Vyatka Electron, part 2

  Рет қаралды 187,264

Совжесть

Совжесть

5 жыл бұрын

Swapping a 157QMJ motor into V-150M scooter.

Пікірлер: 493
@kokssolo3299
@kokssolo3299 3 жыл бұрын
Это настоящий взрослый человек и инженер с руками откуда надо. Тихо, спокойно все сделал, без выпендрежа и громких слов. Он ничего не доказывает, а ему с мой точки зрения это не нужно, да и не стоит. Тут видео скорее не для шумных и хайповых, а для более возрастной и вдумчивой аудитории, которая знает толк в эстетике. Я редко пишу, но тут стоит! Мое уважение рукастому и зрелому человеку!
@user-is3md7zv4l
@user-is3md7zv4l Жыл бұрын
да умница что там говорить ...кто незнает скажет заводское исполнение
@user-gl5vf4ov8l
@user-gl5vf4ov8l Жыл бұрын
Такому мастеру и технику не опасно доверять ! Золотые руки и умная голова ! Завидую такому мастеру белой завистью всё умеет !!!😎
@user-tb1to4rv1s
@user-tb1to4rv1s 3 жыл бұрын
Тут и инженер-проектировщик, и слесарь-инструментальщик, и рассказчик и т.д, и т.п. . Короче - красава, каких мало.
@user-ot5jb9sx8o
@user-ot5jb9sx8o 4 жыл бұрын
ХОТЬ МНЕ ЭТО И НЕ НАДО НО ВСЕГДА ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ КАК РАБОТАЕТ МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА . БЫЛО ИНТЕРЕСНО
@user-zj1xu2ex5b
@user-zj1xu2ex5b 3 жыл бұрын
Вот это дааа! Этот парень просто кудесник! Делает просто невозможные вещи! Это удивительно! Что он сделал с этим мотороллером! Он намного стал лучше заводского! А, с каким качеством! Всё в ручную! Каждый болтик прокрашен. Браво ! Парень !!!! Просто бог реставрации.
@user-fj7oo4qz1v
@user-fj7oo4qz1v 11 ай бұрын
сейчас смотреть старые видео и видеть в них шплинт без прекрасного звукового сопровождения очень непривычно)
@SanFran2033
@SanFran2033 5 жыл бұрын
Лайк за Дядьку Максима
@rupertstun
@rupertstun 4 жыл бұрын
@@John86region kzbin.info/door/n-1GFkSExeLeDnY-PuAeGw
@Aerotehnik
@Aerotehnik 3 жыл бұрын
@@rupertstun FUF? Ток он так сказать мог - "Не зварювальник, а присирач")))))))))) Ржунимагу
@nomogas
@nomogas 5 жыл бұрын
Ну, малятки. Теперь поняли чем отличается автомеханик от инженера-механика?
@vasyapupkin1267
@vasyapupkin1267 3 жыл бұрын
Ты бы поинтересовался значением слова инженер. А значит оно - разработчик!
@user-cl5zg2ts8m
@user-cl5zg2ts8m 3 жыл бұрын
Инженеры бывают разных видов. Старые пни, в проссаных штанах и с маразмом на всю башку. Блатные, дети папы владельца, или старых пней в проссаных штанах,,, внучки,,. Современной обработки в образовании. По соображалке, дебилы и карьеристы, при залете сталкивают всё на других. И самая малочисленная часть,,, инжинеришки,,. Соображалке не откажешь, руки не из жопы растут, но ездят на них и старые пни, и блатные и манагеры. Поэтому их на долго не хватает. Стресс, запой, увольнение по собственному. А главное денег последним не сильно платить хотят. Поэтому и производство в России ниже плинтуса. Живёт за счёт монополий и государства. Вот так вот старче. Сам техник-механик по образованию, однако работаю автомехаником. И образование ещё советское настоящее. Без ЕГ всяких.
