Фольксваген Крафтер: сравним передний и задний привод

Volkswagen Crafter 50 и 35
► Авто в наличии: mssg.me/xazov
► Купить\заказать\переоборудовать автомобиль: [phone] Александр
Автомобили в длинной базе со свесом (экстралонг) с высокой крышей, L5H3
Дизельный двигатель 2,0л, 6мкпп
Белый - Crafter 50, 109 л.с., задний привод, полная масса 5 т, категория "С"
Синий - Crafter 35, 140 л.с., передний привод, полная масса 3,5 т, категория "В"
Базовая комплектация:
Электро-усилитель руля
Бустер-отопитель жидкостный (догреватель)
Обогрев форсунок омывателя лобового стекла
Подготовка под тахограф (у Крафтер 50)
Мультимедиа-система "Composition Audio"
Помощник при трогании в гору
Раскрытие задних дверей 270 градусов
Зеркала электроприводом и подогревом
Евро-5
Шины 205/75 R16 C
Топливный бак 75л
Гарантия: 2 года без ограничения пробега
Сервис-план: 20.000 км или 1 год
Страна производства: Польша
0:00 вступление
0:50 кратко о Крафтере
1:12 односкатная и двускатная задняя ось
2:16 в кабине
6:03 расположение двигателя
6:39 тип привода и подвески
8:13 высота погрузки
9:30 колесные арки и высота пола
10:18 габариты грузового отсека
11:03 сдвижная дверь
11:56 грузоподъёмность и объём грузового отсека
12:28 стоимость
12:43 области применения
13:10 завершение
#Крафтер #сравнение #Хазов #Фольксваген #ФольксвагенКрафтер

[@user-xc8ru3si9c]

Спасибо за хороший обзор! Ещё бы полный привод третьим поставил, было бы супер!!!

[@lia827]

Александр, качество съёмки уже на высшем уровне!

[@user-ep9lw1tl8d]

Здравствуйте. По мне так 50 ый крафтер. Салам с KZ.

[@andrisbarenis1281]

Добрый день . Уже год езжу на 35 ом , 140 лошадей. По началу казалось офигенская машина. До этого был Спринтер , потом предыдущий Крафтер ( 2015 года ). Новый крафтер по дизайну мне очень нравиться и как едет очень нравиться - но сука жёсткий. По трассе супер , в городе - жопа. Недавно покатался на своём старом спринтере - отнастальгировался по полной . И ещё , никогда раньше не сталкивался с тем , чтобы делать профилактику тормозной системы - раз в пол года начинают пищать колодки , просто так , находу. Засераються «уши» колодок , и перестают свободно двигаться. И это При езде по хорошим дорогам. Из плюсов - экономичный расход топлива. Вывод - хочу новый Спринтер.

[@user-sw1qh2vr3h]

Спринтер рулит. У спринтера есть автомат, климат и V6

[@xazov]

У Крафтера доступен двухзонный климат! ))) Автомат будет в 22 году вместе с мощными моторами

[@user-sw1qh2vr3h]

@@xazov маловероятно что v6 ему достанется

[@xazov]

R4 только. У Спринтера скоро вместо V6 будет R6 (рядный)

[@user-sw1qh2vr3h]

@@xazov скорее просто не будет моторов кроме 2литра, R6 не встанет в этом кузове без серьёзных переделок. Как мне говорили при покупке, вероятнее всего, что этот год последний в котором выпускают такие моторы, потом будут надувалки с маленьким ресурсом. Время покажет. Не за горами рестайлинг и спринтера и крафтера. И самое чудесное в спринтере это заводская пневма и передняя рессора

[@fbcelite1481]

наконец то с размером по вы соте все понял !!

