Съемник передних ступичных подшипников.

[@манал_канал]

что вы его хаете? автор дает понять, что если нет пресса и есть прямые руки, то есть шанс заменить подшипник самому, прям в гараже

[@ЛизиГрант-ц6е]

Они пытаются донести что замена подшипника это дело рук высшего разума. А если честно ни одного компетентного против так и не увидел. Только удобство

[@ДенисСентяков-з9н]

Можно и с кривыми поменять. Я менял

[@alpha-cat]

Если нет съемника, то нет, самому не поменять

[@юрийбулышкин]

нужно думать что делаешь., а потом ебашить в массы

[@БорисБорисов-г6у]

@@alpha-cat можно съемник собрать из шайб, трубы и болта самому, но только при наличии кучи хлама в гараже...

[@ЕвгенийСлесарев-д9ж]

Большое спасибо за урок!!! Осталось только обжиться такой ,, приблудой,, или сделать самому... Видео превосходное, браво!!!

[@stanleymorgan6443]

Наличие инструмента это 80% успеха. Очень грамотно рассказал и показал без лишней болтовни и воды

[@ВиталийСуббота-ю9й]

Да рассказал все подробно , лайк.

[@mashatychina7838]

Впервые вижу такого профессионала. Мастер. И да __ ни одного пустого слова. Только по делу. Снимаю шляпу.

[@АлександрЮшков-е2ч]

Я сразу заметил правильно поставленную дикцию 👍, без слов паразитов. Очень приятно и понятно преподнес. Хороший преподаватель по предмету детали машин 👍

[@андрейгреков-б8ф]

Первый раз вижу такой чёткий и очень полезный урок.Огромный респект вам!

[@ИгорьБарабанщиков-е8у]

Мужик красава! Доходчиво и без воды. От себя: изначально нужно задать направление подшипнику, не перекосить.

[@eduardalbertov7640]

Очень грамотный и лаконичный комментарий во время работы, ни одного лишнего слова, приятно слушать. Лайк однозначно!

[@АлексейЕфименко-г3э]

Особенно мощный лом 2х МЕТРАУ))))

[@ЕрнестоЧегевара-т9г]

Я лучше не встречал пояснение по замене и ремонту чего-то !!!! Супер !!! Браво !!! Так держать !!!! Однозначно лайк и подписка 😎👍

[@Океан-к8о]

Ролик можно считать учебным пособием для начинающих и "не очень" ! Порядок работы и речь подготовил правильно и понятно! Лайк!

[@СергейЕфимов-б8б]

МОЛОДЕЦ, всё коротко, конкретно, по деле без воды и прочей поносной словесности! Сам постоянно обслуживают свою машину проктически таким же способом, но очень приятно смотреть и слушать этого мастера!УДАЧИ ТЕБЕ И ВЫПУСКАЙ БОЛЬШЕ ТАКИХ ПОЗНОВАТЕЛЬНЫХ РОЛИКОВ!!! А если кто-то будет хаеть твою работу, плюнь и не обращай внимания!

[@shurai1150]

Потрясающий видеоУЧЕБНИК!!! Инженерная мысль, четкая, внятная речь, отсутствие паразитной музыки, отличное владение инструментом, самые удобные и нужные ракурсы съемки. Ни убавить, ни прибавить. Фантастика. Давно не встречал такого полезного и профессионального со всех точек зрения материала! Огромное СПАСИБО!❤

[@ВалентинТерещук]

Толково, доходчиво, буквально разжевано до мелочей и главное простым понятным языком. Лайк и подписка. Люблю смотреть людей, у которых руки растут из нужного места и светлая голова.

[@НиколайГромов-е4з]

Так мудро и просто, понятно и доходчиво. Лайк однозначно и за монтаж.

[@artshock6429]

Лайкос братуха !!! Не все автоводы имеют возможность да и желание отдавать свою Ластусю в чужие руки и занимаются ремонтом сами . Никто не рождается умеющим все и поэтому полезные подсказки помогают новичкам и для них это палочка выручалочка - так что лайкос безоговорочный !!!

[@produman55]

Я начал изначально ремонтировать свою Ракету по мелочевке. Колодки поменять, датчик заменить. Всё остальное гонял на сто. Но еврей внутренний говорил "не отдавай много шекелей дядьке тому". И начал постепенно ремонтировать сам. От простого к сложному двигаясь. В итоге ГРМ меняю сам, ГБЦ сам поднимал, электрику перебрал и кучу кучу мелочей. И самое главное - на сэкономленные деньги я постоянно докупал инструмент. Инструмент теперь имеется в достатке (изначально брал у друзей). Недавно взял гайковёрт. Ремонт теперь приносит ещё больше радости.