@user-cl5zg2ts8m
@user-cl5zg2ts8m 3 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w про все правильно сказал, однако забыл про горячительные напитки и секритутку после обеда на столе иногда. А так всё в точку. И,, сапогов,, которых после службы инжинерами назначают. Они только формуляры заполнить в состоянии.
@BigSofaBlogger
@BigSofaBlogger 3 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w в данном случае применимо больше слово "хакер" в истинном его значение.
@No.Inkognito
@No.Inkognito 3 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w не такого слова(и понятия) "рашка". Смысл изложенного с употреблением этого слова, заведомо безумен.
@olegoleg9981
@olegoleg9981 2 ай бұрын
Я восхищён,грамотно! Я люблю мотороллеры,я бы сейчас приобрёл советский, Электрон или Тульский. У меня был Электрон,я его покупал 1976 году,после его у меня были два Урала,оба новыми с базы брал,а вот Электрон,как первая любовь,я на нём на работу ездил каждый день за 37 км в одну сторону от города до рудника,ниразу не подвёл,заводится с полтычка,чуть полегче бы его делали и вариатор к нему и никаким китайцам и не снился такой!
@Specialist_impossible
@Specialist_impossible 4 жыл бұрын
Еееее, дядько максим зачетная фраза! Борислав какую крутотенечку собрал то😊
@alexmarov1007
@alexmarov1007 3 жыл бұрын
Огромное спасибо восхищён профессионализмом и грамотной подачей материала.
@user-jf8lv1hs1h
@user-jf8lv1hs1h 5 ай бұрын
В середине 70-х был у меня такой мотороллер. Очень приличная и не дорогая техника была в то время для молодого парня. С новым мотором это супер!
@user-bt6kq7rd3e
@user-bt6kq7rd3e 5 жыл бұрын
Единственная Вятка,которая едет! Класс! Был у меня этот БДСМ тренажер,даже через 30 лет ,из приличных слов во рту,только слюни о нём,а тут даже очень круто вышло.
@user-km5sb8uj7m
@user-km5sb8uj7m 3 жыл бұрын
157кмж едет? Чувак, ты со 157 сядешь на 50-ю Мину или, боже упаси, Хайпер - ахнешь! 157-й по сравнению с ними как Рига на фоне Дерби Сенда. Это не говоря уж о двигателях Пьяджо 125 и Пьяджо 180, который ББ. Стандартный 180-й ББ едет до сотни 8.1 секунды, это быстрее большинства автомобилей на ДОП. Например, Шкода Октавия, самая быстрая полицейская турбо 1.8, едет 8.5 секунд, а долбаный скутер за 70 тысяч рублей на 0.4 секунды быстрее.
@user-bt6kq7rd3e
@user-bt6kq7rd3e 3 жыл бұрын
@@user-km5sb8uj7m Мда,лето жара... Ты ещё Ижа с Хаябусой сравни... :)))))))
@user-km5sb8uj7m
@user-km5sb8uj7m 3 жыл бұрын
@@user-bt6kq7rd3e ИЖ и Хаябуса это разные классы мотоциклов, а тут оба скутеры и оба гражданские, под категорию А. Только вот 157кмж сыпется, не едет и ресурс у него как у хлебушка, а моторы даже от БВС 100 на вторичке стоят дешевле нового 157, а едут лучше на порядок
@user-km5sb8uj7m
@user-km5sb8uj7m 3 жыл бұрын
@@user-bt6kq7rd3e а ещё у Хайпера и ББ уши крепления снизу, из-за чего можно было обойтись маятником и штатным креплением, без переделки рамы.
@nicknickolaev3899
@nicknickolaev3899 3 жыл бұрын
@@user-km5sb8uj7m незнаю, незнаю это у безмозглых школьников он сыпится, я проехал почти 35000км, два раза менял ремень вариатора, и два раза кольца по своей вине, воздушный вильтр слабо зажал и он выкрутился, как итог кольцам жопа! И раз менял цепь ГРМ. Да это не япония, и ждать чудес нестоит. Нормальный бинзин+масло, ну и конечно водитель, залог долгой службы движка.
