Ford Focus 2. Забытая легенда Форд Фокус 2

  Рет қаралды 28,663

AutoR Production

AutoR Production

2 жыл бұрын

В ролике обсудим, актуальна ли на сегодняшний день покупка #FordFocus и как дорого в конце 2021 содержать #ФордФокус
Так же обсудим основные плюсы и минусы, на которые стоит обратить внимание при покупке #автоспробегом
🚀 Подписывайтесь на наш канал
/ autorproduction
🚀 Подписывайтесь на наш инстаграмм
/ v_matyunin
#autorproduction #автопродакшн #обзор #авто #обзоравто #автоблог
👉 По всем видам рекламы пишите в директ Инстаграмм или в ВК / v_matyunin
id153716738
#автообзор #тачки #форсаж #тюнинг #фордфокус #фордфокус2 #ford #fordfocus #fordfocus2

Пікірлер: 143
@user-md4wn9cs2u
@user-md4wn9cs2u 2 жыл бұрын
У меня Фф2 хетчбек, 1,8 титаниум. 6 лет.. Ни какой таз, солярки, или Рио, рядом не будет ни когда. Классы разные, а насчёт комфорта, вообще космос
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
Согласен!
@HaTv_HaTv
@HaTv_HaTv 2 жыл бұрын
Рено вообще не автомобиль а фокус это да топ)))
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
@@HaTv_HaTv недавно побывал в колеосе на максималказ😅 Внешне типичный рено, но внутри просто жир: музыка bose, кожа, электропривод, два здоровых панорамных люка, полный привод…
@user-wj4hy9rn3q
@user-wj4hy9rn3q Жыл бұрын
Согласен самая надёжная машина матор слов нету танк
@Edy1988
@Edy1988 11 ай бұрын
​@@HaTv_HaTvЯ, который езжу сейчас на Форд Фокус 3 и с теплотой вспоминает о своем Рено Сценик 2.
@Kracavhik
@Kracavhik 2 жыл бұрын
Какая балка? На втором фокусе?🤨 Позади тебя должна быть многорычажно-пружинная, "независимая" подвеска! В третьем фокусе та же подвеска со стабилизатором! Шаришь что такое полузависимая и полунезависимая но не до конца😁 Дальше не стал смотреть... Сорян.
@user-md4wn9cs2u
@user-md4wn9cs2u 2 жыл бұрын
Макс Ферсон подвеска
@user-md4wn9cs2u
@user-md4wn9cs2u 2 жыл бұрын
Он, беспонт и класс Б на него, фокус это С.. Обзорщик
@user-do9do5by1d
@user-do9do5by1d Жыл бұрын
соглашусь полностью, ахинею пронес про подвеску заднюю, там стоит независимая подвеска (много рычажка) 2011 года точно! они есть на балках и то по моему седаны лохматых годов бомжатской комплекстации.
@user-gk8wj9ip6s
@user-gk8wj9ip6s Ай бұрын
согласен, эксперт тот ещё)) но пытаюсь досмотреть до Конца этого "Эксперта"))
@user-gj4gh8hn5k
@user-gj4gh8hn5k Ай бұрын
​@@user-gk8wj9ip6sЯ даже смотреть дальше не стал.
@liverpoolfan8905
@liverpoolfan8905 8 ай бұрын
Какой В класс это С класс. Владел Фордом 2 машина огонь,после неё были другие машины. Но по Форду скучал реально,короче плюнул на всё щас хочу опять её купить
@BITART
@BITART 2 жыл бұрын
Обзор похож на Академика) Я не догоняю: почему подвеска на Фф2 полунезависимая? 17:57 да про поло и фокус в точку. У самого были: Фф2 2011г хетч, потом фф3 седан 2012, поло 2017 (он и сейчас есть), фф2 хетч 2010 титаниум (купил недавно). По-моему фокус 2 это одна из самых удачных машин.
