Ford Kuga 2020 - TEST PL (Plug-in Hybrid ST-Line)

3 generacja Forda Kuga miała swoją premierę w Polsce w 2020 roku. Samochód ten występuje również jako hybryda, a najbardziej zelektryfikowany wariant to Plug-in Hybrid, który testowałem. Silniki elektryczne połączone są z nim z benzyną 2.5 litra, a cały układ oferuje moc 225 KM. Przenoszona jest ona na przednie koła, a proces ten umożliwia bezstopniowa skrzynia biegów eCVT. W trakcie czasu spędzonego z tym autem oceniłem jakie osiągi, zasięg i zużycie paliwa oferuje Kuga PHEV. Przyjrzałem się też jaka jest jakość wykonania, prostota obsługi, pojemność bagażnika czy tylnej kanapy. Wszystkie moje spostrzeżenia na temat nowego kompaktowego SUV'a Forda przedstawia test wideo.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypc...
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz

[@savageaxis7721]

Genialna sprawa że pokazujesz ( w sumie jako chyba jedyny ) wnętrze samochodu po zmroku. Spędzamy jednak sporo czasu w kabinie i za sterami, więc nocne oświetlenie - a właściwie widok kokpitu pojazdu, jest także istotną rzeczą dla oglądających 👍

[@grzegorzczerniak5040]

Test jak zwykle na plus, kompletny. Jak bym miał na siłę czegoś się czepiać, to używany przez Ciebie zwrot "dziurkowana skóra kierownicy". Zwrot jak najbardziej poprawny, choć ja bym powiedział o "perforowanej skórze". Wybacz, takie małe natręctwo ;)

[@WahaczTV]

Dzięki :) Co do skóry to nic nie mogę obiecać, ale postaram się kiedyś powiedzieć perforowana dla urozmaicenia :P

[@arturiwanow7604]

Jezdze od miesiaca wersja Vignale - srednie spalanie po przejechaniu 2500km to 3,9l/100 (z czego 1400 to drogi szybkiego ruchu i autostrady), w miescie przy przejechaniu ok 1000km mam spalanie 0,7l/100. Widze i słysze (wg filmu) roznice w wykonczeniu i głosnosci w kabinie w porównaniu do mojej wersji - w Vignale jest zdecydowanie ciszej (przy przyspieszaniu prawie nie słychac wycia silnika oczywiscie w srodku pojazdu - inne szyby, wygłuszenie oraz Active noise ctrl) oraz zdecydowanie lepiej wykonczona jest deska. Ogolnie samochód polecam, ale przede wszystkim dla tych co maja mozliwosc ładowania go w domu lub garazu (inaczej nie ma sensu). Jesli chodzi o cene to swoja wersje vignale ze wszystkimi dodatkami jakie były w cenniku kupilem taniej niz Rav4, a w Toyocie nie ma mozliwosci ładowania i osiagniecia takiego spalania w miescie, a multimedia to tragedia.

[@2137papiesz]

I to jest opinia użytkownika który ma to auto w swoim posiadaniu. Super!

[@Wilczewicz]

Liczysz na to ze wypowiadać będą się tylko redaktorzy? Heh pomysłowe.

[@2137papiesz]

AdWolf nie rozumiem??

[@jakubek89]

Będziesz sprzedawał to będziesz płakać ze nie wziąłeś Toyoty. To co niby zaoszczędzisz na paliwie stracisz na utracie wartości auta. BTW mogłeś poczekać na rav4 plugin. Będzie miał 6s do 100 a nie jak to prawie 9, rav bez ładowania też jest szybszy. No i lepiej wygląda. O niebo lepiej.

[@2137papiesz]

lysyZbrejzers dobrze ze to jego pieniądze i decyzja 🙏🏼 tym bardziej ze Kuga PHEV ma najwyższa wartość rezydualna SUV’ów phev tego segmentu!

