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@d1amigo9432 жыл бұрын
AVISO aos compradores dessas Pick-ups, favor cuidar bem delas, pois vou precisar de uma daqui uns 15 anos, obrigado.
@gabrielalexandre43502 жыл бұрын
Lamento te informar, mas dono de carro zero km ta pouco se fudendo para os próximos donos, o q me da um pouco de medo ja q esses carros turbo se não forem bem cuidados viram bomba fácil
@matheusm91462 жыл бұрын
Hahaha realmente. Eu acho o 3008 lindo, quero que venda muito pra eu conseguir achar um bom daqui 20 anos kkk
@valmarsoares95692 жыл бұрын
Amigo isso e Ford em 15 anos vai tá só o caiau
@dukeoshih-tzunervoso8092 жыл бұрын
Se ela é feia hoje. Imagina daqui a 15 anos.
@ccohortolandia21092 жыл бұрын
Daqui a 15 anos não existirão esses carros ,incluindo os turbos.....Serão somente elétricos e talvez ainda alguns Híbridos verdes ,alimentados p etanol ou hidrogênio.
@andrelima53242 жыл бұрын
Tai uma pick-up que eu teria sem dúvidas. Vi ela na Ford e fiquei apaixonado. 👏👏😍😍
@hiltongardenio2832 жыл бұрын
Eu gostei do carro mas diferente da comparação da Saveiro essa picape me faz lembrar na década de 90 a GM SS10 e Ford ranger Spplash importadas.
@luizfelipepaes94332 жыл бұрын
Assim como as todas as Rangers de 94 a 97.
@juanduarte62532 жыл бұрын
Concordo, eram picapes esportivas
@pabloneves22622 жыл бұрын
Pqp, já quero uma. Vi vários vídeos mas vcs me fizeram tomar a decisão. Depois que vc falou dos anos 90 na Saveiro, endoidei!!! Tive uma 99 bolinha com kit do gti bolha 1.6, com 0.7 no turbo e comandinho 272, mas diferente de vc, não gostava de andar socado, pois andar em São Paulo e jogar ela em alguns lugares no litoral norte não era uma boa idéia. Considero até hoje meu carro mais divertido e agora endoidei com a Maverick, acho que vou mesmo pegar uma. Hoje tenho uma Q3 2017 1.4 ambiente, adoro o carro, porém não é 4x4, e não quero me desfazer dela, pois é muito econômica e para rodar pela cidade é perfeita. Vocês me descreveram, "alguém que tem um SUV, mas quer uma pickup para ir ao sítio aos finais de semana e as vezes usar a caçamba, nada pesado e ainda podendo se divertir e relembrar minha Saveiro". Aiiii aiii
@pabloneves22622 жыл бұрын
Galera peguei uma preta o carro é demais e a falta do soft-touch kkkk q se foda essa porra! O estilo interno do carro é demais o os bancos são demais! Agora seria muito bom sensores, interligados com a multimídia.
@rodrigorocha7282 Жыл бұрын
@@pabloneves2262 olá, meu caro! Vim escrever depois de um ano para saber como vai com a Maverick. Eu tenho um Tiggo 7 Pro e estou estudando pegar uma caminhonete porque embora eu goste de quase tudo no Tiggo, eu realmente preciso de espaço de caçamba e não há nada no mercado visivelmente equivalente a Maverick. E eu também estou contigo: não dou bola pra soft touch sobre o painel, por exemplo (que tipo de tara é esse de ficar se esfregando no painel fofo??) e tem certos recursos tipo alerta de mudança de faixa, câmera 360º, carregador de celular por indução que.... Bem, dirigi a vida toda sem essas coisas e hoje não dou falta de nenhuma delas (meu tiggo tem tudo isso e confesso que não me agregou nada de significativo). Enfim, como vai indo com o carro?
