форд фокус меняем подшипник ступицы передний

[@ivanviktor8125]

Самое толковое видео ,большой респект

[@КолянКалантыровский]

КРАСАВА!!! Все чётко и по делу. 5 из 5 возможных.

[@Драган-в4о]

Я таким методом 20 лет назад запорожец чинил , каждый День.

[@vasliburyanskiy2715]

И еще через 20лет так же еще будем ремонтировать,мастерство не пропьём🤗 Или хотите сказать что так что-то портится? После замены 3-х раз ступичного подшипника ступицу в мусор,после 3-х подшипников 300.000км. Уже и машину можно в мусор. Так что могли бы и не умничать!

[@lexxf7562]

Здравствуйте. Коротко и ясно! Спасибо! Единственно вы забыли показать какой стороной подшипник нужно устанавливать, тк одна сторона у него магнитная для датчика АБС. И еще есть вопрос - зачем снимать стойку? Без нее ведь удобнее, да и в основании стойки всего один болт а в верхней части 3 гайки.

[@pavelborodin5711]

Откручивая гайку ступицы не тяни СПИНОЙ, переставь рычаг на другую сторону и наступай ногами, береги позвоночник.

[@avto_remont]

спасибо брат

[@МаметКадыров]

Все доступно. Спасибо. Удачи вам.

[@stanislavrud2306]

А если б это был фокус с абс то пришлось Вам бы покупать новый подшипник, ибо Вы запресовали не той строной, магнитной лентой в другую сторону...

[@FMJLOVER]

Моё уважение профессионалу!

[@Обреро]

Чётко чётко только ступицу надо снимать с аммартизационной стойки 1 болт . Главное -манёвры !Да и внутренность подшипника вытащил вместо оправки приварил гайку или болт и хорошей печатью пару раз навернул и всё отдыхай Кузбасс !

[@honorhonor3668]

Спасибо 👍 всё чётко 👍

[@zloi_ded-lu5or]

пригодилось видео, как раз на своем фокусе менять сейчас буду потшипники)) гуд!

[@salyafikz2644]

777 zloi_ded 7777 ну че получилось?)))

[@vladvlad2219]

Фокус 2 2006 г дорестайл , меняется со ступицей или тоже подшипник можно поменять отдельно ?

[@polunochnik8162]

все грамотно обьяснил! как всегда)

[@neizvestnyiBloger]

Подскажите размер 6ти гранника на суппорте который ?

[@maks8684]

Ааа! Получается- срезается обойма ступичного подшипника,которая остается после выбевки ступецы?

[@jonjon5024]

Объясните пожалуйста почему сам кулак от стойки не снимаете ведь там один болт вместо трёх гаек на опорнике , так сам кулак без стойки волочить удобнее же

[@vasliburyanskiy2715]

У этого мастера ВАЗы 2108< переднеприводные до этого видео были 100% боялся развал нарушить😆

[@СашаСаша-ч8г8д]

Круто чувак

[@avto_remont]

спасибо

[@РусланКарнеенко]

Спасибо. Неоднократно слышал на ютубе что упор при запрессовке нужно делать на внешний край подшипника. В мануале по ауди 80 вычитал что на внутренний край. Подскажите почему так.

[@avto_remont]

задавливать через внутреннюю обойму не пробовал и не подскажу почему в мануале так

[@gars9067]

Когда запрессовываешь подшипник-упор на внешнюю обойму, когда запрессовываешь ступицу, то упор делаешь на внутреннюю обойму подшипника.

[@gars9067]

@@avto_remont А ты попробуй, гений авторемонта!)))))

[@СергейЧерницкий-ж5г]

Ето 1 фокус? На фф2 так получится?

[@Мухаммад-л5к2я]

Подскажите пожалуйста,Сколько стоит подшипник? Где можно купить?

