Ford Focus 2018 - Prueba (test) | km77.com

[@ddf13779]

Cómo se nota cuando alguien hace una vídeo prueba sin estar condicionado a que no te vuelva a dejar un coche la marca porque aquí se dice lo bueno y lo malo en cambio en otros canales parece que solo pueden hablar bien del coche para que le sigan dejando modelos un gran análisis mis felicitaciones

[@labaro66]

Este video puede servir perfectamente de manual de cómo hacer una prueba a un coche,un trabajo perfecto Mario y equipo,por cierto,déjate ver más en las pruebas Mario, que es un placer seguir tus comentarios y críticas, felicidades.

[@tonirey232]

Siempre me tengo que quitar el sombrero con vuestras pruebas. Rigurosos, críticos, amenos, claros... Respecto al focus, una pena la calidad de ensamblaje interior y la capacidad del maletero... podría ser casi perfecto.

[@sebastianpardo9744]

Suscribo tatalmente el comentario de Antonio Jesús y además añado que, todos los periodistas-probadores de km77 son muy buenos, pero este señor en particular me parece un "fuera de serie". Felicidades!!!!

[@gowers790]

Vaya zote este pavo, la verdad es que salvo un par de cosas yo estoy encantado con mi Focus espero que me dure muchos años

[@tomasalcalde5264]

Yo tengo uno de 125 caballos el trend plus gasolina y no me hace ningún ruido y funciona perfectamente y me hace una media 6 litros y está bastante equipado para ser un tren plus, y es nuevo de este año de enero y ya Le echo 7000 km y funciona perfectamente

[@adriysultan]

Sigues recomendandolo? Estoy deseando poder adquirir el mio pronto!! Un saludo.

[@javierhiguerasdurango9420]

Hola es automatico o manual y que consumo te hace en ciudad?

[@juanmartinezcabana1656]

Yo m compré el Focus motor 1000 125 caballos hace dos semana y m va de lujo no hace ruido ninguno lo tendré que meter x carriles haber que pasa pero vamos yo estoy encantado con el

[@julioanimersion1]

Hola, m han entregado este coche hace unos días y d las críticas q dices en mi unidad ninguna..el mío es un 1.5 gasolina automático 150cv, grillos ni uno, bien ensamblado y la calidad del equipo d sonido para mi espectacular

[@javierhiguerasdurango9420]

Hola Julio Roca me estoy planteando comprarme un focus con el motor 1.0 ecoboost 125cv automatico, lo quiero sobre todo para ciudad. ¿Que consumos te hace el tuyo en ciudad?

[@samueldomenech8331]

Si es una unidad de prensa sera de las primeras en producirse. Seguro que Ford rectifica con los crujidos que comentas porque es posible eliminarlos:se detecta el origen y se realizan ajustes en las piezas Muy buen video, Like!! 👍

[@jesusalmeida4665]

Gracias, por un análisis crítico y entretenido.

[@JoseFranklinOrtsGarcia]

Discrepo totalmente en algunos aspectos de los comentarios. Soy usuario de Focus desde la primera generación hasta la última. Y para nada hay grillos en el coche. Todo lo contrario es absolutamente insonoro, la calidad de materiales utilizados para el interior es asombrosa muy buena calidad de acabados. Las prestaciones, tecnología y seguridad que lleva de serie este Focus no la lleva, en algunas ocasiones, ni como opción ningún modelo de la competencia. No entiendo como puedes decir que le falta fuerza al motor y que no funciona bien cuando ha sido durante 7 años consecutivos el mejor motor del año, con consumos y prestaciones insuperables y está nueva versión aún mejora a la anterior en un mejor rendimiento y consumo. Ford ha dado un gran salto de calidad con este nuevo modelo de Focus.