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
Про подвеску уже разобрались) А насчет самый удачных в линейке, то, пожалуй, да
@user-co4tn2dh3e
@user-co4tn2dh3e Жыл бұрын
Владею форд фокус 2 рестайлинг 2010 г 1.6 100 л 256т пробег все нравится
@alexandrrus612
@alexandrrus612 11 ай бұрын
Какая балка? На 2 фокусе стоит полностью многорычажка
@user-hu2dl2qs1e
@user-hu2dl2qs1e 2 жыл бұрын
Пару раз оговорился и допустил неточности,но все рано спасибо за обзор моей любимой тачки,которой владею уже 14 лет и о которой знаю всё.
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
Вам огромное спасибо за адекватную оценку наших неточностей! Потому что фокус клуб нас буквально сожрал 😅 Уже сняли фокус 3 , скоро будет на канале, там уже основательнее подготовились
@user-hu2dl2qs1e
@user-hu2dl2qs1e 2 жыл бұрын
@@AutoRProduction Конечно же нужно продолжать,вода камень точит,совершенствованию нет предела,сам давно собираюсь сделать обзор своего ФФ2,но надо собраться с духом и лучше это делать летом,фокусоводов в стране много и у каждого своя история.
@kirillpopov9906
@kirillpopov9906 2 жыл бұрын
У меня такой на 1.6 115 сил 2011 года, крутая тачка
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
Тачка вообще пожар
@kirillpopov9906
@kirillpopov9906 2 жыл бұрын
@@AutoRProduction в салоне приятнее сидеть, чем в новом Поло
@user-zs6gv7kx7o
@user-zs6gv7kx7o 2 жыл бұрын
Взял себе фокуса 2 дорестайлинг, 1,8 двигатель, пуляет как надо, из вложений внутренние шрусы датчик заднего хода, стойки стабилизатора, ну и клапана во впускном не все открывались, поменял и всё, расход по трассе 7.5-7.8 где то, по городу 10-12 литров, как скажете это нормальные показатели? Машина 2006 года, кстати каталик вырезан но видимо не прошивпли тачку, поэтому горит чек, что посоветуете?
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
Прошить тачку, с чеком такое себе ездить. А показатели по расходу абсолютно нормальные, я бы даже сказал около заводские для 1.8
@xmanyman100
@xmanyman100 Ай бұрын
Обманку на вторую лямбда зонд.
@user-by3pd9je6s
@user-by3pd9je6s 2 ай бұрын
Классная машина
@user-fq6li8bj9m
@user-fq6li8bj9m 2 жыл бұрын
Мне машина нравится, взял и не жалею)
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
Я бы тоже не жалел, топовый авто
@user-fq6li8bj9m
@user-fq6li8bj9m 2 жыл бұрын
@@AutoRProduction хоть и комплектация "бомж" Даже без подогрева кресла, но мотор мне нравится, управляемость на высоте, ремонтопригодность тоже, то есть в поле "на коленке" можно ремонтировать самому) главное своевременно устранять мелочи и все, красота, владею ещё мало 3 месяца, но мозги не "делает ")
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
@@user-fq6li8bj9m не зря форд раньше был лучшим. Да и первый народный авто сделал именно форд (Model T) , но сейчас ребятки только на корпоративном транспорте вывозят
@user-fq6li8bj9m
@user-fq6li8bj9m 2 жыл бұрын
@@AutoRProduction ну да, Генри удалось создать народный автомобиль, но увы, сейчас машины создают маркетологи а не инженеры
@user-fq6li8bj9m
@user-fq6li8bj9m 2 жыл бұрын
@@AutoRProduction у моего соседа, кстати говоря, фокус первого поколения, он третий владелец, владет уже 8 лет, ну и ездит много, самое серьезное что делал это поменял одну пружину, диагносты сказали: она устала🤣
@user-hk9hp8su3m
