ЕСП вещь, у меня веста 21 года, сколько раз она выручала, езжу по всей области по работе, в этом году ехал в ливень в ноябре, ночью, попал в колею на трассе заполненную водой на скорости около 100 км\ч поймал аквапланирование, машина чуть не вылетела в отбойник, есп очередной раз выручила. А с началом зимы, гололеда и снегопадами эти системы проявляют себя на все 100 % Очень сочувствую владельцам новых вест, что им не поставили на заводе таких полезных помощников, цена стала в 2 раза выше, а начинки у машины в 2 раза меньше. Вообще веста выпускавшаяся под присмотром концерна рено была очень надежна и вообще великолепна за ту цену и свои характеристики
@ДальнобойКамазович11 ай бұрын
Если есп постоянно включается это многое говорит о водителе .
@alexnord575611 ай бұрын
@sencis9367 Конечно при самом именно аквапланировании не поможет, так как там шина теряет контакт с поверхностью, но когда меня начало выталкивать из колеи наполненной водой и появился контакт то ЕСП помогла сразу(если правильно написать, то ЕСП поможет справится с последствиями аквапланирования, то есть потерей управления из за отсутствия контакта с поверхностью дороги). Так же ЕСП не поможет на гололеде если у тебя летние покрышки, так как нет зацепа, но на шипах зимой можно на не чищенных дорогах или в гололед входить 60 в поворот спокойно
@MrSibiryak15410 ай бұрын
Просто нужны шины с нормальным протектором. Наберут летнюю резину с двумя продольными канавками...
@alexnord575610 ай бұрын
@@MrSibiryak154Это с каким нормальным, с тракторным что ли, ты просто значит ездишь максимум в своей деревне грязь месишь, а на загородных трассах бываешь раз в год, а я каждый день езжу, учить ты еще будешь кого то здесь, сидишь в своей зоне комфорта не знаешь в каких условиях приходится людям двигаться и строишь тут из себя умника, диванный советчик несчастный, у меня с резиной все отлично, Пирелли Цинтурато p1
@MrSibiryak15410 ай бұрын
@@alexnord5756 оооооооо, еба. Ты наверное супер супер профи? Знаешь, вот Ниразу аквапланирование не ловил, Ниразу! 25 лет водителем работаю и обещал страну от Владивостока до Санкт-Петербурга и Ниразу не ловил аквапланирование! Один раз купил летние колёса, с гладкими протектором и на следующее лето купил с нормальным протектором. Если не понимаете что такое нормальный протектор (не грязевая , не АТ) то это ваши проблемы. Пишешь что много раз ловил аквапланирование и это значит либо колёса говно покупаешь, либо ты такой водитель. Глянул Я, что за колёса у тебя. Хах. Говорю же-лысая! Такой резине не место на мокрой дороге.
@Здравомыслящий-е2ц10 ай бұрын
Веста св 21 года, тоже помогла один раз на трассе, жизнь спасла
@RU1TV10 ай бұрын
На ЕСП на VW 13 лет проездил. Первое что должно быть в машине - это ESP
@ДмитрийДмитриевич-о4т2 ай бұрын
Вещь нужная, я на короллу поставил, там небыло, намного себя увереннее чувствую, прям привыкаешь к ней.
@ЮраВасин-д1пАй бұрын
Расскажите, как сделали
@Женька-к9л11 ай бұрын
Есп это лучшее решение в автомобиле, очень нужная вещь
@Андрей777-х3п11 ай бұрын
ESP вещь. Веста может достойно держаться
@paulzibert323611 ай бұрын
Спасибо, конечно, где с ЕСП купить?
@Дава-й5ж7 ай бұрын
А можно ли установить ESP на ладу Весту кросс нг 2023? Комплектация лайф
@YT-bv6zh26 күн бұрын
скоро можно будет
@90Hamman9010 ай бұрын
Езжу на короллке универсал, на рессорах)) без абс и есп)) вообще норм! Чисто чувствуешь машину!