[@alduga]

si tienes la ocasión ve el análisis del T-ROC ya veras como no lo tiran tanto ni le sacan tantos defectos como al focus , que le vamos hacer km77 tambien se une al club de los alemanes

[@mamareiga4856]

@@alduga nunca han sido ajenos a ese club

[@CarlosFM]

Yo tb soy usuario del Focus de la penúltima generación y SI tiene grillos sobre asfalto roto, no es habitual oírlos pero haberlos haylos.😤

[@GabriGlider]

Pues sinceramente he escuchado el equipo de sonido, y a mi me ha dejado sin palabras jajajajajaja

[@joseramonlopezlopez5731]

Valoración muy completa. Los asientos asignatura pendiente ya de el modelo anterior, en viajes no tan largos,la espalda se hace notar.

[@miquelfernandez571]

despues de varios años suscrito en vuestro canal, no se me ocurre comprar o probar un coche sin tener una valoración por parte vuestra, sea en prueba y test. Sois de lo mejor que hay en español.

[@altaica9483]

Eres un gran probador de coches

[@gustavito2041]

Muy buen trabajo. Gracias y enhorabuena.....

[@bekirkoc3750]

Çok güzel. Gerçekten, geyik testi ve slalom testleriniz çok iyi sizi seviyorum❤️

[@rishots]

Tengo un Fiesta Vignale desde hace 5 meses y desde el primer día comenzaron a notarse los “grillos” en el salpicadero, en los paneles de las puertas delanteras y en los anclajes de los asientos delanteros, o sea que es un grave problema de ensamblaje y calidad de los plásticos en toda la gama. Enhorabuena por el análisis, un saludo.

[@acabezuelo89]

No puedo discrepar más con el probador en cuanto a la sensación de calidad comparado con el Kia, con un volante de piel mucho menos agradable, un salpicadero más duro, una pantalla que no permite hacer zoom o deslizar el dedo cómodamente, peor tacto del cambio, sensación al cerrar la puerta, y ni por asomo en cuanto a aislamiento. También me parece osadísimo sentar cátedra en cuanto a los grillos del coche con una unidad de lanzamiento.

[@ATTICA535]

Antonio Cabezon, te ha dado fuerte con Kia, su ribal natural es el leon , giulietta, megane, 308, etc...

[@franikator2]

Magnífica prueba, os sigo desde que me compré el Megane 1 al leer la prueba que hicisteis contra el Opel Astra G. Sigo pensando que el mejor Focus de la historia es el primero. Me reventaron las retinas al ver la primera imagen, como decía el teaser de Ford:"Llega lo nuevo de Ford, y no es un prototipo". Pero esta generación me parece muy atractiva, muchísimo más que la anterior, que era horrenda, con unos pilotos horribles. Lo que sí hay un lastre endémico en todos los Focus y es los materiales de construcción y los acabados

[@tomaslarena6542]

Discrepo en muchas opiniones del probador!!

[@AutoRevArg]

Esta prueba me pareció excelente. Muchas gracias!

[@holaadios9958]

Buen video. Faltaría hacer una prueba adicional con otros motores y sobre todo con un equipamiento más normal, con ruedas menos sobredimensionadas y sin el acabado st line. Quizás el resultado respecto a lo de los grillos sería diferente. La verdad es que me sorprende esta cuestión. Lo achaco a esa unidad, la excepción que confirma la regla. En caso contrario, sería un desastre comercial para Ford lanzar un producto cuya calidad percibida deje que desear. En un sentido completamente contrario, os invito a ver la review en inglés que hace el probador de coches del portal carwow, disponible en KZbin. Ahí comentan que puede ser el coche del año 2019...a saber. Saludos

[@lmml9531]

Execrable el probador.

[@algarragonz]

Lleva distribución por cadena? Es bueno saberlo por el mantenimiento si es menos caro o por el contrario con correa que es más caro.

[@tom-cs2yd]

Tengo focus 2010. Hemos tenido muchas marcas en la familia y a excepcion de los bmw y mercedes, es el mejor utilitario generalista que hemos tenido nunca. Incluso ha dado menos problemas que bmw con la electrónica. Por debajo y peores resultados nos ha dado seat Ibiza, y hemos tenido Renault antiguos y no han dado problemas porque eran muy básicos, todo mecánica sin electrónica. De todos los coches generalistas la calidad percibida y pijaditas del ford scort o el ford focus han sido notablemente superiores a Seat, Renault, citroen, etc. Mercedes sin duda me ha encantado, pero es segmento de lujo y por tanto no comparable.