[@lolowo18]

Nowa generacja Kugi to czysto optycznie mocny krok w tył w porównaniu do poprzedniej wersji. Niczym się nie wyróżnia, napompowany Focus. Wnętrze bije po oczach plastikiem, chociaż to już typowy Ford. Poprzednia generacja miała charakter, czymś się wyróżniała. Tutaj to Ford takie niby chce, ale wychodzi mocno średnio. Jak zawsze bardzo fajny test!

[@WahaczTV]

Dzięki (w imieniu swoim) :P

[@jagadagadoo]

Bardzo rzeczowy test.gratuluje.

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@leszekcebromski3450]

Ładnie się prezentuje. Jedyne, co mnie zastanawia, to czy to jeszcze jest SUV z tym prześwitem.

[@fixanddrive]

Bardzo mi się podoba to auto :)

[@tubetotto]

Fajny test! Pozdrawiam!!

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@forzaqq]

Mój scenic z 2001r. też ma z tyłu odsuwane fotele + składane i wyjmowane :)

[@krzysztofkael2883]

Ciekawe auto.Dobry test.

[@artursarba8406]

Test jak zwykle trzyma poziom, ale chętnie bym się dowiedział, jakie auto ma osiągi przy w pełni naładowanych bateriach.

[@WahaczTV]

Sądzę, że są one takie same - w takich autach zawsze cześć baterii nie jest ujęta w liczniku zasięgu i ma energię "na specjalne okazje", takie jak np. przyspieszanie z gazem w podłodze, gdzie osiągi muszą być maksymalne bo od tego może np. zależeć czołowe zderzenie lub nie. Dobrze widać to na nagraniu, gdzie niby zasięg jest zero, a komputer pokazuje że moc z silnika elektrycznego idzie jakby nigdy nic.

[@lukaszburhardt853]

Fajne auto ale ten wystający zderzak z tyłu psuje mi całe dobre wrażenie..

[@CCS0777]

Jakiś miesiąc temu trafiłem na Twój kanał i systematycznie oglądam nowe treści :-) Bardzo ciekawe i treściwe recenzje. Osobiście zazdroszczę zajęcia jakim się na codzień zajmujesz :D Szkoda tylko, że masz jedynie recenzje aut nowych, za jakiś czas planuje zakup w kwocie około 30k i chciałbym obejrzeć coś ciekawego w tym temacie, może polecisz jakiś kanał na YT z tematyką samochodów używanych? Pozdrawiam i czekam na informacje gdzie mogę przesłać CV na stanowisko asystenta hehe

[@WahaczTV]

Dzięki :) Generalnie mało oglądam innych kanałów na YT, więc trudno jest mi polecić jakiś z używanymi samochodami. Tym bardziej, że pewnie mało jest ich ze względu na utrudniony dostęp do nich. Sądzę, że najlepszym źródłem informacji o trochę starszych modelach są fora ich użytkowników. Tam nieraz osoby wrzucają bardzo szczegółowe galerie i opisy eksploatacji i najtrafniej mogą powiedzieć coś o danym modelu. Bo w sumie w przypadku auta kilkuletniego kwestie istotne w samochodzie zupełnie nowym na gwarancji schodzą trochę na dalszy plan, a dominować zaczyna temat niezawodności.

[@CCS0777]

@@WahaczTV no w sumie recenzje aut używanych byłyby nie do końca obiektywne, każde auto ma inną historię i efekty użytkowania, to prawda. Dzięki za odpowiedź, życzę powodzenia w dalszym rozwoju kanału i czekam na nowe materiały. Pozdrawiam :-)

[@WahaczTV]

@@CCS0777 Dzięki :)

[@maciek_kn9339]

