Opel Olympia Rekord. Part 2.

A funny car which tries to look serious in the black colour is preparing to make its first run during 325 episodes.
Make a donation to channel:
Sberbank 5469 5500 3522 6304
PayPal: [e-mail]
Music used: Silent Partner - Sun's Rise

[@flugegeheimen968]

Для тех, кто всё пропустил - продолжения не будет. Машину решили делать дальше в другом месте.

[@user-lb4cw9mn6v]

Надо бы закрепить комментарий, а то мало кто увидит

[@dimakhe6313]

Жаль...

[@maksikys]

Очень очень жаль.

[@restax5740]

видимо хозяина смутило большое количество герметика)

[@user-kt8ir8xy7r]

Нкт зря такого качества и подхода он вряд ли найдет

[@user-pm2qh2jh4b]

Так в Германии изобрели фазовращатели 😂 мощно👍 поржал от души 👍😂😂😂

[@old-saab-er]

С "деды ещё не из такого прокладки делали" тоже смеялся до слёз😂

[@MEHTbI]

Это как человек болел пол жизни а потом попал к НАСТОЯЩЕМУ доктору! Спасибо за ваш труд!

[@user-bh7fb5cp3h]

С рождения *)

[@user-si8zq7jl3n]

К настоящему через полжизни поздно.

[@victorn1199]

Модернизация системы смазки на таком старом аппарате - это шикарно! Начало уже нравится, смотрю дальше. 👍

[@Daniil-1988]

Тоже впечатлило

[@Alex.norman]

Дальше не будет

[@jozheek]

Кажется, Опель еще не понял, что происходит))

[@user-lz8vt7ox2x]

кааак вставят ему... мотор! кааак выпучит он... фары!)))

[@Aleksey-Galkin]

Таки душевная травма имеет место быть когда видосы долго не выходят. Но сегодня моя душа исцелена аллилуйя)))

[@denisbl4991]

Повторюсь) готов задонатить маслобензостойкую бумагу. Листы 0.3 и 0.5 мм. Себе нарезал прокладок, а бумаги ещё прилично осталось.В Питере.

[@user-fw3qn3nw8k]

Даешь Секу 3 на опель!!!!)))

[@user-bh7fb5cp3h]

Секу 4!

[@user-fw3qn3nw8k]

@@user-bh7fb5cp3h на жужах вроде 3ка стояла...

[@vysota9504]

Немецкая речь в начале видоса анонсирует жесткое порно с движком.

[@thesavar2]

Технопорно и есть! Борислав какбэ намекнул.

[@NICK_ORANGE]

Сразу захотелось подтянуть немецкий)

[@user-yr4iu7cv4r]

С диким французским акцентом)))

[@paulfox7401]

ИМХО там больше похоже на французский....

[@user-lz8vt7ox2x]

@@paulfox7401 это просто дикция такая)))

[@user-ck2pk6xs5s]

Один завистливый дизлайк поставили, хорошие видосы , сам работаю в автосервисе, всей толпой слесарей смотрим

[@user-gq7dh3qo3d]

Это немцы....

[@LikeAPetrol]

Привет мастеровым!

[@TheYTNote]

Какое видео на этом канале не выйдет - смотрится с интересом. И без всяких там красивых пролётов камеры и модной музыки )

[@avtorazborkolpino]

Пролет камеры это про академика.он думает монтаж что-то значит. На самом деле нет .надо просто делать залипательные видео как тут . Поэтому монтажеров видео можно смело назвать- паразитами. И без них можно вести ютуб

[@user-hr2vq4tq4u]

Супер! Очередное немецкое техно-видео для взрослых! :)

[@user-mi5sg6mg8c]

Їхззззхщїзхз! ?

[@user-th1ky7jf5x]

Я так предполагаю, будет электро бензонасос, secu 3 и моно впрыск на базе ГАЗелевской форсунки.

[@MrNikolab]

Высокоомная фоосунка не справится за 4 отрабатывать, так что хотя бы попарно параллельный вдрызг!)))

