Ford Fiesta 1.0 flex 2009/2010 sem potência e alto consumo

Cliente trouxe um Fiesta 1.0 2009/2010 sem potência e alto consumo, após iniciarmos o diagnóstico rapidamente descobrimos o defeito, acompanhem o vídeo e se inscrevam no canal.
Injecampos Taubaté-SP
Av Dom Duarte Leopoldo e Silva 445 Vila São José
Tel [phone]
Tiago e Anderson

[@orlandoandrade7803]

Boa noite. Precisei pesquisar e descobri não só o teu , onde fala que motor de fiesta sem força e porque está fora do ponto, tenho um fiesta 1.6 2008 e hoje quando fui sair com e bicho começou a tremer todo, parecia que tava possuído, levei pra oficina e segundo o que foi verificado no escâner e que a central não está mandando as informações corretas. Cheguei em casa e comecei a pesquisar no belo e bom KZbinr e descobri alguns vídeos falando do mesmo problema, será que é a central mesmo, ou e outro problema? Me tira essa dúvida por favor.

[@TiagoCampos]

Eu aconselho procurar um bom profissional para avaliar seu caso, nem sempre oque consta no scanner é fato de que tenha problema por isso exige um bom diagnóstico.

[@PFAtv1]

Meu fiesta 2011 está com um leve vazamento na junta da tampa de válvulas. E vejo um excesso de silicone nas bordas, será que ja foi aberto e esse vazamento influencia no alto consumo de combustível e motor amarrado?

[@janiomontelesmesquita7190]

Gostei valeu gostei sou janio

[@getuliodaniel1172]

Boa noite me ajudou muito esse detalhe do game da referência do comando de valvolas sair do lugar imensa gratidão

[@igormrod]

Carro igual e problema igual ao meu, bicho nem está muito amarrado não, mas está fazendo 6km/l e da umas "afogadas" e estouros mesmo quente, e na gasolina funciona mal, só "gosta" de álcool, já foram trocadas velas, cabo, limpeza e equalização de bico e no scanner está sempre tudo ok. Achei que poderia ser a sonda, bobina mas eletricamente parece ok. Vou comentar sobre o ponto com o mecânico, pena que sou do RJ.

[@guinchopesadosmaquinascons7417]

O meu ta fazendo 5 km com litro de etanol, dentro da cidade, troquei quase tudo vela cabo ignição válvula termostática, regulador de pressão, Sonda Lambda, filtro de ar filtro de combustível , o carro não falha não tá fraco só bebe muito

[@gg3cv]

Conseguiu resolver o seu? O meu está do mesmo jeito!

[@igogomes161]

​@@gg3cv conseguiu resolver?

[@gg3cv]

@@igogomes161 Infelizmente não. Acabei indo em uma dessas lojas de compra e venda de veículos e vendi o meu do jeito que estava. Não aguentava mais segurar um carro beberrão com o preço atual do combustível.

[@tamoporka3606]

Vc er de onde Thiago ?

[@TiagoCampos]

Taubaté-SP

[@tamoporka3606]

@@TiagoCamposa dor de cabeça que estou tendo com um Ford Ka 2011 Aki que tô quase levando ele aí ... Sou do centro oeste mineiro ... C tá doido moço e gosto desse carrinho, que ele tá igual opala

[@TiagoCampos]

@@tamoporka3606 qual cidade

[@tamoporka3606]

@@TiagoCampos Pompeu MG

[@leandromemoria7479]

Parabéns amigo.. Eu estou com um problema semelhante no meu GOL G3 1.6 AP Total Flex 2004 ele esta sem força estoura na admissão uns pipocos, e com um alto consumo de combustível, o sincronismo mecânico esta tudo Ok. Mais no sensor de fase e rotação não consigo saber porque moro numa cidade que as oficinas não tem Osciloscópio.. No caso dessa injeção do GOL IAW 4AVP o ponto tem que bater em quantos dentes ?

[@tatianebatista8896]

Meu fiesta ta fraco mas só no álcool na gasolina tem força mas no álcool ele tá fraco.pode me ajudar o q pode ser é como fazer teste das peças.velas cabos e bobina são novos.

[@TiagoCampos]

Agende uma revisão conosco

[@claudineijosedeoliveira5769]

Boa noite Tiago campo. Tiago eu sou claudinei sou de Santa Helena Goiás tenho um carro fiesta sedan flex 2009 2010 já tem 4 anos que estou com este carro ele tem este mesmo problema que mostra o seu vídeo. Em fevereiro de 2018 eu fui para São Paulo na viagem ele queimou a junta do cabeçote lá em Guarulhos arrumei um mecânico foi feito o serviço. Foi simples não danificou nada so foi troca de juntas. Mais o carro continua muito fraco. O mecânico percebeu que tava muito fraco testou um monte de coisas e não achou o defeito. Eu estava com muita presa pois já tinha dias que estava lá mandei deixa como tava. Mais não suporto mais este carro deste jeito. Ti pergunto q faço

[@TiagoCampos]

Leva para seu mecânico de confiança avaliar, qualquer coisa agende um horário conosco

[@claudineijosedeoliveira5769]

Boa noite Tiago muito obrigado por me responder .Como te falei sou de Goiás mais tenho muitos parentes em São Paulo. Aqui na minha cidade não tem mecânico q presta tem muitos futucador .Estou pensando em visitar meus familiares em Guarulhos. Quando eu for se não tiver resolvido este problema eu vou marcar com vocês. Me manda seu endereço ok

[@belarminoautopecaspecasese7410]

Essa quantidade de dentes ai no osciloscopio serve no fiesta ano 2007 tbm amigao??