[@oss1213]

@@produman55Пля, такие же мысли стали посещать, но.. глаза боятся 😅. Сколько чемоданов Инструмента по накупал?

[@produman55]

@@oss1213 в багажник не влезет точно:)

[@4erubaro]

@@produman55 Аналогично, пришел к выводу что лучше делать самому, до этого 6 раз отдавал на ремонт машину в разные автосервисы, думал найду того дядю рукастого кто умеет, но все 6 раз рукожопы. 100% рукожопство к сожалению среди слесарей, хотя по данным интернета рукожопых среди них 80%.

[@ГенаМоторола]

Все по делу, чётко, ясно, понятно. Ни музыки, ни вступления идиотского. Респект и уважуха! Готовлюсь к сьему подшипника.

[@tomatom4101]

Все супер! Только после просмотра данного видео начал искать видео по запросу " как сделать съёмник своими руками" .👍

[@evgenijkopilov5505]

Годный видос,без воды,мата и речевых дефектов,типо хэ-э...,

[@sergeyorlov8799]

Грамотно. Приятно слушать. Могу предложить для фиксации ступицы при отварачивании ступичной гайки вставить отвёртку в тормозной суппорт и отверстия вентиляции тормозного диска. При такой фиксации можно отвернуть и завернуть ступичную гайку при снятом колесе.

[@МирзоАшуров-б7г]

Без лишних разговоров, все по делу, однозначно лайк

[@homelesdog1]

@@sdubinov Все показано, выточена оправка которая толкает наружную обойму подшипника, так же и запресовывается.

[@vadimg2991]

Так он забавно повторяет фразу «вот так вот легко и просто снимается...» )))))

[@ЯрославЕфанов-н6е]

А если стоит штопор))))

[@СергейПисьменко-д4ц]

то какая может быть работа??????? Ха-ха.!!!!!

[@axllow9574]

ну очень доходчиво!

[@aruka_lovelys777]

Мужик просто молодец.Дай бог тебе здоровья.Ты этим видеороликом многим помогаешь.А мастера СТО так не делает они всё решает с помошью кувалды , поэтому подшипники много не ходят.Спасибо ещё раз.Жирный лайк с меня.

[@Александр-я4ц8й]

Благодарность шеф! Век живи, век учись! Сделаю себе такой съёмник.

[@evgenij403]

Здесь важна суть-проделанной работы по этапно,что автор сделал и показал на деле весь ремонт,а как оно все пойдет,решает каждый.Видно-человек старался.

[@НиколайАфанасиевский]

...На такую работу есть народная мудрость - ДЕЛО Мастера БОИТСЯ ! Молодец !

[@ЮрийЛуцев-у6ч]

КРАСАВЧИК, ЧЁТКО, ЯСНО, БЕЗ ВСЯКОЙ ШЕЛУХИ И ПО ДЕЛУ. ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ЗА ТО ЧТО НЕ ПОЛИНИЛСЯ И ПОКАЗАЛ КАК СНЯТЬ ОБОЙМУ ПОДШИПНИКА.

[@Ivan-u2c4c]

Есть и пресс,и отличный инструмент,все нужные оправки для разного диаметра подшипников,но сразило видео : минимум простейшего инструмента,никакой болтовни и правильный побор шайб для внутренней и наружной обоймы!!! Уважаю!

[@МаксимМалахов-к8е]

Браво! Кратко, точно, грамотно ........... ну и талант преподавателя на лицо.

[@evgen1512]

Автору спасибо за понятное видео, всё просто и доступно, никаких лишних вопросов. Успехов вам!

[@яяяя-в2к]

Для дома такие приспособы самый раз, ни кого просить не надо и переплачивать. Однозначно 👍

[@Gorajew]

Ага если у тебя не прикипкли они бывает и 10 тон давишь не выходит так что бывает и намучаешься

[@MasterDIY]

Все по делу, мне было интересно 👍

[@АртурКоломович]

Каждое слово по делу, ни одной лишней секунды видео. Спасибо за Ваш труд.

[@АнатолийДымар-ы9ж]

Не машины,не инструмента,всеодно посмотрел,всё супер,молодчина мужик 💯 лайков от меня. Умеешь,когда захочешь))))

[@georgeglobal7517]

Ничего не скажешь,парень красава , трудяга и умница.

