For beginner businessmen. GAZelle NEXT | Used cars

[@БогданПетухов-м6б]

Мне этот бус показался вполне практичным, работал последние 2 года на таком. Косяки тут если и есть то незначительные. Зато движок неприхотливый и при должной обслуге долго протянет. К тому же подвеска убивается долго, что для езды по нашим ушатаным дорогам является хорошим показателем

[@maksimkon1996]

КАвЗ-685 тоже практичный, мотор неприхотливый и подвеска у него тоже убивается долго, но при этом у него с дизайном все нормально.

[@ЮрийКапылов-й6ж]

Работаю на такой газели, не скажу что прям печаль беда, для города вполне себе нормально, движок с коробкой не троит, пассажиры на салон не жалуются, сам пару раз ездил в салоне комфорт не люкс конечно, но в принципе неплохо.

[@maksimkon1996]

Неплохо было бы, если бы стояли 3 ряда нормальных сидений.

[@АверинАлександр-и5ж]

Последние лет 6 на такой езжу, с личным водителем... Поломками не напрягает, ни разу не заправлял . на остановку вовремя приезжает, так что поломок не было. 20 рублей и в любую часть города 😁

[@АнтейМоре]

Самая надёжна машина -это такси! 🤣

[@СержМосковский-у1м]

Да так во всём. Дашь муттакам машину. Они её испоганят, изуродуют, вовремя ничего не делают, мучают, а потом во всё своё горло визжат, что машина плохая.

[@andeyvonderesov8937]

Изуродовали это точно...

[@secondblueberry9640]

Другая ситуация-приходишь на дядю работать,пашешь, а в выходные иди на стоянку меняй колодки или фильтра, и все потому что дядя сэкономил 2-3к на сервис

[@mihail7890]

Так садись и сам работай вопросов не будет

[@ВикторСтепин-н3н]

Для начинающих бизнесменов офигенный варик. Главное с головой на плечах к делу подходить. У нас обычный Некст цмф с эвотеком 450к без капиталки прошел... А дальше тупо колечки махнул, и машина снова в рейсы поехала))

[@ArtemRyazanskiy]

Пётр рассказывает значит интересно будет смотреть

[@kyvalda26]

простите, за труды вас лайкнул, и весь мой комментарий исходит из названия, а смотреть я на этом говне два года ежедневно езжу так вот Стоит ли брать, в нашей стране все так здорово, что альтернативы нет, она самая дешевая, а дороже и лучше только иномарки и не вариант, что российская сборка их тоже не испортила. а теперь сравним допустим с неубиваемым фиат дукато, это гвно(газель) на лям дешевле, если поставить метан 250 рублей с 100 км экономия. а по обслуживанию где газель 50 тр в год, фиат раз в шесть лет 300 тысяч (это я про ремонт двигателя), да если фиат продать через 5 лет можно про экономию на обслуживании сказать, но где на момент покупки взять лишний лям. может мои мысли не всем окажутся понятны, главное вывод, на газелях нам ездить и выбора у нас нет, какая бы она конченая не была!!!!!!!!!!!!

[@user-re1zw9tx3h]

В точку!

[@maxim.kushnir]

Использую Газель Бизнес с Каминсом с 2012 года. Пробег 490 тысяч километров. Мелкие проблемы стали появляться только в этом году и связаны с одубевшими шлангами системы охлаждения. А еще по шву потёк топливный бак. Был у меня в эксплуатации Дукато, настоящий итальянец, говнокар самый настоящий. Дня не было чтобы что-то не отвалилось. Макаронники могут делать машины только в ручную - напильником вытачивают - ферари да ламборжини.

[@MOLODOST_NA_GAZELI]

Я когда Вас смотрю по телику тоже Вам Лайкосики там ставлю.. . 🤔🤔🤔👍👍

[@МихаилОльхин-м6т]

Даже уставшие Газели разбирают. Восстановить газель можно даже из состояния металлолома. Движки, коробки ходят долго, и в обслуживание стоит копейки. Людой работяга сможет обслужить автомобиль. Владею некстом 2014 года, пробег на машине страшный, и двигатель отслужил свое. С нуля его сам пересобрал и потратил на все 70к, на иномарках 200к в лучшем раскладе бы потратил.

[@MOLODOST_NA_GAZELI]

Не глядя Лукас и перепост во все Соц. Сети.. 🖐🖐🖐👍👍👍

[@nemezid3ravenguard600]

Вот это даёте! Вот это контент

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@Простойчеловек-г1ф]

@@rimskijpapo очень ждал этот выпуск!!!

[@АлексейЛогунов-г5ы]

Очень нравятся Ваши обзоры, четко, доходчиво и по полочкам. Так держать!

