Ford Kuga 2.5 225 ST-Line Plug-In Hybrid TEST Hybrydowej Kugi

  Рет қаралды 71,749

Autowizja

Autowizja

3 жыл бұрын

2020 Ford Kuga 2.5 225 PHEV ST-Line Moondust Silver

Пікірлер: 163
@arturfranczak5163
@arturfranczak5163 3 жыл бұрын
Cześć Bartek Dzięki Twoim testom, przestałem kupować prasę motoryzacyjną, mniej makulatury w domu. Twój kanał bardzo rzeczowy i konkretny bez zbędnych ozdobników. Życzę dalszego rozwoju. Łapka w górę i piątka dla Ciebie,,👌
@mlynek89
@mlynek89 3 жыл бұрын
Już wyjaśniam dlaczego Kuga PHEV ma klapkę na zamek, jest to związane z systemem który wyrównuje ciśnienie w zbiorniku (czy jakoś tak). Gdy auto w założeniu będzie jeździło tylko na prądzie będziemy rzadziej dolewać paliwo. Przez co w zbiorniku będą gromadzić się opary parującej benzyny, które przy otwarciu klapki mogą buchnąć w twarz. W momencie wciśnięcia przycisku otwarcia klapki, Kuga w magiczny sposób "eliminuje" te opary
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Sprytne!
@franekjab
@franekjab 3 жыл бұрын
I ciekawe!
@Neverdie156
@Neverdie156 3 жыл бұрын
Ale ja się cieszę, że w europie w końcu zmiana biegów nie musi odbywać się wieką "pałą" a może małym pokrętłem jak to już od dawna było w autach za wielką wodą:)
@tomaszj9525
@tomaszj9525 3 жыл бұрын
Neverdie156 ja najbardziej wole rozwiązanie mercedesa, za kierownicą manetka od skrzyni biegów
@michagola9229
@michagola9229 3 жыл бұрын
Witam, fajne auto, super spalanie, szczególnie jeżeli ktoś na codzień na krótkich odcinkach jeździ. Test jak zwykle super. Pozdrawiam.
@panX6888
@panX6888 3 жыл бұрын
Klasa sama w sobie Panie Bartku 😉
@LS-ik8tg
@LS-ik8tg 3 жыл бұрын
Dziękuję za wiarygodny test, kolejny test tego modelu od Ciebie. Dla mnie to bardzo istotne informacje, planuje kupić plug in Kugę za kilka miesięcy i pomimo jazd próbnych w salonach, ten test dokładnie potwierdza moje obserwacje i osiągi auta.
@arturiwanow7604
@arturiwanow7604 3 жыл бұрын
Jezdze juz od ponad miesiaca KUGA PHEV VIGNALE - polecam w 100%, ale jak to powiedział w filmie tylko dla tych co maja gdzie ładowac inaczej to auto traci sens. W tej chwili mam przejechane 3500 km ze srednim spalaniem 3,4L/100 (spalanie w samym miescie przy codziennym ładowaniu to ok 0,4l/100, przejechałem w samym miescie 1300km codziennie robie ok 40-45km). Na pelnym ładowaniu najwiecej udało mi sie przejechac ok 58km, chociaz ciezko to jest policzyc, bo zaobserwowalem jak jest ponizej 15stC to silnik spalinowy na moment uruchamiania sie do osiagniecia ok 60stC.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Tak slyszalem opinie ze jak jest zimno to sie ma chwile uruchamia silnik i w sumie dobrze, zeby byl dogrzany :)
@justsickk
@justsickk 3 жыл бұрын
Ale fajna sceneria na początku video :)
@kacper6368
@kacper6368 3 жыл бұрын
Najlepszy test jak zawsze :)
@___dawid
@___dawid 3 жыл бұрын
Fajny ten nowy parking 😉
@MK-mu6if
@MK-mu6if 3 жыл бұрын
Dobry test! Tak trzymaj.