190 tysięcy za SUVa napędzanego na jedną oś, w dodatku z archaicznym silnikiem 2,5 R4. Do tego jeszcze to auto waży 1800 kg... Tyle, co pół metra dłuższy Mercedes E 220d kombi. Producenci aut znaleźli sprytny sposób na dojenie klientów - podwozie kompakta, napompowana karoseria, silnik elektryczny, a cena jak za świetnie doposażone auto segmentu D, z mocnym silnikiem. Lepsze osiągi od tej Kugi ma choćby Opel Grandland X 1,6/180KM, który waży pół tony mniej i kosztuje 50 tysięcy mniej. I nie jest tak, że zużycie wynosi 0. Na 50 km wynosi 14kWh, co daje 18 pln/100km - jak to przeliczyć na paliwo, tj. ok. 4l/100km diesla. Jeśli auto jest na firmę, to od prądu domowego nie odliczy się VATu i podatku - jak ma to miejsce w przypadku paliwa. Może i te 18pln/100km to nie jest dużo, jak na miasto, ale jeżdżąc choćby wspomnianym Grandlandem X po mieście spalimy 8l/100km, co da 36pln/100km, więc oszczędność jest jakieś 18pln/100km. Żeby zwróciło się te 50000 pln różnicy w cenie, to trzeba by przejechać 270 tysięcy kilometrów... tylko po mieście. Bo jak będziemy robić trasy, to tradycyjny benzyniak będzie palił mniej, bo ma do pchania masę mniejszą o pół tony. A żeby było jeszcze śmieszniej, po 4 latach każde auto traci mniej więcej połowę wartości, więc na Kudze hybrydowej stracimy około 95 tysięcy pln, natomiast na Grandlandzie X 70 tysięcy, czy 25 tysięcy mniej (przy zachowaniu tej samej dynamiki, praktyczności i nieznacznie gorszej ekonomiki). A jeszcze do tego wszystkiego dochodzą kwestie ubezpieczeń, czy leasingów, bo to są wartości procentowe, czyli im droższe auto, tym większe opłaty. Ja rozumiem, że youtuberzy będą zachwycać się tymi hybrydami plugin, bo inaczej nie dostaną innych aut do testów - ale konsument potrafi liczyć i w żaden sposób zakup takiej hybrydy nie jest opłacalny. I nie rozwiąże tej opłacalności fotowoltaika (w którą trzeba włożyć dodatkowo kilkanaście tysięcy złotych - bez znaczenia są dopłaty, wystarczy sobie policzyć ile kWh rocznie takie auto zużywa (przy przebiegu 20kkm/rocznie tj. około 3600kWh - czyli taki domek jednorodzinny 120-150mkw, a takie instalacje kosztują około 20 tysięcy brutto minus dopłaty).

[@gorol12]

Za 3 miesiące dostanę grandland x w dieslu służbowy, z ciekawości poszedłem zobaczyć to to.. byłem w salonie i siedziałem i w grandland i w kudze, gdyby to odemnie zależało to bralbym kuge oczywiście mówimy tylko o dieslach... pozdro

[@robertbachowicz7037]

Obsługa samochodu Jest jeszcze dodatkowo pod maską w sumie mógłbyś dodać czy żeby dolać płynu do spryskiwaczy to trzeba jechać do serwisu wspomnieć Jaki jest dostęp żarówek czy akumulatora nie wiadomo czy z tym to tylko do serwisu

[@WahaczTV]

Chyba żaden samochód, z najbardziej zabudowaną komorą silnika nie wymaga jazdy do serwisu, aby zmienić płyn do spryskiwaczy :) W przypadku świateł z kolei, gdy na pokładzie są LED-y, jeszcze z jakąś adaptacyjnością - z kolei trudno, aby coś takiego wymienić samemu gdzieś na poboczu.

[@الحمدلله-س9ه]

Super Test

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@الحمدلله-س9ه]

@@WahaczTV my language Eng Fra Ara Pls write descriptions numbers on screen .

[@rafaz.695]

"Osoby, które wciąż korzystają z popularnych starych kabli"? K. nie, to nie są stare kable, to jest starsze złącze, ale to nowe się nie przyjęło jako złącze wyjściowe i nawet we flagowych smartfonach dodawane są właśnie takie kable. USB C ma już 6 lat, a niektórzy nadal mówią, jakby już za chwilę miało podbić swiat. W sklepach właściwie nie na ładowarek z kablem USB c - USB c, bo dlaczego miałyby być, jeśli nikt ich nie chce? Ignorowanie tego faktu to czysta głupota producentów samochodów.

