Фольксваген пассат б6 2.0 fsi автомат Тест драйв от качка. Фольксваген пассат б6 - все слабые места

  Рет қаралды 90,628

Anton Autos

Anton Autos

Күн бұрын

Фольксваген пассат б6 2.0 fsi автомат (акпп) сегодня у нас на тесте. Пассат б6 мы попытались кратко и емко рассказать о всех возможных неисправностях и недостатках пассата 6. Рассказать про проблемы и недостатки с коробками фольцвагена ДСГ volkswagen passat b6 тех годов выпуска, рассказать про двигатели пассатов. В видео мы рассказываем про volkswagen passat b6 2.0 fsi. Пассат в6 начал выпускаться в 2005 году. На конвеере он сменил пассат б5. У нас на тесте фольксваген в6 2006 года выпуска, данный тест можно назвать своеродным отзывом владельца про данный автомобиль. На пассат в6 устанавливались различные типы двигателей - ТСИ, ФСИ, ТДИ. Также устанавливалась огромная гамма коробок передач - это и механические коробки передач, и автоматические и роботизированные коробки передач ДСГ. Это наш отзыв про автомобиль пассат в6 в кузове седан, про его недостатки так сказать наш отзыв. и обзор на этот замечательный автомобиль фольцваген.
00:01 - начало тест драйва пассата в6 видео
00:39 - общая информация про фольксваген пассат б6
01:19 - слабые места подвески фольксваген в6
01:53 - на какие двигатели следует обратить внимание про покупке пассата б6
03:37 - слабые места всех коробок передач пассата б6, в том числе и акпп
05:00 - обзор салона фольцвагена пассата(отзывы)
08:15 - тест драйв автомобиля volkswagen passat b6 видео
• Форд сиерра Тест драйв... - тест драйв старичка из 90-х
• Тест драйв Мицубиси Па... - тест драйв паджеро
• Ниссан примера р12 Тес... - тест драйв ниссан примера
• Неправильный шиномонта... - проблемы после шиномонтажа
Я в ВК - id25577037

Пікірлер: 98
@The12324324
@The12324324 8 жыл бұрын
Лайк если считаешь что дизайн этого кузова самый лучший из серии passat
@AntonAutos
@AntonAutos 8 жыл бұрын
очень спорное утверждение, найдутся и те кто за и те кто против
@СергейИванович-к2п
@СергейИванович-к2п 6 жыл бұрын
Антон за канечно
@АндрейКуликов-м1й
@АндрейКуликов-м1й 5 жыл бұрын
Самый стремный из пассатов
@ОлексійКадубенко
@ОлексійКадубенко 4 жыл бұрын
ШОШ ТЫ НА ФАШЫЗДГИХ МАШИНАХ ЕЗДИШ,НА ПРИОРУ ГОУ!
@gennadiyn5174
@gennadiyn5174 4 жыл бұрын
Сепару не канон кататься на немце)
@stingerdog260
@stingerdog260 4 жыл бұрын
Захочешь купить себе машину посмотришь обзоры от умельцев и до конца жизни будешь ездить на троллейбусе
@anderparkerson9743
@anderparkerson9743 8 жыл бұрын
не обзор а коммедия какаето :D
@MarianShnitsar
@MarianShnitsar 4 жыл бұрын
флажок днр, а че номера то украинские?)
@AntonAutos
@AntonAutos 8 жыл бұрын
К сожалению из-за проблем со звуком несколько важных моментов по этому авто не записалось. Отмечу их кратко здесь: 1. ТСИ(ТФСИ - одно и тоже) моторы брать не рекомендую, это первые моторы - там много проблем - прогоревшие поршня, цепь, натяжитель цепи, кольца и тд 2 Проблему с автоматом можно отдалить установив дополнительный радиатор охлаждения и частой заменой масла - примерно каждые 50 тыс км пробега. 3. 2.0 ФСИ мотор хороший, если на нем много и постоянно ездить. 4. Кузов оцинкован - отлично сопротивляется коррозии, реагентам.
@AntonAutos
@AntonAutos 8 жыл бұрын
все зависит от пред владельца. обычно на тфси прогорают поршня до 100 тысяч, в особенности 3 цилиндр. Ремонт в московских условиях будет стоить в районе 200 к. проблем с ними очень много - нужно смотреть на двигатель, пробег и тд.
@AntonAutos
@AntonAutos 8 жыл бұрын
я бы не был так категоричен насчет нашего бензина - если заправляться в Москве на нормальных заправка - то американскому он уж точно не уступает - в Америке за авто особо не следят, ездят на 92 бензине, масло меняют редко - это не Европа. А что вам сказали на диагностике, более конкретно?
