Jak se stát PILOTEM? To nejzásadnější, co musíte vědět, než začnete! David Hecl

Рет қаралды 36,515

Күн бұрын

Пікірлер: 103

@tomaspohlodek1879 11 ай бұрын

P. Hecl, to je pan kapitán a profesionál tělem i duší, každým coulem. Obdivuji, krásné povídání a přeji oběma jen to dobré :-)

@martinakelly 11 ай бұрын

Díky, Rosťo, ráda si to poslechnu znova. Davida Hecla můžu poslouchat hodiny, umí skvěle vyprávět. Nedávno jsem dočetla jeho knížku a taky výborná. 👍

@morisicek 11 ай бұрын

ROSTO DIK❤

@jakubkindl4042 11 ай бұрын

Skvělé rady pro začínající piloty, nicméně rád bych k tomu ještě něco dodal. V dnešní době je také důležité to, že jakmile dokončíte ATPL (frozen) tak musíte do roka sehnat nejlépe contract od dopravce jelikož se po roce musí absolvovat rekvalifikační lety apod. a také co je dnešním trendem tak alespoň české společnosti hledají Type-rated First officers což znamená že musíte ještě na vlastní naklády absolvovat typový výcvik který se pohybuje kolem 700 tisíc korun. Samozřejmě záleží na aerolince ale v čechách již to není hrazeno společností. Každopádně létání není povolání, ale životní styl a ať už jste na jakékoliv úrovni v letectví je to skupina lidí, kde si všichni pomáhají navzájem protože ví jak těžká cesta to je. Každým kdo se dal na cestu dopravního pilota přeji pevné nervy a hladká přistání ✈

@bohyboy 9 ай бұрын

Mega dobrý rozhovor, hodně mi to pomohlo

@Serk144 11 ай бұрын

Děkuji za video. Konečně mi někdo srozumitelně zodpověděl některé z mých otázek ohledně práce pilota. 👍

@terezakrausova1391 11 ай бұрын

Miluju vas oba❤ dokonalej rozhovor. Bojim se a zaroven miluju letani a strasne mi Rostuv kanal pomohl v tom prekonat se a letat❤

@jenik123100 11 ай бұрын

Velké díky za další krásné video.

@Warrual 11 ай бұрын

Bomba! 💣 Děkujeme

@JozefLada 10 ай бұрын

skvela debata,radost počuvat.

@hrrrr77 7 ай бұрын

tohle videjko si pouštím už po třetí, skvělej host, pan Hecl se strašně dobře poslouchá :)

@katerinavitova8755 11 ай бұрын

Děkuji ❤

@janbenes4193 11 ай бұрын

Krásný rozhovor - rád poslouchám D. Hecla...zrovna dneska tj. 11.2. koukám na TV Nova, kde je reportáž ohledně letectví atd. ❤

@mariegottvaldova4763 11 ай бұрын

Je to úžasný podcast a rozhovor z kapitánem Davidem Heclem co a jak se má postupovat se stát pilotem✈️✈️✈️. Mockrát děkuji

@gustorel3041 5 ай бұрын

Absolvování lékařské prohlídky jako skutečně zcela první krok každého zájemce o kariéru dopravního pilota je opravdu dobrým nápadem, protože tento krok dokáže ušetřit spoustu peněz, času a hlavně pomůže předejít případným velkým deziluzím. Sám jsem kdysi tohle vyšetření podstoupil a zjistilo se tam, že mám silně snížený barvocit. Do té doby jsem o tom neměl tušení. Nejsem barvoslepý, ale nerozeznávám obrazce složené z barevných "terčíků". Bylo mi tehdy řečeno, že mohu získat PPL pro denní létání, ale na doložku "night", příp. dokonce IFR mám zapomenout, to pro mě bude navždy nedostupné. Můj osobní názor je, že v tomhle konkrétním bodě jsou zdravotní pravidla zbytečně přísná. Základní barvy bezpečně rozeznávám, mám "nalétáno" řádově stovky hodin na počítačových simulátorech při nastavených různých podmínkách a nikdy jsem s rozpoznáním barev problém neměl. Ze svého dosavadního života vím, že tento můj "handicap" mi žádné reálné komplikace nikdy nepřinesl. Docela by mě zajímalo nakolik je tohle konkrétní zdravotní kritérium založeno na skutečných zkušenostech z letecké praxe a na kolik se jedná jen o jakousi předběžnou opatrnost.

