Ford má unikátny VOLANT. V novom Tourneo a Transit Custom - volant.tv test

Spoznaj legendárne autá NAŽIVO! www.volant.tv/nacestach VSTUPENKY: tootoot.fm/sk/events/65afbda6...
Ak ma na tomto novom Ford Tourneo a Transit Custom prekvapila jedna vec, tak to je volant. Ten má totiž takú unikátnu funkciu (okrem krútenia, že...), až sa divím prečo to doteraz nikto nespravil...
Polarizačné okuliare pre vodičov: www.polarizacne.sk/volant
Partner videa: www.filtreaoleje.sk
00:00 intro
00:15 pohľad na Ford Tourneo zo zadného sedadla
01:15 Ford Tourneo 2024 vs Transit 2024, aký je rozdiel
01:47 partner videa
02:16 spoza volantu a verzie Tourneo 2024
04:12 výbava tohto auta
05:00 kam sa stratil airbag?
05:47 späť na zadných sedadlách, aký je tam komfort?
08:15 unikátny volant aký nemá konkurenciu
08:45 nosnosť a vozík pre Transit 2024
09:04 kemping Ford Nugget
09:38 aj toto je základná výbava Turneo a Transit
10:28 záver a pápá
Viac info a foto: www.volant.tv/ford-ma-unikatn...
ODOBERAJ volant.tv kzbin.info...
Staň sa členom volant.tv klubu: kzbin.info...
Pridaj sa k volant.tv!
Facebook: / volant.tv​​​​​
Instagram: / volant.tv​​​​​
TikTok: / volant.tv
Threads: www.threads.net/@volant.tv
KZbin: / @volant_tv
#ford #fordtransit #fordtourneo

[@offbob1]

Za mě tedy i s klasickými transity se jezdilo velmi příjemně,takovej starej klasickej a legendární co se dělal myslim do roku2000. To byla taková paráda

[@peterkadlec5746]

Táto kategória je super. Máme Viano II. , nafta 4x4 Ambiente. 2+2+2 miestne, ale používa sa, ako 2+2 a obrovský kufor. Miestu pre nohy zadných cestujúcich môže konkurovať jedine S klassa Pullman, obyčajná longa sa nechytá. Stačí pár pohybov sedadiel v druhom rade, nevyberať, iba posklápať dopredu a bez potreby prívesu odveziete novú vaňu do kúpeľne a pár stoviek kilogramov obkladačiek. I pri pohone 4x4 je užitočné zaťaženie takmer 900 kg.

[@janhadas2435]

V roce 2020 jsme koupili nové Tourneo Custom L2 136kw. Přešli jsme na něj z Multivanu 6. A je jisté že k VW se určitě nevrátíme.

[@jirikavka3635]

Tak tento Ford se opravdu povedl, W T a MB V mají konkurenci, sice Ford asi nebude taková modla , ale je super.

[@volant_tv]

Suhlas, je to podarene auto, fakt by ma zaujimalo priame porovnanie s Multivanom a Veckom...

[@michalxo]

@@volant_tvaj mna, kedze ho planujem kupit (ked pride tretie dieta na svet :-D )

[@MZ284]

VW určitě nemá konkurenci, když nový Transporter bude identická kára 🙂

[@Mc2uba]

@@MZ284presne, v podstate je tohle novy Transporter a spoluprace s VW je tam pekelne znat.

[@PetrSobotka-oc4fv]

vw je totalne mimo ale totalne...otocili vse na elektriku a ten jejich id buzz je asi pro idioty ci buzzeranty... pojede asi s tfsi lip:) ma elektricke zadni dvere...ale: o automatice od ZF, cili menici se muze nechat jen znat a 4x4 nema....takze je ford bez konkurence.... mozna staria...ta ma o 7hp vic a take 4x4...ale: nedaji se demontovat sedadla...cili cisty bus....takze na nic... tady jde o tu modularitu, kterou hyundai nedokaze poskytnout...alespon zatim...zato cena super a sklapejici sedadla do lehatka naprosty ulet... nevim jestli nema uz matix...ktere ford nema... za me jedine ford nebo mozna mb ale tam jsme na 3M....tolik bych nedal...to je moc...za to je s klasse:)

[@Kepino21]

To je take super video a auto ze som ti to video musel pozriet 2x za sebou.

