vibe-ul pe care il oferea Mihai pe Atelier s-a mutat aici 😋
@denismaftei6913 жыл бұрын
e mai bine ca nu mai este ci.o.ba.nul ala sa ne dispera cu portofelele si cu fi.gurile lui de a tot stiutor
@sCARs203 жыл бұрын
Pai el era cel ce creea vibe ul dincolo, de aia😆😆
@denismaftei6913 жыл бұрын
@@alinalinu1709 eu nu l suportam, deja nu ma mai uitam ca nu suportam aroganta lui si reclamele la portofele
@adrianionut76803 жыл бұрын
De episoadele astea mi-a fost mie dor! Prezentarea masinilor mai in gluma mai in serios :)
@Mircea19973 жыл бұрын
daca o sa fie asa nu ma mai uit la filme, vin aici.. sau cei la tv .. emisiunile lor..
@sorex_81733 жыл бұрын
Tuturor ne era dor!
@ovidiuhopirtean51593 жыл бұрын
Puma ca si design mi se pare net superior fata de Ecosport, care Ecosport, mie personal imi aduce aminte de o Kuga intrata rau la apa... Dar ma bucur, ca ai punctat CORECT si tu si domnul Lupu, ecranul se vedea foarte bine chiar si in bataia soarelui. Hai sa cresteti sanatosi !!
@George-vj8nf3 жыл бұрын
Și uite așa domn Mihai a făcut de ieri pana azi încă 200 de abonați
@Raulz0r23 жыл бұрын
Eu am renuntat si la a mai cotiza la Atelier dupa clipul de adio. Faceam 1 an peste 2-3 luni.
@bogdanstanciu76913 жыл бұрын
@@Raulz0r2 Rușine
@Raulz0r23 жыл бұрын
@@bogdanstanciu7691 de ce sa cotizez in continuare dupa ce s-a intamplat, pentru ca nu mi s-a parut ok modul de a se comporta al lui Cosmin. Cezar si Vlad sunt baieti de nota 10, dar nu pot sa cotizez numai pentru ei 2
@dreamweaversan3 жыл бұрын
@@Raulz0r2 Si eu la fel
@ArdaiThomasPoker3 жыл бұрын
A revenit vibeu ala misto la videouri cu reviews facute la rablele noastre ale romanilor...
@sorex_81733 жыл бұрын
Exact!
@pendek32553 жыл бұрын
Eu dețin modelul Ecosport Titanium full. 1. Este confortabilă la drum lung 2. Eu am consum între 5,4 și 6,0 3. Da, este rapidă dar din cabină ți se pare că merge greu. Am mers prin țară cu ea, am dat la o parte cazanele românilor. 4. Modelul care îl dețin este mai frumos decât cel prezentat. Cel prezentat are interiorul și exteriorul mai urâțel și vă lipsește cotiera centrală 5. Cel mai dotat SUV la Cel mai mic preț. 6. Ați uitat să spuneți că are grilă activă că la BMW
@George-vj8nf3 жыл бұрын
M am dezabonat de la Atelier și am rămas abonat aici,deoarece consider ca aici este adevăratul atelier
@dorinb69363 жыл бұрын
Si eu la fel am facut✌✌✌✌✌✌
@corosivo3 жыл бұрын
Bravo,sincer
@sorin4cluj3 жыл бұрын
Si eu la fel, Adevar Graiestii!!!
@adamgabriel7303 жыл бұрын
La fel si eu :)
@sorex_81733 жыл бұрын
Si eu@
@driftcostea3 жыл бұрын
Super A4 AVF abia aștept aceiași masina am și eu de 150 000km cu ea super masina și pot comenta costumul pe exterior Spania România uk România super masina acum sunt cu ea în Spania succes în continuare
@m3technologies2363 жыл бұрын
Bun review, țineți-vă de treabă!
@iuliuantoniofilip81403 жыл бұрын
Cred că EcoSport-ul rămâne o variantă relativ accesibilă de upgrade de la Dacia Sandero Stepway, pentru cine vrea garda la sol pentru oraș și ceva capabilități de mers pe drumuri neasfaltate. Finisajele sunt oricum cam de Renault (nou), mult peste Mioveni.
