Que bien hace Ford los chasis y suspensiones. Os ha faltado hablar de precios, el Focus del vídeo parte de 24.173€ y el León del vídeo parte de 26.510€. Como decís en el vídeo no son acabados comparables 100% pero si tratamos de equiparar al máximo los acabados, el Focus siempre anda unos 2000-3000€ más barato que el León. Es un dato a tener en cuenta también a la hora de comprar.
@braylenabraham9213 жыл бұрын
I know I'm kinda off topic but do anyone know a good place to stream new series online ?
@amirizaiah71793 жыл бұрын
@Braylen Abraham flixportal :)
@braylenabraham9213 жыл бұрын
@Amir Izaiah thanks, I went there and it seems like a nice service =) Appreciate it !!
@amirizaiah71793 жыл бұрын
@Braylen Abraham You are welcome =)
@rochete813 жыл бұрын
Tengo el 1.0 155 cv normal st line( sin ranchera) por autovía en llano a 120km/h hace una media de 6 litros a los 100.. De 0 a 100 en algo menos de 8 segundos. El chasis me encanta.. Coje las curvas q da gusto.. No he probado el León
@gato734 жыл бұрын
Buena comparativa de estas dos variantes,que se beberían valorar antes de comprar un SUV. Sin duda me quedo con el Focus y sus mandos táctiles.
@bravomgonzalez54163 жыл бұрын
Muy buen video y bien explicado. Me faltaron dos cosas para hacerlo "top": una muestra del sonido del motor en aceleración y comentar que el maletero del Focus tiene un plano de carga mas bajo lo cual facilita la carga de bultos pesados.
@martindiaz8324 жыл бұрын
El ecoboost del focus va muy muy bien 👌🏻
@manuelmunoziglesias68034 жыл бұрын
¿Tienes un Focus con motor gasolina 1.0? ¿Como va y que tal el consumo? ¿Que acabado es? ¿Y como te salió de precio?
@swerty28844 жыл бұрын
FOCUS IS THE BEST, FOR STYLE AND CHASSIS
@dragospahontu3 жыл бұрын
Man Seat is far superior
@swerty28843 жыл бұрын
@@dragospahontu watch km77 video... Focus is the BEST chassis!
@dragospahontu3 жыл бұрын
@@swerty2884 Man it's not about the chassis. It's all about the tires and suspension. Toyota Corolla is king
@swerty28843 жыл бұрын
@@dragospahontu mmm you are more confuse....
@torisaurio4 жыл бұрын
lo de los mandos del grupo vag es algo que deberian de cambiar inmediatamente es una cagada como un templo
@martinmenamulet48582 жыл бұрын
Buenas. Son preciosos. Se está vendiendo mucho este tipo de vehículo?
@jg-kf2kk4 жыл бұрын
No sé cómo lo hace Ford pero los chasis de sus coches están bastante por encima de sus rivales
@franciscojavier60034 жыл бұрын
Es logico multar a quien vaya trasteando el movil conduciendo, o no vaya pendiente de lo que tiene que estar mientras conduce, pero esto? 10:00 , si para poner la calefaccion tienes que retirar "media hora" la vista de la carretera, como se homologa esto en Ezpaña? sabiendo que no se puede perder la concentración al volante. A quien se sanciona aquí, al fabricante? Contento estoy en mi caso de tener los controles de ruleta para el aire/calefacción, y sin mirar ya pongo el ventilador, otro para regular temperatura girandolo igualmente . Y por decir algo mas, tambien ruleta para luces, no botones que tengo que mirar donde toco (si, son automaticos ya con sensor), pero tambien antinieblas y largas? Creo que lo tactil para lo justo en un coche.
@Marc_RP3 жыл бұрын
Control por voz para el 80% de cosas como por ejemplo el climatizador. Las luces largas del excelence en adelante son automaticas sino me equivoco, cambia solo de cortas a largas con el radar delantero. Lo unico que puede molestar es poner las antinieblas, cuando las uses como en mi caso 2 veces al año...
@paquitoiranzo52114 жыл бұрын
QUÉ CURIOSO 😏🤔 Cuando enseñáis los salpicaderos el Focus marca 7'8litros y el león marca un 8'2 litros.y luego decís q gasta menos el león.
