Paráda, v muzeu jsem byl několikrát a na vojně 1970-1972 jsem byl pátrač kreslič, tyto stroje přistávaly přes nás, krásný byl taky B707 společnosti Aer India s typickým hvízdavým zvukem motorů, to se přistávalo přes Motol👍👍
@severinocicerchio3 жыл бұрын
Velice fandím lidem co dávají do kupy staré stroje, aby se něco zachovalo pro budoucí generace. Nádhera jen tak dál.
@flyRosta3 жыл бұрын
Mají i můj obdiv! Pro záchranu a renovaci historie nemůžu moc přispět, tak aspoň takto virtuálně. Snad to přiláká pár dalších lidí, kteří vyrazí na výlet. Každý návštěvník v muzeu udělá radost. :)
@prostetadeas64563 жыл бұрын
@@flyRosta no, ale můžeš si pozvat nějakého pilota, který na podobném letadle létal do Podcastu 😊, jestli ještě nějací jsou :/
@sztruce3 жыл бұрын
Il 14 je moja srdcovka. Ako študent SPŠE v Piešťanoch som chodil pomerne často večer na letisko privítať toto lietadlo z príletu z Prahy a odprevadiť na let do Prahy. Fascinovalo ma pomalé a burácajúce nahadzovanie motorov, zahrievanie, rolovanie na dráhu, motorová skúška pred štartom a nakoniec vzlet. Otec často lietal ako pasažier na tejto linke a mali sme dohodu, že keď skončím ZDŠ (bolo to v roku 1973), zoberie ma na Ul 14 do Prahy so sebou. Nikdy k tomu nedošlo, lebo po nástupe na strednú školu prišli nové povinnosti a asi pól roka po nástupe som začal lietať v Piešťanskom aeroklube plachtarinu a za ďalší rok - dva, už Il 14 nahradil na tejto linke Jak 40. A tým sa mi podarilo (už po skončení školy) letieť služobne do Prahy. Bol pekný letný deň a z výšky ,,len,, 5000 metrov (na ktorej lietali vnútroštátne linky) bol pohľad na svet podstatne krajší.
@flyRosta3 жыл бұрын
Tak to jsou moc hezké vzpomínky.
@Bratislavsky_autobusak25192 жыл бұрын
Krásne lietadlo škoda že neni pojazdné a nechodí na nostalgické leti
@RastyStruhar Жыл бұрын
Paráda! :) Rád sa prídem niekedy pozrieť
@13sssr3 жыл бұрын
Ничего непонятно что говорит, но с такой любовью рассказывает о самолёте Ил-14. Авторам огромное спасибо.
@milanmedek35553 жыл бұрын
Pěkný. V září se přijedu podívat. Snad to do té doby zase nezavřou.
@ronnycz37933 жыл бұрын
krásne rád se tam podívám di toho muzea.
@jaroslavlasek93523 жыл бұрын
PERFEKTNÍ DĚKUJEME
@František_K3 жыл бұрын
Míra je Borec! Rosťo moc děkuji za tvoji tvorbu! 👍Ať se Ti daří!
@PR-qe2eo Жыл бұрын
Kbely jsou super.Jsem veliký fanda letectví a plastikový modelář,takže pro mne skvělé místo pro relax a pro získávání detailů pro modely.Škoda že tam tam kromě Avie B 534 není ještě Šmolík Š 328.A ta nostalgie jako malej jsem létal s rodičema Il-18 a i tou 14,fakt paráda fandím jim a obdivuji jejich práci.Dnes jsem na tebe narazil náhodou a dal jsme si hned odběr,pokračuj dál držím ti palce.
@miloslavstefec79573 жыл бұрын
Pan Jirka se mi zda jako pohodar na svem miste, tak to ma byt..
@tomasspravce20313 жыл бұрын
dobry den,jako vzdy parada to snad nema cenu ani komentovat,perfektni kanal
@bercophoto3 жыл бұрын
Boli sme a o5 sa vratime. Dakujeme za super video.
@vitasstefan47643 жыл бұрын
...musím si to dát ještě jednou...👀📲📲👌
@flyRosta3 жыл бұрын
klidně třikrát... já jsem s tím v pohodě :)))
@martinaprochazkova60653 жыл бұрын
Kbely jsou zamilované muzeum mého muže, letos tam byl už dvakrát, i když chodí o berlich vyškrábe se všude možně, jen aby to viděl 😆😅 . Krásné video, díky za ně .Jsi jednička 👋👋👋👍👍👍
@flyRosta3 жыл бұрын
Tak ho pozdravujte a někdy vyražte s ním. Mají tam dobrou zmrzlinu :)
@mauriceaviation3 жыл бұрын
Paráda! Taky se na ni podívám :) po 6 letech zase navštívim Kbely... Uz vím na co se těšit :)
@mark46ification3 жыл бұрын
Nadhera...prekrasne video...uprimne vam zavidim toto krasne muzeum a drzim palce...cital som ze jedna IL 14 havarovala pri pristavani aj v Bratislave...ale nepamatam si kedy to bolo
@yirinanet3 жыл бұрын
To byla IL18...
