Ford Focus 2 2.0 AT \ проблемы приводов, коробка / болтовня)

Сегодня постараюсь доступно рассказать, как я решаю распространенную проблему с приводами.
Видео с вводом в тему приводов:
• Ford Focus 2 2.0 AT\ в...

[@user-iy4gg6xq6g]

Очень полезный видос, спасибо огромное. С такой проблемой столкнулся тоже. 2.0 ат

[@dekorsa9566]

Спасибо. Такой же купил недавно 10 года. Сейчас буду масло менять в коробке, с полной промывкой... Думаю не обойдется без замены тормозной ленты в коробке

[@kirillgalkin7842]

На счет коробаса :посмотри датчик абсолютного давления или болт тормозной ленты, как вариант( у самого такой проблемы небыло, но читал на днях на форуме, у паренька похожая проблема была) удачи на дороге))

[@GANKSTER]

Тоже с приводом левым столкнулся, покупал skf коробка была, а подсунули видать главно китайское и полетел сразу же в первый день начал также болтать тачку😊 14,5 на ветер. Теперь буду брать только у форда клуба в сервисе

[@zxhi21]

Автор решил что с автоматом? Какой пробег, что делалась по кпп? Добавлю по заду, комплект рычагов с болтами Мале стоит в районе 12к

[@samodelkin9919]

Здорова Диман. У меня форд как у тебя 10 года пробег 136 тыс столкнулся с такой же проблемой вибрация жуть. Если той фирмы привода норм будут подскажешь где заказывал тоже куплю так как оригинал конских денег стоит.

[@user-eo3tr8jh8q]

Дим , такая же ситуация и у меня один в один , щелчок этот в шлицах ступицы и внешней гранаты , решается проблема фиксатором резьбы красным . Я поставил привода фирмы зеккерт , вибрация еле ощутимая осталась и это дико бесит .

[@user-nr5fi1pm5d]

Ох как я намучался с этой вибрацией от приводов

[@user-dd6vo3qj4d]

Решил проблему?)

[@jowerchable]

Привет, Дим! Смотрю тебя на KZbin )) По твоему совету заказал левый привод Stellox на свой ff 2 рест АКПП, заказ в пути. Как поживают привода данной фирмы? сколько на них уже прошел? Менял в них смазку при установке? Заранее спасибо за ответ.

[@user-dd6vo3qj4d]

Привет)на приводах проехал около 5-6 тыс. на данный момент вибраций никаких нет,но левый-короткий начал немного щёлкать при включении задней и наоборот.в целом считаю это не сильно критично.говорят,что для исключения это щелчка капнуть фиксатора резьбы в соединение шлицевое между ступицей и внешним шрузом,потому что звук именно откуда

[@jowerchable]

@@user-dd6vo3qj4d Щелкает левый который уже новый Stellox или тот, что совсем китай?

[@avtoman1.1]

Добрый день. 210км\ч на 1.8 на механике.... Машина еще на гарантии так делала..

[@drivertorch5309]

У меня есть друг, так он очень похож на тебя. Вы как братья близнецы!))))))

[@sashaolexsandrov3671]

У меня тоже зовут Артем ( Бочик) даже голос похож..

[@user-dj5re2ow6j]

@@sashaolexsandrov3671 У меня Максимка).

[@user-ni4jp3hy6y]

Так какой лютый Китай ты на левую сторону ставил? Гкн ставил пару лет назад стало лучше но не совсем говорят что они бывают восстановленные может такие и попались я вот теперь думаю если Китай так же работает за меньшие деньги может стоит попробовать , так реально напрягает вибрации пробег 238 тысяч ещё сальник коленвала задний потёк тоже головняк но больше чем привода пока ничего так не напрягает

[@iStayker]

На счет щелчка, попробуй сделать так: откручиваешь болт шруса, который щелкает, сдвигаешь привод внутрь( то есть в сторону коробки) , обезжириваешь, и наносишь на шлицы синий герметик, только без фанатизма, чтобы потом можно было без проблем привод снять, далее закручиваешь и оставляешь на ночь, утром щелчка не должно быть. Я единственное доставал привод со ступицы чтобы нанести герметик на всю площадь шлицов шруса ( наносил точками) да и так мне показалось удобнее, все про все ушло 15 мин. Результатом был удивлен, кстати, а начались малозаметные щелчки при трогании после замены ступицы.

