Ведь так оно и производится,все четко,как по путеводителю людей!
@fridmanns5 жыл бұрын
У нас, на Е150 был recall от производителя на замену топливного фильтра , у официального диллера бесплатно меняли.
@avon92162 жыл бұрын
Ну по хорошему после сборки не надо закрывать двигатель накладкой. Надо проверить течь возможную после сборки (мало ли)))
@НиколайВидякин-о7ж4 жыл бұрын
Перед разборкой надо двигатель мыть. А потом у топливной рампы продуть компрессором. Тогда точно нечего не попадёт в цилиндры .
@ДмитрийУсачёв-я8м2 жыл бұрын
440 тысяч пробега: форсунки родные, фильтр родной. Раз в 80 тысяч промывка инжектора и замена свечей. Проблем нет ВООБЩЕ. Заправка только 95 Лукойл и 98 Shell
@abdurofemirzoev98396 жыл бұрын
Спасибо за видео...
@shch67792 жыл бұрын
Маэстро!!!! Спасибо за ролик!!!
@СергейБелый-е1х7 жыл бұрын
Если трубки на фильтре длиннее почему их нельзя поставить. я купил все тоже самое что и у вас трубка длиннее и она ничему не мешает только крепление на место не встаёт. А так все норм. Только у меня одна проблема появилась после замены фильтров, заводится чуть дольше стала, видно давление уходит. Может изза колец старые поставил.Фильтра не меняли с покупки нашины в 2007 г. пробег 168.000. фильтра были в хлам все. За видео Большое Спасибо)))) Подробно все рассказали)
@АлмазВалиуллин-ф4п5 жыл бұрын
Какие кольца?
@user-kf6en8iy7h644 жыл бұрын
Всë понятно и доступно. Спасибо!
@User_USSR5 ай бұрын
Аккуратно всё сделал, молодец! Будто я сам своими руками делал 👍
@НиколайКис4 жыл бұрын
Спасибо ! Ты мастер!
@Paolo-er4ui21 күн бұрын
Какой толковый механик
@tyt91086 жыл бұрын
резинки карбклинером нельзя смачивать,им 100% писта,заново снимать и менять.
@ДмитрийСум-т3ф4 жыл бұрын
Почему ? И как этого избежать ?
@tyt91084 жыл бұрын
@@ДмитрийСум-т3ф разбухнут как доширак,в руках рассыпятся
@АлександрМатвеев-ы7я3 жыл бұрын
Силиконовой смазкой Надо мазать
@amirzhanbakenov60162 ай бұрын
Это маслобензостойкие резинки, им ничего не будет
@АлексейЯстребов-э3щ4 жыл бұрын
Резиновые уплотнительные колечки нужно обязательно новые и когда обратный клапан с насосом поставили поставить шланг и попробовать продуть обратный клапан если воздух не выходит значит все собрали правильно, а особенно с JS Asakashi это надо проверять трижды, сам недавно менял на toyota corolla fielder оказался бракованный фильтр...
@ДмитрийДмитриевич-о4т Жыл бұрын
Промыаали получается карблоклинером как в конце видео таким способом?
@Александр-г5ы4е3 жыл бұрын
Когда то было Корола в 110 м кузове продавал при пробеге 188т.км , продал соседу ,сколько проехал он не знаю ,но при мне ,да и сосед не говорил об этом , ни в бак ,ни в форсунки никто не лазил ,масло Ликви моли ,бензин 95й , есть видео где при 150 и движки перебирают ,ощущение ,что либо на говне ездят ,либо пробеги реальные люди не знают .
@лайфхукер2 жыл бұрын
330 тыс. Никуда не лез от слова совсем.
@ЕвгенийКорнев-п4е9 ай бұрын
И нечего туда лезть это Тойота
@iozbany6 жыл бұрын
Форсунки чем промывали, что за очиститель
@АкеркеДжамбульская7 жыл бұрын
если на горячую долго заводится ? это форсунки ссут?