[@miroslavvincek7714]

Krásne auto❤uzitocne zaťaženie v pracovnej verzii 1300kg je mega,velke dodavky s 1100kg mozu ist fajcit handry,kde dam 2 palety a zbytok nosim vzduch a este som aj pretazeny...

[@Kepino21]

Velmi pekne.

[@jurajmichalovic2773]

Tak toto nové Turneo Custom sa mi veľmi páči v porovnaní s jeho predchodcom. Tak s týmto by sa mi asi lepšie ťahal karavan ako s SUV. Teším sa na bližšie zoznámenie.

[@razeneomietky3380]

Ford vie najlepsie robit dve veci pickapi a dodavky ...a ako vidime drzi krok z konkurenciou a mozno aj dviha latku ...... inak zamna nepoznam pohodlnejsiu plechovicu ako ford tranzit mk 7 . Pohodlie pre vodica ,by som povedal nema konkurenciu v danom segmente a rocnikoch . Ford jednoducho robi auta pre ludi ...

[@renemaron4886]

Perfektný je...mám rád tieto osobné busíky.

[@volant_tv]

Tak, tak, mega prakticke a tu uz aj pohodlne

[@renemaron4886]

@@volant_tv hej...presne ten typ auta, kedy neriešiš či ideš na dovolenku, ťaháš leštenku na vozíku, sťahuješ barák, alebo ideš do divadla...

[@1honzyk]

Ta skleněná střecha by byla fajn, kdyby se dala zaclonit zevnitř mechanickou roletou ale hlavně otevřít, smysl pevných skleněných střech jsem dodnes nepochopil. Tourneo jako takové vypadá moc dobře.

[@volant_tv]

Moja rec

[@tmnt3998]

Budú lepšie zábery do fake taxi :D

[@volant_tv]

Ale no :)

[@Milan1Milan]

Neznasam tieto strechy😂

[@PetrSobotka-oc4fv]

no nevim jak u fordu ale u superba III a octavky III je termosklo a prakticky se nezahriva... nevidim rozdil , jestli si tam dam roletku nebo ne...dle meho nazoru je tam pouze opro zatmaveni eventualne intimitu:) doufam ze to ma ford take tak, jinak by se tam lidi upekli...uz pisu dotaz do fordu:)

[@Milan1Milan]

Robis to dobre👍🙂, auto super, som fordak a som rad, ze žiju este v tomto ekoterore😂

[@volant_tv]

Vdaka!

[@MZ284]

Vypadá to dobře

[@obusekmio]

Elektro nás nezajímá dik, za ropu

[@KubikCv]

Tak můj odhad byl správný :) Transit = Transporter :D

[@amilan22]

objednana macka vo vreci, uz nech pride, 4x4, automat, s najsilnejsim dieslom vo verzii active aj s tou hudbou :) neviem sa dockat, pekna recenzia, zaujima ma ake boli tie plasty na palubovke/vzadu, ci to bolo makcene? tvrdost sedadiel?

[@volant_tv]

Cauko tak potom daj vediet ked pride ako si spokojny :) tie plasty som uprimne moc neskumal, ale na pohlad ziadna lacnota. I ked Multivam mi prisiel o chlp lepsi v tomto smere. Sedadla absolutne bez problemov

[@amilan22]

@@volant_tv dakujem, no dodanie 9 mesiacov :( aj to nie je celkom iste, a dokonca som to musel objednat cez CZ, lebo na slovensku sa da len verzia titanium, neda sa ziadna ina zatial objednat, ani active, ani titanium x atd.