[@tetelestaievangelhodavida1748]

O meu esta fazendo 5.5 alcool e 6 na gasolina ja troquei tudo e limpei tambem

[@augustosoares3251]

De onde vc é?

[@RogerMV]

Olá amigo, tenho um fiesta com problemas bem parecidos, levei para o mecanico, identificou um bico ruim, fez a troca equalização, porém não resolveu, o cara queria trocar outras peças que estão boas, não tenho opções de bons meanicos por aqui, vou tentar em um unico cara que resta por aqui, gostaria de uma ajuda, sua para não ser enrolado pelo cara, no meu caso o carro fica 20 minutos parado com motor quente e demora a pegar, ta gastão em baixa rotação fraco demais, o mecanico porco que mexeu testou pressão de bomba, equalizou os bicos, e não adiantou, me disse que a pressão do coletor estava alta, percebi no video que esse carro estava tbm com a pressão elevada, além do ponto tem algo mais que possa elevar essa pressão? o carro tbm oscila a marcha lenta depois de quente, a lenda oscila sempre para baixo quando oscila o motor treme

[@booracinggarage]

Isso não tem a ver com ponto do motor. Tem a ver com sensores de temperatura. Por exemplo, se seu sensor de temperatura estiver maluco e acusar baixa temperatura em vez de alta, a central vai mandar bastante combustível e afogar o carro, vai ficar gastao e vai ficar ruim de pegar quando tiver quente. O ideal seria testar os sensores pra ter certeza que eles estão bons

[@RogerMV]

@@booracinggarage já resolvi, motor tinha um dente fora do ponto e mais 2 bicos injetores ruins, quando estavam quentes eles gotejavam, fiz a troca e coloquei no ponto ficou perfeito

[@marcelinohonorio6104]

Bom dia. Thiago parabéns pelo seu trabalho. Tenho um fiesta. 1.6 2011 .ok to com um problema sempre que vou ligar a primeira partida pela manhã ele vibra e depois de uns 5 segundo para troquei a bobina e continua me ajuda que pode ser.

[@luizeduardo7673]

Tenta trocar o sensor de temperatura amigo, tive esse mesmo problema

[@kalilalli]

NO , CASO VC DEVERIA FALAR O CORRETO , OS DOIS ELOS COBREADOS NO MEIO DA SETA NO COMANDO DE VALVULAS , E SOMENTE UM ELO, NO VIRABREQUIM . OK? FICA UMA DICA AI .

[@belarminoautopecaspecasese7410]

No caso 6 dentes? O meu fiesta 2007 1.0 flex tbm tem q esta???

[@comercialffcantareira1333]

TENHO UMA COURIER 2009 ZETEC ROCAN 1.6 FLEX, JA TROQUEI CABOS, VELAS E BOBINA, MAS CONTINUA COM ALOTO CONSUMO, FAZENDO NO MÁXIMO 4,5 POR LITRO, TERIA ALGUMA DICA, OBRIGADO

[@andreselva6309]

Sonda lambda , bico, ou anti chama

[@samequemanoeldasilva8295]

Onde fica sua loja?

[@jamesgalvao1255]

Vc está de parabéns. Muito profissionalismo. Hoje em dia tá difícil. Os caras não tem o mínimo de paciência para avaliar o veículo.

*Aqui ficou dessa forma uns dias desse. Parei e pensei, vou ver primeiro a PCV que fica na tampa do cabeçote. Enfim, era justamente a PCV e cachimbo rachado devido temperatura extrema!* O carro voltou a ter força e o controle de aceleração e desaceleração normalizou. Antes era só cabeçada, tanto na aceleração quanto na desaceleração.

[@gilmarcarneiro786]

Parabens Thiago !! Que Deus te conseda sempre. Onestidade profissional

[@arturlunnaa7632]

Rapaz meu fiesta quando vou sair ele parece que tá puxando umas duas mil toneladas rpm cai pra 500 alguém já passou por isso e conseguiu resolver fiesta 1.6 2011 rocam

[@arturlunnaa7632]

Principalmente quando eu piso tudo o carro não vai se eu solto um pouco o acelerador ele começa a desenvolver isso acontece mas com o ar ligado

[@aroldoferreira8011]

Olá Tiago! tenho um fiesta class 1.6 . o cabeçote do meu carro queimou a junta recentemente, tinha uns sinais de corrosão, mas o lugar não tinha retifica então colocamos uma junta nova de amianto. mas quero tirar novamente para fazer esse reparo e fazer a plaina. Você acha que se eu fizer esse procedimento e plainar o cabeçote o carro poderá ficar fraco? o cabeçote é original ainda nunca foi feito plaina, mas muitos dizem que cabeçote com plaina o carro fica ruim e fraco. O que você acha? muito obrigado pela atenção!

