Porsche Aktie | Anfang vom UNTERGANG

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Risikohinweis:
Anlagen in Wertpapieren und anderen Finanzinstrumenten bergen immer das Risiko des Verlustes Ihres Kapitals.
Prognosen und frühere Wertentwicklungen sind keine verlässlichen Indikatoren für die künftige Wertentwicklung.
Bevor Sie eine Investition tätigen, sollten Sie unbedingt Ihre eigene Analyse durchführen.
Falls erforderlich, sollten Sie eine unabhängige Anlageberatung durch einen zertifizierten Fachmann in Anspruch nehmen.
Keine Anlageberatung sondern nur ein bisschen Unterstützung, sodass Sie von Anfang an souverän in Aktien investieren können.
#investment #aktien #porsche

[@otto9327]

der beste Kontra Indikator Kanal 😂 das war alles schon in den Kursen drinne

[@simonlangner]

Was mir bei der Holding so gefällt: Man versucht zu diversifizieren. So gehört dem Unternehmen seit ein paar Monaten auch ein 25%-Anteil an Flixbus, dem Busmonopolisten. Durchaus spannend.

[@mmercato7174]

Das ist alles bereits im Kurs reflektiert !

[@fokus_investor-Auf-TeIegramm]

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[@theodorjosefeisenring675]

Es kommt darauf an, was die Analysten und die Anleger im Vorfeld erwartet haben, was das Unternehmen tun könnte Je nachdem kann der Kurs nach der Mitteilung steigen, gleich bleiben oder fallen 7:20 "Nicht zahlungswirksam" ist einfach ein Begriff aus der Buchhaltung und das sind alle Buchungen, die keine Änderung des Cashflows zur Folge haben. Bei Wertberichtigungen entsteht kein Kapitalfluss, es ist genau gleich viel in der Kasse wie vorher. Der relativ bescheidene Kursrückgang im nachbörslichen Handel lässt mich vermuten, dass viele Anleger mit Wertberichtigungen gerechnet haben

[@squoschyl7274]

Wieso bist du nicht in die Porsche Ag rein

[@steinifly1]

Man hat es ihm auch immer geraten, nun hat er den Salat

[@renditefuchs]

Noch viel zu teuer. Es wird erst zwischen 36€ - 17€ gekauft.

[@steinifly1]

@@renditefuchs schon klar und am 24. kommt der Osterhase

[@besch753]

da stand doch "unverändert eine Dividende" und nicht "eine unveränderte Dividende" . Werke schließen und die Dividende hochhalten trauen die sich aktuell sicher nicht.

[@CarlitoBre]

Also die Porsche SE erziehlt doch seine Gewinne hauptsächlich durch die Dividenden von Porsche und VW oder? Dann werden doch sicherlich die Familien Porsche und Piëch gegen einen Dividendenkürzung stimmen oder? 🧐

[@notroll1279]

​@@CarlitoBre Nicht unbedingt. Gerade die Unternehmerfamilien stehen stark im Rampenlicht und vermeiden, die Kuh zu schlachten, die sie noch lange melken wollen. Die sind liquide genug, um sich auch mal eine Zeitlang mit Dividenden zurückhalten zu können.

[@crizzle42a]

​@@CarlitoBre denke da bleibt noch genug, auch bei einer Kürzung. Niedersachsen wird wahrscheinlich eher ein Problem bekommen

[@Ironcillo9999-tf6zv]

Immer das gleiche mit den KZbinrn, Hauptsache Klicks mit einer verlockende Überschrift, das ist komplett unseriös, zudem wiso sollte es heute morgen ein Blutbad geben, anstatt Professionell zu Kommentieren , immer wieder Hiobsbotschaften , das wichtigste ist das die Porsche eine Holding ist, mit den Nest der goldenen Eier der Familie Piëch und Porsche, und wenn man alles sieht was denen gehört angefangen von Lamborghini bis Bugatti und etc. ja ja doch die Autobranche ist ja so schlecht dran, aber Lamborghini und Bugatti Fahrzeuge sind für die nächsten drei Jahre ausverkauft, aber natürlich kein Wort hier drüber, man möchte ja so billig wie möglich einsteigen, komplett unseriös.

[@rolfewert6154]

Die Porsche SE hat einen geringen Buchwert. Die in Rede stehende Abschreibung ist nicht Cash wirksam. Du bewertest den Einfluß der Wert Berichtigung falsch. Es ist eigentlich wie mit deinem Mietshaus, solange du es nicht verkaufst ist der Wert der Mieteinnahmen (Cash) davon nicht berührt.