[@damusdamus6268]

Test super🙂auto lipa

[@WahaczTV]

Dzięki w imieniu swoim, bo Kuga gdyby umiała mówić to by co innego pewnie rzekła :P

[@imho4990]

fajne auto.

[@damusdamus6268]

@CharmingHomer no tak zapomniałem nie można mieć swojego zdania w tym kraju. Dla twojej wiadomości nie jeżdżę starym passatem 🙂 haha śmieszni ci ludzie

[@damusdamus6268]

@CharmingHomer głupia? Bo auto mi się nie podoba wizualnie technicznie i ogólnie nie trafia w moje gusta. Dziwnym człowiekiem jesteś jeśli ci przeszkadza czyjąś opinia.

[@strazak79]

Fajne auto które w tej wersji wyróżnia się na drodze

[@adambogucki2546]

A czy kia K5 będzie?

[@WahaczTV]

Jeśli kiedyś pojawi się w Europie to pewnie będzie :P

[@PP-ss2ti]

KUGA CHYBA NIE MA WIRTUALNYCH BIEGÓW?

[@WahaczTV]

Takich "prawdziwych wirtualnych", które można zmieniać też samemu np. łopatkami przy kierownicy nie ma.

[@imho4990]

ja wybrałem Pumę.

[@rafarafalski7076]

Naprawdę hybryda: wysokiej ceny i technologi sprzed 10-15 lat.

[@nowme2692]

Poprzednie wersje wg mnie były bardziej wyraziste, teraz wyszedł taki bezpłciowiec :)

[@jakubek89]

Ten samochód jest jakiś niedojebany z wyglądu. Próbowali skopiować sylwetkę cayenne ale jakoś nie wyszło, maska za nisko, nijaki samochód. A to że deska z focusa to jeszcze bardziej uwydatnia jego nijakość i taniość.

[@sebastianorzel227]

Jednym słowem szajs , jak baterie nie są w stanie się na maxa doładować podczas jazdy to niedługo będą się nadawać tylko do wymiany , niezły chwyt na wyciąganie z klienta kasy

[@Cnt_Hide_]

Skąd taki wniosek ?

[@mariuszfojt]

brzydki drogi i taki se

[@mateuszurbaniak6906]

Zgadza się, o ile mówimy o golfie :v

[@mariuszfojt]

@@mateuszurbaniak6906 ja tu widzę kuge ale jeśli urojenia się liczą proszę bardzo niech to będzie dla Ciebie golf... każdy ma swój świat prawda?

[@tomaszjasinski3199]

Co za straszny wyjec!

[@sebastianorzel227]

To już peugot ma lepszej jakości wykonanie jak ten szajs

[@dariuszskrzypczak1222]

Fajne auto🙂👍 i sami eksperci i znawcy od siedmiu boleści. Nic tylko krytykować coś o czym pojęcia nie mają. Pozdro...

[@n8n8n8n]

Fajne autko, wyróżnia się :)

[@krzysztof8954]

Mam pytanie czy warto nałożyć że sztucznej skóry na fotele pokrowce

[@WahaczTV]

Nigdy z takim rozwiązaniem nie miałem styczności, więc niestety nic w tym temacie nie poradzę :/

[@pawela2966]

Proponuję dodać test obsługi wyświetlacza jadąc wyboistą drogą. Bo na postoju to każdy potrafi ;)

[@WahaczTV]

Bez trzeciej ręki do trzymania kamery będzie to ciężkie :P

[@2137papiesz]

A co chciałbyś zmieniać podczas jazdy wyboista droga?

[@mateuszchrzastkowski8078]

super test - jak zwykle!

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@grzegorzszymanski9952]

Świetnie I rzeczowo, zabrakło tylko czy i jak długo ładuje się bateria przez pracę silnika.