@CrashMandnb 11 ай бұрын

super rozhovor! Děkuji

@andyfiala7500 11 ай бұрын

Dík moc za tento podcast Rosťa, David je sympaťák!✈️👍👏

@ivootahal9159 11 ай бұрын

Díky za další skvělý rozhovor

@misanekd 11 ай бұрын

Skvělé video! Díky, hodně mi pomohlo.

@Donhil04 11 ай бұрын

Vyčerpávající video. Super!!!

@annakucerova2034 11 ай бұрын

Super rozhovor jako. vždy .

@ludone5892 11 ай бұрын

Děkujeme🤙

@morisicek 11 ай бұрын

DAVID HECL JE PAN PILOT❤

@jakubpelinka-o6t 11 ай бұрын

Hezký Podcast jako vždy . Jen bych rád viděl Podcast s pilotem Sokola v Líních

@pavli1 11 ай бұрын

Se picnu..😊, videjko... na mojí .. otázku. Superrr!!!😊 Děkuji 🙋‍♀️👀👀👀

@kristianlisec295 11 ай бұрын

super video

@Hunator 11 ай бұрын

Nevím jestli bych z klidným svědomím někomu doporučil jít studovat dopravního pilota na VŠ. Je pravda že se člověk učí na dvoje zkoušky jen jednou. To je výhoda. Nevýhoda je že pokud se něco pokazí a třeba nevyjde výběrko, přijde krize nebo přijde o medical, tak takový člověk nic jiného než lítat neumí. Pak dopravní piloti jezdí jako kurýři s jídlem nebo si dělají řidičák na kamion. Tyto krize už přišly a přijdou znovu. Osobně jsem sice cestou dopravního pilota nešel, ale ATPL(A) frozen mám. Šlo si to udělat i mimo obor dopravní pilot a zas tak těžká tato cesta taky nebyla - mám technické vzdělání, živí mě IT, ale pokud bych chtěl tak do dopravy jít můžu. Odpověď na otázku z titulku videa: Jsou dvě cesty: 1) Integrovaný výcvik: Přes VŠ dopravní pilot - úspora asi 50 hodin pokud nemám žádnou licenci, teorii do mě natlačí ve škole ale nemám záložní plán. 2) Modulový výcvik: Postupně licence: PPL(A), night rating, CPL(A) a IR(A), MEP, MEP/IR, MCC. Pokud už létám tak se mi to započte do požadavků modulů. Lze si to rozložit a vydělat si na to bez půjčky a mám záložní plán když se něco stane. Nevýhodou je že se k tomu dopracuji později a pokud jinak nelítám tak je delší výcvik minimálně o 50 hodin.

@tomastahotny7569 11 ай бұрын

Sakra dobre si ti napisal. Je to brandza kde sa vie po čase dostavit frustracia z prostredia keď člověk zisti ze je to horšie ako v automobilke..

@patareh4488 11 ай бұрын

Skvěle video❤

@jaty1486 10 ай бұрын

Rosťo máte natočit video na toto téma s někým, kdo to teď nedávno dodělal. Pilotní výcvik krok po kroku. Tohle je extrémně obecné, to podle mě žádnému zájemci moc praktických dotazů nezodpoví...

