РАСТОЧКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ и процесс подготовки.

СТАНДАРТНЫЕ РАЗМЕРЫ ЦИЛИНДРОВ
КРАЙСЛЕРОВСКИХ ДВИГАТЕЛЕЙ:
Двигатель 2,4 литра
Цилиндр 87,463 - 87,481
Поршень 87,4924 - 87,5076
Двигатель 2,7 литра
Цилиндр 86,0 + 0,0076
Поршень 85,983 + 0,017
Двигатель 3,2 литра
Цилиндр 92,0 + 0,0076
Поршень 91,98 + 0,019
Двигатель 3,3 литра
Цилиндр 92,993 - 93,007
Поршень 92,968 - 92,998
Двигатель 3,5 литра
Цилиндр 86,0 + 0,0076
Поршень 85,983 + 0,017
Двигатель 3,8 литра
Цилиндр 95,993 - 96,007
Поршень 95,968 -92,998

[@ДокторШульц-ц4м]

Спасибо тебе Володя, года полутора назад зделал двс 2,4, смотря твои ролики каждый день езжу на своем авто благодаря вашым урокам, спасибо и удачи тебе!

[@МагометТамасханов-с9ь]

Профиссионал всё разложил по полочкам . Молодец Володя.

[@ivandzhumma1975]

Молодец. Правду матку прямо с плеча. Чётко и ясно. Спасибо вам большое. 🤓😉

[@anatoliyanatolievich9594]

Спасибо Вам!!! Очень поучительное видео. Всем добра!!!

[@Grukolenko]

Здравствуйте Владимир, очень поучительное видео.

[@mavreygemzermann5219]

Вот это красивый и профессиоальный анализ!

[@walberq2703]

На 4:31 говорит 88.03, хотя по факту на микрометре 87.96 размер.

[@krishnasharanagati]

Тоже не понял прикола :D раз пять перепроверил, все равно 87.96

[@СергейЕвдокимов-н3ц]

Володя привет, всё чётко и грамотно объяснил 👍

[@PPAVLAD]

Ошибочка есть 2.4л в шапке диаметр поршня и цилиндра поменять местами...Полезное видео👍

[@maks7315]

Может не 88,03 а 87,96?

[@АнтонГончаров-у9к]

Аххаха что он ослеп что ли?? 87.96 явно же!!

[@Alexander_Martynenko]

Это такой пустяк :)))

[@Evgenij64]

Не пустяк это. Он не спец значит. Читает по бумажке

[@ДзіммміПятрэнка]

Эра или эпоха когда спец по моторам не умеет производитель измерения микрометром 😂

[@ДиванЛапши]

на 12:29 прям мой журнал по каравану ( второе поколение 1993 год) , спасибо за информацию

[@PrettyOverground]

Спасибо! Крайне чёткое видео!

[@АлександрБрызгалов-ь1р]

Дай бог здоровья!

[@Soulstoun]

Нижний 11 мкр, верхний 44 мкр. 11 мало для теплового зазора. Надо держать 30-40, самый норм. По мануалу допустить 11-12 мкр зазора, и двиг будет греется

[@zaur4923]

Все четко👍🏼 только на доске перепутал (поменял местами) данные цилиндра и поршней

[@Andriy-j6m]

Дякую Вам, дуже повчальне відео.

[@ИванИванов-з5э7г]

Спасибо. Заставил задуматься

[@АндрейКузнецов-ъ5р]

Купили рем.поршни привезли к токарю. Токарь померял говорит,износ больше чем рем.поршни. Что делать дальше,как быть? Деньги уплачены и скорее всего их уже невернёш, да и заказ ехал в лучшем случае месяц,а то и два. Что делать.? Сталкиваюсь с подобными вещами постоянно. Может лучше всё-таки сначала всё измерить? Да и букварь говорит,прежде всего произвести дефектовку.

[@sakokaiymbekkyzy4804]

Спасибо мужик

[@Тимстори-х3к]

хорошо рассказал

[@Жора-т8т]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста ..... есть блок м52ту, с эллипсом в цилиндрах около одной десятки, а хон заводской четко виден по всем гильзам, даже на правой стороне ... как такое может быть? если есть выработка .. должен стереться хон!!? Спасибо за ответ.

[@АлександрСоломасов-з9л]

88 минус 3 сотки..и кольца ничего не срезают..просто остаются зазоры...выработка основная по кольцевой части..

[@Рустам-у5к]

Добрый день.Скажите пжлст.при расточке блока обязательно снимать коленвал или можно так расточить?Заранее благодарю.