[@drivertorch5309]

Бредятина!

[@drivertorch5309]

Долбоёбов дилетантных на земле 9 из 10, так что нет смысла читать их чушь. Разве если только поржать как они привода на герметик сажают. Ахахахаха)))))))))

[@user-gt3ko7ve4k]

Герметик реально работает. ТОлько надо наносить удаляемый. Например, ABRO синий

[@GANKSTER]

Прошивка коробки последняя EA прошей и мягко будет

[@brcalexsolo]

Дмитрий подскажи, поменял привода оба, гкн, да при разгоне вибрация от приводов пропала, но блин осталась вибрация на педалях, подбешивает нереально, тоже 2.0 акпп. (гидроопора двс целая)

[@user-dd6vo3qj4d]

На педали при разгоне?а на руле нет?

[@user-jd3is7wp4p]

Стоп резьба герметик красный. И стука на левом приводе нет

[@user-wn]

У меня 1.8 и почему-то не принимает бензин 92 . Цекотит . Только 95 .

[@vasapupkin8337]

брал привод пеленга с новья была небольшая вибрация, прошел 2 тысячи и рассыпался, заменил gkn пока вроде хорошо, но не отлично, отлично только будет оригинал, но ценик конский.

[@mihaltol]

Gkn и в оригинале идёт

[@h_o_l_z9976]

Скажите, сколько уже пробежал GKN и есть ли какие замечания?

[@user-cm7qw3px8c]

Расход 15 литров по городу, всё, что можно поменяно, так называемый "дмрв" во впускном коллекторе поменян, по словам диагностов всё работает идеально в машине. Работаю на бензин, другую машину купить в наше время слишком дорого

[@user-iq4yr4rz7h]

210 максимум что мог разогнать на прямом участке фф2+ 2.0 АКПП Тоже беда с приводами вибрация

[@hell105]

Меня Focus двухлитровый на автомате спас Раздолбай и прошивка на КПП 2005 года вторая и машина Просто огонь тоже долго мучился меня это спасло теперь не пинается не брыкается откликается в секунду что 140 еду переключается что 50 еду переключается даже не задумывается

[@lsmail.]

👍👍👍

[@user-eg2vr5rw8h]

Балансировку делал много раз

[@hell105]

Только на аКПП Ford Focus 2 идёт плавающий трипоид все остальные жёсткий подшипник поверьте я уж с ними намучился

[@drivertorch5309]

Тоже рассматриваю Ф.Ф2 рестайлинг 2.0л к покупке. Но вот с автоматом что то опасаюсь брать машину 10-ти летнюю, особенно после просмотра дангого твоего видео. Не знаю как теперь быть. А что скажешь про механику? Интересно твоё мнение. Боюсь попасть на дорогой ремонт автомата!

[@user-dd6vo3qj4d]

Этого автомата,даже 10-ти летнего бояться не надо.и с моим тоже все хорошо)мои проблемы решаются за 15 руб. Если автомат будет живой,то он ещё 10 лет проедет,потому что это надежный агрегат.при покупке он также легко диагностируется,так что не вижу проблемы.механика чисто по желанию.на разгоне механика у автомата выигрывает 0.2 секунды,что конечно же не заметно))

[@drivertorch5309]

@@user-dd6vo3qj4d спасибо. Буду думать...

[@user-nm2dk5ye6e]

Если живой автомат то бери!

[@user-px8oz9rq9k]

@@user-dd6vo3qj4d Тоже рассматриваю к покупке, стоит выбор только в одном, на акпп у 2.0 при 120 3000 оборотов, при мкпп интересно сколько будет...Потому что по трассе езжу часто и расход в 9 ну как-то многовато...

