Спасибо за хороший обзор! Ещё бы полный привод третьим поставил, было бы супер!!!
@lia8273 жыл бұрын
Александр, качество съёмки уже на высшем уровне!
@andrisbarenis12813 жыл бұрын
Добрый день . Уже год езжу на 35 ом , 140 лошадей. По началу казалось офигенская машина. До этого был Спринтер , потом предыдущий Крафтер ( 2015 года ). Новый крафтер по дизайну мне очень нравиться и как едет очень нравиться - но сука жёсткий. По трассе супер , в городе - жопа. Недавно покатался на своём старом спринтере - отнастальгировался по полной . И ещё , никогда раньше не сталкивался с тем , чтобы делать профилактику тормозной системы - раз в пол года начинают пищать колодки , просто так , находу. Засераються «уши» колодок , и перестают свободно двигаться. И это При езде по хорошим дорогам. Из плюсов - экономичный расход топлива. Вывод - хочу новый Спринтер.
@ПавелУстинов-к7ц3 жыл бұрын
Спринтер рулит. У спринтера есть автомат, климат и V6
@xazov3 жыл бұрын
У Крафтера доступен двухзонный климат! ))) Автомат будет в 22 году вместе с мощными моторами
@ПавелУстинов-к7ц3 жыл бұрын
@@xazov маловероятно что v6 ему достанется
@xazov3 жыл бұрын
R4 только. У Спринтера скоро вместо V6 будет R6 (рядный)
@ПавелУстинов-к7ц3 жыл бұрын
@@xazov скорее просто не будет моторов кроме 2литра, R6 не встанет в этом кузове без серьёзных переделок. Как мне говорили при покупке, вероятнее всего, что этот год последний в котором выпускают такие моторы, потом будут надувалки с маленьким ресурсом. Время покажет. Не за горами рестайлинг и спринтера и крафтера. И самое чудесное в спринтере это заводская пневма и передняя рессора
@fbcelite14813 жыл бұрын
наконец то с размером по вы соте все понял !!
@usovevgeny41353 жыл бұрын
Надо было ещё и про расход по Топливу рассказать
@БолатНукенев10 ай бұрын
Здравствуйте. По мне так 50 ый крафтер. Салам с KZ.
@игорьпетров-т8з5р3 жыл бұрын
Саня красава,я за синий ))))
@АлександрЖарков-т5ш2 жыл бұрын
Мне подошёл бы 35,т к. по работе больше тонны не вожу,но для дачи/хобби нужен полный привод. Ну и индивидуальный подход в плане организации грузового отсека тоже нужен.
@xazov2 жыл бұрын
Александр, можно заказать 35 4х4, а грузовой отсек мы вам сделаем как захотите! 😉
@АлександрЖарков-т5ш2 жыл бұрын
@@xazov ради интереса,какой ценник у 4*4, L3h3?
@xazov2 жыл бұрын
Начинается с 3.651.200 ₽
@morozik662 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Я за синий и для небольшой фирмы очень выгодно: во первых категория ,В, есть у многих, во вторых по объёму он больше. Не зря в Польше таких бусов очень много. Наша фирма купила б/у 2008 года, 2.5 турбодизель, грузопасажирский с багажником наверху, шестиместный. Хороший бусик шестиступенька и экономичный: город около 11 литров, а по трассе всего 7 литров и без кардана по моему проще в обслуживании. Сидиш высоко, дороги не ощущаешь. И для нашей фирмы, которая занимается вентиляцией, кондишками и сантехникой всамый раз!!!👍. Хотелось бы узнать какой расход топлива у новеньких 2х литровых???
@xazov2 жыл бұрын
Евгений, благодарю за отзыв! Расход меньше на 1-2 литра. Но конечно, многое зависит от водителя
@morozik662 жыл бұрын
@@xazov спасибо! Это точно🙂
@АндрейТараканов-ш2м3 жыл бұрын
Классный обзор
@ДмитрийПавлик-й7р3 жыл бұрын
По душе и работе 50 Крафтер 👍👍👍 Но пришлось брать 35 ,что бы в Москву заезжать днём 😔
@xazov3 жыл бұрын
Из 50 тоже можно сделать въезд в Москву
@vitalijkonakov94643 жыл бұрын
Сколько топлива на 100 км потребляет и какой у вас двигатель?
@4kiselevmaximENG3 жыл бұрын
@@xazov мотора в новых хватает тысяч на 150?
@xazov3 жыл бұрын
Многое зависит от водителя
@4kiselevmaximENG3 жыл бұрын
@@xazov многое, но современные производители очень стараются))
@АЛЕКСЕЙГУДОШНИКОВ-л1х3 жыл бұрын
Видео огонь🔥👍🤗
@СергійКоваленко-р6н2 жыл бұрын
Есть ли разница в радиусе разворота, и на сколько?
@HoroshiyEnd Жыл бұрын
Нет конечно! Есть !!!
@БАЗЫЧЬРОК3 жыл бұрын
Обзор отличный👍👍👍👍.