@valentinstefan44943 жыл бұрын
Merge banda... mă bucur.. spor la filmări și colaborări
@catalin64513 жыл бұрын
Investeste intr-o lavaliera te rugam, ne zapaceste sunetul se aude incet la tine si tare la cameraman. Multumim!
@T3rmina7u3 жыл бұрын
mai mult ca sigur in timp v-or rezolva porbleme astea..
@leonardpasoi37143 жыл бұрын
Sunteți adorabili. Plantatia de masini!
@garage_cnltuning3 жыл бұрын
Domn Mihai, domnu' Lupu si doctorii in Fordul asta cu 3 cilindrii pana la Sebes ar fi clip viral :)).
@sorin4cluj3 жыл бұрын
Si cu Bmw-ul sau Touaregul in spatele lor de rezerva in caz de orice eventualitate :))
@halberstadth8723 жыл бұрын
Salut Mihai. Sunt oltean de la Slatina și urmăream Atelierul selectiv, adică numai clipurile în care tu prezentai rable. Prezentarea de mașini trecute de prima tinerețe sunt apreciate în România, datorită puterii de cumpărare mică a românilor. La Atelier am perceput contribuția ta ca una decisivă,nici decum ca pe ceva secundar. Sunt profund dezamăgit de felul cum vechea echipă a renunțat la tine. Îți doresc succes înzecit în formula aleasă de tine!
@Myta203 жыл бұрын
In minutul 4 m-am oprit din a vizualiza acest video. Va rog sa documentati inainte de a oferi informatii gresite clientilor doar de dragul de a denigra sau ridica o marca in slavi.
@alexbizdoaca43453 жыл бұрын
Dl. Mihai va rog sa investiți într-un microfon ca e păcat.. Bafta!
@cristian-adrianfrasineanu98553 жыл бұрын
3:59 - motorul asta are bloc de fonta si chiulasa de aluminiu. Uleiul e 5w20, nu 0w20 si problema furtunasului de retur de la turbo era de la faptul ca nylon-ul din care era facut crapa si de acolo ramaneai fara antigel. Treaba cu Kuga din Africa in care a murit omul acela era la alt motor...
@cristian-adrianfrasineanu98553 жыл бұрын
@@vladdutz20 corect. Multumesc, Vlad
@danitarara3 жыл бұрын
Woooow , portiera din spate , nu mă așteptam sa se deschidă așa 👍👍👍😁
@XTreicar3 жыл бұрын
Acel moment când Mihai cu 15k are aceleași vizualizări cu Atelierul care are 147k
@tudori43793 жыл бұрын
Bravo ptr SHOW. Prezentare tip Show. Sincer BRAVO.
@banomix3 жыл бұрын
Domn Mihai te urmaresc cu drag, imi place canalul tau, dar trebuie sa faci ceva cu sunetul. Clipurile tale sunt o adevarata arta de ajustare permaneta a sonorului. Ba nu aud ce vorbesti ba spargi boxele. O lavaliera ceva trebuie sa iei in considerare. Respect!
@cristianrona50423 жыл бұрын
In afara de o masina interesanta prezentata de Vlad, nu stiu de ce m-as mai uita la Atelierul... Succes si continua cu umorul care ne-ai obișnuit.
@claudiupopa82883 жыл бұрын
Inca se mai face ecosport la Craiova(lucrez la fabrica Ford).
@dragospahontu3 жыл бұрын
Pentru export?
@claudiupopa82883 жыл бұрын
@@dragospahontu Nu stiu exact sa iti spun..
@marialuciagherghina71082 жыл бұрын
Am avut Q7 de când a apărut și pana în 2018 când l-am schimbat cu acest tip de Ford fabricat de voi la Craiova. Nu pot sa spun decât ca faceți o treaba excelenta și sunt incantat de alegerea făcută. Succes mai departe, spor la treaba și toate cele bune.
