I was born and raised in East-Germany. My grandfather used to have a Saporoshez like this in red. Beside many design flaws I remember it was a rather smooth ride -and I loved the air intakes on the sides. What an iconic car!
@user-hh4oo9be8o10 ай бұрын
Слова Запорожец это Украина
@Crediu7 ай бұрын
@@user-hh4oo9be8oЧто?
@syncrovanlife674Ай бұрын
hat uns auch überall hingebracht damals 😀🤟
@TigaLionessArt2 жыл бұрын
The ZAZ V4 engine is one of the greatest engines I've had pleasure to see in action. We've had a Luaz 969 and it was a beast in offroad. The engine was the same as here and it was so convenient, you could've pulled it out easily and without a crane, just get it home to do some repairs and then put it back just as easy. It didn't have turbos, too much wires or anything fancy, no hundreds of HP, but it was just enough. The simplicity of the cars based in former Soviet Union was just unbelievable and they really served their purposes to the full. I know many people won't understand it if they lived in the "Western" part of the world, but this brute simplicity worked in the environment it was supposed to be in.
@alanmalan38192 жыл бұрын
This is Ukrainian student creation together with Moscow engineers
@ppbdrinker Жыл бұрын
@@alanmalan3819"мы с Пушкиным написали" уймитесь уже наконец
@theprisonernumbersix996 Жыл бұрын
She is magnificent . The patina is perfect. We have to put her back on the road, she deserves it. Thank you for her.
@boxybuilds78924 жыл бұрын
puts regular gas instead of premium Subaru: i am gonna die leaving Lada out for 10 years Lada:i am fine blyat a shot of vodka will make me even better
@Andrew_Drujinin4 жыл бұрын
🤦♂️ Это не лада, а заз- украинский автозавод. Правда, там собственного производства не осталось, как и на ладе.
@boxybuilds78924 жыл бұрын
да да
@nigguhniggovich53064 жыл бұрын
@@Andrew_Drujinin да, а весту во Франции для России фразнцузы делают, очень смешно, конечно
@Andrew_Drujinin4 жыл бұрын
@@nigguhniggovich5306 всмысле, а автоВАЗ для чего существует?
@vitaliev40013 жыл бұрын
Vodka shit 😠
@aslandama3 жыл бұрын
Great sounding engine. You guys could get anything running.
@flaviohenriquemoraes87702 жыл бұрын
This engine is based on vw boxer engine from vw sedan, but got V displacement, is very similar in many aspects . Aircooled system, oil radiator, rear engine bay, easy and simple engineering
@felixhesse24832 жыл бұрын
My freind that ist a wrong assumption the v4 engine you get in a sapo is a t 54 Tank Starter Motor and If i believe It hast served in WW2 in the t45 Tank as well
@tenow4 жыл бұрын
11:34 sweet sound of my childhood. Grandpa had one like this. And the smell...
@nuningyudhahesti31943 жыл бұрын
Booo
@singlecell24983 жыл бұрын
@@nuningyudhahesti3194 ?
@MultiMooncat3 жыл бұрын
О, класс, родной агрегат! Первая машина в юности перебирал его своими руками.
@EnriqueLopez-hb5jn4 жыл бұрын
I am very impressed, that a car would start at 20+ years, normally the cars would smoke after certain time, this car does not even smoke, it looks like it is aircooled, the car still looks strong, except for some details paint,interior,plates, and a swich to to proper starting,👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@k.b.52752 жыл бұрын
5:43 that original CCCP spark plug tho
@PhoenixPLPhoenix3 жыл бұрын
You guys are geniuses. Living your videos, looking through all of them. Give us more :)
@user-lx6ob5hr3k3 жыл бұрын
Как не упирался они его уговорили. Молодцы!
@DanaTheInsane3 жыл бұрын
I love the CCCP spark plugs! I'd love to have something like this to mess with. But in my country, not a chance.
@rompsamies93153 жыл бұрын
ussr spark plugs? do you mean the distributor or what? those plugs look normal to me.