[@ЧукаФоЧача]

Я считаю, молодец, что показал еще пару способов снять внутреннюю обойму со ступицы. Для новичка это могло оказаться засадой)

[@НиколайКазаккоа]

И не только для новичка....

[@ATNkharkov]

Из своего опыта: стачивать обойму можно не до конца, оставив около мм, можно ударить зубилом, и обойма расколиться.

[@fotoserviceprivozkharkiv7291]

не желательно стучать по ступицам, некоторые легко теряют геометрию, и зубилом сбивать - Ни в коем случае !!! повреждается поверхность ступицу, которая прилегает к торцу внутренней обоймы подшипника, она будет( может ) перекашиваться и работать не в правильной плоскости, быстро загудит

[@СТОЗаОчагом]

...расколется и осколки с удовольствием продырявят шкурку ремонтника. Во мне 2 осколка, я как ветеран войны, блядь. Молодой был, глупый.

[@Алексей-Кондрашёв]

@@СТОЗаОчагом 100%. Отец токарь, клиент приехал снять подшипник, пока отец отошел, он не долго думая снял его кувалдой. И повезли в больницу доставать осколок из руки..глубоко залез🤔

[@ЕркебайАхменов]

@@СТОЗаОчагом Точно. Тоже имею в руке один...

[@ИванИванов-м6д2г]

Надо тряпку накинуть

[@КотикиШахматисты]

Наверно самый лучший видос по замене ступичного подшипника. Лайк!

[@supergold9964]

С умом дружите и всё будет нормально. Мужик 100%👍👍

[@Александр-г5ы4е]

У некоторых автомобилей в подшипнике с одной стороны стоит магнитное кольцо для АБС ,так что с ориентацией поаккуратней ,на мазде 2 так ошиблись и АВС перестал работать .

[@ravilnazipov9313]

Вообщем доступно и спокойно озвучено, что нужно сделать. Стакан-съёмник можно сделать с такого-же ненужного подшипника, шлифанув его по наружи болгаркой. 5 балов.

[@Cergei-dx9ek]

Молодец, умница, четко спокойно, грамотно, подписался, сам технарь, но всю жизнь учусь у умных людей, удачи дружище!!!!!

[@user-mm2mh4rc3h]

Безоговорочно лайк.Очень многому научился из подобных роликов.

[@ОлегМедведев-э4щ]

Действительно полезный, вполне профессиональный и грамотный ролик, разумеется конечно, для людей желающих что-то сделать самим, а не тупо хаящих работяг и умельцев...

[@СергейМурашко-й3к]

Коротко и ясно, без воды! Спасибо автору!

[@Гараж744]

Автор молодец, без лишних слов объяснил, я лично в своих виде много болтаю лишнего. Отличный способ когда не желательно снимать ступицу, как некоторые пишут о крутил два болта и все, а эти два болта на некоторых авто отвечают за развал или когда разъём датчика абс находится в не доступном месте а сам датчик извлечь это ещё те танцы с бубном, так в таких этот способ отличный если конечно подшипник не прикипел. Ещё меня прикололо про водичку в ступице, такое ощущение что подшипник не на смазке работает а на водичке. Зазор между кольцом и обоймой ничтожно мал а подшипник защищён пыльник ом и то количество воды которое может туда попасть после проезда по луже не как не навредит, и быстро испортится. Вот моё мнение, автору лайк

[@stukalnik]

Инструкция очень подробная. Спасибо за проделанную работу.

[@валерийТАЕЖНЫЙ]

Молодчага,- главное понятно!- - и доступно любому, а кто хочет,- - пусть делают чем, как и так далее, никто никого не ограничивает!

[@Aleksandr.Kudryavtsev]

Занимаюсь ремонтом авто. Мне понравилось. Всё чётко!!!

[@ivanteleshov9474]

Всё грамотно и очень доходчиво! Правда от моей криворукости не спасет) Здесь есть ещё один важный момент, это внимательно проверить пыльник шруса на повреждения, чтоб потом не разбирать всё заново,, а там ещё целый ролик можно снимать, про то, как сдергивая внешнюю гранату вылетает внутренняя)))

[@ТуранОрда-ч2ц]

Красавчик мужик без лишни болтавни, понятно ясно, чотко👍👍👍🙋‍♂️🇰🇿🇰🇿

[@pazuzuannu_kunuk5337]

Сразу подписка! Руки прямее некуда, без воды, грамотно весь процесс с мелочами. Спасибо!

