Ford EcoSport - Offroad + живые впечатления

Впечатления от Ford Ecosport 2.0 (140 hp) AWD + небольшой оффроад тест.
Почта для связи: [e-mail]
Наш сайт: atdrive.ru , Facebook: / atdrive , Вконтакте: atdrive , Мы на SMOTR'e: smotra.ru/users/fanfatr/blog/ , Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/atdrive/

[@OffRoadControl]

Дачники одобрят. Очень много полезной информации для потенциальных покупателей =)

[@valentinne1994]

Очень интересные видео, особенно про внедорожники и кроссоверы )

[@user-xf7ww4or5y]

Как владелец такого аппарата, могу сказать, что видео достаточно объективно. Не согласен только про сверчки, 75 тыщ пробега сверчков нет, сделано непохо, хоть и дубовый пластик. ))) Еще один минус, который не осветили это....ручка на багажной двери изнутри, а точнее ее отсутствие, вот такого нехитрого девайса реально не хватает. :)))) Что касательно бездорожья, лазил в жижу и похлеще, нормально тащит, правда в сильной грязи сцепление горит, не расчитано на такие подвиги. А так лайк заслуженно.

[@maryann4258]

Мой прошёл 54000км. Ничего не гремит в салоне. Нормальный салон. Иногда поскрипывают уплотнители дверей. Лечится смазкой.

[@bigmircorp4763]

Это самый классный .и красивый компакт кросовер.хочу такой именно в такой комплектации 2 л,. 6 ст мех, и полный привод, ну реально класская тачка ,очень нравится что он маленький ,и так заряжен, на комплектацию и ньюансы вообще пох, это просто классно нарисованый , компакт кросс).

[@user-ru7eb6or6j]

Хорошую резину, хорошего водителя и дорога, и авто будут на равных. А так, то Я мало что узнал. В целом, авто мне нравится.

[@2ser007]

Недавно еду по лесу, смотрю Зенкевич идет...

[@quasar5994]

у нас хотят от машины всего...ни разу не слышал, что есть идеальная тачка, всё чего-то ищут, какие-то недоработки выискивают..как цыганьё ведём себя

[@aproxdniprovsky6559]

140 кобыл для подросшей фиесты мало? ))) Я на лохане езжу с 75 чахлыми лошадками - вот то действительно мало и с обгонами сложно! ))))

[@DmitriySergeev87]

Опоздала машинка лет на несколько. Это мой бывший фьюжик но с полным приводом, и электропакетом, и возможностью коробки автомат.. Да ещё и цены выросли. Сидел в нем на ММАС - вылез полный разочарования. А езжу в итоге на низком седане шкода-рапид.

[@Vatstas]

вангую, что в следующем видео Зенкевич у Академика будет

[@dinarnaushirvanov5635]

ну уж по лучше дастера. машина для простого человека который никогда не ездил на автомате, и кому не важен дизайн авто) Зинкевич красава)

[@user-jp9gn2nr9s]

привет, ты будешь делать обзор на Chevrolet Tracker?

[@AllTestDrive]

Буду... но вообще Trax или Tracker - это брат-близнец Opel Mokka, тест которого у нас уже давно есть ;)

[@Musallyamov]

Стоики спасут при перевороте. Проверено на куге на себе

[@NanoElement]

Слежу за тестами кроссоверов. Что-то Тигуан выпал из линейки протестированных ... Как-то недостает для полноты картины) Хотелось бы услышать мнение автора о его мягкости хода на не самом лучшем асфальте по сравнению с другими кроссами - для меня это один из главных критериев (совершенно не понимаю, когда подвеска на кроссовере оказывается жестче, чем на легковушках), ну и естесственно - посмотреть на проходимость Track & Field версии, хотя на что-то особенное он вряд ли способен.

[@AllTestDrive]

ну... по сути в Тигуане тот же привод что и на Сеат Фритрек 4х4... то есть ползает он весьма недурно, да и муфты надолго хватать должно. Но это в теории... на практике проверить пока не довелось :( надеюсь ближе к лету удастся.

[@lauhin777]

Тига нормально на офф-роуде! Единственно, что "геометрия". В Крыму и Абхазии не везде проедет. А по снегу, песку!!!, Главное чтоб снег был не выше фар, или недавно выпавший... Везде был один, так что если, где и садился, то сам и выезжал.... А еще: если по сугробам, то "ошибки" замучают. Машинка идет, почти нормально, но "ошибки" .. Выезжаешь - перезапускаешь движок, ошибки пропадают... Затем при следующих ТО просишь их удалить

[@AFGur52]

тест-драйв Зенкевича?

[@karlmaxxxxx]

а реально что за ремень крутится?

[@Andrey-Dre]

Спереди она смотрится,сзади ужасно,можно было бы и посерьёзней сделать.. Кстати видел её на старинном видео в Китае,то есть она там уже несколько лет существует,до нас только в этом году добралась..

