У меня 308 мкпп 2008 года,я скажу своё мнение,что эта машина лучше всяких фальцев,кий и фордов
@tebevodit3 жыл бұрын
Почему так считаете? Сравнивали лично?))
@ЕвгенийВолков-д6р3 жыл бұрын
@@tebevodit К превиликому сожалению да. У сестры Rio, у меня 308 2012
@АнтонБубнов-с9д2 жыл бұрын
@@ЕвгенийВолков-д6р рестайл 308 в принципе не проблемный авто
@Александр-ч7ш Жыл бұрын
Гемор с движками не?)
@АлександрКуренков-т1м Жыл бұрын
@@Александр-ч7ш200000 ходит, до замены цепи и мск!! До этого течет сальник колена, замена всех катушек, замена клапанной прокладки потела, помпа замена, один эл Магн клапан. Подвеска:стойки стабов 50т км, ступичные передние 70к примерно, шаровые 80-100, рулевые наконечники не убиваемые, сход развал за 200к ни разу не делался, даже после замены передних стоек на 175000км
@valerisgrek88532 жыл бұрын
Всем здравствуйте, как я понял в итоге нужно не смотреть "обзоры " и слушать обзорщиков которые по шаблонам одно и тоже все рассказывают без осознания , а читать коменты к видео где реальные владельцы машин по своему опыту рассказывают всю правду о машинах. Ну а эти 2 машины считаю обе хорошие за свои деньги , но пыж конечно изящней и более свежее выглядит, я бы его выбрал, тем более не гниёт так как фокус. Всем спасибо за коменты.
@tebevodit2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Согласны, лучше отзывов от реальных владельцев ничего нет))
@user-ld1kb9cx8w Жыл бұрын
дорестайлинговый 308 уже 13 лет ездит) вторые фокусы уже гнилые
@ррзз-ф6ш4 жыл бұрын
Пежо 308 отличный автомобиль, за которым нужно следить и ухаживать.
@tebevodit4 жыл бұрын
За любым автомобилем нужно следить и ухаживать, и только тогда он будет для Вас отличным автомобилем)
@aleksbig85173 жыл бұрын
..и лучше реже ездить!
@TheFuckupman2 жыл бұрын
Фокус рестайл попил крови у меня. Ни с хера сдох топливный насос. Ходовка передок вся под замену. А это по деньгам столько же, сколько у Пыжа контракт АКПП поменять. Кузов цветет. Зимой не нагреешь. Салон убогий. Движок тарахтит. Если из этих двоих - только пыж. Хоть ездить приятно
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
@@TheFuckupman за машиной то следили? Печка не греет - промойте радиатор печки химией, помогает я промывал. Кузов бывает цветёт, в основном это пороги и стыки бампера с крылом. Салон вполне приятный, пластик мягкий. Ну а в целом кому что, кому то и солярис машина)
@СергейЧемерис-ю3ч Жыл бұрын
Ездил на обоих этих машинах и скажу свое мнение. Форд возле Пыжа и рядом не стоял! Пыж на две головы выше, по любым параметрам! Конкретнее, владею 1.6 турбодизель 110 л.с. на механике. Кузов SW. Разгон отличный, как для такого объема двигателя, без всяких чипов, максималка тоже впечатляет. Расход соляры как у мопеда, комфорт идеальный! Есть все, что нужно "здоровому человеку", гораздо эргономичнее, чем у Форда. Кстати места тоже намного больше в салоне, чем у Форда. 2х метровый дядя садится идеально, ни грамма не сутулясь, в отличие от Форда. Подвеска чисто дорожная, трассу держит отлично. По грунтовкам форд едет немножко лучше, это да. По кузову, пыжик тоже в разы круче, так как сделан из пластика и алюминия, а то, что металлическое - отлично оцинкованно! После 18 лет - ни единого рыжика, в отличие от Форда (насквозь прогнившего) кстати недавно заезжал на яму, все днище - в идеале, машина 2008г., на минуточку!!! Короче, я так скажу, я ездил на многих машинах. Для меня пыж - лучшая машина в своем классе, и вообще, французы - топ за свои деньги!!! Кто бы что не говорил!
@tebevodit Жыл бұрын
Как неожиданно и приятно слышать такой отзыв о пежо! Обычно в России французов лишь ругают((
@МагомедМагомед-п1м Жыл бұрын
Да, пежо 308 отличная машина, сам на ней езжу, в 2011 году ее покупали моей маме, но она чисто для города
@AleksanderAleksandr3 жыл бұрын
Пежо збс выглядит. Красивый автомобиль снаружи и внутри👍
@АлексейДымов-м7ц3 жыл бұрын
308 хорош во всем, тут не поспорить. У меня жена ездит на таком уже 4 год, аппарат вообще не подводит. В городе отличный вариант для передвижения, расход небольшой и обслуживание не дорогое
@Danil-ribak512 жыл бұрын
Пежо,геморрой на колесах,с убогим движком и коробкой
@АнтонБубнов-с9д2 жыл бұрын
@@АлексейДымов-м7ц Какого года пыж?
@АлександрГорохов-ц4т Жыл бұрын
@@Danil-ribak51 Если нет бабла его лучше не брать, тачка не для бедняков! Но чувствуешь себя в нём на класс выше, чем в других
@Lenyvoronin Жыл бұрын
@@АлександрГорохов-ц4т запчасти стоят как на приору
@makumbagades72163 жыл бұрын
Пыж - это песня когда на нём влетаешь в гору с поворотом. Или после деревни жмёшь на газ и ловишь себя, что скорость уже 120 км/ч. А вроде бы не сильно и газовал.
@tebevodit3 жыл бұрын
Форд тоже достойно управляется и едет)
@ЕвгенияМакарова-б3й3 жыл бұрын
Странно у вас наверное 1.6 турбо был? 1.6просто никуда не едет
@Евген-э4ч3 жыл бұрын
@@tebevodit что касается управления, то думаю даже лучше.. Как бы хорошо не умели настраивать подвеску французские специалисты, но фордовская многорычажка и низкий центр тяжести физически дают лучшую управляемость и устойчивость в отличае от балки!
@blaupunkt21252 жыл бұрын
@@ЕвгенияМакарова-б3й а если поменять свечи и катушки то поедит куда угодно за 10 секунд до сотки на автомате
@rebus06862 жыл бұрын
пыж 120 лошадок на автомате разгон до сотки 14.5,куда он едет?🤣🤣🤣🤣разгон как у нивы практически
@Обавто-п4щ3 жыл бұрын
Дорогие друзья,Форда у меня не было,но я на нём ездил и тачка супер!А вот пежо 308св владею четвертый год и это не супер а просто в двойне супер!!!!А ТЕ кто не пробовал просто МОЛЧИТЕ МОЛЧА!!!жду ответа!НА ВСЁ ОТВЕЧУ!!!