@Keira-n2x 10 ай бұрын

Studuju na CVUT a moc mi to video pomohlo❤

@marekochotnica1633 11 ай бұрын

Skvelý podcast! Prekvapuje ma, že sa na takú neľahkú a do istej miery aj neistú cestu ešte niekto vôbec dá...zaujímavé by bolo keby nastal opačný scenár, záujem by nebol žiaden a spoločnosti by museli ponúkať záujemcom kadejaké benefity len aby sa niekto prihlásil do kurzu pilota, ten by bol zadarmo, so základným platom, ubytovaním a stravou :D :D :D

@vojtamoyes819 11 ай бұрын

To se nestane, protože létání je nádherné. Dnes mě mrzí, že jsem se v 15ti nechal rodiči odradit a nedal se touto strastiplnou cestou. PS: Skvělý rozhovor

@Flyexplore1 11 ай бұрын

Gratuluji k 80 tis. odběratelů🎉🙌

@annanadzamova7465 6 ай бұрын

Je to povolenie,, ktoré Ti bolo dané ako dar od Boha.❤

@apexikkk_games 11 ай бұрын

Chci být pilot, ale vůbec jsem nevěděl kde začít, moc děkuji.✈️

@artyprotoo 11 ай бұрын

mám to taky

@vojtamoyes819 11 ай бұрын

Pokud by jste neměl morální blok, armáda prý bude hledat další piloty. Armádní cesta může být dostupnější.

@Adaeam123 10 ай бұрын

Jezis te miluje❤.Lituj svych hrichu a obrat se na Jezise nez bude prilis pozde❤

@AI_vtipy 11 ай бұрын

Ahoj. Super rozhovor. Nejsem adept na pilotni prukaz. Jen fanousek. Rad bych slysel nekdy ten mesicni plan letu 😊 Co se tyce uveru na kurz a vydelavani prvnich penez za x let. To clovek musi mit uspory nebo v zadech nekoho, kdo me financne podporuje. Jinak si nedovedu predstavit, jak by se toto mohlo zvladnout.

@milotacamajova 11 ай бұрын

.....knižku Pána kapitána D.H. som nečítala aj keď som 0.Začínam ak keď nie letecky ale predsa od 0 po 100-vku.Podstatné je sa odraziť.Veľa podcastov a fanúšikov a faniniek.,,Ať Vás to baví aj nás ,"mc

@martinvostry9806 11 ай бұрын

Pěkný sestřih. Nevíš jak se daří panu Heclovi u Emirates? Naposled tam šel jako instruktor, ale jestli jste v kontaktu? Děkuji

@flyRosta 11 ай бұрын

V kontaktu jsme a daří se mu dobře :-)

@bobotrinec 11 ай бұрын

proc neudelate videokonferenci?

@tomastesar5822 11 ай бұрын

ahoj, je možné se proletět s panem Heclem na Cessně?

@luboshobza527 11 ай бұрын

Pan Hecl skvěle mluví. Kdyby tady jen četl pohádky, stejně si to zapnu =D

@scalixcz 10 ай бұрын

Jako věřil jsem tomu, že získání licence pilota není určitě nic jednoduchého a je potřeba tomu něco obětovat, ale některé věci mě opravdu překvapily. Měl jsem trochu takovou představu, že když se rozhodneš, že se chceš stát pilotem tak půjdeš na tomu určenou střední školu, kde už by si ziskával také nějakou tu praxi, řekněmě prozstím tedy asi pouze na nějakém tom simulátoru, po té ještě tedy nejlépe jít na tu Vysokou školu a tohle by mělo stačit na to si podát nějakou tu přihlášku do nějaké té letecké společnosti, kde už by si prošel tim opravdu detailnějším výcvikem. Ale takhle když si už od začátku musíš platit všechno sám, a jak jde vidět nejsou to opravdu vůbec malé částky, tak potom ty piloty a o to více obdivuji, protože tohle už opravdu nejde brát jako práce, ale spíše jako poslání.

