Flamingo 108 - Und dann schlug der Blitz ein | Flugforensik, Episode 10

[@jeyz9603]

vielen Dank - wieder eine spannende und gut aufgearbeitete Folge :)

[@inueakamizu]

Lieben Dank für eure Arbeit. Ich finde es auch sehr gut, dass ihr zu Pannen und Patzern steht, sie korrigiert und nicht wegschweigt.

[@maik____6987]

Wie immer, sehr professionell. Es gefällt mir, wie ihr immer wieder sehr interessante Menschen für euren Podcast gewinnen könnt. Natürlich auch von Euch beiden, inklusive eurer weiblichen Unterstützung (Wiedergabe des Flugprotokolls) sehr gut vorgetragen.

[@peterborsdorf4215]

Wie immer Klasse,eure Abbos werden schnell steigen ....liebe Grüsse aus Hessen

[@romanalindinger]

Die Angströhre🤌🏻😂 bei mir trifft das leider auf jedes Flugzeug zu🫢 hoffe es wird bald besser🙏🏻 Danke für die tolle,neue Folge👌🏻

[@flugforensik]

Beeindruckend, dass du trotz (oder wegen) deiner Flugangst unseren Podcast hörst, Romana.

[@romanalindinger]

@@flugforensik ich liebe euren podcast 🤌🏻💯❤️ sehr informativ und spannend zugleich…euer Fingerspitzengefühl wie ihr jeden neuen Fall angeht,rundet das tolle Gesamtpaket noch ab🙏🏻

[@metulski737]

Angströhre. LOL. Ein sehr interessanter Begriff für ein Flugzeug. Ich habe seit vielen Jahren unzählige Flugunfallberichte - meistens englische vom NTSB - gelesen. Angst vorm Fliegen habe ich dennoch keine, obwohl mir alle denkbaren Fehlerquellen bewusst sind. Warum nicht? Vielleicht hilft mir rationales Denken: Statistisch gesehen gehört Fliegen zu den sichersten Verkehrsmitteln. Ganz unten steht übrigens das Motorrad. Deswegen würde ich auch niemals Motorrad fahren. Beim Fliegen gilt: Das Gefährlichste daran ist die Fahrt zum Flughafen. Das Phänomen Flugangst finde ich dennoch interessant. Meinen ersten Alleinflug in einem Segelflugzeug hatte ich übrigens im Alter von 15 Jahren. Seit meinem ersten Flug in einem Airbus A 300-B4 der Hapag-Lloyd im Alter von 6 Jahren bin ich verrückt nach dem Fliegen. Dann sieht man die Dinge natürlich anders. Interessant, wie unterschiedlich Menschen sind! Die Lufthansa bietet übrigens Seminare gegen Flugangst an. Vielleicht könnte Ihnen das helfen?

[@romanalindinger]

@@metulski737 es liegt an meiner Einstellung 😖 habe sowieso eine kleine Angst Störungen oder besser gesagt Kontrollverlust Ängste… echt Üble Sache eigentlich🫣 aber man bekommt alles in den Griff wenn man an sich arbeitet und das werde ich. Denn ich will auch die Welt sehen 🤗🤗🤗 Danke für Ihre positiven Worte über das fliegen🙏🏻 achja, das gibt es bei Austrian Airlines auch… gute Idee,das werde ich vl vorm Sommer buchen❤️

[@handzimbo6224]

Statistiken bringen dir aber auch nichts wenn du dann Mal abstürzt 😂 denke die Flugangst hängt damit zusammen, dass man sich im Flugzeug ausweglos sieht. ​@@metulski737

[@gamef1re]

Danke! Bitte mehr davon!

[@christiankoch8028]

Wir wohnten damals in Essen-Bredeney, in der Einflugschneise nach Düsseldorf. Am besagtem Morgen, kann ich mich an den lauten Donner und unmittelbar danach an sehr laute Propellergeräusche erinnern.

[@matthiasgom8343]

Der beste Kanal dieser Art!

[@marcvilhes1069]

Sehr interessant 😊

[@Daniel-xg8en]

Static discharger nennt man die kleinen Antennen

[@christophjrohde1966]

Wintergewitter, damals sehr selten. Aber ich habe nicht weit davon entfernt gearbeitet und erinnere mich noch daran.

[@metulski737]

In jedem Podcast sprechen Benjamin Denes und Andreas Spaeth über ein Flugzeugunglück. Sie interviewen Beteiligte, Augenzeugen, Expertinnen und Experten. Sie zitieren aus Flugunfallberichten und analysieren Funksprüche. Und das machen sie äusserst professionell. Besonders die Interviews mit den Beteiligten und Augenzeugen machen diesen Podcast aussergewöhnlich lebendig. Alle Informationen sind absolut sachlich und korrekt. Besser geht es nicht!

[@MrTudingtu]

👍

[@heikobiehler9587]

88 war natürlich schon Farbfilm durchaus gängig.

[@flugforensik]

Über diese Antwort haben wir auch noch eine Weile gegrübelt.

[@andreaskarbe4030]

Schwarz-Weiß wurde bei Zeitungen noch sehr lange verwendet. In den späten 80er/früheren 90er Jahre wurde zum Teil noch klassisch gesetzt. Erst Anfang/Mitte der 90er Jahren, wo PC für graphische Arbeiten erschwinglich wurden, setzte sich erst das heutige Computer-to-Plate (CTP) Verfahren durch. Das CTP Verfahren in Verbindung mit dem Internet macht auch die Verarbeitung von Farbbildern einfacher. Vor dem Internet wurden die Bilder ähnlich wie beim Fax mit speziellen Geräten abgetastet und dann via Telefonleitung versendet. Das ging mit Farbe nicht. Zudem kann man Schwarz-Weiß Film ohne Dunkelkammer in jeder Hotel bzw. Bahnhofstoilette bei Raumtemperatur entwickeln. Farbfilmentwicklung ist anspruchsvoller.

[@peterborsdorf4215]

.....übrigens,auch ein Kompliment,an die Professionelle Sprecherin

[@langhals8146]

Hallo Wann gibt es denn wieder was neues von euch? Lg Andre

[@flugforensik]

Jetzt!

[@abrahamrockers6265]

Sehr schlecht gemacht... Scherz, super Podcast! Viel Erfolg!!

[@flyingzeroc]

Erst kommt, "Ich habe nur die besten Leute eingestellt und gut bezahlt", gefolgt von "Ich habe persönlich die Flugzeuge kontrolliert, ob sie sauber sind". Sorry, aber da passt doch was nicht. 😂😂