@AntonAutos
@AntonAutos 8 жыл бұрын
по датчикам все просто - нужно смотреть что и как - у вас датчики в колесах стоят или по абс считывает? с диагностикой понятно, если в Москве в основном всегда воду льют на диагностике, то в Белоруссии и подавно - если ездит, то все нормально
@СлаваСлава-и7щ3й
@СлаваСлава-и7щ3й 3 жыл бұрын
4. Кузов оцинкованный Если он так хорош почему тогда так много ржавчины по всему кузову если брать сайт по продажам процентов 60%
@djonempty3654
@djonempty3654 8 жыл бұрын
Собираюсь покупать B6 , лучший обзор , что я посмотрел. Все рассказывают по 10 минут какие там кнопочки и другие характеристики , которые и так понятны. Ты сразу ответил на все мои вопросы , какую коробку и двигатель брать , что как и почему ))) лайк
@AntonAutos
@AntonAutos 8 жыл бұрын
спасибо!
@ВасяФедака
@ВасяФедака 2 жыл бұрын
Я уже купил точ такой
@АдильбекНесипбаев-о1б
@АдильбекНесипбаев-о1б 6 ай бұрын
Немецкие машины более солидно выглядят чем японские.
@АдамИсмаилов-ь3ы
@АдамИсмаилов-ь3ы 4 жыл бұрын
Качок это громко сказано! Я угарнул с этого качка! XD
@KLF463
@KLF463 7 ай бұрын
Резина дишман видимо 😢как в боенге сидишь и то там тише Всем добра 🎉
@Артём-ъ7я4д
@Артём-ъ7я4д 3 жыл бұрын
Пьезофорсунки ставились не до 2008. После 2008 комонрейл пошел. А так были и насос и пьезо
@ЮрійТихомиров
@ЮрійТихомиров 3 жыл бұрын
Смотрел ровно до момента , пока не появились флажки в кадре.
@adognido
@adognido 4 жыл бұрын
классный тюнинг с флажками на торпеде, интереснобна сколько тысяч км хватает
@НассерСонбати
@НассерСонбати 8 жыл бұрын
Кратко, емко и информативно! спасибо очень хороший обзор
@AntonAutos
@AntonAutos 8 жыл бұрын
спасибо!
@TheKossmatiy
@TheKossmatiy 8 жыл бұрын
Спасибо за тест драйв! Реально с интересом глянул! А тот факт, что земляки вдвойне порадовал!
@AntonAutos
@AntonAutos 8 жыл бұрын
Спасибо!!
@Sergio_s.
@Sergio_s. 6 жыл бұрын
В гидроавтоматах две проблемы (вами озвучено следствие) - владельцы жестко забивают на замену масла и перегрев. На мощных версиях типа 2.0 TFSI у коробки есть радиатор, у тех что пропроще его нет. Вот и перегреваются.
@serverudalionnyi3601
@serverudalionnyi3601 8 жыл бұрын
Очень нравится вся продукция ФольцВагена и пассат в частности, но в этом кузове мне не очень нравится, бывали и получше дизайнерские решения
@andreykuzmin9514
@andreykuzmin9514 5 жыл бұрын
меня поражает уверенность проблемных зон, обычно колхозники так и мыслят. Лучше жигули води
@РусланСовира-ч8б
@РусланСовира-ч8б 7 ай бұрын
Який гідроусилитель там електро
@АндрійПрус-ч4й
@АндрійПрус-ч4й 8 жыл бұрын
Все ясно, отличный обзор, спасибо.
@EdvardVeis
@EdvardVeis 8 жыл бұрын
Обалденный тест драйв! Реально основательно подошли к вопросу!
@andreybel1354
@andreybel1354 8 жыл бұрын
с каждым видео все лучше и лучше, качество прям очень порадовало
@easyB0TT
@easyB0TT 2 жыл бұрын
про моторы и форсунки информация не соответствует действительности обзор на 0.5 из 10
@Максим-л5с8л
@Максим-л5с8л 4 жыл бұрын
А качок где?
@Артём-я5н1ч
@Артём-я5н1ч 2 жыл бұрын
Какие крутые флаги на лобовом и регистрация авто😂😂😂😂
@РусланМухаметшин-ш2б
@РусланМухаметшин-ш2б 6 жыл бұрын
Был такой у меня. Воспоминания отличные. Скажу честно,что данный автомобиль требует внимания большего чем корейцы или японцы. Но удовольствие от езды по трассе все перекрывают. (справочно. Езжу сейчас на киа оптима 2011г.в.) На мой взгляд самый огромный минус этого двигателя то, что плохо заводиться если на улице температура воздуха ниже -20. Очень чувствительный двигатель к топливу. Кстати продал из-за того что стала пинаться АКПП на пробеге 130т.км.