@rompsamies93153 жыл бұрын
@Alex's stuff probably
@rexjolles2 жыл бұрын
@@rompsamies9315 the plugs say 'made in cccp on them"
@crocer Жыл бұрын
come to Russia, you are welcome
@davidallen20584 жыл бұрын
After that full service: good for another 50 years.
@del-boysnostalgiatvads74163 жыл бұрын
@David Allen....your comment is Gayyy!!!
@thedarkshadows56693 жыл бұрын
@@del-boysnostalgiatvads7416 why?
@del-boysnostalgiatvads74163 жыл бұрын
Gibbon your comment is Homosexual
@jakekaywell59723 жыл бұрын
@@del-boysnostalgiatvads7416 In this case, your comment is transgender.
@user-ix8ph7pd3i3 жыл бұрын
That is an awful car. The lada is like a Cadillac compared ti this piece of shit.
@drongomaster3 жыл бұрын
in Ukraine we joked that Porsche stole idea from Zaporozhec and put their engine in the rear. My grandfather had a bit newer model and it was extremely good on off-road.
@aaronbalchand54753 жыл бұрын
Here in canada we joke about how all american muscle cars are actually made nearly 100% in canada. True fact, look it up.
@douro20 Жыл бұрын
@@aaronbalchand5475 One thing that was definitely true- the 351W was a Canadian engine.
@type25234 жыл бұрын
No car like this deserves to be abandoned . It deserves to be restored
@delta24264 жыл бұрын
Type 251 df wbx Well, now its too late for that
@gregorizi4 жыл бұрын
Some great and interesting cars are not appreciated.
@halopro89584 жыл бұрын
Helmetman Gaming Doesn’t mean you should just let one rot when it’s still in fairly restorable condition. Edit: Didn’t see the bottom. Still, something could probably be done. Or at the very least parts could be salvaged.
@Sergei_kv824 жыл бұрын
@@halopro8958 Not everyone has money to do this sometimes it can take years to restore car.
@Schlaubischlumpf66 Жыл бұрын
Oh yes
@monkehbitch4 жыл бұрын
When the diesel battery comes out, you know its going to get serious
@justasin4 жыл бұрын
What??? :D
@monkehbitch4 жыл бұрын
@@justasin diesel battery, high cca. Longer crankage
@se7enua19924 жыл бұрын
@@monkehbitch its a fkng big battery , i have the same on a 3.0 tdi , the noobs dont understand your first comment))
@thepurdychannel88664 жыл бұрын
@@se7enua1992 can you have a lithium battery in a car i have seen lithium and agm batteries if you got the right size would it work
@monkehbitch4 жыл бұрын
@@thepurdychannel8866 lithium cca is crap in the cold, the only benefit is weight and high current. With lithium you get one good high current shot when it's warm then it falls flat on its face, they also completely break if run flat. You've got a but of give with lead acid batteries. It'll be good when they perfect the technology for lithium.
@kamennaidenov9533 жыл бұрын
ЕДИН ДОБЪР АВТОМОБИЛ ЗА СВОЕТО ВРЕМЕ. РЕСПЕКТ И БРАВО.👍❤👍❤
@gab36174 жыл бұрын
No smoke!!! Well, that is a good engine.
@blinkwin4 жыл бұрын
Built in 1966, still works... Built in 2015, complicated computer inside, mechanics do not know how to fix it...
@Michka10013 жыл бұрын
That would have to be one of the cutest looking cars, and cutest sounding engines I've heard 😍
@catalinnicolae44433 жыл бұрын
How much vodka you need to drink before saying that?
@tumppu123-h4s3 жыл бұрын
@@catalinnicolae4443 alot
@alexar22253 жыл бұрын
oh yeah? say that to a Polish Fiat 126p
@Michka10013 жыл бұрын
None, they don't exist here, and I have a thing for cars not sold here 🤣
@ferdyramadhansulaeman41942 жыл бұрын
@@alexar2225 gc
@mariobsnjk4 жыл бұрын
Yap, my father owned that car in the '80. Remember that it was wery reliable. Greatings from 🇭🇷
@user-mk7zt7gr2s4 жыл бұрын
Запор завелся даже дыма не было!После 10 летнего простоя даже не закоптил.