[@СергейСемакин-ю3г]

Молодец! Ничего лишнего, все по делу. Лайк!

[@АлександрШиряев-ю8ь]

Отличный ролик. Хорошая подача материала. Понятно, доходчиво и наглядно. Спасибо большое за опыт, за знания, советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.

[@Макс-в8г4е]

Молодец! Без лишней болтовни и всё по делу. Коротко и понятно. Редко увидишь такой ролик. Жаль только, что у нас в магазинах нет такого съёмника. Ничего. Как-нибудь соберусь и у токаря сделаю.

[@boats357]

ты когда делать будешь- не забудь что как на видео- так снимаются только не старые подшипники. если тачка лет 5 катала по агрессивной среде или просто ей 10 и больше лет- заебешься ты его съемником снимать, но если уж бужешь заказывать- скажи токарю что бы резьбу делал трапециевидную (он поймет о чем речь). Это так, к слову)

[@ЮрКАА]

И сделай обратный молоток с куском обточенной гранаты, чтоб ступицу снимать. Но вообще проще снять в сборе стойку и выбить старый подшипник. Новый зайдет легче. Можно болтом хорошим и шайбами через старый подшипник. Но по секрету- можно забить аккуратно молотком, через старый пошипник. Тут главное не бить по внутренней обойме. И чтоб не было перекосов и закусов, иначе подшипник может треснуть.

[@Макс-в8г4е]

@@ЮрКАА Я всегда так и делал - снимал, выбивал. А забиваю через обойму старого подшипника. Но по возможности хочется поменьше разбирать. Спасибо за совет.

[@Макс-в8г4е]

@@boats357 Спасибо за совет.

[@harakihi]

Приятно слышать грамотную речь. Благодарю за видео очень хорошая тема. Подписываюсь. Я тоже не любитель орудовать кувалдой для съёма спрессованных деталей авто. Считаю ударные нагрузки опасны

[@nikrom653]

Да всё класс. У меня нет гаража и я чиню всё во дворе многоэтажного дома, способ обалденный и по времени быстро. ОПРОБОВАНО.

[@ЖенишбекМаксутов-е2ъ]

Блин мужик, просто слов нету за видос, супер, коротко, быстро, чётко и понятно. Огромое спасибо.👍🤝

[@НиколайА-ы2ъ]

Снимать внутренную обойму ,только сьемником ,надо для сьемника проточить болгаркой заточки (надрезы в самом толстым плече обоймы )вставить в надрезы лапки сьемника и снять обойму без труда и волокиты ,и без травм обоймы .😃

[@ВладимирБорзяк-у8п]

Может быть, спорить не стану. Только мне достаются случаи, когда подшипник сидит насколько крепко что гидравлический пресс с трудом выдавливает.

[@буб-ж9в]

Електрод

[@mhtvut]

а бывает шруз из ступицы никак не выходит, только прессом

[@ВладимирБорзяк-у8п]

Какие дурачки такой и пресс у них что согнули, с дуру и х@уй в бабе сломать можно. А пресс для того и существует, чтобы им можно было выдавить всё, что другим способом не возможно сделать, если конечно иметь все необходимые насадки и.

[@boats357]

Рав Финкельштейн Знаешь почему так вышло у них? 100% проблема не в том что нужна кувалда, проблема в том что они неправильно давили. Или давили в центральную обойму или давили с какого то края. Очень просто если подшипник легко не пошел по центральной обойме- его нужно попробовать давить с края, вернее так- с разных краев переставляя предмет. Например головку большую взять на 24 или больше- равняем ее под упор стенки поворотного кулака и давим, потом с противоположной стороны давим. Выжимаются 10-и тонным прессом китайским любые ступичные подшипники, даже когда на моем пассате в возрасте 23 года когда менял ступичный (родной 100%) - озвученным выше способом без проблем подшипник выжали. Гораздо большей проблемой было вынуть приржавевший намертво стопор.

[@Nlko83]

Рав Финкельштейн Были бы ваши опытные на самом деле опытными дак подсказали бы дурачкам, что надо пиздануть молотком по оправке прямо в прессе и всё рассыпалось бы!

[@ДенисБожко-м5з]

Красавца даже 8 класник поймёт а то что якобы механики не довольны не обращай внимание красиво исполнил дай бог тебе здоровья

[@forvard6]

Мужик! Ты вообще молодец! Спасибо, так понятно и наглядно показал, как ступичные менять. Здоровья и счастья тебе! ❤

[@ALTAVET-Russia]

супер инструкция класс! по делу, без демагогии, четко и понятно!