[@avto_remont]

точной цены нет, все зависит сколько накинет продавец

[@ЕвгенийШулаев-м1ь]

На 2ом фокусе могли бы оставить такую же систему

[@avto_remont]

да было бы здорово

[@МишаМизюхин]

На 3 фокусе оставили

[@romanpol5576]

Скажите пожалста почему он со стойкой вместе снимал ?

[@avto_remont]

ему так проще было, а еще есть ходовки где на развал может повлиять и по привычке затупил, поэтому вопрос хороший и снять проще без нее

[@ГеннадийСтругов-ъ4ь]

Понятно все

[@АлександрВладимирович-ф6н]

На первом фокусе при повороте в право гудит в правом колесе,что может быть?на месте поворот руля норм.

[@avto_remont]

вероятнее всего подшипник

[@АлександрВладимирович-ф6н]

@@avto_remont а как можно проверить визуально? может какой-то люфт будет?

[@avto_remont]

@@АлександрВладимирович-ф6н да люфт должен присутствовать, возможно небольшой

[@ИнгушИнгушев-в3х]

@@avto_remont а на втором фокусе рейстайл можно так поменять ?

[@avto_remont]

@@ИнгушИнгушев-в3х если это замена переднего то нет

[@ВиталийКузьменко-й9ц]

Там же АБС стоит, где он?

[@avto_remont]

модель без абс

[@aleksandrovcharenko7367]

Надо было сбить кулак и стойку не снимать, обьясню почему, при таких манипуляциях амортизатор может завоздушиться и неправильно работать. Производители амортизаторов настоятельно рекомнедуют прокачивать аморты перед установкой, т.к. в ходе транспортировки они хватают воздуха туда где его быть не должно, не прокачивают амортизаторы только на автозаводах, потому что они туда поставляються в ящиках стоя. Так что надо было распружинить и прокачать))

[@FrikRoz]

это все бред, амортизатор сам прокачивается спустя пол час езды, а то и быстрее. производители рекомендуют прокачивать дабы сразу ощутить полноценную работу амортизатора, а не перепугаться, что он бракованный и принести обратно в магазин)

[@aleksandrovcharenko7367]

@@FrikRoz что бы прокачать , нужно ято бы шток полностью зашёл в корпус амортизатора, а при езде он ну ни как полностью не входит. Был на обучении у KYB, и всё это рассказывали и демонстрировали на стенде.

[@Pasha10111950]

А че говорят что в 3-м фокусе только в сборе это все идет и менять отдельно нельзя? Это неправда? И какое отличие этих узлов между третьим и вторым фокусом?

[@avto_remont]

отличие не помню но на втором и третьем меняется в сборе с ступицей

[@Александрс-ч9я]

А где абс в подшипнике?

[@avto_remont]

эта модификация без абс

[@АльбертХалиуллин-ш1г]

Всю машину разобрал,так каждый может.Ничего не снимая, это может только специалист высшей категории.

[@levashovsergey]

Не задавливать а запердоливать.

[@jktuhop306]

Ну парень ты нагородид

[@valik598]

А навіщо було стійку знімати?)

[@DiSSEPTYCON]

зачем стойку снимал и клин в кулак и тут же сойка целиком тогда нахуй клин?)))) Не понял!)

[@karimnaavto496]

Ужас у меня два авто один из них Форд фокус 2002 года второй мерселес w212 2013 года , так вот на Мерседесе достаточно супони снять и тормозной диск и все на этом, мастера в шоке что все один в один как на ваз 2106 настолько все просто и доступно, а тут Форд фокус обычный авто и чтобы заменить ступичный нужно снять Аморт о господи 🤮

[@РустамРодионов-ы5и]

Я бы свою машину вам не доверил

[@avto_remont]

машина вторая жена))) я свою не кому не доверяю

[@АнатолийСемёнов-н8щ]

Не дай бог к такому мастеру обратиться.

[@дмитрий-з4ц4г]

Так форды с абс. Видать пришлось все переделывать