Tez mam tuto kombinaci "v planu" :-) Ale prodejce tvrdil (Brno) ze doba je uz ted prakticky rok :( Nastesti jeste nemam nasetreno ;-)

[@amilan22]

@ je to tak, tam to mam objednane aj ja

[@error713]

Niekde som čítal, že kým nový Multivan T7 má samostatnú platformu z osobných áut. Tak nový Transporter a Caravelle majú vychádzať práve z tohto Fordu. Čo dáva aj logiku, keďže VW a Ford už nejaký čas spolupracujú vo vývoji úžitkových vozidiel. Ale či je to pravda, alebo iba fáma, neviem.

[@volant_tv]

To som aj ja zvedavy, pretoze Multivan dostava sodu prave za tu svoju dolozitelnost a hlavne malu vahu co moze tahat

[@robertinno]

Tiez som to pocul v jednej recenzii, ze Caravella T8 bude vychadzat z tohoto auta.

[@Otisaq]

​@@robertinnovw si toto tourneo custom to převezme jako caravelle, naposledy si ford převzal od vw caddy a prodava jej jako ford tourneo connect, a vw si teď převezme toto tourneo a lehce upraví. (dřív si vw převzal Forda Rangera jako amarok apod) Zdroj? Prodejce Fordu, pze tohle tourneo mám asi 2 měsíce objednané 😎

[@jiriga72]

Diky za super recenzi.Akorst o nem uvazuji v hybridu jako nsstupce Vecka.Jen by me zajimako, ma to stejnou oodvozkovou olstfornu jako novy Multivan? Ten me dost zklamsl

[@MichalTraspe]

Platforma je jiná (vylepšená fordí namísto per jsou pružiny) více dodávková o proti Multivanu 7. Na ní pak dorazí nový Transporter a Caravella

[@jiriga72]

@@MichalTraspe díky, už máte nějaké porovnání s Muktivanem?

[@MichalTraspe]

Já mám tohle Tourneo v odcházející generaci, takže sleduju testy a sbírám info o novinkách ... osobní zkušenost nemám

[@jiriga72]

@@MichalTraspe no, snad by to neměla být stejná modulární platforma, nicméně ten interiér vypadá hodně podobné .U Muktivanu mi ty sedačky prislu poměrně úzké .Na druhou stranu má nové Tourneo alespoň moznost otevřít dělené šlo z zadních dveřích kufru .Multivan to ani nenabízí ..

[@robertzloch894]

Multivan T7 je pozadu, nemá 4 x4 pohon - Ford super odvedená práca

[@pawefijakowski6818]

pekný test! Aké sú vaše dojmy z tohto 8-stupňového automatu? Ako zrýchliť túto 170 ps verziu? v porovnaní s normálnym Transit Manual 150PS? Vďaka za odpoveď.

[@volant_tv]

Automat je velmi prijemny, uz to nie je "robotnicka" dodavka ale velmi kultivovane auto. Porovnat rozne verzie ale neviem, jazdili sme len v tejto

[@pawefijakowski6818]

@@volant_tv Má toto auto dobré zrýchlenie?

[@hanz4798]

Ten volant je jeden z mnoha Ford patentů, myslím že to mají zapatentované již dlouhou dobu. Prý mají napsaný patent na kde co😅 ale jen málo věcí projde do serie

[@volant_tv]

Je to mega napad

[@michalxo]

@@volant_tv akurat sa to bije s vyhrievanym volantom :( (nedopozeral som este video)

[@PetrSobotka-oc4fv]

@@michalxo presne tak, to me zklamalo...a nevim co si vybrat... zajimalo by me take jestli se volant necha v horni poloze nejak zaaretovat, aby ze stolecku nic nespadlo..