@bravomgonzalez54163 жыл бұрын
Tambien me fijé.
@davidpuchal6833 жыл бұрын
Yo tengo en focus 155 wagon version vignale y mi media de consumo combinado viviendo en el centro de valencia y conduciendo normal, con mis dias más de tranquis i mis dias de más chicha. Un 6.7 En viajes largos de autopista hasta destino i vuelta 6.0 - 6.1-5.9 depende. En carreteras de 80-90 4l/100 Si aprietas 155-160. 8.0- 8.2 140 7.5 Personalmente estoy bastante contento.
@j.l.mis14 жыл бұрын
Lástima la mala ergonomía del leon... También pienso que deberían haber dado la opción de escoger la hibridación con cambio manual...
@josemanuelsoria52533 жыл бұрын
Muy bien explicado! Excelente vídeo!
@monyucs3 жыл бұрын
Como podríais verificar que está instalado el mLSD (diferencial Quaife) en un Ford (Tourneo Custom, por ejemplo)? Sólo mediante alguna prueba o hay alguna insignia o documento o identificador?
@albertofernandez5080 Жыл бұрын
cual de los dos tiene más autonomía
@boppzoli3 жыл бұрын
Why not 1.5 ecoboost with 150 PS?
@Alfredo5ra3 жыл бұрын
El grupo WW va hacia interiores donde prima el diseño frente a la funcionalidad. Se pueden tener las dos cosas, y hay modelos que lo prueban.
@dragospahontu3 жыл бұрын
Good quality VW
@claudiogazolaz25384 жыл бұрын
Yo me quedo con el focus , ni hablar . Es un FORD !!
@fernandolopes8334 жыл бұрын
Mi quedo con el Focus
@angellorenzolopez4804 жыл бұрын
Ford mejor chasis siempre
@franciscojavier60034 жыл бұрын
Prefiero el interior del Ford me gusta más, sobre todo por los botones tradicionales.
@danielsam70983 жыл бұрын
Pero son de peor calidad
@dragospahontu3 жыл бұрын
@@danielsam7098 i prefer Seat
@a7dfj8aerj4 жыл бұрын
english subtitles would make these much better
@oriol19963 жыл бұрын
KZbin can translate it for you with subtitles
@husehuse24783 жыл бұрын
hello from Turkey🌷
@dagvilla234 жыл бұрын
Joe si consume menos mi leon st del 18 con 190 cv... Vaya involucion los tactiles, a ver cuando se pasa la tonteria. Para mi la calidad interior no son plasticos blandos, son plasticos que no crujen, pero eso hoy dia con la fabricacion low cost que impera en todos los ambitos es pedir peras al olmo. Buen video chicos, no os conocia.
@JAGAD504 жыл бұрын
Pregunta... Porqué en la comparativa de medidas no está la Outback de Subaru?
@HALLS90004 жыл бұрын
Outback no es un Segmento C, es más grande y mucho más caro. A parte, si sólo tienen espacio para poner 5 o 6 ejemplos, no van a poner un Subaru, que en España es una marca residual
@dagvilla234 жыл бұрын
En la prensa especializada de su dia, en el que se comparaba este focus recien presentado con el anterior leon (mark 3.5), ganaba el leon, a ver que dice el video
@bulentyesilcay42683 жыл бұрын
Ford Focus 👍
@stardust67733 жыл бұрын
Prefiero el focus por casi todo, y sobre todo por el diseño, el nuevo león me parece horrible. Lo único que le salva es el motor.
@adrianromero924 жыл бұрын
El salpicadero del León a la vista queda bonito, nuevo y elegante. Pero de ahí a emplear buenos materiales cuando casi todo es plástico duro...
@ChrisR904 жыл бұрын
Creo que no te has montado en uno... Todo el salpicadero del león es de goma blanda, igual que la parte superior y central de las puertas.. Lo único que tiene en plástico duro es el túnel central y la tapa de la guantera.. Es materiales y sobretodo en ensamblaje el león es bastante superior, el focus tiene muchos grillos y tiene pinta de envejecer muy mal
@estudiosadrian13514 жыл бұрын
@@ChrisR90 No, no me he montado en un León, pero en el video lo único que tiene de blando el salpicadero es la parte superior, de la pantalla hacia abajo todo el plástico (incluyendo el imitación a madera) pero eso, plástico duro.