[@eburre]

Este vídeo no esta mal pero me dejas mis dudas, resulta que la impresión general del vídeo es redondo y critico pero se deja ver que va hacia lo malo pero lo deja caer de forma sistemáticamente sin suterflujos innecesarios. He visto otros vídeos ademas tengo un focus, menos mal antes de este vídeo. Este vídeo es de los mejores para criticas pero para saber lo bueno no tanto.

[@javilopez4259]

Este probador es un fuera de serie. Una pena que km77 no haga pruebas de coches con la frecuencia que hacen otros canales.

[@Alfredo5ra]

Enhorabuena por vuestro magnífico trabajo. Un saludo.

[@julioanimersion1]

Hola tengo este coche.. queria saber si los modos de conducción solo modifican la respuesta del motor a acelerar o hacen algo más, si afecta tb a la dirección, suspensión, etc..Gracias

[@MorgulTcD]

Excelente vídeo como siempre ^^. Segunda vez que lo veo. Os quería hacer una pregunta, ¿habéis tenido la ocasión de probar/conducir alguna unidad más reciente? Si es así, ¿han desaparecido esos crujidos que mencionabais? Quizás estaban presentes en las primeras unidades y hayan pulido el problema a posteriori...

[@Avizor35]

Y Tanto que han desaparecido los Crujidos!!

[@X56288]

Una prueba sincera.

[@Goete]

Pillando el de 150 cv esos problemas que comenta se solucionan y además ya tienes la suspensión multibrazo sino me equivoco. No soy muy de Ford pero relación-calidad precio me parece una gran compra. En cuanto a los grillos pues al final todos los coches tienen alguno o muchos con el tiempo, es un coche generalista al fin y al cabo y hasta en los premiums cuecen habas.

[@CarlosFM]

Es el mejor análisis del Focus que jamás se ha hecho, enhorabuena por este gran trabajo 😉

[@albertofernandez1790]

en los focus mk2.5 también se oían ruidos de las puertas traseras o del maletero y en mk3.5 también

[@alfilo]

Lo de los grillos parece que es algo de la unidad de la prueba. Habré visto y leído veinte pruebas del nuevo modelo y en ninguna se menciona nada al respecto. De verdad pensáis que con los kilómetros (miles) que se le hacen a un coche antes de lanzarlo al mercado no se iban a dar cuenta los probadores de si hay o no ruidos en el habitáculo?

[@benjaminroman5430]

Mi st line se ve que lo fumigaron, por que tampoco suenan

[@Rafamaimo]

alfilo Hace unos días viendo un vídeo de PoweArt también hacía mención a los grillos en los últimos Ford que había probado. Puedes echarle un vistazo tú mismo, a partir del minuto 17:10. kzbin.info/www/bejne/joSXp5KurtGGnMk

[@aleixiranzo9730]

es escuchar a este tio y ponerme nervioso..... como se nota que cuando un coche no te gusta, no te gusta....

[@tiloechos]

Hay imágenes del Focus anterior que no parecen encajar en la información. Estoy de acuerdo con la comparativa de calidad con Kia, parece que a Ford le va a costar converger rápidamente en calidad de vida serie. Algunas unidades tienen franquicias en paneleria de puertas realmentente pretéritas. El mecanismo de protección de puertas se ve también en las imágenes como no encaja perfectamente en su posición final. Se agradece la objetividad y la capacidad real de crítica.

[@km77]

En efecto Javier, hemos cometido un error al elegir algunos recursos para el vídeo. Ha sido un despiste imperdonable. Muchas gracias por estar atento a los detalles.

[@Rohrltoca]

El apple car play va por cable o es como bmw - mini por wifi?

[@manu9940]

El tema de los ruidos no puede ser por las llantas de perfil bajo? Saludos

[@FurKenFK]

Los mejores como siempre LOS MEJORES A LA HORA DE HACER REVIEWS !!!!