@FanVolvo2803
@FanVolvo2803 3 жыл бұрын
Piekna sztuka 😉
@marek7501
@marek7501 3 жыл бұрын
Przyjemne auto 😊
@krzysztof8954
@krzysztof8954 3 жыл бұрын
Super program
@tomasz1690
@tomasz1690 2 жыл бұрын
Co do auta właśnie używam podobną Kugę ST line, pisze podobną bo widzę kilka drobnych braków w wersji którą dostałem nie wiem jak na długo ale narazie nią jeżdżę. Co mnie urzeka to jazda na prądzie auto po nocnym ładowaniu rano pokazuje mi zasięg 78 km oczywiście teoretyczny ten praktyczny zależy od mojej jazdy, korków itd. wystarcza mi spokojnie na przejechanie do pracy i z powrotem około 50 k. Już widzę sporą różnicę w tankowaniu paliwa ponieważ w Kudze nam spalanie na poziomie 0.8 l. Do fordowskiej krowy która jeżdżę na codzień to jest 12 krotnie mniej. Przez miesiąc policzyłem że przy mojej jeździe oszczędzam około 1600 zł. Ładuje ja w nocy i pobór ładowania to 8KWH czyli razy 0.77 gr. R razy 30 dni to jakieś niecałe 200 zł. Plusem silnik 2.5 litra wolnossący a nie jakaś turbinowa szlifierka a i z tego co widzę to odpada zbyt częsta wymiana klocków i tarcz bo hamowanie odzyskowe robi swoją robotę 😂 Jedyny minus dla mnie auto trochę małe w stosunku do forda którym jeżdżę ale... Kieszeń mi podpowiada zostaw ta krowę i wsiądź do Kugi. Trochę ceny poszły w górę tak około 30 tys zł. Ale po przeliczeniach mój diesel 2.0 biturbo a ta hybryda zdaje się że w obecnych cenach 5 lat to pół nowego samochodu na paliwo przynajmniej u mnie 😂 a tu chyba warto schować dumę z dużego auta na rzecz troszkę mniejszego. A dodam na koniec że w trybie sportowym auto naprawdę fajnie jeździ można szybko stracić prawo jazdy w mieście 😂
@wojas25
@wojas25 6 ай бұрын
Witam, jakiej mocy jest ładowarka w Kudze plug in?
@gregory3860
@gregory3860 3 жыл бұрын
#Autowizja i taki Ford z automatem to mi się podoba😍
@beniamintyszkiewicz7675
@beniamintyszkiewicz7675 3 жыл бұрын
Hybryda z dodatkowym akumulatorem w bagażniku 🤔 tego się nie spodziewałem
@zen6zen
@zen6zen 3 жыл бұрын
Patrzę na miniaturkę i myślę, test jakiegoś Porsche? A tu tylko ford. Łapa w górę.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Hehe no troche faktycznie jak Macan albo Cayenne :)
@jorgus
@jorgus 3 жыл бұрын
nowy model 2.0 super
@Nieliczny420
@Nieliczny420 3 жыл бұрын
Jakiegoś Jaguara Xf lub Xe brakuję na tym kanale Bartoszu :D
@quzynek
@quzynek 3 жыл бұрын
Z chęcią zobaczyłbym testy jakichś starszych samochodów w Twoim wydaniu 😉
@jorgus
@jorgus 3 жыл бұрын
super autko
@martakarolak7531
@martakarolak7531 3 жыл бұрын
Całkiem sympatycznie wygląda 😺😺😺
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Troche jak Porsche!
@martakarolak7531
@martakarolak7531 3 жыл бұрын
@@barturban mi się akurat żadne Porsche nie podoba 🤪🤪🤪
@konradvolkswagenowicz9998
@konradvolkswagenowicz9998 3 жыл бұрын
Już był Ford Kuga!
@Taulatin
@Taulatin 3 жыл бұрын
Widać że byłeś w Rewie :)
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Bylem!
