Хочется сказать, что я не любитель французких авто, но волею случая, благодаря пандемии, ипотеки и еще кое каким событиям стал владельцем данных аппаратов. С шутками про ёлку, п#зду и царя зверей сам стебался. Но покатавшись на этих авто, скажу, что за эти деньги, это достаточно неплохой вариант, если авто не убито. Про пежо скажу что ссыкатно было брать, но возить детей- за глаза. Рено,- нихрена дорогу никто не уступает после Эксплорер спорт, но за то обслуживание копейки, и бензин она не ест, а нюхает. Но, Вы можете в коментах и по поносить, каналу Макса - это только на пользу! You are Welcome!!)))
@auto_fact3 жыл бұрын
Привет, Аркаш🖐
@Mixey00793 жыл бұрын
И да, св - это универсал.
@РафаэльВалиев-ч2р3 жыл бұрын
Какие диски, от прежнего владельца?
@rv41123 жыл бұрын
Нюхает? По-моему расход у Рено не слабый, 10+
@ВладимирИванов-й3з3 жыл бұрын
Катался на 307 11 лет и симболе, симба 17 год еще в семье и плюс крета с рио. И бля французы не отпускают писдят о них те кто не эксплуатировал.
@Meganiach3 жыл бұрын
Накидаем лайков пацану он старается ведёт канал для нас и для меня это очень важно
@1985koxter3 жыл бұрын
Классно как всегда! Нужен ещё обзор на ситроен с4!
@MastaJedi3 жыл бұрын
Ситроен DS 4....
@Rustik6103 жыл бұрын
@@MastaJedi пежо 4008
@jimmer0513 жыл бұрын
@@MastaJedi был же в прошлом видео
@MastaJedi3 жыл бұрын
@@jimmer051 спс, нашел посмотрел
@jimmer0513 жыл бұрын
@@MastaJedids должны были "обосрать"тем что на задний ряд нужно пролазить а не садиться как человек. А так машинка не плохая на вид
@андрейникулин-ы5с3 жыл бұрын
Да у нас к сожалению народа с короной на голове много!)) Логан и сандерик отличный машинки! Спасибо МАКС за классный ролик !👍
@auto_fact3 жыл бұрын
✊🤝🤝
@ЦарьковаВика3 жыл бұрын
Это туалеты для испорожнений а не машины, Лохан так вообще ужас был и есть 👎👎
У меня 406 универсал дизель! По работе, не слезаю. Пробег 408000.в мотор никогда не лазали! Масло даже не уходит и мотор сухой! И есть пасса 6.тож дизель. Ну говноооо. Сложный конструктивно и ненадежный! Про кузов вообще молчу... А все что говорят про французов слухи... От людей у кого их небыло. Лягушатники.. привет😉
@ВВТВ-ь4с3 жыл бұрын
Всё в переди
@АлексейС-ь7л3 жыл бұрын
@@ВВТВ-ь4с дизель Пежо один из лучших. 600-700 тыс для них не предел
@Alex_Kutusov3 жыл бұрын
@@ВВТВ-ь4с согласен, 2 миллиона откатает, он его замучает проблемами, все впереди !
@kirill08083 жыл бұрын
@@ВВТВ-ь4с Если учесть возраст авто, то простить можно лбые проблемы
@d.corleone65613 жыл бұрын
У меня 406а была 2.0 .бенз. пробег около 400 наверное, в мотор не лез, рвал гранты спорт новые, таксовал. Мотор просто неубиваемый. Проблемы были только зимой в -38 из щупа масло кидал, у них перед зимой надо сапун чистить, чтоб такого не было.
@alexandrcheglakov46093 жыл бұрын
Я бы посмотрел подробный обзор про Renault Fluence, хочу взять такой.
@про100баур3 жыл бұрын
Дайте уже флюэнс
@YPIndigo3 жыл бұрын
Бери - очень хорошая машина была у меня такая остался доволен
@escape_19883 жыл бұрын
Бери, в своём классе отличная машина.
@МиткоМиташки10 ай бұрын
Только дизеля 1.5 дци. Бинзин полнейшие говно.
@АлександрАлександр-я5м7у3 жыл бұрын
Хозяин автомобилей-настоящий любитель авто. Вылизанные обе машины, как только с автосалона. Супер.
@fff333-t3j3 жыл бұрын
Стараюсь следить за ними.
@СергейСуворов-н3р3 жыл бұрын
@@fff333-t3j молодец Аркадий)) пыжик красивый
@natalya23493 жыл бұрын
Мой 307sw в таком же красном цвете. Просто 🔥!!!