@adriangrigore63843 ай бұрын
Și consuma foarte mult 13 la suta
@sasamilea87303 жыл бұрын
Sincer imi pare rau ca trebuie sa ma uit la trei clipuri sa va vad.(fiecare cu canalul lui)....dar imi sinteti simpatici si detaliile tehnice nu mai conteaza! Va doresc mult noroc si succes
@mrpopsjonpopescu74243 жыл бұрын
M-am abonat la tine Mihai ,m-am retras dupa Altelier...desi il apreciam pe Vlad ,nu vad farmecul acelui canal.Succes Mihai .
@johnutu19553 жыл бұрын
Mihai are priza ca este natural și Vlad este valoare. Ei doi daca ar colabora lar lua și pe bunici ....
@razvanrazvan71973 жыл бұрын
Am scăpat de portofelele alea hidoseee yupiiii. Cand ma uit la filmul asta parcă ma uit la atelier singura chestie SPUNETI I DOMNULUI INGINER LUPU SA NU MAI MISTE CAMERA ASA CA L FACEM MAISTRU ALTEFL
@fockewolf19803 жыл бұрын
Din cate stiu masina asta a fost priectata in totalitate in Brazilia bineinteles in afara de motoare. Deci nu mai criticati inginerii de la Craiova ca ei na-u nici-un merit in proiectarea aceastei masini. Felicitari Mihai pentru videoclip! Bafta in continuare cu acest canal!
@alexandruiordache31823 жыл бұрын
Eu m-am dezabonat de la Atelierul de Detailing,like 4 Mihai👏
@dorinb69363 жыл бұрын
✌✌✌✌✌
@T3rmina7u3 жыл бұрын
si eu am facut la fel !
@grecuovidiu93 жыл бұрын
Și eu
@florincristea18693 жыл бұрын
Chestia cu deschisul portbagajului am patit-o și eu, dar după ce am descoperit mie personal mi s-a părut un "truc" ingineresc destul de fain. Mie îmi place 👍
@horatiumustafa86873 жыл бұрын
Fiesta ❤️❤️❤️prima mea masina !!! 1.4 ❤️❤️❤️
@mihai1987ro3 жыл бұрын
Este si cu start stop si faruri cu led numai ca este optiune si jantele este tot optiune.Ce conduci tu este versiunea cea mai ieftina 😁
@mariuscherciu35263 жыл бұрын
A iesit din productie de la Craiova ,incepand cu luna aceasta.Prea mare succes, a avut!
@Razor91183 жыл бұрын
inca se fabrica,lucrez la ele zi de zi
@mariuscherciu35263 жыл бұрын
@@Razor9118 Si eu livrez piese la Craiova si stiu ca se scoate din productie incepand cu luna iulie si apoi o sa va "saturati" ,din nou de somaj tehnic.Ori ne minte pe noi furnizorii de ne rup?😅👍
@Razor91183 жыл бұрын
@@mariuscherciu3526 Nu te contrazic,cererea pentru ele este mica, se fac undeva la 300 350 puma si 20 30 ecosport ( pe 8 ore )
@cristianmarin35483 жыл бұрын
5w20 este uleiul folosit - cod ungere - Ford WSS-M2C-948B
@motoelixir3 жыл бұрын
Esti super tare,tine-o tot asa ca o sa ajungi sus
@edwardmark66573 жыл бұрын
Olteneeeee , bine ai facut ca ai plecat ! Am venit la tine pe canal!!! Calicii nu au creier!!!! Canalul e omul din fata ..... numele si cine tine banii nu conteaza pentru noi .....calicilor care nu ganditi .....daca Mihai nu era "catchy" nu aveati vizionari maimutoilor.... v ati chitrosit la 1000 de lei ????...greseala.....!!!!!Mihai la cat mai multe vizionari!!!! Felicitari!
@electro-tehnic2 жыл бұрын
Felicitari ... nu mai pot de ras :) .. faza cu porbagajul e MAXIMa .. ( am vazut pana ma minutul 12:50 ) dar sigur vad si pana la final . (altadata)
@mariusalinisaila46233 жыл бұрын
Buna Mihai,un Hyundai I30 dupa 2018(de preferat 1.4 benzina aspirat) nu poti cumva sa prezinti?
@danielfata563 жыл бұрын
Este o mașină superrr decât să iau în passat cu probleme pe injectoare și pompa injecție să mă coste 15.000 Ron reparația mai bine Ford .