@Ram-1988Groznij4 жыл бұрын
Торпеда какая-то другая
@user-sr3lb8ql4f4 жыл бұрын
Старая 965
@craigpalmer56934 жыл бұрын
ZAZ sitting there for long time vehicle back in the 40s and 50s they don't make them anymore hope you are the car running soon needs everything battery paint job bless you friend stay safe
@michaeldickens74933 жыл бұрын
Wow im always amazed I wish you could show us some of the things you do with these automobiles i love your channel 💗
@JimNichols3 жыл бұрын
Daily driver for me! thanks for the time it takes to make these videos sir!
@MARTIN...........4 жыл бұрын
Советский автопром прекрасен
@user-xt6wk9lq9f4 жыл бұрын
У моего отца был такой, как будтл в детсве побывал всё до боли знакомо
@vasvas33383 жыл бұрын
@@user-ks2sf5xn8e -слабоумный.
@user-ee5fl7qh1k3 жыл бұрын
@@user-ks2sf5xn8e Ты бы посмотрел на западных ровесников этого "совка" - там конструктив еще более убогий.
@alekseypetrov61147 ай бұрын
Ездили всей большой семьей в 75-82годах на таком и наверное самое счастливое время было,в любом случае лучше общественного транспорта.
@wave9124 жыл бұрын
Я один ждал когда же ремень перетрет провод?
@andreys19824 жыл бұрын
Я думал намотается.
@user-oj9fq8if8f3 жыл бұрын
Он же бронепровод его хер перетрешь заморским ремнем🤣🤣🤣
@user-np2ex9qd9h2 жыл бұрын
😂😂😂
@mikefromuniontown38094 жыл бұрын
Thank You from Pennsylvania. !
@TheWlad3282 жыл бұрын
Ну наконец то. Долго же малыш сопротивлялся. Но всё таки уговорили его парни )
@marshaI.854 жыл бұрын
Wonderful and fun work .. Follow what you are doing, you are adept .. your follower from Iraq
@michals5474 жыл бұрын
Well done guys, another success!
@gabrielhamburger88234 жыл бұрын
i never see in my ENTIRELY life this kind of car ,AMAZING video
@nichderjeniche3 жыл бұрын
It was the worst east bloc car which drove in the past in my country. Everybody was laughing about people with this car. There were even jokes specifically about this car.
@hideouslyugly4 жыл бұрын
Nice little car.Ive never seen one before. It looks like an NSU Prinz, I call them " bath tubs, " as they're rounded on all the corners.
@russianfunkerroma2 жыл бұрын
Prinz and Corvair were main inspirations.
@HarborLockRoad2 жыл бұрын
Glad u said that, i had a prinz 1 and prinz3, never had the prinz4 with the corvair styling tho... Maybe someday that or this!
@kajusjanuskevicius36273 жыл бұрын
Greerings from Lithuania!
@EnriqueLopez-hb5jn3 жыл бұрын
The engine in that car reminds me of the Aircooled volkswagen cars, Beetle, squareback,Notchback, Buses
@tombouu6 ай бұрын
Fiat 126p
@TheGramophoneGirl4 жыл бұрын
It's sad to see a classic old car in such condition. Would love to see it done up and renovated. I think they'd demand good money here for it's rarity factor alone.
@kokshetau24403 жыл бұрын
Do you speak English? I don't know English
@kokshetau24403 жыл бұрын
I'm terminated. I'm iron man and robocop 😎
@kokshetau24403 жыл бұрын
I'm translation
@GECKOZFTW2 жыл бұрын
This car is way beyond repair.
@Mark1405Leeds2 жыл бұрын
I like the styling of these earlier ones - with the air scoops, classic dash and lights!