@sergdem39083 жыл бұрын
Макс, спасибо огромнейшее за очередной интересный, хороший, шикарный видос (ты топчик как всегда...)! +! 👍👏👍🤚 А на счёт французских авто могу сказать только хорошие слова - они одни из самых качественных, надёжных, комфортных, экономичных авто сейчас (да и вообще во все времена...)!!! В них довольно много современных решений, плюсов... и они по-своему индивидуально хороши!!! 👍👏👌🤚😉🚩✊
@ВалентинВалентинович-е7ц3 жыл бұрын
35 тыс это же практически новый авто
@_htaccess3 жыл бұрын
Для Бмв и Ауди - это уже капиталка и скорая замена ГРМ.
@Hollo0w3 жыл бұрын
@@_htaccess пфффф ну и бред, даже если каждый день крутить до отсечки никакой капиталки на 35к пробега не будет
@fff333-t3j3 жыл бұрын
Так и есть. Именно по этому и купил
@vadimshepilov53423 жыл бұрын
35к пробега??? такого года? .. был у меня такой, тоже 2011, механика, тк автомат совсем плохой у них.. много минусов и много плюсов)).. брал в 2017 и пробег был 64к.. это более адекватный пробег..
@lildone89223 жыл бұрын
Ох уж эти французские машины 😀, сразу песню вспминаю: жу жу жу жу, езжу на пежо и не жужу... 😂
@Евгений-ц1й5в3 жыл бұрын
Класс спасибо Хочется конечно Рено Меган 2 или Лагуну тоже интересные автомобили
@eddiewizard11403 жыл бұрын
Ждём теперь про меган, флюенс и лагуну)
@Alex-vb1fp3 жыл бұрын
пыжи и ситроены самые красивые по дизайну машины. лягушатники умеют красиво сделать.
@maxtee3293 жыл бұрын
Рено тоже франция но увы
@gmxellos-nya3 жыл бұрын
@@maxtee329 что значит "увы"? У Рено прекрасные автомобили по дизайну. Мой Талисман привлекает внимания много больше чем пыжи и ёлки. Если вы имеете ввиду бренд Дача-Рено, то там конечно не всё так круто. Но Дачу лично я за Рено не считаю, т.е. по сути Рено в РФ не продается ни одной легковой машины сейчас.
@maxtee3293 жыл бұрын
@@gmxellos-nya увы значит что дизайн там уродский по соавнению с пежо и ситроен. Хоть у меня самого рено но оно так и есть. Все рено - что со значком рено - вот и все
@_htaccess3 жыл бұрын
@@gmxellos-nya А в профиле какое то старое изобретение 😂
@_htaccess3 жыл бұрын
@@maxtee329 Посмотрите Рено во Франции. У нас такие не продают, денег не хватит!
@ОлегАнтипов-т9ц3 жыл бұрын
Как всегда, сначала лайк, потом просмотр. Спасибо Максу и его команде за их труд!
@AGR783 жыл бұрын
Не важно какая машина важно, кто хозяин. Я все время катался на японцах праворулих, так как у нас в Красноярске это выгодно и понимают, но 4 месяца назад купил рено меган 2008 года 2 поколения я на автомате, вложился 40000 в акпп и в двигатель и я просто доволен этой машиной и буду дальше рассматривать рено. Дешёвый и в обслуживании тоже дешёвый,спасибо за ролик и удачи вам и вашей команде.
@Vadich29 Жыл бұрын
Только на пруль за Уралом дрочили в своё время 😂
@VikMoc3 жыл бұрын
Благодарю за ролик!! Сам 186 и родня не маленькая! Думал какой хэтчбек взять, а тут такой аппарат
@Mak67simys3 жыл бұрын
Макс ностальжи 👍👍👍, моя первая машина ситроен, покупал в Дании был гнилой пипец в 90м году, но весь двор, в Архангельске, собирался посмотреть, когда я заводил его движок, с воздушным охлаждением!!! И народ как завороженный смотрел, как он поднимается с "коленок " И встает на " Дыбы" Это мейджик😀😀😀
@natalya23493 жыл бұрын
Как всегда интересно, познавательно и просто приятно смотреть👀 ✌💪☝ ЛУЧШИЙ👍💯
@АлександрЛыков-у5ш3 жыл бұрын
Французы конечно очень специфичны сами по себе,но владельцу и машинам с владельцем повезло,видно что человек не жалеет сил и времени на правильный уход за автомобилями,вот то всей души благодарность владельцу и вам Макс и Тема,за такую подачу информации👍👍👍
@benguru88513 жыл бұрын
Обзор от владельца всегда интересен и поучителен. Владелец может рассказать о некоторых вещах о которых не все автоблогеры знают вообще. Формат видео крутой. Просим по больше подобных видео))) Спасибо!