@sorin4cluj3 жыл бұрын
Super tare, video-urile de pe Atelier s-au mutat aici, să-i aduci aici și pe Luci și Daniel. Îmi lipsesc clipurile lui Daniel când mergea în Germania și aducea mașini, cum prezenta profesionist fiecare detaliu. Îi dă clasă lui Vlad care e fișă tehnică umană și e obositor, nu prinde la public, e monoton, nu e gagiu care te mai face să râzi.
@ktacatalin37153 жыл бұрын
Mult mai bine ca inainte, succes ;)
@csabakovacs11053 жыл бұрын
Ar fi mai bine sunetul un pic cu un microfon din ala mic pe tricou, numai o idee :)
@mironeze43123 жыл бұрын
Bine ai revenit,și încearcă să nu te mai abați de la izul comic de prezentare, care cred eu că a dus în mare măsură și la succesul tau
@catalinmacovei69073 жыл бұрын
asa este, consuma functie de cati cai tre sa scoata si cat cere soferu din pedala.
@morphibas3 жыл бұрын
Desi inca urmaresc Atelierul pentru Vlad, tre sa recunosc ca a pierdut mult odata cu plecarea lui Mihai. Bine ca noi avem inca posibilitatea sa ii urmarim pe ambii (Vlad si Mihai) chiar daca pe canale diferite
@benzamg19823 жыл бұрын
👍
@sorin4cluj3 жыл бұрын
Nu ma intereseaza Vlad, prea multe detalii tehnice inutile care ma obosesc si oricum nu reusesc sa le retin :)) Mihai + Luci = Love, eii sunt preferatii mei!
@solitaruleu82653 жыл бұрын
@@sorin4cluj Exact ...Vlad o fi bun ..dar nu este amuzant ..si oboseste ...parca esti la scoala.
@morphibas3 жыл бұрын
@@solitaruleu8265 Vlad nu face prezentari pentru circ. Cu alte cuvinte, el nu face entertainement. In schimb face niste prezentări foarte detaliate care vor ramane pe viitor si oricine dorește sa afle detalii despre o anumită masina gaseste acolo. In plus prezentarile lui sunt structurate identic. Are o prima parte in care pune masina in context istoric, apoi o prezentare a exteriorului si interiorului, apoi o prezentare detaliata a motorului si apoi un test la condus. Poti sa urmaresti doar partile care te intereseaza mai mult. Insa daca urmărești doar entertainement atunci sunt destule canale pentru asa ceva.
@hondacatalin65723 жыл бұрын
Sincer, eu urmăresc toate canalele.... Fiecare are ceva al lui, chiar dacă au luat-o pe drumuri diferite...
@petricigheorghe94943 жыл бұрын
Abia aștept🤗🤗🤗
@stefanstefan813 жыл бұрын
Nu pot să nu remarc dezordinea urbană și drumuri foarte înguste și cu foarte multe curbe ce efect produc, lipsa centurilor ocolitoare și mai bine autorizare a construcției de locuințe.
@rotorblade95083 жыл бұрын
Nu ai inteles. Condusul eco...asta e noul sport 😂
@lenutaolariu97782 жыл бұрын
Ealct
@cristiandinca3343 жыл бұрын
Frumos clip 👍
@oktaviu86683 жыл бұрын
Suomi e limbă finlandeză 👍
@danielandreigaina97843 жыл бұрын
Titlul videoclipului face toți banii! Aș avea și eu 2 mențiuni: 1. băiatul a filmat puțin prea aproape și 2. Vorbește peste tine, te contrazice, ceea ce pe mine mă deranjează. Aș vrea să te aud pe tine în principiu, pe canalul tau. De altfel interesant!
@alinfluture61703 жыл бұрын
Esti tare boss 👍
@AdriandeMorcerf3 жыл бұрын
De ce e un dezavantaj pozitia inalta a soferului? Intreb doar. Mie unul imi place sa stau cat mai sus, masina mea deja e inalta, cu scaunul ridicat (nu la maxim) evit orice faruri care imi pot bate in ochi, mai ales pe cele prost reglate.
@alexandruradu50103 жыл бұрын
Spor în toate!