[@MaxMax-yu9rl]

Campeón, no eres justo, acabo de probar el Focus S-line y es simplemente una MARAVILLA creo que Km77 esta bien para hacer las pruebas en pistas pero los comentarios creo que estáis flojos ......muyyyyyy flojos, y demasiado críticos ..no hay berlina hoy por hoy mas completa y con mas seguridad y equipamiento que un focus.......todos se quedan por debajo y he probado ya 5 vehículos del mismo segmento........

[@CRSBCN]

Será que has probado tu más coches que ellos como para poder valorar con mejor criterio..En fin 😑 Lo que no estoy de acuerdo es con algún comentario como el de que no tiene fuerza por debajo de 2000 rpm.. 🤔🤔🤔 pues normal, es un 1.0 de 3 cilindros.. Eso y los fallos de edición del video metiendo trozos de relleno con el Focus antiguo son de traca 😆😆

[@GabriGlider]

Ole ahi craaaack a mi me llega en febrero jjijiji

[@JoseFernandez-to2ho]

Ni punto de comparación con un astra 1.4 turbo el tricilindrico es 3 cilindros y se nota en prestaciones y en sonido negativamente

[@JoseFernandez-to2ho]

No seas forofo tio un motor de 3cilindros ya pierde mucho .en prestaciones y no digamos en sonido un 1.4 turbo muchisimo mejor sin duda

[@CarlosFM]

El Focus tiene fallos, no tiene salida de aire trasera ni reposabrazos trasero, además de los grillos, y el diseño poco vistoso del salpicadero

[@luisjme]

Escuchando la COPE 🤯

[@AntonioC12793]

he visto otros vídeos sobre el análisis del focus y para nada dicen lo mismo, cuando un coche no te gusta...

[@nicomartin9061]

Hola, buen vídeo Alguien me puede decir cuando llegara a España el motor 2.0 diésel de 150cv?

[@thesonosenikata]

nico martin ya está disponible

[@fernandoserrano8214]

correcto, yo estuve preguntando y se pueden hacer pedidos del 150cv , lo que sabían confirmarme si entrará alguna versión diesel de mayor potencia

[@fonfo]

Es más silencioso que un vw golf o un audi a3 pero clasirimamente. Tenéis mucha marquitis me parece a mi.

[@TITANICO41]

El mio es 1.5.tdci 120cv ,trendplus excepto techo y xenón tienen todo. El mio es suspensión independiente cada rueda ,gasta media 5.3L nunca voy debajo de 135km/h y siempre cambio a 2500rpm..es manual 70.000km =0,Problemas... un coche redondo encima blanco ruedas de 16 el mantenimiento es súper barato . Que les den a los 1.0 gasolina 3 cilindros

[@ThePeinado46]

La version stline de 182cv cuando estara disponible en españa?

[@David-bd4nd]

Enhorabuena por el vídeo, una pena que no se vean demasiado a menudo. Un saludo y gran trabajo.

[@Carpio94]

Me recomendáis comprarme el 1.0 ecoboost automático?? Alguien sabe que consumo real tiene y si la prestaciones son buenas? Muchas gracias

[@julioanimersion1]

Yo tengo el 1.5 ecoboost 150cv automático y para mi espectacular

[@Carpio94]

@@julioanimersion1 cuál es el consumo que tienes de media?

[@julioanimersion1]

@@Carpio94llevo poco mas d 3000 km y m hace 7.4 aprox teniendo una conducción alegre..

[@guillermohernandez7734]

Me molesta que esas versiones no vengan a México :(

[@jorgearriola4742]

Este auto va a llegar a la argentina?

[@musictv3591]

No tienes ni idea de lo que dices no sabes hacer buenas críticas de un coche si no te gusta el coche no te gusta yo tengo un Ford y va muy bien y no le falta ni fuerza ni nada de verdad que cuando hablas me pones de los nervios

[@leonardoprz]

Madrea mia puso a parir el focus 😥

[@josegallego9884]

Órdenes ?