[@user-th1ky7jf5x]

@@MrNikolab на этом движке вроде бы планируется отсечка на 3000 об/мин. Лично я бы, если собирал для себя, то взял бы самую производительную форсунку и сделал моновпрыск. Исключительно для простоты и надёжности.

[@DIKTATOR31]

@@MrNikolab Ну да, дохлый карб справляется, а современная форсунка нет

[@Tony_Red_Black]

Лябда зонд ещё, сложные мозги для того чтобы впрыск работал корректно, бюджет перевалит за 1к$,оно того не стоит,лучше поискать нормальный немецкий однокамерный карбюратор

[@MrNikolab]

@@Tony_Red_Black и чем однокамерный карбюратор будет лучше двухкамерного? тем что немецкий?

[@_Mina_tm62_]

Ты сделал мой рабочий день! Посмотрел эту красоту и работать охото стало!

[@semrom4529]

Блин а у нас локдаун выходного дня...😑.Хотя настроение поднял точно..

[@_Mina_tm62_]

@@semrom4529 я из глубинки, и чтоб тут выжить занимаясь кузовным ремонтом приходиться почти без выходных хуярить, эх щас бы выходной)

[@user-je9ck5ln3q]

Дер коммент фюр поддержька вашь канал! Ихь бин оччень нрафицца!

[@imnovate]

Приятно, что автор делает не тяп-ляп, а постоянно работает над совершенствованием своих решений!

[@vyacheslavsedunov4023]

Вы знаете, я возмущён! Я даже чай не успел допить, а видео уже закончилось, как так то?

[@pavshan]

Я даже заварить не успел..

[@VovanSevas]

@@pavshan а я допил ))

[@sergeysergomanoff6820]

Меньше сопли размазывайте)))

[@user-ry8by1rd7b]

Видео, прям как бальзам на душу.. Спокойно, без мата, без спецэффектов ознакомились с ремонтом и модернизацией старенького ДВСа 👍

[@Miha_Poo]

Это прекрасное видео! Работа с организацией маслофильтра просто выше всех похвал! Мне ооочень нравится!

[@itosha35]

Борис Иванович, мое почтение! )) Приятно смотреть, как трудится грамотный человек с прямыми руками.

[@MrNikolab]

Шалом! Шаббат сегодня кажется задался! 👍😀

[@sunsetrider4870]

Почему так мало??? Нужны серии 1 час+!

[@dmytrotdi]

А немецкое произношение у тебя я скажу на уровне!!! Не каждый немец сможет так отчетливо разговаривать ;))

[@user-ep4rr2jt6g]

Уууу ништяк!!! Новая доза годноты подъехала😀 Дайте мне 30 минут Совжести, - взболтнуть но не перемешивать✌

[@blackshadow5604]

Сильно короткое видео!!!! Пользователи ютуба недовольны))).

[@user-zj2xs9bf4l]

Хорошо, но мало!

[@SoftFelix]

Анаэробный герметик, насколько я знаю, полимеризуется (отвердевает) только при двух условиях: сдавливание (1) между ДВУХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ (2) поверхностей. Там интересная химия происходит, металл нужен... Это к вопросу о бумажках в маслонасосе. Давление там, скорее всего, будет 4-5 бар на максималке (холодное масло, обороты). На ПП ВАЗе были случаи выдавливания паронитовой прокладки маслонасоса таким давлением. Ну и с поддоном нужно было проработать. Герметик плохо работает на ТАКОЙ толщине нанесения.

[@user-tp3pi7jf1p]

Медные трубки перед тем как гнуть заливал свинцом, так они гнуться без проблем и красиво, свинец же по окончании работы выплавляется. И спасибо Вам, ролики великолепны!

[@allradd]

Спасибо за хороший юмор.

[@user-fj6jy4xe9b]

Ждём продолжения! 👍

[@reddeer6206]

Интригу с OPEL затянул . Но , дождались . ДАЁШЬ СЕКУ .

