🛩 First flying lesson #5

[@CORTEXFLY]

Merci, merci et encore merci 🙏 La saga continue et c’est génial. Et un grand merci aussi pour la pilote qui accepte de partager 👍

Merci Michel… Tant qu’elle accepte 😂

[@aymericlabaeye298]

Super comme toujours ! On a hâte d'avoir la prochaine vidéo avec un son impeccable !

Merci Aymeric, la prochaine devrait être impeccable 👌

[@mercierpatrick]

Toujours un plaisir de regarder ces vidéos instructives, Merci

Salut Patrick et merci pour le commentaire. La prochaine sera également très intéressante (en tout cas de mon point de vue) !

[@Roadtoppl]

Salut Merci beaucoup pour cette série, . Je viens de commencer le PPL à cannes mandelieu et j’en suis à ma 3ieme heures de volés et ces vidéo m’aide à voir où revoir des notion de pilotage que j’ai vu donc c’est génial. ✈️

Cool, j’adore le terrain de Cannes. J’y ai pas mal volé il y a quelques années 👍

[@arnaudDR400]

Ah, tu es de l'école "vitesse aux gaz et pente à l'assiette" ! En la matière, il existe malheureusement une école par instructeur, ce qui rend le boulot de l'élève qui en change... intéressant, dirons nous. Eleves pilotes, ne retenez que ce que vous donne l'instructeur ! Merci pour les vidéos, en tout cas, elles sont vraiment super !

Pas complètement. Je commence par montrer la relation Puissance Vitesse Incidence et les quantifications associées. La mode, en VFR, c’est effectivement la Vi avec la puissance et la pente avec l’assiette. Mais on sait tous que tout est lié. En IFR, on fait l’inverse : on gère la pente avec les gaz. Donc, dans la méthode il faut bien commencer par enseigner une technique et puis après on montre les relations. Ensuite le pilote fait comme il veut .. du moment qu’il atteint son objectif 😂

[@arnaudDR400]

@ Eh bien cette réponse me convient parfaitement ! Tout est effectivement lié. Merci François, bons vols !

[@raymond618]

Bonjour merci pour le partage de connaissances, le coup du feutre ça doit vraiment aider 9:00

Yes, normalement on n’utilise le dessin du RPB qu’aux premiers vols mais pour la visualisation du point d’aboutissement en finale, c’est vraiment important de l’utiliser plusieurs fois.

[@raymond618]

@ moi je prend une tache sur la vitre lol merci encore pour votre élégance :) le. Points d'aboutissement mon instructeur me dit de viser et de ne pas lâcher les chiffres inscrits sur la piste en dur, pas encore vu une piste en herbe encore

@@raymond618 Et bien … je fais pareil sur les pistes en dur. On vise le chiffre aussi 😂

[@DARKI2211]

Un plaisir à chaque fois. On attend la prochaine avec impatience !

Merci 🙏 Elles sont montées le dimanche et programmées pour être publiées le vendredi à 18h45 (mon pic d’audience). La prochaine traitera du décrochage 🛩

[@JeanLucCoulon]

Démarrage : la question est parfois, "est-ce que 2 mains suffisent" !! ;) Merci pour la vidéo.

[@0sk011]

Ah ! F-GDGJ, je crois que je volais dessus à Chelles il y a plusieurs années si je ne me trompe pas, il semblerait qu'il soit basé à Toussus maintenant.

C’est toujours sympa d’entendre sur la fréquence un avion qui a changé de main et sur lequel on a volé.

[@ReveDePiloteACBB]

Merci !!

De rien :-)

[@christiandidier1716]

Superbes vidéos, très instructives...J'ai 190h mais elles m'apprennent toujours quelque chose. Dommage que parfois on entende que le moteur est pas les commentaires..?????

Bonjour Christian et merci pour le commentaire 🙏 Concernant le son, j’ai ajouté les explications dans la description. Mes câbles ont cessé de fonctionner et j’ai dû les changer (ce qui a pris du temps) mais c’est réglé désormais. La prochaine vidéo (et les suivantes) auront un son normal.

[@christiandidier1716]

@ merci Francois pour ta reponse...On aimerait tous avoir un moniteur comme toi..👍 Fly safety

@@christiandidier1716 J’essaye de faire ça sérieusement et de manière passionnée… comme mes FI ont fait avec moi. Je vois sur ta chaîne une vidéo d’aéro-modélisme. J’en ait fait pendant des années… avant de passer aux modèles taille 1 😂 J’ai adoré l’aéro-modélisme (sauf la construction). C’est une activité géniale.

[@christiandidier1716]

@ bonjour Francois...une tite question..Est ce qu'il y a un moyen de passer le FCL0055 à pas cher? Ici on me demande pres de 1000€. Bons vols.

[@jacquesdubost7492]

Bravo et merci pour ces vidéos Malheureusement, on ne vous entend plus vers la mi vidéo (bruit du moteur trop fort) J'ai cru voir une passagère clandestine sur chaque vidéo !

Bonjour Jacques… pour le son c’est désormais réglé (sur la prochaine et les vidéos à venir). J’ai dû tout racheter car je ne savais pas d’où venait le problème. Oui, on a une passagère clandestine… qui apprend également à piloter… donc elle « backseat » …

[@rene-charlesgaxotte9862]

Encore une belle vidéo, merci François. Si j'ai bien compris la prochaine c'est le décrochage. j'ai hâte ...🤢🤢🤢

Bonsoir René-Charles, merci pour le commentaire 🙏😍 Effectivement… la prochaine (vendredi) … traite des décrochages 😱🛩

[@nonobebert7646]

Pas le son des voix ! Dommage.

Oui, c’est expliqué dans la description. Après des années de bon fonctionnement mon installation ne marchait désormais plus. C’était incompréhensible… parfois le son était bon puis tout d’un coup je n’enregistrait plus rien. J’ai tout racheté il y a un mois … et les prochaines vidéos à venir ont désormais un son normal.

[@fabriceenjalbert4538]

Dommage qu on n entende rien .. j ai du arrêter. Inaudible l . Mais je n ai jamais vu des vidéos pédagogiques comme les votres

Bonjour, effectivement et c'est mentionné dans la description (que personne ne lit !) : "Il s'agit de la dernière vidéo avec un problème de son. Sur les vidéos à venir, le son a été amélioré avec des nouveaux câbles." Sur cette vidéo, mon système d'enregistrement du son était défectueux.

[@alyaalyass]

Merci pour vos vidéos votre école ce trouve où? J’ai pas trouvé

Bonjour, le DTO est sur le terrain des Mureaux (LFXU). Il s'agit de l'aéroclub Paul Louis Weiller ... mais nous ne sommes pas forcément adapté à ton besoin. Tu habites où et tu souhaites effectuer quoi comme formation ? En France, il y a des structures (ATO & DTO) partout.

[@alyaalyass]

@ j’habite à paris le ppl j’ai déjà fait 5h de vol