@user-hk9hp8su3m 7 ай бұрын
Брал Фокус 1.6 2011г автомат 3,5 года назад. Проблем не было вообще, стандартные замены расходников( масло, пару сал блоков и по мелочи), выходило тысяч 15-20 за год. Но в этом году сглазил, да, кстати водит только жена его, но адекватная, в основном. Каких то проблем по ходовой в разных автосервисах не заметили, что рулевая рейка ржавеет и ей скоро ппц (как в итоге мне сказали нормальные механики, что если бы предупредили, ее можно было бы спасит) не сообщили . В этом году отдал 80к за все, рейка, работа, некоторые повреждения ходовой + (с женой на рыбалку гоняем по 5 раз в месяц, но стараемся не убивать). А так да, авто приятное в салоне (не сравнится с новыми авто с деревянным пластиком), хорошее управление, скорость держит (разгонялись в ставрополе до 169 км\ч), главное вовремя обслуживать. Рыжики есть (арки, район брызковиков), но не критично. Менять не планируем. Хочу купить какой нибудть спортэдж 04 года для рыбалки, чтобы точно нежалко было
@paketik4337
@paketik4337 2 жыл бұрын
В целом круз, мазад 3 подойдут под конкурентов. Уже есть из чего выбрать. Но фокус реально велик
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
Есть такое)
@user-jl7iz5cx5s
@user-jl7iz5cx5s 2 жыл бұрын
Сейчас такие цены что опять надо рассматривать форды
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
По 600 тыс😅
@mopedviper2509
@mopedviper2509 7 ай бұрын
У меня на втором фокусе ресте сзади полностью не зависимая подвеска.
@bekrahimi8988
@bekrahimi8988 Жыл бұрын
Кто знает скажите пожалуйста в этом машине как можно отключить климат контроль? Спасибо.
@witek38
@witek38 Жыл бұрын
Кнопочкой
@user-ef3zl4zp8b
@user-ef3zl4zp8b Жыл бұрын
1.8 и 2.0 и выше только стоит эгур и таможно менять усиления руля
@vladmalekov2467
@vladmalekov2467 2 жыл бұрын
Братан,со всем уважением)) Какая нахуй полунезависимая подвеска??? Там в круг независимая многорычажка Спереди macferson Сзади подвеска control blade Она вся независимая
@AndyRaid
@AndyRaid Жыл бұрын
Простая версия обзора академика, особенно когда он рассказывает сидя в салоне)
@rinatkhusainov8966
@rinatkhusainov8966 7 ай бұрын
Сначала про канал, ребята молодцы! обзор вах! пять лайков бы поставил! В 2020 купил ФФ2 рест. 1.6, хэтч., пробег был 127000, реально тысяч 200, смотан, поменял коврики, чехлы, сделал заднию полку, грм, помпа, поменял задние пружины (одна сламанная была), ремонтировал трапецию, (заклинил), менял бензанасос, лично я снимать бак или вырезать отверствие, выбрал вырезать отверствие под сиденьем т.к. люка нет, ещё интересный момент это замена салонного фильтра надо было в обзоре обратить внимания, тут кокаин конкретный, про полунезависимую подвеску и электрогидравлический руль первый раз слышу ( я чайник если что простите, это моя первая машина), и ещё ребята есть одна проблема именно на фф2 это панель приборов, начинает глючит, глючит дисплей, падают стрелки, при этом машина не глохнет, но панель приборов ведёт себя странно, в этом случае надо пропаять по новой CAN разьем и другие компоненты и даже возможно чип, (лучше специалисту), у меня ко всем вопрос: что за отверствие в салоне со стороны водителя под рулём под левую руку, палец туда только влазит? если палец засунуть 🤣🤣🤣 то можно нащупать кнопку, для чего она?
@AutoRProduction
@AutoRProduction 7 ай бұрын
Благодарю!!!)