[@ivanneznamov27]

Петр, давайте фабию 2 рассмотрим, как-то Вы ее пропустили! :)

[@ВладиславИВАНОВ-ю9щ]

Хорошая машина ,3 года уже владею, мотор правда 1.2- но мне для простой езды вполне хватает 👍

[@rimskijpapo]

Спасибо. Да, мы ее готовим к обзору. Надеюсь, что скоро сделаем.

[@СергейЗадимидченко]

Спасибо Пётр !

[@ВикторВишнев-в7х]

Да надежные и комфортные бусы... Для работы на каждый день то что надо! Что камень, что эвотек практически бессмертные, главное масла с фильтрами меняй и будут ходить.

[@demilolapz5346]

Годный обзор

[@БрюсВсемогущий-д9х]

Давайте FORD TRANZIT, сделайте программу передачу

[@rimskijpapo]

Наверное, будет!

[@bahceloful]

За форд транзит расскажите!)))) Спасибо

[@rimskijpapo]

Скорее всего, расскажем.

[@Марсель-б8г]

Про форд

[@ВасяДмитров-т1ж]

Я наоборот, считаю что газовская коробка работает с камнем хорошо. На газели 231 тысяча пробега, двигатель и коробка не перебирались, обслуживаю их тщательно и при этом не экономлю на расходниках. Сколько работаю, а о камне плохого сказать не могу.

[@jurisuppes4142]

Здравствуйте авто плюс, возможно ли на ютубе реализиравать прямой эфир от вашева канала авто плюс?

[@MOLODOST_NA_GAZELI]

Первый как всегда и везде... 👍👍🖐🖐🖐

[@heronoch9205]

Эти Газели являются новыми и ключевое слово РЕВОЛЮЦЕОННЫЙ в Армении

[@ИгорьДемин-р2у]

Пётр здравствуйте! Посмотрите рено кенгу 2!почти нет роликов в инете но они есть!!! 👍

[@rimskijpapo]

Если появится, то сделаем!

[@maksimkon1996]

@@rimskijpapo , объясните мне этот момент. 11:10 что за бред? Как можно удлинить маршрутку?

[@rimskijpapo]

@@maksimkon1996 Вы плохо слушали ролик и вникали. Причем тут маршрутка? Речь идет о грузовичках - бортовых Некстах. У нас ролик вообще про все семейство Некстов.

[@РоманКорнишн]

Заделайте обзор на Subaru impreaza gh

[@ЮраЮра-л2ш]

Летом терпимо ездить...зимой холодища страшная. Несет холодом от окон ,нужно было в два раза меньше их делать, или двойное остекление. Дополнительный отопитель, который стоит в правом переднем углу, вообще ниочем...себе фен поставил под задние сиденья, а этот отопитель выбросил...туда же поставлю еще один фен. В конце октября снимаю вентилятор и ставлю только в середине апреля Зимой передние боковые окна постоянно замерзают, зеркала еле видно....вырезал оргстекло 3мм и приклеил на двухсторонний скотч к боковым стеклам....свет тоже можно было сделать лучше, туманки хотябы ставить с завода.

[@Инфляция-й4л]

В след за Маратом Бородой , Петр биотуалет тестирует 😆

[@3alupa13]

Даёшь обзор на Nissan Maxima

[@rimskijpapo]

Будет Теана L33

[@ТимурКазанбеков]

Самый хороший способ поставить от Мерседеса Спринтера кпп механику и забыть об проблемах

[@MOLODOST_NA_GAZELI]

Красавэла... 🖐🖐👍👍

[@qadrocopterfpv8706]

Не маловат ли двухлитровый мотор для такой массы ?

[@maksimkon1996]

Его хватает с головой. От мотора такая вибрация, что боковые стенки дрожжат. Рама не выдержит нормальный мотор.

[@qadrocopterfpv8706]

@@maksimkon1996 я про запас мощности и динамику . А то что ваговский мотор источает кучу вибраций точно не проблема ГАЗа .

[@maksimkon1996]

@@qadrocopterfpv8706 , от Cummins тоже вибрации нехилые. Про динамику и запас мощности и вел речь вообще-то. Мощности для этого творения вполне достаточно. Если поставить мотор с запасом, то водители гонять будут.

[@qadrocopterfpv8706]

@@maksimkon1996 да есть вибрации . Но Cummins почти на литр больше. Его хватает . Как насчёт маленького 2.0 ?

[@РусланЗахаров-ъ3й]

Смотрю только выпуски с этим ведущим

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@МихаилГоршков-р1е]

На ивотеке ещё, колено ломает, два раза уже меняли

[@ДмитрийКрасенков-й8и]

Автобус классный... 2й год работаю на таком же) В кабине тишина, ни скрипов, ни сверчков... Потолки высокие, в полный рост встать можно. Кстати круиз и кондей в нашем есть, летом вообще красота.

[@АлександрВалерьевич-в4ч]

А сейчас новые ДВС ставят...?