@user-nf3ij7nx7y
@user-nf3ij7nx7y 3 жыл бұрын
Восхищены Вашим трудолюбием и Познаниями. Автотехники. Вот таких. КУЛИБИНЫХ. РАЗУМНОЕ ГОСУДАРСТВО ДОЛЖНО ПООЩРЯТЬ МАТЕРИАЛЬНО И СОДЕРЖАТЬ ДОСТОЙНО КАК. ЗОЛОТОЙ ФОНД. РОССИИ. !!!!!!
@user-nn7nr9mh2f
@user-nn7nr9mh2f 5 жыл бұрын
... друг выводил выхлоп шлангом через руль, на дымном двухтактном смотрелось весело. Дымок с обоих сторон руля вьётся ), гаишники падали со смеха ( 1975-77 г.)
@TheSp0911
@TheSp0911 4 жыл бұрын
И тепло зимой
@Wegpblu_xD_eBpeu
@Wegpblu_xD_eBpeu 3 жыл бұрын
@@TheSp0911 и когда надышишься веселее на душе
@Shura_Balaganov_
@Shura_Balaganov_ 2 жыл бұрын
Ды зря не через трусы ! Было бы еще веселей !
@user-pe5wi2mg1m
@user-pe5wi2mg1m 4 ай бұрын
Завод в Вятских полянах просто обязан выпускать реплику Электрона в таком исполнении!!!
@sergeytagay7499
@sergeytagay7499 Жыл бұрын
Классно.Благодарю автора.Шутка про Вятку автомат зашла.Ее понимают лишь люди, которые жили в СССР.
@Maks-lk7jn
@Maks-lk7jn 4 жыл бұрын
Ничёси какой годный канал, надо подписаться. Присерач от ДМ посмешил=)
@Shura_Balaganov_
@Shura_Balaganov_ 4 жыл бұрын
Когда уже будет 3 часть про "Вятку" ? Мы "17 мгновений весны" так не ждали, как ее !!
@user-gl5vf4ov8l
@user-gl5vf4ov8l Жыл бұрын
😂😆😅
@Shura_Balaganov_
@Shura_Balaganov_ Жыл бұрын
@@user-gl5vf4ov8l даааааа.....
@user-fx1wb6yk7r
@user-fx1wb6yk7r 5 жыл бұрын
Очень здорово всё вышло .Самый прикол -не удержался и прокатился :)
@fedor2057
@fedor2057 4 жыл бұрын
Красотища! Талантливый человек,талантлив во всём. Успехов в работе
@user-hz1ry4cd2r
@user-hz1ry4cd2r Жыл бұрын
Гений ! Просто инженерный Гений. Говорю как человек тоже связанный с ремонтом. Станков и всего подробного. Сколько труда, времени, примерок надо, чтобы так сделать !и чтобы оно работало ! Хорошо работало. Снимаю шляпу и преклоняюсь. Браво.
@user-it1rj5pb7t
@user-it1rj5pb7t 3 жыл бұрын
прекрасный ролик, основательный и познавательный
@nikitasergeev6415
@nikitasergeev6415 3 жыл бұрын
Реализовали мою давнюю мечту! Теперь на нем можно передвигаться. Так держать.
@vtorekstyzenxmen9136
@vtorekstyzenxmen9136 4 жыл бұрын
Славное видео и славный аппарат! Нас на таком батя на речку возил. Четырех местный! Мое место было между рулём и батей . И теплый ветер в лицо!
@suvorovcustom
@suvorovcustom 3 жыл бұрын
Отличная работа, лайкнул ! Тоже, по мере свободного времени, восстанавливаю советский 200кубовый мотороллер Турист. Эх, отпесочить да покрасить бы аппаратик полностью. А звук китайского четырёхтактника - это набор шумовых эфектов разных непонятных тональностей. Не, звук советского двухтактника как то милее сердцу и ушам. 17:03 Улыбнуло - неудержался прокатиться !!! Да - эта техника такая коварная - она действует на подсознание и нужно иметь огромную силу воли, чтобы удержаться и неоседлать это чудо. Имею в своём арсенале чоппер, спотбайк и кросач, но несмотря на их огромный табун лошадей, меня всегда тянет на такую машинку с её скромной мощностью взобраться и покататься. А самое главное - когда едешь на таком чуде - на физиономии всегда улыбка до ушей!!! А это очень важно !