@dmax580
@dmax580 Ай бұрын
ну скорей всего не под рулем, а на стойке, так это аварийное отключение бензонасоса. кнопка, чтоб деактивировать! в мануале есть про неё.
@Edy1988
@Edy1988 11 ай бұрын
😮 У меня сейчас Форд Фокус 3 а до него был Рено Сценик 2! Брат?
@user-mi6qj3ro3l
@user-mi6qj3ro3l 2 жыл бұрын
Чувачок! Форд Фокус 2 это С класс! Запомни или запиши себе это.
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
С класс он только на бумаге. По размерам он теснее соляриса
@antony7996
@antony7996 2 жыл бұрын
Да он больной что ты ему доказываешь😂😂😂
@MrRussianKaiser
@MrRussianKaiser 7 ай бұрын
@@AutoRProduction Ты в своем уме, где фокус теснее солярки? Эксперт уровня школьника
@user-tz7kf7fr3x
@user-tz7kf7fr3x 2 жыл бұрын
Взял себе в качестве первой машины на днях focus 2 2011 хэтчбек , впечатления ни с чем не передаваемые))
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
Тем более в качестве первой машины. Поздравляю!)
@asadbekmamasaliev1627
@asadbekmamasaliev1627 Жыл бұрын
Привет, можно с тобой как нибудь связаться?? на днях получу права, вот рассматриваю фф2 рестайл в качестве первой машины, хотелось бы пообщаться с тобой))
@AutoRProduction
@AutoRProduction Жыл бұрын
Конечно, можешь написать в вк, либо в инстаграм Ссылки на страницы есть в описании и на самом канале )
@witek38
@witek38 Жыл бұрын
Такая же история, только у меня 2008 год. Гия, полный жир. Доволен. Ездил на Солярисе и Поло седан- Фокус вне конкуренции.
@user-rn3sf4gh3r
@user-rn3sf4gh3r Ай бұрын
Это с класс, ты чего? Какая балка? Какая проблема с 1.8.?
@suets2970
@suets2970 2 жыл бұрын
Фокус 2 это С класс а не В.
@user-do9do5by1d
@user-do9do5by1d Жыл бұрын
фокус 2 это B класс. даже в птс стоит.
@suets2970
@suets2970 Жыл бұрын
@@user-do9do5by1d это категория управления ТС😆
@user-do9do5by1d
@user-do9do5by1d Жыл бұрын
@@suets2970 блин точно))))
@user-ri4th8ze2x
@user-ri4th8ze2x Ай бұрын
Ты наверное милионный , обзорщик.
@DeadpooLoren156
@DeadpooLoren156 Жыл бұрын
Где так подлокотник найти???)))
@AutoRProduction
@AutoRProduction Жыл бұрын
Если в Питере, то на Фучика)
@user-ox7yc9mr6b
@user-ox7yc9mr6b 4 ай бұрын
За 310тр в 24году, я бы пару купил😢
@__kent_8792
@__kent_8792 2 жыл бұрын
После того,как сказал,что у Фокуса 2 балка,не стал смотреть...таких ,,экспертов,,....
