Ford Focus RS MK2 Allrad - Bestandsaufnahme + Special I Vlog #38

Wir machen eine Bestandsaufnahme bei einem Focus RS MK2 Allrad Umbau und analysieren die Daten vom Prüfstand. Zum Schluss haben wir noch ein Special für euch, auf das wir schon lange gewartet haben.
#beastfactory #kwgewindefahrwerk #focusrs #Ford #5zylinder #Ecoboost #Ecobeast #Focusst #Bündnis102oktan
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[@El_Jugo_de]

Bitte mehr solche Videos wo richtig auf 🛠️Technik🛠️ eingegangen wird, für mich viel interessanter als mehrere Prüfstandläufe. Solche Videos sind etwas für die Birne, man nimmt immer etwas mit. ✅

[@bluenomad73]

Alter! Das so ziemlich geilste Video von Euch! Top. Respekt. Bin gespannt ob der Motor dieses Allrad-RS "verstärkt" wurde. Generell würde ich gerne mehr über den Motorenbau sehen, gerne auch mit David Motorentechnik, und den Vor- und Nachteilen von Schmiedekolben (Mahle MAR / Wössner / Wiseco) und deren Tauglichkeit im Alltag. Und würde auch gerne wissen was ihr von Kolben-Beschichtungen von Picoatec hält. Und ja, das sehe ich auch so, natürlich gehört in das Differenzial ein Fräs-Teil rein um den Druck vom Lager zu nehmen. Freue mich schon auf den nächsten Vlog!

[@bennyrs1]

chillige Kundin auf jeden Fall 👌

[@haraldschwarzinger8705]

Best Video ever.

[@RS-2480]

Sehr geiles Video 👍

[@MrTomtom190]

Profis am Werk - Klasse!

[@Mondeo_MK_4_2.5]

Wenn ihr tatsächlich ein frästeil für die Haldex-Kupplung habt, würde ich mich sehr darüber freuen wenn ihr da auch ein oder zwei Worte dazu sagt. Das wäre für den einen oder anderen VAG Fahrer interessant. Tolles Video, ich bin echt dankbar wenn ich so ins Geschehen mitgenommen werde.

[@sebastianbellinghausen3249]

Ob da wohl die komplette Abgasanlage folgt ?:-) Cooles Video Leute !

[@benjaminfeist8931]

eure videos sind immer sehr informativ. habt ihr auch erfahrung mit ford mondeo st200 2.5 v6 mit 205ps? da ich etwas probleme mit denn ruckeln habe.

[@benni2585]

Hey Chris, noch eine Technische frage. Wenn man einfach die Haldex Kupplung überbrückt und kompletten kraftschluss hat, wie bekommt man das mit dem drehzahlunterschied bei kurvenfahrt von vorder und hinterachse geregelt? Also das es keine verspannungen gibt. Weil normal haben permanent Allrad fhz. ja immernoch ein mittendiferential. Grüße

[@uwekoch5756]

Der gute Alte Wolf Allrad Umbau es war doch klar das der keine 500 PS hat . Also Chris du hast ja auch lange gebraucht und ausprobiert was da alles geht und für mich mit dem Abstimmen wie der Wolf . Aber geil erklärt

[@haraldschwarzinger8705]

Würde mich noch interessieren welchen Aussendurchmesser der HJS 200er Zellen Kat bei der 89er DP hat und ob der 89er Durchmesser auch zur Gänze auf den Kat geht oder ob er davor auf 3" zusammen geht.

[@BlackKnight-de5mi]

Sehr interessant, könnte man diesen allrad eigentlich nicht so umbauen das man per Knopfdruck schaltet ?

[@Venom_RST]

Wenn Sie kommt, die BF Exhaust ---> Ab in den Warenkorb 🤭

[@rene21071987]

Die Verteilung vom Umbau ist 63% vorn, 37% hinten 😁. Ich habe den gleichen Umbau der Firma gefahren eine Zeit lang. Geiles Auto, ging mit 512 PS auch gut. Leider ist das Diff an der Hinterachse im Zeitraffer verschlissen. So alle 3000 km war ne Überholung nötig. Die konnte nur die benannte Firma machen und kostet um die 3000 Euro. Das Diff hinten ist leider die Achillesferse des ganzen.

[@hansjochen6257]

Welchen Durchmesser bzw. Maße hat der Katalysator denn?Der sieht in dem Video so klein aus.Danke

[@kropfjonny8842]

Man hat kein mitteldiff deswegen macht die haldex auch bei engen kurven immer wieder kurz auf jetzt wird mir einiges klar hab glaub auf grip mal focus rs 4motion gsehen auf schnee da hat die hinterachse auch nur Alibi halber mit angezridbn

[@kropfjonny8842]

Angetrieben

[@to_mate711]

In wiefern würde sich den der Allrad Umbau überhaupt lohnen ? Hätte nämlich Interesse an einem Allrad RS 🤔

[@Verdion252]

kostet 15.000€

[@to_mate711]

Kosten kenne ich, wobei sich die interesse dabei eher schon um einen gebrauchten handelt😅

[@TheLazyman1987]

Da hat die Kundin wohl bei Wolf ääähhhm ich meine bei "der Umbau firma" nicht die bezahlte Leistung erhalten .. oder vllt ist der lader einfach nicht mehr in gutem Zustand 🤔

[@kropfjonny8842]

Eeeeh hallooo was isn das für pfusch haldex muss ja auch komplett frei geben in gewisse Situationen und bei ampelstarts zb 100% kraftschluss geben bringt der gesamte Umbau nichtss

[@bluenomad73]

ist mir nicht bekannt dass ein Wolf-Focus RS mit mehr als 440 PS angeboten wurde.

[@andreasteuschat]

Doch Stufe 4 mit 512 PS siehe Wolf Racing Seite...

[@easyka]

kzbin.info/www/bejne/nJPGZKaAirhnmNU

[@frankmoller9811]

Interessant wären, was aktuell überhaupt für Einspritzdüsen verbaut sind. Würde fast auf Serie tippen. Am schönsten wäre das ganze hinterher mit 650er oder 750er zu sehen und einem ordentlichen BF500 oder BF550 dran‼️ Wenn die Haldex-Mechanik eigentlich dauerhaft geschlossen wurde, wozu dient noch der eine verbliebene Stecker der noch am Haldex steckt❓️ Ist ja nur einer weggelassen. Welche Ansaugbrücke ist verbaut? Wird es die 89mm Downpipe auch mit ABE für den ST, Kuga und Mondeo geben❓️ Ich hasse die Auspuffführung mit zwei Flexstücken von Wolf. Das geht deutlich eleganter❗️ Bodenfreiheit ist so total zum kotzen 🤮 Da ist ja noch die originale Charge-Pipe verbaut😳

[@yolo-fd5kc]

ok

[@marvinroth263]

Wolf 🤡