[@valerakazakevich7770]

Вот это я понимаю полезное видео. Без разсусоливаний, кряхтения, пыхтения, эканья, мэканья, чётко и по делу. Супер!

[@ЕвгенийДвинянин-ч3й]

отличный контент, без всяких вставок музыки и реклам, монтаж супер

[@ZDOROVICH]

Автор красавчик. Благодарю за видео. Сил, здоровья, бодрости, везения тебе и твоим близким.

[@НиколайВоронов-с8т]

Мне понравилось что он не поленился рассказать про обойму на ступице,мало кто это показывает только говорят,я допустим сейчас знаю а лет 15назад я бы затроил, спасибо большое говорю за тех кто не знает,да и вообще видно когда человек старается и добросовестно подходит к делу.

[@MrSpecialist6969]

Скоро буду менять левый ступичник на "хендай сонате" 2005г. Лет 5 назад менял правый, снимал поворотный кулак и тащил на пресс, здесь попробую таким способом, вдруг получится. Спасибо за подробную и внятную инструкцию!

[@midariss]

Все четко и без лишних расшарков и слов. Спасибо нормальным мастерам.

[@каяалекс]

Очень максимальная и подробная информация. Спасибо!!!

[@kapa6776]

Остаётся добавить, что при покупке съемника прикупите дополнительно пару болтов с гайками диаметром под внутренние отверстия на шайбах. Порой в комплектах попадаются такие, что резьба срывается на раз, то на гайках, то на болтах. А ещё лучше найти винт и гайку от домкрата.

[@Сергей-я8б3с]

Теска Привет 🖐️🖐️🖐️!, Только В 2022 .07.23 .г. Увидел Данный ПОЛЕЗНО - ПОУЧИТЕЛЬНЫЙ ролик за КОТОРЫЙ АВТОРУ конечно - же как и Вам. Сержь Огромное Спасибо 👍👍👍!, Да !, ( Болты и Гайки ) В Запасе. НЕпомешают !, В. Былые Времена , можно было. ( Гайки и болты ) Выточить. у. Любого. Токаря !, А сегодня , т.к. В Стране ЗАВОДЫ - РАЗВАЛИЛИ !, Приходиться. Покупать. В. Магазах !, ...Ну. Ладно можно об этом долго болтать !!!, А Вам Теска ЗДОРОВЬЯ !, ДА И. ВСЕМУ. ( ЖИВОМУ - АДЕКВАТНОМУ НАРОДУ ! ) И. РОВНОЙ ПО ЖИЗНИ. ДОРОГИ !!!🖐️🖐️🖐️🖐️

[@ПавелРуппиев]

Обалденное обучающее видео! Все рассказали, показали, даже то что может пойти не так на все случаи (как правильно подрезать болгаркой) ))) СПАСИБО!👍💪

[@lotossacramento]

Ну , я восхищён ! Брат всё по делу и без « воды» ! Дай БОГ тебе здоровья! Sacramento California 🕊🕊🕊🌴

[@OttoSkorzeny65]

На редкость коротко, ясно и доходчиво.

[@Сергей-я8б3с]

Спасибо АВТОРУ - АВТОРЕМОНТНИКУ 🖐️🖐️🖐️🖐️!!!, ЗА СОВЕТ ПОЛЕЗНО - ПРАВИЛЬНЫЙ В / РОЛИКЕ !!! ВИДЕО - ЗВУК НА ОЦЕНКУ 5 с + ом !!!!, ЛИЧНО МНЕ НЕДОВОДИЛОСЬ. САМОМУ. РЕМОНТИРОВАТЬ !, ВСЕ. ЧЕРЕЗ А / СЕРВИС !, И НЕВИДЕЛ , КАК ВСЯ ЭТА. РАБОТА. ПРОИЗВОДИТЬСЯ !!!, А теперь Побегу. В магаз , Приобретать такой. Инструмент !, И Рескну сам. Перебрать , ПОДШИПНИКИ !, Еще раз АВТОРУ РОЛИКА БЛАГОДАРЧИК За Видео 👍👍👍👍!!!. ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ И. СОЛНЦЕ. В. ДОМ !!!.

[@ЕвгенийЛёвкин-м1м]

Здорово,доходчиво,без лишних слов и движений,спасибо!