@darthmaul88133 жыл бұрын
Я свой 968 А заводил в минус 16 на открытой стоянке на ветру после морозной ночи когда пол стоянки бегали с пусковым вокруг своих иномарок
@vasvas33383 жыл бұрын
Запуск был лёгким и при температуре воздуха -25С, правда лично я запускал при таких условиях двигатель МеМЗ-968Н, но и у двигателя МеМз- 966Г пусковые качества не хуже.
@alcrook66623 жыл бұрын
The vacuum hose on the auto advance was never attached - it might help starting the engine easier. Cheers - love the car
@twocvbloke4 жыл бұрын
The sound from the cooling fan makes it very reminiscent of an Invacar, the colour's about the same too... :P
@stevejones19724 жыл бұрын
According to wikipedia, many of these were used as invalid carriages. This was the first thing I thought when I saw the engine - Hubnut's Invacar. The ZAZ 966 was in production 1966 - 1971, followed by the 968, an almost identical car, which also had many sold as invalid carriages. I'd imagine Hubnut would love to own one of these V4 air cooled oddities. en.wikipedia.org/wiki/ZAZ_Zaporozhets#ZAZ-966
@TommyWylie2 жыл бұрын
That would make a great engine swap for a 2CV.
@ChuddleBuggy3 жыл бұрын
That engine runs amazingly smooth for a v4!
@tomassileikis40684 жыл бұрын
In lithuania cars like these go below 500 bucks, and you can find them quite easily, my grandmas brother used to have one.
@LukzForEver4 жыл бұрын
Dabar po registracijos mokescio 1000eur minimum uz toki paklot
@HarborLockRoad2 жыл бұрын
You should start a business importing them to the usa, theyd sell like crazy!!!
@fallingwater4 жыл бұрын
That belt rubbing on the spark plug wire has driven me crazy for the duration of the video.
@scaleop43 жыл бұрын
same
@charlescarter61463 жыл бұрын
Me too !
@FirstAid1 Жыл бұрын
My father had the same car in 1970. It was the cheapest car to buy in Austria back then (in Austria it was called "Eliette"). According to my father the gasoline driven heater used more fuel than the engine itself, but it worked very fine after all. He constantly had problems with the thermostats, which regulated the airflow to the engines, killing it after a short period. So he got a new engine for free. Shortly after that, the Sapaoroshez was history (and so its brand new engine) because he rolled it several times....
@marguskiis7711 Жыл бұрын
The termostats were useless, usually they were made unfuctional and just kept valves open all the time.
@igoreuss52473 жыл бұрын
I love how there is enough space in the engine bay to fit another engine
@antoniojosestaropoli79004 жыл бұрын
Lastima que no se fabrique en la actualidad .Tal y como es con carburador .encendido a platinos .Simple sencillo y economico .Sin electronica .que complica y encarese al usuario
@aaronbalchand54753 жыл бұрын
Hello from canada! Also that tiny engine is amazing
@adrianmersk93714 жыл бұрын
Wow..great battery and starter too..
@jamespn2 жыл бұрын
Awesome coupe, love it.
@enedenedubedene48113 жыл бұрын
Alle Achtung! Mit Schräglenker Hinterachse. Hätte ich nicht gedacht.😀😀😀 Viele Grüße aus Germany
@Schlaubischlumpf66 Жыл бұрын
Such a sweet little Car!!
@pralkatv34854 жыл бұрын
Pamiętam jak u nas w Polsce jeździło ich całkiem sporo. Potem szybko zniknęły podobnie jak Łady i Wołgi. Pozdr
@3288133ify4 жыл бұрын
Это вам не мерс с бэхой запускать)))
@user-ff7qx1fv4x2 жыл бұрын
100%))))
@megamega3623 жыл бұрын
Lovely car I love basic uttatiaran mechanics I hope it was restored. Can't be many left now.