@ПрощерукОлександр
@ПрощерукОлександр 4 жыл бұрын
Машина на украинских номерах но с Русским флагом внутри
@dimon_workout6153
@dimon_workout6153 6 жыл бұрын
Как ты думаешь, что лучше взять: шкода октавия а5 или фольксваген пассат b6
@РусланДышеков-щ7л
@РусланДышеков-щ7л 4 жыл бұрын
Антон сколько масло уходит на замену ..каробку автомат... японский стоит
@ГульданаТайжанова-ж9м
@ГульданаТайжанова-ж9м 6 жыл бұрын
Здравствуй Антон у меня такая же лошадка у вас двигатель тоже как дизель работает?
@yanisshow2583
@yanisshow2583 8 жыл бұрын
Очень позитивное видео! Молодцы!Взаимная подписка! Приходите в гости- поиграем на гитаре, на саксофоне, потанцуем, покатаемся на лошадке и на паровозике, угостим клубникой! Добро пожаловать! Cool video! Good for you, guys! Like! + Subscribe! Welcome to our channel- we rock together!
@AntonAutos
@AntonAutos 8 жыл бұрын
как с вами можно связаться? Я хочу использовать пару фрагментов из ваших видео у себя. Напишите мне на почту, в вк либо сюда.
@СафонСафонов-ю1м
@СафонСафонов-ю1м 3 жыл бұрын
Как часто нужно менять масло в обычном автомате??
@dima-lj4mc
@dima-lj4mc 5 жыл бұрын
Резина гудит и ты тупишь так? Поменяй её!!! Олеша
@50c48
@50c48 2 жыл бұрын
Донецк. Я там живу.
@Джон-е3ч
@Джон-е3ч 3 жыл бұрын
Еще был 1,6 дизель, знаток!
@dima-lj4mc
@dima-lj4mc 5 жыл бұрын
Короче ты не хрена не шаришь!!!! Так что учись сынок!!
@geha9995
@geha9995 3 жыл бұрын
у меня пассат в6 2007. мотор 2.0 fsi ,пробег 210000 км. брас с нуля. проблемы были , замена стоек стобелизатора , замена солинблоков и замена термостата. остальное всё в родное. главное кто как обслуживает. масло жрёт на 8к 200 грам .колодки тормозные менял по изнусу. тормозные диски переднии поменял на 120000 км.всё зависит от отнашения к своей машине
@АлександрПлатонов-ю2ю
@АлександрПлатонов-ю2ю 3 жыл бұрын
Стоит ли брать с двухлитровым бензиновым мотором, 2006 года
@АлександрПлатонов-ю2ю
@АлександрПлатонов-ю2ю 3 жыл бұрын
И какой у него реальный расход топлива?
@СанёкБаранов
@СанёкБаранов 3 жыл бұрын
Сиденья тряпошные отстой
@Golubev88
@Golubev88 6 жыл бұрын
Афигеть у Вас дороги... прям завидно
@justgiraf
@justgiraf 6 жыл бұрын
Какой гидроусилитель говоришь стоит?
@СергейИванович-к2п
@СергейИванович-к2п 6 жыл бұрын
Алексей Зуев забыл что там электро
@СергейЗадорожний-с7н
@СергейЗадорожний-с7н 6 жыл бұрын
...у меня електроусилитель отходил 185тыс. и не менял,продал машину,брал машину с нуля.Обратно взял бы себе,но в богатой комплектации и только Б6
@Зверский-р3д
@Зверский-р3д 6 жыл бұрын
Чем плох двигатель bzb 1.8?
@Golubev88
@Golubev88 6 жыл бұрын
Ну ты блин сравнил, бэнтли и х6м...
@ИгорьШвед-х5м
@ИгорьШвед-х5м 3 жыл бұрын
отстой.
@dimon_workout6153
@dimon_workout6153 6 жыл бұрын
Как ты думаешь, что лучше взять: шкода октавия а5 или фольксваген пассат b6
@АлексЛисак
@АлексЛисак 5 жыл бұрын
Passat
@gintofrons6331
@gintofrons6331 8 жыл бұрын
короче фольксваген лучше не брать - корейцы намного надежнее
@elmarwolf4839
@elmarwolf4839 6 жыл бұрын
как определить какой двигатель стоит на машине обычный атмосферный или какой?