@driverosromanos
@driverosromanos 3 жыл бұрын
Śladami Odyna
@jakiskana5157
@jakiskana5157 3 жыл бұрын
Jaaaa, 2,5 w 2020 w zwykłym aucie!
@stansailor455
@stansailor455 3 жыл бұрын
Dzięki za rzeczowy film. Przymierzałem się do tego auta i niestety uwaga o krótkich siedziskach jest trafna. Niestety, bo bardzo mi się podoba i wolałbym zostać przy Fordach. Dla mnie to paradoks w rozwoju motoryzacji: Postęp we wszystkich układach, a to czym głównie czujemy auto czyli fotele, dalej kuleje. Czy z budżetu kilkuset milionów tak trudno poświęcić kilka groszy na wygodne fotele? Może się czepiam, ale ze wszystkich aut które miałem przez 25 lat, wygodne fotele z tyłu miała tylko Omega B, Mondeo 2012 i S-max 2014r. A jak to było u was?
@PerszingOporem
@PerszingOporem 3 жыл бұрын
Mam pytanie odnośnie początku:Czy pytałeś się rolnika by wjechać na jego łąkę z belami na początku?
@pelativeeeee190
@pelativeeeee190 3 жыл бұрын
Twój parking jest rozchwytywany!
@piotrwasilewski2337
@piotrwasilewski2337 3 жыл бұрын
Ford jak to ford ;)
@remigiuszroszkowski1396
@remigiuszroszkowski1396 3 жыл бұрын
Nowe są mniej niż gówno wort :(
@mioszkrzyzanowski204
@mioszkrzyzanowski204 3 жыл бұрын
Jakoś bardziej podoba mi się poprzednia kuga
@savageaxis7721
@savageaxis7721 Жыл бұрын
6:35 " chyba że chodziło ci o tą testowa jednostkę, bo zabrzmiało jakby Kuga w ogóle nie miała możliwości 4x4 a przecież ma w opcji napęd Haldex
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tak o testowany samochod ;)
@hamstersong123
@hamstersong123 3 жыл бұрын
6:13 Jakby jakieś UFO :O
@r3ntonB
@r3ntonB 3 жыл бұрын
W Ioniq mam podobny dzwiek ludzie w parkingach podziemnych dziwnie sie patrza XD
@yskelo2033
@yskelo2033 3 жыл бұрын
Czy będzie test kii ceed GT, jest po lekkim liftingu i dużo rożni się od proceeda GT ? Naprawdę ciekawy samochód
@mode_in_Poland
@mode_in_Poland 3 жыл бұрын
Różni się nadwoziem ceed gt to kompakt A proceed gt to shooting brake czy jakoś tak
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 3 жыл бұрын
auto ciekawe ale jeśli nie zrezygnują z DCT to moim zdaniem nie warto kupić
@adrvs5757
@adrvs5757 3 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Kia Ceed GT jest dostępna i z manualem i z DCT więc można wybrać. Natomiast jak mam byc szczery to automat kii nie należy do najlepszych.
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 3 жыл бұрын
@@adrvs5757 Ja za stary i za leniwy na manual się zrobiłem:D chciałem kupić hyundaia i40 ale przejechałem się 3 modelami z DCT i ta skrzynia jest dosłownie słaba i dość awaryjna.. Wybrałem auto z DSG i też szału nie ma.. ale gdzieś widziałem że kia/hyundai mają odejść od DCT i wrócić do starych hydrokinetykow..
@adrvs5757
@adrvs5757 3 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Automaty dwusprzęgłowe są w ogole bardzo awaryjne , dobrze zestrojony i zaprogramowany hydrokinetyk jest dużo lepszy i trwalszy przede wszystkim.