[@BlogerFedor]

А есть ли смысл такой брать с прицелом на переделку в автодом? Кто в курсе пишите ответ!

[@maksimkon1996]

Нет смысла.Возьмите грузовичок, типа ГАЗ-66 или такой же по габаритам японский Hino.

[@ainurusmanov7920]

Я бы взял. Цена от 500 т р начинается. Кресла от минивенов поставить и оформить переоборудование под категорию В. 🎉

[@BlogerFedor]

@@maksimkon1996 газ 66 это же жесть

[@nonameTRAKTORIST]

@@maksimkon1996 ты хоть раз ездил на этом чуде газ 66? Инвалидом станешь пока едешь. Мотор менять на что-то дизельное, цена такой процедуры примерно равна стоимости шишиги. Да и грузовики это очень дорого во всем начиная от цены покупки и подготовки и до эксплуатации. Да и не всем нужны такой объем и проходимость.

[@ВладПетров-д5ы]

Гроб на колесах.

[@amnamapolovkov5326]

А ниссан ноут был?

[@rimskijpapo]

Очень давно была - 7 лет назад.

[@maksimkon1996]

11:10 что за бред? Как можно удлинить маршрутку?

[@Islam-ms8eo]

Марат бороду смотрите, там настоящий обзор

[@ВладимирДавыдов-в2ф]

По ходу самый сложный выпуск !!!

[@rimskijpapo]

С гибридами было сложнее.

[@ivn93000]

Сегодня вроде не первое апреля. Это выпуск-прикол?)

[@user-sl8de6my1m]

такие обзоры только оталкивают от машины. машина надежная и не прихотливая в ремонте не дорогая

[@АнатолийХудотёплов-н9ф]

Пежо боксер лучше

[@АндрейМилюхин-х9ъ]

Какой бутерброд,радиаторы стоят друг над другом 🤣

[@grad0522]

Отличная машина

[@ДенисГригорьев-щ8д]

Мост и коробка воет потому что это ГАЗОН.

[@kyvalda26]

серьезных проблем с бензиновым двигателем меньше!? Ха ржу не могу, вы своей съемочной группой на яму его загоните и поменять масло попробуйте, при Сталине таких конструкторов расстреляли бы, по двигателю течет от фильтра, пробку сливную трещеткой не открутить, т.к. стабилизатор мешает и масло при сливе на стабилизатор течет, неужели пробку в стороне от него сделать не могли. Поддон по периметру потеет, т.к пластмассу не подтянуть, пробка обходится - короче урод какой то это наделал, уже писал что с такими делать надо. второй комент, просто кипит у меня ваше лояльно гуманное описание говна этого

[@простойДоктор]

да , дизайн у этого автобуса . караул . Неповерю что с участием немцев это делали , если только с фашистами .

[@maksimkon1996]

Андерсон швед. Это при нем создали это творение.

[@autoplustv]

Это мы в TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

[@vladislavIZH]

Ведрище которого не должно быть на маршрутах наших городов!

[@николайсташкевич-м4х]

каменск полный гиморой

[@alekseip3938]

а зачем старые ушатанные Газели брать, когда новые продаются по очень выгодным предложениям.

[@maksimkon1996]

Берут потому что новые дорогие. Сумма, которую просит ГАЗ за свое творение очень большая.

[@solearths]

Прикольно читать этот комментарий в канун нового 2024 года

[@Traktorist-qt1tk]

Царский автобус

[@GRADDchannel]

Чё тут нового?! Бампер? Приборка? Даже задние стопы от старой Газели их просто перевернули поставили вертикально. Зато стоит дохера, качество сборки хрень. Не покупайте! Тогда эти придурки начнут делать нормальные авто.

[@maksimkon1996]

Фонари это что-то с чем-то.

[@GRADDchannel]

@@maksimkon1996 даже противотуманок в наших тачках нет

[@maksimkon1996]

@@GRADDchannel , да я про заднюю часть этого автобуса. Противотуманки это отдельный разговор.

[@Spark-ct7en]

Ну вы и загнули с ценой на воздушный фильтр

[@Spark-ct7en]

Самый дорогой 700руб.

[@goldon-j2i]

Привет

[@MOLODOST_NA_GAZELI]

Поставьте пожалуйста сердечки под моим комментарием.. 🤔🤔🤔☹️☹️

[@612апостолов]

Папа Колорадо

[@Муммяд]

Всё равно ЗМЗ 16клап. Лучше

[@АНДРЕЙ-щ9л5д]

Это не комерческий транспорт, а чудо чудное, кто её рисовал?нарколыга?

[@azzat.]

50лак👍

[@Desyatskoff_production]

Первый

[@ГешкаАлексеевич]

Газовский хлам.💩

[@АлександрЮнаев-ь7г]

Не обобщай. Кто ты такой чтоб так говорить.