Хахахахаахахаха с этим автовазом мы дожили до того, что базовые функции по типу той же лампочки в бардочке ,превозносится как что то невероятное😂😂😂
@СергейСавченко-л5гАй бұрын
Хахаколо ненравица в РФ веб в гейевропу
@medvedev1919Ай бұрын
Точно!😂😂😂 Мотор помощнее не могут сделать! Вот вам вместо этого подсветка бардачка и mmc в виде планшета с функцией просмотра видео на ходу!
@Иван-н9ш8бАй бұрын
@@АскарБайбурин-щ4с Ленина вождя не вспоминают кто зажег дал лампочку
@Roman-L.PАй бұрын
Ты пока дожил до ваз 2110 багдан🤣которые россияне отдали в 2008 году вам😂
@OleJonyАй бұрын
Второго блогера смотрю про обновленную весту и рассказывает как под копирку с предыдущим видео, видимо ТЗ от автоваза такое пришло....
@bitva_motorovАй бұрын
Автоваз лелает одинаковые машины, с одинаковыми опциями, их одинаково показывают. Странно, однако))
@OleJonyАй бұрын
@@bitva_motorov я про подачу материала, а так то понятно что сложно сказать нового про одну и ту же машину…
@Todortodorov62Ай бұрын
@@bitva_motorov но вам едь машину предосталяет автоваз и время выпуска ролика диктует, то есть скорее всего и текст согласован.
@bitva_motorovАй бұрын
@@Todortodorov62 странная у вас логика)) да, все тестовые машины дают заводы, никто их не покупает. а вот согласование текста - это жёсткий прогиб. не знаю, может кто-то на такое и соглашается, но я 25 лет работаю в журналистике, согласование текста только через мой труп. Вазовцы, на самом деле в этом смысле весьма расслабленные. Они даже после выхода никогда не предъявляют претензий, да и у меня с ними нормальные отношения, я у них вторую машину покупаю, кстати, без скидок. а вот с китайцами иногда бывают тёрки. типа почему мы проиграли в тесте или ещё что-то. но я всегда поговариваю заранее, что машину я беру, спасибо, но хороших выводов никто не обещал, также как и победы в сравнительном тексте. в парнике всегда есть победитель и проигравший
@SR-48Ай бұрын
@@bitva_motorov вазовцам- пофиг, так как утиль на конкурентов всё-равно поднимут..
@АлександрКо-я9вАй бұрын
С противотуманками!!!! 2024 год - вот это прогресс!!!!
@bitva_motorovАй бұрын
многие китайцы такого не ставят. например, на новом Хавал Ф7 их нет, а у Весты они даже подсвечивают повороты
@пупурыч-ы4бАй бұрын
Вот это дааа!!!!
@evgeny_hanmaАй бұрын
Блядь чтобы не сделали, все не так воо все не так. Да закройте рот и покупайте, что вашей душе угодно
@AlidadasvАй бұрын
И не только противники , а что не нравится? Не покупай , я куплю такую авто огонь 🔥
@Алекс_топАй бұрын
Купите китайскую шурашайку😂@@Alidadasv
@АнатолийСоколов-з5кАй бұрын
про подогрев форсунок. для Питера очень актуальная штука - когда паркуешь машину во время снегопада. получается ситуация когда мокрый снег налипает на капот и подтаяв "затекает" в форсунки. и замерзает когда машина остывает. и я на Ларгусе иголкой выковыриваю лёд из форсунок - так как на дорогах "дристня" и без омывайки стекло минут за двадцать станвится просто непрозрачным. а тут подогрев включаешь - и они оттаяли.
@bitva_motorovАй бұрын
согласен и Питер тут не уникален, такая погода обязательно бывает и в Москве (
@АлександрКовалев-ы4сАй бұрын
Да неужели лампочку поставили!!! Урааа придётся менять машину на ту которая с лампочкой)))
@user-cb3vl2tr7nАй бұрын
9 лет автомобилю ... За 1 миллион можно брать , как раньше ...больше он не стоит .. Это очковтирательство ..
@andreyzvygin9725Ай бұрын
Нет,это просто попец большой,который всех накрыл.
@СергейСавченко-л5гАй бұрын
В Польше поло комплектация бомж местной сборки 28000 евро, тебя никто не держит в РФ вперёд к ляхам 🤪🤪🤪
@АлиХалк-ш8юАй бұрын
@@СергейСавченко-л5г получается 2 200 за поло немецкой сборки, почти со всеми плюшками и 6 подушками безопасности ! А что предлагает веста, а не чего! немцы рулят, Польша ТОПЧИК!
@Evgen0304Ай бұрын
Бот иди отсюда со своими 28000евро@@СергейСавченко-л5г
@МихаилМ-ц9дАй бұрын
Ну так хватит ныть в комментах бери и езжай в Белый дом говори что бы с нас санкции снимали и тогда опять будет стоить миллион,инфа инфа сотка👍
@vmaskechannel4825Ай бұрын
Сирин, это все замечательно. Но вот канал Жени Дальке - Женя такси и Дальке влог показывает другое. У него за 3 месяца уже вторая лягушка полетела на веста нг вариатор и на 5.500 поменяли вариатор по гарантии. Никому такая лада с такими проблемами и ценами не нужна. Хватит дурить народ
@bitva_motorovАй бұрын
не знаю кто это на моей Весте лягушку поменяли 1 раз, я видел тестовые весты с пробегом 25 вариатор живой. но сломать можно всё, дури у нас в стране с запасом
@vmaskechannel4825Ай бұрын
@@bitva_motorov все таксисты плюются от новой весты на механике. Друзья купили по цене топ весты за 2.300 гак в таком же фарше
@Event_Horizon89Ай бұрын
Второй выпуск подряд Лиса клеит Игоря, а Игорь старательно пытается этого не замечать😂 Ну а если по теме, удивляют комментаторы а-ля:"Да эти опции уже 350 млн. лет назад были на иномарках". Ну и что теперь, не добавлять их чтоли? При этом те же люди ещё полгода назад писали:"Да на ней даже подсветки бардачка нет, караул, всё пропало" Ну если Автоваз так плох, может просто рассмотрите китайца? И ноль проблем. Лично мне пока что не хватает в этой машине климата; нормального, без костылей, бесключевого доступа. Это прямо вот то, что напрашивается. Хотелось бы двигатель помощнее, лошадей под 150, с автоматической трансмиссией (вариатор, робот, без разницы). Но и с тем что есть, в целом можно жить. С задними сиденьями косяк - ладно подогрев одноступенчатый, но почему не греется спинка? Плохо. А вот возвращение всех остальных опций - отлично, заслуживает похвалы. Так держать Тольятти!!!
@bitva_motorovАй бұрын
даже не знаю, как тут отшутиться, хотя мне кажется она больше соблазняла оператора))
@Event_Horizon89Ай бұрын
@@bitva_motorov Допустим🤣 Игорь, спасибо вам и всей команде Битвы моторов за обзор, особенно за верные выводы в конце видео👍 Ну а мне нужно подождать климата и бесключевого доступа🤝
@andreyzvygin9725Ай бұрын
Это проблемы с климатической системой,которую скоро должны установить на весту...🤣😂 А вот "диагоналки" Игорь с Леной обозревали вместе,а ESP им помогла выехать из затруднительного положения.
@meister-x3654Ай бұрын
В 25 году опции добавят и климат так же
@bitva_motorovАй бұрын
@@Event_Horizon89 спасибо, мы очень стараемся для вас:)
@ВалентинЯвонАй бұрын
У меня тесть живет в германии , в деревне Руст около фрайбурга, там дофига нив и вест , и еще стоял дилер лада , немцам очень нравится веста и нива , очень хвалят эти машины за свои деньги . Мы когда были в германии даже фоткались там около весты .
