FIRST TEST MP10E OffPark Pistoia

[@micheleborro3303]

Colonna sonora una bomba azzeccatissima💯💣

[@ninja1970fin]

Great work👍love your stick radios 😍

[@sergio_el_maestro5388]

Métronome !!!!!!!!!!! Respect !!!!!!!!!! Ça a l’air bon le MP10e !!!!!!! Le réglage à l’air parfait aussi !!!!

[@FabrizioTeghesi]

merci beaucoup

[@ninja1970fin]

My friend and a Kyosho shop owner was testing today and he liked the downward feel of the car due to inverted diffs.

[@FabrizioTeghesi]

Let me know!!!

[@bruno80par]

Grande fabri La macchina è fantastica (avevamo gia vista in anteprima senza scocca ) per i pesi penso sia la più equilibrata, misurata su bilancia è' perfetta , 50-50 dx-sx mentre avanteno e retrotreno 49-51 per via delle batterie corte . Sono impaziente che arrivi la mia 😁 Un saluto Ps. La musica può andare, ma al prossimo video AC/DC 🤟

[@FabrizioTeghesi]

Grazie per il commento!!! Riguardo la macchina hai perfettamente ragione! Per quanto riguarda la musica, la vedo durissima che AC/DC o chi per loro mi diano i diritti alla pubblicazione di una delle loro canzoni come ha fatto questo ragazzo favoloso! !Hassy!

[@davidecappa8102]

Salve Teghesi complimenti come sempre per il video. Volevo farti una domanda alla fine che batteria hai usato . Grazie e a presto. Davide

[@FabrizioTeghesi]

Ho usato prevalentemente le 8000 MAH ho provato una scarica anche le shorty La macchina diventa agilissima... E' però molto diversa da guidare e si può ottimizzare la posizione del peso autocostruendosi degli spessori con le varie misure... A livello di tempi non ho preso riferimenti perchè ho effettuato il test a metà giornata mentre ero ancora in piena ricerca del setup base!

[@loranslollo6713]

Ciao Fabrizio complimenti per i viedo. Una domanda ma le caratteristiche per una auto 1/10 o 1/8 buggy Brushless, quali sono per partecipare alle gare ufficiali ? Intendo motore massimo consentito? Misure? Esc consentito? Etc… grazie

[@ninja1970fin]

I just run first 100 laps with it. Awesome car 👍

[@FabrizioTeghesi]

Amazing car!

[@antoniosolli771]

Ciao Fabrizio, è da meno di un anno che ho scoperto il mondo delle gare rc, alla giovane età di quasi 50 ;). Ho iniziato con le 1/10 buggy e ora, che si scioglie la neve qui in America! Voglio correre con le 1/8. Avevo ordinato una Xray, ma dopo aver guardato ore e ore dei tuoi video (fatti veramente bene, molto meglio di tanti altri), ho cancellato e ordinato una mp10e. Ti volevo chiedere se potevi elencare o, ancora meglio, fare un video su upgrade su questa piattaforma (magari anche con i codici). Anche se non avrei tempo per farlo o non lo reputerai importante farlo, ti ringrazio per il lavoro che stai facendo e ti continuerò a seguire

[@FabrizioTeghesi]

Grazie per le tue parole Antonio! Scrivimi in privato sarò felice di risponderti con ciò che mi hai chiesot

[@claudiomasiero6054]

Complimenti!! Come fai a guidare con radiocomando con manigliette? Bravo un saluto!🤚😜

[@FabrizioTeghesi]

Ah… sinceramente non lo so nemmeno io…. Comunque io mi chiedo sempre come fanno coloro che guidano con il radiocomando a volantino! 😅

[@lepadilla72]

Thanks !!

[@loks2569]

ciao ma gli altri setup che hai provato dove li hai pubblicati?molle più grandi tipo 1,6 le hai provate?chiedo perchè dovrei fare un ordine dal tuo sito e sono indeciso su che molle comprare per una mp9e...quelle originali che sono montate non so nemmeno che tipo di molle siano, sono nere con un filo da 1.2 infatti è troppo morbida.grazie in anticipo

[@FabrizioTeghesi]

I setup per la mp9e li trovi sul mio sito www.fabrizioteghesi.com La kyosho produce. Molle con filo da 1,2 e non produce neanche molle nere... Quindi temo non siano molle originali... Sulla mp9e io andavo con le galline davanti e le azzurre dietro... Ma credo tu possa utilizzare blu con filo da 1,5 ant e azzurre filo da 1,4 post

[@loks2569]

@@FabrizioTeghesi ok grazie Fabrizio! Si hai ragione riguardo il filo, è 1,4 ma non ha colore...purtroppo l avevo misurata con un calibro difettoso...andrò a vedere subito sul tuo sito!