[@valera555alshanikov6]

Приветствую Владимир , надо восстоновить двс от телескопического погрузчика , двс такой JCB 444 T 2

[@FMLauto]

Это не ко мне.

[@bearhelper9278]

Спасибо

[@covaliroman2917]

Я нахожусь в Германии..и не очень просто решать проблему которые вышло у меня ...

[@ДмитрийБутяев-ц8л]

Продаю газель с двигателем крайслер,сделана капитала запчасти брал у Владимира,поршни масляный насос,головка в сборе,недавно сам Владимир поменял ремень ГРМ с роликами за что ему огромное спасибо

[@sabziro4774]

4:25 почему 88.03? 87,96 вроде. У вас четко видно 87,5 и плюс 0,46 выходит 87,96

[@karoche-tv]

Нужно сначала сделать замеры на цилиндрах на сколько изношен а может нужно гильзовка. Если большой зазор даже 3ремонт не хватает то гильзовка.

[@БагланЧанкенов]

Доброго дня суток Володя вот можете подъсказать мы делали ремонт на двигатель он был уже ремонтным 0.5 поршня мы поставили обратно новые поршня 0.5 и новые кольца недели три ездил отлично но после стал литрами поглащать в чём может быть причина заранее спасибо.

[@FMLauto]

В кольцах. Проверяйте поршневую.

[@РамазанРаджабов-м8е]

Без расточки будет жрать масло

[@алексейчупраков-э5р]

а есть мануал по двигателю 2.0 ECB?

[@ДмитрийЛукащук-ж3ч]

Хороший ролик.Скажите,имеет-ли значение расстояние между кольцами и между дном поршня,-ищу ремонтные ремонтные сейчас ,на старом одно расстояние ,а на новых другое.Заранее благодарен!

[@FMLauto]

Не понял вопрос.

[@михаилшахов-н8э]

Скажите пожалуйста, двигатели пентастар 3,6 гильзуются или нет

[@FMLauto]

@@михаилшахов-н8э есть ремонтные поршни. Блоки растачиваются

[@Gorbunay]

82,4 е не последняя же да?

[@insaneklim]

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, а какие поршни покупать? Как Вы и сказали, поршни бывают разных ремонтных размеров. Какая последовательность действий? После измерений повреждений выбирать ремонтный размер поршня? Или покупать сначала поршни примерно .25, а потом уже под него точить цилиндры? У меня двигатель 2.0 на Sebring, так у меня другие размеры. А как выбираются вкладыши? Такая же последовательность? Сначала измеряем повреждения, а потом узнаем ремонтный размер? Или сначала ремонтный размер и под него точим?

[@FMLauto]

Последовательность действий такая же. Первый ремонтный размер поршней 0,5. Вкладыши 0,25/0,50

[@vitalin5953]

@@FMLauto я думаю не это имелось ввиду. Вот на Калине я могу поставить поршни 0.25 A B C D группы. Мне стоит брать в таком случае группу А или подбирать по факту полученного размера?

[@ВикторНебезизвестный]

​@@vitalin5953если собираетесь точить в ремонт, то группа не важна. Расточник делает цилиндры под поршни. Если подбираете поршни под цилиндр, то лучше промерить цилиндры и по ним подобрать поршня

[@ИванВольф-ы2о]

Добрый день, увидел у Вас в ролике нутрометр фирмы ТЕХСТРИМ. Подскажите, как он в деле? Выбираю себе для работы в гараже!!

[@FMLauto]

Рабо ают исправно! Я доволен.

[@nemir1029]

Митутойо топ

[@РоссияМосква-й3е]

А зачем в тески микрометр сувать 😂 раз , два у всех микрометр сбит

[@anikeev997]

В таблице цилиндр меньше поршня а должно наоборот

[@алексейчупраков-э5р]

600 прошел)

[@turnermbofficial9067]

здравствуйте,а есть ли видео про цылиндры коматсу,большой грубой техники

[@FMLauto]

Мы только по Крайслерам

[@Kmc3ds]

Вот у двигателя mitsubishi 4g637 как раз компрессионные кольца 1,2 мм. Гемор редкостный - только оригинал ставить

[@UserName-wl4fy]

Скажите какая погрешность допустима при расточке? сегодня возил блок 406, сказали 0,02мм погрешность, я имея микрометр и нутромер его замерил, он сейчас с пробегом в 350тыс имеет погрешность 0,03элипс, и 0,02 конус, кроме 4го,там бочка на 0,015микрон=)) так вот к чему я, точить я решил по причине шального зазора поршень цилиндр, он равен 0,14 на диаметр, то бишь по 0,07 на сторону, это как по мне стучит юбками и кушает литр от замены в замену(8000км) и вот как быть? блок не стал отдавать в расточку с такой погрешностью, по моему мнению она не допустима, разве что 5микрон ну край 1сотая, интересно мнение специалиста!