[@user-cy9rl5oe3t]

Спасибо за интересный контент! С нетерпением жду видео про правильную установку ЭБН на карбюраторный мотор.

[@user-pb9ej2rb4v]

Спасибо за видео, с нетерпением жду следующего 👍👍👍👍👍

[@AleksSimba]

Видео супер, смотреть слушать приятно, жду продолжения.

[@user-sf3jh9si9l]

Автор спасибо, каждый выпуск твоих видео лично для меня - праздник! Будь человеком, не заставляй своих подписчиков нервничать и долго ждать очередной выпуск своего видео, тема любая, главное что это будет про автомобиль, чудо советского автопрома "Запор" это конечно в приоритет. Удачи и всех благ!!!

[@nord1982]

Спасибо тебе большое за видео. Отличная мотивация всегда находить выход из трудных ситуаций 😊🙌

[@alexanderbluty7710]

Супер! Как долго ждал! Интересно и познавательно ! Смотрится на одном дыхании! А вступлении выше всяких похвал!!!

[@AGM_42]

Получил эстетическое удовольствие. Спасибо.

[@paveltlisov2912]

Автор молодец. Жму вашу руку. Каждое видео на этом канале смотрится на одном дыхании.

[@alexeyad4773]

Очень круто! Спасибо за Ваш труд! Ждём новую серию :)

[@alexey8201]

Приятно смотреть и слушать. Отлично.

[@user-qi3tc2gf1g]

Спасибо! Очень жду продолжение! Один из моих уважаемых и любимых "колхозных " мастеров на ютубе!)

[@Oleg-mr2ko]

Чётко!Ровно!Без пафоса!Молодец!

[@user-pm9su9nc1w]

Интересно смотреть, спасибо за труд и удачи! 😀

[@user-nl6xk8yc7c]

Здравствуй Борис Ты мастер золотые руки, благодарю за интересные, познавательные, нужные видео !

[@vlad0308]

Как всегда, великолепное видео! Спасибо!

[@user-bv7jm1nx8m]

Жалко, коротковатое. Такие видосы смотреть, как бальзам на душу.

[@pengovan]

Спасибо за классное видео! Было приятно смотреть :-) Лайк за установку нормальных болтов вместо лажи под плоский шлиц.

[@alekseyshobogorov6021]

Спасибо за долгожданный ролик 👍

[@arturgoruk454]

Хорошая серия,жду следующую!!!

[@igora218]

Даже не знаю как выразить восторг от каждого видео. Это и техническое порно. И запредельное чувство юмора. И инженерная эстетика. Что бы это ни было, обязательно стоит продолжать!

[@user-yh4jp7iv7q]

Молодец с большой буквы! Особенно комментарий вовремя ремонта веселит! Удачи тебе в делах брат!!!

[@user-pl9fl5ig2x]

Спасибо за видео, ждем новых серий

[@user-rs8ie7he3u]

Слишком редкие выходы роликов. Ну так нельзя, товарищи!

[@user-jl1nt3jt6b]

Спасибо за видео, очень интересно, жду следующих серий по этому движку.

[@shatun1972]

Да, парень. Как у тебя ещё время остаётся видео делать? Приятно смотреть и слушать. Только... по-чаще бы.

[@igoramotorif1505]

Круто!!!!! Респект и Уважение!!!! Сам моторист ,работа СУПЕР!!!! Жду следующего видео.

[@igorcuncev88]

Какие ты вещи делаешь !!Супер!

[@user-lh6eg1rt3e]

Смотреть одно удовольствие ! Молодец !

[@sva006]

Блииииин, где ещё увидишь кишочки старого автомобиля! Крутотень! Ждём новую серию!!!

[@user-ji3fs9we1e]

Твои видосы вызывают такие же чувства, как мультики в 7 утра по выходным из детства

[@user-xt7ou2um1h]

Ja, ja! Das ist fantastisch! Ура новая серия!