@joke35677 жыл бұрын
мне по отзывной компании поменяли в сборе фильтр и насос бесплатно
@joke35677 жыл бұрын
Владимир Лысяков я могу акт выполненых работ сфоткать и скинуть тебе...
@ИванШиряев-ж3о7 жыл бұрын
Пришли акт. У меня меняли только топливозаборник вместе с фильтром. а насос не меняли.
@joke35677 жыл бұрын
Иван Ширяев так в топливозаборник с сборе с фильтром и насосом идет же
@АлексейЧернов-ф5е6 жыл бұрын
Мне тоже заменили все в сборе.
@АлексейСергеев-й6ц5 жыл бұрын
Мою тоже отзывали!
@taran03374 жыл бұрын
Нашол недавно комментарий,что у чувака не ехала машина из-за того что в глушителе была пробка из какой-то тряпки,он просто поширял арматурой и вытащил,а до этого из сервиса в сервис посылали,и чуть ли не двс надо делать, оказалось всё просто,вопрос, не у кого такое не было?
@ravilalim45543 жыл бұрын
Это не тряпка , это вата! Тоже читал про это
@ДмитрийДмитриевич-о4т Жыл бұрын
Форсунки как мыли, там вроде керамика через ултразвук их нельзя вроде
@НиколайБеклемешев7 жыл бұрын
было б хорошо если б дал сылку на товар где брал запчасти......
@DelEbaUrmONIf5 жыл бұрын
Он артикулы дал. В поиск забей их и найдёшь
@ДмитрийСум-т3ф4 жыл бұрын
Напиши если можешь ?
@toyotacorolla150r94 жыл бұрын
👍
@Вадим1746 жыл бұрын
У меня заводится с третьего раза на горячую подскажите в чем проблема???
@LuckyMaximus6 жыл бұрын
Помимо прочего... Не успел завести холодный дрыг, как начал давить до отсечки. Это было так необходимо делать, типа проверил работу б/насоса?
@DelEbaUrmONIf5 жыл бұрын
У Короллы бензонасос секунд 7 накачивает даже после небольшого простоя. После таких работ надо было просто подождать секунд 40 и несколько раз включить/выключить зажигание. А потом уже заводить. А он газу до отказу...
@ИсламдинОсманов-ь7з3 жыл бұрын
@@DelEbaUrmONIf буду для себя знать, спасибо большое
@КазахизКазахстана-ч3ю5 жыл бұрын
Подскажите от чего переходник на форсунку? Я вставлял от суперклея большой а у вас самое то . Немогу наити от чего же этот колпочок?
@dina4ever5623 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажы в.чем радница между фарсунками от движка 1,2 от фарсунок от1,6 матора?
@ГульбануКемелова-п8й4 жыл бұрын
подскажите пжта, сегодня проделали те же работы на 150 кузове короллы, что на видео + дроссель почистили. В итоге машина оочень долго заводится, нагрузка на стартер. Мастер проверил повторно давление насоса, отличное. Насос, фильтр новые поставили. В чем может быть причина? Посоветуйте что делать.
@ASp-yr6gm4 жыл бұрын
Обратку не держит,
@НаильГалиакберов-э6ю3 жыл бұрын
У меня ситуация такая же была, после замены топливного фильтра. Шланг в топливном фильтре не до конца надели в результате проходил воздух. Машина напрягается еле заводиться.
@ВиталийИванов-ш9л4 жыл бұрын
Антон, я так понимаю, позже вы сняли пластиковую крышку и увидели что форсунки протекают, и до вас дошло что резинки не те), вот и проблемы при пуске, и дальше начали заморачиваться где взять резинки которые подходят, или ставить старые. Резинки на видео, которые вы достали, они не продавленные, они просто другие поэтому и отличия от новых.
