Ford Focus ST Line 17000 eur. Sau mai bine iti iei un Golf similar?

[@vladmihai306]

ce mi-a placut mereu la ford, este sasiul si stabilitatea, care nu e chiar bmw, dar e in stilul ala.

[@torassque]

Salutare. Am exact aceasta masina, din 2019, doar cu cutie manuala si sunt foarte multumit de ea. Ai dreptate, spatiul in portbagaj este mai mic decat la un golf. In rest , nu stiu la ce te referi cu directia masinii, poate are ceva defect, a mea este perfecta, foarte exacta, cat virezi atat se misca si nu are tangajul traditional de golf sau alta masina normala cand vireaa brusc sau intra in curbe. Pe drum de munte si pe serpentine zboara , sta foarte foarte bine lipita de sol , suspensia este perfect echilibrata. Eu zic ca ai testat masina unde nu isi arata punctele sale forte. Mai da-i un test pe drum de munte, serpentine. Inainte de ford am avut un golf 6, pe care l-am avut pana la 90 de mii de km, masina foarte buna, dar mega plictisitoare, interior/exterior.

[@popaovidiu3282]

Eu am facelift din 2022 si confirm ca directia este super in regula. Nu-ti trage volanul din mana deloc. Posibil sa fie din cauze pneurilor mai late.

[@ryangg3909]

Pai daca nu ai mai avut masini normal ca ti se pare asta ca sta pe sosea ,ia mai incearca cateva marci si vezi ca e slab focus fata de ce era prin 2000-2005

[@torassque]

Am avut de la Dacia 1300, Logan, Audi A6, MB E300, MB E220, inclusiv mașina poporului Vw golf 6. niciuna nu are dinamica focus-ului.

[@light.mmichael5367]

@@ryangg3909 pai alea mai sunt pe șosele 2-3 bucăți. Eu cu al meu din 2011 pe serpentine trag șuturi in fundul multora... M-am întors pe drumul cu Voineasa spre București și al luat toate satele ... Am stat super bine pe curbe, frane. etc... Pot spune că i-am respirat in ceafa unui A5 și unui BMW...

[@HadrianTAZ]

Asa este, am avut și eu VW Golf mk6, mk5, fratele meu are Renault Megane 3 si Passat B8. Am avut multe mașini, niciuna, în afara de seria 3, nu te face sa râzi și sa aștepți sa urci la volan asa cum o face un Ford Focus, e absolut geniala mașina, în special motorul de 1.5 benzină. La interior, tabla și imagine, VW e peste, dar sunt mult mai scumpe (Golf mk 7) si nu ai suspensie independenta decât la motoarele de 150 căluți. Îmi iau acum un Focus pe benzina pentru ca îmi e dor de ele.

[@user-hf5ss5yt2z]

Am unul similar, dar cu cutie manuala si motor 1.0. O am de la 10k km, iar acum 120k si sunt mai mult decat multumit, atat de masina in sine, cat si de motorizare. Anul insa a venit timpul sa o schimb, iar pentru ca mi-a placut masina, anul asta trec la ST pur, faceliftu`.. abia astept :)

[@Vladez57c]

Dan , cred că treaba cu direcția știu la ce te referi , am condus și eu Duster , numai știu dacă era facelift sau non facelift și parcă parcă același sentiment îți dădea.. vrei sa virezi , dai de volan.. dar da să îl tragă înapoi să îl țină drept.. să îndrepte rotile.. poate deținătorii de Duster știu despre ce vorbesc .

[@vladbirsan2990]

Salut Dan, sunt fericit posesor de Focus ST line 2018 (Mk 3.5) 1.5eco boost de 182 cp, masina e geniala !

[@mircea5013]

Nu știu dacă e prea mare prețul, dar clar aș căuta altceva in bugetul asta.

[@Vladez57c]

Clar..

[@mariussimion954]

nu sunt fan al marcii dar cu toate astea imi place aspectul exterior cu pachetul sport. Motorizarea de 1.5 turbo banuiesc ca e trend cu motorizarile similare ale concurentei.

[@sbstn110]

Dacă piața auto nu o lua razna mașina asta ar fi costat exact cât zice Carvertical... 11.000 - 12.000

[@stefanax5019]

O sa isi revina preturile. Nu e prost cel care cere...