@Denver_198363 жыл бұрын
Считаю минусом то, что не поставили двигатель tu-5. На 307 был именно он. Хочу супруге взять 308.
@tebevodit3 жыл бұрын
Обе тачки хороши! :)
@natalya23493 жыл бұрын
@@Denver_19836 я только за мотор Тушку взяла Пежо 307sw, на al4. Ну и только радует✌
@Denver_198363 жыл бұрын
@@natalya2349 тоже езжу на 408 с этим двигателем. Ноу проблем. Какая разница немец или француз. Главное чтобы француз!
@natalya23493 жыл бұрын
@@Denver_19836 я 308 из-за мотора брать не хочу... Хотя в остальном авто более комфортное, чем 307. Но и кузов у 307 покрепче
@Lyudvig3 жыл бұрын
Пежо однозначно. На механике динамика отличная, получше, чем у других многих. Если не ошибаюсь - 10.6 до сотки, что оч не плохо для веса в 1300+. Запчасти намного дешевле, чем у форда. Даже у форда фокуса 1 2004 г.в. дороже запчасти, чем у пежо 2011 года. Если следить за двигателем, а именно: держать уровень масла высоким, лить хорошее масло и бензин 95, делать замену масла и всех фильтров раз в 7500км, а не в 15000, то двигатель нормально ездит в среднем 200-300к. Капиталка тоже не дорогая, ГБЦ поменять тоже не дорого, все в разумных пределах. Просто он высокотехнологичный, который требует определенного ухода и не любит перегрева. Странно, что в данном видео не затронута механика, которая вообще без проблем у пежо и за это предпочтение по коробке отдано фокусу... И согласен с теми, кто писал до этого, ремонт AL-4 не стоит 100к рублей. И за ней если правильно ухаживать, то ходит она тоже достаточно долго, просто надо следить, а не слушать сервисменов, которые говорят, что масло там менять не надо. Все равно предпочтение за Пыжом.
@tebevodit3 жыл бұрын
Каждому - своё. Оба автомобиля достойны внимания и пользуются спросом на вторичке. :)
@ГеоргийМамаев-д6ф4 жыл бұрын
пыж гораздо комофортней будет, я на 308 очень много проездил, машина вообще проблем не приносила.
@tebevodit4 жыл бұрын
Почему так считаете? Форд по подвеске должен быть комфортней, все таки сзади многорычажка))
@НурланКубанычбек4 жыл бұрын
Здравствуйте какой движок у них считается самым лучшим? я думал жене купить для обучения стоит ?
@crimean44483 жыл бұрын
@@НурланКубанычбек дизель
@МансурГайсин-ь5м2 жыл бұрын
@@НурланКубанычбек дизель 2.0 литра.
@МихаилБогатырёв-в9б3 жыл бұрын
У бухгалтерши нашей пежо 308 на атмо ep6 и автомате, 140 тысяч пробег, 2009 год, отличная машина, поменяли грм за 20 тысяч рублей, поменяли радиатор печки и два разъёма на датчиках рассохлись, поменяли. И все, тачка ездит, бед не знает, выглядит красиво, в салоне не шумно, едет бодро. У друга фокус второй на 2х литровом моторе, ну не знаю, я бы пежо выбрал, даже для себя, хоть фокус и серьёзнее смотрится, но эта серьёзность быстро надоедает,скучно.
@tebevodit3 жыл бұрын
Фокус на аналогичном пробеге вряд ли бы доставил больше проблем)) Тут больше дело вкуса и предпочтений каждого)
@predos25883 жыл бұрын
С 11года рестайл еп6 атмо на ал4 никаких проблем не принесёт. Менять нужно масло, рекомендуемое в книжке, и всё будет отлично.
@mikefaraday53932 жыл бұрын
Какой грм на ер6 ? Там цеп
@sterkhovslava2 жыл бұрын
@@mikefaraday5393 в бмвшных движках цепь, у пежошных ремень
@rebus06862 жыл бұрын
@@sterkhovslava на ер6 стоит цепь
@АлексейРогожкин-л6я3 жыл бұрын
дядя, ты автомат с механикой сравниваешь, где логика?? Механика на пыже вечная)
@ИванАлексиков-я5щ3 жыл бұрын
Пыж , девочкам кататься , мужик не сядет !
@ИванАлексиков-я5щ3 жыл бұрын
Фокус это легенда , это не пыж !
@maksarsentiev62573 жыл бұрын
Механика везде вечная)
@killflipx49133 жыл бұрын
@@ИванАлексиков-я5щ людям которые делят машины на женские и мужские нужно давно клинику построить...
@ЧсуньДзиан3 жыл бұрын
@@ИванАлексиков-я5щ так что в Франции на пыжах только девушки катаются? Что за чушь)))
@АлексейГенрих-ъ4в4 жыл бұрын
Возил в пежо 308 хэтчбек - стол офисный большой, 2 стула больших и огромное кресло, всё за раз
@yuakh53224 жыл бұрын
Я владелица этого Пыжа. Жаль, что турбовых почти не сыскать у нас тут у нас в этой связке (айсин+турбо). Что касается 100 тыщ рублей за переборку, посмею поправить, за 100 тыщ можно перебрать коробку+ откапиталить полностью движок, это во франс екб ) коробка достаточно дешева в обслуге, пусть, возможна и капризна. По поводу тупости я бы сказала, что это не самый тупой автомат, вторая машина у нас форд куга 2019 на автомате - ездить на ней я не могу, мой пыжик бодрее! До пыжика я плевалась от разных автоматов и моя десятилетняя любовь к механике только крепла. Да, он не для гонок, кто привык раздавать рваную езду на механике, точно будет огорчен )).
@tebevodit4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!)
@MultiAaa713 жыл бұрын
Мда, за 100 тыр перебрать, коробку и откапиталить двиг??? Эт Вы оч ошибаетесь. В 100 тыс Вам только станут запчасти на капиталку. Пыж дорогой в капиталке, плюс учтите курс рубля.
@yuakh53223 жыл бұрын
@@MultiAaa71 у меня есть все сервис наряды на эту и сопутствующие процедуры из лучшего в своём рода автосервиса по пыжам👍
@ViacheslavChudinov3 жыл бұрын
@@yuakh5322 это Вы капиталили движок и коробку? А сколько лет пыжу и какой пробег?