@ВадимДорошев-с5г3 жыл бұрын
Правильно, говорит: рабочие лошади, что ещё говорит.. Просто ездить
@Baykeruga3 жыл бұрын
Наконец то про пежо правду сказали, они правда очень удобные и комфортные, как будто для спокойного и счастливого человека)
@Stark_vrn3 жыл бұрын
Спасибо за классные видео про французов)) 👍👍👍👍
@auto_fact3 жыл бұрын
✊🤝
@izy90243 жыл бұрын
Канал отличный, Макс красава, зашёл включил, поставил класс и начал смотреть!!продолжай в том же духе))
@vitoscaletta74053 жыл бұрын
Максим, всегда рад вашим выпускам. Очень повезло что нашел этот канал. Подача очень грамотная
@auto_fact3 жыл бұрын
Рад, что нравится✊
@СергейНаумов-м2ф3 жыл бұрын
Спасибо за обзор владею 308 уже 7 лет .
@minato-samp10543 жыл бұрын
Классно снято. Все ясно четко.
@fara-t3 жыл бұрын
Умеете! Могёте!
@WWMEM3 жыл бұрын
Версус пишется VS. )) А видео классное , вот бы с вами машину выбрать ))
@АльбертМакаренко-ч8г3 жыл бұрын
С каждым разом качество контента все лучше и лучше, красавчики, удачи парни :)
@auto_fact3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@РамильСулейманов-г5й3 жыл бұрын
Привет ребята рад вас видеть!!!!) спасибо Максу И Артёму за качественную работу 😊 👍
@auto_fact3 жыл бұрын
Привет привет🤝
@Волжанин713 жыл бұрын
Уже 2 автомобиля пежо прошло через мои руки, и ничего кроме положительных эмоций они мне не доставили. Первый был 206 седан, отъездил на нем 7 лет, отличная машина для города, сейчас уже 3 год катаюсь на 408 и тоже кроме положительных эмоций ничего . И таки да 408 на "супер ужасной связке" ЕР6 (120) + AL4 пробег 90000.
@ВасилийВальтов3 жыл бұрын
Это прям моя история и пробег))) близнец короче
@РамисИдрисов-о4е Жыл бұрын
Ну пробег то маленький ещё
@Vovansan3 жыл бұрын
Как всегда лайк)
@ПавелЗверинцев-м3в3 жыл бұрын
1.6 Логан перегонял я !!!😂😂Привет Макс!!! Выпуск как всегда супер👍👍👍👍👍
@КириллПугачев-ю7с3 жыл бұрын
Максим и Артем-спасибо за контентик!Все хорошо,но запаска под полом-это жесть...
@MDX19863 жыл бұрын
Макс , ты как ДиКаприо без Оскара. 😀. Уже должно быть 1500000 и болше!!! Ваши видосы лучшие на Ютубе! Смотрим всегда! 👍👍👍💪💪💪🖐️🖐️✊✊✊ РБ г. Уфа!
@auto_fact3 жыл бұрын
Спасибо Дамир ✊🤝🤝🤝
@natalya23493 жыл бұрын
Согласна!!! Непорядок!!! 🤔
@stroy223 жыл бұрын
Про печку на Пежо 308 подтверждаю, ездию на 2008г.в . Честно говоря хотел на днях заказывать термостат и менять, а оказывается отсутствие тепла пока не проедешь какое-то расстояние- это норма. После просмотра видео, естественно менять термостат не буду. Спасибо!!! Живу в Сибири, зимой за минус 30 бывает. При минус 35 движок не прогревается до рабочей температуры на ходу, температура ОЖ показывает 75-80 градусов, хотя на решетке радиатора заклушка. Ниже - 25 стараюсь не заводить, заводится без проблем, но часто на 3 горшках и выскакивает соответственно чек. До минус 25 заводится без проблем и ошибок. С бошкой уже проблем немного хапнул, когда менял цепь, все отремонтировал, пока все ок. Сильно капризна к бензину, на 95 с Газпрома выдает ошибку 2178, один раз заправился на Лукойле, ошибка не ушла, а вот после заправки на Роснефти деполюшка исчезла, теперь заправляюсь только там. Но это вопрос не к машине, а к нашему бензину. И да, пыжик очень любит масло! С завода 200-500 мл нормальный расход на 1000 км. Я на механике люблю выжимать газ и расход в районе литра масла на косарь. Кстати разгона на механике в городе мне хватает, а вот по трассе возможно мощей и маловато будет. И не лейте 5w40 как прошлый хозяин моей машины, у неё цепь! Только 5w30, или 0w и только рекомендуемое, то что доктор прописал! Среди качественных масел различие в цене за литр 100 рублей , не надо экспериментировать над этим движком! И меняйте чаще, а не как некоторые через 15-20 тыс. Км. И будет вам счастье :)
@СергейДавыдов-м2ъ6н3 жыл бұрын
Макс! А не собираешься сделать обзор, на Пежо партнёр, Ситроен берлинго и рено канго?