[@ВикторФедосов-ч6ч]

Рома поршня идут по категории А.. В.. Ц.. Д. ТЕБЕ кат. Д. Они идут на увеличение.

[@kirilll724]

Скажите про Волгу сайбер ресурс двигателя тот же самый? Не имеет значения сборка в России? Вроде как моторы завозились из Мексики уже собраны

[@FMLauto]

Нет. Собирали их уже в РФ и запчасти плохого качества. Ресурс вдвое меньше чем американская сборка.

[@kirilll724]

@@FMLauto жаль значит мне не повезло(

[@kirillb.432]

87.96 если что

[@joniseitenov5019]

👏👏👏👏👍👍👍👍

[@НДжамлай]

Какое масло подойдёт лучше для двигателя chrysler 2.4? Не только рекомендованное заводом. Все льют любое 10w40

[@Сергей-ы2х2ю]

Токарь, токарь,отдайте токарю! Токарь то при чем!!!??? Фрезеровщик еще ладно, а вообще расточной станок и расточник. Действительно вступаем в эру где мало кто и что знает, только зарабатывают бабки.

[@Grukolenko]

Подскажите пожалуйста, на резьбе свечей масло, почему?, и что можно сделать малой кровью?

[@FMLauto]

Надо поменять прокладки свечных колодцев.

[@Grukolenko]

@@FMLauto спасибо Вам Владимир, а можно применить красный герметик?

[@Grukolenko]

Ещё вопрос, из-за этих прокладок может есть масло?

[@FMLauto]

@@Grukolenko нет, не может.

[@Grukolenko]

Можно ещё вопрос пожалуйста, колодцы сухие, на резьбе масло, свечи белые, масло ест много, дым вижу только когда на месте газуешь сильно и то в не большом количестве, когда делаешь кикдаун вылетает чёрный дым, едет нормально, расход около 14л. в городе, на трубе масла нет но копоти прилично, может поставите диагноз?

[@moto_box23rus]

Здравствуйте.преобрёл авто крайслер с уставшим двигателем ,могу ли я у вас преобрести книгу для моей модели?

[@FMLauto]

нет у нас книг. смотрите на EBAY

[@Khapitan-1]

Какие метки ставят на ГБЦ,которые говорят о том,что блок растачивался?

[@FMLauto]

Ничего не ставят. Только на поршнях это видно.

[@smartdnepr185]

Все четко но в середине видео не по теме Понесло мужика

[@covaliroman2917]

Владимир добрый день.. можно как не будь свами связаться..у меня паро проблемы по крайслера .. хотел бы посоветоваться с вами

[@FMLauto]

Пишите на ВАТСАП [phone]

[@РоманБлинников-й4г]

Здравствуйте купил у вас ремонтные поршни поехал точить блок, мастер говорит что 4сотки мало зазора, надо говорит хотя бы 5соток и в книге написано зазор между головкой поршня и цилиндра 0,563-0.621 ответьте пожалуйста сколько надо точить.

[@karoche-tv]

Можно сделать до 10соток по диаметру. 6соток нормально будет потому что нужно учесть тепловой зазор. В мануале написано до 14соток можно ездить если больше будет будет жрать масло и упадет компрессия. У меня Аудюха б4

[@АлександрИльиных-з9ф]

Я правильно понял, что при капитальном ремонте ДВС он приходит через нескольких мастеров (токарь, сборщик, закупщик запчастей и т.д.) что на выходе кот в мешке. Лучше добавить и купить новую машину. Иначе можно капиталить пока блок не сотрут? И ещё вопрос, какую обычно дают гарантию на кап ремонт ДВС?

[@pastorvlig]

Тёзка, доброго времени суток. Есть вопрос: мне один "специалист" расточил блог на тойоту короллу, (блок чугунный) и после сборки, дымило страшно. Разобрали и "специалист" говорит, что блок был перегретый, и теперь, когда он нагревается, его дует, расширяет и масло попадает в камеру сгорания. Что-то я не пойму, о чём он говорит. У меня движок не перегревался, его не заклинивало, просто дымило и я решил сделать капиталку. Володь, может такое быть?

