Filière de la batterie automobile : Bécancour transformée en zone d’innovation

Bécancour est une petite municipalité d'environ 15 000 habitants, dans le Centre-du-Québec. Le gouvernement du Québec veut en faire un grand centre d'innovation dans la filière des batteries électriques.
Tout doit être prêt d'ici deux ans pour accueillir les multinationales, qui veulent réduire leur dépendance à la Chine en fabriquant leurs produits chez nous. Le projet va complètement transformer la ville et attirer jusqu'à 10 000 travailleurs.
Le reportage de Véronique Prince
#TJ18h
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[@TurinTuram]

mystérieux et intéressant :)

[@maraboutserieuxethonnete9255]

Génial

[@luciebeauchesne3636]

Je me rappelle quand on a exploiter les terres de Bécancour pour faire le parc industriel. Il devait y avoir une usine de CIL, Didier (pierre retrofractaire) qui est fermé et bien d'autre... Les terres de mon oncle, mes grand-parents ont été expoprier disant que cela va être le plus gros centre industriel au Québec... Est-ce que nous sommes présentement à refaire la même chose???? Car pour moi on a détruit les terres de bonne culture en faisant ce parc qui est presque désert... Mais M. Pierre Fitzgibbon a vraiment des vues en grandeur pour l'électricité, batteries automobiles etc... Mais il ne pense pas qu'il faut être plus réaliste car toutes ses résidences vont être construites sur les terres agricoltes... Un jour on va payer le prix sur cela car comment on pourra nourrir le monde s'il y a plus de bonne terre pour cultiver...

[@sarahsokal]

FORMATIONS...IL faut offrir des formations a nos gens maintenant PAS chercher des gens ailleurs de d'autres pays !!! 😳😳😳😱🤯

[@beny9407]

que de la belle polution

[@denisgiguere1600]

si ca fait comme a Shawinigan, on prévoit 1 milliard dans le trou parce que l'auto electric, c'est mort ... mais pas pour les riches , prévoir 5000$ d'assurance par année et 3 mois de délai d'attente pour ravoir le vehicule en cas d'accident, en plus du paiment de l'auto qui coute 100 000$ et la batterie coutte 25 000$ . Bonne chance :0)

[@denisgiguere1600]

Prévoir une chaufferette au propane pour pas mourrir de froid dans l'auto en cas de panne en tempete forte.

[@qmcnetwork]

Une Nissan Leaf coute 37 000$ :P Pas obligé d'avoir une Tesla

[@denisgiguere1600]

bonne chance

[@qmcnetwork]

@@denisgiguere1600 Présentement il est difficile d'en obtenir, je te l'accorde. Cependant, il est assuré que d'ici 5 à 10 ans, cela ne sera plus le cas. De plus, le Québec a tout à gagner à maximiser l'utilisation de son électricité et à promouvoir le marché.

[@denisgiguere1600]

​@@qmcnetwork C'était assuré aussi a Shawinigan mais la Y sont pogné avec une dette de 350 millions. Et pour l'industrie de la batterie, le tiyhium c'est pratiquement fini car il y a d'autres technologie qui n'attendent rien que ca que tous le monde s'endette pour sortir leur nouvelle batterie a 20% du cout ce celle au lithium, et au cas ou t'aurais pas compris ce que je veux dire ILS SONT TOUS DE MÈCHE :0)

[@daniellefavreau1275]

Pour contribuer à l’effort de guerre ? Déjà on construit des véhicules de combat qui vont être directement expédiés en N’UKE ´raine . Jamais rien pour améliorer …quoique ce soit .

[@brunolaflamme5202]

Où est le mal de construire nos propres (et excellents) véhicules de combat? ( De plus en plus vendus à l`étranger en plus , un vrai coup de barre pour notre savoir faire et notre économie....)