[@adrieleefamilia2250]

Amigo depois que o mecânico trocou o cavalete da bomba termostática, a luz da injeção eletrônica ligou no painel, o carro ficou fraco parece que tem uns 2toneladas. Ele passou o scanner e apontou erro no módulo da injeção. Oque pode ser? Me ajuda por favor.

[@TiagoCampos]

Como assim erro no modulo???

[@adrieleefamilia2250]

Então bom dia, a luz acendeu no painel e o carro ficou fraco aí ele veio aqui em casa e colocou um sensor de temperatura já usado e voltou ao normal, andei 5km o carro voltou a ficar fraco com a luz acesa no painel.

[@Julio-Cesar-48]

muito bom o trampo estou com um problema semelhante a esse com um Ford Ka 2010 totalmente sem força, falhando quanto ficaria um serviço desse ?

[@TiagoCampos]

Somente fazendo uma avaliação, agende uma revisão conosco 🔧🔩

[@belarminoautopecaspecasese7410]

Tiago fala o valor q ficou esse serviço porem so pra coolocar o scannet vcs cobram 120.

[@matarazzo20]

Bom dia Tiago, deixa eu te perguntar, tenho fiesta igual esse do vídeo, porem o meu ficou parado por 5 anos, tive que fazer o motor completo, quando meu mecânico me entregou ele estava extremamente fraco, comecei a rodar com ele e ao mesmo tempo sempre voltando ao mecânico com a reclamação de estar fraco, já trocamos tudo quanto sensor, o carro melhorou, porém e subidas muito ingrime não sobe nem a pau. Pode ser o ponto ou o que?

[@booracinggarage]

Verifica regulador de pressao de combustível

[@julianocosta8470]

meu carro logo que ligo ele sai super esperto, com força e respondendo o pedal na hora, ai quando chega na metade do termometro o cara fica pesado, parece que ta puxando um trem ou caminhao. o que pode ser?

[@booracinggarage]

Não é ar quente na admissão? Pode ser ignição também, dê uma olhada nos cabos de vela, se tiver um multimetro, vê as resistências. Limpa as velas. Verifica se sai alguma fumaça no escape ou por baixo do carro quando esquenta. Verifica bobina, etc.

[@marcosgama1976]

Boa Amigo! Meu fiesta 1.6 está sem potência consumindo bastante e com a luz da injeção acesa intermitentemente. Já levei em 4 oficinas passou scanner e não acusa nada ; troquei velas , cabo , válvula de pressão do combustível, filtro de combustível, sonda lambda, válvula termostafica completa. Só não levei pra passar o ociloscopio . Poderia me dá uma dica ?

[@TiagoCampos]

Olá Marcos qual cidade vc é? Fica dificil pra te ajudar pois somente fazendo uma bateria de testes pra poder dar um caminho mas aconselho vc mandar dar uma conferida no ponto, estou sempre postando dicas no canal sobre diagnósticos.

[@marcosgama1976]

Tiago Campos, eu troquei também o catalisador, só que como é muito caro, coloquei um usado com garantia de 3 meses . Eu moro em Petrolina- Pernambuco. Quando troquei o catalisador, o carro voltou ao normal, com potência excelente a luz apagou e consumindo normal, aí depois 5 dias o carro perdeu potência consumindo muito e luz da injeção acesa . Já gastei o que não tenho , trabalho como vendedor, tô numa tristeza muito grande.

[@marcosgama1976]

Tiago Campos , obrigado pela dica; você é um excelente profissional e muito honesto também; que é raro encontrar hoje em dia!

[@marciosga1]

@@marcosgama1976 conseguiu resolver?

[@marcosgama1976]

@@marciosga1 , junta de Cabeçote queimada e Cabeçote rebaixado abaixo do limite que é 1.9

[@ThiagoBoaventuraP]

Amigo, tenho um Fiesta 1.0 Hatch 2009 (Zetec Rocam), está fazendo 7.5km/l na gasolina na cidade. Já tive Gol e Celta e ambos faziam mais de 11km/l, consumo muito alto. Já troquei velas e cabos de vela, limpeza de bico, filtros...

[@JeserPapi]

conseguiu resolver? to com mesmo problema!

[@igogomes161]

@@JeserPapi conseguiu resolver?

[@Marcos-xt2th]

Parabéns Thiago! Se fosse aqui no Rio de Janeiro, eu levaria o meu Ford Fiesta 1.6, para fazer manutenção preventiva com você, pois estamos precisando de profissional como você!

[@MotorCar_BR]

Achei que ele ia terminar o serviço falando "concluímos o serviço no Monza...." brincadeiras a parte ótimo vídeo!

[@studionewgenerationdjalan309]

Kkkkkkk fiesta ford Ka e corsa

[@Lucas-uh5di]

Ele falou Ford Ka, falou Corsa, mais não falou fiesta ksksksksks! Mtbom o vídeo👍🤙😀

[@claudineijosedeoliveira5769]

Boa tarde amigo gostei muito dos seus vídeos. Eu tenho um fiesta zetec 1.0 2010 já estou pensando a paciência e muito fraco quando ligo ele funciona normalmente mais põe marcha acelerar pode pisar funciona normal quando tira o pe da embalagem perder a força. Já troquei vela cabo não resolveu nada e por isso bebê muito. Por favor me ajude se possível

[@booracinggarage]

Verifica se não tem nada segurando as rodas, levanta com um macaco e gira as rodas com as mãos. Talvez seja alguma roda presa

[@NicolasCosta]

Tanto faz o par de elos cobreados alinhados em cima ou embaixo?