[@reinaldofontecha2429]

Qué precio tiene

[@km77]

¡Buenas!. Puedes ver todos los precios actualizados, datos y equipamiento en nuestra web: www.km77.com/coches/ford/focus/2018/datos

[@jmanuelloureiro5848]

Gran prueba. Felicitaciones. En cuanto al coche, el interior es cutre y exteriormente macarrilla.

[@houcineprestigeprod1837]

*Très Belle Voiture* ❤️✌️✌️✌️❤️❤️

[@MurDereRTV]

Muy bien explicado todo. Y sobre todo lo de los crujidos, vengo de un x-trail y me tiene loco. Otro coche que descarto. Muchas gracias. ¿Que coche o coches son los que menos crujidos tienen?, ya que vosotros probáis muchos.

[@pinchito9393]

quiero ver el rs ya!

[@julioanimersion1]

Hola..Yo me he comprado este coche, en 2 o 3 semanas m lo darán, es automatico y el 1.5 gasolina 150 cv..m gustaría saber q tipo suspensión lleva..Gracias

[@hectors931]

suspensión es depende el modelo que ayas pedido, si es s-line sera dura

[@tonirom1611]

Si te refieres al esquema. Es multibrazo.

[@km77]

Hola Julio. Tu Focus 1.5 dispone de sistema multibrazo en el eje trasero, a diferencia del que hemos probado nosotros, el 1.0, que lleva eje de torsión. Un saludo. M. G.

[@jo888channel7]

In. Thailand ?

[@mauricioluisvega8342]

Hola, creo que tiene muuuuuuuuchos avisos, muuuuuchisima información que distrae. Te parecio algo asi? Saludos....

[@km77]

Hola. Soy Mario Garcés, redactor de la prueba del Focus. En efecto, es un asunto que molesta durante la conducción. Lo he comentado en el vídeo y en el texto, que hay un exceso de avisos que requieren aceptación y distraen. Un saludo. M. G.

[@altaica9483]

Las mejores e independientes pruebas? No me cabe duda. Las vuestras. Pregunta, cuál es mejor el Focus o el Civic?

[@danielCarrocera]

hola, yo he tenido la oportunidad de probar el focus anterior con el motor de 125 y el civic con el de 129. me ha gustado mucho mas el segundo. en cuanto a calidades es un poco mejor el civic pero no mucho mas. en cuanto a practicidad y espacio gana el civic claramente (tambien es mas largo). Es cuestion de gustos....

[@houcineprestigeprod1837]

*Very Beautifull Car* 👉❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@fe4349]

Esperaba una comparativa algo más técnica y no basada, en su mayor parte, en el habitáculo. También añadiría comparativas con sus rivales europeos directos como el Golf, León, serie 1 de BMW. En definitva, datos técnicos, mantenimientos a lo largo de la vida del vehículo, fiabilidad, tecnólogía, seguridad...

[@danijimenez7558]

Estoy mirando uno de estos de ocasion del 2018 y me cuesta EXACTAMENTE lo que se pagó por él nuevo... El nivel de absurdo es cada vez mayor!

[@houcineprestigeprod1837]

*سيارة جميلة جدا* ⁦✌️⁩⁦✌️⁩⁦✌️⁩⁦❤️⁩⁦❤️⁩⁦❤️⁩

[@DrQuiza]

¿Coche con grillos ya nuevo? Descartado automáticamente.

[@Big1_]

Ya ves, yo hace 2 semanas me subí a él y todo plástico... Y el comercial me dice que el motor es TRICILINDRICO... y le digo que ni de coña quiero un motor así tan inestable y que contamina más que un 4 cilindros.. Me dice "que va! pero si gastan menos! " le digo que no hablo de consumos, hablo de contaminación, un motor 3 cilindros 125cv va muy forzado, que eso ya no se lleva el downsizing, que volkswagen subió de 1.6 a 1.8 y ahora están otra vez en 2.0.... ¿Y vosotros bajando cilindradas?.... Me dice que no, que ahora todos lo hacen.. Y le digo que sí que sí, no sé quién más lo hace entonces... si incluso Toyota ahora pasará de 1.8 a 2.0.... jajajajajajajja lo tenía pillado por los huevos al pobre.