@vladrobee97763 жыл бұрын
Тоже очень интересно
@ДвижДвижов3 жыл бұрын
Приятно смотреть на профессионала в своем деле . Спасибо за интересный контент ! Главное без мата и рекламы , так держать ! Сделайте пожалуйста топ до 200₽ если это возможно в 21 году)
@BenchPressMastery3 жыл бұрын
Это же сынуля Андрей из 33 квадратных метра. Красава подрос
@user-jp1dj8uf6w3 жыл бұрын
И поумнел
@anatolyip.9624 Жыл бұрын
Владею пежо 308 2011 года выпуска с 2018. Пороги сгнили изнутри, пришлось менять, так как никто не заливал туда мовиля, так что гниют, ржавеют. Даже не битые. Много чего поменял,подвеску, гидроблок в коробке,рулевую рейку и т.д., но зависит от первых хозяев, если первые хозяева не следят и убивают, то любой авто будет хламом. После замены всего всего, авто едет и рулится офигенно, автомобиль очень сбалансированн, постоянно приятное ощущение от вождения данным авто. В этом году ездил по серпантинам в горах на юге, это его стихия, рулится отменно, в повороты вписывается идеально. Неровности типа длинных лежачих полицейских и что то подобное проходит незаметно для водителя, ощущение что машина проезжает препятствие, а ты находишься в одной точке по высоте, ни вверх ни вниз не прыгаешь. Пишут движок не тянет, нормально он тянет и на трассе и в городе. Кстати, на трассе экономичный. Тюмень- Алушта (полностью загружен авто) на бензин ушло 15 тысяч руб туда и обратно, скорость 120-130. До этого на лачетти ездил, там 27 тысяч выходило на бензин. Все минусы авто это от бездумного отношения прежних хозяев, то масла не меняли, то подвеску угробили, а потом везде говорят: машина так себе. Сейчас такое время, что всё чинится. Просто на какую заменить, не знаю. В городе хэтч хорош, после седана, так и не привык парковаться на седане. Может кому дело привычки, за 15 лет не мог привыкнуть к седану, а хэтч удобен.
@mirbolen67594 ай бұрын
Все по делу сказали👏
@MAPA3MA3 жыл бұрын
У нас такое Пежо 308 на 120 л.с. 2011 г., на механике , 33о ооо рублей. Я даже не знаю, что то есть на такой ценник среди других автогигантов 😁😁😁😁
@@Mir_Taro_Kate вот сейчас у нас есть в продаже именно 308 Пыжики, у нас их не покупают, потому что это якобы французы и прочее. Который за 330 всё ещё в продаже 😂 ещё парочка есть и за меньшие деньги. Просто у нас их боятся как огня.
@Mir_Taro_Kate3 жыл бұрын
@@MAPA3MA не в Мск?) да мне кажется для девушки самое то
@MAPA3MA3 жыл бұрын
@@Mir_Taro_Kate нет, не в Москве конечно, скажу что раньше писал: у нас рядом в городе продавали Пежо 308 самой максимальной комплектации, без дтп 2009 года, за 350 ооо рублей, 2 хозяина 😔 - утром объявление выложили, в обед уже машины не было.
@Denisio1853 жыл бұрын
Максим, спасибо что удовлетворяете запросы публики))
@StarCraft90603 жыл бұрын
Дизельный 308 1.6 Hdi самый нормальный вариант 🔥👍 (без проблемный автомобиль)
@aleksandrskripkin43733 жыл бұрын
Был у меня 308 с двигателем 1,6 от совместной работы с БМВ). Машину брал новой в 2013 году. Уже на новом кузове. На механике. Машина сниться до сих пор. Владел 4,6 года. Пробег 68т.км. За это время двигатель дроссельной заслонки дважды меняли, клапана чистили, масло ел уже на 2 году, цепь 2 раза меняли - на 30 и на 60 т. Но в остальном машина нравилась. Цвет белый перламутр, 92 кВт вполне хватало. В 2018 поменял на 508-й 180л.с 2.0 дизель в аллюре. Но это уже другая история. А 308-й взял бы снова только дизель.
@Kesha_And_Vasya3 жыл бұрын
WS на VS поменяйте братцы😃😃
@sergeybondarenko62663 жыл бұрын
Отличный обзор Максим, надеюсь попаду к тебе в рубрику пока не продал ещё свой автомобиль))
@auto_fact3 жыл бұрын
Сергей напиши еще раз в вк или инсту
@ВладимирМакеев-х3й3 жыл бұрын
Если интересно есть Ford Focus 2 1.8 330т.км пробега 1 владелец) Один мотор, одна коробка)
@MAPA3MA3 жыл бұрын
33о ооо и без капиталки? 🤔 Только через сервис Макса 😁
@_htaccess3 жыл бұрын
... один рубль 😁
@Trikotash3 жыл бұрын
Хмм, а я думал, что второй фокус комплектуется сразу 2мя моторами и 3мя трансмиссиями.