[@sbstn110]

@@stefanax5019 urmează o revenire curând. În America de câteva luni firmele de leasing tot adună mașini de la oameni care nu-și plătesc ratele și le scot încet la vânzare ca să nu scadă piața, dar se adună tot mai multe. Nu o să poată face asta la nesfârșit.

[@czrkoky3609]

Marea majoritate a masinilor prezentate nu si merita banii... cu indulgenta un 14500 euro .. dar romanul e bogat si arunca usor cu banii🥂

[@masinapotrivita]

Eu sunt curios de unde scoti tu absolutismele astea "cu indulgenta 14500"? Adica ai un tabel, ai ceva? Sau atati bani ai da TU pe masina?

[@adrianlove86]

Problema cu directia o am si eu la Focus 3 dar numai cu jantele R18 de vara , cu cele R16 de iarna problema directiei dispare!

[@Ciumpalacu]

da e marfa. Este o masina usor de tunat estetic si cred ca merita . Acum depinde si cati bani ai..Una e sa ia 17k toti banij si alta e sa ai 30k si sa dai 17k pe ea.

[@AndrewMociran]

Am dat click, apoi am ieșit DAR am lăsat like-ul. Modificati totuși titlul în "ST-line" !

[@masinapotrivita]

My bad - a ramas titlul de la editare.

[@adryan716]

Mașina e frumoasă, ce nu prea îmi place mie la ea e motorul ăla în 3 cilindri, parcă tot mai ok e unul în 4 si la capacități din astea mai mici, dar e doar părerea mea, poate altora le place

[@sbstn110]

Protecția care iese din ușă când o deschizi a fost lansată prima dată în 2011 pe Ford Focus 3. Skoda a pus așa ceva pe mașini câțiva ani buni mai târziu.

[@shongocku89]

butonul pentru pornire este pentru degetul mare :)

[@light.mmichael5367]

Mult... Pentru ST. doar line. Sunt alternative mai bune pentru banii ăștia. Chiar ceva mai veche poate nu multi știu este un ST diesel... Alta poveste. Vezi rewiuri între automat și manual inclusiv benzina si motorina.

[@IOSAFAT2010]

ST line nu este ST , asa cum scrie in descriere . ST are motorul de 2.3 benzina . Am avut masina identica 3 luni de la serviciu dar alta culoare - neagra . E prea joasa pt drumurile de Romania dar e superba la condus . Cutia de viteze si cu apdele e foarte interesanta . Optiunile pt iarna sunt practice si foarte utile .

[@masinapotrivita]

My bad - a ramas titlul de la editare.

[@Gabrielpan]

Cu cata viteza ma duceam cu click ul pe clip cand am fazut ford ST , apoi am vazut line ... 1.5 150 cp oare este echipat cu cutia powershift cu ambreiaje uscate ? E aceeasi regula ca la grupul vag ? Pana in 250 nm cu ambreiaje uscate

[@florinserban2596]

Nu e powershift cu dublu ambreiaj, e cu convertizor de cuplu in 8 rapoarte.

[@briceanu_andrei]

Dpmdv e simplu, cei ce stiu si le face placere sa conduca isi i-au ford. Vw isi iau cei care abia merg (asta in marea lor majoritate) si am observat mai nou din pacate, figurantii

[@sebastianrusu2864]

Adevarat, directia la masina aia iti da o senzatie foarte ciudata. Chiar as fi curios sa stiu de ce

[@opriscristi9873]

Sigur nu aveai un lane assist activat si ea defapt incerca sa tina banda? (la directie fac referire).

[@Victor2.0TDIdebuget]

Lane keeping se activeaza la viteze peste 65km/h, ce a resimțit Dan in timpul testului e intervenția unei alte funcții numită steering torque disturbance reduction, o funcție de compensare pentru torque steer, care intervine mai ales la viteze mici in treptele de cuplu.

[@desktopvibrate942]

sincer cea mai faina inovatie ii schimbatorul ala rotativ. Eu sincer nu as mai pune manetele alea invechite pe nici o masina automata, pentru ca sunt inutile, ocupa spatiu, te lovesti in ele. Deci rotita de la Ford, super inivatie!

[@mihaiputineanu9986]

Sigur la luat de la masina de spălat, vorbesc de schimbătorul de viteze...