@jorgus
@jorgus 3 жыл бұрын
fordy bardzo sie podciagnely na dobre
@AZ-qd4fu
@AZ-qd4fu 3 жыл бұрын
Ford nastraja do szybkiej jazdy haha
@ovenik318
@ovenik318 3 жыл бұрын
Proszę Paanaa, ostatnio na yt zauważyłem, że niektórzy mają zaznaczone na pasku postępu działy w filmie. Czyli np. widać gdzie się zaczyna opis wnętrza, gdzie opis jazdy albo ceny. Otomoto ma coś takiego i u Ciebie też by było fajne.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Dobry pomysl! Postaram sie od nastepnego filmu w opisie wrzucac spis tresci taki :)
@piotrn9085
@piotrn9085 3 жыл бұрын
4:04 biedna maska
@BulosXTR
@BulosXTR 3 жыл бұрын
Za dużo pary w łapie! xD
@grisza77
@grisza77 3 жыл бұрын
Rewa niezmiennie wypala oczy
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Niestety...
@TWARDOWSKY.
@TWARDOWSKY. 3 жыл бұрын
To jest to samo eCVT jak w Toyocie?
@MateuszKapra
@MateuszKapra 3 жыл бұрын
Hm... Wykrzyzu Rąsia Pozdrawiam
@widelec34
@widelec34 5 ай бұрын
byłem, oglądałem, 2 stówy za fula to sporo za kiepskiej jakości plastyk, którego sporo w aucie.
@krzysztofcwik5347
@krzysztofcwik5347 Жыл бұрын
Może ktoś w Fordzie też poczyta - ten napęd do dopiero co pokazanego klona caddy (tourneo connect), nawet do nowego tourneo custom proszę (oby nie był tylko elektryk), bo to chyba najlepsza wersja plug in, bo duźy silnik, niemęczące ecvt, bez spalania turbo odkurzaczy jak w kia czy vw, spora bateria, czyli wokół komina się ogarnie pięknie, a w trasie - przy europejskich prędkościach, nie ułańskich - przeżyję bez problemu.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Ma byc w Caddym/Tourneo Connect PHEV wersja ;) ale coś czuje ze bedzie ona VAGowska, czyli na 1.4 TSI...
@krzysztofcwik5347
@krzysztofcwik5347 Жыл бұрын
@@barturban vag robi niby wydajny z większą baterią na podstawie silnika 1.5. Ford współpracował z Toyotą, niech nadal patrzy w tym kierunku, bo turbo się średnio nadają, jak pokazują testy.
@AgeDee34
@AgeDee34 Жыл бұрын
Teraz phev kosztuje około 200k xd A już chciałem zamawiać
@barturban
@barturban Жыл бұрын
:(
@kennethm5721
@kennethm5721 Жыл бұрын
Czy w wersji vignale fotele w kudze są dłuższe?
@__fordan__
@__fordan__ 3 жыл бұрын
5:59 Jakbym słyszał autobus 😂
@daniello5810
@daniello5810 3 жыл бұрын
Cyfrowe zegary aż mnie w oczy kłują. Analogi górą!poza tym auto ciekawe
@krajekNET
@krajekNET 3 жыл бұрын
Plus za info o wyciszeniu ponad 140. Proszę częściej o takie dane. Czy... diesel 190 4x4 (jest w nizszej cenie) byłby lepszy wg Ciebie?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Jesli nie masz gdzie doladowac to dla mnie lepszy :) nawet ten 150 FWD swietnie jezdzi :)
@krajekNET
@krajekNET 3 жыл бұрын
@@barturban mam 3 gniazdka w garażu.... Ale jak miałbym dopłacać kilka tys + mieć mniejszy bak + mniejszy bagażnik + skrzynia ecvt + brak 4x4 + ładować codziennie jak smartfona, to ja wolę "zwykłą" motoryzację z dużym zasięgiem i rzadkim tankowaniem
@arturiwanow7604
@arturiwanow7604 3 жыл бұрын
@@krajekNET 100% diesla bedziesz tankował czesciej - oczywiscie pomijajac tankowanie pradu - diesel w miescie ok 7-8 l , PHEV z pustymi bateriami ok 4l z pelnymi 0,4l
@bokser-qu8dh
@bokser-qu8dh 3 жыл бұрын
Zrobisz test Bmw 318 i 2019 pls
@MOTOKEJSI
@MOTOKEJSI 3 жыл бұрын
Hej, super kanał, podoba mi się profesjonalna jakość filmów. Próbuję stworzyć podobny kanał, zapraszam - sprawdź.