[@martino9767]

Me by zajimalo, zda se zadni sedacky daji sklopit na spani, jako je tomu u Multivanu? Diky za odpoved

[@volant_tv]

Ahoj, dobra otazka, ale zial toto som pocas tej kratkej jazdy neskusal :(

[@kutil3674]

Zadných 6 sedačiek sa dá sklopiť do polohy na spanie. Existuje k tomu aj matrac. Ja som veľmi zvažoval Toyotu ProAce Verso Family, no nakoniec som si objednal tento Ford L1. Fascinoval ma ten vnútorný priestor a kokpit . Toyota má stále taký jednoduchý (aj keď funkčný) bez veľkých displejov a veľmi málo odkladacieho priestoru v kokpite. No čo viem, je spoľahlivá. Uvidíme ako Ford. Už sa teším.

[@vladimirsandtner4438]

Tiež som objednal, ale L2, v marci by mal prísť. teším teším :) @@kutil3674

[@martinjenik2807]

@volantTV Trosku mimo koment ale dakujem za tip na polarizacne okuliare ;) objednane aj s logom :)

[@volant_tv]

Vdaka! Nech sluzia k plnej spokojnosti

[@mehmetsari903]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@rastislavbielik8977]

Idem objednávať zo Zlína. Hybrid-predpokladana čakacia doba 8-15 mesiacov.

[@Zabicka333]

Tourneo je náš sen a stávající model je super, ale musim něco zmínit. Ta výhoda, že přední kola posunuli dopředu znamená přece, ze kabina se musela posunout dozadu ne? A tím se prodloužila přední část vozu a zmenšil se tim prostor pro posádku. Nebude to tak?? Myslím ze modely od PSA jsou toho příkladem. T7 oproti T6 ma taky prodlouženou přední část a tim se povedlo zmenšit zavazadlový prostor. Ale to bude trend dnešních dodávek a ani tohle by mi nezabránilo si tohle pro me krásný auto koupit. Těším se na další test tohoto auta 👏👏👍👍👍

[@volant_tv]

Dobra otazka ale vyslovene mi bolo povedane, ze sa to dosiahlo vdaka novemu podvozku a nie preto ze sa ukrajovalo z priestoru. Ale uvidime az bude viac casu na zoznamenie

[@MichalTraspe]

Ty doložnosti bych si zkontroloval ... předešlá verze s pery na zadní nápravě má doložnost cca 750kg (os verze L2 váží 2,45 tuny) jelikož max povolená hmotnost je 3,2 tuny a ne 3,5 tuny 😉

[@michalprochazka5521]

L2 s aut važí 2,2t

[@muromurin]

Ahoj tu Muro (osobne sme sa stretli na Overlande 2023 heslo Rifter a strešný stan Ikamper alias @matchbox_family možno si spomenieš) mna už máta vo snoch Nuggetka :) asi dva roky a doslova sa mi rozbúchalo srdce keď som videl tu nádheru nového Forda Custom (samozrejme že mám napozerané všetky videa s výstav Caravanigu Dusseldorfe a všetky testy k tejto vydarenej spolupráci) ale jedno ma veľmi zaujíma, Bude slovenský importér voziť Nuggetku na Slovensko? ak áno odkedy? a ešte otázka bude spolupráca s westfaliou aj v predlženej verzií tej 4000 min? V tej staršej verzii ju robili aj dlhšiu a bola tam integrovaná toaleta. vopred ďakujem za odpovede.

[@volant_tv]

Caves Muro, jasne pamatam :) skusim zistit, to by aj mna celom ta Nugetka zaujimala...

[@motorsector274]

HM, tak ten se povedl. Jsem zvědavej na cenovku

[@dzooky]

Peto, veci co su ulozene za displejom v strede nebude mat po prudkom brzdeni spolujazdec v zuboch/xichte? :D

[@volant_tv]

Dobra otazka, toto mozme nabuduce otestovat :)

[@milang2495]

akorad to vypada, ze ovladani tepelneho konfortu (klima) je jen na displeji 🤦 a ne fyzickyma tlacidlama a koleckama ...ouch

[@volant_tv]

Tak to mas pravdu, toto som uplne zabudol povedat...

Myslim ze nekde sem videl ze kolecko tam je - multifunkcni - tzn. zvolis na display klimu a koleckem nastavujes, zvolis zvuk a koleckem zas nastavujes neco jineho.... ale mozna se pletu

[@patrikjamajka1692]

Ahá tak už viem prečo predávate Toyotu, Peter.