@bitva_motorovАй бұрын
за свои деньги она очень даже. но есть проблемы с экологией, ну и по расходу топлива она явно прожорливее европеек. но зато простая и выносливая. мотор 1,6, а не литр, аак у многих в этом классе
@dmitriifedorov1876Ай бұрын
На той недели видел Ладу Весту в Калининграде на немецких номерах,если не ошибаюсь из Гамбурга.
@bitva_motorovАй бұрын
@@dmitriifedorov1876 да, в Германии продали несколько тысяч Вест. но в 20м году, кажется, там закрутили по ним нормы и Рено думала поставить на Весту один из своих моторов для экспорта, но не срослось. до и актуальные нормы в Европе полностью убили нормальные моторы. только малокуьатурные турбо
@ТакКак-э4ъАй бұрын
Салон бежевый красиво смотрится 😮
@user-vgospaАй бұрын
Сейчас все "блогеры" отснимут ее и пропадут, а народ снова начнет страдать....
@bitva_motorovАй бұрын
я себе купил Весту СВ год назад, 3 мелких гарантийных поломки, все исправили по гарантии. Не вижу повода страдать:)
@user-vgospaАй бұрын
Очечник они сделали, довели до ума на всех комплектациях?
@bitva_motorovАй бұрын
@@user-vgospa в базе очечника нет, в топе есть
@Aleks-fh5ioАй бұрын
@@bitva_motorovПочему не уточнили какие именно у вас были 3 поломки? На самом деле владельцы Вест NG сталкиваются с множеством проблем, вплоть до просачивания тормозной жидкости из трубки на блоке ABS!
@andreyzvygin9725Ай бұрын
Думал,что Лиса начнет показывать,что места сзади достаточно над головой и советская энциклопедия спокойно проходит в этот зазор.
@Андрей-б4оАй бұрын
У меня Веста,прошла 350 тыс ,только расходники-ничего не ломается!!!!!!!
@bitva_motorovАй бұрын
круто!
@bitva_motorovАй бұрын
@@РэндиМарш-ъ6м куплена год назад новой, рестайлинг 8клоп сарай
@Арман-х9рАй бұрын
Поди до СВОшная?
@ВладЖи-й9ф18 күн бұрын
А сколько машине лет ?
@_______4808Ай бұрын
Почему же у весты кросс салон такой убого оранжевый.....на седане салон красивый. ....поставьте такой салон в св.
@bitva_motorovАй бұрын
хорошая идея, перешлю ваш комментарий на завод думаю их логика была в том что Кросс - эти типа про грязь и белый салон там испачкают
@slavasvarka9010Ай бұрын
Покупатели Вест чехлы обычно ставят
@bitva_motorovАй бұрын
@@slavasvarka9010 не знаю об этом ничего. было 2 Лады, без чехлов. я даже на своей ваз 2103 ездил так, с красивым белым салоном
@ДенчикКмАй бұрын
Автор ты меня извини, но ты сел в Весту как первый раз! Ты ездишь ни как ни на Весте, а чешешь за нее прям супер авто. Некрасиво , видать не плохо бабла вам с лисой закатили.
@bitva_motorovАй бұрын
у меня в семье есть личная Веста СВ и я часто на ней езжу. у меня были почти все модели Лада, я хорошо знаю о чем говорю. Денег за этот тест Лада не платила
@ДенчикКмАй бұрын
@@bitva_motorov у меня у самого две таких лады 2019 и 2020 год в комплектации фарш. Все эти функции работают и только +++ одни. Эта сырая телега с отстойными стучащими суппортами тормозных дисков, и много еще что можно перечислить.
@user-rk8wy8zf8sАй бұрын
Была у меня Веста, не очень больше некогда не куплю
@Иван-н9ш8бАй бұрын
@@ДенчикКм бабла им отвалили камаз они счас на изнанку вы вернутся будут раскащывать какая хорошая возьми кредит и купи весту
@donbass_phoenixАй бұрын
@@user-rk8wy8zf8s вы не покупайте. Другим людям нравится
@ИгорьФомин-к3гАй бұрын
Да везде у дилеров автотаза очередь на тех обслуживание, и все почти идут с электроникой. Поговорил с сервисменом, говорит - все покупатели, рано или поздно приходят с проблемами по электронике, а иногда по несколько раз за гарантийный период. Особенно глючит электронный старт, раньше, так совсем ужас был. Вот хотелось бы знать, исправили они эту печаль. Как владельцы ваза называют ее кнопка ужаса, кнопка ада, кнопка сюрприза и т.д.
@НаильСадыков-щ4тАй бұрын
Бред. Единственная проблема с запуском - это невозможность запустить двигатель из-за неисправного датчика тормоза. Решается проблема просто: замена на оригинал от Рено. Занимает 5 минут. К тому же, сейчас на конвейере ставят уже нормальный концевик, с ним проблем нет. А если приезжаешь к дилеру по любой причине, то они заодно меняют лягушку на нормальную обновленную
@yusupmagomedov8491Ай бұрын
@@НаильСадыков-щ4тВсё правильно
@alexdiver9809Ай бұрын
@@НаильСадыков-щ4т Какие проблемы могут быть в банальном концевике? Это лапша для дурачков.
@константинникитушкин-ц8кАй бұрын
@@alexdiver9809ты не поверишь, но дело именно в этом самом концевике, как ты его называешь, чтобы это понять, надо понимать принцип работы.
@fender9104Ай бұрын
На весте проехал 965 000 , ничего не менял , только бензин заливал и масло менял. 🫥
@bitva_motorovАй бұрын
чудо?
@fender9104Ай бұрын
@@bitva_motorov 😀
@КостяДемидов-б1ъАй бұрын
А фильтер менял?
@bitva_motorovАй бұрын
@@КостяДемидов-б1ъ это когда будет 1 млн, он пока хороший:)
@Qwer-w5j25 күн бұрын
Вау, ну раз в Весту поставили подсветку перчаточного ящика - смело можно цену выше двух лямов ставить 👍 а за складывающиеся зеркала можно ещё пол ляма накинут )
@ДенчикКмАй бұрын
Ну если подсветку сделали, это просто надо сразу покупать. Автору этого видео надо сразу поменять у родителей тачку на эту. Это самая крутая телега .
@bitva_motorovАй бұрын
пока не буду торопиться, жду зимы, когда обещают вернуть нормальный бесключевой доступ
@Fat_FlyАй бұрын
Игорь! Сколько ещё роликов про "Весту" сегодня выйдет? Вы даже переодеваться не успеваете.😅
@bitva_motorovАй бұрын
больше сегодня не будет, но, возможно, я мелькну в ролике у Лены:) на МПС был мой последний ролик
@andreyzvygin9725Ай бұрын
@@bitva_motorov Не,так не пойдёт... Нужно сделать совместный прощальный с Петром ролик на мажоре.
@bitva_motorovАй бұрын
@@Fat_Fly кстати, сегодня у Лены Лисы стартовал ролик с моим участием
@bitva_motorovАй бұрын
@@andreyzvygin9725 хорошая идея, наливайте))
@Fat_FlyАй бұрын
@@bitva_motorov Да да! В роли хранителя толщиномеров))
Это хорошо что все опции вернулись, но мне кажется в ближайшее время с этими опциями веста вообще в космос улетит.