@ukaszwycisk4313
@ukaszwycisk4313 3 жыл бұрын
Panie Bartku, kiedy test "normalniej" hybrydy w Fordzie Kuga?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Nie planowalem narazie bo ostatnio duzo fordow, ale mam w styczniu zapisanego Focusa i Fieste hybrydowa
@micekzarski1329
@micekzarski1329 Ай бұрын
Kuga, Cupra czy Tucson? Co byś wybrał w Hubrydzie Plug In?
@barturban
@barturban Ай бұрын
Ciezkie pytanie, duzo osob chwali Kuge, ale musialbym sie jeszcze raz nia przejechac. Ogolnie to wolalbym wersje bez PHEV :)
@xavierskora8990
@xavierskora8990 3 жыл бұрын
Przetestowałbyś Forda Galaxy lub S-Max?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Podpytam czy maja w parku!
@wolfganggunterberger5718
@wolfganggunterberger5718 3 жыл бұрын
Czy ford stosuje hybrydowy naped bez rozrusznika? Tak jak to ma miejsce w toyocie? Bo np niemieckie hybrydy sa okropne za kazdym razem rozrusznik uruchamia ten silnik i jest charakterystyczny dzwiek, to potrafi zamulac w korkach i powoduje rozne rekacje opzonienia na gaz. Jak jest w Fordzie?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Wydaje mi sie ze tu nie ma rozrusznika, a ten naped hybrydowy jest w ogole zrohiony we wspolpracy z Toyota
@sebamu6795
@sebamu6795 2 жыл бұрын
Nie zaglądałem mu w bebechy ale prawie na pewno tak jest, to benefit z zastosowania przekładni planetarnej e-cvt. Ruszanie z miejsca odbywa sie zawsze na prądzie a po chwili dołącza się silnik spalinowy odpalany zamiast rozrusznikiem przekładnią e-cvt (tak obrazowo opisując). Ogólnie to rozwiązanie zerżnięte od Toyoty i dobrze bo to jest na ten moment najlepszy rodzaj napędu w hybrydach o ile przymniemy oko (ucho) na dyskomfort akustyczny przy maksymalnym przyśpieszeniu.
@piotrnowak9514
@piotrnowak9514 3 жыл бұрын
Może pokażesz Forda Explorer
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Tak, pod koniec sierpnia mam nadzieje ze bede miał go do testów :)
@animanimowy6515
@animanimowy6515 3 жыл бұрын
Jaki następny samochód wlatuje?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Master :)
@raddry
@raddry 3 жыл бұрын
Ciekawy jaki przebieg testowanego auta - wykładzina bagażnika ja po 100k
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Nówka sztuka, max 2k przebiegu :)
@wiktor7287
@wiktor7287 3 жыл бұрын
Czekam na TOYOTA RAV 4 w wersji 4x4
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Chciałbym bardzo ale narazie mam za małe zasiegi/wyświetlenia...
@wiktor7287
@wiktor7287 3 жыл бұрын
@@barturban właśnie szkoda bo w 10-15 min wiem wszystko o samochodzie , i to aż dziwne że masz tak mało wyświetleń i subskrybcji ,
@SzymonMajdzinski-kz2nn
@SzymonMajdzinski-kz2nn Жыл бұрын
Mam taką i proponuje zapoznać się z problemem samoistnego rozładowywania się baterii 12v i auto umiera u mnie już dwa razy był zabierany na lawecie do serwisu i nadal ford nie wie co z tym zrobić auto pada w jedną noc nawet podłączone do gniazdka
@ObywatellSwiata
@ObywatellSwiata Жыл бұрын
Czyli lepiej zakupic diesla.