@ЮрийХаритонов-в3к
@ЮрийХаритонов-в3к 3 жыл бұрын
Tsi турбо, fsi атмосферник обычный
@СанёкБаранов
@СанёкБаранов 3 жыл бұрын
Телок 😂
@alexdonr
@alexdonr 7 жыл бұрын
ты бы что то сделал бы с видео, не везде можно посмотреть, пишет - не доступно
@AntonAutos
@AntonAutos 7 жыл бұрын
привет, это не в видео проблема - а в музыке. когда монтируешь видео - пишет что музыка без ап и ее можно использовать. а потом когда загружаешь видео, проходит время и вдруг у музыки появляется автор и владелец - и вот он и блокирует страны в которых можно использовать эту музыку, устройства и тд - соответственно видео не на всех устройствах и не во всех странах по этой причине не раюботает
@alaindiaz5474
@alaindiaz5474 8 жыл бұрын
сделай фольксваген поло
@dragotv885
@dragotv885 8 жыл бұрын
сделай фольксваген поло
@ДимаДима-м6о9т
@ДимаДима-м6о9т 8 жыл бұрын
Лайк, хороший обзор
@Gektor57
@Gektor57 7 жыл бұрын
А че машин нет в городе?! Не людей не машин!
@aklolobololok6908
@aklolobololok6908 7 жыл бұрын
Это Донецк. Угадай сам, почему лол.
@karinadymcheko6223
@karinadymcheko6223 8 жыл бұрын
Хороший обзор, но микрофон ты всё таки почини)
@AntonAutos
@AntonAutos 8 жыл бұрын
ахах) починю!)
@СергейСергеевич-д9ь
@СергейСергеевич-д9ь 8 жыл бұрын
Донецк!!!!
@АртемЛиминов
@АртемЛиминов 8 жыл бұрын
Обзор супер , хорошо объяснил и развеселил ;)
@AntonAutos
@AntonAutos 8 жыл бұрын
ахах) спасибо!
@mythlogical4268
@mythlogical4268 8 жыл бұрын
сделай гольф 2
@pichtube9330
@pichtube9330 8 жыл бұрын
Хорошое авто).
@taurus9944
@taurus9944 8 жыл бұрын
a chto takoe molocnik?
@AntonAutos
@AntonAutos 8 жыл бұрын
вы часом не бот? что вы под всеми видео, не пойми что пишите
@АнтонМинаев-ч3т
@АнтонМинаев-ч3т 8 жыл бұрын
А какого года кузов у него?
@AntonAutos
@AntonAutos 8 жыл бұрын
2006 вроде, на видео об этом говорится
@trush8372
@trush8372 8 жыл бұрын
привет землякам)))
@AntonAutos
@AntonAutos 8 жыл бұрын
ахаха) привет!
@temurvorotnyak8614
@temurvorotnyak8614 6 жыл бұрын
В описании FSI, на видео TSI. Убогий Совок.
@TheNonamegod666
@TheNonamegod666 7 жыл бұрын
как определить при покупке автомат стоит или дсг?
@AntonAutos
@AntonAutos 7 жыл бұрын
на ручке коробки передач пишется что робот - DSG на VW, PowerShift на Ford, S Tronic на ауди и тд
@TheNonamegod666
@TheNonamegod666 7 жыл бұрын
а если на фольцвагене простой автомат тогда что пишется? хочу завтра смотреть пассат Б6 там не механическая коробка стоит
@TheNonamegod666
@TheNonamegod666 7 жыл бұрын
чтото на фото не видно вообще никакой надписи.
@AntonAutos
@AntonAutos 7 жыл бұрын
если не пишется то стоит обычный гидротрансформатор
@TheNonamegod666
@TheNonamegod666 7 жыл бұрын
спасибо
@vepr1982
@vepr1982 4 жыл бұрын
Сепар
Обзор на Volkswagen Passat B6 2.0 TFSI
1:00:37
Автосервіс Oiler
Рет қаралды 37 М.
ОТОМСТИЛ МАМЕ ЗА ЧИПСЫ🤯#shorts
00:44
INNA SERG
Рет қаралды 4,7 МЛН
Players vs Corner Flags 🤯
00:28
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 74 МЛН
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 22 МЛН
VW Passat B6. Техразбор
21:29
Директор Автосервиса
Рет қаралды 210 М.
Volkswagen Passat B6 problems | Reliability Volkswagen Passat B6 with mileage
16:59
АвтоПроблемы
Рет қаралды 367 М.
Volkswagen Passat B6 стоит ли покупать? Мой отзыв
15:02
Работа над собой
Рет қаралды 155 М.
Самый лучший FSI от Volkswagen BVY 2.0
35:33
Технопорно
Рет қаралды 30 М.
BVY-FSI - добро или зло?
33:08
Ходос Авто
Рет қаралды 136 М.
VW Passat B6 а не поздно ?
21:05
Zimwerk
Рет қаралды 451 М.