*Se está fora de ponto, o que faz com que isso ocorra?*

[@TiagoCampos]

Montagem errada

[@booracinggarage]

Fora de ponto, é como pedalar a bicicleta de forma errada, aplicando força no pedal quando não deveria. Esse motor só estava funcionando porque o erro era muito pequeno, estava muito pouco fora de ponto, entende? Se estivesse mais fora de ponto, provavelmente o motor não funcionaria, e dependendo do motor, montar fora de ponto pode ser fatal.

[@adolfomaciel2259]

Se tiver fora de ponto, qual a média desse serviço?

[@vivibal742]

Oi rapaziada Parabéns pela eficiência e honestidade no trabalho de vcs ..top! Minhas suspeitas no meu fiesta foi esclarecida e bateu na mosca.

[@TiagoCampos]

Opa, não acompanhei seu caso mas espero que o vídeo tenha ajudado.

[@andrecunha1436]

@@TiagoCampos boa noite o fiesta já foi montado fora do ponto. ,sair sozinho não tem como

[@lucasgeronimo7563]

Boa tarde Thiago tenho um Ford fiesta 1.0 tá com alto consumo .manda seu ZAP pra mim conversar com vc sobre o assunto.👍

[@alex-yu5lu]

blz tiago !tenho ford fiesta 1.0 2009 e estou com o mesmo problema fraco e sem potencia. levei ao mecanico para teste de compressao do motor ele achou q poderia ser cabeçote,mas nao era,ele me disse q poderia ser ser bomba de combustivel. e sonda lambeda. quando eu levar para o mecanico o que ele deve fazer de inicio no carro pra achar o problema. para mim deveria passar o scaner e ociloscopio . seria esse o basico Tiago??

[@booracinggarage]

Voce pode verificar o regulador de pressao de combustível também

[@heltomalves44]

mano quero saber de uma coisa meu fiestinha street 2001 modelo 2002 a casolina 1.0 zetec eu nao achei a sonda dele eu vi num outro video seu ela fica na tubage perto das velas o meu nao tem so um x no lugar sabe me dizer se tem

[@heltomalves44]

????

[@booracinggarage]

Como assim, não tem? Retirou a capa do coletor?

[@ricardolausmann4492]

Olá, tenho um fiesta ano 2013 1.6 rocam... de um tempo pra cá começou a ter falhas intermitentes, e chega a cender e ficar piscando a luz da injeção e não passa de 4 ou as vezes 5 mil rpm, até que de repente sozinho mesmo apaga a luz e volta a ficar forte. Percebo também que o consumo vem sendo um pouco elevado. Via de regra isso acontece quando está quente (não o carro e sim a temperatura ambiente. Ontem viajei com ele de noite e fui até 2 da manhã, carro simplesmente um foguete e economico, até forcei pra fazer esquentar o motor e mesmo assim não apresentou falha nenhuma). Como tenho um scaner, passei e apresentou os seguintes códigos: P2195 Sonda Lambda, sinal bloqueado, mistura pobre - bancada 1, sensor 1 - Intermitente; P0300 Cilindro Múltiplo/Aleatório falha de ignição detectada - Permanente; P0301 Cilindro 1 Falaha de Ignição detectada - Permanente; P0302 Cilindro 2 Falaha de Ignição detectada - Permanente Diante disto, optei por trocar bobina, cabos e velas, e a sonda não, pois até onde sei sonda geralmente não faz falhar... e pode ser que seja consequencia da queima ineficiente. Após trocar essas peças, ainda assim o problema persistiu... Será que pode ser a sonda que é a única coisa que ainda não troquei? Eu optei por não trocá-la pois nos testes com multímetro e também com scaner, ela oscila perfeitamente de 0,100 a 0,900 Volts, o que indica que ela esteja funcionando normal, ou ela pode entrar em mau funcionamento quando tem temperaturas ambientes mais altas? As vezes penso também na hipótese de bomba de combustível (o filtro é novo) ou sensor MAF ou algo parecido...

[@booracinggarage]

Parece ser esse sensor, o que voce fez quanto a isso?

[@higorqwe]

Conseguiu resolver o problema?

[@D.L.J.K]

Mas, não deveria ter dois elos coloridos aí? Existem dois tipos de marcações nessa corrente e esse elo que você mostrou é de referência do virabrequim, pois apenas um elo está marcado. A referência do comando na corrente é destacada com dois elos.

[@rjrasouza]

Onde fica localizada essa oficina? Sou do Rio de Janeiro e tenho um Fiesta Sedan 2012/2013 que está fraco sem torque. Se a oficina de vocês não for aqui do Rio de Janeiro, vocês conhecem alguém bom e de confiança aqui no Rio de Janeiro para me indicar? Amigo gostei tanto que já até me escrevi em seu canal e ativei o sino, e é claro mandei o like nesse videozaum. . . Parabéns.