@jaggass4 жыл бұрын
You can always depend on an old Eastern European car no matter how cold or how long it's been stood for.
@bigouncer40294 жыл бұрын
Exact!
@olegmedvedovski81464 жыл бұрын
Russian car
@user-lk1nr1bs1g4 жыл бұрын
@@olegmedvedovski8146 USSR - ZAZ this Ukraine
@user-lk1nr1bs1g4 жыл бұрын
@@olegmedvedovski8146 Soviet Car, no Russia
@olegmedvedovski81464 жыл бұрын
@@user-lk1nr1bs1g it was USSR parts for car made from different location.
@user-wl3em4hz3p4 жыл бұрын
Мой первый автомобиль.... И по полям, и по арыкам, везде проезжал .... Особенно с пьяных шар 😂😂😂😂 Русские поймут 😂😂😂
@vincentvega40303 жыл бұрын
У нас у такого тормоза отказали и с горы в речку улетели, утопили по крышу
@user-np2ex9qd9h3 жыл бұрын
Мы на таком пьяные перевернулись,сдали на металл свои деньги почти вернули😂
@user-kl5hl9gk1v2 жыл бұрын
@@user-np2ex9qd9h Которые тоже пропили🤣🤣🤣
@user-np2ex9qd9h2 жыл бұрын
@@user-kl5hl9gk1v ну естественно 😂
@1979.SOLO.4 жыл бұрын
Классная сталь СССР. Ржавчина есть но гнили нет. 👍👍👍
@pcclassic3 жыл бұрын
6:15 смотри
@user-ng4un2pw1n3 жыл бұрын
Там днища нет 100%
@user-kt8tz1ig1g3 жыл бұрын
Убогий автомобиль. Уже на момент выхода был убожеством и позорищем которое нельзя производить.
@user-tt3wv3rn1i3 жыл бұрын
@@user-kt8tz1ig1g а ты ездил на нем? я вот ездил. Хвалить не стану, но и плохо о нем никогда не скажу. А ты наверное один из тех, кто о запорожце узнал из Top Gear.
@user-kt8tz1ig1g3 жыл бұрын
@@user-tt3wv3rn1i штук 5 запоров было. Покупали будучи подростками, потом покупали за бутылку под восстановление с небольшими поломками, у дедов. Было когда дед умер а в гараже ижак или этот жопик, мы к жене- бабка говорит мне все равно, давайте две тысячи… другие парни со двора, крали их из заброшенных гаражей. Мы просто катались по району. Кто на толпу скидывался, кто то мог себе сой, отдельный позволить. Наряд ДПС (тогда ГАИ) остановит если, то мы толпой разбегались, а иногда одного двух ловили). Но про ту машину на которой тебя поймали можно забыть. Это в период лет с 13 до 15 было. Потом перешли на москвичи, и таврия одна была. В 17 уже учился на права и купил так прямо СЕБЕ 2106 на котором отъездил 2 года и пересел на 21099 и т.д до сегодняшнего для. Сейчас пользуюсь средней европейской иномаркой Форд Фокус 3. Я очень интересуюсь автомобилестроением и его историей. В целом большинство наших машин не имели право на существование если руководствоваться здравым смыслом.
@VS-po8zc4 жыл бұрын
This model was called ''ZAZ with pockets'' because of air deflectors behind doors.
@ULLI28R4 жыл бұрын
We called them "eared" :)
@robertregua51403 жыл бұрын
In Poland this model (968A) was called "Brezhnev's ear", and his successor (968M) was called "Stalin's revenge" because he no longer had ears. :-)
@open_your_mind_and_fly4 жыл бұрын
Great gob, guys ❤️
@alexw18754 жыл бұрын
Restore it, it is a decent Soviet classic suited to your home, the Estonian plains.
@Aristillus14 жыл бұрын
It's beyond restoration. All rusted out... Who knows the state of the overall structure...
@iTheDevil4 жыл бұрын
I think it's easier to restore the engine. The body is long lost. Better to make a tubular frame and a fiberglass (or maybe carbon) body panels to make it look the same. The only thing salvagable is the engine.