@bartekkotomski2204
@bartekkotomski2204 3 жыл бұрын
Czym nagrywasz?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Telefonem, Samsungiem S7 i chińską kamerką Git Up 2 :)
@mian140
@mian140 3 жыл бұрын
Co jest miłego w dźwięku tych wydechow ?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Ciezko wylapac to mikrofonem, ale na zywo przyjemnie brzmią :)
@gdziejestkrzys
@gdziejestkrzys 3 жыл бұрын
Nie wiem dlaczego bałeś się wjechać na punkt widokowy od strony Pierwoszyno przez las ja tam wjechałem swoim nissan qashqai a wcześniej nawet vw bora.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Były ogromne kałuże, nie wiedziałem co mnie tam czeka pod spodem :) a to było też przed nagraniem auta, wiec pewnie po takim przejezdzie bylby cały w błocie ;)
@janwinnicki5764
@janwinnicki5764 3 жыл бұрын
A co kolejnego testujesz, może mazdę 2?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Właśnie wczoraj oddałem Mazde 2, więc będzie materiał na kanale ale w przeciągu dwóch tygodni. Od dzis zabieram się materiał z Masterem :)
@krajekNET
@krajekNET 3 жыл бұрын
@@barturban kiedy nowy defender? ^^
@wiktor7287
@wiktor7287 3 жыл бұрын
Ej a skąd ty wiesz co będzie kolejne
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Bo ja te auta juz mialem i zawsze mniej wiecej planuje co bedzie nastepne. Ukladam sobie te testy w jakiejs tam kolejnosci :)
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Rozmawialem ostatnio z JLR. W tym momencie jest Defender do testow ale pojawil sie na tylko 10 testow. Ja zaspaalem i nie zdazylen sie zapisac... ale niedlugo bedzie nowy egzemplarz i wtedy juz jestem wpisany na liste testów :)
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 3 жыл бұрын
Czy ta Kuga rowniez ma naped hybrydowy od Toyoty tak jak Mondeo?
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 3 жыл бұрын
Ok. Sam sobie odpowiedzialem. Tam, to jest naped hybrydowy Toyoty.
@McLfan
@McLfan 3 жыл бұрын
@@andrzejbudzynski9237 jakieś info w tym temacie?
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 3 жыл бұрын
McLfan Ford sie nie przyznaje. Natomiast jest to donladnie ten sam system hybrydowy tylko poprzedniej generacji.
@McLfan
@McLfan 3 жыл бұрын
@@andrzejbudzynski9237 dziwi mnie to biorąc pod uwage fakt, że Ford jest drugim po Toyocie producentem hybryd na świecie. Tylko w Europie taka bieda była w ofercie. Ciekawe, że by poszli kupować u Toyoty, mając lata własnych doświadczeń. Jestem zaskoczony.
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 3 жыл бұрын
McLfan te wlasne doswiadczenia to stara technologia Toyoty. Jak Toyota miala 3 gen to Ford 2gen. Jak Toyota 4 gen to Ford 3 gen itd.
@mian140
@mian140 3 жыл бұрын
50 km tylko można jechać na akumulatorach ?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Tak, na samym pradzie około 50-55 km.