[@_GzYcK_]

@@drivertorch5309 Думка такая же, что скажешь, взял..!? Сегодня на 1,8 - 125 коней, на мешалке катнулся, нормально он крутит, скорости чёткие, мощности хватает, что вжарить, что на третьей вытянуть, по расходу 8-9, если шустро, то 10, в общем думаю, живой ещё найти надо..!

[@user-gy7lb1zm1x]

Ой как я намучился с вибрацией, менять нужно все подушки и привода в сборе..

[@TV-du9sb]

У меня и без музыки на светофоре полная тишина от движка тоже кажется что заглох)

[@hell105]

максималка что на стоковой прошивке 205 что на прошитой Раздолбай 205 в Горки максимум 210 разгонял и Карабас не перегревался по 50 км проезжал Владимирской Объездной Всё ровно и четко

[@Alexander_0174]

Дмитрий, а какой средний расход топлива у тебя по компьютеру в городе? У меня более 14 литров и как с этим бороться! Воздушный фильтр новый свечи тоже!

[@user-nm2dk5ye6e]

Проверьте мап на впускном коллекторе находится на одном болту держится

[@user-cm7qw3px8c]

Больная тема, 3 года боролся, теперь смирился уже. Расход 15 литров по городу, всё, что можно поменяно, так называемый "дмрв" во впускном коллекторе поменян, по словам диагностов всё работает идеально в машине. Работаю на бензин, другую машину купить в наше время слишком дорого

[@user-jd3is7wp4p]

Стоп резьба герметик красный. И забудишь про стуки в левом приводе

[@user-rc7bl5yx7z]

Такие разборки есть в г.Воронеж на ул.Волгоградская и на ул Базовая.там детали на форд фокус все есть всё оригинал,без пробега по РФ,с пробегом до 100 тыс км.покупали там даже ступицу перед б/ у на фокус 2,все служит прекрасно.

[@user-dd6vo3qj4d]

Мне до Воронежа 600 км)но спасибо в любом случае за совет

[@user-rc7bl5yx7z]

@@user-dd6vo3qj4d транспортной компанией можно заказать несколько запчастей скажем разом

[@user-dd6vo3qj4d]

Как вариант,кстати

[@user-lt3mi1xb3e]

Интересно почему коробка в аварийный режим уходит на максимальной скорости? Врятли изза перегрева. А ошибки какие по коробке после аварийного режима?

[@user-dd6vo3qj4d]

Неа,никаких ошибок не было

[@user-lt3mi1xb3e]

@@user-dd6vo3qj4d Странно. Аварийный режим это и есть какая то ошибка. Я в пробках в жару под 30 гр. Коробка до 80 гр нпгревается во время движения по городу 70 гр

[@focus3108]

А масло менял в коробке аппаратом? Полную замену,правильно?

[@user-dd6vo3qj4d]

Меняю каждые 60 тыс.делаю только частичную.4 литра нужно для этого.для полной замены с промывкой нужно около 12 литров масла-выходит очень не дёшево.частичная замена с заменой фильтра это тоже хорошо.247 тыс пробега,с автоматом никаких проблем

[@focus3108]

@@user-dd6vo3qj4d спасибо большое за информацию.

[@igorek599]

Была вибрация, поставил два привода в сборе вибрация практически не ушла через 500 км стало хуже, надо опять заказывать(

[@user-dd6vo3qj4d]

Проблему вибрации решает только замена на оригинал,а они стоят как самолёт

[@user-lz4yq7xq6e]

Братан ты хоть ответь сколько форд фокус 2 с 2 литровы на автомате сколько жрет бензина в средним ?

[@user-dd6vo3qj4d]

Это можно послушать подробно в других видео на моём канале о этой машине.7-9 трасса (если ехать быстро), 9-12 город (если пробки)

[@_GzYcK_]

Дэу Нексия, стрелку в 200 укладываю, есть вилео.., Фонд должен вывозить, ему скорее всего 4-ёх ступка автоматическая не даёт.

[@fortunetyumen6837]

Ябы не стал гонять на нексии, самый опасный авто при аварии

[@_GzYcK_]

@@fortunetyumen6837 Уже продал..!))