@bitva_motorovАй бұрын
цены уже известны, то что я назвал, это уже с новыми опциями. на днях ВАЗ опубликует прайс
@rusbest9515Ай бұрын
Всем здравствуйте, брал свою весту седан кросс за 800 000 в 2019 году люкс,вот сейчас понимаешь,что цена-качество было супер( если ещё учесть,что запчасти,навесное,электроника итп европа) а сейчас за такую цену....с такими блогерами...клоуны...
@bitva_motorovАй бұрын
такова жизнь. я в 20м купил за 750 Ларгус, прошлой осенью его забрали с пробегом 35к за 1,6. За эти деньги взял новую Весту СВ. Вы сейчас вою можете продать дороже 800, так что доплата за новую будет не такой и большой. а опций в ней так или иначе прибывает. Одни диодные фары чего стоят, прямо кайф в темноте
@rusbest9515Ай бұрын
@@bitva_motorov Здравствуйте,с опциями не спорю,свет тоже хорош,да и дизайн мне даже больше нравится,чем раньше, НО качество за эти деньги,это.......чего только стоит шланг,соединения, от кондиционера,из-за которого мокнут полы,электроника,из-за которой глючит свет, ключ,из-за которого не открывается и не заводится адекватно машина, рычажки повопотника которые скрепят как будто им более 50 лет и их всё это время дро...ли...да даже климата за эти деньги нет.. и многие другие косяки...совсем уже а...ли В том то и дело что моя веста 2019 года намноооооого качественнее чем это недокитаеросийская шляпа !
@Иван-н9ш8бАй бұрын
Вот друг и цена как у тебя она и есть приемлемая людям и с добрыми комплектующими, а счас Китай и цена 2 ляма они ЕБН съ я уверен встанет автоваз
@bitva_motorovАй бұрын
@@Иван-н9ш8б никогда автоваз не вставал, не встанет и сейчас, они в этом году идут к тому чтобы продать полмиллиона машин
@Иван-н9ш8бАй бұрын
@@bitva_motorov вы наверное забыли завод стоял почти весь 22 год не было комплектующих то одних то других с такими ценами и китайскими запчастями это утопия
@capmercer8754Ай бұрын
красавец, разгон с горки замеряешь и машина едет быстрее паспорта на мокрой дороге. Гений что тут сказать, ровнее дороги нельзя ведь найти
@bitva_motorovАй бұрын
разгон замерил и туда и обратно, чтобы исключить влияние дороги
@slavayashinАй бұрын
Весте потребовалось много лет, чтобы на конвеер встала современная комплектация. С другой стороны на этом пути наши производители сильно прокачались и АвтоВаз стал полностью российским.
@bitva_motorovАй бұрын
современное производство автомобилей очень разбросано. 50 оетназад локализация была 100%. сегодня нужны подушки безопасности, куча электроники, которую ни один автопроизводитель не делает сам. компаний по выпуску компонентов сильно меньше чем автобрендов и все они покупают. даже автоматические коробки передач выпускает считанное количество фирм, хотя механику и роботы пока делают сами
@slavayashinАй бұрын
@@bitva_motorov Понятно, что нет смысла пытаться все делать самому и хотелось бы использовать лучшие в мире комплектующие. Важно, чтобы не было критической зависимости, особенно от потенциального противника. Политику и ее перспективы учитывать придется.
@bitva_motorovАй бұрын
@@slavayashin а что значит критическая зависимость и не критическая? тачка без подушек безопасности норм или нет?
@slavayashinАй бұрын
@@bitva_motorov Думаю, критическая зависимость - это когда от поставщика зависит, остановится полностью выпуск автомобилей, или нет. Но предельный уровень, конечно, надо определять более интеллектуальным способом. Например, у каждой модели должна быть разработана комплектация, у которой нет комплектующих поставщиков из недружественных стран. Не обязательно даже ее выпускать, но быть готовым выпускать - надо. С точки зрения потребителя, конечно, тачка с уровнем безопасности и экологии 20 века - не норм, но речь о возможной ситуации, когда выбора не будет. Ходить пешком и носить все на горбу, или ездить без подушек. Я считаю, АвтоВаз поступил правильно, что не прекратил свое существование, а начал выпускать ободранные машины.
@bitva_motorovАй бұрын
@@slavayashin ну вот весь мир последние лет 30 , посое окончания холодной войны, шёл к глобализации. это здорово продвинуло многие сферы промышленности и автопром в том числе. но сегодня от этого здорово пострадали и мы и Европа, а вот китай напротив выиграл
@СергейСамусенковАй бұрын
Веста- это топ в рынке, попробуйте найти лучше и дешевле, удачного поиска). Китайцы? Ребята, не боты, здравомыслящие, вы вообще озадачьтесь, посмотрите из чего они сделаны, мотор, кузов, днище и тд Желание купить должно отпасть- это одноразовые машины на пару -тройку лет службы. У меня Веста 180т+ пробега, полет нормальный, это не Аурус, но полноценный ВС сегмент с приемлемым обслуживанием. Искренне не понимаю, кто покупает китай в сравнении с вестой.
@bitva_motorovАй бұрын
согласен, для реальной жизни крепкая и выносливая машина. что ещё нужно?
@VeeMovieАй бұрын
Так у тебя другая Веста, а не китайская
@bitva_motorovАй бұрын
@@VeeMovie почему?
@ДмитрийВепринцев-б2вАй бұрын
Те Веста на 52% состоящая из китайских компонентов неизвестных фирм, прям точно лучше чем китайцы из общемировых компонентов?
@СергейСамусенковАй бұрын
Ох как закручено, общемировых.. я что предлагаю верить мне на слово? Изучайте, что находится в китайской машине, какого это качества и запаса прочности и вопросы отпадут. И да, Веста точно не на 52 процента состоит из китайских компонентов, это вы придумали в свою пользу. Так что разберитесь в вопросе.
@reviewautosoundАй бұрын
1.9 за седан. После 789т.р. за весту это уже бессмыссленно. Радоваться можно за владельцев что успеют их скинуть по новым ценам, без этих сказок что потом надо сразу что-то купить. И без сказок про инфляцию, ибо она касается экономистов, через руки которых проходит хотя бы 50-500к руб в день. Если у вас обычная зарплата, то инфляция на неё в плюс не влияет. Цены на услуги ведь не растут так же.
@bitva_motorovАй бұрын
вы давно не были в продуктовом магазине? там цены не растут?
@ИванГуков-я3нАй бұрын
Ага, совсем не влияет, помню времена когда зарплата каждый месяц на 15-20% обесценивалась😂
@satdarow73rusАй бұрын
С подсветкой в бордачке🤣 наконецто😂 поржал от души
@ВладимирК-з4лАй бұрын
Смешно дураку что нос на боку. 😂😂😂
@МихаилОскольскийАй бұрын
Правильная веста, св кросс. Хотя и это симпатичная. Ох Игорёк, куплю еще раз! Бог троицу любит! Как всегда, клёвый обзор👌
@bitva_motorovАй бұрын
спасибо!
@bitva_motorovАй бұрын
мне кажется правильная веста -это просто универсал СВ, может быть в обвесе Спортлайн
@slavasvarka9010Ай бұрын
@@bitva_motorovС турбомотором. SW Cross не вывозит 17ые колеса ни по подвеске, ни по динамике. SW оптимальный вариант, факт
@МихаилОскольскийАй бұрын
@@slavasvarka9010 по динамике не всё однозначно))) У Игоря и про это есть обзор.
@johnroy891Ай бұрын
Ужасно выглядит огромный планшет посередине
@bitva_motorovАй бұрын
надо часы электроника, как в старой Камри?