[@AdrianaBatista]

Meu fiesta 1.0 modelo 2007 passou por uma recente retífica no cabeçote, e depois disso ficou fraco. O que pode ser? Tem alguma coisa haver, com a ausencia da caixa do filtro de ar? O antigo dono colocou filtro esportivo e eu acabei deixando assim mesmo...

[@juniocesar187]

Boa noite Thiago. É possível ter montado certo, e o carro ter saído fora de ponto?

[@TiagoCampos]

Muito difícil mas ja vi casos do comando torcer e causar um deslocamento, mas o dente da corrente é difícil, a montagem é tão simples mas tem mecânico que péca nisso.

[@juniocesar187]

@@TiagoCampos Muito obrigado, e parabéns pelo profissionalismo de vocês!!!

[@Claudiooriginal11]

Parabéns otimo trabalho Tenho um ka 2011 qual é o cossumo médio parceiro

[@u.t.iequipamentosdediagnostico]

#Tiago , tudo bem , estou com umfiesta rocan 1.0, ja fiz de tudo nele e o carro é muito amarrado , vou conferir este ponto de sincronismo , ai te retorno , muito bom seu canal , vai um like e uma nova incrição para seu canal ,valew brother ..

[@TiagoCampos]

André luiz tem mais videos no canal ae sobre rocam confere ai blz

[@u.t.iequipamentosdediagnostico]

@@TiagoCampos logo chega meu osciloscópio que vou tentar pegar esse sincronismo .... Meu fiesta 1.0 rocan 2003 . O sincronismo é no 6 dente igual o flex ?

[@TiagoCampos]

André com sensor de fase dá mas o gráfico de fase e os dentes do ckp são diferentes, deixe seu zap que te mando o esquema blz

[@u.t.iequipamentosdediagnostico]

@@TiagoCamposadd 44999389291 valew amigão..

[@arturlunnaa7632]

Parceiro mim mandar também por favor

[@kuboalex]

Tenho um Fiesta 1.0 2009 e o consumo está muito elevado. Está fazendo 5 Km/L. O carro estava muito fraco e trocamos vela e Bobina e o carro melhorou porém o consumo continua elevado. Tem alguma suspeita? Vejo que há muita reclamação a respeito do consumos dos Rocam

[@guinchopesadosmaquinascons7417]

O meu ta fazendo 5 km com litro de etanol, dentro da cidade, troquei quase tudo vela cabo ignição válvula termostática, regulador de pressão, Sonda Lambda, filtro de ar filtro de combustível , o carro não falha não tá fraco só bebe muito

[@djalmajunior231]

O meu ta bebendo muito também, mas só na cidade pq na rodovia ele chega a fazer 11km/l mas na cidade faz 7km/l ja troquei tudo que possa imaginar, a única coisa que falta é botar outro catalizador, pq o meu foi retirado, você acha que pode ser isso?

[@msamorimsp]

Muito bom o vídeo, parabéns! Tenho um FIESTA 1.6 FLEX 2007/2008 - já foi trocado filtro de gasolina, bomba de combustível, velas, cabo de velas e não me lembro mais se teve mais alguma peça. Mesmo após essas trocas de peças, o carro fica bem fraco, principalmente nas subidas, a marcha 1, 2 e 3 ficam bem fracas mesmo, tem alguma luz pois já não aguento mais ficar com o carro desse jeito e ninguém resolve!!! Muito Obrigado!

[@TiagoCampos]

Tem sim se vc quiser por trazer é só trazer aki que concertesa resolvo seu problema 😁

[@msamorimsp]

@@TiagoCampos Onde fica, passa o endereço, telefone por favor?

[@TiagoCampos]

Av Dom Duarte Leopoldo e Silva 445 Vila São José / Taubaté SP (12)36084817

[@Erivelton158]

Boa tarde Tiago, rapaz eu adiquirir um Fiesta 2010 tem uns 6 meses estou quase falido o carro bebe muitooo já troquei todos os filtros cabos e velas e nada devo está fazendo no máximo 7 km/ 1lt

[@wellintoncarvalho990]

Tbm tenho um fiesta 1.6 q fazia 7 por litro achei estranho mas esse eo consumo normal dos modelos 1.6, agradeço ele está fazendo 5 km por litro vou mandar ver oq é

[@booracinggarage]

Complicado, precisa passar um pente fino no carro. Vejo muita gente aqui reclamando de consumo, mas será que todos que reclamam do consumo se preocupam em abastecer com combustível de qualidade ou colocam a comum "baratinha" naquele posto de "confiança"? Porque depois que estragou o catalisador, entupiu algum bico, carbonizou a admissão, velas, etc. Obviamente o consumo vai ficar uma bosta.