[@user-zb2zb6df3y]

Здравствуйте, подскажите ,АКПП фф2 (4ступени) и АКПП Мазда 6(5ступ) взаимозаменяемы? ДВС вроде такой же 2.0л

[@zxhi21]

Нет

[@user-rc7bl5yx7z]

Почему бы тебе не купить привод на разборе, оригинал,где привозят машина из Англии? Я поставил левый привод в сборе б/у оригинал за 5000 руб, вибрация ушла и люфт когда трогаешь с места-тоже ушёл

[@Al_Kursy]

Классный трек ) как называеться ?

[@user-dd6vo3qj4d]

Не помню уже)

[@user-eg2vr5rw8h]

Ребята подскажите никто не может мне помочь,вибрация от 100 до 120 вибрация в руль и кузов руль трясет писец как . После 120 чуть меньше

[@user-dd6vo3qj4d]

Сначала балансировка дисков!

[@avm_Can]

своему ФФ2 (дорестайл, 2007 г.в., 1,8 на палке) месяц назад заменил передние стойки уже во второй раз (пробег 140т.км., первая замена была на 72т.км.) плюсом опорники (впервые) и............... левый шаровый (шаровые менялись 40т.км. назад) На всё потратил 32тыс.руб. (это запчасти+замена) Беда другая появилась: мотор начал поджирать масло, примерно 150-200мл на тысячу пробега :(

[@user-nm2dk5ye6e]

Там на поршнях нету масло отводящих каналов. У вас уже залегают маслосьемные кольца. Чтобы не начал пить для профилактики старайтесь крутить двигатель и по чаще не ездейти долго на 2000 оборотах крутите его не жалейте. Я только откапиталил такой двс. И даже на обкатке кручу переключаюсь 3.5-4 бывает для профилактики до отсечки кручу.

[@Jhhgfftyubbf]

Привет,на сколько хватило приводов?

[@user-kq8lv7ff5m]

Ставил skf но проблем

[@kirillgalkin7842]

И ещё может у тебя была такая проблема, с 1 на 2 подпинывает( только на повышение), обычно на холодную первые 10- 15км, потом становится нормально, масло менял не помогло, если была как решил?! 2.0 АТ 2010г.

[@user-dd6vo3qj4d]

Есть такое,сейчас пытаюсь решить.потом расскажу

[@kirillgalkin7842]

@@user-dd6vo3qj4d , это втулка сервопоршня, пропускает давление+ тормозная лента под изнасилась. Спасибо, тоже отпишусь как сделаю.

[@user-px7bq4sj8j]

Да это факт подходит привод от 1.8 на механике и ещё дизельные версии. я себе я покупал

[@user-jb4bw4pl6g]

Так же было поменял болт

[@user-mm5ue6bw2z]

@@user-dd6vo3qj4d привет. Ты установил причину пинков. Спасибо.

[@user-qe5pv4xk9l]

Слышал внутрение привода меняют местами и они ходят еще.. Т.к выработка меняется

[@user-dd6vo3qj4d]

Не слышал такого)

[@stepanst052]

А номер привода Stellox не подскажешь ?

[@user-dd6vo3qj4d]

1581977SX я этот заказывал

[@stepanst052]

@@user-dd6vo3qj4d Это ЛЕВЫЙ !

[@h_o_l_z9976]

@@user-dd6vo3qj4d , я так понимаю, что это привод в сборе?

[@user-dd6vo3qj4d]

Да

[@user-iq4yr4rz7h]

Какое масло в АКПП заливаешь

[@user-dd6vo3qj4d]

Оригинальное mercon v

[@user-gp3el9ct7g]

Приветствую вас, подскажите как ведут себя ваши привода сейчас, стоит их брать? Фирма стелокс?