[@user-ty1tr1fe9j]

Владею Крафтер 50 2011г.в 2.5 tdi автобус турист 20 мест. На будущее интересует соответственно 50й Крафтер автобус. И самый главный вопрос по двигателям: 2.0 в Крафтере первого поколения были откровенно проблемными и ненадёжным, в Крафтере второго поколения двигатель 2.0 оставили прежним, или обновили линейку? Какова их надёжность и ресурсность?

[@user-sx7pl8th9i]

Здравствуйте! Благодарю! У Вас Т5 в хорошем состоянии нету , а если появиться сообщите пожалуйста! Или т6.

[@user-fp3uq4hr7j]

Подскажите пожалуйста, L3H3 передний привод справится с нарузками до 2т или лучше взять crafter 50 ?Больше склоняюсь к переднему приводу с опцией усиленной подвески.

[@xazov]

У переднего привода по ПТС 1,2-1,3 т. грузоподъёмность. Справится то справится, но не долго будет ездить

[@user-kp6nr9mv2c]

Купил год назад. 104 кв. 140 л.с. в среднем до двух тонн ... везет без особых проблем.

[@user-us7gj2en7e]

Александр здравствуйте скажите есть ли проблемы с пакупкой 35го в полном приводе с доп оборудованием. Время ожидание большое или нет?

[@xazov]

Добрый день! Сроки поставки сейчас 4-6 месяцев, независимо от комплектации. Есть дефициты некоторых опций, но не буду здесь из перечислять

[@usovevgeny4135]

Надо было ещё и про расход по Топливу рассказать

[@igorseletskiy]

В другом видео вы показывали двухасктный новый Спринтер кат В. Вы сами переоформляли изменение категории или это с завода ?

[@xazov]

Можно заказать с завода и можно оформить в России

[@user-xk5cf4dp9u]

Спасибо за обзор! Я за синий и для небольшой фирмы очень выгодно: во первых категория ,В, есть у многих, во вторых по объёму он больше. Не зря в Польше таких бусов очень много. Наша фирма купила б/у 2008 года, 2.5 турбодизель, грузопасажирский с багажником наверху, шестиместный. Хороший бусик шестиступенька и экономичный: город около 11 литров, а по трассе всего 7 литров и без кардана по моему проще в обслуживании. Сидиш высоко, дороги не ощущаешь. И для нашей фирмы, которая занимается вентиляцией, кондишками и сантехникой всамый раз!!!👍. Хотелось бы узнать какой расход топлива у новеньких 2х литровых???

[@xazov]

Евгений, благодарю за отзыв! Расход меньше на 1-2 литра. Но конечно, многое зависит от водителя

[@user-xk5cf4dp9u]

@@xazov спасибо! Это точно🙂

[@igorseletskiy]

Здраствуйте. В моей работе я использую спринтер 5т 2012. В новых спринтерах 5т спереди поперечная рессора? Какой вам больше понравился в движении автомобиль Крафтер или Спринтер? В моей машине мне не нравится поперечная раскачка спереди. В остальном я доволен. Проехал 460000км.

[@xazov]

В Спринтерах 12 и 21 года - используется поперечная рессора

[@usovevgeny4135]

Все супер обзор!👍 Если есть такой же на спринтер новый, просьба скинуть ссылку в ответе! Благодарю 🙏

[@xazov]

Конечно есть! kzbin.info/www/bejne/aqSsoKtjfc2rn7s

[@user-fp3uq4hr7j]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста , возможно ли эту вебасту переделать в предпусковую с пультом д\у. Есть ли такая опция и сколько стоит?

[@xazov]

Здравствуйте. Есть варианты в районе 40-50 т.р.

[@Ponaehali26]

Да, дорабатывается, у меня вышло около 20 тыс. включается с телефона и штатного ключа

[@user-bx7jp2qt3x]

Добрый день. В 35 сильно чревато будет грузить 2тонны? И пневматическая подвеска поможет в этом ?

[@xazov]

Не могу дать оценку чреватости. Некоторые клиенты возят по 2т. Пневма поможет разгрузить рессоры и добавить плавности ходу.