@yuakh53223 жыл бұрын
Только движок, коробку просто хорошо обслужили. Все это было у первой владелицы на пробеге в 80 тысяч. До этого она ничего не делала с машиной совсем. Коробка начала подпинываться, там не капиталка, но в районе 15 тысяч рублей вышло, у меня все сервис наряды есть, я разбиралась изучала, когда купила машину. А вот двигатель капиталили, на таком же пробеге, вопрос не в машине как таковой , я так поняла был масложор, млжет ещё что то, но на него никто за 80 тысяч не обращал внимания, мне кажется, если бы не прошляпили и вовремя обратили внимание на звоночки, то не было бы капиталки) сейчас движок гильзованный, с капиталки прошло уже 20 тысяч,масло вообще от замены до замены практически не уменьшается, не поливаю ничего, как там гвоорят что подливать это у них норма - у меня никуда уходит )) пыж 2008 года, пробег сейчас 100 тысяч, француз,у меня на работе у мужчины такой, 180 тысяч пробега, масложор кстати есть, но не было капиталки и никаких вложений.
@Psyho_killer2 жыл бұрын
Интерестный тест🙂тоже выбирал между фокусом и пыжом в рестайлинге. Выбрал пежо. Форд конечно дубовый автомобиль, крепкий, но в плане комфорта и удовольствия от вождения выигрывает пыж
@tebevodit2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились! :)
@Ruki_kak_ruki Жыл бұрын
Как ведёт себя сейчас? Какого года у вас и какой пробег для них уже страшен?
@Psyho_killer Жыл бұрын
@@Ruki_kak_ruki 2011г.в. пробег 160к. Езжу, неудобств не испытываю. Масло немного берёт, а так нормально.
@Ruki_kak_ruki Жыл бұрын
@@Psyho_killer спасибо!👍🏻
@prostiezarisovki4 жыл бұрын
Пежо 308 лучше брать на механике, она простая и надежная. Движок у Пежо не любит больших оборотов, начинает масло жрать. Моторы до 2011 года брать нельзя, там имеются серьезные болячки в голове. После 2011 года все болячки устранили и теперь 200 тыс они ходят без проблем. Но главное лить хорошее масло и 2 раза в год его менять. По поводу комфорта и управляемости все сказанное абсолютная правда. Пластик в салоне мягкий, качественный и приятный, как в люксовых машинах. Ну и в целом дизайн у Пежо 308 , что внутри, что снаружи совершенно не устарел. Французы рисуют с запасом) В багажнике зимой снегокат с ребенком на горки возим, летом коляску в сложенном виде.
@tebevodit4 жыл бұрын
Спасибо за подробный отзыв об авто! :)
@azunay74732 жыл бұрын
Всмысле не любит больших оборотов ? Если не давал крутит двигателю , то проблем в будущем будет ещё больше из-за закоксованности
@alekseygorin19962 жыл бұрын
@@azunay7473 Как раз двигун очень любит крутиться, но за это попросит масла, как любая бнвшная вундервафля. Минус страшный гребаная коробка, на трассе передач не хватает, а в пробке она очень уж нервная, да и по жаре ей херово, вообще этот движок с этой коробкой женить была самая тупая идея в машиностроении
@vozvodim_doma Жыл бұрын
У меня 2009 год пробег за 350 полет нормальный😂 на механике с панорамой
@Valen-nx4xh10 ай бұрын
@@vozvodim_domaтоже хочу взять 308 на палке. Какое масло используете?
@АРТЕМШАРАФУТДИНОВ-й9б2 жыл бұрын
Когда выбирал что брать , был выбор 308,фокус, лачети, на фокусе и на лачети ездил до этого достаточно много, после того как сел в пежо понял что в другую машину я не хочу. И ни разу 308 мне не доставлял проблем, менялись только масла и все. А что касаемо форда и лачети, я уже не говорю про акцент, логан и т.п. то они для меня скучные автомобили
@tebevodit2 жыл бұрын
Чем так покорил Пежо? Расскажите!
@AndreYkA991 Жыл бұрын
Владею 308(2008год) с августа.Вложения были это как вся ходовка ,замена цепи, ремня, роликов,переборка всей подвески, свечи,катушки,датчики(кислорода,температуры)при этом все почти оригинал запчасти ставил и цена не сказать что дорого(100 000)вложился. При этом у друга рено логан рестайлинг цена ремня грм дороже чем поменять с покупкой цепи на пыж.пробег 185 000.
@tebevodit Жыл бұрын
Теперь ещё тысяч 150 должен Пыжик проездить)))
@Valen-nx4xh10 ай бұрын
Как сейчас пыж? Хочу взять 308 себе на механике, но все говорят что плохие моторы
@СергейИванов-с1ь6ц4 жыл бұрын
что за бред про коробку пыжа ? перебор 100тыс ? от куда такие цены ? и что там перебирать ?эти акпп ставят на дастеры ,альмеры и многие авто .многие альмеры в такси на акпп по 300 тыс прошли и ничего не ломалось .
@less83064 жыл бұрын
полностью согласен. коробка AL4 в ремонте не такая и дорогая. Народ разводят как правило на бабки. Как правило, все лечится в этой коробке промывкой гидроблока и заменой клапанов, плюс хорошее маслице.
@DeN_9933 жыл бұрын
Согласен
@Deman812 жыл бұрын
А в общем сказать :следить надо и ухаживать за техникой и любить и она будет служить и служить.
@tebevodit2 жыл бұрын
Согласны полностью!
@rom61922 жыл бұрын
Ремонт al4 100k рублей? Вы там что курите? Сама коробка 300к ходит без проблем, гидроблок снимается без снятия коробки и ремонт (замена клапанов) максимум 8-10к рублей в режиме "утром пригнал, вечером забрал"
@urinovik633 ай бұрын
я Айсин автомат перегревал много раз, что аж в салоне запах был масла горелого. В Горах и с прицепом. Ни чего не случилось. ПРобег 177500км
@tebevodit3 ай бұрын
Выносливый у вас экземпляр))
@Dtpzhest3 жыл бұрын
Пыж на механике вообще без проблем ep6c
@ИльяМалахов-ы8ю4 жыл бұрын
Что за бред в ролике? Сначала говорит, что Форд Фокус божественный, а его подвеска просто верх инженерии, что до сих пор лучше никто ничего не сделал. А потом что у 308-го сзади балка и едет он также и балл за управляемость отдаёт Пежо. Адекватности не хватает
@ERSHOFFCHANNEl4 жыл бұрын
Вот вот
@boloyng11734 жыл бұрын
Пежо просто хоть какие то плюсы надо добавлять
@tebevodit4 жыл бұрын
Балл скорее отдан за то, что управляемость у него на довольно неплохом уровне для балки, а цена обслуживания такой подвески значительно дешевле по сравнению с многорычажкой фокуса))
@ИльяМалахов-ы8ю4 жыл бұрын
@@tebevodit тогда нужно было фокус с отечественным авто сравнивать, чтобы все баллы Российскому автопрому отдать со словами : " ну я думал будет хуже, да и обслуживание здесь копеечное"
@АлександрДмитриев-р3ь3 жыл бұрын
После Пежо в Форде не знаю куда колени девать.