@ВладиславРеснянский-е3иАй бұрын
Да он нахер не нужен вообще
@SR-48Ай бұрын
@@bitva_motorovв какой "старой" Камри? 50-й, или 30?
@slavasvarka9010Ай бұрын
@@bitva_motorov Он все равно китайский, там полно качественных, почему такое разрешение никакое. А камера это же просто позор
@Гоча-м3тАй бұрын
@@bitva_motorov а огромные рамки, планшет из 2010 года, они угарают , где он такой планшет откопали в 2к24
@ВикторЗюзин-г9фАй бұрын
Надо брать. Туманки ведь поворот подсвечивают. Эт конечно новшество. Да ещё трёх ступенчатый подогрев сидений и вишенка на торте подсветка бордочка. И всего за 1.9 а ещё зеркала складываются и система esp. Эт вообще космос.прошлый век.
@bitva_motorovАй бұрын
Брать или не брать каждый сам решает:)
@CumAZ_11726 күн бұрын
Хотя б на первый взнос собрал?
@sergeylukyanov377Ай бұрын
Лайк за вестулю.
@bitva_motorovАй бұрын
мне кажется, они идут в относительно правильном направлении
@sergeylukyanov377Ай бұрын
@@bitva_motorov не хватает ей того 1.8 145, что был на спорте. В идеале, конечно, связку 1.5т+робот с любого китайца. Все равно варик боргварнер, зато поедет хорошо, и по управляемости будет четкой. И энергоемкая подвеска для России.
@IvanTenАй бұрын
Комментарий в поддержку канала Игоря. Но ни в коем случае не АвтоВАЗа и Весты)))
@bitva_motorovАй бұрын
спасибо, жму руку!
@Марсель-б8гАй бұрын
Как то вибрацию по салону собираються учтронять? Может опоры поставят нормальные? Все хорошо но вибрация в салоне при котором тресет все тело это не дело. Напишите кто столкнулся с такой проблемой.
@chupaplay9922Ай бұрын
А что из китайских посоветуете? будут ли обзоры что можно взять из китайских если не веста за 2,3 грубо говоря, было бы очень интересно посмотреть и послушать ваше мнение, очень хорошо подходите к обзорам и тестам.
@bitva_motorovАй бұрын
спасибо, за 2,3 я бы точно брал Кулрей от серых дилеров или БелДжи у белых. мощный мотор, нарядная внешность, да и просто весёлая тачка. я недавно снимал тест с Джеттой ВА3 за 2 млн рублей. она ощущается как VW Polo, мотор и коробка приятные, но есть и минусы. на мой вкус веста имеет право на существование до 1,7 млн. в идеале SW или SW Cross
@gavgavclubАй бұрын
Первая, вторая, третья... На вариаторе. ))) Вы с этой раненойй хороша пара. Машину качать.
@andreyzvygin9725Ай бұрын
Раскачали,геометрия не ушла.
@sergeyd2199Ай бұрын
И вот там на внутренней поверхности двери она гнить и начинает. Год машине - уже ржа. Ну и под капотом естественно, уже гниют лонжероны.
@bitva_motorovАй бұрын
все скрытые полости на вазе давно проливают мовилем. Весты не гниёт, ни через год, ни через 3
@sergeyd2199Ай бұрын
@@bitva_motorov гниёт. По стыкам панелей и в местах сварки, не прикрытых герметиком. У меня ржа на шве переднего лонжерона недалеко от телевизора, и на внутренней поверхности двери недалеко от ограничителя - там какая-то то ли выштамповка, то ли что - кружок несколько миллиметров диаметром - заржавел на водительской двери и вздулся на пассажирской. У кого-то ещё и под обивкой багажника тоже по швам идёт, там нигде нет герметика.
@slavasvarka9010Ай бұрын
По стыкам ржа лезет, факт. Экономия выходит боком
@sergeyd2199Ай бұрын
@@slavasvarka9010 да блин, нашли на чём экономить - на герметике 🤦
@CumAZ_11726 күн бұрын
Врун, лонжерон гниет, ага😂
@Евгений-х7ф1жАй бұрын
Ну и рассмешил подсведка в бардачке.. Она у меня и в гранте есть в багажнике тоже 🤣🤣
@АнатолийКочетков-б6ьАй бұрын
Цена на Т. О. Весты не дешевле, а если масло будешь менять через 15.000,то кокрас наездиешь 100000 и пойдёшь опять за новой Вестой!!!!
@bitva_motorovАй бұрын
ничего ей не будет, они как минимум 300 ходят, а иногда и по 500ткм. чугунный жёсткий блок, ничего сложного там нет
@alexk7580Ай бұрын
Все равно это неконкурентоспособное поделие, ее спасет только заградительное увеличение цен на импортные автомобили.
@CumAZ_11726 күн бұрын
Сам поди айфоны собираешь полным циклом
@pangolinrussia5808Ай бұрын
За эти деньги лучше солярки и китая
@bitva_motorovАй бұрын
так и нет за эти деньги, ни солярки, ни Китая
@slavasvarka9010Ай бұрын
@@bitva_motorov Надо уточнять за какие. За цену топ версии можно и Солярис взять на автомате!
@alexdiver9809Ай бұрын
@@bitva_motorov Вранье у СВ кросс полно конкурентов.
@donbass_phoenixАй бұрын
@@alexdiver9809 ага.. всего лишь на каких-то 300-400т.р. дороже копейки..
@ДмитрийВепринцев-б2вАй бұрын
@@donbass_phoenix2,2 млн за Весту и 2,1 за Джолион... Что же дороже ?
@ЗахарСолдат-н8йАй бұрын
Молодцы АвтоВаз, вернули то что убрали и фуаля НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Там теперь все это в куче глючить будет как всегда,вариатор унылый и,т,д..... Нужно уже что-то новое а они старое сделать добротным немогут.
@evgeny_hanmaАй бұрын
Ты реально считаешь, что это они убрали?
@slavasvarka9010Ай бұрын
@@evgeny_hanma Не должны они были без esp и подушек машину на рынок возвращать, позорище. А уж число мелких глюков... Хочется спросить кому они по ушам ездят о цикле заводских испытаний )
@ДмитрийВепринцев-б2вАй бұрын
@@slavasvarka9010с чего вы решили, что не было множества испытаний. Просто по факту сказали - и так сойдёт.😂
@BachataSalsaPiterАй бұрын
Складывание зеркал нужно что бы в узких местах проезжать 😊
@bitva_motorovАй бұрын
на высокой скорости))
@andreyzvygin9725Ай бұрын
@@bitva_motorov 😂
@Кирилл-ю2ьАй бұрын
Про отключение пассажирской подушки что-то не то. Веста 22-го года - отключение имеется. Дорест
@beamngcars6498Ай бұрын
19 год тоже есть
@ДмитрийШ-л5гАй бұрын
Вы в какой стране живете? После февраля 2022 года санкции, все медным тазом накрыло, даже подушек не стало на тот момент.
@Кирилл-ю2ьАй бұрын
@@ДмитрийШ-л5г так а что я не так сказал? У меня одна из последних вест, но выключатель подушки есть. А в видео было заявлено, что их уже с 19-го перестали ставить
@MardvinsАй бұрын
На родительской весте я уже 3 раза был в сервисе по гарантии 😂 тошно слушать рекламные оды
@bitva_motorovАй бұрын
я был дважды, но это не отменяет того чтотглобально машиной они довольны. понятно, что 3 года назад я бы весту даже не рассматривал, были варианты интереснее. но сегодня реальность такова, что китайцы доставят не меньше проблем, но по ощущениям будут ещё хуже. вот вы почему взяли именно весту?