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
Там отчётливо сказано , что полузависимая😉
@fortunetyumen6837
@fortunetyumen6837 2 жыл бұрын
@@AutoRProduction у Фокуса 2 никогда не было полузависимой подвески, там многорычажка
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
@@fortunetyumen6837 да мы уже поняли )
@liverpoolfan8905
@liverpoolfan8905 8 ай бұрын
Сказочный ты ещё передние сиденье сложи вровень с задними,конечно в таком случае на любой машине мест не будет
@user-gk8wj9ip6s
@user-gk8wj9ip6s Ай бұрын
Хрень с "Лева" очень удобно))
@Offmax666
@Offmax666 2 жыл бұрын
подвеска задняя одинаковая у 2 и 3 фокусов, не вводи в заблуждение
@Homer_Simpsoniyk
@Homer_Simpsoniyk Жыл бұрын
Купил себе ff2 1.8 TDI довольный как слон. Сравнивал с бензиновыми версиями, дизель на много лучше
@AutoRProduction
@AutoRProduction Жыл бұрын
Едет тоже приятно)
@user-ef3zl4zp8b
@user-ef3zl4zp8b Жыл бұрын
Если что у него не зависимоя подвеска
@f.p.s3227
@f.p.s3227 2 жыл бұрын
Мдауж эксперты ахахха полузависмая через балку с зади ахахах. У меня 2 фокус и многорычажка. Не на одном 2м фокусе не видел и не слышал что там балка или полузависимая потому что ее там нету
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
Уже давно разобрались, спасибо 😉
@user-nk8ti7zj4g
@user-nk8ti7zj4g 2 жыл бұрын
@@AutoRProduction чувак удали видео не шаришь про тачку и несёшь бред полный какая полу зависимая
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
@@user-nk8ti7zj4g 😂
@user-xk3du8dm9s
@user-xk3du8dm9s Жыл бұрын
У меня универсал фф2ресталинг машиной давольный 1.8 на механике 2008, был 3 форд до ресталенговый салон тесен перешёл на 2 форд давольный как слон бед не знаю вовремя обслуживают поменял порок ходовую за 10 лет. Деньги не жрёт как бехи мерсы, ремонт не дорогой
@AutoRProduction
@AutoRProduction Жыл бұрын
Не первый раз слышу, что переходят с 3 фокуса на 2, необычно Но имеет смысл
@user-tn1iu1vg5l
@user-tn1iu1vg5l Жыл бұрын
Во первых зад полностью независимый, во вторых он С класса
@user-uj2ur9mo5p
@user-uj2ur9mo5p Жыл бұрын
Сколько же людей, которые вообще не знают о чëм говорят, после того как автор ролика сказал, что задняя подвеска полунезависемая 😁, через балку, посмеялся и выключил.
@AutoRProduction
@AutoRProduction Жыл бұрын
Главное, что посмеялся, брат) Мы за настроение
@war3427
@war3427 2 жыл бұрын
Ну конечно сравнил пацан, или что там он имел в виду против scinic первого поколения, машина то древняя как моя бабка. Не к месту сказал он про машину 90 годов и машину по свежее. Если бы у него был scinic 2 или 3 поколения таких же годов как форд то врятли отзывался что вввооотт она такая ломучая что жесть. А вот кок раз идея сделайте обзор на рено сциник и по глядим что за машинка
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
Найти бы еще этот аппарат)
@war3427
@war3427 2 жыл бұрын
@@AutoRProduction ну так на будущее, если попадётся, вот тогда сравнить бы их, хотя по нынешним ценам можно сравнить 3 тачки ктороые могут конкурировать
@malahandy9190
@malahandy9190 2 жыл бұрын
Я говорил лично про свой опыт владения машинами , так как обе они были в мои «студенческие» годы . Само собой машины разного класса .
@Offmax666
@Offmax666 2 жыл бұрын
вот опять лож. говориш в фокусе электрогидравлическая рейка. Это не правда. Рейка гидравлическая, а жидкость гоняет электромотор ставили на 1,8 и 2,0л. на 1.4 и 1.6 гидроусилитель
@bobinew5637
@bobinew5637 7 ай бұрын
Лаччети тоже с класс
@EVGEN-46.
@EVGEN-46. Жыл бұрын
Если что она не зависимая полнусть подвеска
@TV-du9sb
@TV-du9sb 2 жыл бұрын
У меня 2008 ресталинг 2 литра акпп купэшка
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
Самый веселый вариант
@TV-du9sb
@TV-du9sb 2 жыл бұрын
@@AutoRProduction эт верно,их на авито вобще нет,все 1.4 и 1.6
@HaTv_HaTv
@HaTv_HaTv 2 жыл бұрын
Дорест самый красавчик а у рестовых морда как у китайца и хром накладка с багажника😶😶😶
@user-zy3vt1vy5v
@user-zy3vt1vy5v Жыл бұрын
после того как я услышал, что сзади балка-выключил.