@mark46ification3 жыл бұрын
@@yirinanet IL14 (Av14)...11.2.1977...uz som si spomenul...bol to postak
@yirinanet3 жыл бұрын
@@mark46ification Máte pravdu, díky za připomenutí.
@marcela777773 жыл бұрын
3.24 ~ 3.34 Uzasny zaber IL 14 u hangaru na starem letisti v Praze, pozdeji vladnim. Krasne zabery, komentar a mili kluci. Tesim se na TU 104. Dalsi krasne video. Diky, Rosto ! 💯👍
@flyRosta3 жыл бұрын
Děkujeme
@eriknecas8533 жыл бұрын
Super typ na výlet. Skvělá práce Rosťo
@flyRosta3 жыл бұрын
Ve Kbelích se dá strávit celé odpoledne. Super jsou i hangáry a stará aerovka
@eriknecas8533 жыл бұрын
@@flyRosta Děkuji za typ Rosťo
@MartinHurych3 жыл бұрын
Díky. I virtuální příspěvek k zachování historickych hodnot má smysl. Díky.
@michaelnovis77843 жыл бұрын
Pekna reportaz Mira je super chlapik tak este ak by sa dalo mozete urobit dalsiu reportaz.👌👌👍👍✈✈
@flyRosta3 жыл бұрын
Určitě to nebylo poslední video z historie. Plánuji postupně přidávat a to jak na reportážích, tak na hostech v podcastu.
@gustorel3041 Жыл бұрын
Velmi pěkné video. Mimochodem, o letních prázdninách 1979 jsem coby malej kluk letěl z Brna do Ruzyně a pak za 14 dní zase zpět z Ruzyně do Brna. Matně si vzpomínám, že to bylo nějaké dvoumotorové vrtulové letadlo. Ve srovnání s proudovým letadlem to bylo poměrně malé a byl v tom docela hluk a vibrace. :) Byl jsem přesvědčenej, že se jednalo právě o IL-14, ale dle informací z videa tohle letadlo v té době už 2 roky nelétalo. Netušíte náhodou někdo čím jsem to vlastně tehdy letěl? Předem děkuji všem, kdo odpoví něco k věci.
@danielduda94503 жыл бұрын
Moc Děkuji za Tvá videa.
@tomaslehovec16433 жыл бұрын
Pekneee, ve Kbelích jsem byl hodnekrat :D
@crocus49783 жыл бұрын
Jo jo, nostalgie...Dík za video a hlavně za práci lidí muzea ve Kbelích! Byl jsem tam 2 x. Avia 14 byl vlastně současník nasazení v ČSA proudového Tu-104 jednoho z prvních proudových dopraváků ve světě. A řekl bych že ho i výrazně ve službě přežil...
@bohdaniljasko37793 жыл бұрын
Kvalita ako vzdy!!!!!
@flyRosta3 жыл бұрын
Danke sehr!
@olomouckatvaruzkarna32653 жыл бұрын
Super video Rosťo! 👍
@frantisekleiterman20823 жыл бұрын
Krásná ukázka! Děkuji :)
@rrre713 жыл бұрын
super video i zajimavé.Já už jsem tam byl j
@janauzky69853 жыл бұрын
Krása
@andyfiala75003 жыл бұрын
Super stream, Rosťa! A aj hudba v pozadí👍
@Fantomasmag3 жыл бұрын
Moc pěkné, letadla mám rád, takže díky za tip na výlet :)
@flyRosta3 жыл бұрын
Když k tomu přidáš starou aerovku, která je naproti, tak je to výlet na půl dne. Parkování je tam dostupné a zdarma hned vedle muzea.
@Fantomasmag3 жыл бұрын
@@flyRosta Super. Už jsem koukal na jejich web a mám v plánu navštívit obě expozice. A když už budu v Praze, zajedu se podívat i na novou vyhlídku na ruzyňské letiště.
@danielsmidl44603 жыл бұрын
Čus Rosťo, v malém muzeu ve Zruči u Plzně stojí několik Il-Avia 14, jedna z nich je pravděpodobně originál Iljušin 14 který sloužil jako vzor pro výrobu letounu Avia-14. Původně stál na letišti aeroklubu Zbraslavice a nyní stojí ve Zruči v muzeu u pánů Tarantíků. Díky za video pěknej kousek éra👍
@flyRosta3 жыл бұрын
Čau Dane, u Tarantíků jsem ještě nebyl, ale někdy je budu muset navštívit. Je to sice styl zachovávání historie, který úplně není můj šálek čaje, ale chápu, že je to holt někdy složité. Každopádně patří za tu snahu pánům velké díky.