@toca5463Ай бұрын
Ваш обзор смотрю первый! Лайк сходу и прошу ответить, несмотря на то что еще не посмотрел видео, когда поступит в продажу?
@bitva_motorovАй бұрын
Спасибо! вот вот, буквально на днях, на заводе уже сделали несколько тысяч таких машин
@КонстантинБыстрый-з6шАй бұрын
вы ездите на новой машине, при обкатке после 10000 км пробега, машина начинается, раскрываться, двигатель крутится резвее, машина становится экономичнее, у меня так было так, взял новую маши в 2021 году, до этого была 2016 года веста, сразу почувствовал, что машина менее резвая и расход большой, после 10000км, машина раскрывается, новая расход в районе 10,5-11л после обкатки 8-9,3л, и машина резвее, не знаю как у кого, как купил проехал 2000км поменял масло в коробке и в двигателе, в коробке масло норм, а в двигателе с металлическим присадкой(стружкой), блестело как металлик
@ЭдуардБикбулатов-п8бАй бұрын
Здрасвуйте Игорь Вы в одном из видео говорили, что меняли масло в Весте МКПП и гул стал меньше, пожалуйста подскажите какое, спасибо
@bitva_motorovАй бұрын
Здравствуйте, Рейнвелл трансмиссионное для грузовиков, вязкость на 5 выше нормы и налил почти 3 л при норме 2,35. стало заметно тише
@ЭдуардБикбулатов-п8бАй бұрын
@@bitva_motorov извините но не могу не поинтересоваться, масло которое Вы назвали минералка, как зимой не застывало ?
@vladimirbelov7420Ай бұрын
Тот кто готов платить 2 ляма за это, заплатит и 2,200 за китайца,200к не решает при покупке машины, так на хер оно надо, ведро это....
@bitva_motorovАй бұрын
седан в топе стоит 1,9млн, база - 1,5
@vladimirbelov742023 күн бұрын
@@bitva_motorov я про то и говорю!)
@ЕвгенийБорисов-л9ьАй бұрын
А ступичные подшипники также до 10 тыс и гудят? Ключ- карта все также не обнаружена и надо на открыть нажимать, чтобы повторно запустить ?
@bitva_motorovАй бұрын
у родителей пробег 12к - подшипники пока тихие, ездил на тестовых тачках с пробегом 25, не заметил лишних шумов. ключ пока такой де не удобный, зимой обещают нормальный бесключевой доступ
@ЭдуардБикбулатов-п8бАй бұрын
Спасибо за интересный, информативный обзор
@bitva_motorovАй бұрын
спасибо!
@alexanderobuhov8231Ай бұрын
Приятно, пррфессионально, немного рекламно, что-то между Лисой и Мельниковым, пожалуй.
@andreyzvygin9725Ай бұрын
Медовый медовик.
@bitva_motorovАй бұрын
интересный взгляд. Я хорошо знаком и с Леной и Володей, но никогда не пытался им подражать. Рекламы, если что в ролике нет, но есть мое личное отношение к Весте, скорее с небольшим знаком плюс. Не вижу смысла ее сильно ругать. То что мне конкретно не понравилось: динамика и задняя камера, я сказал
@alexanderobuhov8231Ай бұрын
@@andreyzvygin9725 Ну по факту, как-то отрёкся смотреть Игоря из-за рекламности, но поймал себя на том, что продолжаю смотреть
@andreyzvygin9725Ай бұрын
@@alexanderobuhov8231 У Игоря стаж большой,поэтому смотреть приятно.
@user-hc6jg1un2pАй бұрын
Спасибо вам, за интересный обзор. Нового и привлекателного автомобиля лада Веста NG
@bitva_motorovАй бұрын
спасибо, обращайтесь:)
@АндрейВасильев-ж1яАй бұрын
Вот бы ещё и микролифт бардачка сделали, а то уж как то вообще стремно, когда бардачок бьёт по ногам переднего пассажира
@славамак-г8лАй бұрын
Интервал замены масла в 15000 км не для вашего удобства а для того чтобы она сдохла после гарантии в 100 т км
@andreyzvygin9725Ай бұрын
Ежу понятно,но ёж у нас жираф.
@bitva_motorovАй бұрын
Лады с этими моторами ходят по 500 к и никто в них масло часто не меняет. не путайте с немцами и корейками))
@reviewautosoundАй бұрын
@@bitva_motorov дело в том, что ходят. Но в каком состоянии? В лаке и задирах? Типа это нормально хвалить авто за такую выдержку? Любое масло недорогое угарает после 4000 км пробега, там сразу липкий лак образуется на всех поверхностях.
@константинникитушкин-ц8кАй бұрын
ТО делается через 15 тыс км, про масло пишут в умной книге 7,5 тыс, пыльные дороги, городская езда, простой в пробках, это и есть сложные условия эксплуатации.
@МихаилБатырев-э3жАй бұрын
.НА 3-Х - Работах работает Игорек.☝ Вот Молодец.
@rustam7488Ай бұрын
стахановец! молодец)
@bitva_motorovАй бұрын
всю жизнь, не умею по другому. но это мой личный канал, если что:)
@МихаилБатырев-э3жАй бұрын
@@bitva_motorov работая в Москве на 3 ,х работах, а купил - ..... Вон "дружбан"- - то ЛИСА - ВТЮХАЛА - ВОЯ, ТО ЗИКР.....☝
@bitva_motorovАй бұрын
@@МихаилБатырев-э3ж поэтому у меня теперь свой канал, я бы тоже от Войи не отказался, но пока это мечты))
@МихаилБатырев-э3жАй бұрын
@@bitva_motorov 🤝
@ВладиславРеснянский-е3иАй бұрын
Очень очень важный момент, это как её будут для нашей зимы готовить, я в плане оцинковки кузова и обработки скрытых полостей, если на отвали, пусть идет АвтоВАЗ лесом.
@bitva_motorovАй бұрын
Вы много видели гнилых Вест? с они уже 9 лет выпускаются. Посмотрите обьявления о продаже, даже самые дешевые варианты более или менее. толщину краски я показал, она точно лучше китайцев. Ваз уже на заводе проливает все скрытые полости мовилем. Загляните к любому дилеру и посмотрите внутрь капота или двери (внизу хорошо видно)
@slavasvarka9010Ай бұрын
@@bitva_motorovПодкапотка у многих ржавеет. Сам факт, что ВАЗ не цинкует внутренние панели это экономия на спичках, и говорить что авто полностью оцинковано это вводить в заблуждение!
@ТолянБраилоАй бұрын
Спасибо за обзор!!! Хотелось бы спросить а что с кнопкой также 40 секунд после открытия? Не решили этот вопрос. И хотелось бы по цветам узнать , просто пока в салонах кроме белых и черных Вест не видел других
@bitva_motorovАй бұрын
полноценный бесключевой доступ обещают зимой, пока дичь с кнопкой, бесит,согласен. над цветами работают, но все кроме белого за доплату
@АлександрПогонин-п2жАй бұрын
Какой то клоун. Не смог досмотреть до конца ролик.
@alexdiver9809Ай бұрын
Даже не пытался... 🤣
@МихаилОскольскийАй бұрын
Это самая быстрая Веста! Надо брать...
@beamngcars6498Ай бұрын
От нуля до сто?
@andreyzvygin9725Ай бұрын
Ваш выбор это киДай.