@sergiu23133 жыл бұрын
Cu niște lavaliere decente ar creste mult calitatea sunetului in rest mult succes la noul canal💪
@nyka20353 жыл бұрын
Ford EcoSport--> o struto-camila urata "frigider style" cu interior inghesuit si capacitati modeste. Ford Puma i-a urmat, arata mai bine (desi este o copie "in mizerie" a Porsche la partea frontala🤦🏻♂️), dar tot o masina inutila mi se pare. In alta ordine de idei Dom' Mihai cred ca ai rupe vizualizarile & feedback-ul (*si cred ca si tu o stii👑) cu Popa & Cezar !! Think about it !!!💯
@Raulz0r23 жыл бұрын
Ar rupe dar nu cred ca-l lasa Cosmin pe Cezar
@nyka20353 жыл бұрын
Liviu N. pai nu cred ca au contract si asa cum a plecat Mihai (care era si este cel mai cunoscut), o poate face si Cosmin + ca ar trece in echipa castigatoare (pt ca am impresia ca Atelierul se (cam) duce pe copca inca de acum 1 an cand a plecat Luci..).
@dragospahontu3 жыл бұрын
Ford Puma a venit cu un plus mare la calitatea asamblării față de Ecosport.
@nalover24423 жыл бұрын
Tot crossover low cost este...
@oktaviu86683 жыл бұрын
@@nalover2442 da, dar e mai bine asamblat. Problema cu Puma e ca e incredibil de pitica la interior, în Eco sport stai cât de cât ok
@dragospahontu3 жыл бұрын
@@nalover2442 măcar este low cost😅. Duster nu e așa low
@nalover24423 жыл бұрын
@@dragospahontu Duster este sub cost :)))
@george-florinconstantin41413 жыл бұрын
@@nalover2442 , la 16500 cheala si fara 4x4? Sub cost? E excesiv de scumpa.
@TITANICO412 жыл бұрын
Ce vreme bună...câte grade? Aici în spania zaragoza 28 la 10:30 Când un video de un passat familiar 2.0tdi 150cv cu probleme ei?
@teodormihai22443 жыл бұрын
Respect maxim !!!!, ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@mironeze43123 жыл бұрын
În sfârșit ,după mult timp o prezentare "MIHAI”
@Razby073 жыл бұрын
Next Renault Kadjar. Stima 🙌
@dreamweaversan3 жыл бұрын
In mod surprinzator, masina se vinde si in State si am vazut cateva pe strada. E cea asamblata in India, fiind si singura masina asamblata acolo care se vinde in State.
@danielardeleanu83103 жыл бұрын
Brazilia
@sorin4cluj3 жыл бұрын
Mihai fa niste clipuri cu Karina si inca si tot asa cu inca 1 sau 2 fete invitate intr-un episod sa cresti mai repede. Noi baietii cand vedem gagici si masini imposibil sa nu dam click :)) Asa o sa cresti mult mai repede! Multa bafta. Energia ta pozitiva si farmecul tau nu ti-l poate lua nimeni!
@DeannDeann-ld9zk3 жыл бұрын
Chiar și-așa!
@bogdanbogdan66083 жыл бұрын
Colegul cu filmatul trebuie să țină camera mai la distanță, prea ți-o bagă în cap și te amețește
@dragosnica51245 ай бұрын
De ce sa fie un dezavantaj pozitia inalta la volan?
@catalinmacovei69073 жыл бұрын
clio 1.2 75CP, 99.000 km, din 2014, n-ai treaba, merge bine. Singurele reparatii au fost la suspensii...brate, bieleta directie, bieleta antiruliu. Motoru merge bine. Ajunge lejer fara probleme la 150.000 km.
@BogdiFox3 жыл бұрын
Va salut, am pus eu aparatori de noroi originale Ford la dealer Ford si din pacate nu ajuta prea mult .
@sorex_81733 жыл бұрын
Suuuper!
@geogofficial90473 жыл бұрын
Sunt curios unde vor filma ăstia cu atelierul
@lpalyn3 жыл бұрын
Mihai ma bucur enorm ca te mai putem urmari aici pe canalul tau. Sper sa ti aduca bani si să imbunatațesti sunetul si imaginea.. Atelierul de Detaling tu esti de fapt. Tu esti sufletul!!!!