[@JoseFranklinOrtsGarcia]

Perdona que te diga..... Pero todas las marcas están utilizando motores tricilindricos. Incluso el grupo volkswagen..... Y en el interior nada de plásticos ruidosos

[@Big1_]

@@JoseFranklinOrtsGarcia Polo GTI 2.0. El anterior era 1.8. Toyota corolla Hybrid 2019 (aún no ha salido) de 1.8 a 2.0 hasta 180cv... Cómo ves es falaz tu comentario... El downsizing hace años que se está terminando, otra cosa es que queden modelos residuales y obsoletos en sus gamas.... Suerte que ahora recapacitamos y hemos aprendido que un diminuto motor 3 cilindros de 1000cm3 con 130cv va muy apretado, no tiene fuerza, se para en las subidas y contamina más.... ¿Nada de plásticos ruidosos? ¿eres tonto o te hacen falta 5 años para que empiecen a crugir esos plásticos de 5:06 ? ES UN INTERIOR DE MIERDA, BARATO PLASTICO... Y mientras haya gente como vosotros que os gastéis el dinero en coches de esta calidad, ellos continuarán haciendo coches con esta mierda de acabados... Es así de simple.

[@JoseFranklinOrtsGarcia]

@@Big1_ informate mejor de los motores.......el grupo VW esta montando motores con 2 cilindros en todos sus modelos, incluso en el GOLF. El resto de marcas también están montando motores de bajas cilindradas. El motor Ecoboost de Ford ha sido durante 7 años consecutivos el mejor motor del año, el mas eficiente y el que menos contamina y para nada se para en las subidas. Por suerte estoy todos los dias con coches y te digo que para nada son malos acabados, ni plásticos baratos ni mal terminado. Si tienes la ocasión... ves a un concesionario Ford y súbete y pruébalo y luego ya... das tu opinión. Te sorprenderá y mucho la respuesta del motor Ecoboost

[@marianobcn]

@@JoseFranklinOrtsGarcia Motores con 2 cilindros?? totalmente FALSO

[@Cod_eva-twitch]

Alguien que lo tenga me puede corroborar que la lectura de señales no es muy exacta? Que sea sincero por favor

[@tonirom1611]

Alucinante como meten imágenes del Focus mk3.5 sin aparente sentido. El min 16:50 y 19:48. Errores?

[@km77]

Hola Roni. En efecto, han sido errores al elegir los recursos, os pedimos disculpas. Estaremos más atentos en el futuro. Gracias.

[@santiagopedrozobarrios9324]

0-100 segundos?

[@rafaelfernandez532]

ese coche usado ahora cuesta mas que comprarlo nuevo cuando salio

[@antoniodeltoro6408]

En 2018 fui a verlo y habia mucho plastico duro hice toc toc con el puño y el vendedor me dijo "calidad Ford" al final termine comprando el Peugeot 308

[@nightsidewanderer]

mi WRX de 2006 con 230cv usa 215 de neumatico y va sobrado, vaya animalada 235 con 125cv...

[@mamareiga4856]

Una animalada, si, pero cuando piensas que este "compacto" pesa los mismos 1450kg que pesa tu berlina, que es un coche mucho más y mejor concebido para correr... igual no viene ni tan mal toda esa goma en la carretera

[@CarlosFM]

Mucha goma si

[@rubiozeon]

🤔 En la imágen de la pantalla donde marca el consumo medio, me ha parecido ver 8'8l/100km, y eso que ete tipo de control en cualquier marca siempre calcula más o menos pero siempre con error por defecto. En cualquier prueba de cualquier auto, todos los probadores pasan rápido y de puntillas en esta información, y nunca calculando el consumo real con medios más eficaces que los siempre mentirosos ordenadores de a bordo, tan difícil es llenar, hacer x km, y volver a llenar? No hay interés en que se sepan los consumos reales

[@km77]

Hola Francisco. Si lees la prueba en km77 verás el error del ordenador y el consumo en nuestro recorrido comparativo. Un saludo

[@rubiozeon]

@@km77 minuto 6:07 Una sugerencia, podrías en tus siguientes pruebas poner imágenes del ordenador de a bordo? del consumo intantaneo en las diferentes situaciones, consumo medio, y consumo obtenido con vuestras mediciones durante el transcurso de las pruebas?