[@user-dd6vo3qj4d]

Добрый день.стелокс однозначно нет.отходили тыс по 3 начали хрустеть.длинный уже поменял на skf (14 тыс.руб) потому что пошла страшная вибрация!короткий ещё держится и прошёл уже достаточно много.но щёлкает и хрустит довольно сильно(так что не советую эту фирму.лучше заплатить больше,но решить эту проблему.я пока что остановился на skf. В моём случае все по классике-скупой платит дважды

[@user-wo5ei9rh2g]

Я SKF ставил оба привода, мне обошлось в 22000р, но это было года 2.5 назад, проехал почти 50т.км на них, пока всë хорошо, НО лёгкая вибрация при разгоне с места примерно до 40-50 км ощущалась сразу, и за 2.5 года не усилилась. Также сразу после установки этих приводов появился щелчок при трогании с места, но только с утра, или когда машина простояла пол дня например, после коротких остановок щелчка не слышно. Хотелось бы лучше, но можно поменять на новое,а будет только хуже(

[@user-tv6si2sl9n]

Решили проблему с левым приводом?

[@user-dd6vo3qj4d]

В итоге заменил оба

[@user-tv6si2sl9n]

@@user-dd6vo3qj4d а на что меняли,можете дать номер левого?

[@Denis_Vorobyev]

Когда туарег купишь? Или уже передумал?

[@user-dd6vo3qj4d]

Не передумал)все будет)

[@Denis_Vorobyev]

@@user-dd6vo3qj4d посмотри обзор Ильдара автоподбор на туарег,недавно вышел,и процесс приобретения ускорится)

[@user-dd6vo3qj4d]

Видел,только больше захотелось)))

[@seregaratnikov4185]

Дружище ахуенная фирма тот же оригинал это gkn lobro я брал в том году длинный привод за 11300р. Что правый что левый стоят примерно одинаково .финис левого привода 305116. Бери его не пожелеешь

[@user-ux6hi3ld5y]

У меня люфт в приводах есть, их приговорили к замене НО у меня вибрация просто после 100 начинается и при накатом или внатяг иду. Колеса ставил любые - одно и тоже. Надоело, а менять 4 запчасти подвески на оригинал за 100к в машине за 400-500 это просто идиотизм высшей пробы.

[@user-dd6vo3qj4d]

Да,это прямо таки их беда(

[@yb8425]

потратил на свой после покупки уже больше 80000 на замену изношенных деталей, оказывается этого даже не хватит на оригинальные привода, а еще говорят что форд это простая, дешевая машина)

[@seregaratnikov4185]

Сейчас это деловая машина но запчасти конских денег стоит! но если знать хорошие заменители и правильно их подбирать ,то норм .

[@user-nm2dk5ye6e]

Эта проблема на каждом авто

[@user-kq8lv7ff5m]

1,6 скор 165км/ч

[@user-eg2vr5rw8h]

Поменял всё кроме приводов

[@user-zz8oo2yi9b]

У меня был 1.8 механика проблем с приводами вообще не было. Сейчас 2 литра автомат... Такая же херня как у тебя... Вибрация.

[@ASS-im8ve]

Добрый вечер. У уменя 2.0 литра универсал, тоже вибрация)

[@user-pg2fg2jb6u]

Поменял подушку двигателя и всё прошло.

[@donvito4239]

Планирую ремонт своего фокуса 2.0 ат.. Привада купил GSP . Поставлю отпишусь.

[@user-dd6vo3qj4d]

Буду ждать)

[@h_o_l_z9976]

И что? Какие итоги по приводам GSP&

[@donvito4239]

@@h_o_l_z9976 продал машину так и не установил

[@hell105]

парни с приводами нешутите у меня внутренний левый шрус в кулак дыру пробел в карабасе поменял полностью Карабаса за шлюзом а у друга на наружный левый заклинил половину морды поменял Не шутите вылетают на раз

[@GANKSTER]

Щелчок это трипойд на примой только он

[@user-dd6vo3qj4d]

Нееее)там все намного интереснее)скоро будет очередное видео,там все расскажу

[@azsyk6408]

2.0 автомат 2008г 210 разгонялся

[@user-dd6vo3qj4d]

Странно

[@user-gy7lb1zm1x]

С горки? 195, а потом как будто кто то за хвост держит .

[@user-dd6vo3qj4d]

Полностью согласен.ни как не едет быстрее,ни с горки ни под горку)

[@user-jr7gm5hk7d]

На 195 отсечка стоит. Прошивать надо, после прошивки и стрелку ложить можно.