@pabloneves2262 Жыл бұрын
@@rodrigorocha7282 Mestre estou super satisfeito com o carro, já rodei 14000, os defeitos que encontrei foram, falta de sensores na frente e atrás, invista neste acessório. Vai ajudar, pois apesar da câmera de ré, na frente não tem, e ajuda d+! A Ford c@gou aí. Limitador em 174km/h. Se não tivesse passava de 220km/h facil, acho que limitaram não pela dirigibilidade, mas pela segurança já que o carro é ótimo em curvas mas nao deixa de ser uma pick-up. Diferente dos 11.7k que o manual fala na estrada, se tiver andando entre 120km e 140km vai fazer média de 9km/l. E na cidade com muito trânsito faz uns 7km/l. Trechos curtos podem diminuir ainda mais. Quer dizer que é beberona? Não ! Quer dizer que se vc pedir para andar ela vai andar, mas vai te cobrar. Andando a 100k/h cheguei a fazer 13k/l. Mas tem que andar tipo vovô. Bem se te incomodar, hoje tem a híbrida, para quem gosta. (de elétrico to fora!) Apesar do áudio ser bom, sentia falta do grave e coloquei um caixinha selada da JBL atrás do banco traseiro. Cara realmente estou pensando em coisas ruins para dizer e não acho , tanto que estou falando de acessórios, mas na boa o carro é novo ainda, então dificilmente vai apresentar defeito, esperou poder rodar mais uns 30k sem ter nada para falar. Vamos ver. Com relação ao softtouch no painel, putz não faz a menor falta e digo mais a ideia deles era de facilitar para a limpeza e ter uma pegada "worker" foi fantástico pois funciona. Rodo em trechos de terra quando vou ao sitio e quando não chove a poeira come solta e adivinha? O painel e super simples para limpar e esconde bem a sujeira. Put@ mão na roda! Aqueles encaixadores de garrafas são muito úteis também. Enfim, se está afim, compre e seja feliz.
@rodrigorocha7282 Жыл бұрын
@@pabloneves2262 Oi Pablo! Primeiramente quero agradecer pelo tempo que você dedicou a contar sobre sua experiência com o carro. Me foi bastante útil e é o tipo de depoimento de proprietário que acho importante circular nos comentários desses vídeos para auxiliar possíveis interessados. E também complementa bem o conteúdo do vídeo em si. Segundo: bom, eu ia escrever uma série de impressões mas resolvi fazer diferente: já me decidi pela Maverick. Assim que vender o meu carro, vou pegar uma. E aí então volto aqui e digo quais estão sendo minhas impressões. Mais uma vez, muito obrigado!
@fking19992 жыл бұрын
12:32 sim Felipe incomoda muita gente sim, e um veículo de 237k merecem te um acabamento melhor, independente se vai abrir o capo do veículo, tem que ter o melhor, por causa de opinião como a sua que as montadoras sobe os preços e trás uns veículos ridículos pro país
@michelaquino962 жыл бұрын
É incrível como tudo que o Gustavo fala, esse outro discorda. Caramba, bicho. Esse cara quer saber de tudo, só ele pode expor opinião, só ele pode tudo. Que cara incoveniente.
@dheimissonmorais79842 жыл бұрын
Verdade, as vezes chega a ser desconfortável de assistir, espero que o Gustavo em futuro próximo faça um canal, acho muito banca quando ele faz as avaliações
@michelaquino962 жыл бұрын
@@dheimissonmorais7984 siim! As vezes a gente nem precisa de tantas informações técnicas. Somente uma avaliação boa, sincera e dinâmica.
@arthurphb7ify8 ай бұрын
Esse cara é chato demais! Altamente inconveniente e arrogante!
@MeronRysyk8 ай бұрын
Na verdade os dois falaram qo espaço é muito maior qa da toro, e depois a mulher dele fala qo espaço é menor qo do carro dela. Estranho isso
@momento86708 ай бұрын
Combinado.