@jakekaywell59723 жыл бұрын
@@iTheDevil I don't know about that. There also seemed to be a few chrome trim pieces and a good portion of the interior that looked either decent or salvageable.
@iTheDevil3 жыл бұрын
@@jakekaywell5972 I've grown up in the same car, my dad had 2 of these, so my childhood was spent in them. I know for sure that 99,9% of ZAZs which are left have a body of cardboard. Meaning it's that rusty. The metal which was used for body is thin and there was no good rust protection. :)
@iTheDevil3 жыл бұрын
@@jakekaywell5972 as for interior, yes, some parts are salvagable.
@thepurdychannel88664 жыл бұрын
Good old engines they always fire up in the end
@sternum163 жыл бұрын
Люта машина, на такова съм се учил да карам...
@Kuessemir2 жыл бұрын
Good work guys! High-five
@user-fc3ws6ef3d3 жыл бұрын
запор наш! СССР рулит!
@firestarter12813 жыл бұрын
😂😂😂смешной ты
@zimone894 жыл бұрын
Soon it will start to go with only 3 cylinders..... Look at that spark plug cable! It touches the belt! >.
@Flexiny4 жыл бұрын
zimone89 😂😂
@barryphillips73274 жыл бұрын
Just run the cable over the top of the fan, it is Not going too last where it is.
@Saigon-qs7vy4 жыл бұрын
It is normal for ZAZ. This car was built in my hometown. Something must be broken, it is impossible to make it all working. You haven't seen the heating system, which works on gasoline.
@MrKopkaffe4 жыл бұрын
yes amatuers
@Henzzman4 жыл бұрын
@@Saigon-qs7vy which often caught on fire,when trying to start it
@todensarg2 жыл бұрын
Love these old soviet machines
@tomtheraton30584 жыл бұрын
Cute little car ! My favorite vehicles on mudRunner game
@Leo-yb3qx4 жыл бұрын
car from ussr
@pankaburek594 жыл бұрын
My too favorite mini car
@michals5474 жыл бұрын
@@Leo-yb3qx Its a NSU Prinz 1000 license.
@Themaztervirre4 жыл бұрын
How can that be your favourite car i Mudrunner? It's practically useless. It has made me go crazy so many times :D
@Leo-yb3qx4 жыл бұрын
@@michals547 yea, many soviet cars copied eu and us cars
@LUIZRONDINEPESCARIAS4 жыл бұрын
good morning flexiny , very good !!!!
@MatesVet4 жыл бұрын
Am I the only one who feels extremely discomfort seeing the spark plug cable touching the running belt? Why donť you put it in the right place?
@christophhro14 жыл бұрын
Maybe they have other problems...
@adrianfernandez10413 жыл бұрын
yes like trying to get this engine running
@user-tt3wv3rn1i3 жыл бұрын
maybe the wire is shorter than necessary and it is impossible to lay it through the top
@laoluu3 жыл бұрын
M Vet, you're not the only one
@VCCOMM3 жыл бұрын
seems yes ... yes you are .. FFS
@marguskiis77114 жыл бұрын
The early 966(B) with the small 30 hp MeMZ 966 engine from late 60s. Later the 40 hp engine was introduced.
@alonaralpht92254 жыл бұрын
I love this old saporoshez 😍
@mattmcleay69503 жыл бұрын
Such a beautiful car
@czingerdavid21c2 жыл бұрын
This car is beast🔥🔥🔥
@jamiewood42804 жыл бұрын
Owning one if these means that you have to accept the fact that you will have to get up for work 2 hours early to try to start it in the rain. Nice to see the Soviet spark plugs still work.
@livijazalane38453 жыл бұрын
we have 4 zaz's that are in good condition
@user-wj1jz5qh7t6 ай бұрын
Молодцы! У Вас золотые руки, привет старому Томасу!