@szczygiel8010
@szczygiel8010 3 жыл бұрын
ktory to jest kolor? moondust czy solar silver?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Moondust, w opisie wrzucilem ;)
@mode_in_Poland
@mode_in_Poland 3 жыл бұрын
Kiedy test mazdy 2 po teście zderzeniowym ?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
W przeciagu 2 tygodni :)
@mode_in_Poland
@mode_in_Poland 3 жыл бұрын
@@barturban tak więc czekam :)
@rafa-qq7xm
@rafa-qq7xm 3 жыл бұрын
Czyli to jest eCVT jak w Toyocie.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Tak, eCVT
@oskarjanicki4153
@oskarjanicki4153 3 жыл бұрын
Siema. Czy zrobisz test audi Q5?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Chyba nie, Audi od ponad dwoch lat nie odpisuje mi na wiadomosci ani nie oddzwania :)
@arczibong5449
@arczibong5449 3 жыл бұрын
@@barturban Boją się...bo robisz normalne testy, a nie jakieś słodko-pierdzące :) Te nowe Audi to takie troche "gówno w papierku"...zajebiste ledziki i wszystko fajnie wygląda, ale niesamowicie słabe materiały i kiepskie podzespoły.
@MrQ123
@MrQ123 3 жыл бұрын
@@barturban Bo w "ałdi" to widocznie wielkie paniska i ciężko choćby odpisać grzecznościowo na maila... Najwyraźniej nadal żyją w błogim przekonaniu, że wystarczy promocja w niemieckich gazetkach motoryzacyjnych oraz dużym portalu moto, gdzie zawsze VAG miażdży konkurencję. Tymczasem gazetek już chyba nikt nie kupuje, oglądalność portalu po odejściu prowadzącego leci na łeb na szyję. A ludzie już przejrzeli na oczy i sądząc po spadkach sprzedaży VAG-a w Polsce w tym roku to wkrótce sami zaczną błagać Ciebie o jakieś testy 🙂
@j87mcn1
@j87mcn1 3 жыл бұрын
What colour is this?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Moondust Silver
@NTSB211
@NTSB211 Жыл бұрын
Układ hybrydowy wraz z opracowaniem układu skrzyni CVT zapożyczono od TOYOTY :)
@TWARDOWSKY.
@TWARDOWSKY. 2 жыл бұрын
Lepiej jeździ niż RAV4 plugin?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Prowadzi sie na pewno lepiej, Ford zawsze mial lepsze uklady kieroenicze i zestrojone zawieszenie. Bardziej precyzyjne i mocnien nastawione na sportowe odczucia
@TWARDOWSKY.
@TWARDOWSKY. 2 жыл бұрын
@@barturban ok, a jak z wyciszeniem? Bo plugin Rav4 jest znaczenie lepiej wyciszony niz normalna ravka
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Oj nie mam takiego porownania niestety, rav4 phev jezdzilem krotko i tylko po miescie
@KCPR-to7mv
@KCPR-to7mv 3 жыл бұрын
Mam pomysł na auto np:Bentley Continental GT?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
o z przyjemnością bym chciał! Pisałem kiedyś do Bentleya, ale niestety nie dostałem odpowiedzi :(
@KCPR-to7mv
@KCPR-to7mv 3 жыл бұрын
A to nie miłe z ich strony.
@witoldkrenz6079
@witoldkrenz6079 3 жыл бұрын
Próbuj jeszcze raz, albo kontakt z salonem.
@danielpoweska6604
@danielpoweska6604 3 жыл бұрын
Skoro to auto totalnie nie ma mocy, to po co mu 2.5 litra? I dopisek ST moim zdaniem jest chaniebny. Nawet stary mondziak mk3 w ST robił bodajże około 6 sekund. Nie mówiąc już o nowym focusie ST który ma poniżej piątki
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Auto nie ma emblematow ST, tylko ST Line - czyli pakiet. A duzy silnik ma lepsza elastyczność i powinien być trwalszy - nie jest wyzyłowany :)
@danielpoweska6604
@danielpoweska6604 3 жыл бұрын
@@barturban akurat w hybrydzie elastyczność może zapewniać silnik elektryczny, dodatkowo elastyczność też nie jest potrzebna przy skrzyni cvt :). Poza tym, to też chodzi o to, że ta kuga dostała większy silnik od podstawego mustanga, co mnie trochę zdziwiło.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Z wszystkim co powiedziales sie zgadzam :)
@r3ntonB
@r3ntonB 3 жыл бұрын
7:18 Az cie do Rewy wywialo :D ??