@tebevodit3 жыл бұрын
А вы в третий Фокус присядьте, он словно вообще для людей без колен разрабатывался)))
@furniture16162 жыл бұрын
@@tebevodit без колен, локтей, головы, и весом 15кг 😁 я когда в него сел, ну как сел-одел на себя, охренел просто
@dmitry1283-w4b3 жыл бұрын
В пыжик без проблем вмещается 4 колеса с дисками,удобно в шиномонтаж ездить на переобувку.
@tebevodit3 жыл бұрын
В форд тоже помещается без проблем :)
@yuakh53222 жыл бұрын
Дааа, кайф, я тоже этому радуюсь, идеально встают))
@firstnik7165 Жыл бұрын
Ну в мой пыж вмещает только два колёса в багажник и два на задние сиденья, в вашем случае умещается всё в богажнике?
@ЗлойТаможенник-ъ5э3 жыл бұрын
Конечно 308
@marvelis66313 жыл бұрын
Походу блогер про пыж слышал только из интернета...машина огонь, сасибо тем кто хейтит эту тачку...поезжу на норм тачке за копейки.
@tebevodit3 жыл бұрын
Пыж хорош за свои деньги))
@АндрейСергиенко-ь1я3 ай бұрын
У меня был форд с мах почти 2 а потом взял 3х летний 308 до сих пор доволен и менять не собираюсь,не потому, что нет лучше, а потому что придется сильно переплатить! Вывод зачем переплачивать,когда всем доволен. Да динамика у пыжа на высоте!❤
@tebevodit3 ай бұрын
Здорово, что вы довольный вашим автомобилем. Желаем, чтобы он и в дальнейшем доставлял вам лишь положительные эмоции!😉
@romankorsakoff1554 жыл бұрын
почему именно сравнивали коробку автомат? на мехе пыж очень даже надежный
@tebevodit4 жыл бұрын
В городских условиях автомат более актуален для комфортной эксплуатации.
@ahenobarbus1043 жыл бұрын
@@tebevodit но Форд же у вас на механике. И насчёт утверждения что автомат более удобен, надо бы добавить ИМХО
@simkinfirefighter3197 Жыл бұрын
Сейчас купил пежо 308 универсал с ал4 и турбо 1.6, до этого был фокус2 1.8 механика, вывод форд надежен и прост, но в плане наполнения пыж на две головы выше
@tebevodit Жыл бұрын
Давно владеете уже? Тоже был ФФ 2 рест на 1.8 и механике, после 308 атмосферный и механика, так вот на форде вообще не знали, что такое термостат))) На Пежо уже третий за 2 года и 60 тысяч пробега.
@ВикторияНовикова-т6ъ2 жыл бұрын
Купила пежо 308,2010 года,мкпп не жалею ни разу,очень полюбился этот автомобиль, но конечно с соляриса пересесть было тяжеловато со вресенем привыкла. Никогда не думала, что приобрету француза, но посмотрев другие авто за эту же цену как визуально так по техничке выигрывал пежо ещё и при осмотре приезжали другие покупатели, но им не повезло 😁
@tebevodit2 жыл бұрын
Главное, чтобы Вам автомобиль нравился! С панорамной крышей взяли?))
@ВикторияНовикова-т6ъ2 жыл бұрын
Верно подмечено) с) многие отговаривали, мол проблем много, лучше что-то другое подыскать. Я как села в салон, выходить уже не захотела 😁 на первых парах дак вообще, будто в корабле плыву) всегда, когда мимо прохожу думаю"красотка", бывает оборачиваюсь даже)
@tebevodit2 жыл бұрын
Понимаем Вас! Отличный авто за свои деньги!))
@tdokshb3 жыл бұрын
У меня Пежо 407 2 л бензин и АКПП ал4 , пробег 305 тыс , мотор и коробка родные, в ал4 меняли соленоиды и втулку на насосе, меняешь масло раз в 30 тыс и ходит эта коробка долго, про ломучесть ал4 это миф
@tebevodit3 жыл бұрын
При бережной эксплуатации даже самый окутанный мифами о проблемах агрегат прослужит довольно долго. :)
@osikvovchickosik55683 жыл бұрын
Данный фокус надо с пежо 307 сравнивать, но никак не с 308
@tebevodit3 жыл бұрын
Почему так считаете?
@Евгений633 жыл бұрын
@@tebevodit потому что по годам не подходят
@nekitakishev1044 Жыл бұрын
Был солярис новый 1 владелец 200 тысяч км движку кирдык Киа сид спорт вагон 2014 машина на уровне но и цена в 900 с салона на тот момент Киа рио 2 поколения тот же солярис но отходила около 280 тысяч Мерседес 124 600 тысяч км сыпался постоянно я 9 владелец Сейчас пыж 308 1 поколения т7 2008 года 305к пробега , полет нормальный , движок для своего пробега едет хорошо , масложор решил заменой прокладки маслянной крышки и сальника коленвала , я 5 владелец , запчастей на 2к с озона оригинала и машина опять в строю радует , сочетание механики 5 ступки и мотора еп6 едет бодро , брал без люка потому что открою секрет тачки с люком все текут , рано или поздно Сравнивая все эти машины пыж по езде лучший , и по качеству материалов салона ни чем не уступает легендарному 124 и сид спорт вагон Хотя эти машины стояли дороже чем я брал пыжа
@tebevodit Жыл бұрын
Спасибо, что нашли время поделиться вашим опытом! Впервые слышим положительный отзыв о Пежо 308 с легендарным двигателем еп6))) А люка на пежо нет, там бывает панорама, а она никак не может потечь, потому что не открывается)
@nekitakishev1044 Жыл бұрын
@@tebevodit поверь мне и панорама течет, были машины и с люком и панорамой
@tebevodit Жыл бұрын
Конкретно на Пежо 308 мы не встречали, чтобы текла у кого-то панорама. Может быть, после сильного ДТП, разве что, да и таких упоминаний не удалось найти на просторах рунета)
@crimean4448 Жыл бұрын
Пежо гораздо лучше сопротивляется коррозии. А в 15 летней иномарке это очень важно
@tebevodit Жыл бұрын
Согласны!