[@desktopvibrate942]

@@mihaiputineanu9986 se poate 😂 dar e mult mai ok decat levierele alea de autobuz de la alte automate 😂

[@Andrei-kh6kr]

eu nu aud nicio galagie. e benzina, se tureaza pana dincolo de 6000 rpm. cum vrei sa se auda la 6000? ca la relanti? :D pune-ti dieselul la 4000 si vezi cum se aude, clar mai naspa. nu il conduci continuu la turatia maxima deci nu conteaza. problema e ca au avut probleme cu motorul asta, de aia l-au si scos. iar aia cu volanul da e enervanta. ce nu imi place mie la brandul asta e ca au niste principii ciudate si asta se vede in produsul final.

[@stefanp.9222]

Am condus recent un Focus facelift, motor de 1l si avea maneta pt schimbarea treptelor, nu rotitia aia. Poate au schimbat la facelift... sau o fi doar pe cutiile DCT? Masina mi s-a parut surprinzator de spatioasa (comparand cu versiunea precedenta) si sta bine pe sosea (ca majoritatea Fordurilor).

[@sbstn110]

Depinde la ce generație te referi când zici facelift. Te referi la Focus 2015-2018 sau la modelul 2022? Pentru că cel vechi avea manetă la schimbător și nu are nicio legătură mașina aia cu asta.

[@stefanp.9222]

@@sbstn110 Vorbeam de faceliftul pentru generatia prezentata in clip, deci 2022.

[@sbstn110]

@@stefanp.9222 Scuzele mele, pe facelift se pare că au revenit la maneta mare

[@popaovidiu3282]

@@sbstn110 da, este noul DCT facut de Magna

[@marius91stefan]

Referitor la volan majoritatea Ford-urilor fac la fel din cate stiu (parca iti "smulg" volanul din mana). Este insa doar o senzatie pentru ca volanul este "tras" mai puternic atunci cand rotile nu sunt virate prea mult. Cred ca e doar o chestiune de obisnuinta. Legat de viteza/cuplu ... la 150 de cai ... se aude dar nu vine (la 1,3 T mi se pare cuplu enorm de mic si de aici si 0-100 greu ).... Totusi pentru un ST ma asteptam sa fie mai puternic, avand in vedere ca ST-urile la Ford se doresc a fi o gama medium plus.... Titanium, ST, ST X si Vigniale....

[@florinserban2596]

Nu e ST. E varianta ST-Line. ST-ul are motor 2.3 ecoboost 280 cp.

[@sbstn110]

Astea se vindeau cu 15.000 - 17.000 la 6 - 12 luni vechime sub 30.000km. Și acum mi-e ciudă că nu am luat una identică ca dotări și aspect, dar neagră. Avea 9 luni și 30.000km, 2.0 diesel automată la 15.500 de euro.

[@popaovidiu3282]

In 2019 un 1.5 ecoboost titanium era 17.000EUR la BDT. Cu ceva optionale extra si cutie automata cred ca se ducea in 20.000EUR maxim. Acuma cu 21.000EUR poti totusi lua un facelift dar cu motorul de 1.0 Mhev de 125.

[@Cosma_Cosmin]

Ca și aspect exterior, Focusul ăsta e multe peste orice Golf R-line, da nu îți iei Golf pt cum arată…

[@4danf]

In 25 de ani de condus, nu am avut nici un incident din fata...

[@Bia2838NCA]

Marca Ford este superioara mărcilor Opel , Vw , Mazda , Hyundai , Seat , Skoda , Mitsubishi , Renault , Fiat . Numai o ardeți aiurea . Mergeți cu fiecare peste 10000 km și apoi să vă dați cu părerea .

[@4danf]

Partea din fata? Sofer neatent, chiar daca e minora, 17000 euro? Cum spuneai, nu conteaza km, anul, ci cum e condusa! Talismanu lui Lutu de acum cateva zile, la 15000 era boboc in comparatie cu asta.

[@mariogtr5628]

Da merită toți banii 👌

[@rrazvanmihai4832]

Abia aștept să se spargă bula asta a mașinilor sh, mașina de 13k se vinde la 17 😂😂😂😂

[@rob.ale90]

eu zic sa pui banuti deoparte ca preturile nu scad, doar vor creste mai greu

[@piciul3030]

@@rob.ale90 te înșeli, vb peste 1 an

[@serbanionut1138]

@@piciul3030are videoclipul 1 an si tot au crescut preturile

[@piciul3030]

@@serbanionut1138 au mai scăzut, și nu puțin. Acum evident că mașinile bune își păstrează prețul. Dar mai vb peste încă un an. Dobânzile sunt inca sus si bani scumpi in piața. Dar asa in ansamblul discuției, prețurile la sh din afară mai ales au scăzut

[@cristianmarius2999]

NU MERITA

[@ionutciprian369]

Pai nu aveai activ Lane asistul? ...