@leucon_26Ай бұрын
Ремни безопасности по высоте регулируются?
@bitva_motorovАй бұрын
да, вернули. первый Веста НГ были с регулировками, потом они пропали, сейчас снова есть. также как и замок лючка бензобака
@МихаилПучков-к7фАй бұрын
Это старьё нам впихивают за двойную цену. !!!
@andreyzvygin9725Ай бұрын
А вы как хотели? Это новый взгляд на старый образ.
@alexthorton6954Ай бұрын
За 5 лет на весте ни разу не пользовался противотуманками. Подогрев со всеми плюшками были ещё 6 лет назад. Не обзор а стыд.
@bitva_motorovАй бұрын
прлтивотуманки на дороге особо и не нужны, а вот во дворе они хорошо подсвечивают пространство перед машиной.
@bratbrigadaАй бұрын
Китайцы не покупают китайские машины. Если российские промышленные производители захотят выйти на мировой рынок. Тогда им нужно поступить так, как сделали японцы. Они должны начать повышать качество своей продукции, а не ждать милости государства - "госзаказа". Людям нужна качественная продукция.
@bitva_motorovАй бұрын
вы когда вернулись из Китая, если считаете что китайцы своего не покупают? японцам очень помогла Америка и нефтяной кризис 70х. где сейчас японцы?
@СергейГеннадьевич-ж4хАй бұрын
Перчаточный ящик охлаждаемый, как было раньше, или нет?
@bitva_motorovАй бұрын
хороший вопрос, не обратил внимания. скоро еду знакомиться с Аурой, уточню:)
@константинникитушкин-ц8кАй бұрын
В июле 24 года бардачёк охлаждается, цена авто 1310000₽@@bitva_motorov
@ПавелАнуфриев-т7мАй бұрын
это чудо показывайте африканцам из племени мумба юмба им зайдет😅
@donbass_phoenixАй бұрын
ой, да прям Нормальная тачка Поговните какую-нибудь иномарку с трёхцилиндровым одноразовым мотором
@ПавелАнуфриев-т7мАй бұрын
@@donbass_phoenix В том и вопрос,что тачка,а не автомобиль.
@ДмитрийВепринцев-б2вАй бұрын
@@donbass_phoenixа одноразовый он только в ваших руках , да ?
@zztop1646Ай бұрын
Китайский поло, он же Джетта ва3 самый пустой начинается 2.200 цена. Солярис KRS (не хэндай) , он же Киа Рио от 2.068 даже магнитолы нет. И вы считаете Веста в топе за 1.900, а пустая от 1.530 дорого? А конкуренты обоснованно на 600, 700 тыс дороже? На дистанции ресурс плюс минус одинаковый. Цены в Саратове 28.09.2024 Не знаю как у других, у меня как в 2016 году Веста стоила 20 моих зарплат, так и сейчас 20 моих зарплат. Офигели дилеры с допами и кредитники с своими процентами. Гранта на автомате 1.313 своя цена, но в кредит на 7 лет платеж по 42 тысячи 😂 вот где больные люди
@bitva_motorovАй бұрын
если дилер наглеет, звоните на горячую линию завода, они заставят вам её продать по РРЦ. да и до Тольятти от вас не очень далеко, там дешевлеиесои брать с завода
@dmitriifedorov1876Ай бұрын
Передняя подвеска также стучит на трамвайных путях, АвтоВАЗ убрал эти проблемы?
@VoronkovVideoАй бұрын
А эти все нововведения отдельно можно установить на Весту недавнюю, у которой всего этого не было, в частности есп?
@bitva_motorovАй бұрын
боюсь что в гараже это будет сложно, ЕСП включает в себя ряд датчиков,в частности на руле.
@user-cb3vl2tr7nАй бұрын
А что делать с ревущим вибратором , дурацким ключом, когда вернут климат контроль ? и цена зловещая ..
@bitva_motorovАй бұрын
проверьте список подсказок Т9))) климат и бесклбчевой доступ обещают зимой. ревёт не вариатор, а мотор при разгоне в пол, это нормально и здорово что он имитирует переключения
@user-cb3vl2tr7nАй бұрын
@@bitva_motorov а что приятного когда в салоне ничего не слышно и приходится орать ...??? Вибратор тоже орет .. И потом он не жилец .. Неведома зверушка .. Поо остальное тоже можно сказать многое , что не вселяет оптимизм .. Почти про все ..
@Doni_daneloАй бұрын
Ему бы нормальный классический автомат от Соляриса И в топе цену 1 милион зто было бы топ А так не стоит того
@bitva_motorovАй бұрын
за миллион сейчас базовую гранту только. Ваз должен выпустить миллион Вест с автоматом, чтобы на всех хватило при цене лям. если будет не хватать, дилеры накрутят коврики по 500к чтобы уровнять спрос
@Doni_daneloАй бұрын
@@bitva_motorov ну это дорого я уверен себе стоимость лады в 2 раза ато и больше ее стоимости . В Казахстане например Лада дешевле на 100-200 тыс . Слышал в египте в 2 раза дешевле Я сам из Чехии и тут за 2 млн рублей можно очень хороший автомобиль комфорт класса купить . Например школу кодиак она стоит в районе 2-3 млн у нас еще много льгот А бу машины раз 5 дешевле чем в России
@paranoid7778Ай бұрын
@@Doni_daneloа давайте от вас уйдут все автопроизводители, в т.ч. и Фольксваген (ваша Шкода), а потом мы посмотрим сколько ваши авто стоить будут , в т.ч. и б/у
@Doni_daneloАй бұрын
@@paranoid7778 а что до войны в России все было дешево ?) Гранта стоила в 2013 -300 тыс рублей. Приора тоже . Машины Лада и до войны и после ухода выросли в цене в 2-3 раза до 22 года 😂😂 Я тебе лучше напомню что в Казахстане машины Лада дешевле в данный , и в других странах даже экспортные Лада дешевле чем для россиян ) Ваша правительство все делает против вас . Машины и до войны росли в цене Посмотри график цен с 2013 до 2022 😂😂 Смешной такой В России все всегда дорожает
@CumAZ_11726 күн бұрын
@@Doni_daneloндс при вывозе товара зарубеж возвращается, слышали про такое?
@rishat77116Ай бұрын
У меня калина 2011 г. в. была и у него подсветка бардачка была комплектация норма.
@andreyzvygin9725Ай бұрын
Не надо было действовать в направлении "была".
@ВованКазахАй бұрын
Я вот вторую весту уже беру. Первая 20 года св кросс. Сейчас седан нг взял 24 года. Клюнул на красивый внешний вид и торпедо). По качеству комплектующих и комплектации новая конечно проигрывает. А в целом авто нравится. Но к слову, она мне обошлась в 1.25 при цене в 1.6. так что я доволен очень. 1.6 ни за что за нее не отдал бы.
@bitva_motorovАй бұрын
круто, поздравляю с покупкой! как седан после СВ кросс?
@АлександрФедоров-ш5шАй бұрын
Каким волшебным способом она досталась вам за 1.25?
@AlexMonah88Ай бұрын
Гос программа скорей всего, плюс трейд ин, кредит, всё это плюсуется и выходит хорошая скидка в итоге@@АлександрФедоров-ш5ш
Да это достижение,обслуживание через пятнадцать тысяч,улучшать ведь ничего не надо.