@katkaslana 3 ай бұрын

Ja bych pana Hecla mohla poslouchat od rana do vecera ❤

@PlaneSpotterPRG 11 ай бұрын

Super video! A chtěl bych se zeptat jestli už je nebo někdy bude podcast s Ivanem Janouškem (pilot A330 ČSA)

@JanHonza-p2p 11 ай бұрын

Ahoj, dnes jsem objednal knížku…nemůžu se dočkat. Děkuji za tip

@tobiaspospisil8072 11 ай бұрын

Můžu se jenom zeptat co je to za značku trika moc se mi totiž líbí😊🎉jinak moc pěkné video moc se mi ty informace hodí😊 to triko na tom úvodu s letadlama❤

@arne857 11 ай бұрын

mám střední školu leteckou s maturitou, dodělávám vysokou školu leteckou... ale teď, kde vezmu těch X set tisíc korun na to abych mohl lítat? XD

@jiritomanek9649 4 ай бұрын

Hezké povídání, jen by mě zajímalo do jakého věku má cenu přemýšlet o dráze profesionálního pilota? 25,30,35,40... let? Když výcvik trvá několik let.

@JiriBohun 2 ай бұрын

Chci se zeptat může pilot létat s rozšířenou aortou? Děkuji

@ondraandel4197 11 ай бұрын

Pptřebuji jako pilot umět hlavně anglicky slovíčka, nebo gramatiku? Musím umět všechny ty předminulé a pobudoucí časy?

@jaty1486 10 ай бұрын

Vůbec. Letecká angličtina je hlavně o frazeologii, ale obecná se také používá - domluva s handlingem apod. Nicméně ti většinou mluví ještě výrazně hůř, že všechny tyhle časy, co zmiňujete, opravdu nikdo neřeší... 😉

@ondraandel4197 10 ай бұрын

@@jaty1486 děkuji mnohokrát, fráze se dají, narozdíl od všech těch časů, naučit

@scorpiongaming5668 8 ай бұрын

Pěknej rozhovor když jsou tak velké investice do pilotní průkazu proč někdo neřekne kolik je plat kapitána u velkých společností

@flyRosta 8 ай бұрын

Protože u každé společnosti dostanete jiné finanční ohodnocení. To není tabulková práce jako u úředníků státní správy. Všeobecné povědomí získáte vyhledáváním na internetu.

@dregeheer 5 ай бұрын

Ahoj, preco nemas aspon zakladny kurz na lietanie???

@robertpeko 11 ай бұрын

no ale ak budem mat už napr licenciu dopravného pilota po skonceni strednej skoly tak voči vysokoškolákov s takou istou licenciou už budem mať 4 roky praxe navyše nie je to lepší odrazový mostik?

@pzag777 11 ай бұрын

Až na to, že nebudeš, protože začít můžeš až v okamžiku, kdy máš hotové úplné středoškolské vzdělání.

@robertpeko 11 ай бұрын

@@pzag777 no ved píšem po skončený strednej školy

@pzag777 11 ай бұрын

@@robertpeko ok, tak to jsem špatně pochopil. Akorát kurz ATPL bude trvat minimálně rok, bakalář trvá tři. Jasně, pořád je to rychlejší a ani nebudu tvrdit, že lidi z kurzu neumí. Ale pořád je ten objem toho vzdělání a znalostí někde jinde, resp. za mě byl. Stejně je to o tom získat první job. A realita je taková, že tam člověk přijde 21-22 letech nebo 23 letech s titulem, reálně tak o 1000 hodin delší teorií.

@robertpeko 11 ай бұрын

@@pzag777 ale aj vysokoškolák ide na kurz teda 5+1 oproti stredoškolákovy ktorý skončil školu ide na kurz teda aj ja som zle napísal oproti VŠ bude mať prax +5 rokov

@pzag777 11 ай бұрын

Jenomže vysokoškolák má "kurz" v rámci studia a ze školy odchází, zjednodušeně řečeno, s licencí. Už na žádný další kurz nejde, jeho kurz je ta vysoká. A dneska jsou to tříleté Bc. obory.@@robertpeko

@marekpapay1746 11 ай бұрын

Ahoj, chcel som sa spýtať či sa mi oplatí začať plachtiť na vetroni?