@micaela2311842 жыл бұрын
Eco se refera la faptul ca motorul de 1 este defapt la performantele unuia de 1.6 … next level si ptr viitor!
@andreistoica93283 жыл бұрын
Uleiul pentru acest motor este Castrol cu norma Ford E 5W-20. Utilizarea altor uleuri duce la uzarea prematura a curelei de distributie care, asa cum ati mentionat, e imersata in ulei. Au fost multe cazuri in care, desi producatorul da un interval de distributie de 240.000 km sau 10 ani, s-au distrus curele mult mai devreme. In principal din cauza schimburilor de ulei facute la 20.000 sau mai mult si a utilizarii unui ulei care nu are normele Ford pt Ecoboost. Din pacate Castrol este cam singurul producator cu ulei dedicat pt 1.0 Ecoboost care nu creaza probleme in timp. (daca e schimbat des, desigur).
@vlady19923 жыл бұрын
@@vladdutz20 ar bine de întrebat de reacția chimică dintre cureaua de distribuție și ulei , că la Citroen am auzit de la câțiva mecanici de mașini la 70000 că se duce motorul , eroare presiune scăzută la ulei ....
@justawhitenigga3 жыл бұрын
Păi cureaua în uleiul de motor nu face rău?
@vlady19923 жыл бұрын
@@justawhitenigga sincer nu sunt mecanic , dar în mod normal daca acea curea nu este testată corespunzător (chimia materialelor ) , va da reacție adversă după un anumit timp .... Asta fiind o părere personală ... Probabil trb făcute reviziile destul de des...
@justawhitenigga3 жыл бұрын
@@vlady1992 nici eu nu sunt, dar știam că dacă scapă ulei pe cureaua de distribuție, poate sări de la punct. Îți dai seama dacă e și în baia de ulei, plus că sunt acele bucățele de cauciuc și umblă prin tot motorul. De aia, din punctul meu de vedere, lanțul e net superior.
@vlady19923 жыл бұрын
@@justawhitenigga așa știu și eu , e posibil sa fi găsit ei o soluție pentru asta , dar nu știu dacă au găsit o soluție pt chimia materialelor pentru perioade lungi de timp a curelei imersate in baia de ulei , iar din punctul meu de vedere așa cum ai zis și tu distribuția pe lanț este peste cea a curelei ...
@vasile04123 жыл бұрын
Salut Mihai!ce ai rezolvat pana la urma cu termostatele la b8?? S.a rezolvat?
@WhatsUp-fy2td3 жыл бұрын
Sincer ce ai facut Cat timp ai fost legat la maini pentru reclama?
@eduardraileanu34023 жыл бұрын
Mihai,șoferul acela de autobuz făcea testul elanului ești tu răutăcios 😅
@andileontinnita79413 жыл бұрын
Încă se mai fabrică ecosport , modelul facelift denumită wild track active 😋
@alex96223 жыл бұрын
tare tricoul
@mihaicristian74093 жыл бұрын
De unde pot comanda un tricou ca al tău, Mihai?
@radubalan57753 жыл бұрын
in Italia sunt o gramadoaie de ecosport-uri , pume si fieste.deci lumea cauta asemenea masini.
@V1P3RR113 жыл бұрын
Si'n germania la fel :)
@jony61073 жыл бұрын
,,Cand o usa se inchide,un geam cade in portiera,,- renault
@xandreiul3 жыл бұрын
Pe asta n-o stiam🤣🤣
@jony61073 жыл бұрын
@@xandreiul nici eu, până s-a întâmplat 😂😂😂
@Atlantic18813 жыл бұрын
Veți împărții același platou de filmare?
@sorinmanea79003 жыл бұрын
O sa se inchida atelierul daca mihai numai este
@LA_Peres3 жыл бұрын
Dezabonare de pe atelier si like pentru Mihai
@dascaluradu-ionel17883 жыл бұрын
Nu mai puneți rezumatul la video primul ca mi stricați surpriza Cred ca o varianta full electrică s-ar fi potrivit mai bine pe masina fata de 3 cilindri
@MrHaggard3 жыл бұрын
Motosapa cu motor Boxer?