[@user-kn1bh5gk6t]

Саня красава,я за синий ))))

[@user-yz2tu6wf7l]

Мне подошёл бы 35,т к. по работе больше тонны не вожу,но для дачи/хобби нужен полный привод. Ну и индивидуальный подход в плане организации грузового отсека тоже нужен.

[@xazov]

Александр, можно заказать 35 4х4, а грузовой отсек мы вам сделаем как захотите! 😉

[@user-yz2tu6wf7l]

@@xazov ради интереса,какой ценник у 4*4, L3h3?

[@xazov]

Начинается с 3.651.200 ₽

[@Palatkin_sergei1981]

Добрый день, нужна защита картера двигателя на Фолцваген крафтер 2020 года задний привод, можете что-то предложить?

[@xazov]

Серж, я ещё не открыл магазин автозапчастей 😁

[@Palatkin_sergei1981]

@@xazov все заточено только на продажу, а есть кто по запчастям у вас?

[@Ingvar_Gatis]

Простите пожалуйста у 35 полный привод постоянный или подключаемый? И спасибо заранее

[@xazov]

постоянный, как на большинстве кроссоверов\легковушкек

[@MonolitRostov61]

Спасибо за обзор! Подскажите выгоднее ли брать Крафтер 2021 года с низкой крышей нежели Транспортер 2021?

[@xazov]

Пожалуйста! Как бы, это разные машины

[@MonolitRostov61]

@@xazov я понимаю что разные, но по цене выходить что чек одинаковый и вот у меня делема Транспортер взять или всё-таки Крафтер! Визуально конечно транспортер мне больше нравится, да и объема мне его хватит! Но движок все говорят что в Крафтере и ходовье намного надёжней- это действительно так?

[@xazov]

@@MonolitRostov61 движок тот же, а ходовка просто расчитана на большую массу. Зато транспортёр реально "легковой"

[@MonolitRostov61]

@@xazov спасибо за информацию! Тогда всё-таки буду транспортер рассматривать в следующем году! Цены у нас просто жесть на них 3.15 мульта стоит транспортер! В трейдин и кредит за 2.7 можно только взять

[@xazov]

@@MonolitRostov61 звоните, как решите покупать!

[@Maximus_D.]

какой вариант привода советуете для дома на колесах?

[@xazov]

Полный )))

[@Maximus_D.]

@@xazov логично:D в какую стоимость сейчас крафтеры на полном, l4h3/l4h4/l5h3/l5h4 (h4 в России есть?) автомат появится в след году?

[@xazov]

Под заказ такие машины от 3,5 млн. Про автомат пока только слухи, точных данных нет.

[@klgdre]

Привет из 2024-го, не меньше 6-7 млн такая машина сейчас стоит (((

[@user-th8mm5bm2o]

Классный обзор

[@zignabot2.034]

Есть 35 полноприводный? Если да, то от скольки стартует его цена?

[@xazov]

Какой длины и высоты?

[@user-uk7df8bc9n]

А когда будут с 1.5 или 1.2 литровыми двигателями и 200 коней они же экономные?

[@xazov]

Лет через 5-10, подождите немножко 😁

[@user-ms1kr3zw1f]

Сколько будет стоить средняя база с высокой крышей на спарке. Нужно чтобы была категория В

[@xazov]

От 3.150.000. Ждать 4 месяца

[@user-ms1kr3zw1f]

@@xazov сколько будет стоить такой же спринтер

[@xazov]

От 4 150 000, сроки те же

[@user-ms1kr3zw1f]

@@xazov спасибо большое

[@xazov]

Обращайтесь! 🤝

[@user-lh2nl8vv4d]

Есть ли разница в радиусе разворота, и на сколько?

[@HoroshiyEnd]

Нет конечно! Есть !!!