@del-boysnostalgiatvads74163 жыл бұрын
Good cars them Vauxhall’s👌
@halopro89584 жыл бұрын
Underside is badly rusted, but hope someone can restore it, Zaporozhets are some of my favorite cars. EDIT: Though that may just be surface level rust on the chassis; you’d have to replace the axles, wheels, brakes and suspension mechanisms definitely though. The engine, most of the body panels and interior are definitely savable though. I’d go for it as a restoration project if I had access to it, parts and knowledge. EDIT 2: The front storage compartment also has a rust through, but that would be fixed with a donor/welding. I hope whoever buys this fixes it up.
@user-wq5sr6vt7x3 жыл бұрын
ммммм, аж запах передается сквозь экран :)
@kissbacau3 жыл бұрын
It's that an engine? 🤣🤣🤣 omg oldies but goldies. Like from Romania. Well done
@wilfamos73142 жыл бұрын
Fantastic! This is exactly what the internet was invented for!
@speckledjim_4 жыл бұрын
Sweet ride 👍
@charlescarter61463 жыл бұрын
Now that is a cold war motor !
@sandragoveia82933 жыл бұрын
That's the cutest car I've ever seen
@davidfos843 жыл бұрын
Once it started it ran so smoothly. It almost sounds injected.
@garymucher95904 жыл бұрын
I hope you decide to refurbish this back to like new, that would be an awesome project. If you do make that decision, record the series and post them on here. I'd love to watch that...
@TommyWylie2 жыл бұрын
Me too... but there's an awful lot of rust under that car!
@halopro89582 жыл бұрын
@@TommyWylie Nothing that sand blasting, welding and hard work can’t fix, I’ve seen old cars come back from far worse damage.
@baseddoggie2 жыл бұрын
@@halopro8958 Its not worth it. There are hundreds of thousands of these cars out there, they can be bought in functional condition for pennies.
@syncrovanlife674Ай бұрын
great😌was the first car of my dad-1978♥️💪👍
@FREEZErus7774 жыл бұрын
детство вспомнил , он и так хрен заводиться , а тут после 10 лет XD
@marcobausi2 жыл бұрын
bravo,ce l'hai fatta anche stavolta,ma questa era un osso duro !
@vainamoinen31583 жыл бұрын
13:10 - аплодисменты 👏 👏👏👍😊
@vasvas33383 жыл бұрын
Запуск был лёгким и при температуре воздуха -25С, правда лично я запускал при таких условиях двигатель МеМЗ-968Н, но и у двигателя МеМЗ-966Г пусковые качества не хуже.
@Fred_the_19967 күн бұрын
that engine is great! it has low compression and can run on pretty much any benzene
@Larik_Kiev3 жыл бұрын
Человек заводило!🛠
@MetalTrabant3 жыл бұрын
Are you really using original Soviet spark plugs that was found in it? :D It's a miracle they still worked... I'd love that car btw... deserves a good restoration.
@davidtoth89754 жыл бұрын
What is this, Jay Leno's Garage? That Zaporozhets looks too mint for you!
@aldwinpanny103 жыл бұрын
Nice Oldtimer!
@user-vu6rp9ge9j3 жыл бұрын
Деда, скажи, а почему у запорожца мотор сзади!? -Чем думали туда и поставили.
@user-ee5fl7qh1k3 жыл бұрын
Вот вроде бы смешно, но у фольца-жука и у порше мотор тоже сзади. Они тоже не тем думали? ))
@jaroslavw64472 жыл бұрын
@@user-ee5fl7qh1k В точку))))
@semenych_beamng2 жыл бұрын
Мой дед тоже так говорит 😆😆😆😆
@user-ie9ng4ts7n2 жыл бұрын
А у танка хер во лбу... Старый анекдот
@user-jb1km4lu8o5 ай бұрын
Смешной анекдот
@tyomatolikovich82633 жыл бұрын
Крассава! ...и сохран всегда...любая....комплектна и пробег....одним словом КАК СКАЗКА!!!