@ИльяМалахов-ы8ю4 жыл бұрын
Шёл 2020 год, эх сейчас бы Форд Фокус 2 за 600к найти.....
@MrTaxon13 жыл бұрын
250 взял лол рест 8 года
@ЕвгенийМ-й6н2 жыл бұрын
Летом 2022 перечитайте комментарий)
@мухоярлипкаялентадлямух11 ай бұрын
Привет из 2023 видеть цены в 240-300 к это 😢
@Dark_Kesh3 ай бұрын
Как вам середина 2024?)))
@boris46053 жыл бұрын
У пыжа мотор не одноразовый, ремонтируется на раз, учи мат часть...
@OriginalAtlant2 жыл бұрын
Езжу на FF2 дорест 2007 года, автомат 1,6 и мне слабо верится что по управляемости пыж лучше,да и салон меня очень радует.Приятный,аккуратный и это несмотря на возраст!
@tebevodit2 жыл бұрын
А Вы попробуйте, приятно удивитесь!
@misteranderson60582 жыл бұрын
Ездил на обоих, +- одинаково
@firstnik7165 Жыл бұрын
Салон, как по мне, в пежо 308 в разы лучше, в фокусе будто всё постарее и двери на мой взгляд тяжеленные у фокуса
@iceman29974 жыл бұрын
в багажнике своего автомобиля я возил сабвуфер , который занимал всю площадь багажника
@tebevodit4 жыл бұрын
По истине огромный сабвуфер у тебя, однако))
@DeN_9933 жыл бұрын
Пыжик 308 начиная с 2011 года отличные и с AL4, бодро идет
@tebevodit3 жыл бұрын
Ездите на таком?
@DeN_9933 жыл бұрын
@@tebevodit да
@tebevodit3 жыл бұрын
Сколько тысяч накатали? С какими проблемами столкнулись? В жару летом как себя АКПП ведёт?
@DeN_9933 жыл бұрын
@@tebevodit я второй хозяин, на данное время пробег всего 112 тысяч. За все это время менялись только рулевые наконечники ну и как пологается расходники.. С 2011 года говорят устранили эту проблему с автоматической коробкой и это наглядно... Она не греется)
@tebevodit3 жыл бұрын
Пробег и правда ещё совсем небольшой. Спасибо, что поделились! Всего Вам доброго и удачи на дорогах! :)
@westmister2 жыл бұрын
Две суперские автомобили. Реально нет лучше. Пежо нужно покупать на топовом дизеле и механике, будет полёт круасана.
@tebevodit2 жыл бұрын
Только таких днём с огнём не найти)))
@westmister2 жыл бұрын
@@tebevodit люди ездят в Европу за ними
@tebevodit2 жыл бұрын
Других вариантов нет просто)
@МансурГайсин-ь5м2 жыл бұрын
Пежо дизель 2.0 литра на механике.
@alekseygorin19962 жыл бұрын
@@МансурГайсин-ь5м факт, hdi это мечта, но их нет просто на рынке
@tdokshb3 жыл бұрын
Есть 308 и 408 Пежо 1.6 hdi очень классный мотор, надёжный, экономичный и дешёвый в обслуживании
@tebevodit3 жыл бұрын
Дизельные моторы всегда отличаются большим ресурсом, чем бензиновые. :)
@МансурГайсин-ь5м2 жыл бұрын
Пежо 2.0 дизель лучше.
@predos25883 жыл бұрын
Автор, а ты знал, что если хочешь разогнать пыжа на этой коробке, нужно тапку до щелчка в пол? Как мокроту в штанах почувствуешь, так и скажешь о динамике фокуса.
@tebevodit3 жыл бұрын
Как славный AL4 перегреется после таких поездок, так и будете потом тапку на нём на эвакуаторе жать до автосервиса)))
@predos25883 жыл бұрын
@@tebevodit у супруги 12го года выпуска, всё в норме. Просто масло в коробке нужно менять вовремя и то, которое советует производитель в руководстве. После сонаты я понял, что такое французское качество. Фокус в салоне отстой, но дорогу держит, это факт.
@tebevodit3 жыл бұрын
Фокус очень простой, согласны. Но отвращения не вызывает)))
@predos25883 жыл бұрын
@@tebevodit как хёндэ акцент
@tebevodit3 жыл бұрын
Не настолько простой всё же))
@людидобрые-и6ъ Жыл бұрын
Братуха ты полный перепутал Ford Focus - Это легенда
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
Пыж 308 у нас в стране считается в основном женской машиной, да и подвеска там балка, в отличии от Фокуса. А так да хорошая машинка Пыж
@tebevodit Жыл бұрын
Балка то балка, а вот управляется он отлично.👍 Ездили и на том, и на другом.
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
@@tebevodit не спорю, но по мне так никакая балка не сравнится с независимой подвеской
@Deman812 жыл бұрын
Я возил удочки спиннинги лод мотор 9.8л.с лодку адмирал 3метра ну и борохло рыбацкое 😀 в 308
@tebevodit2 жыл бұрын
Вот это да!
@ВалерийКазаков-ф7к2 жыл бұрын
Был у меня пыжик 408, но больше нравился по ходовке флюенс
@АлексейМосквичев-ф7ы2 жыл бұрын
Езжу не первый год уже на 408 Пежо, француз меня полностью устраивает. Комфорта предостаточно у него, как и надежности. Главное следить за Пыжом и обслуживать вовремя, тогда и проблем никаких не будет.
@Sashe4ca19813 жыл бұрын
Кого не знаю, все поголовно говорят, что никогда больше не будут связываться с французами) И потом на вторичке хрен его продашь или за копейки, а фокус как ценился раньше, так и до сих пор ценится
@tebevodit3 жыл бұрын
Фокус более ликвидный - это факт))
@СашаВорона-г8и3 жыл бұрын
Так и говори, прежде, чем продать за копейки, ты его купишь за копейки
@sooswan3 жыл бұрын
Ты ж знаешь русских или постсоветских!? Вот именно по этому так и говорят. Иностранцы считают по другому
@natalya23493 жыл бұрын
Продала своего старого Пыжа 307 (хэтч) АКПП за 3 дня. В деньгах не потеряла. Спрос есть на них, часто берут для девочек )
@helliosprime56302 жыл бұрын
Фокус 2 ресталинг, возил тёще стиральную машинку Candy в заводской упаковке, влезла без проблем(сложенные сиденья). Машиной доволен, ни разу не подвела. Из плюсов: отличная управляемость, низкий расход(трасса 6 л, город 8 л.), комфорт. Минусы: Громкий двс(1.6 износ поршневых пальцев), жёсткая подвеска.