[@JC_Drones]

Thiago.. tudo bem? Me faz um grande favor? Me explica como vc faz para achar realmente o ponto deste motor... hoje eu tirei a tampa de válvula, analisei todos os detalhes que vc falou no vídeo mas percebi que no meu caso ao colocar a referência da seta do comando de válvula tem 2 elos dourados.. ele está apontando certinho para cima e entre estes elos ok? Coloquei a referência da polia conforme mostrou e está certinho... Mas mesmo assim meu carro está sem forç, sem retomada de arrancada... Um detalhe é que meu zetec não tem o sensor na tampa conforme o seu e assim não consigo ver o sincronismo... Pena que estamos longe senão ia levar o meu fiesta pra vc ver... Troquei até a vela onde vi em um dos seus vídeos o código correto... onde usei o SP45 da bosh porque não achei o recomendado em um dos vidros seu.. Cara.. estou super assustado e desanimado.. Pra vc ter uma ideia tirei até a sonda lambda para ver s era problema do catalizador.. mas está normal... Pode me ajudar por favor? Qual o seu Whatsapp? Vou te passar um vídeo pra vc ver... Abraços.

[@JC_Drones]

Troquei o cabo também... e o motor está um relógio... rodando suave... Não sei se isso é problema do peso do carro... fiesta sedan.

[@booracinggarage]

@@JC_Drones Cabo do que? De vela?

[@belarminoautopecaspecasese7410]

Como o carro saiu fora do ponto? Sozinho tem ele sair de pomto pq o mecanico aki falou q nao kkk me da essa dica ai tiagaoo

[@TiagoCampos]

Motores cpm corrente é difícilsair,é que tãofacil de montar que tem reparador que consegue montar erradopor excesso de confiança

[@rhuanmontalvao1770]

Tiago bom dia. Porque a fasagem deste motor foi feito levando como base o elo da corrente que deveria está no vira e não no comando. Ou seja um elo teria que estar para baixo na posicao das 6h, e os outros dois elos de coloracao diferenciada deveria está na engrenagem do comando indicando a posiçao das 12h. Tá muito confuso, vc pode expicar melhor por favor. Obrigado!

[@TiagoCampos]

Se eu girasse mais 2 voltas iria coincidir a referência, é que não havia nescessidade, existe a possibilidade de outro mecânico montar a corrente fora tbm, mas pistão em PMS a seta deve apontar pra cima ok.

[@kalilalli]

PERFEITO , E ISSO MESMO

[@hebertcruz5466]

Boa noite irmão peguei um Ford fiesta 2007-2008 segunda mão ele tá com 93 mil km, ele tava blz mais agora eu piso no acelerador e pra o ponteiro chegar a 100 km da um trabalho retado, to achando ele fraco, ele não era assim desenvolvia rápido, o que pode ser?

[@TiagoCampos]

Hebert eu nem imagino pois só avaliando pra saber, tem mais videos no canal sobre isso quem sabe pode ser o problema que vc está passando, se inscreva no canal

[@hebertcruz5466]

Tiago Campos valeu obrigado

[@magnomartinsmendonsa8282]

Opa viu tô cm fiesta na minha oficina q já rodou várias oficinas e ele é fraco n tem força já fiz muitos teste até no modulo ele n desempenha

[@ClaytonNicola]

Show de bola ⚽!

[@alexandrehirai4349]

Ótimo vídeo Tiago, a pressão do coletor também baixou, de 0,5 foi para o,3 mbar... Uma dúvida Tiago, deixa te perguntar, dá para deslocar essa corrente só removendo a polia sem ter que mexer no tensor... Valeu acabei de me inscrever parabéns pelos vídeos. Like para vc!

[@TiagoCampos]

Alexandre Hirai, eu não recomendo pois se vc forçar pode acontecer de quebrar a capa, não vale a pena arriscar blz.

[@alexandrehirai4349]

Blz Tiago valeu!

[@viniciusdiaspereira6157]

Bom dia meu amigo

[@marceloairesdasilva7837]

Nunca tive problema com cabeçote com solda na lateral...normal do Rocan...manda pra uma retifica que sabe recuperar.

[@TiagoCampos]

Marcelo pelo menos na minha cidade já mandei pra vários fazerem a solda mas sem sucesso, não vaza na hora mas após um tempo a trinca volta, por ser um lugar de extremo calor, mas blz que vc acertou na retífica, parabéns.

[@homemdevalor8995]

Parabéns pelo canal, tem mais um inscrito! Me tira uma dúvida? Este defeito de ponto pode ocasionar oscilação na marcha lenta?

[@TiagoCampos]

Santana este carro não oscilava mas pode acontecer sim, entrada falsa de ar, aterramento, CCA da bateria tbm fazem dar oscilações

[@homemdevalor8995]

Tiago Campos Obrigado pelas dicas👍

[@luizheriqueherique6366]

e dificil achar um mecanico com todos esses equipamentos... e cobram muito caro e ficam trocando perças sem ser o defeito parabens por seus servirsos ...

[@TiagoCampos]

Obrigado 👍

[@cdthorpe2733]

Essa corrente foi montada errada esse elo dourado é da polia do vira a parte referente a polia do comando são dois elos dourados e a seta da polia tem que ficar no meio deles , o cara que mexeu nesse carro antes de vc é um tremendo porco , tenho um Fiesta 2003 1.6 e o comando estava fora de ponto ele quando chegava em 1500 pra 2000 giros começava a grilar depois que acertei o ponto da corrente melhorou mas ele ainda faz um pouco mas tem hora que ele para e fica otimo e se eu desligar o motor e ligar novamente ele faz , e a partida dele esta um pouco pesada e demorando um pouco mais do que deveria pra funcionar , o que será que pode ser isso ?