@LDimon843 жыл бұрын
Небось еще и клапана не регулировал
@Remix174343 жыл бұрын
Тоже ФФ 2 2.0 пробег 370 тыс. км, движок и коробка родные, ходовку родную поменял на 356 тыс км, стойки до сих отличные, сборка США
@ВячеславМоськин-ф7б Жыл бұрын
Макс посмотрел с удовольствием весь видос Спасибо,познавательно.У меня Сандеро2012 год.Пробег87 тысяч.Кроме ремня ГРМ ничего не менял,и я пришёл к выводу что Рено это естьРено.Для нашего народа,с его достатком лучше ничего не надо.
@СишаШувалов3 жыл бұрын
За Пежо не скажу, а вот сандэро это хорошая машина👍
@mclis5173 жыл бұрын
Я взял не давно пежо 206 седан 2007 года для супруги с пробегом 147 000. Если интересно? Можно встретиться раскажу как искал ,как выбирал! Покупкой доволен и супруга очень довольна.
@Dormidont.Dalskiy3 жыл бұрын
Почему многие думают ,что Логан это Дачия ? Рено специально купила Дачию ,как раз для этого проекта (авто за 5000 евро) Это полностью разработка Рено ,так как разработать нормальный и дешёвый авто намного сложнее ,чем дорогой. И чахлый завод румын на это не способен. Так что от Дачии там только значек ,что бы продавать в Европе.
@ДмитрийПетров-д1н Жыл бұрын
Афигенно слышать правильную грамотную речь , от ведущего и от собеседника -- РЕСПЕКТ И МУЛЁН ЛАЙКОВ ОДНОЗНАЧНО
@auto_fact Жыл бұрын
Дмитрий🤝🤝
@user-5FWbq3x3x2 жыл бұрын
EP 6 плохой для тех... кто не имет понятия где щуп замера масла..и думает что двигатель там где-то.... в багажнике и ремонт делают (типа делают) официалы, которые ничего не делают....
@sanderxgod77403 жыл бұрын
Привет Макс,Темыч!!! Сандеро и Рено тех годов согласен рабочая лошадка) у меня друг 3 машины свои поменял пока на работе ездил на логане лет 7😁пежо просто недооценен!
@artem_revutsky3 жыл бұрын
🤝🙋🏻♂️
@Натка-Солнце2 жыл бұрын
Довольно часто слышу фразу: нужна была машина для жены и поэтому купили автомат. Что это за бабы странные такие, которые не могут ездить на механике, с одной ногой видимо?! Да, автомат удобнее, бесспорно. Но из-за этого отметать кучу хороших вариантов по машинам - довольно глупо. Особенно сейчас, когда ранок б/у машин стал очень бедным по выбору.
@АндрейКотов-г9г Жыл бұрын
Все люксовые акто на автомате поэтому автомат круто механика говно .
@СтаниславК-к9с3 жыл бұрын
Привет Макс, спасибо, как всегда познавательно
@auto_fact3 жыл бұрын
Привет 🖐
@ДмитрийЛипа-х8ю3 жыл бұрын
Езжу на сандеро 17 года на автомате, в хвост и гриву гоняю на ней, на юг три раза сгонял, сотку уже накатал. Просто в коробке масло меняю раз в двадцать тысяч и будет вам счастье.
@natalya23493 жыл бұрын
Дмитрий, коробка dp0 ?
@ДмитрийЛипа-х8ю3 жыл бұрын
@@natalya2349 дп2
@ДмитрийЛипа-х8ю3 жыл бұрын
@@natalya2349 они одинаковые, только у дп2 теплообменик есть.
@ssimo37663 жыл бұрын
Как владелец 308 соглашусь с тем что сказано в ролике. Из минусов - не хватает динамики ( на версии 120 л.с. без турбины), жрет масло и низковата (хотя это не кроссовер, претензия наверно не существенная). В остальном все очень даже неплохо, до 150/ч км едет нормально (больше не пробовал), бензина ест не много, очень комфортная подвеска, в сравнении с Киа Сидом например. А вопрос цены делает эту машину очень даже привлекательной. Новые Пыжи, особенно 308 3 поколения это вообще красавцы.
@Vovikjam3 жыл бұрын
24:07 смотрит и думает "неужели люди не понимают , что резина дубеет после 5 сезонов" )))
@Степан-ш3р3ф3 жыл бұрын
да ваще пофиг. я зиму откатал на резине 2006 года, которая с машиной новой шла. в гараже стояла. и ничего
@ZlobniyTapoG3 жыл бұрын
катал на астре 180 сильной переднеприводной ее родные бриджи. уже лысоватые, 10 летние, но держак отличный, зачем менять ?
@Vovikjam3 жыл бұрын
@@ZlobniyTapoG до первой лужи на скорости, бро. Удачи!
@ZlobniyTapoG3 жыл бұрын
@@Vovikjam и что там страшного произойдет ? не умеешь аквапланирование избегать ? никогда не задумывался, как некоторые ездят на полуслике в городе и не разматываются ? ты человек, у тебя соответственно должен быть какой-то мозг, хотя бы в зачаточном состоянии, ты им то думай хоть немного и все, никаких проблем. Ты знаешь что у тебя почти полу-слик, знаешь что на лужах можешь всплыть, не наваливай сразу после дождей, объезжай, скорость роняй. Вариантов масса.