[@robertluca8843]

As prefera Renault megane 3 sau 4 1,5 dci este net superior la orice capitol mai ales ,fiabilitate ,consum si intretinere !!

[@cristikki]

Faza cu volanul mi-a adus aminte de Citroen CX ( ala vechi din anii 80) care iti intorcea singur volanul la drept. Si la inceput ai zis ca motorul are 5 cilindri. Nu cred ca e corect.

[@sbstn110]

Toate mașinile moderne aduc volanul singure înapoi la poziția de mers drept, nu doar un Citroen de acum 40 de ani... 😅

[@Victor2.0TDIdebuget]

La sistemele de directie cu asistare electrica producatorul a implementat o funcție de asistență numită sugestiv active return, asa se numește la Ford. Ce resimte Dan in timpul testului este altă funcție numita steering torque disturbance reduction, un nume mai puțin sugestiv, dar tradus e compensarea pentru torque steer.

[@alysmecher]

Mașina e chiar superbă exceptând motorizarea 😅În rest sigur aș lua ford focus varianta aceasta ST și nu golf...

[@gabrielvulpe9791]

seamana cu seat leon !

[@catalinsimion8588]

Mai oameni buni la 17.000 puteti gasi MEGANE 4 gt 1.6 205cp edc cu 4control nu va bateti joc de bani vostri cu trotinetele alea😂😂😂 Dan stie despre ce vb ca a testat in trecut

[@florinpop6845]

Dintre Ford și Golf, aș alege un Megane 4 și probabil rămân și cu bani de revizii și combustibil😉

[@123drg4]

Sper ca erai beat când ai scris comentariul asta...sper

[@gabrielpetcu5502]

Și ăla arată și bine, pe deasupra!!

[@bogdanpetroaia5384]

Zici ca mergi cu Dacia logan 2005. Tu fan înrăit Ford acum faci nazuri😂😂

[@snoopy4067]

Are 3 ani vechime si deja esapamentul prezinta rugina la greu. In 2-3 ani il schimbi clar. E un Ford totusi. Exagerat pretul comparativ cu alte marci.

[@vladd1825]

Nu merită sincer nici 10.000euro 3 cilindrii :))))

[@sbstn110]

Majoritatea Ford-urilor sunt calibrate în așa fel încât simți că îți întoarce volanul prea puternic înapoi la poziția dreaptă. Am simțit-o pe Fiesta 5, Focus 2, Fusion 2008, Mondeo 2006 și Transit 2012. Mă mir că nu ai mai menționat asta până acum. 😅 E clar enervant.

[@claudiuradu5179]

Am avut un FF2 unde directia avea 3 setari posibile, inclusiv cea mentionata. Era mai ok asa, puteai sa alegi ce-ti placea functie de oras/extra urban etc. Intre timp a disparut optiunea asta

[@sbstn110]

@@claudiuradu5179 au fost foarte rare cele cu moduri ale direcției, trebuia să echipezi mașina de nouă foarte bine ca să ai așa ceva. Cred că e printre cele mai rare dotări pe FF2.

[@ionutionut6043]

@@sbstn110 eu am un Trend din 2008 si are setarile pt directie. Bine,e cumparata din Fr.

[@manoliuliviu983]

Dacă era un 2.0tdci era super.

[@adrianzaharia8885]

Sau un I30.

[@andreimitu7707]

Cine are bani sa cumpere, dar e prea mult

[@stefancsg]

Mai frumos mk3.5 si interior si exterior

[@darkname2555]

Nicio mașină nu te mulțumește sincer!