[@ВикторРабанов]

Красивая работа ---- Глаза страшат а руки делают

[@Адам-д7о]

Молодец 🎉.Это мастер высокого класса.Без специнструментов без всяких шуры муры.Это на трассе такое случится сам поменял и поехал дальше.Ты шофёр высокого класса.При СССР нас учили такому профессионализму.Молодец удачи тебе.

[@ДелайСам-г7б]

Я подшипники меняю исключительно в гидравлический рамке, а потом сверла из обоймы наружной делаю, лайк вам за труды.

[@tutnemoi]

Мне очень понравился этот мастер грамотно внятно понятно ясно объяснил и показал 👍👍👍👍👍

[@ЕрнестоЧегевара-т9г]

Вы супер мастер !!! Спасибо огромное !!! Лайки и подписка 👍

[@Ne-luser]

Не знаю, мне понравилось, все чётко без тягомотины, понятно и ясно, мне очень помогло, только мне кажется на развал надо все равно съездить, молодец мастер✔️

[@user-kg7zorge]

Так же меняю подшипники на Ваз. В качестве удлинителя хорошо работает торсион с задней балки Опеля . Винт с куска камазовской стремянки. Там мельче шаг резьбы и крутить легче. При таком способе, без снятия поворотного кулака , не попадает на развал - схождение!

[@mikhailovcharenko9830]

Если не за что зацепиться, можно просто ткнуть сваркой пару болтов и тянуть за них съемником. Да, нагрев творит чудеса - однажды после приварки болтов обнаружилось, что железку не надо тянуть, она чуть не от руки пошла, т.к. нагрелась и расширилась.

[@syavagor]

Болгаркой пару пазов да цепляй съёмник. А потом уже сваркой.(сварка есть.

[@nick34075]

методично. молодец.но когда я однажды попытался в детстве надеть трубу на разводник получил леща.в то время инструмент берегли

[@alexanderkosslik820]

я бы тоже тут головку, или накидной использовал. шведский чота хлипковат показался. думал соскочит. не соскочил

[@dondigidon8006]

Но самого большого леща поймала Вера Петровна, когда случайно сломала удочку своего мужа.

[@Мика3333]

Все просто и понятно без лишнего трёпа. Благодарю.

[@АлексейШаповалов-о2ч]

После этого видео- ролика самый рукожёпый и неопытный справится с такой задачей! Однозначно палец в верх!

[@_MadFox]

Хоть сам и механик, но посмотрел с удовольствием. Ничего лишнего, всё по делу👍

[@ЕвгенийКолбин-ю4э]

Здравия автор! Всё чётко и без лишних слов объяснили, мне эта информация очень полезна! Уважаха и афигенный респект автору!!! Огромнейшее СПАСИБО!

[@НаташкаБеженарь]

Молодец мужик! Коротко и предельно ясно. Спасибо

[@Кириллк-т1ш]

Обойму я надпиливал болгаркой потом просто расколол зубилом и молотком. Быстрей чем ее точить. А так все по теме, однозначно лайк

[@РустамАлимов-ф6н]

Очень грамотный и лаконичный комментарий во время работы. Молодец.

[@танкист-ф2х]

Все отлично и без лишней пыли ,все по делу как по книжке

[@АнатолийКривчук-с9ц]

Все доходчиво и просто рассказано, при том со всеми ньюансами. Спасибо

[@АндрейГерманов-о6п]

Я на дальняк всегда беру сьемник и запасной подшипник. Менял один раз в пути на Шкоде Октавия. Не торопясь, разговорами и объяснения и пассажирам поменял за 1 час. Рекомендую всем..

[@Maximnus]

Информативно и все ясно. Редко на такое видео наткнешься. Спасибо!

[@artyomlyapin]

Эстетическое удовольствие от четкости изложения дела! ❤

[@ХусейнМуминов-э4ь]

Молодчина,красавчик,так толково мало кто об'ясняет и показывает,лайк поставил

[@dendenov4291]

Норм мужик рассказал. А то видео для начинающих. А профессионалы так же делают которых нету. Мы вообще раз с братом в гараже нашли две пластины из под детского конструктора, и шпильку, и подшипник сняли. Всё по делу было. Удачи

[@SergejRogov-f7p]

Красавчик! Очень интересно 👍 спасибочки! 😉

[@romariotitanik1072]

Отличный вариант для собственного гаража и условия: сделай сам)))

[@Yanot32]

Отлично 👍 всё ясно и понятно !

[@АлександрЧечушков-у1щ]

Пособие для начинающиюх , доходчиво рассказано и показано.