@aleksandrskripkin43733 жыл бұрын
И, Максим, подобный обзор-сравнение может сделаете на 508-й и Инсигния?
@АльбертШайхутдинов-н6к3 жыл бұрын
Рено конечно себя зарекомендовал отлично! Пежо конечно интересный но внутри техника слобовата по моему мнению! ?
@hellbreath693 жыл бұрын
Пежо красивее, дороже выглядит, лучше сделан, покрашен и лучше рулится. По сути - пежо классом выше. Сандеро же дешевле и в цене и в обслуге, и намного более надежный по части агрегатов и коробки, более ремонтопригодный и проходимый. Тут по сути - это кому что больше нужно.
@ВикторЗлатопольских Жыл бұрын
Пежо 308 Удобный и безопасный автомобиль, стильный и яркий, никакие ниже классом и тем более нашемарки с ним не сравнятся, лучше Лачетти, Фокуса, Импресы, С4.
@ЧерныйКот-м9я7х3 жыл бұрын
Пожалуйста, сделай обзор на рено дастер 2012-2020
@barzota63653 жыл бұрын
Какого француза взять за 550т.р.?
@MAPA3MA3 жыл бұрын
Флюенс можно найти живенький, только надо тщательно искать. Обычно они из под такси все. Там не еп6 😁 Знакомый взял Лачетти - сказал боюсь французов и типо Лачетти дольше будет жить у него.
@Andry1523 жыл бұрын
За 550 взял С4 седан 2014г.в. механика , все гуд пока
@sergeybondarenko62663 жыл бұрын
За 540 нашёл знакомому 408 от одной хозяйки, но надо искать живой и без проблемный
@Mixey00793 жыл бұрын
Если на механике - 1.6 дизель пежо 408 или 308-неубиваем,интересно едет, расход от 4 до 6.5 дт.
@sergeybondarenko62663 жыл бұрын
@@Mixey0079 такие не найдёшь
@nimble_bear3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск😁
@vitoscaletta74053 жыл бұрын
На счёт Лачетти не соглашусь про надёжность. Это гребаный Опель со всеми вытекающими. Была авео и вложил я в неё за 3 года больше чем в акцента за 8 лет.
@vitoscaletta74053 жыл бұрын
@@АлексейНевский-ф1м ага, а как Опель деньги все высосет - продают) я констатирую факт. Шевроле, Опель, Дэу и прочие детища gm ничего нормального не сделали.
@vitoscaletta74053 жыл бұрын
@@АлексейНевский-ф1м наверное моё высказывание вас, как владельца опеля задело. На данный момент бренд принадлежит Пежо Ситроен, нынешний концерн стеллантис. По рукам пошёл. Может у них получится возродить марку и репутацию НАРОДНОГО автомобиля :D
@vitoscaletta74053 жыл бұрын
@@АлексейНевский-ф1м так вот именно что раньше он и был народным. Во время кадетов, аскон, старых вектр и омег. Для души у меня есть 2102 1979 года, а на повседнев рио)
@БратюняБратюнь3 жыл бұрын
Офигенный выпуск,если честно,лайк вам друзья!
@vladimirstr75473 жыл бұрын
Откуда у него в этой 308 диоды в фонарях?))) бк экран от самой минималки, руль от алюра.. Что то с ней не так
@Po6om_Bepmep3 жыл бұрын
Магнитолу он сказал, что б/у-шную купил.
@vladimirstr75473 жыл бұрын
Магнитолу такую даже в салоне ставили.. Фантом вроде называлась или типа того
@fff333-t3j3 жыл бұрын
Мафон на авито брал за 4тр. С разбоки. Чисто изза блутус. Чтоб жена на телефон не отвлекалась.
@Tetrogromato3 жыл бұрын
Какие же у вас душевные выпуски!
@ВладиславВоробьев-и5ы3 жыл бұрын
Рено колун Пежо конфетка
@ernestoka24573 жыл бұрын
Молодцы ребята💪🏼🔥 всё круто 👍🏽🔥 Успехов!!!🔥🔥🔥
@timefil94203 жыл бұрын
В названии исправьте ws на vs (versa)
@Conscience01S3 жыл бұрын
Versus - противостояние.
@Ruslan823 жыл бұрын
Макс супер обзор,миллион лайков
@grotessk22753 жыл бұрын
Не WS а VS
@ДмитрийМальцев-н1о3 жыл бұрын
Сипасибо,за видео!!!!
@андрейникулин-ы5с3 жыл бұрын
Да с замены запаски поржал 😂😂😂
@fff333-t3j3 жыл бұрын
Я в тот день еще подумал, блин, не дай Бог проколоть колесо, чтоб не еб@ться с заменой, и Макс такой: а давай посмотрим..))