@МухаммедУзденов20 күн бұрын
Мне нравится внешний вид весты, ну мделайте классический мокрый автомат, ну пожалуйстаааааааааааааа
@bitva_motorov20 күн бұрын
так у вариатора и так гидротрансформатор стоит. у неё мотора мало, она что с механикой, что с автоматом, что с вариатором одинаково едет - не быстро, но надежно
@АртёмБанников-э2нАй бұрын
Какая нелепая радость, увидеть лампочку в бардачке. До чего докатились 🤦♂️
@СергейКасаткин-л6ьАй бұрын
Слепые зоны, подогревы 3-х режимные и ПТФ были на вестах до начала СВО. Так что не надо вводить людей в заблуждение!
@bitva_motorovАй бұрын
все было кроме слежения за мёртвыми зонами
@donbass_phoenixАй бұрын
Если бы небыло Автоваза, вообще бы сидели с голой жопой Хорошо, что хоть эти машины есть "дружественные" страны в любой момент могут перекрыть поставки машин/комплектухи
@bitva_motorovАй бұрын
@@donbass_phoenix все верно, но и рынок забывать не стоит. сейчас Лада стоит на пике своих возможностей. надеюсь у завода есть зазор, чтобы если что снизить цены
@razdufАй бұрын
Спасибо, я ждал этот обзор. Из минусов для меня это то, что АвтоВАЗ ставит на свои машины вариатор от чери, красивый салон только в седанах (на СВ кросс его видимо не будет), ну и страшный планшет с убогой камерой убеждает меня за 2 200 000+ руб. смотреть на китайцев. Кстати, у весты появилась защита воздуховода? У старых вест вентилятор отопителя , который находится под трапецией стеклоочистителей не защищен от попадания пыли, листьев и другого мусора. В ходе работы климатической системы происходило быстрое загрязнение лопастей вентилятора и как следствие снижалась эффективность работы климат-контроля, появлялись посторонние шумы при работе климатической установки. Защитная сетка для воздуховода стоит рублей 100. Надо ли колхозить и ставить такую сетку на новую весту? Или завод устранил это мелкое недоразумение?
@andreyzvygin9725Ай бұрын
Значит надо брать гранту,там салонный фильтр сверху.
@bitva_motorovАй бұрын
Про печку только от вас впервые услышал, при случае спрошу. Через пару недель еду знакомиться с Аурой, там все и выясним. Вариатор чери пока служит нормально, видел тестовые машины с пробегом 25 к - работает. Вазовцы умеют настраивать агрегаты под тяжелую работу, они же сильно увеличили объем маска в коробке и принудительно меняет его на 30к, чтобы понять как себя чувствует вариатор. С камерой - залет, но решение элементарное - взять базовую машину без головы и за 25 т.р купить нужного рамера голову Андроит и еще за 2 тр нормальную камеру)) Хотя сам по себе вертикальный экран мне нравится, для навигации он удобнее горизонтального, тут вопрос привычки
@АлексейКоновалов-й2тАй бұрын
Менять двигатель в течении года или двух лет!? Вы оптимист мы в течении 40-50 лет нивы выпускаем и называем её не стареющая классика. 😊
@bitva_motorovАй бұрын
Эта сразу хорошо получилась))
@andreyzvygin9725Ай бұрын
Так инженеры раньше жили в свободной стране.
@ДмитрийШ-л5гАй бұрын
@@andreyzvygin9725в этой свободной стране были попытки и были опытные образцы дизелей, роторов. Сегодня жуют что осталось с той страны
@ВладимирЮсин-ш1рАй бұрын
При цене 2+ млн. Руб. Вы сказали рассмотрели бы другой вариант китайца. Какой вариант вариант Вы бы смотрели?
@bitva_motorovАй бұрын
Наверное БелДжи Х50, он очень хорош, а доплата не велика
@ВладимирЮсин-ш1рАй бұрын
@@bitva_motorov Спасибо она мне тоже нравится
@СергейСавченко-л5гАй бұрын
@@bitva_motorovна твой белжи турбина 300000 рублей стоит стукниш дверь 150000 фара 100000 ещё попробуй найди 😂😂😂😂
@MAKALISTRАй бұрын
Сэкономил на то 2-3 тысячи) заплатил проценты по кредиту 50 к, вот это выгода
@bitva_motorovАй бұрын
а какая связь между ТО и кредитом?
@MAKALISTRАй бұрын
@@bitva_motorov связь в том что сэкономил 1 рубль, а платят за воздух 5 рублей
@CumAZ_11726 күн бұрын
Жопа болит, хлеб подорожал
@off-road3571Ай бұрын
Дедушка знал что покупать, это про подсветку бардачка, а скажите Игорь, все авто производства Китая знали про бардачок с подсветкой?
@bitva_motorovАй бұрын
Дедушка купил то на что пришла карточка, а мечтал он о Волге;) у китайцев подсветка далеко не везде. Вот у Нового Джили она появляется толькл в средних комплектациях, а в базе её нет, в отличие от Весты:)
@ЗахарСолдат-н8йАй бұрын
Где механика 6 ступеньчатая ,где доработанный мотор 1.6 ну и наконец ,где адекватная цена сей повозки.
@bitva_motorovАй бұрын
6ст механику обещают к концу года, но нет уверенности что она нужна. доработанный 1,6 мощность 118лс есть на Весте спортлайн. 1,5 млн весьма адекватная цена, кстати, с начала года продано больше 84 тысяч вест. ежемесячно её покупает 10 тысяч человек. По вашему они все не адекватны?
@пупурыч-ы4бАй бұрын
Да
@Todortodorov62Ай бұрын
@@bitva_motorov они не могут позволить себе более дорогой автомобиль, все просто
@bitva_motorovАй бұрын
@@пупурыч-ы4б это личный выбор каждого
@Todortodorov62Ай бұрын
@@bitva_motorov скорее, они не могут себе позволить более дорогой/хороший автомобиль.все просто.
@ALEXANDER-1122Ай бұрын
Офигеть ,до двух миллионов рублей лучше лады не найти ,дожили лада под два ляма
@bitva_motorovАй бұрын
Разве что Москвич3, но у него есть свои проблемы - вариатор труп, кузов без цинка
@beamngcars6498Ай бұрын
Чери 4 про,два месяца назад отец взял за 1.9
@ДмитрийЛиберти-т1зАй бұрын
@@beamngcars6498ещё хуже,чем Москвич и Веста 😊
@ЮрийМарк-в1жАй бұрын
Три вещи добавили, обогрев форсунок омывателя, склад зеркала ,контроль отпуска передних зеркал , фсе цена вопроса в три раза дороже 2018 года😢😢😢 юж ан😊
@bitva_motorovАй бұрын
больше за 6 лет ничего не изменилось? диодные фары, мягкая передняя панель, мощный мотор с вариатором
@CumAZ_11726 күн бұрын
В 2018 у меня зп 36 была, и хватало, и оставалось, сейчас 100, мало на что хватает)
@SssergsssАй бұрын
Вот 1.5 я бы купил эту комплектацию, без всяких скидок и т.д, но сколько они просят, то это слишком за этот конструктор
@bitva_motorovАй бұрын
ждите распродаж, если никто раньше не купит, отдадут. завод работает но всю катушку, выпускает по 10к машин в месяц. Друг зимой купил седан в средней комплектации, с теплыми опциями и экраном 7дюймов за 1,4 млн
@Damir.82Ай бұрын
В 17-ом году я брал Весту универсал 1.8 на механике в комплектации комфорт имейдж за 700 000 ₽ ! И тогда это казалось дороговато, а сейчас подобная комплектация ближе к 2 млн!!! Ну нее... Был бы хотя бы двигатель нормальный! Хотя бы от того же китая!