@ChrisR904 жыл бұрын
@@estudiosadrian1351 pues lo mismo que el focus y demás compactos de su segmento, incluso los hay más caros y la parte inferior del salpicadero suele ser de plástico duro
@estudiosadrian13514 жыл бұрын
@@ChrisR90 Si claro, no digo que no, pero creo que hay en el mercado coches como el nuevo Clio o 208 que están mejor resueltos.
@ChrisR904 жыл бұрын
@@estudiosadrian1351 esos coches son del segmento B y no tiene nada que ver en acabados... Ni en insonorizado ni en construcción ni nada... No puedes compararlos, cuando tengas la ocasión móntate en un león de los nuevos y lo verás por ti mismo... El nuevo león está por encima de la media en Acabados y calidad.. Por encima de focus, megane, astra, 308, i30, ceed etc.. La única pega que le veo es que las versiones básicas reference si que no tienen la misma calidad que las versiones altas, pero en acabado xcellence o fr la calidad del león está un paso por encima de otros generalistas, y no lo digo yo, lo puedes ver en infinidad de pruebas...
@TITANICO413 жыл бұрын
Os falta exponer los sonidos de motores, con capó abierto y cerrado, hablar más de mecánica, mostrar relación marchas, bueno a los vídeos ya los españoles no os interesa más que lo justo por adelante y atrás
@santytorres11563 жыл бұрын
Prefiero el león. Ford me ha decepcionado con ese motorito pequeño.
@MIRATUVIDA2 жыл бұрын
La caja manual...ojo kzbin.info/www/bejne/Y4nYnYODrrh1pNk
@Marc_RP3 жыл бұрын
Cuando salieron los primeros moviles con pantalla tactil (sin teclado) tambien parecia una involucion en ergonomia y ahora nadie concive un movil que no sea asi. Hay que acostumbrarse y ya esta. Una prueba de un coche en unos pocos dias no da para acostumbrarse. Parece que es la tendencia futura, pantalla y ordenes vocales.
@gerardcanals40013 жыл бұрын
Que sosos sois dando explicaciones y datos técnicos. Me estaba quedando dormido. Los dos coches están muy bien, pero me quedo con el Leon, pero en versión FR.
@JanoT53 жыл бұрын
Si quieres te ponen Pont Aeri de fondo y te lo explican bailando. No hay una jodida web que lo expliquen mejor, y tú destacas la seriedad del producto. Si quieres fariseo, ponte carwow o Jugones.
@zehcnas794 жыл бұрын
Comparar un coche de 3 cilindros, con uno de cuatro es como comparar un burro con un pura raza. Deberiais de haber hablado de par motor, aceleraciones, etc
@poxiggerb3 жыл бұрын
El problema es que los 4 cilindros van a desaparecer, salvo para grandes potencias, en 2022 ya casi todos para menos de 180 cv, son tricilindricos, mas pequeños, teoricamente menos consumos y menos emisiones de CO2 (en teoría), por aquello de cumplir con la normativa sobre emisiones euroncap
@denizselvi47854 жыл бұрын
Leon=🔥🔥🔥🔥. Focus=🗑️🗑️🗑️🗑️🚮
@davidalonso14714 жыл бұрын
Concluyen los dos probadores que el chasis del Focus es superior y tiene más agrado de conducción. No se porque es una basura para ti. Porque un buen chasis es más caro de fabricar que 4 plásticos que transmitan algo más de calidad, que tampoco es que el Leon sea la referencia en el segmento como si el Mazda 3. Además lo de los mandos en la pantalla es una cagada. Yo prefiero mil veces la experiencia de conducción. Si quiero buenos acabados me compro el Mazda.
@franciscojavier60034 жыл бұрын
@@davidalonso1471 Estoy de acuerdo, tengo seat, pero ese ford se ve muy bién. No hay que cegarse por lo que uno tiene.