[@rubiozeon]

@@km77 pues el ordenador de a bordo marca un 40% más

[@rubiozeon]

Una imagen vale más que mil palabras, que casualidad nadie tiene un coche en el que el ordenador de a bordo marque más, todo lo contrario siempre menos y en este marca un 40%más, lo siento pero en este aspecto tus datos no son creíbles

[@1103861000]

Pues coge el motor 182 cv que es 1.5 no eso que es un 1.0

[@javierlopezfeijoo9129]

Con ese motor y esos neumáticos normal que las prestaciones sean escasas.

[@raulescribano7788]

Habitualmente este tipo de BMW faq crítica a destajo ,parece resentido en su vida ... Ya en el mto 8:30 aprox cuando hace referencia a carga de móviles con tecnología qi , el señor quiere cambiar el nombre a IQ. STELVIO, MERCEDES, FOCUS.etc.. sigue así majo..

[@ghanibech9615]

Svp test avec megan3

[@Jaimebm2600]

Como cuando hace el amor un mazda speed 3 y un susuki Swift

[@julenrodriguez4483]

A tope con la Cope jajajaha

[@gabitojgcm]

Los grillos salen en todos los coches con el tiempo i los materiales que se usan, focus i ceed son buenos coches generaristas, además se parecen bastante menos por el precio , solo discrepo en ese tipo de motor lo veo justo en cilindrada, los neumáticos ese modelo los mejores pero con 125 cv es de risa en fin a gustos colores aló mejor el 1.5 aprovecharía ese neumático tan bueno

[@misaves6181]

3 cilindros en toda la gama gasolina😪😪😪

[@j...gg...j5683]

Imprecisa las marchas de un 308 ? Jaajaja Tu has cogido un 308 GTI ? bonito .......

[@MrBimmer83]

Sí.

[@yomismo6912]

Pa que coño quieres 17 o 18 pulgadas?ese coche con 16 va que jode

[@JoseFernandez-to2ho]

Un astra 1.4 turbo de 125 cv tremendamente mejor sobre todo en motor

[@educruiser]

Vídeo de calidad, pero el vehículo no me gusta... si me gasto 20.000 euros en un coche me gustaría que transmitiera la sensación de que va a ser duradero y éste no me lo parece. Demasiado dinero por la calidad que transmite. El motor es otro punto que me transmite fragilidad. Posiblemente no esté justificada esa sensación, pero siempre pienso en los motores indestructibles japoneses de gasolina y 4 cilindros a los que es fácil hacerles más de 300.000 kms sin problemas y al ver esta nueva oleada de motores... no sé. Me cuesta mucho pagar la cantidad de dinero que piden.

[@sprneo349]

Pues vete a por el 150 cv...es el que yo tengo en mente para el año entrante..tambien quiero ver el nuevo seat leon 2019 y el Hyundai fastbak nline nuevo.

[@educruiser]

Mi querido troll... o hater... te podría decir que ya he dicho lo que más me preocuparía si invirtiera 20.000 euros en un coche, si te preocuparas más de entender lo que lees y no tanto en trolear te sería más fácil de entender q no es precisamente la tela. Pero como has contestado como un vulgar maleducado me limitaré a decirte que me gastaré mi dinero pensando en lo que me salga de los cojones... un saludo.