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
A żebyś wiedział ze wywiało! Bo tam byłem na mistrzostwach Polski w Kite Surfingu :)
@kalinkamylove
@kalinkamylove 3 жыл бұрын
Do Mławy...z Warszawy..😂😂😂😂 jakie rymy...😂😂😂😂
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Glupi nie czuje jak rymuje!
@kalinkamylove
@kalinkamylove 3 жыл бұрын
Następnym razem Załóż se turban panie Urban ..będzie ciekawie😂😂😂😂
@seboc1
@seboc1 2 жыл бұрын
Plugin nie ma napedu na 4 kola, wiec do dupy.
@darthrazer360
@darthrazer360 3 жыл бұрын
Jak można spierdolic wypasionego suva? Brak napędu na 4 koła kurwa większość to przód napędy -_-
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Nie no jest 4x4 ale nie z tym silnikiem :)
@darthrazer360
@darthrazer360 3 жыл бұрын
A to przepraszam mój błąd
@TWARDOWSKY.
@TWARDOWSKY. 3 жыл бұрын
Toyota RAV4 jednak lepsza.
@noraretrouciech
@noraretrouciech 3 жыл бұрын
2:35 mastyka mazana paluchem. Straszna lipa. 2:52 jak zamówiono to jest przetwornica 🤷🏿‍♂️ 3:32 ekran tragedia. Ten sam co w Focusie. System słaby, toporny, mało intuicyjny a ekran o niskiej rozdzielczości i zbyt jasnym podświetleniu.
@gregfox6137
@gregfox6137 3 жыл бұрын
jednak latka chujowego auta zostanie na długo, miałem kiedyś Escorta auto gniło w oczach, auto 8 letnie było gorzej zgnite niż np 25 letnie Volvo albo VW, z Focusem nie było lepiej jednym słowem nigdy Forda pzdr
@ihydos
@ihydos 3 жыл бұрын
Pisze się „zgniłe” pozdr
@gregfox6137
@gregfox6137 3 жыл бұрын
ihydos zrozumiałeś przekaz czy za trudne to było?
@martakarolak7531
@martakarolak7531 3 жыл бұрын
Czyli Ford 💩 wort? 🙃
@gregfox6137
@gregfox6137 3 жыл бұрын
Marta Karolak ma się rozumieć
@wojas25
@wojas25 3 жыл бұрын
Eee od mondeo MK3 i focusa MK2 problem gnicia w Fordach zniknął. Z ciekawostek robiłem ostatnio Mazdę CX5 2017 rocznik i miała ogniska korozji na podszybiu i na zgrzewach w bagażniku, auto za 140 tys...
Ford Kuga 2021 review - the best Ford yet?
16:48
carwow
Рет қаралды 1,6 МЛН
Ford Kuga 2020 - TEST PL (Plug-in Hybrid ST-Line)
19:10
Wahacz TV
Рет қаралды 67 М.
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 140 МЛН
МАМА И STANDOFF 2 😳 !FAKE GUN! #shorts
00:34
INNA SERG
Рет қаралды 3,8 МЛН
The child was abused by the clown#Short #Officer Rabbit #angel
00:55
兔子警官
Рет қаралды 15 МЛН
Ford Kuga St-Line X 2.5 PHEV 225 KM 2022. Lepszy od Rav4?
24:10
Carolewski
Рет қаралды 35 М.
2017 Ford Kuga ST-Line 2.0 TDCi 180 KM Test PL / Prezentacja / In Depth Tour
16:15
Ford Kuga ST-Line 2.5 Hybrid 190 FHEV TEST Po raz trzeci
7:37
Najmocniejsza seryjna hybryda - Toyota RAV4 Plug-in | Toyota Insider
13:54
Oto mój nowy samochód! Ford Kuga PHEV ST-Line X
41:09
CarTests
Рет қаралды 10 М.
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 140 МЛН