@AutoRProduction
@AutoRProduction Жыл бұрын
Отлично)
@MrRussianKaiser
@MrRussianKaiser 7 ай бұрын
Когда он сказал про балку задней подвеске, перестал смотреть.
@user-rp7rw2tl5s
@user-rp7rw2tl5s Жыл бұрын
Ещё больше спинку сидения опустите и совсем места в любой машине не будет.
@Offmax666
@Offmax666 2 жыл бұрын
не ври. В фокусах не было подогрева сидений зади. И не 5ти зоный подогрев, а пяти ступенчатый подогрев передних сидений
@MrRussianKaiser
@MrRussianKaiser 7 ай бұрын
Пятая зона подогрева у него идет подголовник)))))
@Offmax666
@Offmax666 7 ай бұрын
@@MrRussianKaiser простаты
@user-md4wn9cs2u
@user-md4wn9cs2u 2 жыл бұрын
Бля, форд это С класс.. Ты откуда такой
@user-vb5wz4mm6x
@user-vb5wz4mm6x 2 жыл бұрын
Сзади нет подогрева сидений!!!
@user-wj4hy9rn3q
@user-wj4hy9rn3q Жыл бұрын
я на ней 3 года езжу и ни каких проблем кто что говарит не слушайте механика вабще фууу овтомат говарит типа тупит супер перекоючаеться спер багажник суперский все в лезает но не у седан а у хачбэк
@user-lg8wg6bu4u
@user-lg8wg6bu4u Жыл бұрын
Назови хоть один автомобиль адаптированный под реагенты??
@kalmykovr37
@kalmykovr37 Жыл бұрын
Лучше руку ,, жать,,, чем,, обнимать,,.... Хотя, смотря, кто мотрит..
@denbozhko6102
@denbozhko6102 7 ай бұрын
310 рублей)))) куда мы бля катимся сейчас))) остановитесь
@AutoRProduction
@AutoRProduction 7 ай бұрын
И не говори… Сам порой читай свежие комменты под старыми видосами, как-то даже глаза потеть начинают
@user-md4wn9cs2u
@user-md4wn9cs2u 2 жыл бұрын
Фф2 макс Ферсон, там нет балки
@maerdx3874
@maerdx3874 Жыл бұрын
1.4 никуда не едет, а 1.6 едет? Хоть бы инфу собрал чтоли нормальную по моторам или покатался... Они конструктивно одинаковые. Разницу в динамике, если ее вообще можно таковой назвать, ты сможешь почувствовать максимум когда в салоне один сидишь. И то маловероятно. Так что не вводи людей в заблуждение со своим "никому не советую". Аналогичный мотор, такой же надежный.
@AutoRProduction
@AutoRProduction Жыл бұрын
Про надёжность вопросов нет, а вот в динамике разница есть, по крайней мере в моем опыте
@maerdx3874
@maerdx3874 Жыл бұрын
@@AutoRProduction от состояния мотора ещё много зависит. А в целом они едут приблизительно одинаково. Обычные моторы для городского цикла, на трассе оба никакущие
@ayubkazaev5986
@ayubkazaev5986 5 ай бұрын
2 литр автомат лучше и надёжнее движок
@user-qb4if8rv2x
@user-qb4if8rv2x 8 ай бұрын
Рычаги на ф.ф. не перепресовываются , держать не будут .
@user-qb4if8rv2x
@user-qb4if8rv2x 8 ай бұрын
А менял снова всю подвеску от того что перепресовывать не стоит .