@SSGOLUBEFF
@SSGOLUBEFF 4 жыл бұрын
Приятно смотреть! Тут не только руки из нужного места, но голова!
@user-yw5iv2pu2t
@user-yw5iv2pu2t 4 жыл бұрын
Когда то в юности у меня такой был.Смотрю и радуюсь.Круто когда так голова варит и руки золотые.Молодец. Представляю если б у меня такой был бы переделанный в юности. вААщееее.... Супер было бы.
@kikoz1972
@kikoz1972 5 жыл бұрын
Хорошо получилось. И раритет жив и ездить можно!
@Totorik777
@Totorik777 4 жыл бұрын
Раритет?
@nikolajgrebenjuk3616
@nikolajgrebenjuk3616 4 жыл бұрын
@@Totorik777 а что, нет?!
@Totorik777
@Totorik777 4 жыл бұрын
@@nikolajgrebenjuk3616 РАРИТЕТ, дефиниция слова "раритет" известна? Это уже не раритет, но работа отличная.
@user-nl6qw2bn1j
@user-nl6qw2bn1j 4 жыл бұрын
Нет слов, молодец. Покрасить красиво, да он будет круче современных выглядеть по дизайну.👍👍👍👏
@muzzcool6184
@muzzcool6184 3 жыл бұрын
Могу сказать только одно, вы большой молодец!! Я уж думал такая техника сгинет совсем, а нет и это отлично.
@Turezkiy91
@Turezkiy91 5 жыл бұрын
Отличная работа и подача материала))))
@user-dl2bj7vb9f
@user-dl2bj7vb9f 4 жыл бұрын
Теперь я знаю что я сделаю со своей Вятка-150М. Спасибо!!! Спасибо за инструкцию!!!!! ))))) Желаю Вам дальнейших успехов!!!
@totalfree9164
@totalfree9164 4 жыл бұрын
Молодец!!! я лет 6 катаюсь на таком же,единственное нужно ещё траверсу ставить между движком и рамой а на сайлентблоках одних будет вибрация очень ощутима.
@badrobot4793
@badrobot4793 4 жыл бұрын
За зварювальныка прэсырача отдельное спасибо!
@user-ds6qf2mv1q
@user-ds6qf2mv1q 2 жыл бұрын
Остаётся надеяться, что маэстро выздоровеет, и пусть хоть на мове, но станет, как раньше, вменяемым
@levsofi3840
@levsofi3840 4 жыл бұрын
И слушать Вас- удовольствие и смотреть на вашу работу интересно. Спасибо.
@user-lb7fs9db3f
@user-lb7fs9db3f 8 ай бұрын
Спасибо ! Восхищён светлой головой и золотыми руками ! Удачи Вам во всех делах. Были у меня и 150-я и Электрон в своё время но так глубоко я даже в подвеску не лазил хотя моторы перебирал . Интересно бы было Электрон на электротягу перевести . Жаль что у меня точно не будет времени на этом. Видео - залипательное , комментарий прекрасен . Спасибо Вам ещё раз .
@danilovanatoliy
@danilovanatoliy 2 жыл бұрын
смотрю с большим удовольствием, так как давным давно все это прошел- и разборку до винтиков двух ЗАЗ 30 и 40 л.с, Москвича412, так же и с мотороллерами пришлось повозится, со своим Туристом и с грузовым. Как раньше мы были ограничены во всем, ни инструмента ни з.ч. Единственное - электроникой не был обделен, поэтому на все, что было, ставил и электронное зажигание, даже на отопитель запорожский, и октанкорректоры и регуляторы пауз и всякое еще!