@андрейникулин-ы5с3 жыл бұрын
@@fff333-t3j ахпхаха👍 но молодцы , ролик классный!!!
@ИванРазумов-т5ф3 жыл бұрын
Макс привет. Сними ролик про патфайндер, дизель 170л/с АКПП, как агрегаты, ходовка, топливная итд.
@sevendays24513 жыл бұрын
Хорошая машина пежо за пол-ляма. Главное сразу не ехать, не наваливать, автомат возможно за поворотом ляснет, или мотор застучит, ездить желательно только по городу. Масло в автомате менять вместе с моторным. А так супер)
@Basilio.usatez3 жыл бұрын
😂😂😂😂👍👍👍👍
@sergeych76653 жыл бұрын
Как раз для ep6 городские пробки это смэрть, ему обороты нужны. Почему на бмв копейках такие же двигатели нормально ходят? потому что на них вваливают
@виталийлесных-т3ы3 жыл бұрын
макс отличный видос у самого рено флюенс пробег 177000тыс вся ходовка родная
@escape_19883 жыл бұрын
У меня на Флюхе к 140 тыс. сдались втулки/стойки стаба и шаровые (поставил новые рычаги от Сценика).
@виталийлесных-т3ы3 жыл бұрын
@@escape_1988 скажи и по чём тебе обошлись рычаги дешевле оригинала
@АлександрМашкалев-и4и3 жыл бұрын
Логан это лучшее авто в мире
@vladyry93353 жыл бұрын
Хорошая шутка
@andrew06423 жыл бұрын
Логан дубовый и там просто ломаться нечему. Технологии, дизайн, комфорт в нем всего этого нет.
@АлександрМашкалев-и4и3 жыл бұрын
@@andrew0642 смотря с чем сравнивать,новые Киа и Соляриса ещё дубовее
@MAPA3MA3 жыл бұрын
Машина может и отличная, но я туда не помещаюсь, совсем
@parybok32693 жыл бұрын
Хотелось бы услышать ваше мнение( или даже совет) о Рено кенго ну и ролик посмотреть интересно) что лучше взять бензин или дизель и на что уделять внимание при осмотре.
@Втб-вор-к4г3 жыл бұрын
У меня в Гетц столько же места как в Пежо 308 для задних пассажиров
@mdg.843 жыл бұрын
Согласен у меня тоже 2005г. Рестайл в семье есть, вообще офигенный авто.
@gospodinzeliboba4533 жыл бұрын
Попробовал Гетц после 206-го Пыжика... совсем не то... после пары месяцев поменял обратно, не запепил
@BUREEK7 ай бұрын
Когда едем на Сандере в отпуск вчетвером, укладка багажника - тетрис. Иногда приходится всё выложить и уложить заново, чтобы максимально эффективно использовать небольшой объём. Представляю, как обломно выкладывать все вещи где-нибудь на обочине, добывая запаску со дна. Слава богу, она всегда наготове снаружи.
@ВасилийФ-г1ж3 жыл бұрын
Добрый день, снимите обзор на пежо эксперт, фиат скудо,ситроен спайстур очень классные микроавтобусы для семьи))))
@WhiteBear-f4v3 жыл бұрын
Здравствуйте. Отличное видео. Как считаете, реально ли купить за 180000р универсал на левом руле, на автомате и с кондиционером в нынешних реалях? (Ищу авто для работы курьером)
@vladyry93353 жыл бұрын
Сандеро такой бомж в салоне, но по надёжности и практичности неплохой авто
@TheKaneAngel3 жыл бұрын
сандеро вообще убогая тачка. Пыжик на его фоне выглядит премиальным авто.
@МаксимНаумов-ш1г3 жыл бұрын
@@TheKaneAngel я бы сказал очень убогий,но очень надёжный авто)
@TheKaneAngel3 жыл бұрын
@@МаксимНаумов-ш1г потому что тупо в нем ничего нет для комфорта. С тем же успехом можно назвать телегу с кобылой надежным и экономичным транспортным средством аля тойота приус.
@_htaccess3 жыл бұрын
Это старый Сандеро. Стэпвэй немного интереснее. Был у знакомой стэпвэй ... Всё нравилось, только жрёт дофига 10-12 литров
@vladyry93353 жыл бұрын
@@_htaccess немного
@UnknownAzary3 жыл бұрын
Сандеро отличный авто. Пересел на него с классики, взял новый с салона в 2014. На сегодня 90к пробег. Менял только расходники.
@antoniobanderas17123 жыл бұрын
Хорошие семейные автомобили.
@user-dy5fq8oy5m3 жыл бұрын
Чем хорошь пыжик?
@antoniobanderas17123 жыл бұрын
@@user-dy5fq8oy5m А чем он плох, для начала?