@Ponaehali263 жыл бұрын
Как владелец 35 Крафтера, поправлю, что полочки на панели, ни какой не рай, на самом деле они бестолковы и не вместительны
@ДенисГосподаренко-и2с3 жыл бұрын
Владею Крафтер 50 2011г.в 2.5 tdi автобус турист 20 мест. На будущее интересует соответственно 50й Крафтер автобус. И самый главный вопрос по двигателям: 2.0 в Крафтере первого поколения были откровенно проблемными и ненадёжным, в Крафтере второго поколения двигатель 2.0 оставили прежним, или обновили линейку? Какова их надёжность и ресурсность?
@ПивоваровАнатолий3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, L3H3 передний привод справится с нарузками до 2т или лучше взять crafter 50 ?Больше склоняюсь к переднему приводу с опцией усиленной подвески.
@xazov3 жыл бұрын
У переднего привода по ПТС 1,2-1,3 т. грузоподъёмность. Справится то справится, но не долго будет ездить
@СергейСергей-ю9б3 жыл бұрын
Купил год назад. 104 кв. 140 л.с. в среднем до двух тонн ... везет без особых проблем.
@igorseletskiy3 жыл бұрын
В другом видео вы показывали двухасктный новый Спринтер кат В. Вы сами переоформляли изменение категории или это с завода ?
@xazov3 жыл бұрын
Можно заказать с завода и можно оформить в России
@usovevgeny41353 жыл бұрын
Все супер обзор!👍 Если есть такой же на спринтер новый, просьба скинуть ссылку в ответе! Благодарю 🙏
@xazov3 жыл бұрын
Конечно есть! kzbin.info/www/bejne/aqSsoKtjfc2rn7s
@igorseletskiy3 жыл бұрын
Здраствуйте. В моей работе я использую спринтер 5т 2012. В новых спринтерах 5т спереди поперечная рессора? Какой вам больше понравился в движении автомобиль Крафтер или Спринтер? В моей машине мне не нравится поперечная раскачка спереди. В остальном я доволен. Проехал 460000км.
@xazov3 жыл бұрын
В Спринтерах 12 и 21 года - используется поперечная рессора
@русскийбелорус-ш8в3 жыл бұрын
А когда будут с 1.5 или 1.2 литровыми двигателями и 200 коней они же экономные?
@xazov3 жыл бұрын
Лет через 5-10, подождите немножко 😁
@klgdre11 ай бұрын
Привет из 2024-го, не меньше 6-7 млн такая машина сейчас стоит (((
@MonolitRostov613 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Подскажите выгоднее ли брать Крафтер 2021 года с низкой крышей нежели Транспортер 2021?
@xazov3 жыл бұрын
Пожалуйста! Как бы, это разные машины
@MonolitRostov613 жыл бұрын
@@xazov я понимаю что разные, но по цене выходить что чек одинаковый и вот у меня делема Транспортер взять или всё-таки Крафтер! Визуально конечно транспортер мне больше нравится, да и объема мне его хватит! Но движок все говорят что в Крафтере и ходовье намного надёжней- это действительно так?
@xazov3 жыл бұрын
@@MonolitRostov61 движок тот же, а ходовка просто расчитана на большую массу. Зато транспортёр реально "легковой"
@MonolitRostov613 жыл бұрын
@@xazov спасибо за информацию! Тогда всё-таки буду транспортер рассматривать в следующем году! Цены у нас просто жесть на них 3.15 мульта стоит транспортер! В трейдин и кредит за 2.7 можно только взять
@xazov3 жыл бұрын
@@MonolitRostov61 звоните, как решите покупать!
@ПивоваровАнатолий3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста , возможно ли эту вебасту переделать в предпусковую с пультом д\у. Есть ли такая опция и сколько стоит?
@xazov3 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть варианты в районе 40-50 т.р.
@Ponaehali263 жыл бұрын
Да, дорабатывается, у меня вышло около 20 тыс. включается с телефона и штатного ключа
@Life-dp2jv3 жыл бұрын
35 идеальный для постройки в автодом.А есть они полноприводные с автоматом?
@xazov3 жыл бұрын
Автомат будет в 22 году. Полный привод сейчас доступен на механике
@dimsv23 жыл бұрын
@@xazov Автомат - в смысле, робот, как на T6?
@xazov3 жыл бұрын
@@dimsv2 робот, но не как на Т6. У Крафтера будет с 1 сцеплением
@ВасяДумкин3 жыл бұрын
Тоже жду автомат в полном приводе для переделки в семейный автобус. Мультик маловат.
@ВасяДумкин3 жыл бұрын
@@xazov разве в Европе у Крафтера не восьмиступка гидроавтомат?
@ЮрийАкулов-г4ю3 жыл бұрын
Здравствуйте! Благодарю! У Вас Т5 в хорошем состоянии нету , а если появиться сообщите пожалуйста! Или т6.
@Мясник-р7р3 жыл бұрын
Александр здравствуйте скажите есть ли проблемы с пакупкой 35го в полном приводе с доп оборудованием. Время ожидание большое или нет?
@xazov3 жыл бұрын
Добрый день! Сроки поставки сейчас 4-6 месяцев, независимо от комплектации. Есть дефициты некоторых опций, но не буду здесь из перечислять
@АлександрШаповалов-е9л3 жыл бұрын
Добрый день. В 35 сильно чревато будет грузить 2тонны? И пневматическая подвеска поможет в этом ?