@НариманНариман-ф8к2 жыл бұрын
Нашли резинки которые подходят?
@ВиталийИванов-ш9л2 жыл бұрын
@@НариманНариман-ф8к, нет, по всем каталогам искали, таких не нашли, скорее всего они идут только с завода, все продавцы сами удивлялись как так. Я старые поставил, до сих пор работают, воздух не подсасывает.
@abzalasuszenul42323 жыл бұрын
Там на бензонасосе пружина для чего а то потерял не могу найти,
А что с ней будет то? Феном нагрел да и все, герметик размяк и сналась бы легче.
@NGIN_053 жыл бұрын
почему только одно видео сняли?
@МагаАааа-з4ч3 жыл бұрын
Потом в течение дня уже нормально
@МагаАааа-з4ч3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему авто плохо стала заводится после чистки форсунок
@ЕвгенийКорнев-п4е9 ай бұрын
Зря чистили потому что, Лейте бензин хороший
@iozbany6 жыл бұрын
На форсунки с аккумулятора подали питание?
@Anzo-f1w5 жыл бұрын
Тоха полезное видео спасибо.Такой вопрос можно самому прогнать форсы демексидом?
@Anton_rec5 жыл бұрын
Незнаю не пробовал.
@JohnGotti__4 жыл бұрын
Клизмой себе мозги прогони, идиот.
@СергейНикитин-ю3р7 жыл бұрын
кинь ссылку на дром и Toyota Corolla клуб
@НурланЕлубаев-ы9ф7 жыл бұрын
Сергей Никитин
@НурланЕлубаев-ы9ф7 жыл бұрын
Сергей Никитин
@user_Letru7 жыл бұрын
Фиксатор для топливного насоса 09808-14020 - инструмент по затяжке в сборе. НашЁл
@fromAstana9877 жыл бұрын
160000 км проехал без замены бензонасоса? У меня на 80000 км накрылся
@SpiritOfChina3 жыл бұрын
Вообще то фильтр топливный на 40К менять нужно. Инструкцию по эксплуатации прочтите. Но никто этого не делает. Все ждут когда топливник накроется, либо когда начнёт мозги ипать с запуском...
@СергейАвдеев-ы2х9 ай бұрын
У меня 250 без горя.
@АзатОвезов-ш5д3 жыл бұрын
На одной фишке сломалась защелка. Как быть в этом случае? Вариант со стяжками не подходит, т.к. на самой форсунке эту стяжку некуда закрепить.
@Евгений-т7к9н4 жыл бұрын
Нахуя так газовать?
@ДмитрийДмитриевич-о4т Жыл бұрын
Сам мотор насос свой остался?
@Dgekii7 жыл бұрын
Звук двигателя почти как у бензопилы
@ИсламдинОсманов-ь7з3 жыл бұрын
🤣🤣
@ивансолохин-е1т4 жыл бұрын
Какую же геморойную конструкшн придумали насос-фильтры. тьфу срамота. Спасибо за видео.
@ДжамалКурбанов-о1ж3 жыл бұрын
Базара нет 👍 сложная ситуация)))
@luckystrike57272 жыл бұрын
усложняют и удорожают , чтоб потребитель ебался и платил
@ЖанЖак-з9я3 ай бұрын
Никаких проблем нет, просто нехрен заливать 92 бензин
@l.vlad366 жыл бұрын
на расход топлива очень сильно влияет первый датчик кислорода а форсунки здесь вообще ни каким боком, мультитронникс лучший помошник
@g.k.25556 жыл бұрын
Ты прав 100 %.