@Winchester1639 ай бұрын
А с АБС и ЕСП не чувствуешь? 😂😂😂
@90Hamman909 ай бұрын
@@Winchester163 никаких помощников в авто))
@Aziikus6 сағат бұрын
Обычно чувствуны машины, первое что делают в не штатной ситуации, нажимают на тормоз)
@DW-hd5wx11 ай бұрын
Люблю свою Весту 16го года) да и еще с МКПП Рено
@fedorov_jenek9 ай бұрын
Владею вестой спорт 19 года) глядя на новые весты моя гонка
@ВладиславСавкин-к1у7 ай бұрын
У меня тоже 16 год и коробка рено. Хотел купить новую весту....но че то решил подождать😅
@kirillperov38436 ай бұрын
@@ВладиславСавкин-к1у у новой весты коробка вазовская, слышал что она шумит и какой-то хруст при переключении на вторую передачу
@Zub2632 ай бұрын
Реношная тоже гудит та что ,jh3 , а вот пятая на кроссах тихая . У меня тоже jh3 15 год . Тьфу-тьфу три раза 250 ткм не хрустит ,не трещит. Но сука воет по хуже Вазовской.
@Pavelphotokzn2 ай бұрын
ESP это, как сейчас молодежь говорит, маст хэв (должна иметь) на каждой современной машине. То, что Весты сходили с конвейера без это функции безопасности конечно не хорошо. Благо с августа Весты вновь стали оснащаться этой и некоторыми другими функциями. У меня Веста СВ 2018 г.в. и я много езжу по трассе по работе. Бывало несколько раз, зимой, ESP очень выручала. Мне спокойнее с этой функцией.
@ДмитрийШерстнев-э3э11 ай бұрын
Будем надеятся, что можно будет внедрить блок esp
@alexeis610611 ай бұрын
Ага, китайский.
@minions00111 ай бұрын
@@alexeis6106да хоть марсианский, главное безопасность.
@Serg19311 ай бұрын
Отдельно доустановить невозможно, его ставят только на заводе.
@antonaleksandrovich716810 ай бұрын
@@alexeis6106 Нет, будет наш Ителма
@alexeis610610 ай бұрын
@@antonaleksandrovich7168 изучите, что производит ителма, и что такое есп, какой нужен RnD, чтобы производить собственное.
@paulzibert323611 ай бұрын
Я бы купил Весту с ЕСП, но такие не продаются
@alexgrachushkin784811 ай бұрын
Покупать её сейчас, надо быть идиотом, а Вам зачёт показали , что такое нужные функции которых сейчас нет.
@Pavelphotokzn2 ай бұрын
На 1 сентября 2024 года можно покупать Весту. ESP вернули.
@ЮраВасин-д1пАй бұрын
@@Pavelphotokznкупил, нет esp
@oleg939397 ай бұрын
Если вы мастер дела выхода из заноса👍🏼То почему не сказать какие именно автомобили «Китайцы за 🍋» так называемых наверняка есть добросовестные производители такие как Geely👏🏻👏🏻👏🏻
@ДмитрийКривов-р7ы11 ай бұрын
Автомобиль хороший, но дороговат😢. Не каждому по карману!!!
@МиняАндрон11 ай бұрын
Просто у тебя маленькая зарплата 😢
@harlampios588311 ай бұрын
А что сейчас дешевле
@sergesjl336211 ай бұрын
Хороший он был бы если стоял автома, а не палка мешалка
@BelovAlexx11 ай бұрын
Дак тем и отличается, есп и без есп)))))))) без есп грусть. В самом первой попытке, Вы не справились с автомобилем, потому что обороты двигателя были не столь высоки, лично на 2 ой передаче вытаскивал весту из "хлыста" на угол порядка 90 градусов, скорость была порядка 70-75. По поводу китайцев, что там есп никакая, не соглашусь, тестировал Baic u5 plus и Kaiyi e5, стаба отрабатывает нормально там. 100% надеяться только на есп нельзя, это электронная система и как в любой электронике может произойти сбой в самый неподходящий момент, ЕСПшка предназначена помочь водителю. а не выполнять всё за него, вы должны ей помогать правильным рулением, а не крутить его "как попало". Есп не панацея от всез бед, а лишь инструмент помощи водителю на дороге.