[@SR-sf1nb]

Stimmt, auf Basis von DCF oder Dividenden-CF verändert sich der Unternehmenswert nicht. Was der Kapitalmarkt daraus macht, wird man sehen.

[@andrebauer989]

Hat BAT nicht vor ca. 1 Jahr ebenfalls abgeschrieben? Ist der Kurs da nicht dramatisch eingebrochen?

[@rolfewert6154]

@ Und auch Allianz hatte reichlich abgeschrieben. Eigentlich ist das normal in jedem herausfordernden Business. Das ist alles keine exakte Wissenschaft.

[@fokus_investor-Auf-TeIegramm]

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[@Andreas1986xyz]

PSE gehören 25 prozent der stammaktien von PAG, das sind aber nur 12,5 prozent aller aktien.

[@andreasl33]

So pauschal würde ich nicht sagen, dass PAH3 das rationalere Investment als P911 ist. Der Anteil an P911 ist ca. 13.8 Mrd. EUR wert, PAH3 hat ca. 6 Mrd. EUR Nettoverschuldung. Wenn man annähme, dass VW wertlos ist, wäre somit der innere Wert von PAH3 25.50 EUR, der Kurs ist aber bei 36 EUR. Jetzt kann man darüber debattieren, ob die Annahme, dass VW wertlos ist, ein realistisches Szenario darstellt. Das Hauptargument dagegen wäre, dass wenn VW wertlos wäre, wohl auch P911 wesentlich weniger wert wäre, da P911 für gewisse Modelle (Macan, Cayenne) VW Plattformen nutzt. Ein Bankrott von VW wäre daher auch für Porsche ein schwerer Schlag. Somit sollte man wohl weder in P911 noch in PAH3 investieren, falls man für VW pessimistisch ist. Ich persönlich bin bei VW eher pessimistisch, da Disruptionen wie der Schritt zum E-Auto, zum selbstfahrenden Auto, etc. selbst unter optimalen Voraussetzungen schwer zu managen sind. Unter der Voraussetzung, dass man keinen Unternehmer hat, starke Gewerkschaften, eine Gemengelage von weiteren Interessen (Land Niedersachsen), lange Entscheidungswege, eine Mitarbeiterbasis, die der E-Mobilität skeptisch gegenüber steht und ein politisches Umfeld, für welches das auch zutrifft, ist der Übergang m. E. unmöglich zu managen und das Scheitern das wahrscheinlichste Szenario. Dass man den Schuss immer noch nicht gehört hat, sieht man daran, dass es zuletzt wieder hiess, man wolle wieder in den Verbrennungsmotor investieren. Ich könnte mir vorstellen, dass VW in den nächsten 5 Jahren jedes Jahr mehrere Werke schliessen muss, während sie technologisch den Anschluss an BYD, Tesla, X-Peng, etc. zunehmend verlieren und irgendwann ihre Porsche Beteiligung gezwungen sind zu verkaufen. Wer kauft? M. E. würde es gut zu LVMH passen.

[@Ironcillo9999-tf6zv]

Der Zeitpunkt ist perfekt ausgewählt, für die nächsten Jahre wird die Porsche Holding keine Steuern mehr bezahlen.

[@fokus_investor-Auf-TeIegramm]

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[@beka8113]

Porsche will künftig Boxster und Maccan nur noch als Elektro anbieten. Sehr dumm, meiner Meinung nach... Porsche höchstens als Short-Option.

[@Fabian-ck6bd]

Die werden wieder mehr auf Verbrenner setzen...

[@Dashdriver558]

Dumm ist nicht auf Elektro zu setzen

[@dagobertduck2926]

Sehr dumm ? Elektro ist die Zukunft. Dumm ist wer nicht mitgeht . Aber typisch einfach labern

[@beka8113]

@@dagobertduck2926 Elektro-Zukunft? E-Autos von Mercedes, BMW, Audi, VW usw. verkaufen sich ja sooo gut..!! Aktuell werden bei Porsche 3000!!!! nagelneue Taycan verschrottet, WEIL SIE KEINER HABEN WILL. Und wer dumm genug war einen zu kaufen, freut sich über einen Wertverlust von rd. 50% in weniger als zwei Jahren. Aber typisch, einfach labern...

[@williwunder4486]

​@@dagobertduck2926Wir sollen Stromer kaufen ungeachtet der aktuellen Stromkrise / Dunkelflaute und den krassen Strompreisen ? DAS ist sehr dumm.