[@user-iq9kw8bx8w]

Видео огонь🔥👍🤗

[@Life-dp2jv]

35 идеальный для постройки в автодом.А есть они полноприводные с автоматом?

[@xazov]

Автомат будет в 22 году. Полный привод сейчас доступен на механике

[@dimsv2]

@@xazov Автомат - в смысле, робот, как на T6?

[@xazov]

@@dimsv2 робот, но не как на Т6. У Крафтера будет с 1 сцеплением

[@user-wh7dh1eu2d]

Тоже жду автомат в полном приводе для переделки в семейный автобус. Мультик маловат.

[@user-wh7dh1eu2d]

@@xazov разве в Европе у Крафтера не восьмиступка гидроавтомат？

[@user-zp7rb9yy4y]

а почему 35 под автодом не берут кстати?с такой то длиной шикарной

[@xazov]

Берут берут

[@user-xz9yt4tx1w]

По душе и работе 50 Крафтер 👍👍👍 Но пришлось брать 35 ,что бы в Москву заезжать днём 😔

[@xazov]

Из 50 тоже можно сделать въезд в Москву

[@vitalijkonakov9464]

Сколько топлива на 100 км потребляет и какой у вас двигатель?

[@4kiselevmaximENG]

@@xazov мотора в новых хватает тысяч на 150?

[@xazov]

Многое зависит от водителя

[@4kiselevmaximENG]

@@xazov многое, но современные производители очень стараются))

[@user-sm8qe6jd5j]

Буду брать л3н3

[@xazov]

У меня есть недорогие машины 2020 года

[@kastaoskol9075]

Имею Крафтер 35 думаю взять 50 ,3 тонник лонг

[@xazov]

Обращайтесь 🤝

[@user-zy3rk8pw1q]

Обзор отличный👍👍👍👍.

[@ozenbash2912]

Как по Мне слишком жесткий и постоянно нужно крутить мотор в сторону 3000-3500 об/мин. Перебор..

[@1979Korvin]

Знаю этого человека : )

[@Ponaehali26]

Как владелец 35 Крафтера, поправлю, что полочки на панели, ни какой не рай, на самом деле они бестолковы и не вместительны

[@user-ik5lr7cj9y]

35

[@user-gk1hb6kk1u]

Ходовка как у мастера. Был спринтер крафтер, стал мастер крафтер.

[@user-nt7ch4fr3r]

Пол высокий лучше . Безопасней ...

[@xazov]

Интересное мнение 👍

[@valerrka4959]

до чего они докатились в синем даже пол не окрашен в цвет...экономия...

[@user-cj2cr4lw9x]

Смотри внимательно, оба в цвет кузова покрашены. Все равно пол нужно будет фанерой застилать.

[@valerrka4959]

@@user-cj2cr4lw9x извини не правильно написал имел ввиду днище автомобиля*

[@GazellerRUS]

Мне б хватило грузовой длины 3,5м, переднего привода...

[@xazov]

Значит вам подойдёт L3H3

[@ferhadbaqirov8057]

Вообще то, фургон должен быть полноприводным

[@xazov]

Фургон, никому ничего не должен 😆

[@ferhadbaqirov8057]

@@xazov Красавчик бро🤝👍💪😂

[@viagr5561]

Вообще то,ты должен быть сейчас в школе.😬

[@xazov]

@@viagr5561 ты это кому?

[@ferhadbaqirov8057]

@@viagr5561 Ты это кому?

[@nikcvetkov5979]

ДВС слабые в РФ у немцев 172 л/с

[@xazov]

Совсем скоро у нас будет 177 Лс

[@renzoktb767]

@@xazov когда примерно незнаете?

[@xazov]

@@renzoktb767 машины в поставке, можете бронировать

[@yoriklargussen8464]

В Польше делают... Как то не очень братьям полякам доверяю (( Учитывая их негативное отношение к России, ждешь подлянку... Или это наша сборка?

[@xazov]

Это Польша