@yurigatchin15563 жыл бұрын
с низу очень удобно. из багажника все вытаскивать не надо. да резьба ржавеет. так следить за ней нужно. и хорошо когда там есть скоба, не нужно полностью откручивать. так на москвиче 2141 делали.
@vitoscaletta74053 жыл бұрын
Вот не поверю что такие номера просто так из очереди попались
@ritasemenova13 жыл бұрын
+++
@cccp433 жыл бұрын
Да нормальные машины у французов, волей случая тоже пришлось пойти на понижение после Вольво, тоже было ссыкотно брать Пежо, в итоге попался экземпляр похожий на тот, что в видео, тоже после тетечки, пробег правда был 60 тыс., и кузов универсал. Так вот единственное что было прям намного хуже чем у Вольво, так это Музыка и отсутствие полного привода, в остальном все плюс минус на том же уровне по ощущениям, даже шумка. По проблемам единственное что пришлось сделать серьезного с турбо ЕР6 за 3 года это поменять ТНВД, маслосъёмные колпачки и клапанную крышку, при том что наездить я успел ещё 60 тыс сверху. По коробке вообще никаких проблем, только у меня Aisin 6 ступенчатый, но почему то поголовно все автоблогеры успешно забывают, что он тоже на 308 бывает. По итогу как и с любым авто просто обслуживать надо нормально - на турбо менять масло раз в 5-7 тыс, бензин 98-100, и все будет в порядке)
@gavr0n13 жыл бұрын
Ккк и 999 Да ещё и в одной семье
@fff333-t3j3 жыл бұрын
Это случайность...... ккк случайно достались
@gavr0n13 жыл бұрын
@@fff333-t3j удача на вашей стороне!! А на счёт франции, купили жене рено клио 2 двухдверный 2000 года на механике. Так это чюдо ещё и с мотором 98 лошадей.(едет.реально едет. Быстрее моего поло седана 2015 года со 110 сильным мотором) Прекрасный автомобиль Покупался в 2018 за 105 т.р. За три года только расходники. Горя не знаем. Ну может повезло. Однозначно, французы заслуживают внимания.
@vadyaantropov.3 жыл бұрын
Очень был бы интересен обзор на nissan almera n16 или almera classic
@alexandrnsk48453 жыл бұрын
За 500 можно охрененный фит взять от 2010 года, неубиваймая машина, коробка стоит 5 косарей, двигатель 15, какие французы вы о чем?
@КоляБендер-к6р3 жыл бұрын
С пробегом меньше 30?
@mikylberezin71713 жыл бұрын
И зачем этот хлам фит нужен?
@alexandrnsk48453 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 хлам это французкое корыто у которого ресурс в разы меньше и в ремонте он в разы дороже
@alexandrnsk48453 жыл бұрын
@@КоляБендер-к6р нет конечно и там пробег больше это факт, или ты думаешь машина 10 лет не ездила? будет пробег 100+, но это будет намного надежнее и дешевле чем француз
@КоляБендер-к6р3 жыл бұрын
@@alexandrnsk4845 Тут проблема в другом. Когда машине 10 лет и пробег давно за 100, её история обычно темный лес. Мне не нравится Пежо, но с маленьким пробегом и прозрачной историей... Можно подумать. Сейчас у меня Рено.))
@АнтонАгеев-у6б2 жыл бұрын
Были проблемы с отоплением, сначала во вторую зиму владения( машину взял в 2017 году с пробегом в 95000) плохо стала греть, заменил помпу т.к. стала подтекать, стало лучше но все же не так как было когда взял в первую зиму( дольше греет, хуже оттаивают стекла. В третюю зиму все так же повторилось плохое прогревание салона. Решение было заменить печь и попутно заменил радиатор охлаждения т.к. были следы течи в местах стыках металла и пластика, замена антифриза и промывка системы( радиатор печки для собственного интереса разрезал и чуть в обморок не упал, он просто весь забит белым налётом, не удивительно что он не грел) сейчас печка греет просто супер, в мороз 15-20 в машине через 10мин тепло, стекла оттаивают моментально, а через 20 мин езды можно просто снимать верхнюю одежду, в машине просто жара.
@paulche50903 жыл бұрын
Нормально, я жене Fiesta лучше возьму
@Наглый1323 жыл бұрын
Классные шорты Макс 😉😁
@auto_fact3 жыл бұрын
😁😁
@АндрейГоцман-о1б3 жыл бұрын
Пежо класс! Рено гумно
@Dimyang862 жыл бұрын
Макс канал классный! Смотрю с удовольствием. Пежо у вас тупил- коробка адаптировалась ранее под неторопливого водителя. + Странно что крутит до 5500. У меня 308sw ёрш+al4: крутит до 6000 и на разгоне тупит меньше. А так 308 мне оочень нравится... 7-й год езжу
@Вадим-д7у5н3 жыл бұрын
Французский авто это такой шлак но на цвет и вкус все фломастеры разные