not without help of your videos I scored 5 on ICAO level exam) thanx, man)
@Fluentpilot4 жыл бұрын
Nooice! Congrats!! See you around
@egoorio4 жыл бұрын
Excellent, we need more! Thanks
@СтаниславЭкизьян4 жыл бұрын
Thanks for this graphically video , it’s really cool !!!
@veghzsofia18513 жыл бұрын
Very useful video - please add more in the same format!
@Magajoba3 жыл бұрын
Pasiba за видео, очень хотелось бы ещё видео в таком формате!
@Fluentpilot3 жыл бұрын
Привет! Как только откроют границы:)
@lexanderhardzi51354 жыл бұрын
Спасибо, наконец все сложилось в единое целое!!! Очень классный контент!!! Хотелось бы что-то ещё в таком же духе и с нестандартной ситуацией при АТС
@Fluentpilot4 жыл бұрын
с возобновлением полетов - обязательно!) нестандартные ситуации можно найти в нашей группе ВК, а также в Radio Communication Practice Course на сайте проекта - fluentpilot.ru/course/radio-communication-practice/
@lexanderhardzi51354 жыл бұрын
Fluentpilot в любом случае ваша работа не зря, молодцы !!! Я думаю со мной многие согласны, кому нужен уровень ICAO
@ivankuznetsov46202 жыл бұрын
Thank you! Preparing for my ICAO test examination with your videos is easier!
@ruslan2844Ай бұрын
Thanks. It was very educational.
@evgenytsvetkov27814 жыл бұрын
Thanks for video, it's very interesting! I need more aviation content like that)
@romanzarenok43474 жыл бұрын
Awesome video, i was trying to imagine myself doing this type of radios, that was enough to make me feel embarrassed even just watching
@gormx14 жыл бұрын
Amazing dude! Hope to see more videos like that here in your channel!!
@Fluentpilot4 жыл бұрын
Thanks! Sure, as soon as international flights restore✈️
@rusox326 ай бұрын
Amazing work! Thank you!
@MithilanchalMadhubaniАй бұрын
Thank you for the amazing video.
@argo62634 жыл бұрын
Great job man!!! Appreciate it!
@khasangoziboev66363 жыл бұрын
Hello my friend good job ! I have just noticed one little mistake. According DOC4444 read beck for command line up RW24l must be without the word “cleared” simply line up RW24l
@vlkuser4 жыл бұрын
Imo IFR flight from the sight of communication sometimes is easier then for instance VFR or VFR flight following. Especially on FL just switch from controller to controller. Maybe it just seems
@lexanderhardzi51354 жыл бұрын
Very nice, great job!!!
@ricocosta514 жыл бұрын
Excelente trabalho, muito obrigado!
@AG-wn4zw5 ай бұрын
wonderful!
@ДмитрийБэкер-ы3ъ2 жыл бұрын
Thank you so much! Very useful & interesting for me!
@guataco._4 жыл бұрын
Nice example, congrats.
@nilskaplon11003 жыл бұрын
Excellent video thanks a lot for your work 🙏
@muratshakirov64393 жыл бұрын
more video in this format please
@Fluentpilot3 жыл бұрын
I'd love to, but there isn't much international flying these days! ((
@grigorysamborskiy6476 Жыл бұрын
Great video! Thanks so much!
@DS_motos2 жыл бұрын
Excelent video, greetings from Argentina
@spasskiy074 жыл бұрын
Спасибо 👍
@sergiofska014 жыл бұрын
great quality! thanks
@antman73014 жыл бұрын
10 out of 10
@claudiofuentealba19293 жыл бұрын
excellent
@люлякебаб-и5ш4 жыл бұрын
2374, pasiba)
@aeros392 жыл бұрын
that was cool, thanks!
@maheen.t97824 жыл бұрын
Good
@altitudesparachutisme4 жыл бұрын
Good job
@giuliasemeghini28034 жыл бұрын
... great video ...
@spiritzm4 жыл бұрын
Thanks a lot, sir!)
@СергейНовокщенов-в2ъ4 жыл бұрын
Hello. This video is very awesome and really useful, but can you explain the meaning of phrase “for separation” when a dispatcher tells pilots this. What does it mean?
@Fluentpilot4 жыл бұрын
well, if the controller sees there might be a potential conflict with other traffic, he/she will adjust your heading or speed or FL to provide the required separation (distance between aircraft). so by saying 'for separation' they are basically naming you the reason why they are asking you to leave your flight planned route and, for example, turn 10 degrees right or go 'direct-to' a waypoint.
@СергейНовокщенов-в2ъ4 жыл бұрын
Fluentpilot such an amazing answer !! Thanks for answering. And i hope you will make a new video like this, from on airport to another. Thanks again))
@ЭдикХаитов-б7ж4 жыл бұрын
Thankyou good video
@Determinacja2 жыл бұрын
12:02 a welcome message is a little bit incorrect, in Poland we say „good day” in opposite order, so it sounds „dzień dobry”. „Dobry dzień” would be fine e.g. in Czech Republic, Slovakia or Ukraine but not here. Great video, it would be great to see similar ones on your channel. Greetings.
@giuliasemeghini28032 жыл бұрын
... Top ...
@СергейГордеев-г1ч3 жыл бұрын
Всегда так часто меняют сквоки?
@Fluentpilot3 жыл бұрын
Привет! Нечасто, но бывает. Например, при входе в воздушное пространство Беларуси, потом евроконтроль. Иран ещё может попросить свой сквок поставить. На восток не летал, как с Китаем, например, дела обстоят, сказать не могу)
@СергейГордеев-г1ч3 жыл бұрын
@@Fluentpilotпривет, ясно, мы меняем сквоки, если только наши локаторы наблюдаю такой же сквоки
@abdurezzakbilgic29372 жыл бұрын
👍🏾💯🙏
@co-pilot1744 жыл бұрын
Всё ничего, хороший контент но пилоту надо говорить более чётко и чуть медленнее, а то такое чувство что ему в душу прописали и он тороторит на последнем издыхании
@Fluentpilot4 жыл бұрын
Ностальгируете по армейским временам?) Сегодня можно! С праздником! Пилоту обязательно передадим Ваши пожелания.