[@user-dd6vo3qj4d]

Согласен

[@user-wz3if1mo4l]

У меня уже 40тысяч такой щелчек, пока даже не думаю менять

[@user-dd6vo3qj4d]

Громче музыку и нет проблем))

[@user-dn1mh9jf3v]

@@user-dd6vo3qj4d добрый вечер! Подскажите пожалуйста, как себя сейчас чувствует опора двигателя febi которая. Заранее спасибо!

[@user-dd6vo3qj4d]

Абсолютно нормально чувствует)

[@user-dn1mh9jf3v]

@@user-dd6vo3qj4d а сколько после замены подушки машинка пробежала? Вибраций нет? И какой сейчас общий пробег?) как Коробка ? Заранее спасибо за ответ!)

[@user-dd6vo3qj4d]

Уже тыс 60 точно наверно прошла.коробка в норме)пробег 312 тыс)

[@TV-du9sb]

У меня на днях вылетел привод )))

[@user-dd6vo3qj4d]

Прямо вылетел?такое возможно?)))я думал только на тазиках

[@TV-du9sb]

@@user-dd6vo3qj4d я заезжал на парковку у меня 2 литра автомат,парковка в снегу чуть буксанул и пошел звон металла и колеса перестали крутится я подумал коробка сдохла,вызвал эвакуатор привез в сервис,получается промежуточный вылетел,мастера даже кольцо стопорное не нашли.поставили свое и я поехал

[@user-dd6vo3qj4d]

Ого!

[@aleksejjrarnikov7357]

215км волил на 1.8 механика

[@user-ql8he5qx9v]

Про максимальную скорость не правда, я 13 лет езжу единственный хозяин с салона первые лет 7 ехала 220 225 Двушка

[@user-dd6vo3qj4d]

Я говорю про свою машину и говорю про свой опыт,зачем мне врать))я тоже на ней 7 лет езжу)с 2013 года

[@user-ql8he5qx9v]

@@user-dd6vo3qj4d ты там обобщил про фокусы)

[@user-ql8he5qx9v]

@@user-dd6vo3qj4d дак а че в итоге с привода ми? Заменил левый на норм? Не успел дифференциал под ушатать?

[@user-dd6vo3qj4d]

Поменял оба в итоге.диф живой.но привода поставил не особо.опять щелкаю.где то тыс 20 прошёл на них.короче скупой платит дважды)

[@user-ql8he5qx9v]

@@user-dd6vo3qj4d Дмитрий Максимов gkn норм, они по качеству как оригинал, но тоже засчелкали тысяч через 15 левый но щелчки не показатель с ними очень долго можно ездить(имею в веду щелчки при включении D или R а не при вывернутых колесах) с таким характерным щелчком проездил около 350тыс,и да цепь надо менять а не ждать пока она загрюкает, и советую к просмотру канал KPOWERtuning там мужичек много корректной инфы по дюратэкам излогает

[@user-ok7tk2xm4s]

Едишь в сервис и диагнастируешь как ещё

[@zxhi21]

Фуфло эти стеллоксы и фебесты, тот же Китай низкого качества. Гкн-лоебро это и есть оригинал, цена в районе 13к за правый, левый дешевле. Цоканье шлицов ни на что не влияет, это лечится герметиком или болтом для ступицы от вольво. А привода 1.6 2.0 акпп и 1.8 дизель заменяемы, вот на дизель есть качественный привод фирмы SKF

[@user-jr7gm5hk7d]

Если привода в сборе менять, то 1.6 и 2.0 одинаковые, но если по отдельности гранаты, то по шлицам отличаются.

[@seregaratnikov4185]

Фебе говно ,норм только оригинал .

[@berserker8741]

Пздц.хер знает брать не брать Форда

[@user-dd6vo3qj4d]

😁хозяин-барин)

[@user-lg8wg6bu4u]

Акпп переключает на 3800 примерно..какая же это тупая?это быстрая

[@user-dd6vo3qj4d]

Не понял. Как обороты связаны со скоростью работы автомата?