[@FMLauto]

Быть такого не может. Только неправильное соединение поршней(зазоры) или кольца не правильно стоят

[@pastorvlig]

@@FMLauto Володя, разобрались. ,,Специалист,, накосячил, и потом лапшу на уши вешал. Рисок в цилиндре наделал.

[@FMLauto]

При установке поршней кольца завернул.

[@FMLauto]

Не только тезка но и фамилии одинаковые

[@pastorvlig]

@@FMLauto вероятно на седьмом кисиле родственники. Благословений тебе родственник.

[@ПочтальонПечкин-в4ю]

4:30 там 87.96 где 88 то?

[@DEN-DV]

на микрометре 87,96

[@ЕкатеринаСафронова-ь6о]

Поршни бывают бочкообразные не забывайте.

[@uyuyuyi]

Что ты за фигню говоришь 88 и 3 сотых? Может 87.96 сотых мм???Не 0,2-0,7 сотки как ты говоришь! А 0,02-0,07 сотки либо просто можно сказать 2-7 сотки. 0,2-0,7 сотки как ты говоришь это уже получается как десатки а не сотки. Говори пожалуйста правельно.

[@АлександрРодченко-з5п]

в таблице, что-то не то написано

[@вагепетросян-т5ю]

Добрый день скажите пожалуйста а где можно купить поршневая группу первый ремонтный

[@FMLauto]

www.fml-auto.ru

[@user-dj8nz4rq3d]

Хон жесть

[@dimex-dgkodo4ev476]

верхний средний и третий

[@АртемЗенченко-ч6щ]

87.96

[@barakuda51]

Не увидел я там 88,03,скорее 87,96

[@OgnedarSemenov]

Не хочу никого оскорбить,но микрометр показывает 87.96 вообще то,а не 88.03. Откуда вы 3 сотки в плюсе взяли?

[@alihand2230]

Сам в ахуе, наверное он 0,5 принял за 1 и добавил к 87 и 86, 87, 88 =3 наверное он так решил

[@БорисДюжев-в1ы]

Понятно желание разъяснить и упорядочить, процедуру ремонта блока мотора.НО!? Высказывания не совсем точны и цепочка мысли, не всегда последовательна ! А в остальном всё хорошо !Произношение слов ,чёткое и понятное. Как в школе. Если излагаемый материал, записать и перепроверить.И уже проверенный повторить без ошибок и с учётом замечаний.Всё будет ясно и понятно !

[@СеверинИван-ц9в]

ноль две сотки , что это либо 0,02 либо просто две сотки , две с половиной сотки , а ноль две сотки звучит как 2 десятки ))))))

[@ВикторНебезизвестный]

0.2 сотки - это скорее всего 2 микрона

[@sultan77777]

,😅😅😅👍

[@32fishing37]

​@@ВикторНебезизвестныйэт точно😂

[@АлексНэш-р5г]

Зачем точить? Гильзу меняешь и все

[@nemir1029]

По мне так весьма сомнительно говорить о десятитысячных,а мерить микрометром

[@dmitrijsbeberins4989]

убивает слово токарь?,куда дели расточников!, спецы хреновы.Зачем народу знать все эти зазоры, посадки и т.д

[@alexsol8252]

есть токарь универсальщик а есть токарь расточник

[@МаксимСтрелков-ц7и]

*Ваз 16 кл 11194. Стояли поршни 77мм, оборвало шатун, есть небольшие задиры по цилиндру, стояли поршни группы А* *Вопрос: можно ли купить такие же, но группы E и расточить блок, или надо покупать 77.5 мм*

[@FMLauto]

этот вопрос не ко мне я не занимаюсь российским проихводством

[@GIPERSVUK]

Я так понимаю, что если компрессия упала с 2007года, с 12,5Атм., до 12,3Атм. (2023г) то растачивать ненадо ???

[@ПавелРезников-п3и]

Чушь.Приходиш к расточнику и после замера он вам скажет какие поршня ,какого реионта брать. Покупаете и к расточнику.Он мерит поршня микромитром. и таки да бывает что и до трёх соток друг от друга поршня отлечаются. Находите нормальные роршня.Адаёте расточнику и он с учётом тепло зазора точит. И всё.Бывает даже подписывает поршня какой на каком целиндре.

[@FMLauto]

Пишите пожалуйста без ошибок. ЦЕЛИНДР - пошиться через И. И тогда я не буду удалять Ваши комментарии. Необразованные люди не могут учить образованных))))

[@32fishing37]

На микрометре 87.96