@cannis19883 жыл бұрын
Nu, nu. Motosapa cu motor Subaru, doar.
@bogdanbogdan66083 жыл бұрын
Nu pot să cred că nu știe de unde se deschide portbagajul 😁
@mocasinuldomnuluipablo22373 жыл бұрын
Video cu ce ai facut la touareg !!!
@cannis19883 жыл бұрын
Urmează in curând.... Stay tuned!
@cosminpetre55773 жыл бұрын
👍🏻
@dragospahontu3 жыл бұрын
Titlul e belea
@edibadea16173 жыл бұрын
11:35 cea mai tare faza :)))
@hansbuchert53993 жыл бұрын
E doar masina de oras, daca vrei ceva care sa iti ofere confort la drum lung si vacante, ca suv de la Kuga in sus, daca vrei sedan, de la Focus in sus si ideal de la 1.5T in sus, nicidecum 1L, doar daca iti place chinuiala, asta zic de toate motoarele mici, nu sunt economice deloc, nicidecum cand iti doresti acei cai oferiti de producator. De aia masinile serioase au motoare de la 2L in sus, restul sunt doar de reducere de pret nicidecum de consum. Ar merge sa zicem combinatia motor mic cu ceva electric, dar strict termic, eu zic ca e doar o chinuiala si atat. Acest EcoSport a fost strict gandit pt straini, aia folosesc masini mici si ieftine in oras ca nu le pasa daca vor fi zgariate. De aia si sandero se vinde la greu. Strainii nu sunt idioti ca noi sa isi ia Range Rover si sa mearga cate 3-4 ore prin oras cu ele. Aia isi iau ceva mic sa se invarta repede cu ele, sa nu le pese de costuri si afara isi iau clasa grea, sa le ofere tot confortul.
@linu4883 жыл бұрын
Eu am 1.0-116cai de la alt producator si am consum pe ultimii 5mii de km -4.9 .. orice drum extra-urban intre 4 si 4.7 consum (cu Ac pornit mereu si fara menajare,cand e de depasit,depasesc).. nu pot intelege cum mergeti cu masinile astea de spuneti ca rup consumul si sunt chinuite.. dupa 2mii de ture am cai +cuplu de fac orice depasire in orice circumstanta..Ai dreptate,un motor de 2 litrii benzina ar fi ideal,dar pentru o persoana normala e cu mult peste nevoile ei,sa nu mai zic ca toate costurile sunt aproape duble.Eu folosesc masina pentru naveta + plimbari care sunt destul de multe undeva la 17-25mii de km/an.Am parcurs transbucegi,transfagarasan,transalpina 4persoane+ceva bagaje fara probleme.Au si motoarele in 3 cilindrii problemele lor cum ar fi vibratiile si smuciturile pe treptele inferioare in special treapta 1-2 la cutia manuala indiferent de cum dai drumul la ambreiaj.Nu sunt bine echilibrate,dar cu timpul te obisnuiesti sau treci cu vederea.Eu zic ca sunt motoare bune doar pe clasa mica de masini si maxim hatchback.
@RomanRaman226943 жыл бұрын
+ 1 abonat
@sabbbr41933 жыл бұрын
Pareri despre 1 Mk1 1.8 tddi?
@Toxic.D3 жыл бұрын
Dacia Lodgy cred ca e una din cele mai hidoase masini,cred ca bate la uratenie si Fiat Multipla.
@SilviuBejnaru3 жыл бұрын
Fiat 500 are si 0.9 2 pistoane cu turbo si 90 de cai parca din 2010-2011
@tatyro80053 жыл бұрын
mihai nu prea se aude din lipsa lavalierei ,iar cameramanul efectiv,,urla,, face-ti ceva in sensul asta,,spor la treaba
@robertobalazs82863 жыл бұрын
👍👍👍❤
@bogdanbogdan66083 жыл бұрын
Problema la volan ca la Loganul filmat în trecut
@alexandruvoicu3023 жыл бұрын
Am citit diverse comentarii despre "fordul cocoșat ", cea mai inestetica mașină, un suv scump, de parcă este destinat doar frustratilor!