@malina-A11 ай бұрын
О, реально классная тачка
@kolyannasonov90758 ай бұрын
Ну не знаю как там кому помогает ESP, у меня на альбейке есть этот ESP. Однако, это не помешало мне развернуться на трассе на 360 градусов после третьего хвоста. Дело было зимой и я пошел на обгон в горку на заснеженной дороге. Толи резина была дубовая, толи вообще не знаю что, но при возврате в свою полосу чувствую что машина не едет куда смотрят передние колёса, а тупо летит вперёд по инерции. И вместо того чтобы отпустить все педали и просто остановиться двигателем, что я теперь всегда и делаю, ибо дифференциал работает без всяких ESP всегда и надёжно, я дал газу и начал поворачивать руль вправо. В общем, дальше три хвоста и разворот на 360. Слава Богу, вынесло на правую обочину, а не на встречку. Так что ESP - не ESP, но лучше чем привычка к машине, внимание ко всем звукам и необычному поведению и торможение двигателем я пока ничего не придумал. И с тех пор больше никогда не было никаких проблем ни на какой дороге. Главное чувствовать машину и соблюдать ПДД и неписанные правила типа "дай дорогу дураку" и "не вижу - не еду". А по ПДД если видишь препятствие - сначала надо тормозить, а только потом, когда скорость безопасна и машина под полным контролем, можно и рулём покрутить, но очень аккуратно и предсказуемо для окружающих. Ну и на последок - никто и ничто вам не поможет на дороге кроме Бога. Если Бог решил что пришло твоё время и тебя пора забирать - ничего не поможет. И наоборот, если занимашься на Земле богоугодными делами, будешь жить пока не надоест и не начнешь проситься на тот свет. И не факт что Бог тебе это разрешит. Грубо говоря, переводя на простой язык - пешеходы на дороге перед машиной просто так не появляются. На всё воля Божья.
@dzhambulatshixamirov74326 ай бұрын
В первом случае заметно что поздно выворачивает колеса. Но я согласен что есп нужное система если оно рабочая
@plss285_Iloveyou11 ай бұрын
Супер 👍 класс 👍
@Сергей-г9в1у22 күн бұрын
Думаю есп должна быть вещь нужная, но ездить и входить из заноса нужно уметь без электронных помощников понимая, что происходит с машиной
@kotsw-vestasw201911 ай бұрын
Я бы может и купил бы сейчас NG, но вот по тому что у меня сейчас есть всё и за это я платил адекватные деньги, и сейчас где нет таких важных систем, как то и не хочется её брать, плюс столько косяков вернулось и добавилось!((
@ДенисГудов-т2п11 ай бұрын
А что беспокоит это важная система? Ну если да для вас тогда нужно учиться управлению автомобилем первая моя машина была еще газ 24 так как то ездил и сейчас на новой Весте как то без нее еду даже быстро
@kotsw-vestasw201911 ай бұрын
@@ДенисГудов-т2п моя первая машина шестёрка и так по восходящей, Веста 7й авто! Учится всем никогда не поздно! А по сути если есть такая система которая раньше была в всех комплектациях, то почему я должен принимать сейчас тот факт, что Веста ща 1.5 ляма без ЕСП. Так что подождём, посмотрим.
@nikolastailor75669 ай бұрын
бери пока хотя бы абс и лакокрасочное покрытие предлагают, а то затянешь еще на 2 годика покупку, то как на Кубе веста из такси стоит 80000 зеленых, или будешь покупать за 4млн целковых без краски и колес, а движок будет опцией
@dendeni961211 ай бұрын
В первом случае ручник передерживал выворачивая чтоб ушла в занос😂😂😂. Во втором случае выпремлял😂😂😂 . Делаите вывод сами😂😂😂
@harlampios588311 ай бұрын
Тебе показалось, весту реально сложно пустить в занос, иногда хочет подурачиться зимой, но ска она не выставляется, постоянно выпрямляется.
@dendeni961211 ай бұрын
@@harlampios5883 посмотри внимательно включил есп и выпремляет рулём , а когда типо отключено как вывернул руль так и держит и ручником давит. Даже если работает есп можно с ручником отправлять в занос это же не заднепривод ,чтоб газовкой . Я тоже вестовод.
@kefkef511411 ай бұрын
такое ощущение как будто вчера изобрели систему стабилизации.целое видео записано. лада - прорыв!
@Flide11 ай бұрын
Видео о том,что как раз её сейчас нет пока на новых Вестах.
@himordorob679911 ай бұрын
Хорошая вещь esp
@ДмитрийСмажнов9 ай бұрын
А почему на ручнике задние колеса вращаются?????
@z0n1kk8 ай бұрын
😂😂😂 Ты угараешь что ль...ручник дёрнули, пустили машинку в занос и ручник опустили тут же...
@АлексейКоляда-т8о10 ай бұрын
У меня новая NG. Нет никакого ЕСП. А в гранте 18 года была. Очень плохо. Автор! Что у вас за комплектация?
@Flide10 ай бұрын
У меня автомобиль 2022 года ижевской сборки. Тогда ещё была есп
@nikolastailor75669 ай бұрын
Это у него одна из тех редких рестайлинговых вест, для которых у ВАЗа еще оставались нормальные комплектующие, а потом сборку таких вест в 22м году отсрочили, а возобновили уже к счастью хотя бы покрашенных и без таких начинок
@DOFF-h9o10 ай бұрын
Китайские комплектующие, испортили новую Весту.. С электроникой, очень много проблем.