[@MrCyman2]

heißt des jetzt das die porsche aktie von 36€ weiter runtergehen wird? wollte es nämlich kaufen

[@CarlitoBre]

Warte mal Montag das Update ab, mal schauen was noch passieren wird 😒

[@n.a.9241]

0:24 also Porsche macht ordentlich Gewinn und reduziert die Verschuldung? Habe ich das richtig verstanden?

[@theodorjosefeisenring675]

Durch die Wertberichtung macht Porsche ordentlich Verlust und wird dank der Möglichkeit des Verlustvortrages in der kaufmännischen Buchhaltung selbst bei gutem Geschäftsgang mehrere Jahre keine Steuern mehr bezahlen müssen.

[@uwekasten4462]

@@theodorjosefeisenring675das ist nicht zutreffend. Verluste durch Abschreibungen auf Beteiligungen an Kapitalgesellschaften sind steuerlich nicht abzugsfähig, § 8b KStG.

[@n.a.9241]

@theodorjosefeisenring675 ist das nicht Steuerhinterziehung?

[@theodorjosefeisenring675]

@@n.a.9241 Nein, Kapitalgesellschaften dürfen nach §266 des Handelsgesetzbuches Gewinn- und Verlustvorträge machen.

[@MTstylerz]

Wenn die Porsche SE durch neue Bilanzierung fällt ist das ein weiterer Rabattcode :-)

[@joerschDE]

Wie sieht die Bewertung aus wenn VW keine 8 Mio, sondern nur noch 2 Mio Fahrzeuge herstellt? Klingt völlig unrealistisch? Wirklich? Ich denke nicht. Das wird zwar nicht nächstes oder übernächstes Jahr eintreten, aber schauen wir in 10 Jahren auf die Produktionszahlen. Aktuell sind wir schon von ca. 10 Mio auf ca. 8 Mio gefallen. In 2035 sehe ich VW bei 2 Mio. Ich bin genau aus diesem Grund 2017 komplett aus Porsche raus (nach sehr vielen Jahren in der PAH) und in Tesla rein. Für mich eine gute Entscheidung.

[@DJFutureBass]

Porsche hat schon genug korrigiert. Kurs ist schon wieder gestiegen denke da ist der boden schon drin

[@jensbusse]

Porsche ist ne CHINAAKTIE geworden. Wenn CHINA Taiwan angreift könnte ein Großteil des Geschäftes wegbrechen. Deswegen muss Porsche als 1/2 Chinaaktie bewertet werden. Preis ist ok nicht günstig.

[@AnoNymInvestor]

Was darf Satire! 😂

[@youtubeconsument]

Also was machst Du jetzt? Kaufen, weil günstig oder weiter abwarten?

[@Dashdriver558]

Auf den brauchst du nicht hören. Der ist dumm Oder denkst du im ernst die Anteilseigner hätten noch nie Krisen erlebt und durchstehen müssen. Wenn jede Krise der Anfang vom Ende wäre, so wie es dieser Depp ständig propagiert, wären sie schon längst pleite das Gegenteil ist der Fall sie werden jetzt in der Krise garantiert noch mehr aktienanteile kaufen, weil sie 100 % wissen dass diese Krise in zwei drei Jahren überstanden ist und kein Schwein mehr darüber redet

[@Fabian-ck6bd]

Denke er hofft auf minus 10% am Montag, um dann günstig einzusteigen...

[@ranges6582]

Er vergisst die Passivseite der Holding 😂

[@juergendoenges7443]

Es wird am Mo nix gross passieren sagt mir meine Glaskugel. Ist schon Alles im Kurs eskomptiert als Anpassung an die Realität. Es wird für VW-Konzern darauf ankommen vernünftige Autos zu vernünftige Preise zu bauen, was akt. schwer einzuschätzen ist, siehe auch Stellantis !

[@fokus_investor-Auf-TeIegramm]

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[@Patrick-u6p4d]

Danke, Herr Jesus, für das Geschenk des Lebens und die Segnungen für mich und meine Familie. 14.120,47 $ wöchentlicher Gewinn, unser Herr Jesus hat mein Leben bereichert!!!

[@John-k9q6c]

Was muss ich als Anfänger tun? Wie kann ich investieren, auf welcher Plattform? Wenn Sie etwas wissen, teilen Sie es uns bitte mit.