@jakubpiotuch94763 жыл бұрын
Nádhera😍✈️
@tatra-danielkaras3 жыл бұрын
PEKNY STROJ RENOVACIA JE SUPER
@TheVladik23 жыл бұрын
skoda, ze se to necha takhle venku... za par let bude vypadat.... krasny stroje :)
@itismepetr3 жыл бұрын
Ty Kbely taky musím dát. Včetně Kunovic. Pozdrav flyRosta z BRQ.
@flyRosta3 жыл бұрын
Pozdrav z IEV. Zítra KBP a ve čtvrtek PRG 👋
@kevincarlson6682 жыл бұрын
This was great,Mr Rosta.I just wish I spoke Czech.Autotranslate is hilariously inaccurate.
@georgjohny64513 жыл бұрын
super diky
@michaldaniel13083 жыл бұрын
supeeeer
@jirikonecny47743 жыл бұрын
Na hranicích s Německem (přechod Petrovice) v Ústeckém kraji je restaurance z TU-104. Nikdy jsem tam nebyl, přestože to mám kousek. Údajně také sloužilo u Československých Aerolinií. Narozdíl od jiných restaurací je zachováván jeho původní nátěr.
@flyRosta3 жыл бұрын
Tam jsem chtěl zajet už vloni, ale nějak to nedopadlo. Možná se tam podívám letos na podzim.
@jaroslavhosek23343 жыл бұрын
Jako malý špunt jsem v celém muzeu obdivoval nejvíc "kokpit" ruské rakety 😊 Nyní už jsem vždy natesenej na všechno co mám vrtulí či proudový motor ❤️❤️
@palinko03 жыл бұрын
ktera ze to byla raketa s "kokpitem" ?:DD
@spike_six23663 жыл бұрын
@@palinko0 myslí Remkův Sojuz :-)
@miroslavaklimova45973 жыл бұрын
meli to, kluci, moc pekne zrekonstruovany, to letadlo zvenci vypadalo, jakoby tam pristalo vcera a ne v roce 77 vstup zdarma... tak az budu mit cestu do Prahy, snad si Kbely nezapomenu napsat na seznam
@srtrtyyu54073 жыл бұрын
Dobrý den Rosťo Prosim Vás len poznámka, že stawardka na vnútroštátnych letoch rozhodne nelietala. Temer výhradne len na medzinárodných linkách. Pre ilustráciu napr. do Viedne ,alebo do Berlína. Lietdlo je nepretlakované a podla predpisu ani nebola povinná prítomnosť palubného sprievodcu. Jednoducho dievčatá z “výpravne “ ČSA po nástupe cestujúcich rozdali cukríky. Telegrafista zkontroloval uzavretie dverí a letelo sa.
@martycarter62883 жыл бұрын
Byl sem tam před měsícem. Souhlasím s tím, ze je to krásně provedená rekonstrukce. Jinak babička mého spolužáka he střední tyto letadla v Avii delala a otec když delal v 70 letech na leteckém v Avii, tak mu o tom starší kolegové vyprávěli, jak tam tyto letouny montovali
@reddestiny-if7vz3 жыл бұрын
Byli jsme a zase přijdeme.
@radovanmasaryk Жыл бұрын
Určite si spravím výlet zo Slovenska 😎
@pavelberka85103 жыл бұрын
Máš tam lajčisko, protože Il-14 byl můj první letecký zážitek ;-)
@flyRosta3 жыл бұрын
Jestli dobře počítám, tak IL14 létal do roku 1977... takže Pavla zařadíme do kategorie diváků 45+? A pak že na youtube se koukaj jenom děcka (dnes se teda říká kindři) 😄 Díky za lajčisko
@pavelberka85103 жыл бұрын
@@flyRosta Je mi 38 a byl to vyhlídkový let v Kunovicích někdy počátkem 90-tých let.
@flyRosta3 жыл бұрын
@@pavelberka8510 Tak to bylo těsně 😁
@pavelberka85103 жыл бұрын
@@flyRosta Tak si utri mliko z brady a zamakej na dalsim skvelem dilu 😜
@DAN_PRG3 жыл бұрын
Letadlo krásný, rekonstrukce se poměrně povedla - ale proč to není přístupné návštěvníkům muzea, vč. interieru?? Kbely by mohly být evropská špička, ale mentálně zamrznuli někde v muzejnictví, jak se dělalo v sedmdesátých až devadesátých letech. Vše za provazy / plotem, hlavně "nesahat na exponáty", spousta strojů chátrá (vrtulníky, IL-28, F-4 Phantom...), všude zastaralé krátké popisky (vždyť o každém exponátu se dá napsat knížka! - když ne na cedulky, tak proč to není v mobilní aplikaci?). Je to veliká škoda, muzeu by prospěla alespoň konsultace s lidmi jako je Dr. Lukeš (NM), nebo inspirace ze zahraničí (Duxford, Speyer, Schleissheim, Blagnac, Fort Rucker, atd...).