[@TiagoCampos]

Depende muito se existe carbonização no pistão, cabeçote rebaixado, temperatura excessiva etc, somente passando por uma avaliação blz

[@cdthorpe2733]

@@TiagoCampos temperatura dele é normal nao passa do meio , sensor de temperatura novo valvula termostatica nova ,o comando de válvulas pela a aparência é novo nao é mais aquele oco original de fábrica ele ja é o usinado numa peça maciça, percebi uma marca daquelas tintas de retifica no comando , existe mais algum sensor fora o sensor de fase em algum outro lugar que deveria ser observado ? Se medir a taxa de compressão da pra se saber se ele está rebaixado demais ?

[@deividferraz4128]

Me passa seu wths tenho um igual e apresentando os mesmos problema

[@jilmarcunha]

Tenho fiesta 2005 1.0 Zetec Rocam nós 240 mil rodado fazendo 10 km no litro tá certo Já troquei vela, cabo, filtro de ar, de combustível, óleo e nada

[@booracinggarage]

Está certo, ele faz em média isso mesmo. Mas você pode melhorar fazendo uma limpeza de bico para ter certeza que estão equalizados. Testar compressão dos cilindros pra ver se estão equalizados, usar combustível bom e verificar o catalisador e escape. O resto você já fez

[@neyzinhoMesquita]

Ford ka, corsa, fiesta kkk Video top

[@herbert-pina]

Muito bom o video

[@RR-xv2bx]

Kkkk elo de corrente só bate certo na hora que ta montando a corrente depois que gira o motor difícil bater certo kkkk

[@TiagoCampos]

Do motor rocan poucas voltas eljá volta a bater as referências.

[@ygorscutter1186]

Quanto sai um serviço desse ? Mão de obra e peças ?

[@LauraeBrendayoutube]

gostaria de saber qts quilômetros o fiesta ratch 2009 faz com litro

[@weulerfaria9838]

Bom dia estou tambem atras dessa resposta o que estou usando 2009 1.0 hach não passa dos 7km/l na cidade mas bem moderado. quase nao pego transito! ando sempre com pe leve! ja foi feita revisoes e continua! obrigado

[@TiagoCampos]

Olha são varios fatores que pode ocorrer consumo mas geralmente estes modelos fazem 13km Lt na estrada, tem mais videos no canal que eu revelo os defeitos confere lá segue link kzbin.info/www/bejne/hIvcYYGll7tqqrs kzbin.info/www/bejne/fp2leaWbqtyYf5I

[@dianelizbranco6185]

E' necessario trocar o comando de valvulas ou so acertar o ponto?

[@booracinggarage]

Só vai trocar o comando se ele estiver danificado(arranhado, com dentes, buracos), do contrário não precisa, só se quiser mais potência.

[@dsn171]

Legal...o scanner ajuda mas vale mais a esperiencia e um bom mecanico como vcs..boa dika

[@vanderleimoreto7789]

Meu jovem ,pq que esse carro depois de quente fica muito embuchado,frio fica normal e quente não anda ,e já confirir td e não tem nada ,tem alguma noção ?

[@TiagoCampos]

Já peguei defeitos assim, sensor de temperatura, pressão e vazão da bomba, vedação de válvulas, TX de compressão fria e quente ETC... são vários testes a se fazer, depende do profissional qualificado

[@TiagoCampos]

Vanderlei só avaliando pois é bem curioso este defeito, mas colocando scanner e monitorando o veículo o mecanico tem uma boa probabilidade de achar o problema.

[@felipepetrenco1501]

O meu fiesta acontece a mesma coisa na gasolina. Agora quando abasteço coloco $70 de gasolina e $30 de álcool o carro fica bom tanto frio quanto quente.

[@lucasperlita]

boa noite o meu carro fista 2005 ele depois que mexeirao no cabecate o carro fico arrastamdo mandei trocar disco de empreagem e tracar cabos de vela e velas bobina mesmo assim fico ruim

[@TiagoCampos]

Traz pra nós que damos uma conferida nele

[@luizheriqueherique6366]

amigo me tire uma duvida quanto custa um servirso desse ??

[@TiagoCampos]

Meu amigo não falo de valores aqui pois cada caso é um caso, mas eu cobro o justo de um bom profissional que investe em equipamento e se dedica ao conhecimento.

[@belarminoautopecaspecasese7410]

@@TiagoCampos um scanner desse raster fica uns 9mil

[@TiagoCampos]

Rasther uns 14.000,00 Raven 3 Scope 6.840,00

[@belarminoautopecaspecasese7410]

@@TiagoCampos kkkk eh isso ai entao um diaguinostico tem q ser valorilazado mesmo

[@rogerioramosfilho1998]

Vc pode me dar uma dica de como montar o transdutor de vacuo

[@luizcarlosdasilveira7705]

Parabéns pelo seu trabalho honesto continue a sim pois vó me escrever no seu canal forte abraço a toda sua equipe.

[@TiagoCampos]

Valewwww muito obrigado

[@pedalandocomruhankarlos9819]

Onde fica a oficina de vcs? E por quanto aproximadamente fica esse serviço?