@ondraletadla 11 ай бұрын

David Hecl je opravdový profesionál a ví o čem létání je.A že dnes to není lehké.Co všechno musí absolovat budoucí pilot.,jak to vše funguje atd.Mám knihu Mluví k Vám kapitán.Vřele doporučuji kdo ještě nemá.

@dixierebel1860 11 ай бұрын

Mám dotaz mimo. Při cestě zpět z Dallasu do Frank na palubě 787-9 najednou 2 hodiny před koncem letu začalo uvnitř letadla pískat a blikat oranžová světla a ani letušky nevěděly, co se děje. Náhodou nějaké vystvětlení? Díky

@flyRosta 11 ай бұрын

Že by rozbitá filándž?

@dixierebel1860 11 ай бұрын

@@flyRosta jo, Rachel v letadle.

@KlaraMai 11 ай бұрын

Muzu ho poslouchat furt 🎉

@czhockeyfan 11 ай бұрын

Další povídání s p.Heclem a znovu stálo za to! 🙂 Možná jedna otázka, vyplatí se vůbec začít s dráhou pilota později, než bezprostředně po škole? Je pak ta osoba, co získá minimální způsobilost např. ve 35 letech vůbec pro aerolinie zajímavá? Díky moc!

@yirinanet 11 ай бұрын

Znám pilota, který začal ve 30 letech. Všechno v Čechách prodal, začal dělat piloťák a dnes lítá v Británii jako kapitán. Takže ano, jde to i později, jen to chce hodně motivace a odhodlání.

@ludmilavankova7143 5 ай бұрын

@ludmilavankova Super informace pro nastávající piloty. Pane kapitáne, mám Vaši knihu, která je moc zajímavá a poučná. Doufám, že budeme mít štěstí a poletíme s Vámi A380 z DXB/BKK v únoru. Díky moc. Ludmila Vaňková

@Jouhouhouflying 11 ай бұрын

Takze bez velkeho bugetu to neni mozne

@jaroslavjerry4241 11 ай бұрын

👍👍👍✈✈✈

@lukyprade8481 10 ай бұрын

Nezazněla důležitá věc: jak mám splácet úvěr, během výcviku (studiu)

@mirotesinak2214 11 ай бұрын

vím co jsou ty zdravotní nároky zač. Také v železničná dopravě, když jsem se ucházel o místo strojvedoucího mě kvůli jednomu epileptickému záchvatu vypakovali. Když jsem chtěl dělat úředního šimla ve Správě železnic, kde požadovali občasný vstup do kolejiště, opět mě shledali nezpůsobilým kvůli šilhání, krátkozrakosti a astigmatismu. Teď už asi svého snu nedosáhnu 🙂

@Honzik_S 11 ай бұрын

Nebylo toto již v nějakém starším podcastu?

@flyRosta 11 ай бұрын

vždyť to říkám na začátku...

@tomastahotny7569 11 ай бұрын

Ako sorry. Dokola tie isté obohrate recyklovane temy. Ako sa stát dopravnym pilotom. Jediná odpověď. Money money money a sakra vela trpělivosti pokial vás táta nie je ceo aerolinky

@LukasBeran-y1f 11 ай бұрын

Ahoj znáš letušku Amandu king

@bobotrinec 11 ай бұрын

Proc nikdy nereknete kolik pak vydelavaji? investice 2.000.000 a co vydělek????

@flyRosta 11 ай бұрын

Pilot vydělává podle toho, kde se nachá zaměstnat. Je obrovský rozdíl, když létá někdo pro Ryaniar, soukromou společnost nebo pro aerolinku v US či Asii. Když někdo vystuduje kuchaře, tak taky nemůžete říci, že kuchař vydělává tyto peníze. Vždy záleží, zda umí vařit a jestli chce pracovat v luxusní restauraci někde ve Francii nebo mu stačí být kuchařem v hostinci na vesnici.