@bitva_motorovАй бұрын
думаю в следующем году сделают. цены диктует рынок, зимой Весты отдавали по 1,4, возможно и в этом году в Нваре будут сливать стоки
@AlidadasvАй бұрын
А что с двигателем не так? В полне нормальный надёжный двигатель.
@Damir.82Ай бұрын
@@Alidadasv жрёт и не едет! С Весты пересел на Солярис, Солярис и ехал не плохо и экономичнее был. Даже будучи на автомате.
@Damir.82Ай бұрын
@@Alidadasv а сейчас Белджи Х50, так вазовские движки точно не то что рядом не стоят, даже не лежат!!!
@AlidadasvАй бұрын
@@Damir.82 мне нравится простой надёжный .
@Сергей-ч5х2нАй бұрын
Норм машина, но барыги задушат её ценой😢
@bitva_motorovАй бұрын
сейчас завод жёстко контролирует дилеров, заставляя их отдавать по ррц, ну и всегда можно сгонять в Тольятти и там с завода дают скидку , если брать мимо дмлера
@Тимур-б2ж9яАй бұрын
@@bitva_motorov впервые слышу что можно взять в Тольятти с завода со скидкой. Это действительно так? Ниже ррц?
@bitva_motorovАй бұрын
@@Тимур-б2ж9я раньше у них была такая программа на сайте. сейчас можно искать из наличия: www.lada.ru/cars/available. я себе нашёл в Брянске, пришлось 400 км ехать
@ReGiOn-kf7rmАй бұрын
Откуда оторвал планшет 😂
@Yusto_Che29 күн бұрын
Где вы их за 2 ляма находите, у нас самая жирная св кросс 1,85 стоят
@СергейВиноградов-ъ7зАй бұрын
Ездил на шестёрке, потом на семерке, а потом дядька предложил купить у него мерседес по цене новой семёрки, хотя это был 2017 год мерс был 1997 года выпуска, 380 тыс пробега блин там абсолютно всё работало, автомат просто сказка, вообщем я так и не сел после нормальной машины на российское ведро, веста конечно ниче машинка, но явно не за эти деньги, напомню кулрэй с кучей допов в Китае стоит 800-900тыс руб, а тут за весту можно сказать без всего 2 млн это просто ужасно
@andreyzvygin9725Ай бұрын
Сам себя наказал.
@bitva_motorovАй бұрын
Кулрей там, а мы тут. Я тоже помню этот переход от развалившихся жигулей и убитым иномаркам и певвое вау. Но сегодня нет ни у европейцев, ни японцев той легендарной надежности и их содержание сегодня снимет штаны. Я вернулся к Ладе когда понял что хочу ездить много и не думать о возможных ремонтах. Лада здорово прогрессировала с времен Классики, а вот немцы растеряли свою надежность, увы
@andreyzvygin9725Ай бұрын
@@bitva_motorov Игорь, продолжай....😂
@СергейВиноградов-ъ7зАй бұрын
@@bitva_motorov если бы автоваз за уши не тянули европейцы в своё время, хотя веста вроде канадская разработка, то так бы и ездили на квадратных машинах, да даже щас разобрать по болтикам уверен там локализацией и не пахнет, что более менее технологически посложнее всё китайское
@bitva_motorovАй бұрын
@@СергейВиноградов-ъ7з ну что значит тянули? ВАЗ изначально был построен по итальянским технологиям, но на наши деньги. в 80х купили новых технологии для переднего привода, новый мотор и кучу всего ещё. Рено тоже принесла свое, но и заработала нормально. французов никто не гнал. Так Рено ещё и попыталась убить сразу 2 завода, вырубил программное обеспечение. ВАЗ за несколько месяцев решил проблему, а Москвичу потребовалось больше года
@Юрий-э7н8бАй бұрын
Интересно будет в весте помощь при трогании на механике?Ведь было же😢.
@bitva_motorovАй бұрын
уже есть, ЕСП устанавливается на всех Вестах и там есть удержание на склоне
@rovsen1993Ай бұрын
А когда будет доступно для покупки? Сайт АвтоВаза вроде не обновил информацию
@bitva_motorovАй бұрын
обещают в первых числах октября
@slavasvarka9010Ай бұрын
Что помешало выпустить сразу в таком виде ее? А про новую Весту или новый кроссовер конечно интересно, но, даже не смотря на все утильсборы, найдется уже масса локализованных так или иначе китайцев, которые будут лучше, и даже дешевле.
@bitva_motorovАй бұрын
вы с какой планеты? вы не знаете что в стране происходит последние годы?
@пупурыч-ы4бАй бұрын
А как это влияет на автопром и что мешает руководству АвтоВАЗа ставить производить свои коробки автомат!? Будет эта Веста как копейка стоять на конвейере 20 лет😂
@bitva_motorovАй бұрын
@@пупурыч-ы4б а кто в мире сегодня происходит свои коробки автомат кроме Тойота, у которой тираж 10млн машин в год и она продаёт их по всему миру, включая своего главного конкурента VW. На всю Европу есть один ZF. И тут Автоваз с его выпуском 400-700тысяч машин, их которых автомат будут ставить дай бог на половину, а скорее меньше. Аналогичная история с подушками безопасности и ещё кучей разной электроники. Всё кэтоф эффективно только если выпускаетс миллионами или даже десятками миллионов. у нас в принципе рынка такого нет, если только гнать на экспорт. но тут тоже есть лёгкие проблемы
@valdemar765Ай бұрын
@@пупурыч-ы4бУ автоваза есть АКПП, но ее производство и установка увеличит стоимость автомобиля до 3 млн. Покупать такую весту будете?
@TheAlanOFFАй бұрын
Что мешало родится сразу взрослым и директором Газпрома?
@serzh222Ай бұрын
Тольк что смотрел, что эти вёдра не заводятся😂
@CumAZ_11726 күн бұрын
Твоя баба тож всегда заводится?
@Гоча-м3тАй бұрын
мда я за цену этой весты субару леворг взял
@beamngcars6498Ай бұрын
Субару может норм ,но руль в бардачке,будь субарь на левом вообще без претензий
@bitva_motorovАй бұрын
поздравляю с покупкой, интересный выбор
@Марсель-б8гАй бұрын
Ппц ты умный со спуска разгон замерять)) там уклон минимум 3градуса
@главноенастройАй бұрын
Игорь, есть какая-нибудь информация по поводу даты серийного производства весты 1.8 на 6ст механике? Вдруг АвтоВАЗ подсказал)
@bitva_motorovАй бұрын
весной, когда запускали мотор 1,8, обещали что в конце этого года беда 6ст механика. Но в последнее время об этом тишина. Вариаторы отлично идут, ну и доплата 75тр за мотор и вариатор, непонятно, где тут есть зазор для механики и будет ли на неё хороший спрос. Все-таки Веста продукт массовый
@главноенастройАй бұрын
@@bitva_motorov Весту с есп пока не продают, ведутся доработки. 2 вопроса. 1) есть какие-то "траблы" по электронике esc? 2) автоваз не осветил когда в продажу пойдут?
@bitva_motorovАй бұрын
@@главноенастрой обещают в первых числах октября запустить. требования не нашёл, кроме того что ЕСП немного допускает скольжения, ч это показал на видео. ну и на 57кмч она включается. на мой вкус идеальная ЕСП та что по строже, но с возможностью перевести её в "спортивный" во всем диапазоне скоростей, когда она не душит мотор, но ловит заносы тормозами. я обычно так езжу зимой,когда занос развивается ровно до той степени пока водитель не повернёт руль в сторону заноза, тогда электроника активируется:)