@svoyagryadka11 ай бұрын
Газ в пол при заносе на любом переднем приводе и есп не надо
@Broker-k2o11 ай бұрын
У китайцев всё прекрасно работает, не ври здесь всем!
@konstantinoka371411 ай бұрын
А зачем инициировать занос с помощью именно ручного тормоза? Так делают все на дороге?
@Flide11 ай бұрын
Весту нелегко пустить в занос. На полигоне не скорость не дорожные условия не позволяли это сделать легко. На видео видно много снега. Инициировал сначала с ручника, потом дошло, что га сброс газа тоже есть реакция. Так иди иначе это неважно. Результат меня устроил и так и так
@Андрей777-х3п11 ай бұрын
Шарик, ты балбес
@nikolastailor75669 ай бұрын
@@Flide да когда не надо уйдет в занос)) а так сам тоже как ни пытался с esp загнать в занос, не поддается на провокации уйти в занос)) вообще обожаю её (2020 г.в седан Winter comfort) ......45тыщ отматала, еще даже ничего кроме масла не делали)))
@ivan134-rus10 ай бұрын
При есп нельзя крутить рулем он теряется
@ВикторАбрамович-б6г10 ай бұрын
Этелма начала выпускать блок ESP для лада веста так что скоро допилят системами безопасности.
@_mr_Golicyn_9 ай бұрын
Ниче, скоро на весту будут ставить как раз китайскии esp, тогда точно лучше брать Весту без esp😅😅😅
@ITALY-51011 ай бұрын
На 40 км не поймать машину? Слабоват у вас опыт получается. Да и тормоз в первом случае рановато нажали.
@Flide10 ай бұрын
Вы, кажется, плохо уловили контекст видео. А что касается скорости, поверьте, в экстренной ситуации любой водитель ведёт себе непредсказуемо из-за отсутствия опыта отточенного на уровне мышечной памяти.
@ITALY-51010 ай бұрын
@@Flide 1. Я все правильно уловил. 2. Я писал не про любого водителя, а именно про вас, у которого якобы отточенный опыт имеется.
@Flide10 ай бұрын
@@ITALY-510 не якобы, а имеется. И я точно не планировал это никому доказывать) задача видео - показать работу есп и последствия заноса с есп и без
@Flide10 ай бұрын
И я не совсем понимаю ваш "профессиональный" сленг. Что значит "поймать машину"? Реакция на занос - знаю. Выход из динамического заноса - знаю. А вот машину я, конечно, не ловил
@ITALY-51010 ай бұрын
@@Flide что-то не заметил. Удачи вам.
@ДмитрийШерстнев-э3э11 ай бұрын
Как там обогрев руля поживает ?
@Flide11 ай бұрын
Лежит, ждёт своего часа. Скоро запишу видео
@ДмитрийШерстнев-э3э11 ай бұрын
@@Flide ждём
@ДмитрийШерстнев-э3э11 ай бұрын
@@Flide надеюсь найдётся альтернативный вариант покупке новой улитки
@Flide11 ай бұрын
@@ДмитрийШерстнев-э3эну вот я и думаю над этим вариантом. Один из них, это внедрить шлейф дополнительный в улитку
@ДмитрийШерстнев-э3э11 ай бұрын
@@Flide да да!
@yurayar2810 ай бұрын
Кто интересно дергает ручник зимой просто так 6 лет с esp ни разу не моргнула, только когда буксуешь сам умышленно Абс и esp ерунда
@Flide10 ай бұрын
Я дергаю ручник просто так зимой и не только в машине!
@кикбокси11 ай бұрын
Почем покупал 2022 год??