[@Patrick-u6p4d]

Jeden 7. des Monats mit 14.000 $ aufzuwachen, ist ein Segen für mich und meine Familie... Große Dankbarkeit an Frau Benjamin Norah

[@GREGOR-w7j]

Möge Gott Frau Norahs Dienste segnen, er hat Tausende von Leben weltweit verändert.

[@Maria-w9f6i]

Wow, ich bin überrascht, Frau Benjamin Norah hier erwähnt zu sehen. Ich habe mit 2.000 Euro angefangen... jetzt mit einem riesigen Portfolio. Sehr empfehlenswert.

[@GREGOR-w7j]

Bitte, wer ist diese Frau Norah?

[@chuckicha]

Man redet von einem Blutbad wenn eine Aktie in nur 3Jahren bis zu 96% eingebüßt hat

[@markushuemer1922]

Vielleicht ist auch nur de SE unterbewertet! Und nicht der 911er überbewertet......

[@desayuno4435]

Besitzt Du zufällig die 911er Porscheaktie?

[@ambossprotz]

Am Montag sieht die Aktie aus wie das 911er Interieur und die VW Software zusammen..

[@andrebauer989]

An der VW Software sieht man, wie leidensfähig der Mensch ist.

[@jakob1616]

Zum Glück hab ich Bitcoin. Viel Spaß mit euren DAX Aktien!

[@jensbusse]

Warte nochmal 2 Jahre ab

[@AnoNymInvestor]

Ich sage schon seit Monaten, dass Porsche massiv Stellen abbauen muss. Die Personaldecke ist durch das Unternehmensergebnis nicht langfristig gedeckt.

[@MTstylerz]

Das mit der Marktkapitalisierung stimmt so nicht. Porsche SE besitzt nicht 25 Prozent von Porsche AG. Stamm und VZ ist 50 50 geteilt. Von den Stammaktien gehört ihnen 25%. Also haben sie von Porsche AG direkt 12,5%. Zusätzlich hat VW 75% der Stammaktien. Da Porsche SE VW zu etwa 53% besitzt haben sie von deren Porsche AG Stammaktien etwa 40%. Also 65% der Stammaktien. Das bedeutet sie besitzen insg. 32,5 Prozent von Porsche AG plus 53 Prozent von VW. Etwa 18,5 Prozent von Porsche AG gehört VW. Die restlichen 50 Prozent VZ Porsche AG ist zu Wucherpreisen verkauft an Leute die nichmal schauen wo sie Ihr Geld anlegen. Genauso wie VW

[@andreasweckemann7347]

ich halte 70 porsche se aktien und bin 30% im minus. 🤢🤮 ... der nachkauf für die 30 aktien, um auf 100 aktien zu kommen steht noch bevor ... ahhh ! ich habe jetzt soooo lange gewartet und jetzt hat sie schon wieder leicht angezogen von 33,8 euro. echt schwierig, hier cash zu investieren.

[@MarkDannenberg]

Im Dax gibt es eben keine Gewinner

[@fokus_investor-Auf-TeIegramm]

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[@CarlitoBre]

Willkommen im Club, der erste Sonntag im Monat ist immer Clubtreffen der gebeutelten Porsche SE Aktionäre.

[@dergerechte2417]

Aktien sind von gestern habe alles in Krüpto jetzt gesteckt und schon das 10 fache rausgeholt

[@macmurdock77]

Der BullRun ist irgendwann vorbei, dann gehen die Coins wieder runter. Aktien steigen so lange die Unternehmen wachsen.

[@fokus_investor-Auf-TeIegramm]

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[@CarlitoBre]

Was ist denn jetzt Krüpto? 🧐

[@notroll1279]

Der Titel hat nicht viel mit der Aussage des Videos zu tun.... unseriös. Ich verstehe ja, man braucht Clicks - aber genau so sieht Verzweiflung aus...

[@fokus_investor-Auf-TeIegramm]

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[@Andreas1986xyz]

Wer so einen kapitalen fehler macht, ist nicht ernstzunehmen. Und dann noch die unsinnige aussage die dividende wäre mindestens 2,56 für gj24...

[@Eintrachtfrankfurtbeste]

Porsche se besitzt nur 12,5 Prozent von Prosche und auch nur 33 Prozent von VW. Ist zwar trotzdem unterbewertet aber nicht so extrem

[@Fabian-ck6bd]

Vielleicht meint er inklusive der Porsche AG Anteile die zur VW Holding gehört...

