Фольксваген W Т-3 запускаем после ремонта.

Ролик для тех, кто решился своими силами на такой серьезный ремонт, как замена ремня ГРМ или ТНВД. Тонкости о том, как поменять ремень ГРМ можно посмотреть в моих роликах на канале.

[@user-rf4ne3xf3k]

Хорошо разложил

[@Tex-Pracivnuk]

Все класно розказав!

[@user-fj1yq4pe1q]

Доброго дня я уже завив работает ровно Нада було перекинуть на один зуб за видос спасиба лайк

[@user-zv4fz8hv4c]

Привет, пожалуйста, будут вопросы, обращайся, чем могу, помогу. А насчёт на зуб, я тоже поначалу пару раз ошибался.

[@user-fj1yq4pe1q]

Выставыв все пометках не заводылась перекинул на зуб т3 народывся работает

[@user-fj1yq4pe1q]

Що може буть долго гаводыться даже з буксира???

[@user-fj1yq4pe1q]

Но колы прогриеться робыть нормально

[@user-zv4fz8hv4c]

@@user-fj1yq4pe1q Привет. Извини, проглядел этот комментарий, хорошо сын тоже следит, подсказал. Долго заводится - это точно свечи накаливания не работают. Если они все греют, движок должен с полпинка схватить. Но есть ещё такое определение, как пусковое давление ТНВД, но это можно проверить только на стенде. Проверь сначала свечи. Сними с них шину и прозвони на сопротивление, должно быть 0,75-1,2 Ом (если не ошибаюсь, можно подсмотреть в интернете), а лучше выкрутить все и посмотреть, бывает разрушенные наконечники, если все рабочие, тогда можно насос смотреть, но это удовольствие дорогое.