@Flide11 ай бұрын
1.75 с допами
@Aleks-fh5io11 ай бұрын
@@Flide Поздравляю! А судя по отзывам владельцев новых Вест NG 2023г. основные проблемы и удешевления: 1). Нет ESP. 2). Нет - Круиз-контроля и Климата. 3). Нет механизма регулировки ремней безопасности по высоте. 4). Нет усилителя заднего бампера. 5). Нет - ПТФ и у многих нет даже плафонов освещения бардачка и багажника и электрозамка лючка бензобака. 6). Шумная работа подвески. 7). Грохот суппортов и колодок. 8). Скрип и быстрый износ заводских колодок. 9). Стабилизатор поперечной устойчивости скрипит, стучит. 10). Вой КПП и ГРМ. 11). Баги (глюки) электроники, возможны проблемы: Со штатными ключами-брелками (отвязываются - теряют связь с машиной), кроме того в определённых местах машина может не реагировать на кнопку старт-стоп. Есть нарекания к нестабильной работе, зависания и перезагрузка цифровой приборки и у некоторых зависает одометр (не считает общий пробег). Периодически не работают поворотники (у кого-то с утра пока машина холодная, у кого-то когда включен ближний свет, а также самопроизвольное включение аварийки при лёгком торможении, а также довольно громкий металлический звук срабатывания ABS, а в мороз у некоторых и вовсе не срабатывает ABS. В одной из фар светодиодные полоски ДХО могут светить ярче чем в другой, а также эти полоски в режиме аварийки у некоторых мигают несинхронно. Звуковой сигнал у многих работает только тогда, когда руль стоит прямо, а если повернут в сторону, то сигнал не работает. 12). Подскок и зависание дворников, а также у некоторых они не выключаются и продолжат работать даже с выключенным зажиганием и при закрытой машине. 13). Проблема с датчиком педали тормоза и стоп-сигналами. 14). Проблемы с разрядом АКБ (регулятором напряжения и генератором). 15). Возможны проблемы с откликом на педаль газа (машина не набирает обороты, к примеру выезжая со второстепенной дороги не можешь нормально ускориться) обороты падают, на педаль газа не реагирует, но при этом ошибок нет. 16). Возможны проблемы с кондиционером. 17). Сверчки в салоне и треск ручки (тросов) КПП. 18). Качество и практичность новой обшивки потолка стало хуже чем было на дорестайле. 19). Быстрый износ ремня ГРМ. 20). Гул и выход из строя ступичных подшипников на пробегах до 35000км. Итог: Цена не соответствует качеству...
@Roman-L.P11 ай бұрын
Ага, здорова. Ты ездок тот ещё. 8 машин и только 2 с есп, никуда не выносит, а тем более на 40кмч. Это конечно если ты машину чувствуешь,а если валенок, то да, лучше с есп
@alexeis610611 ай бұрын
А лед-то у вас бывает? А то меня тоже во Флориде никогда не заносило, а в Новосибе (где автор) легко можно словить.
@Roman-L.P11 ай бұрын
В Воронеже его полно,особенно в области. А сейчас 3й день снегопад ,метель.
@alexeis610611 ай бұрын
@@Roman-L.P В Новосибе с пятницы за -30-ник давит, а у вас снежок выпал. :) Почти ежедневно на трассах и в городе дтп с глушняками. На мосту в центре города в пятницу 5 машин расхреначились по льду. Один вылетел на встречку и всех порадовал.
@Roman-L.P11 ай бұрын
@@alexeis6106 ну значит есп не работает в -30? Тогда тем более в чем прикол? Я тебе про заносы от снега,а ты мне про -30))
@alexeis610611 ай бұрын
@@Roman-L.P В -30 держак у шипованной резины ухудшается. Ты такие факторы не учитываешь, а я держу в голове. А резина-то зимняя какая у умеющих ездить из Воронежа? Вчера опять дтп на другом мосту - снова пять тачек заколбасило. Матерый гордый газелист без есп, абс и прочего хлама улетел на встречку.
22 года есть в Ижевске собрали. Там все от рено и нисан все системы есть
@alexnord575611 ай бұрын
это крутая веста с климатом, led дисплеями даже на крутилках климата, подогревами руля, круз контролем, камерой, помощниками чего тока можно, с цифровой комбинацией приборов, с настоящим безключевым доступом(с картой), а не пародией как щас выпускаются, с комплектующими от европейских заводов, с ЭБУ, ESP, HSA, EBD, TRC, ABS от Bosch, с доводчиками стекол(это видно на 5:00) короче упакованная тачка и стоила тогда 1млн 500, вот за такую весту действительно не жалко этих денег, с удовольствием бы взял
@АндрейПетров-ю2э11 ай бұрын
@@alexnord5756 реально круто!!!