[@dr.josilverbug9293]

„Armrechnen“ von VW ist nicht. Es brennt die Hütte. Umsatz und vor allem Gewinn breits massiv runter, das wird aber noch viel schlimmer ohne dass man viel dagegen machen kann. Bei der massiven Verschuldung werden die kreditgebenden Banken nervös und schliesslich die Kreditlinien eindampfen. Für einen normalen Betrieb heisst das Insolvenz. Für den Politiker-Prestige-Selbstversorungs- Betrieb VW heisst das Verstaatlichung. In beiden Fällen schauen die Aktionäre in die Röhre. Passiert natürlich nicht von heute auf morgen - wahrscheinlich im Laufe von 2-3 Jahren.

[@MTstylerz]

falsch

[@Andreas1986xyz]

Nein er checkt einfach nicht dass es sowohl stammaktien als auch vozugsaktien gibt. Unterirdisch.

[@IbrahimKone-ix4qi]

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[@SonyaYeva]

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[@JoseLopez-lf9rw]

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[@SonyaYeva]

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[@JoseLopez-lf9rw]

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[@IbrahimKone-ix4qi]

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[@duszie3445]

Zu teuer 😂😅

[@sparfuchs7959]

ja Moment, da geht es ja um die Porsche Automobilholding und nicht um die operative Porsche AG... eieiei... Titel etwas irreführend... auch wenns dann ab Minute 2 mal erzählt wird... mal sehen, bei der AG sollte es sich weniger stark auswirken... und das die Holding in ner besseren Ausgangslage ist wegen der Beteiligung an der Ag... da geh ich net mit. Je höher in der Hierarchie, desto mehr stille Lasten kommen dazu... inklusive staatlicher Einmischung...

[@Erich-1984]

Ferrari, BYD oder Tesla wäre mir lieber als Porsche.

[@arminhahne1570]

Schlimm genug ! Die RICHTIGE Porsche Aktie P911 und Ferrari (profitabelster Autohersteller Europas) habe ich auch ! Aber wie kann man in eine Diktatur (BYD) investieren, oder einen Vollhonk unterstützen, der einen vorbestraften Präsidentschaftskandidaten fördert ??? Ich bin froh, dass ich den Tesla Schrott bei 265€ längst verkauft habe; dafür weitaus bessere Aktien wie Palantir und NVIDIA im Boot habe. Elon Musk wird keinen einzigen Cent mehr von mir sehen ! Ich investiere ungern in asoziale CEOs ! Der Chinese kauft weltweit alles mögliche auf; und dann gibt es immer noch naive Kleinanleger, die seine Diktatur und seinen Erfolg zusätzlich mit finanzieren. Erschließt sich mir nicht ! Am besten noch in die Dachfirma des Schrottanbieters Temu investieren - alles klar ! Wer mehr als 3 Gehirnzellen hat, investiert weder in Firmen, die am Tropf einer Diktatur hängen, noch in Läden, wie Amazon ! Aber die gleichen Menschen jammern dann rum, das die Innenstädte immer leerer werden, weil die vielen attraktiven Kleinläden, die man Jahrzehnte kannte, kaputt gehen. Sehr merkwürdige Geisteshaltung, aber vielleicht haben die Amazon/Temu Süchtigen ja auch Probleme mit echten Menschen im stationären Handel zu kontakten. Ist schon traurig, wie die westliche Gesellschaft geistig verarmt; und sich nicht im Geringsten über ihr Handeln und Investieren bewusst ist; sonst würden die Menschen logischerweise bessere Entscheidungen treffen; und nicht noch den Untergang der eigenen Wirtschaft fördern ! A propos BYD; immerhin baut diese Firma weitaus attraktivere E-Autos, als Tesla; die sich schon alleine wegen des potthässlichen Innenraums mit Sinn freiem Riesen Tablet disqualifizieren; hässlicher geht es kaum ! Da sollte Tesla mal in die Designer Schule von Porsche gehen, die zeigen, wie man es macht ! Der eine steht halt auf einen PC mit Rädern dran, der andere fährt lieber aktiv AUTO !

[@schmidto.6203]

Ferrari komplett überbewertet. Das sehen wohl auch die Insider so, die seit Monaten massiv in den Kursanstieg ihre Anteile verkaufen

[@Jan2010xx]

Nur wegen dem Titel würde ich mir das auf keinen Fall anschauen und mein Abo ist auch weg

[@steinifly1]

Er ist nichts anderes als die Fahne im Wind. Glaubt dass er irgendwelche Tiefpunkte voraussagen kann und wirft schlussendlich das Handtuch. Im Prinzip kann er seinen Kanal auch getrost schließen, macht sich nur zum Clown.