@tebevodit2 жыл бұрын
За управляемость приходится расплачиваться жёсткой подвеской. А 1.6 все, которые встречали - шумели, как трактор))
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
нифигасе у тебя расход низкий, у меня 1.8 жрёт 16л. А подвеска у Фокуса вполне мягонькая - проверьте давление в шинах, или может резина такая. Жесткая подвеска это Киа рио
@nickbellchev2 жыл бұрын
MTX-75 на моём фокусе уже набегала 494 тысячи. И ни разу не ремонтировалась. Масло менял тысяч 250 назад))
@tebevodit2 жыл бұрын
Так это Вам не IB5)))
@cccp432 жыл бұрын
Когда это переборка АЛ4 стоила 100 тысяч? Ну в нынешних условиях все может быть, но полтора года назад это обходилось в 20-25 тыс, в целом да, капризная, но не особо дорогая в ремонте коробка.
@tebevodit2 жыл бұрын
Если у хорошего знакомого делать, то может и 20-25. :)
@Серго-ш5н4 жыл бұрын
Побольше таких видосов 👍
@tebevodit4 жыл бұрын
Ещё будут, оставайтесь с нами! :)
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Фокус имеет одну базу с вольво s40, но пежо 308sw универсал имеет семиместную версию
@tebevodit2 жыл бұрын
Вы правы!
@voevodovmichail5085 Жыл бұрын
Благодарю за информацию. А как насчёт Пыжика с дизелем ?
@tebevodit Жыл бұрын
Редкий экземпляр, но гораздо надёжнее, чем бензиновый EP6
@ЕвгенийЧуприна-щ4р Жыл бұрын
5:40, реальный пробег АЛ4-АТ8 (260,000км) у меня из салона машина, кроме масла нечего не меняли!!! Очень надёжная...
@tebevodit Жыл бұрын
Аккуратно эксплуатируете, должно быть? Просто фантастический результат! Ни разу не залезть в АЛ4 за 260 тысяч - это фантастика просто!))
@ЕвгенийЧуприна-щ4р Жыл бұрын
@@tebevodit Нее, жгу на "М"еханике при обгонах по трассе и город РостовДон, подъёмах-спусках по серпантину к морю. Спокойно ездит только жена) на "D" . Менял в коробке только масло (частично по инструкции) первый раз на 38т, второй на 120, третий на 200т , дальше собираюсь менять масло руки не доходят пока...))) В настоящее время переключается без рывков и пинков!
@stac_mihaiLove Жыл бұрын
Фокус хорош, но пежо 308 приятнее и снаружи и внутри и на ходу. Комфортное авто. Сам 100к намотал на такой
@tebevodit Жыл бұрын
А на фокусе много ездили?
@alex_mus64437 ай бұрын
А который из них дешевле и проще в обслуге? Соответственно и более экономичней, выбор как раз между ними двумя))
@tebevodit7 ай бұрын
Оба дорогие в обслуживании. У Форда мотор только голову так часто не делает, как у Пежо)
@alex_mus64437 ай бұрын
@@tebevodit у меня знакомая, ездит на 307, отзывается что дешевле лады в обслуге, получается в случае пежо 308 это не работает..
@tebevodit7 ай бұрын
На пежо 308 совсем другой двигатель установлен. 307 получился надёжней)
@Архипов-х6д4 ай бұрын
Народ.Занимаюсь кузовными работами время от времени,для души.И рекомендую исключительно ПЕЖО 308. У форд фокус болезнь кузова такова,что гниет вин номер в полу переднего пассажира
@tebevodit3 ай бұрын
А что можете сказать о кузове Пежо 308?)
@Архипов-х6д3 ай бұрын
@@tebevodit у меня у самого 308 пежо.Причем после Москвы.Брал по низу рынка.И его ничего не берет.Если вы хотите пежо 308,то берите те,которые с новья ездили по краснодарскому краю.Ходовая такая же простая как на девятке,почти один в один.Что касается мотора.Мотор ремонтопрегоден полностью.Но имейте ввиду что масло лейте 5/40 5/50 10/40 10/50. Мотор даже на сегодняшний день современный.Сальники клапанов расходный материал.По электрики все будет работать сто лет,если туда не будут лазить от слова совсем.Там у него своя сигнализация.Тот самый добрый иммобилайзер.Даже в инструкции по эксплуатации написано.Категарически запрещено ставить стороннию сигнализацию и прочие дерьмо.
@tebevodit3 ай бұрын
Большое спасибо, что поделились вашим опытом и годными советами по эксплуатации! 👍😉
@alexmorgan4493 Жыл бұрын
Фокусейшн однозначно! Он весёлый и задорный владел ФФ3 2.0POWERSHIFT ух ракета любимая моя машинка (продал в связи с материальными трудностями ) и ФФ 2 2.0 AT 2006год сейчас катаюсь, ну коробка не гоночная а дом, работа, Дача, для города неплох совсем. С Пыжиком сравнивал у подруги был именно такой, пыж он мягенький и для меня управление валкое скучное. Ну тут на вкус и цвет кто как машину чувствует и видит для себя.
@tebevodit Жыл бұрын
Спасибо, что поделились! Может быть на Пежо подвеска уже не сток, или просто уставшая? Мы тоже катались и на ФФ2 и на Пежо 308, управляются оба довольно остро, не смотря на балку у Пежо.
@I4apaew4 жыл бұрын
Пыж на механике
@ЕкатеринаМакрияни-ъ2р Жыл бұрын
Пыжик 308, салон - это песня. Даже и не ожидала😊
@tebevodit Жыл бұрын
Даа, салончик у них классный, особенно с панорамой! 😉
@АндрейМаксимов-ф9г5 ай бұрын
всем привет! думаю правильнее былоб Пыжа на механике взять,для сравнения то!!!
@tebevodit5 ай бұрын
Приветствуем! Уж какой нашёлся на обзор в тот момент)
@Deman812 жыл бұрын
Пыжик своих денег стоит от и до.
@evgenyzolochevskiy8704 жыл бұрын
Фокус 2 отличный авто, но в живом не гнилом не убитом по подвеске состоянии это тот еще "единорог"
@tebevodit4 жыл бұрын
Согласны, но рынок по прежнему изобилует вариантами фокусов, и среди них нет особого труда найти живой вариант, но и ценник будет соответствующий состоянию!