@user-ft1pp6te2u
@user-ft1pp6te2u 2 жыл бұрын
Как нахер балка))
@kuzma660
@kuzma660 2 жыл бұрын
С-мах круче 👍
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
Очень необычный авто, было бы интересно снять
@kuzma660
@kuzma660 2 жыл бұрын
@@AutoRProduction я бы предоставил для съёмок , но живу в Красноярске ...
@proffixxx
@proffixxx Жыл бұрын
Еба где вы такие цены нашли? 😂😅
@AutoRProduction
@AutoRProduction Жыл бұрын
На момент съемки было так)
@user-dl8dw1lg9c
@user-dl8dw1lg9c 2 жыл бұрын
Бак на 65 литров? Хахаах
@Good-ts1ss
@Good-ts1ss 28 күн бұрын
Фокус это С класс, готовься перед тем как снимать...
@user-tq2fr4mo6n
@user-tq2fr4mo6n 2 жыл бұрын
40 тысяч за перед и зад и грм????? Бред полнейший
@user-tr5zq4vt7x
@user-tr5zq4vt7x Жыл бұрын
Больше?
@dantela104
@dantela104 Жыл бұрын
@@user-tr5zq4vt7x если душманские запчасти ставили, по низу рынка то 40, если качественный аналог то больше 40 былоб, но максимум 50-60
@user-jl7iz5cx5s
@user-jl7iz5cx5s 2 жыл бұрын
Тоета Камри 5-7 Милионов сейчас вы в ахуе ?
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
Поло по 2-3 млн
@user-jl7iz5cx5s
@user-jl7iz5cx5s 2 жыл бұрын
@@AutoRProduction да это пиздец . Если не чего не поменяется то это нереально купить новую машину
@AutoRProduction
@AutoRProduction 2 жыл бұрын
@@user-jl7iz5cx5s будет даже бюджетный сегмент буквально роскошью
@user-rk9nf5bp7i
@user-rk9nf5bp7i 8 ай бұрын
Прежде, чем делать обзор, подучите матчасть.
@user-ef3zl4zp8b
@user-ef3zl4zp8b Жыл бұрын
Обзор так себе
@user-qb4if8rv2x
@user-qb4if8rv2x 8 ай бұрын
Бака на 700 км не хватает . Врёт .
@vadimandriievskii1445
@vadimandriievskii1445 Жыл бұрын
Обзорщик с тебя так себе
@AutoRProduction
@AutoRProduction Жыл бұрын
Принимаем любую критику
@Andruxa_miX
@Andruxa_miX 6 ай бұрын
Хотел обосрать фокус за джостик управления мультимедией, а обосрался сам😂😂😂
@Andruxa_miX
@Andruxa_miX 6 ай бұрын
Слизал половину из ролика академика, восьмилетней давности, особенно про щадниц ряд
В ДЕТСТВЕ СТРОИШЬ ДОМ ПОД СТОЛОМ
00:17
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 2,6 МЛН
ПАРАЗИТОВ МНОГО, НО ОН ОДИН!❤❤❤
01:00
Chapitosiki
Рет қаралды 2,8 МЛН
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 21 МЛН
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 12 МЛН
Обзор Ford Focus II. Реальный опыт эсплуатации.
16:50
Артём Зайцев Автоподбор Краснодар
Рет қаралды 199 М.
Оживляем Фокус 2
13:20
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,8 МЛН
Техразбор. Ford Focus II
11:59
Директор Автосервиса
Рет қаралды 372 М.
ФОРД ФОКУС 2 (FORD FOCUS) как жизнь в 200 000 км | обзор от Энергетика.
37:29
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 389 М.
How to turn a crappy paint job into GLASS
0:58
Modern Vehicle Care
Рет қаралды 4,1 МЛН
He tried to save his parking spot, instant karma
0:28
Zach King
Рет қаралды 20 МЛН
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
Почему в ДРАГ РЕЙСИНГЕ морщатся ШИНЫ?
0:26
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 604 М.
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 10 МЛН