[@del1del323]

Bral by som ihneď. Len žijem na Slovensku. 😂 Silný konkurent pre T7 a štvoricu od PSA

[@volant_tv]

Ano, to priame porovnanie by bolo super

[@amilan22]

@@volant_tv ako sa to povie, ak clovek hlada 4x4 a diesel, tak konkurent je aktualne len hyunday staria a mercedes ... toyota len predohrab, peugeot a citroen len elektro, vw len plugin 4x4 aj to neviem ci ho uz dodavaju.... a staria nema vyberacie zicle.. takze podla mna toto je podla mna velmo vhodne zvoleny produkt do dnesnej doby

[@volant_tv]

A Staria ma este jeden mega problem inak - na strechu sa neda NIC nalozit, ani rakva, nic...

[@vladimirbulla8667]

Komfortom lepší ako multivan T7???

[@KubikCv]

Zadní trojúhelníkový ramena? Tak v tom na stopro vidím Transporter T8 :D

[@TomasBajnok]

Toto bude novy VW Transporter nalko VW spolupracuje s Fordom a Transporter uz neobjednas 🤷‍♂️ Crafter ostava stale VW ale Caddy a ten ich ford je tiez rovnaky takze mae sa na co tesit

[@cassiusclay8771]

Pred pár rokmi som vymenil Multivan za tento zázrak a som spokojný. Viac miesta vo všetkých smeroch, cena nižšia kludne aj o 30 tisíc oproti volkswagenu, v porovnaní s citroenmi a pezotmi menej plastový interiér. A podvozok je omhoho mohutnejšej konštrukcie než u konkurencie.

[@volant_tv]

Vdaka za info. A spolahlivost bola aka v porovnani s Multivanom?

[@cassiusclay8771]

@@volant_tv za 4 roky žiadny problém, pôvodne som chcel zas Multivan ale po problémoch s 2.0 BiTdi som hladal niečo jednoduchšie a zatial všetko dobré

[@foxdive]

Na koleno řidiče a levou nohu je ho ve Fordu málo, jinak je to fajn auto ,ikdyz při 96kw je to lenoch 😅

[@cassiusclay8771]

@@foxdive mám 125 a manuál, to celkom de, na nohu vadí trochu stredový tunel ale za tie prachy mi to nevadí, v aute odvezem 5 ludi a 5 bicyklov bez rozobrania, to v multivane nejde

[@foxdive]

@@cassiusclay8771 125 je super, jezdím občas v 9mistne rok 19 verzi co má kámoš, 3x do roka na dovolenou, je to docela těžké na 96kw , když se ještě začne vyoalovat DPF tak je to mrtvola 😁 jinak je to za mě určitě lepší jak Multivan, 216tis km bez jediné poruchy

[@Petr.23]

Za mě by to byla jasná volba před VW a MB. Jediné co nevím jak funguje je ten volant a proto bych se toho časem třeba bál aby to byli stále pevné i po letech.

[@volant_tv]

Dobre rozmyslas, kym to nebude v predaji tak sa nedozvieme. Realne tomu inak predchadza nastavenie v systeme, teda musis si to navolit a potvrdit a az potom ti to dovoli odklopit

[@PetrSobotka-oc4fv]

presne tak to vidim take.

[@michalxo]

Mozes napisat preco je to jasna volba pred MB V? Rocne/zanovne MB V stoji 62t. Novy Ford TC okolo 58. Zas tak velky rozdiel tam nie je. Zastarany model s dobrym motorom (140kW) vs novsi FTC s horsim motorom (125kW). Planujeme 3 dieta a hladame nastupcu dialnicneho A5 Sportback.. :/ (Ktory pojme aj starych rodicov.)

[@Ukrainaperemoga]

Ми українці трохи розуміємо цю мову, якою говорить ведучий.