[@bogdanpetroaia5384]

E faina mașina merita

[@vasilehonda1248]

Lumea se află într-o profundă criză morală. Oamenii nu mai au energie. Asta se reflectă și în lipsa de idei, în cazul de față idei de design și ergonomie a interiorului. Cât de frumos era primul Focus cu dispunerea asimetrică a bordului față de cutia asta pătrățoasă cu un interior stupid dat de tableta aia aruncată acolo pe bord ca să fie. Mașina nu are niciun fel de personalitate. Dacă iei emblema Ford și pui KIA, Hyundai sau orice marcă chinezească, poate fi confundată cu KIA , Hyundai sau orice marcă chinezească. Și culoarea este bolnavă.

[@Vladez57c]

In general eu cred că Ford nu prea a avut nici in trecut și niciodată linie de design nici pe interior nici pe exterior.. cel puțin modelele mai vechi au avut motorizări cat de cat fiabile..însă eu cred că Ford pe Europa nu prea au reușit . Pe America au făcut ei treabă bună cu mașinile de baza pentru americani , Ford Crown și tot așa .

[@freshmania3865]

Tu ce masina ai😂

[@SINOPTYC77]

Păi eu zic că Ford inca sta bine. Golf.....aceiași mașină de la modelul 4....cu triple diferite și ăla costa și mai mult și este și mult mai urât.

[@SINOPTYC77]

​@@Vladez57c,Ford nu a avut..? Păi Ford nu a avut nici o generație noua pe care sa o confunzi cu cea veche. Golf însă e aceiași mașină de 4 generații.

[@MrNisipeanu]

@@SINOPTYC77 Asa e, Golfurile arata la fel. Porsche 911 la fel, Lambo la fel, iPhone la fel.. cam ca tot ce e de succes

[@bogdanpetroaia5384]

Mașina ta de vis. Enjoy life. Enjoy Ford break down on motorway😂😂😂

[@TheCiprian2002]

Niciodata 1700 de euro pe un 3 cilindri, nici noua nu as da! 1:18

[@sutaluminitaanda7236]

yaris gr...n as refuza o la 17000, cred ca nici tu...

[@TheCiprian2002]

@@sutaluminitaanda7236 poate nu, dar in afara de gr nu cred ca e alta la care sa ma pot gandi!

[@campanei]

Chiar aveati nevoie sa puneti un titlu mincinos ca sa intre lumea sa il vada??

[@masinapotrivita]

My bad - a ramas titlul de la editare.

[@campanei]

@@masinapotrivita chiar mi se parea ciudat 😅😎

[@ionut5663]

golf oricand

[@danielfata56]

Fordul

[@sutaluminitaanda7236]

st line, nu e st...daca era st era pomana

[@masinapotrivita]

My bad - a ramas titlul de la editare.

[@victordiaconu4997]

Minte infantila, hai ca plictisesti si copii ai doar idei si povesti puerile. Cand a fost ceva serios sa te duci sa verifici o masina pt. mine, m-am ales cu o mare pierdere de timp, am asteptat 2 zile sa emiti factura sa o pot plati🤣🤣🤣 si nimic. Sfat nu mai pierdeti vremea cu el, mie mi-a spus ca eu sa platesc fara factura ca el emite factura cand vrea el poate peste o zi sau o sapt. ca ...zice el asa e legea. Retineti fara sa facem nici un contract nimic, eu sa platesc asa....fara sa am ceva concret scris pt. ce am dat banii🤣🤣🤣🤣. Omul e in lumea lui infantila. Concluzia "O MARE PIERDERE DE TIMP" se mai pot numi serviciile lui

[@masinapotrivita]

Salut Victor. Conditiile pentru emiterea unei facturi le gasesti in art 155 din legea 571/2003. Asa factureaza toata Romania si asa facturam si noi.

[@ionutciprian369]

Golf.ul e o caruta pe langa ST ... fara suparare ... doar un Type R il ia .... la dotari si pret nu are concurenta !!!

[@slimshady9756]

Chiar as da 17 mii de euro pe el.

[@Kapanol97]

Una e ST alta e ST Line :))

[@masinapotrivita]

My bad - a ramas titlul de la editare.

[@MrNisipeanu]

E ca S Line vs S6, S8 sau pachet M vs M3, M5

[@Kapanol97]

@@MrNisipeanu Exact

[@floringrecu6382]

Exagerat de scumpa , mai mult de 10 mii nu merita !! E hotie

[@desktopvibrate942]

la 10 mii nu iti cumperi nici logan second 😂 Unii nu stiti ce vorbiti oameni buni

[@gheorghevasile9623]

dute si cumpara o masina de noua ,apoi deschide gura,,,