[@FabrizioTeghesi]

@@loks2569 tieni conto che riapriamo il 30

[@ninja1970fin]

So which one do you prefer mp10 nitro or electric driving wise ?

[@FabrizioTeghesi]

I love nitro... But I will prefer nitro even with 3 wheels...

[@ninja1970fin]

Fabrizio Teghesi 👍have mp10 nitro and I love it. Changed back from mp9 evo. Mp10 is so much better. Made it to A main final in the only race this year for quite some .. so its gotta be 👌

[@FabrizioTeghesi]

Mp10 is a big step forward of performance... It's another level compared to mp9 for sure

[@ninja1970fin]

Fabrizio Teghesi yes. Mp9 evo was the electric version, mp9e Evo to be exact.

[@francescoscherillo5225]

Secondo me quel triplo in nel tratto in mezzo si potrebbe fare easy! Anche se è vero, MEGLIO NON SFIDARE LA SORTE! Forse sarebbe “esplosa” a forzare troppo sul quel salto

[@FabrizioTeghesi]

Parli di quello che faccio 2 e 1? Comunque si si può fare allargando parecchio la traiettoria della doppia 90° sinistra prima.... Ma come tempi provando paga di più fare 2 e 1.... Probabilmente in regime gara con pista gommata sarebbe 1 altra cosa... Mentre il salto sotto al palco dove si fa 2 e 2 si può fare anche 3 e 1 quello viene tranquillamente ma andando molto alti l'elettronica sugli atterraggi non gode per niente... Quindi essendo in giornata di test non lo facevo.

[@francescoscherillo5225]

Fabrizio Teghesi che rapporto finale hai usato?

[@FabrizioTeghesi]

17 pignone 47 corona

[@MAXMAX-jw4ln]

Batterie lipo shorty ? Capacità? Autonomia raggiunta ?Grazie

[@FabrizioTeghesi]

le ho provate solo 1 scarica... La macchina diventa agilissima... E' però molto diversa da guidare e si può ottimizzare la posizione del peso autocostruendosi degli spessori con le varie misure... A livello di tempi non ho preso riferimenti perchè ho effettuato il test a metà giornata mentre ero ancora in piena ricerca del setup base! Ho tirato i 10 minuti anche con quelle tranquillamente ma il calo batteria gli ultimi 2 minuti e mezzo era sensibile... Dovrò riprovarle bene... Per capire ancora meglio... In quella pista con la configurazione che usavo ESC: mamba monster X MOTOR: CASTLE 1512 1800Kv PINION 17 SPUR 46 facevo 3750mah circa ogni 10 minuti... Quindi anche con le 5000 si riusciva agilmente a concluderli. Credo che rispetto al 2200 con questo si consumi veramente veramente veramente meno! Una piacevole sorpresa... Visto che l'avevo sempre scartato e mai provato... Anche stavolta l'ho usato perchè OBBLIGATO. E se guardi bene il video dal palco sul rettilineo NON GLI MANCA ASSOLUTAMENTE NULLA....

[@canonhd1000]

Diff setup for that track?!

[@FabrizioTeghesi]

10k ant 7k cent 4k post

[@canonhd1000]

Really. So strong?! It goes fast out from corner

[@FabrizioTeghesi]

@@canonhd1000 yes for European tracks I ever go similar.. If the car will be difficult to drive you can use 5k k. Center

[@canonhd1000]

I get same looks track, bumby and ruff track with few medium jumps. My car mp9 tki3. Its hard to find right setup. Thanks for info, respect 👍🏼👍🏼

[@FabrizioTeghesi]

@@canonhd1000 for bumpy tracks WITH MP9 TKI3 the secret was shocks... I remember very well try to use 8x1,3 in front and in the rear try to use a 4x1,3 and 4x1,4... You have to bought IF347-138 and a 1,4 drill bit for make the right holes... as oil use 700cps in front and 600 in rear... Let me know what you think if you will try it!

[@lunaamorosa6535]

Kiosho si consuma solo a guardarla

[@FabrizioTeghesi]

😆 Anche a guardarla attraverso i video?

[@adrastos123]

Track needs a makeover