[@TiagoCampos]

Injecampos manutenção de veículos Av Dom Duarte Leopoldo e Silva 445 Vila São José Taubaté-SP (12)36084817 Tiago Campos e Anderson Campos

[@pedalandocomruhankarlos9819]

Obrigado amigo

[@edsonmargonari]

Parabéns pelo seu trabalho, só falta montar uma oficina aqui em São Bernardo do Campo kkk

[@jmcora]

e nao seria o caso de mandar esse video para o fabricante do scanner, no minimo exigindo explicações?

[@TiagoCampos]

No caso não é defeito do scanner e sim características de projeto do sistema FORD, o scanner apenas mostra oque a central lê

[@rogerioramosfilho1998]

Ai sim em parabéns amigo

Parabéns ótima dica like e mais um inscrito

[@LabelNET]

Estamos contigo colega, força e vamos em frente com os vídeos, estão ótimos.

[@TiagoCampos]

Obrigado pelo apoio me inscrevi lá no seu canal tbm.

[@jamersonflash]

Mas pelo scaner, ele dizia q tava adiantado, pois ele tava dando negativo

[@daviautoeletricaeinjecaoel4180]

Fala Thiago e o Davi andrade de taubate. Te indiquei um cliente pra vc verificar a embreagem de um palio. Falou...

[@TiagoCampos]

Davi blz anota meu zap ae 12991385831

[@sergiojahnke963852]

parabens

[@TiagoCampos]

Obrigado parceiro, se inscreva no canal.

[@juninhosc07]

Olá Tiago, ótimo vídeo!! Tenho um Ford fiesta ztec Rocam 1.0 é o mesmo está consumindo em média 5,6 pelos cálculos que fiz, por sinal consumo alto. Já troquei velas, limpeza de bicos feita, filtro de combustível trocado, filtro de ar do motor, trocado, e anterior a tudo isso troquei a carcaça da valvula termostática completa (vem com sensor de temperatura e válvula termostática) tudo metálica. O carro continua consumindo muito... quando saio do carro percebo um cheiro de combustível forte pelo lado de fora do carro, sempre pelo lado do motorista. Pode me dar uma luz amigo?

[@TiagoCampos]

Meu amigo seria bom conferir o ponto do motor e entrar com o scanner e monitorar os parâmetros, são vários testes que devem ser feitos que envolvem gasto de combústivel, vc é de onde? Nossa oficina fica em Taubaté SP (12)36084817

[@gabrielcunha3480]

Tenho um fiesta 2011 está com o mesmo problema. Alto consumo e fedendo a gasolina e perdendo força

[@jorgecostadesousa8882]

Eu já me fudi legal com um beó desse só que era o came do sensor de fase que tinha virado 🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️

[@rsmazz]

Possuo o mesmo problema de consumo e cheiro de combustivel sempre pelo lado de fora, eu troquei algum tempo atras os cabos de velas, velas e bobina de ignição, ele ficou bom mas continua alto consumo e cheiro de combustivel.

[@ademirdias9607]

Oi tenho um fiesta 2008 elw vai ate 40por hora e a rotacao sobe mas a quilometragem nao sai dos 40 e ta bem fraco

[@marcelolombarde3183]

Parabéns Tiago! Falha de difícil diagnóstico

[@phrangers]

Meu fiesta 2008 foi feito cabeçote e volto fraco sem potência pra sair

[@marciosga1]

Meu tbm conseguiu resolver?

[@belarminoautopecaspecasese7410]

Motor sem força troquei vela limpeza de bico

[@TiagoCampos]

E resolveu seu problema?

[@belarminoautopecaspecasese7410]

@@TiagoCampos nao resolveu nao eu acho q tenho q colocar no ponto pq eu troquei velas e cabos fiz limpeza de bico e nada de ficar bom

[@TiagoCampos]

O ideal é levar para fazer uma avaliação, agende um horário conosco. Taubaté SP

[@anisioalbino6167]

Coloque um Cabo terra que chegue ao Chassis do Lado Esquerdo fica TOP.

[@booracinggarage]

@@belarminoautopecaspecasese7410 Provavelmente você montou os cabos de vela na ordem errada, como o motor é sequencial, você está perdendo o tempo de algum cilindro

[@stone1562]

Esse lixo de carro já é fraco e gastao no ponto imaginem fora.

[@vanderleimoreto7789]

Blz obg aí

[@claudineijosedeoliveira5769]

Boa noite Tiago campo. Tiago eu sou claudinei sou de Santa Helena Goiás tenho um carro fiesta sedan flex 2009 2010 já tem 4 anos que estou com este carro ele tem este mesmo problema que mostra o seu vídeo. Em fevereiro de 2018 eu fui para São Paulo na viagem ele queimou a junta do cabeçote lá em Guarulhos arrumei um mecânico foi feito o serviço. Foi simples não danificou nada so foi troca de juntas. Mais o carro continua muito fraco. O mecânico percebeu que tava muito fraco testou um monte de coisas e não achou o defeito. Eu estava com muita presa pois já tinha dias que estava lá mandei deixa como tava. Mais não suporto mais este carro deste jeito. Ti pergunto q faço