@СергейПронин-л7у Жыл бұрын
владею пежо 308 1.6hdi с 6ти ступенчатой механикой аппарат очень хороший но масло немного подъедет.
@tebevodit Жыл бұрын
Французский дизель - отличный аппарат! Сколько тысяч пробега уже?
@СергейПронин-л7у Жыл бұрын
@@tebevodit 200 тысяч
@tebevodit Жыл бұрын
Рановато подъедать стал для дизеля
@МагомедМагомед-п1м Жыл бұрын
Пежо 308 отличная машина, по езде приятная
@Odegda Жыл бұрын
Возил в Чери амулет большой 2х метровый диван, естественно со сложным последним рядом
@tebevodit Жыл бұрын
Как вам удалось засунуть диван в седан?
@Odegda Жыл бұрын
@@tebevoditскладыаются задние сиденья, убирается полка багажника, засовывается диван, крышка багажника снимается с упоров и ложится сверху. Хотел ссылку на фото здесь прикрепить, но удаляют вместе с комментом
Вообще фокус долже рулиться не худе точно, но шасси у пыжика тоже классное по мне. P. S. 66авто приходит конец?
@tebevodit3 жыл бұрын
Да, фокус рулится отлично на исправной подвеске :)
@игорьб-м3м3 жыл бұрын
@@tebevodit эту подвеску у форда настраивали подвесочники PSA
@dalis721 Жыл бұрын
У Пежо хоть и балка, а подвеска комфортнее, чем у Форда. А управляемость не хуже.
@tebevodit Жыл бұрын
Ездили и на том, и на другом. Принципиальной разницы нет. Оба автомобиля отлично управляются и в меру жёсткие. Возможно, в экстремальных режимах Форд покажет лучшие результаты из-за задней независимой многорычажки. Зато и обслуживание задней подвески обойдётся гораздо дороже на Форде.
@malteser43912 жыл бұрын
Пыжик надо брать только на дизеле и универсал... Фокус очень гниёт.. но этот обзор только для России актуален. Везде дизеля берут кроме рф
@tebevodit2 жыл бұрын
У нас тоже есть охотники за европейскими дизелями, но их очень мало на рынке относительно бензиновых ДВС.
@Алексей-ы8э4ы2 жыл бұрын
и совет пыжиководам детали на двигло берите на бмв они дешевле на порядок ))
@tebevodit2 жыл бұрын
Спасибо!)
@Alex_-18 ай бұрын
Почему аы обсуждаете еп6 моторы ,у меня 1.6 дизель и вообще проблем нет ...
@tebevodit8 ай бұрын
Потому что дизельных пежо 308 на всю страну дай бог 20 штук наберётся)))
@pavelkobyshev60213 жыл бұрын
Чел походу форумов начитался и теперь думает что шарит. P.S владею дизельным турбо фокусом, который собирался в России!
@laplacesdemon93714 жыл бұрын
Какие 500-600 :) Другу купили универсал 1.8л в родной краске без гнили за 250к + 30 вложил в подвеску и резину. Итого за 280к отличный универсал 2007 года в родной краске . Даже лобовое без трещин )
@tebevodit4 жыл бұрын
Вашему другу сказочно повезло)
@МихаилБогатырёв-в9б3 жыл бұрын
@@tebevodit мой друг за 300 купил фокус 2. За 600 фокус третий в хорошем состоянии на вторичке
@sooswan3 жыл бұрын
Открой рекламу и посмотри! Это из рубрики, мой знакомый купил Сид за 350! А ему цена 700 и более! Спрашиваю, как!? Соседям срочно нужны были деньги, вот и отдали!
@МихаилБогатырёв-в9б3 жыл бұрын
@@sooswan открыл посмотрел, никуда не ходя на авито в моем регионе Ставрополье, от 200 до 350. Есть конечно уникумы за 500 несколько машин , но чёт подозрительно долго объявы висят. И дальше что?
@sooswan3 жыл бұрын
@@МихаилБогатырёв-в9б кстати действительно, на столько далеко не смотрел! Только Черноземье и тут цены большие и очень!
@Stitch12rbx3 жыл бұрын
На ручке прокатить 308, фокус на 100лс не возьмёт его по динамике
@tebevodit3 жыл бұрын
100 л.с. будет медленней Пыжа на 0,6 секунды. А вот 1.8 Фокус уже одержит первенство))
@ИванВасильев-ф8д Жыл бұрын
"Салон в форде выглядит беднее, чем в пежо" (рука лежит на подлокотнике)
@tebevodit Жыл бұрын
Не согласны с этим?)
@зарулем-к5л Жыл бұрын
У меня 307 пыж чего только я на ней не возил. Ванна влезает легко
@tebevodit Жыл бұрын
Хетчбеки очень удобны))
@islam_abu_saad3 жыл бұрын
Лайк!
@tebevodit3 жыл бұрын
Для себя какое авто выбрали бы?
@Николай-ч2з2ь6 ай бұрын
В нынешний условиях, а это 2024 год лучше форд
@tebevodit6 ай бұрын
Почему так считаете?
@Lesnik357 Жыл бұрын
Хорошие машинки👍👍👍как говорится каждому свое
@tebevodit Жыл бұрын
Согласны, они обе хороши! Каждая по-своему)
@АндрейСергиенко-ь1я3 ай бұрын
Пыж 308 самая красивая машина в мире! Ее капот похож на лобковую косточку у девушки
@ВасяПупкин-е9к6з4 ай бұрын
Я думал ведущий сейчас уснёт! Ну либо рыгнет😂
@tebevodit4 ай бұрын
Извините, что не оправдали ваших ожиданий😂
@Алексей-ы8э4ы2 жыл бұрын
в пыжа залезет много чего вот только цемент по 50 кг вытаскивать точно тяжеловато ( как правильно заметил автор) купил пыжа из за интерьера а надо было брать мотор ))) в ремонте БМВ нервно курит рядом
@tebevodit2 жыл бұрын
Сколько лет владеете 308-м? Что делали по мотору уже? Какой пробег?)))
@alekseygorin19962 жыл бұрын
@@tebevodit отвечу за предыдущего комментатора - 200к, замена колпачков, замена клапана фазорегулятора и до меня ГРМ меняли на 100к. Масло будет жрать только если крутить постоянно, если на полном газу прохватить м11, сожрет 300гр масла за 4-5 часов на 5 000 оборотов, что нельзя считать чем-то необычным). Но коробка к нему совсем не подходит.