@sergesjl336211 ай бұрын
На палке в 2023 году это жесть. 😂 это такая шляпа. Это же жигули 80 90хх
@Flide11 ай бұрын
Прошу прощения, но в чем проблема "палки"? Это тип трансмиссии как и вариатор, робот или классический автомат. В 2022 году, тогда, когда я покупал этот автомобиль,были и варианты с автоматической трансмиссией. Вы ошибаетесь. От жигулей там мало чего. А автомобиль крайне надёжный, комфортный, устойчивый, сбалансированный. Я очень рад,что купил именно эту Весту. А не японца 5 летнего или не дай бог китайца. Очень круто, что я успел тогда. А по поводу МКПП, я искал автомобиль исключительно на механике. Не приемлю и не понимаю автомат - никакого удовольствия от вождения
@sergesjl336211 ай бұрын
@@Flide ага утешайте себя, ок. Мне жигулей и приор хватило. Сейчас же веста с китайскими комплектующими вообще не что. В эту весту нужен автомат 6 ступ и двигатель 1.8-2 литра как был на 2110 спорт все стояло от опеля и двигатель 2 литра и коробка.
@Flide11 ай бұрын
@@sergesjl3362 я не говорю ничего про китайскую Весту. Там все печально,хотя я прям лично не проверял. А говорят много чего. У меня ещё реношная версия, и она меня устраивает. Я научился с японцами старыми, сейчас уже почти год кайфую от автомобиля. Знаешь,друг,что самое главное в автомобиле? Да это то,что он лично тебе нравится! Мне нравится Веста, я купил Весту. Логика, я надеюсь,ясна
@ДальнобойКамазович11 ай бұрын
@@sergesjl3362не зарекайтесь, шансы большие снова на них пересесть
@sergesjl336211 ай бұрын
@@Flide японские от 2010 и выше отличные машины
@Тигра-ц1т11 ай бұрын
А что делать нам , которые уже купили без есп 😢
@alexeis610611 ай бұрын
Что делать... что делать... муравью esp приделать.
@ДмитрийШ-л5г11 ай бұрын
Учиться ездить
@Злой-о1м11 ай бұрын
Зимнюю машину купить
@harlampios588311 ай бұрын
Ездить аккуратно
@МихаилСудин-с2щ11 ай бұрын
Всё можно доработать за Ваши деньги,и авто свет, и обогрев лобового, ESP, и гримящие супорта, и втулки стабелизатора и т.д я успел взять за 1.5 мил вкста кросс NG 2023 , косяки есть , но я взял за 1.5 а не за 2.0 мил. Я думаю за 500к можна даже очень доработать . И будет конфетка
@user-imho10 ай бұрын
Все эти "помощники" хорошо, но голову тож отключать не нужно и тупо давить на педальки
@АртёмМельников-х3к10 ай бұрын
Самая лучшая есп если голова на месте , и не несешся по мокрой скользкой трассе 😂😂😂
@vladimirkonstantinov398911 ай бұрын
++++++++
@ivan134-rus10 ай бұрын
Всё это не правда , просто монтаж, по колесам смотрите
@Flide10 ай бұрын
Согласен. Видео смонтировано!!
@alexzaharov284511 ай бұрын
Когда едешь на девятке а аокиуг кайены и гелики по обочине на крышах то понимаешь что еспэто успокоительвредитель
@alexeis610611 ай бұрын
На велосипеде еще труднее разбиться - он так не разгоняется.
@alexnord575611 ай бұрын
мамкин ты фантазер на своей девятке
@ИльшатШарипов-т2ж11 ай бұрын
Охлабыстин
@bonnierush11 ай бұрын
😂😂😂 есп для даунов, которые умеют только прямо рулить
@ДенисГудов-т2п11 ай бұрын
Автор а если я справлюсь с заносом на такой скорости на газ 24 ты Даш мне лям? А то у меня сомнения просто в тебе мастерство никудышное. Если готов отдавать лям то пиши выйду из заноса на любом авто на скорости до ста км в час без электрики так как она мне мешает даже. Если что мастер спорта России по автоспорту ну а так блогеров мастеров смешно смотреть 🤣
@alexeis610611 ай бұрын
Странно. Гугл и яндекс не знают такого мастера спорта по автоспорту.
@alexnord575611 ай бұрын
@@alexeis6106 Он мастер спорта по балабольству если только
@Здравомыслящий-е2ц10 ай бұрын
Ты балабол ещё тот😂
@ivan134-rus10 ай бұрын
Ты вообще не прав в конце своего ролика. Дизлайк
@193as11 ай бұрын
Интересно, а если у нас его не было из начально когда купили Веста 2023 что нам делать ?😂😂😂, мы хотим ее с этой ерундой но как нам это сделать 😂
@alexnord575611 ай бұрын
уже никак, у вас нет датчика положения руля, а это главное условие для установки ЕСП