@Duffman8913 жыл бұрын
Jak je to s přístupností interiéru Il-14 pro běžného návštěvníka...? :)
@jankriz94723 жыл бұрын
Dodnes jsem si myslel, že jsem v roce 1961 letěl Iljušinem 14. Jako nelepší sběrač papíru v 1. třídě v červnu jsem dostal za odměnu vyhlídkový let nad Prahou. Bylo to napohled stejné letadlo.
@flyRosta3 жыл бұрын
IL-14 a Avia Av-14 je vlastně stejné letadlo, jenom se vyrábělo tady v ČR. Občas lidé říkají, že české Avie byly lepší než originály.
@ladislavnajman22523 жыл бұрын
Já jsem s ním letěl v roce 1970 . Z Prahy do Karlových Varů a zpět. Bylo mi tehdy devět let. Nezapomenutelný zážitek ! Zvuk čtrnáctky si dodnes dobře pamatuju , stejně třeba jako zvuk Il 18 či TU104 , později Il62 nebo TU134. , a nakonec v osmdesátkách i Il 86... Na letadla směřující od jihovýchodu k Ruzyni bylo z Modřan kde jsem tehdy bydlel krásně vidět . Kde jsou ty časy :-)
@deliucz83983 жыл бұрын
Já tam byl 3dny zpět 23.7. :D
@flyRosta3 жыл бұрын
Tak tím pádem pro letošek splněno :)))
@SmashCZ3 жыл бұрын
Mě na těhle rekonstruovaných kusech vadí jediná věc, stačí 2-3 roky stání venku a jsou zase tam co byly. Viz Tu-104, jeho obnovený lesk je dávno pryč.
@martinpavek13 жыл бұрын
..to nemáte ve Kbelích sekačku?
@tomasaugustin9974 Жыл бұрын
čau flyrosto v leteckém muzeu pracuje muj děda (vašek augustin) který pracuje v hangáru 8.
@nikolaslilynkovi69743 жыл бұрын
Jakto,ze je to zdarma?
@vojta3603 жыл бұрын
Je mezne platit měsíční příspěvek na provoz tohoto kanálu?
@Rudyworld2 жыл бұрын
To je super museum jen ta TU-104 nebyla dostupna protoze stala kde se nesmelo fotit.
@stebene633 жыл бұрын
.." zlatá éra"...pamätám si to..potom došla svetova ropná kríza a počet letov sa radikálne zredukoval...letenky boli pre bežného človeka luxus, lietali prevažne stranícki funkcionári medzi BTS, KOS- do PRG...Inak si človek musel hodne odtrhnut ak sa chcel na lietadle previesť..alebo potom ROH svojim ponukalo letecke letné zájazdy.. Takže dnes je to už éra, ktorá nepotrebuje nostalgiu minulosti....lietanie je pre každého dostupné a dúfam, len enviro fanatici nebudu chcieť robiť zásahy do tejto vymoženosti
@bezejmena62013 жыл бұрын
Ve Kbelích jsem byl vloni, ale koukám že tam přibyly nové exponáty, takže by to chtělo návštěvu zopakovat
@firstMexican3 жыл бұрын
6:58 co prosím znamená UFO osvětlení?
@flyRosta3 жыл бұрын
To je dobrá ozázka 😁
@jirikhol80483 жыл бұрын
Jedná se o ultrafialové osvětlení
@flyRosta3 жыл бұрын
@@jirikhol8048 Díky za doplnění... tak už je mi to jasný Ultra Fialové Osvětlení 😁
@firstMexican3 жыл бұрын
@@jirikhol8048 to mi hned napadlo, ale je tam jedno O navíc 😁 A pokud to tak je, k čemu je to dobré?
@jirikhol80483 жыл бұрын
@@firstMexican při letu neoslňuje piloty
@somaairsomaair35613 жыл бұрын
Co nejdřív se tam pojedu podívat
@cendachladek88433 жыл бұрын
Modern Music - Boeing 777 Emirates (Premieră Video )HD
@cendachladek88433 жыл бұрын
Chlape valíš pecky díky...
@mirescapeful Жыл бұрын
DC3
@Federxon3 жыл бұрын
Si říkám že by bylo hezký kdyby Česko mělo pár procent vlastnictví Airbusu, tak jako má pár procent Francie, Německo a Španělsko.
@funnygameyt97693 жыл бұрын
loool
@beloglob13 жыл бұрын
Iľjušin alebo Avia? Buď jedno alebo druhé, nie spolu.