[@jonatansalgado4623]

@@AI-qd4vb de acuerdo contigo, quiero añadir, que el tema de grillos en este coche brilla por su ausencia, como en muchos ford, como dicen algunos ajustes visibles seran algo mejorable, pero nada de ruidos, y en cuanto a los tricilindricos he de decir que son duraderos.. pero esta gente se deja influenciar por los orejuicios y sin tener ni idea de la tecnologia e ingenieria que llevan esos motores, saludos

[@CarlosFM]

@@AI-qd4vb grillos tiene, mi Focus tiene grillos! Pero aún así es un buen coche

[@merid1983]

@@CarlosFM pues yo he llevado un focus desde el 2001 el mismo hasta hace un mes, me he comprado este y nada en ninguno de estos dos. Y el otro sin radio durante dos años!

[@JoseAlvarez-ro3nk]

Que manía con los tricilindricos. 125 cv con sólo 1 litro? El motor más apretado que los tornillos de un submarino. Si te llega a los 10 años de vida es un milagro.

[@fontelfontel]

No lo quiero ni ver...

[@AkRazor]

Una de bravas.

[@joscafer2529]

Creo que no has pillado uno en tu vida! Además el motor Ford de 3 cilindros le han dado varios años el premio al mejor motor del mundo...una de bravas!!

[@JoseAlvarez-ro3nk]

@@joscafer2529 que si que si bajo consumo y todo lo que tu quieras. Suavidad seguro que también...oh espera... En fin fanboy en unos añitos cuando pete hablamos.

[@joscafer2529]

Jose Álvarez yo no soy Fanboy de nada, tengo un 2.0 190cv gasolina pero me dejaron un TFSI de 3 cilindros y me sorprendió gratamente, sólo eso.

[@Big1_]

18:28 ¿y qué esperas de una mierda de 3 cilindros? 400 newton metro de fuerza? pues no... Quien quiera fuerza un diésel como el mío, 162cv 360 newton metro de fuerza que te moverá todas las marchas y te quedarás pegado al asiento por un consumo medio de 5,2 por ciudad y carretera y de 4.5 yendo solamente por autopista a 100km/h. Una JOYA. No como esta tartana que gasta, no corre y está lleno de plástico. Otra marca más descartada.

[@jmanuelloureiro5848]

...un Aston Martin diesel?

[@juanpedroiborbelveze2734]

Piensas que el KIA es mejor que este FORD?

[@km77]

Hola Juan Pedro Ibor Belveze. Decir “mejor” es muy ambiguo. Me parece mejor el KIA en presentación y en ajustes del interior. Y me parece mejor el Focus, sin duda, en chasis porque es igual de cómodo y más preciso en curvas. El motor de gasolina de tres cilindros más pequeño es más agradable en el KIA. El Diesel es mejor el de Ford. Un saludo. M. G.

[@yomismo6912]

Soy yo o parece un mazda 3

[@JuanAndresVillora]

Ford Focus 2018? Este Focus es el modelo 2019. Como os gusta informar copiando y pegando. 😂

[@km77]

Hola Juan, este Ford Focus es Modelo Año 2018. Saludos.

[@JoseFernandez-to2ho]

El sonido del tricilindrico feisimo suena a cortacesp buffff

[@paco5754]

Estos tíos como pueden comparar un triste Kia con otros coches? Los coches Koreanos es para gente que quiere y no puede. Si no pueden rascarse más el bolsillo no se compren nada.

[@jrdxx]

Yo me sente en este coche y mi sensación fueron malas, la sensación de mala calidad en materiales en general fue muy grande, ver que las puertas totalmente de plástico quieren imitar al cuero y malamente hecho a mi parecer es una grandisima metedura de pata y luego no da sensación de estar bien ajustado. Me parece un desastre interiormente.

[@j.mendez6822]

Opino lo.mismo con el kia...le da.mil vueltas en todo...únicamente lo puede superar en consumo...ford creo que no ha hecho un buen trabajo a mi me parece el peor focus de todos y el estéticamente mas ramplón

[@jipilipipopollaspa]

Estas super flipao, si es el focus mas chulo de todos los que ha habido... madre mia tio, tu gusto en en culo

[@allrightbaby69]

Ford Grillo 😂