Ford Focus 3 2.0 MT: реальная динамика 0-100, 0-150, разгон с хода (80-120, 60-100, 30-70)

Ford Focus 3, 2.0 литра, 150 л.с. при 6500 об/мин, 202 Нм при 4500 об/мин, 5-ступенчатая механика, передний привод, заявленная снаряженная масса 1333 кг, энерговооруженность 112 л.с./тонну, производится с 2011 года, полностью заводской, в тесте участвовал автомобиль 2014 года выпуска с пробегом 88 000 км, в салоне - водитель и оператор, топливо в баке - 1/4, температура воздуха +22, резина Continental ContiSportContact-3 225/50 R17, состояние резины - 4/10, 95-й бензин.
Быстрый переход на разгоны:
1. Старт с места 0-150, переключения на 6300, esp on - 01:44
2. Старт с места 0-150, переключения на 6300, esp off - 03:03
3. Старт с места 0-150, переключения на 6500 - 04:14
4. Старт с места 0-150, переключения на 6800 - 05:41
5. Разгон с хода 80 - 120 км/ч (5 передача) - 09:03
6. Разгон с хода 80 - 120 км/ч (4 передача) - 09:37
7. Разгон с хода 80 - 120 км/ч (3 передача) - 10:18
8. Разгон с хода 60 - 100 км/ч (4 передача) - 09:37
9. Разгон с хода 60 - 100 км/ч (3 передача) - 10:18
10. Разгон с хода 30 - 70 км/ч (3 передача) - 10:46
11. Разгон с хода 30 - 70 км/ч (2 передача) - 11:23
Замер производился с использованием измерительного GPS-устройства Racelogic Performancebox:
Установленный в нем 10Hz модуль GPS замеряет скорость, положение, ускорение и направление автомобиля 10 раз в секунду. Погрешность определения времени разгона - 0.1 секунды.