@ЛюбительЭлектроники-у7т5 жыл бұрын
а где находится первый датчик кислорода ? Я пока новичок
@MrDromaGrom5 жыл бұрын
@@ЛюбительЭлектроники-у7т на выпуске коллектор называется
@КазахизКазахстана-ч3ю5 жыл бұрын
Здраствуите !!! У меня на королле такая проблема при трогании текущии расход показывает просто не реальные цифры 95,65 ,42 литра пока скорость не наберешь примерно 60 км затем все вроде стабилизируеться а когда педаль акселератора отпускаешь на ноль не падает как было раньше в чем причина ? Диагностику делал ноль ошибок ,свечи поменял , катушки переставлял с разбора, ничего не помогает.Свечи выкручивал цвет в норме светло коричневатые .В чем проблема кто подскажет?
@Anton_rec5 жыл бұрын
Попробуйте: 1) почистить дроссельную заслонку 2) обучить дроссель заново (найдете на ютубе как) 3) не смотреть на мгновенный расход а ориентироваться по среднему.
@КазахизКазахстана-ч3ю5 жыл бұрын
@@Anton_rec Спасибо так и зделаю .
@dmitry_mir7 жыл бұрын
Расход уменьшился?
@abdurofemirzoev98396 жыл бұрын
Менял на расход не повлияла
@user_Letru7 жыл бұрын
по этому номеру не закажешь(
@владимирматвеев-ч1ь7 жыл бұрын
что же вы сразу лезете в форсунки а фильтр нахера нужен вообще
@dock_su7 жыл бұрын
Косяк! Демонтаж системы топливопитания начинается со стравливания давления!
@Диас-к8ю5 жыл бұрын
Как давление стравить?
@aslanbi14 жыл бұрын
@@Диас-к8ю отключаешь бензанасос и даёшь двигателю работать пока не заглохнет.
@ПровинциальныйВодитель7 жыл бұрын
По регламенту фильтр на 100000 меняется
@SpiritOfChina5 жыл бұрын
40000
@bagz18204 жыл бұрын
80 тыс. км
@Тимурнадралин-и4я5 жыл бұрын
Стравить с топливной рампы не судьба?🤔
@Диас-к8ю5 жыл бұрын
Как стравить давление с рампы?
@MrNostradamus10007 жыл бұрын
Какое напряжение подавал на форсунки?Можно ли просто кроной подать напругу?
@misegof6 жыл бұрын
12 вольт подается. Крона 9 вольт.
@АртемАнохин-х4з6 жыл бұрын
Бл, на пару дней пораньше бы посмотреть... Вхуярил фильтр от мазды как есть, сук. Подскажи пожалуйста: есть ли резон мыть форсы, если до этого мыли 2 раза официалы раствором без снятия? Пробег 120т, спасибо
@Anton_rec6 жыл бұрын
Я думаю если не беспокоит расход и тяга в норме можно еще покататься.
@user_Letru7 жыл бұрын
Подскажите где съемник взять?
@Братзабрата-и8ь5 жыл бұрын
И что помогло нет?
@БектемирХалимбетов-ы2к4 жыл бұрын
У меня пробег 365 000 км, нефорсунки и бензобакный фильтр не поменял.
@g.k.25556 жыл бұрын
Плохой хозяин у этой машины.
@forvarjob22493 жыл бұрын
Работа двигателя очень ужасная, а промывка пррсто колхоз, я так на 14 той чистил дабы с экономить, и нахера ездить на тойоте то бы потом аолхозить? Бред. Работа двигателя после такоы чистки ужасная.
@viktorg21052 жыл бұрын
Потом после сборки нужно в отсечку влупить!
@РоманГерасимов-л5я2 жыл бұрын
Менял насос мыл форсунки сам перед тем как заводить раз 5 включал зажигание насос накочял сразу завелась
@fromAstana9877 жыл бұрын
На 150-ой короолле лучше снимать бак для каких либо работ
@wasted9035 жыл бұрын
нахрена???
@CH-wr8db4 жыл бұрын
А для прочистки форсунок лучше двигатель снять так удобнее будет чистить.
@Gadjimyrad3 жыл бұрын
Как я знаю форсунки снимать нельзя на короле, ультра фиолет бояться форсунки