@gameplay21962 жыл бұрын
@@alekseygorin1996 у меня вот 308 заглох на днях на ходу, на 2 передачи, отбуксировал на сто, поменяли свечи(было дешёвое г.), два дня поездил и снова заглох, есть варианты куда копать?
@alexandrushakof2 жыл бұрын
100к за коробку? Смешно. Видно что человек на пежо посидел только во время съемки и впечатление у него по каким то форумам для хейтеров. ; года на пежо 308 хэтч, коробку делал один раз после покупки, обошлось все в 15 к с заменой масла, гидроклапанов и чисткой гидроблока, после этого 4 года коробка переключала идеально (и до сих пор переключает, продал машину хорошему другу). Сам взял пежо 308 универсал, проблем с коробкой вообще нет.
@tebevodit2 жыл бұрын
Всегда можно взять неубиваемую МКПП))
@Swan572 жыл бұрын
Ремонтировали 4 коробки автомата с 2015-2020гг. Москва и Подмосковье 100 стандартная цена, по знакомству делали за 80к и один раз за 60к.. Так, что вам безумно повезло попасть на незнающего ремонтника(
@ВиталийГульян-и6ф3 жыл бұрын
На форде сейчас катаюсь 2007 год дорестайл 1.8 машина огонь.управляемость очень радует, ездил на японцах ни одна так дорогу не держит, а на пежо не ездил, но думаю до форда далеко.
@tebevodit3 жыл бұрын
Попробуйте у кого нибудь прокатиться при возможности на Пежо, что бы добавить вашим мыслям объективности. А форд и правда рулится шикарно, особенно после автомобилей Волжского Автомобильного Завода)))
@ВиталийГульян-и6ф3 жыл бұрын
@@tebevodit Не думаю что пежо будет лучше😊
@alekseygorin19962 жыл бұрын
@@ВиталийГульян-и6ф пыж на трассе как утюг стоит, в снегу тоже не рыщет, на узкой грунтовке совсем весело рулится. Форд легче порядочно, что его чуть более вертким делает, но я на ФФ3 катался, за ФФ2 тут не скажу. Если в ФФ закинуть пару мешков цемента в салон, можно будет сравнить управляемость, все же пыж тяжеловат для хэтча
@ВалерийКруховский Жыл бұрын
В багажнике на Опель кадет хетчбек везли гроб с бабушкой на кладбище. Ето нешутка😢.
@tebevodit Жыл бұрын
Примите наши соболезнования!
@КристинаИващенко-т9ш4 жыл бұрын
Пежо лучше
@vakoll25034 жыл бұрын
308 дизельный бывает, его даже официально продавали
@tebevodit4 жыл бұрын
Бывает, но довольно редко встречается, да и в обзоре сравниваем наиболее распространенные варианты моторов - бензиновые))
@vakoll25034 жыл бұрын
@@tebevodit у меня 4 ситроен в семье, мне можно не разъяснять, но я б дизелек искал, хотя это больше фан уже
@МихаилБогатырёв-в9б3 жыл бұрын
От куда цены берете? Ремонт автомата за 100 тысяч, фокус 2 за 500 😁это может не в рублях, а в тэнге?
@sooswan3 жыл бұрын
Поищи, посмотри, узнай и все увидишь.
@sooswan3 жыл бұрын
100 в полном сборе, а так 70
@МихаилБогатырёв-в9б3 жыл бұрын
@@sooswan контрактная акпп стоит от 30 тысяч рублей. Даже если родную всю размолотило к хренам, купить бу, и перебрать её полностью выйдет в 2 раза дешевле, чем 100 тысяч 🤔каким-то разводом попахивает. Да, бухгалтерше моей предлагали грм поменять за 65 тысяч на сто, когда я перезвонил им, и переспросил от куда такая цена, кинули трубку. Вот тут такие же точно "мастера-бизнесмены"
@sooswan3 жыл бұрын
@@МихаилБогатырёв-в9б пару месяцев назад чинили, пол Москвы переезд или, искали.
@sooswan3 жыл бұрын
@@МихаилБогатырёв-в9б знакомый еще года 3 назад на 407 за 55 по знакомству делал
@людидобрые-и6ъ Жыл бұрын
Кайфовать только Ford Focus
@СергейИванов-е7т9и2 жыл бұрын
Дорестовых фокусов живых нет , а пыжа можно найти из под домохозяйки . Если брать новую машину,то фокус надежнее, но в жизни их всех укатали.
@tebevodit2 жыл бұрын
Согласны!
@шурик-ч2д Жыл бұрын
На пежо и фокусе стоит один дизель 1.6hdi хороший мотор. На разборках стоит копейки. Недавно брали 30 тыс
@tebevodit Жыл бұрын
Только дизельных Пежо и Фокусов у нас по пальцам пересчитать на дорогах можно)
@antoniohuan59832 жыл бұрын
Не сильно корректное сравнение. 308 нужно с фф3 сравнивать
@ПётрКузнецов-ю5щ5 ай бұрын
Сел на Пыж 2012 года после 5го Пассата 2002. И там и там автомат. До пассата доводилось на разных машинах ездить . Пежо может привлечь лишь дизайном, в остальном полное дерьмо. И движок, и коробка , и подвеска и рулевое.
@tebevodit5 ай бұрын
Автомат отвратительный, согласен. А в остальном... может вам попался убитый экземпляр? Рулится автомобиль отлично, подвеска простая и относительно надёжная.
@АлександрФерлий Жыл бұрын
Возил в 308 универсале чугунную ванну на металлу , и еще 5х человек 😂
@tebevodit Жыл бұрын
Бедный Пыжик😂
@evgeniishevchenko18393 жыл бұрын
Тесла, но денег хватило только на пежо😏👍👍👍
@frenkihunter75233 жыл бұрын
Obě auta jsou OK. No, Fokus je pro radost z jízdy. Kdo chce super jízdu v zatáčkách, zvolí si jednoznačně Fokuse. Motory Peugeot -VTI, jsou jeden velký problém! Nebrat!
@tebevodit3 жыл бұрын
Manipulace s Fordem Focus je opravdu vynikající!
@frenkihunter75233 жыл бұрын
@@tebevodit Ano, tak to je.✌
@zaira20984 жыл бұрын
Тоопчик
@tebevodit4 жыл бұрын
Спасибо!))
@КаменьДагестана Жыл бұрын
забыл добавить пыж очень стойкий к ржавчине!
@tebevodit Жыл бұрын
Этого у него не отнять!
@misteranderson60582 жыл бұрын
Мотор ремонтопригоден, два ремонтных размера, чугунные гильзы