[@robertinno]

Co sa tyka porovnania s Multivanom T7 co sa tyka jazdnych vlastnosti a komfortu, ako je na tom? Priestorovo je to asi o 2 urovne vyssie.

[@volant_tv]

Multivan mi pride pocitovo mensi a este blizsie k osobaku (rozmery z hlavy neviem...). Tam sa mi velmi pacil 2.0TSI, preto by som bol zvedavy na ten benz hybrid vo Forde...

[@robertinno]

Rovnaky hybrid Ford pouziva aj v Galaxy a tam je vynikajuci dokonca aj spotreba je neuveritelna okolo 6 litrov ak sa dobre pamatam. Je aj tichucky a velmi pruzny.

[@safa007kucera7]

cena

[@marek79]

3:30 chvalabohu - nie žiaľbohu. Takéto auto môže byt elektrické jedine, ked bude mat dojazd min 1500km dovtedy je to k..koti..a

[@keromil]

No uvidime ake budu realne, kedze to robia spolu s VW… ci nebude nova T6.1x lepsia, ale dizajn to ma uz teraz lepsi ako terajsi VW dizajn

[@jarko489]

Autá tohto typu miznú z europskych ciest, pretože tie ceny za ne sú neskutočné.

[@vladimirsandtner4438]

V akčnej výbave okolo 35000 bez dph je podľa mňa veeeľmi príjemná cena!

[@kutil3674]

Objednal som si ho s cenovkou 48 tis aj s prídavnou výbavou. Po zľave je to 39. Stojí menej ako napríklad Peugeot 3008 automat v strednej výbave a motorom 1,5. Toyota je v podobnej výbave asi o 4000 lacnejšia. No so starým kokpitom a menším priestorom.

[@klasokkk]

Pôsobí to konkurent Mulivanu...

[@PetrSobotka-oc4fv]

ta kara ma vse...skoro vse... jedine co mi schazi jsou odvetrana sedadla a elektricke zadni dvere... jinak postranni jsou v elektrice mozne a kopnutim k otevreni,,, dotaz na pana redaktora: necha se volant zaaretovat v pozici pro netebook a stolek? obavam se ze bude mit na tazdou stranu vuli a napr, napoj muze takto spadnout... je vuz pohodlny? Sedacky mekke?

[@volant_tv]

Ahoj, sedadla super, aj podvozok prijemny. Ten volant som si ale nemohol sam osahat, oen nam to ukazali, cize neviem ani ako vole na nom...

[@PetrSobotka-oc4fv]

@@volant_tv super diky moc 👏

[@Pantenolos]

No mal som možnosť otestovať ale až tak geniálne to auto nie je. Treba vyskúšať 100 ľudí 100 chutí

[@mireksmejkal7500]

Není ten volant nepříjemně "hranatý" do ruky?

[@AxelSVK]

Auticko uplne ako z ineho sveta. Klasicka nafta, posuvne lavice a KONECNE ponuka 4x4. Ale tu sklenenu strechu bez moznosti zatiahnutia jednoducho neprekusnem 😞 A nespravi to asi ani instalacia folie. Chcel som pozriet konfigurator, ale bohuzial slovenska stranka ma konfigurator az tragicky rozbity. Co akosi nechapem. Importer spravi novinarsku akciu a v case jej zverejnenia ma rozbity web...

[@michalxo]

nemecka je najlepsia (a google translate)

[@davidreich5057]

Tak snad bude v ceně i antikorozní ochrana. Kouzelník co prostrčí ruku prahem není moc oblíbený hrdina motoristických historek.

[@lacika_dnb]

Normalne uz mi lezie hore to fnukanie hore kurkom, ze take auta uz nie su/ nebudu.. Ved sedis v nom.. a nablizsich par rokov sa bude predavat. Tak si uzivaj tu chvilu, ze si z generacie, kt. toto moze zazit.

[@peeticek1624]

Ta paka na radenie je totalny fail.. akoze manualny rezim radenie otacanim casti packy,,?! Wtf!