@user-kg5bu4ul4x
@user-kg5bu4ul4x 8 ай бұрын
В молодости отец купил новый мотор 1969 года от Вятки,который мы поставили на мопед Карпаты .Тоже многое пришлось подгонять и переделывать.Цепной привод на колесо перекочевал справа налево,тормоз задний переделан был,рама переварена под новый двигатель,глушитель от веломоторчика и т.д.Творчество захватывающий процесс. Удачная переделка получилась 150 кубиков объем двигателя,не чувствовал эту раму
@user-tw8gc4xl7o
@user-tw8gc4xl7o 3 жыл бұрын
Настоящий автослесарь,а не те,что тупо меняют старую деталь на новую даже не в состоянии определить причину неисправности👍
@vlad070382
@vlad070382 4 жыл бұрын
Монументальная техника! Чего только стоит привод спидометра! Автору канала и механику в одном лице, уважение ! Приятно смотреть и слушать. Хотелось бы больше видео.
@user-xx9xo3wh2j
@user-xx9xo3wh2j 4 жыл бұрын
Древний мотороллер с внедрением технологий современного японо-китайского мотопрома- это круто. Видно, что ты парень не только умелый, но и образованный. Сделано все классно, для цивилизованных людей, это без базара. Но, неплохо было бы установить второй (справа) амортизатор вместе с косынкой, как это предусмотрено на самих китайцах, лишним точно не было б. Так, как вал заднего колеса на китайце достаточно длинный и у него заметно биение.
@user-ol2mg5ng6v
@user-ol2mg5ng6v 4 жыл бұрын
приятная работа просто замечательно удачи вам
@user-ju3gr8vl8q
@user-ju3gr8vl8q 4 жыл бұрын
Смотрю с эстетическим удовольствием. Спасибо за труды.
@R13470
@R13470 3 жыл бұрын
Золотые руки , Светлая голова 👍
@user-cm5mb7nx4t
@user-cm5mb7nx4t 2 жыл бұрын
Вятка-автомат. Шедевр!
@mezzoforte5220
@mezzoforte5220 4 жыл бұрын
Почет и уважуха! Просто серьезный специалист, спасибо!
@vladkazakov5871
@vladkazakov5871 4 жыл бұрын
Вятка автомат)))))
@alexz2643
@alexz2643 4 жыл бұрын
Очень хорошо сделанное видео! Получил удовольствие и от просмотра видео и от качественной работы. Однозначно, лайк!
@kocmockoc8180
@kocmockoc8180 3 жыл бұрын
Дякую за класний відос! ДМ якзавжди в своєму репертуарі)))
@user-lz5dp6uo6q
@user-lz5dp6uo6q Жыл бұрын
Благодарю за видео! Отличное!!! Посмотрел обе серии на одном дыхании!!! Отличный получился мотороллер! Если бы было можно, поставил тысячу лайков! Успехов в ремонте и восстановлении техники, и во всех начинаниях!
@ommnamah6842
@ommnamah6842 3 жыл бұрын
Смотрю и радуюсь Вашей находчивости и юмору! P.S. Прошу, поставите современный и качественный воздушный фильтр!!!
@unokarpa4405
@unokarpa4405 3 жыл бұрын
здорово получилось - старой красивой лошадке новая жизнь на почти современной технической базе а как с госрегистрацией сего чуда? видео очень смотрибельно и познавательно
@AGM_42
@AGM_42 4 жыл бұрын
какие у тебя золотые руки блин. и инжектор на запор внедрить и запрограммировать и раму от вятки переварить и китайский мотор туда воткнуть
@user-em5kl1qb2d
@user-em5kl1qb2d 4 жыл бұрын
Урря , урря , урря мне опять шибко понравилось. Матеру лайк.
@user-oi1nb1xt1q
@user-oi1nb1xt1q 4 жыл бұрын
Молодец -золотые руки настоящий инженер -так держать Макс
@user-kg5bu4ul4x
@user-kg5bu4ul4x 8 ай бұрын
Автору видео респект! Творческий человек и технику знает на уровне инженера .