[@krzysztof8954]

Fajny test

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@ireneuszn.3921]

Bagażnik ma 14xx litrów ?? To sa jakieś jaja ? Tak duży samochód ? W C3 Picasso mam ponad 1500 litrów a to 2-3 klasy niżej auto ( wielkościowo )

[@KamilR468]

Generalnie lepiej jest porównywać na żywo, bo te litry producenci podają różnie - jeden uwzględnia schowki, drugi nie, itp. Aczkolwiek jak na gabaryty zgadzam się, że Kuga ma dosyć mały bagażnik.

[@rumc84]

Na polski rynek też trafiły wadliwe egzemplarze? W Danii jest już akcja naprawcza i do serwisu musi wrócić 2900 modeli wyprodukowanych przed 23 czerwca. Ci co już mają ten samochód mają zakaz ładowania bo może dojść do samozapłonu. Coś ci wiadomo o polskich egzemplarzach? Pozdro.

[@slawekwnuk2137]

Moja żona była zapraszana dwa razy na naprawy gwarancyjne. Kupiła sześcioletni samochód od drugiego właściciela. Pierwszy raz dostała zaproszenie na wymianę napinaczy pasów kiedy samochód miał może z 11 lat. Następnym razem było zaproszenie na wymianę czujników poduszek powietrznych kiedy samochód miał ok 17 lat. Na końcu każdego zaproszenia była prośba żeby podać dane następnego właściciela w przypadku gdyby samochód był już sprzedamy. To nie był Ford Kuga ale całkiem inny samochód, chcę tylko powiedzieć że takie akcje serwisowe nie są przecież czymś złym

[@MORGGROM12]

Fajne teściki robisz ale było by dużo lepiej jak w teście byłyby wersję podstawowe a nie topowe.

[@WahaczTV]

Dzięki :) Realia są niestety takie z autami testowymi, że średnią wersję trudno jest dorwać, a co dopiero bazową ;)

[@mrlukast2823]

poprzedni model kugi dużo ładniejszy niż to wygładzone pozaokrąglane COŚ. Poprzedni podoba mi sie o niebo lepiej niż ta czerwona palma. Mimo wszystko świetny test jak zwykle rzeczowy i rzetelny .

[@andrzejjerzy6145]

👍

[@WahaczTV]

👍

[@arni8215]

Test rzetelny brawo . Ta skrzynia to po prostu dramat i rozpacz te wycie podczas przyspieszania , ktoś powie ale to było na pełnym gazie tak ale jej charakter pracy zabija przyjemność z jazdy .

[@TWARDOWSKY.]

RAV4 Plugin jest lepszy ogolnie Twoim zdaniem?

[@WahaczTV]

Toyota nie chce mi użyczać samochodów do testów, Ford chce - dlatego zdecydowanie polecam Kugę ;)

[@TWARDOWSKY.]

@@WahaczTV :) warto powalczyć, chętnie obejrzmy :)

[@TWARDOWSKY.]

@@WahaczTV Sam wytestowanym i kuga wygrałą. Chociaż 302HP Toyoty RAV4 daje wrażenia ale Kuga lepsza, lepiej sie prowadzi i jest cicha przede wszytkim no i 45tys tańsza a technia ta sama. Nawet kupiłem Kugę PHEV.

[@piotrprs572]

Powiem szczerze.... PO KIEGO CHUJA FORD zrobił ten ekran w takim stylu? Nie można było tego jakoś zabudować w konsole?! Gdyby nie ten wystający ekran LCD, to brałbym tego Forda 'w ciemno'. A tak... wszystko 'w pizdu' i trzeba będzie brać jakiegoś VW.

[@Wilczewicz]

Jak wyznacznikiem jest wyświetlacz, to pewnie kolejnym będzie kolor. Na pewno masz na imię Piotr?:)

[@user-tp4xf8oe4f]

@@Wilczewicz jak doklejony TV ci nie przeszkadza to kolor sraczkowaty też byś łyknął??