@xazov3 жыл бұрын
Не могу дать оценку чреватости. Некоторые клиенты возят по 2т. Пневма поможет разгрузить рессоры и добавить плавности ходу.
@Ingvar_Gatis2 жыл бұрын
Простите пожалуйста у 35 полный привод постоянный или подключаемый? И спасибо заранее
@xazov2 жыл бұрын
постоянный, как на большинстве кроссоверов\легковушкек
@Maximus_D.3 жыл бұрын
какой вариант привода советуете для дома на колесах?
@xazov3 жыл бұрын
Полный )))
@Maximus_D.3 жыл бұрын
@@xazov логично:D в какую стоимость сейчас крафтеры на полном, l4h3/l4h4/l5h3/l5h4 (h4 в России есть?) автомат появится в след году?
@xazov3 жыл бұрын
Под заказ такие машины от 3,5 млн. Про автомат пока только слухи, точных данных нет.
@ЗарулемБайкер3 жыл бұрын
Буду брать л3н3
@xazov3 жыл бұрын
У меня есть недорогие машины 2020 года
@ВладимирПреподобный-г2ц3 жыл бұрын
а почему 35 под автодом не берут кстати?с такой то длиной шикарной
@xazov3 жыл бұрын
Берут берут
@Palatkin_sergei19813 жыл бұрын
Добрый день, нужна защита картера двигателя на Фолцваген крафтер 2020 года задний привод, можете что-то предложить?
@xazov3 жыл бұрын
Серж, я ещё не открыл магазин автозапчастей 😁
@Palatkin_sergei19813 жыл бұрын
@@xazov все заточено только на продажу, а есть кто по запчастям у вас?
@kastaoskol90753 жыл бұрын
Имею Крафтер 35 думаю взять 50 ,3 тонник лонг
@xazov3 жыл бұрын
Обращайтесь 🤝
@ЕвгенийС-и9в3 жыл бұрын
Сколько будет стоить средняя база с высокой крышей на спарке. Нужно чтобы была категория В
@xazov3 жыл бұрын
От 3.150.000. Ждать 4 месяца
@ЕвгенийС-и9в3 жыл бұрын
@@xazov сколько будет стоить такой же спринтер
@xazov3 жыл бұрын
От 4 150 000, сроки те же
@ЕвгенийС-и9в3 жыл бұрын
@@xazov спасибо большое
@xazov3 жыл бұрын
Обращайтесь! 🤝
@1979Korvin2 жыл бұрын
Знаю этого человека : )
@ozenbash29123 жыл бұрын
Как по Мне слишком жесткий и постоянно нужно крутить мотор в сторону 3000-3500 об/мин. Перебор..
@zignabot2.0343 жыл бұрын
Есть 35 полноприводный? Если да, то от скольки стартует его цена?
@xazov3 жыл бұрын
Какой длины и высоты?
@витявитя-в1ь3 жыл бұрын
Ходовка как у мастера. Был спринтер крафтер, стал мастер крафтер.
@valerrka49593 жыл бұрын
до чего они докатились в синем даже пол не окрашен в цвет...экономия...
@АлександрМеркулов-й9т3 жыл бұрын
Смотри внимательно, оба в цвет кузова покрашены. Все равно пол нужно будет фанерой застилать.
@valerrka49593 жыл бұрын
@@АлександрМеркулов-й9т извини не правильно написал имел ввиду днище автомобиля*
@АльбинаЮхненко-д9ъ3 жыл бұрын
Пол высокий лучше . Безопасней ...
@xazov3 жыл бұрын
Интересное мнение 👍
@yoriklargussen84643 жыл бұрын
В Польше делают... Как то не очень братьям полякам доверяю (( Учитывая их негативное отношение к России, ждешь подлянку... Или это наша сборка?
@xazov3 жыл бұрын
Это Польша
@ГригорийКолчанов-л6ы3 жыл бұрын
35
@GazellerRUS3 жыл бұрын
Мне б хватило грузовой длины 3,5м, переднего привода...
@xazov3 жыл бұрын
Значит вам подойдёт L3H3
@ferhadbaqirov80573 жыл бұрын
Вообще то, фургон должен быть полноприводным
@xazov3 жыл бұрын
Фургон, никому ничего не должен 😆
@ferhadbaqirov80573 жыл бұрын
@@xazov Красавчик бро🤝👍💪😂
@viagr55613 жыл бұрын
Вообще то,ты должен быть сейчас в школе.😬
@xazov3 жыл бұрын
@@viagr5561 ты это кому?
@ferhadbaqirov80573 жыл бұрын
@@viagr5561 Ты это кому?
@nikcvetkov59793 жыл бұрын
ДВС слабые в РФ у немцев 172 л/с
@xazov3 жыл бұрын
Совсем скоро у нас будет 177 Лс
@renzoktb7673 жыл бұрын
@@xazov когда примерно незнаете?
@xazov3 жыл бұрын
@@renzoktb767 машины в поставке, можете бронировать