@georgypush
@georgypush 5 жыл бұрын
Отличная работа!
@amiteltech
@amiteltech 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за подробную инструкцию, теперь закажу такой двигатель на свою вятку!
@mejgan1979
@mejgan1979 3 жыл бұрын
Это потрясающе ! Моё почтение мастер !
@user-xt1zg7kw1i
@user-xt1zg7kw1i 4 жыл бұрын
Родной глушак идеально вписался.
@BigSofaBlogger
@BigSofaBlogger 3 жыл бұрын
На жигулевском реле поворотов нужно было отключить сигнализацию о перегорании ламп, тогда начнет моргать нормально, а не как припадочный. Решается путем перерезания дорожки на микруху. Номер дорожки можно в сети посмотреть, я точно не помню. То ли 5, то ли 7.
@omegafoto
@omegafoto 5 жыл бұрын
Все как всегда на высшем уровне).
@GEOMAF-gm4py
@GEOMAF-gm4py 2 жыл бұрын
Классное видео!! Спасибо за пояснения!! Очень приятно слушать!!
@swolf3655
@swolf3655 4 жыл бұрын
Супер!!! Немного жаль того, Вяткинского, звука работы двигателя)))
@natasnaselitskaia9563
@natasnaselitskaia9563 5 жыл бұрын
Класс! Отличная работа. Лайк.
@user-xu5zi9oy1v
@user-xu5zi9oy1v 4 жыл бұрын
Очень крутая Вятка получилась!
@user-pq5jp4gy7o
@user-pq5jp4gy7o 3 жыл бұрын
Много полезной информации почерпнул. Большое спасибо!
@vovavova455
@vovavova455 4 жыл бұрын
Братишка, у тебя руки из правильного места растут!!!! Лайк! Был у меня такой в конце 80ых, нормальный аппарат, только с тросами был геморрой, срезал с него все "лишнее" железо, наверное треть веса снял, гонял по лесу
@user-tp3pi7jf1p
@user-tp3pi7jf1p 3 жыл бұрын
Мастер! Золотая голова и золотые руки! ))
@6WTF_MAN9
@6WTF_MAN9 4 жыл бұрын
Еман там колесо бьет...
@alex966319805
@alex966319805 4 жыл бұрын
Заебись!!! Аж захотелось самому че-нить забацать. :-) Пойду лучше арбузика хряпнуть пока делов не натворил :-)
@nikolayshtern6830
@nikolayshtern6830 4 жыл бұрын
Молодец! Мастер золотые руки!
@user-xc1hp7nz4n
@user-xc1hp7nz4n 4 жыл бұрын
Очень круто))) Вятка уже есть тоже когда нибудь сделаю подобное
@GooDChip
@GooDChip 5 жыл бұрын
Куча раритета на улице!!! Ждём видосики!!!!!
@tomsergey4681
@tomsergey4681 4 жыл бұрын
Мало кто так шарит, отлично!
@stas-huyas
@stas-huyas 2 жыл бұрын
Всё очень круто! Но управление задним тормозом удобства ради можно было перенести на руль, все равно рычага сцепления больше нема. Впрочем, это дело барское). Борислав, спасибо за видео!
@user-mi2xr1tt7o
@user-mi2xr1tt7o 4 жыл бұрын
Тоже Дядьку Максима смотрю,нравится как он ругается.Хорошая работа.Молодец.
@sergeysokolov20
@sergeysokolov20 4 жыл бұрын
У меня был такой в молодости, на рыбалку частенько на нем ездил!!!
@user-wo2zy4uw6s
@user-wo2zy4uw6s 4 жыл бұрын
Не главное от куда руки главное золотые...
@poletaevan
@poletaevan 6 ай бұрын
Слов нет!!! Гениально! Удачи!
@AndruGreen
@AndruGreen 3 жыл бұрын
Отличная работа!!!🤝👍
@user-vg5wp9vg3i
@user-vg5wp9vg3i 4 жыл бұрын
Золотые руки!!!!!! P.S. Мне кажется надо задний брызговик повесить!