[@Dimonio8585]

Меня укачало...

[@olegmamonov7350]

Эх..Ма.. Ну воткнули бы туда..хороший "Фордовский" Дизель (2л, 140 л.с., 310 Н/М), Уже Проверенный по Ford Kuga@ И 5-Ступку Механическую, от той же (начальной) версии "Экоспорт"... Мля..Был бы Кайф..! #ПроПонижайкуДажеМолчу - Была бы Машина "Мечты"@ А так... Очередная Выдача..Желаемого..За Действительное. Слабенький Моторчик, который Глохнет... Ну И..?

[@PaVeL14986]

здесь независимая задняя подвеска, обычно идут с балкой

[@willamette1]

какая балка? тут полный привод. многорычажка, редуктор к кузову прикручен

[@PaVeL14986]

R0Mbl4 ну и? причем полный привод (если абстрагироваться от конкретной модели)? в принципе наличие ПП не означает что обязательно ДБ многорычажка...

[@willamette1]

Sergey Krutikovна кроссовках сейчас именно так. на внедорах еще пока мост

[@TEDIKATTY]

Подскажите где они испытывают машину - как это место называется ?

[@TEDIKATTY]

Миша ТедиИнтересуют откуда заезд ?

[@TEDIKATTY]

Миша Теди Я понимаю что это Крылатское )

[@user-lk7it1bu7v]

Если бы в России бензин ослиной мочей не бодяжили, двух литрового мотора для этой тачки хватило с головой)

[@user-oq1yz9ce8w]

В целом все обзорщики говорят о тест машинах одно - говно, средненько, так себе. То ли дело авто за 2-3 млн, вот там вот все есть, едет как надо, шумка, кожа, пластик все дела. Да экоспорт это бюджетный авто, уровня сандеро/иксрея, нищебродский авто. А то что он стоит миллион, так это вопрос к нашим властям, откуда такие пошлины и налоги, что бюджетные авто по миллиону стоят. От себя : экоспорт авто с хорошей шумкой, вполне себе тихим салоном, хорошим клиренсом и управляемостью на скорости, зимним пакетом, машина простая и надежная, никаких сложных или проблемных агрегатов. Из минусов : жесткая подвеска, мало пыльников под капотом и вообще в целом внизу их нет практически, маленький багажник. Спорный вопрос : панель приборов совсем скучная.

[@user-ni1bu3zq2v]

передняя правая шина не по направлению стоит!!!!!!!

[@PJKossta]

что там за ремень сзади у левого колеса крутится?

[@AllTestDrive]

Спереди ;) а теперь догадайтесь какой это может быть ремень и почему было сказано, что в грязь серьезную лучше на этом аппарате не лазить.

[@PJKossta]

с грязью понятно по тому как он едет в гору а с ремнём загадка, в статике..крутить что-то

[@user-nd5lx4pb9v]

Странненько.... Дорогой современный авто... У меня Туссан 2.7 АТ. Диагонака не страшна - ЕСП эмитирует межколесную блокировку, легко выезжаешь... А тут?

[@drivertt10]

Вдруг откуда не возьмись, ты Зенкевич появись!!!!!!!!!!! А откуда и правда он взялся?

[@AllTestDrive]

Случайно встретил... они там Discovery Sport снимали

[@1313Rahula1313]

форд уже не тот, у меня товарищ на авто эвакуаторе работает, говорить, больше всего фордов приходиться возить

[@mixrun74]

Pizdit

[@user-ou6fk5ix8u]

1

[@user-he9qj3jn9c]

Не смог досмотреть до конца...из-за зенкевича. Не портите, пожалуйста, свои шикарные обзоры бездарями. Минус только из-за него.

[@tutorstulovo]

странный паренек, переигрывает. старается казаться, а не быть. прогибается зачетно, это единственное настоящее в нём.

[@andsaf]

Из-за нерабочей рекламы в начале видео, не могу просмотреть видео ролик!

[@leronkrep]

с планшета смотришь? у меня на планшете такие проблеммы уже несколько дней... с компьютера всё норм

[@VenyaDi]

за эту цену!! ни в какие вОрОта!!! и еще..что за умельцы ставят дислайки? пара уважать труд человека..., не нравится -не ставтьте ничего лучше.

[@schitzobam]

Зенкевич решает

[@themastershifogamer6011]

НЕ МАШИНА А БЕНЗОПИЛА С АВД.

[@frasier1609]

Постановка плохая

[@reaj2010]

Thumbs down Russian language video on a English American platform KZbin!!

[@user-qw9pe4kj4q]

Ты ездить научись!!! Потом обзоры делай!!!!

[@user-wh5ix4tc2n]

А ты ездить уже научилась?

[@Seint85]

нахрена этот бородатый мужик нам сдался? пусть на продажном телевидении дальше работает. делай обзоры без него.