Фильтр на шланг штуцера отвода картерных газов ВАЗ-2114

[@АлександрКлюев-х6т]

Пол года назад зделал также. Всё классно.

[@Voffka77]

Ага , через малый шланг дофига идет , а через толстый дак вапще ни как масло не попадет ... 😉😁

[@ЛевСадин-п2ю]

Фильтр в крыжке поменять надо, 90 рублей стоит. У меня засраный был в хлам, щас вот хорошо всё, но этот фильтр тоже для профилактики можно

[@АндрейБ-к1э]

Поставьте этот шлаг чтобы тянул воздух с воздушного фильтра а не с карьера и будет вам счастья. У меня так на пассате

[@ВикторСмиян-г4ж]

Сапун в крышке нужно мыть а вообще это признаки уже изношеной поршневой,проваливаются газы с камеры сгорания и вылавливают масло с картера.этот фильтр дмрв не спасёт ,на дмрв масло попадает через основной Сапун тот что стоит перед дросселем

[@viktorchak]

Если промыть фильтр в крышке клапанов,то на бензиновом можно сэкономить и не заморачиваться.

[@UFAMEDVED]

Промывай раз в два месяца, никто не против.

[@FixSir-e2v]

Подключи этот шланг к штуцеру ресивера а на дроселе заглуши этот вход. И у тебя с картера будет уходить сразу в поршневую все не сгоревшие газы и маслянная пыль. На электронных дроселях так и делают посмотри на 126 моторе куда подходит шланг от картера малой вентиляции.

[@vst2677]

Если в ресивер, нужно жиклер ставить 1.1мм, иначе масла жрать начнет.

[@introvert9579]

Смысл? Через сапун пойдёт масло!

[@aleksandrgrebtsov4810]

Молодец спасибо!

[@ЯрославКицюк-к9х]

Добрый день подскажите когда у вас за серало дросель лямда как реагировала ? Я также себе сделал потому что у меня вечно дохли лямда зонда щя поежу посмотрю проехал 30 км только фильтр покаместь чистый . Это ясно что поршневая уже подгулявшая . Буду после лета двигатель копиталить .

[@АлександрЗеленков-я7л]

Ставят маслоуловитель-бочек!

[@bagayand1301]

На карьбюратор можно его поставить

[@АсланКабылбеков]

Аналогичный вопрос тож хотел на карбюратор поставить

[@Александр-ы3у1з]

А что это за фильтр? От какого авто?

[@chester161rus]

это топливный фильтр с карбюраторной классики

[@pablo_emilioescobar898]

Если там масло воздухане это Признак того что мотор жрёт масло это всё чушь уже пора Капиталка

[@UFAMEDVED]

Попробуй на авто с конвейера, будет тоже самое, это техническая недоработка.

[@Amir_-ze9nm]

Закаксуеться фильтр и масло пойдет в гофру и дмрв уничтожиться

[@ВасилийМасленников-е4й]

Надо следить за ним

[@zaibalti]

А теперь будешь менять дросельную заслонку!)

[@Pospelov]

А почему картерные газы нельзя просто вывести в атмосферу? Какие есть причины, кроме экологических?

[@manshin1]

А как его вывести в атмосферу? Никак, кроме как если поставить "специальный" насос и режим для него, чтобы он атмосферное давление держал и отсасывал ( но это ДОРОГО обойдется и для тебя и для ЭКОЛОГИИ) да и масло нужно будет периодически доливать , ВОТ ТАК ВОТ (не принимай мой комментарий за злость, я хочу как лучше))

[@manshin1]

ПОЧЕМУ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ УСТАНАВЛИВАЕТ ЕГО В ДРОССЕЛЬ:? - потому что в дросселе - разряжение (то есть он сосет эти газы сама и не нужна для этого никакого насоса) - потому что экология - и масло не нужно доливать постоянно, она попадает обратно в двигатель И ЕЩЁ - дроссельный узел не засоряется через этот малый шланг, тк она находится ЗА дросселем (в любом случае в исправном двигателе масло оттуда будет идти). Если засорена - значит масло идет через большой шланг , который находится ДО дроссельной заслонки ( либо промыть нужно маслоотделитель на коапанной крышке двигателя, либо слишком много масла ( уровень) либо МОТОРУ ПИ*ДА))

[@vst2677]

Глушим малый, большой на улицу.

[@mihanic_]

Вопрос А нахрена ты вообще фильтру ешь эти масляные газы если они смазывают поршневую группу на хрен фильтровать лучше вытащи в атмосферу что паришься то и фильтровать не нужно ты таким образом лишаешь мотор дополнительной смазки

[@kotruegor8285]

Смазывают говоришь? В каком месте и время? Во время открытие клапанов, так там уже впрыск форсункой топлива и вспышка-взрыв!

[@мотолюбитель-и7о00]

Это 4т,не надо туда дополнительной смазки . Это не ява

[@АртурМ-ъ5д]

Ору

[@Ghost-hz1ij]

@@АртурМ-ъ5д я тоже!😂

[@Жорж-е1п]

дмрв стоит до сапуна, а засирает регулятор холостого хода, промыть его и будет дальше работать

[@vst2677]

На холостых, газы идут и в сторону воздушного фильтра, особенно если забивается шланг малой вентиляции.

[@hubi16]

Абсолютно безграмотно и в данном исполнении бесполезно.

[@UFAMEDVED]

Если не разбираетесь в этом и не шарите, лучше помолчите, умнее хоть будете выглядеть в обществе.

[@ДинарГафиев]

Полная чушь,с какой целью ты это поставил

[@ДинарГафиев]

Это ничего не дает ,бред

[@j230sams3]

А если снять шланг воопще без него лучше работает

[@vst2677]

Малый глушим, большой на улицу.