@romanknaub4178
@romanknaub4178 3 жыл бұрын
Клаааасс! Приятно, когда оживает такая техника. Удивительно, что Вятка сохранилась в отличном состоянии!!! Секунду критики. Не нашёл, если повторился, извиняюсь, но питание кнопки реле стартера надо выводить через концевики стопарей, защита от дурака =)
@sergvindsor4128
@sergvindsor4128 4 жыл бұрын
Спасибо за видео!! Вторую Вятку сделаю по Вашему видео!! ( первая в оригинале!!)
@enjoineryru1381
@enjoineryru1381 Жыл бұрын
Всë видео хотел пошутить в комментариях про Вятку автомат, но автор опередил) Видео-огонь!
@imnovate
@imnovate 3 жыл бұрын
Годный трололо от ДМ :) З.Ы. Вятка шикарная получилась!
@exsterx
@exsterx 3 жыл бұрын
Умеет. Могет. Вообще молодец
@kvp5233
@kvp5233 4 жыл бұрын
молодец мужик золотые руки👍
@user-gx5dy1ls4q
@user-gx5dy1ls4q Жыл бұрын
Брат, у тебя золотые руки!!!
@veoramid
@veoramid 4 жыл бұрын
8:04 Это пять! Я чуть не поседел )))
@ivanvolzhanin888
@ivanvolzhanin888 5 жыл бұрын
Великолепно 👍
@deniskozub2409
@deniskozub2409 Жыл бұрын
Отличная работа и спасибо за вставочку с голосом ДМ :)
@Throtle21043
@Throtle21043 5 жыл бұрын
просто великолепно!
@arcadill9642
@arcadill9642 5 жыл бұрын
Хорошая работа.
@alexanderkuchinov5538
@alexanderkuchinov5538 2 жыл бұрын
Шаман)))) Когда человек что-то делает с любовью и тем что ему нравиться ... происходят чудеса
@dv4548
@dv4548 3 жыл бұрын
Шалом!!!! Автору браво! Видос огонь🔥, 300℅ лайк!
@bor290
@bor290 3 жыл бұрын
мастер золотые руки 100%
@user-tz3qt9en1y
@user-tz3qt9en1y 4 жыл бұрын
Слов нет, одни эмоции, из которых самое культурное - очень сексуально получилось, хочу так же.
@user-vt5bo5yr4p
@user-vt5bo5yr4p 4 жыл бұрын
Да,Он гребаный волшебник 🧙‍♂️!!!
@user-gi4hi9do9x
@user-gi4hi9do9x 3 жыл бұрын
🤝😁👋💯%
Вятка Электрон, часть 1
18:50
Совжесть
Рет қаралды 122 М.
Opel Olympia Rekord. Часть 1.
20:50
Совжесть
Рет қаралды 125 М.
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
ПООСТЕРЕГИСЬ🙊🙊🙊
00:39
Chapitosiki
Рет қаралды 38 МЛН
Who’s more flexible:💖 or 💚? @milanaroller
00:14
Diana Belitskay
Рет қаралды 18 МЛН
Watermelon Cat?! 🙀 #cat #cute #kitten
00:56
Stocat
Рет қаралды 8 МЛН
История тульских мотоциклов (ТМЗ)
15:22
Вятка ВП-150 Электрон. Завершили реставрацию легендарного мотороллера СССР
12:41
Мотоателье РЕТРОЦИКЛ - реставрация мотоциклов
Рет қаралды 9 М.
Чудо техники 70-х! Мотороллер «электрон»
8:50
Ретро Мото 58
Рет қаралды 10 М.
Ремонт двигателя мотороллера Вятка В-150М Электрон
16:14
Вятка электрон и Cezeta. Сравниваем
10:01
Мотоателье РЕТРОЦИКЛ - реставрация мотоциклов
Рет қаралды 8 М.
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 9 МЛН
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 2,2 МЛН
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 23 МЛН
Крутой проект построен и брошен 10 лет назад!
1:21:14
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,5 МЛН