[@user-lb7vm7qz9d]

Снимаю шляпу перед Мастером! Спасибо! Получил оптический оргазм!

[@user-to3ww5cz1f]

В поддержку канала лайк и коментарий. Смотрю не отрываясь). Спасибо за видео).

[@user-tx8lg6ni5s]

Как же я ждал это кино...

[@user-dv9rj3er8e]

Спасибо дорогой...наконец то...заждался! ) ..

[@user-zq2tf7qj9s]

Ну, что сказать? ДАС ИСТ ФАНТАСТИШ! Я! Я! Очень интересно! Спасибо за кино!

[@user-dh6bs7lw4x]

Привет. Всегда смотрю с улыбкой!))

[@user-mz8mx1xh9s]

Супер все как всегда жду продолжения)))

[@shibazavr9562]

Спасибо за видео, порадовали !

[@user-wx5ny1du8n]

Работа Бориса Ивановича просто восхищает!

[@anatoliytverdokhlebov579]

Супер ! , умение дар без ценный 👍Очень жду следующее видео !

[@guitar_showdown]

Один из самых интереснейших каналов

[@AJIOPH]

Спасибо за видео !

[@mykhailosafonov746]

спасибо за интересное видео.

[@user-pq5jp4gy7o]

Очень интересно, ещё хочется.

[@user-jx1dc4ff8n]

Спасибо!

[@kyril8390]

Класс, как всегда интересно !

[@Afonder]

Бомбезно!!! Жду следующий мануал по сборке. Вам учителем быть в ВУЗЕ. На каждый урок пионэры бы в очередь строились)))

[@user-ld4kq2pv5n]

про такие моторы интересно смотреть 👍

[@aleckaleck2492]

Мая падазревать в дальнейшем установка Солекс и цыфравая зажигания Сека.

[@Aftandil_Kalashnikoff]

Да, мусье точно знает толк в извращениях.

[@user-hs7tn5ho9q]

Крутяк , всё подозрительно хорошо получается.

[@user-tw8kv5yn4o]

Дождался, ура!!!

[@andreyapostolll]

Спасибо за интересные ролики. Привод маслонасоса в жигулёвском двигателе тоже через вал трамблёра был реализован.

[@user-jl9sn1iu4z]

Лайк, ждём продолжения

[@repairtime9020]

Лайк за выдумку с фильтром, круто!)

[@igornemezz4600]

Учитывая, соклько этот мотот ждал реинкарнации, можно было и пол-года подождать. Не зря ждали. А обещание скорой третьей серии обнадёживает ещё сильнее. Ждёмс продолжения. Все в предвкушении чуда.

[@user-ye9gv5ey6i]

Ну наконец то дождался ура!!!

[@Grusnyi]

Мир Вашему дому! Трубки хорошо гнуться на маленьке радиусы, с помощью специальной прыжины, пружина надеваеться на трубку м месте изгиба и препятствует золому, продаёться такие пружины в магазинах типа - "Всё для ремонта холодильного оборудования" или для ремонта кондиционерного оборудоваания и сплит систем, стоят дёшево, есть все размеры под все диаметры кондиционерных трасс!

[@polvozniak9027]

Очень хороший мастер

[@user-ru2tf6yn4i]

ООО!!! Долгожданное видео! Зачот

[@user-pw7xf2fp2e]

Божественно!

[@user-vq3fr8lb1n]

Очень. Класс. СПАСИБО

[@djimgrin6687]

👏👏👏Спасибо!

[@user-fg5gg2wg1g]

Очень нравится, что автор не боишься экспериментировать!!

[@alexandermoysa7181]

Классно!! Спасибо за видео!

[@Harabaraful]

Продовжую кайфувати! дякую за працю!!!

[@Nik_Rodin]

Всё ясно и понятно... Но коротко😆ждем следующую🙂

[@vladkazakov5871]

Круто. Спасибо.

[@BigSofaBlogger]

Отличный подход!