@rsuita332 жыл бұрын
Querer não é poder, já diria o poeta....ou sonhar não custa nada. Acho um baita carro, se tivesse condições compraria, mas por enquanto me contento com uma saveirinho surf...
@munaro2 жыл бұрын
Kkkkk
@rodrigoskydiver Жыл бұрын
Incrível como já assisti vários vídeos da Maverick e aqui achei muito mais informações. Parabéns !
@MrEdmarGomes2 жыл бұрын
Achei que a proposta do painel é ser bem retrô, remete aos carros antigos e o espaço ao lado na multimídia é pra colocar maço de cigarro. Assistindo o vídeo todo, Continuo feliz com meu Fusion 2017!
@RodrigoPereira-xb7vf2 жыл бұрын
A versao Lariat nos EUA tem um pacote chamado “Lariat Luxury Package” que tem ACC, alerta de ponto cego, centralizador de faixa, etc. Esse pacote custa 3750 dolares no site da ford americana.
@ronaldomontano2 жыл бұрын
Um dos vídeos que eu mais gostei. O carro é chama muito atenção, gostei muito, lógico como foi falado para pickup fileira de trás só para crianças mesmo. Mas achei o carro incrível. Pessoal reclamando do preço, é caro mesmo, mas se pensar que a galera paga 70 mil no Mobi kkk, brasileiro paga. Exemplo, aqui em Floripa tem a Bronco aos montes. Grande abraço.
@alvaroantonioteixeira4676 Жыл бұрын
Esse carro me surpreendeu, motor maravilhoso e diribilidade incrível. Parabéns pelo seu trabalho!
@williams..grandeurso5664Ай бұрын
Ela é simplesmente maravilhosa. E essa cor então 🥰 Eu sou apaixonado por esse veículo ❤ Aqui perto de onde eu trabalho, tem uma igual a essa e ela é um verdadeiro encanto 🤩
@gilbertoeduardolovadini19902 жыл бұрын
Comprei um bronco está com 2500 km, uso diariamente pelo prazer de dirigir, carro fantatico, é muito bom, confortável, fácil de usar e completamente diferente dos outros veículos oferecido na mesma categoria, realmente superior
@danilodamasceno2 жыл бұрын
Meus amigos, eu simplesmente adorei esse vídeo e essa picape também!
@celsojunqueira67812 жыл бұрын
Maravilhosa! E eu tive Saveiro (s), viu! Este motor é sensacional, e como disseram, a dirigibilidade é demais. Parabéns pelo teste.
@diogoalbuquerque901 Жыл бұрын
Prezados, sendo bastante sincero. O canal é excepcional, contudo, alinhem melhor o entrosamento. Chega a ser constrangedor o tanto de negativa à opinião externada pelo companheiro. Aparenta uma certa arrogância desnecessária para um canal tão legal. Há formas mais elegantes de apresentar concomitantemente as opiniões sinceras divergentes.
@guilhermerd862 жыл бұрын
FINALMENTE... O Opinião Sincera mudou sua opinião em relação à Maverick desde a primeira avaliação... 👏🏻👏🏻👏🏻 À época eu apanhei de vocês aqui nos comentários, mas hoje vocês concordam comigo e entenderam finalmente qual é o público da Maverick e qual é a proposta do carro... É um carro que faz total sentido... Ótima avaliação do canal! Parabéns!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
@TheFAnimal2 жыл бұрын
Realmente foi a primeira pickup que tive vontade em ter, pois tem uma pegada esportiva. Fiz o test drive e realmente é ótima a dirigibilidade, entretanto, apesar de ser a versão top de linha, possui ausências incompatíveis com seu valor. A falta de teto solar, de uma central mais avançada (a dela é similar a do finado Ford KA), ACC e sensores fizeram-me desistir dela
@juanduarte62532 жыл бұрын
No Brasil é totalmente sem público por ser muito cara, ainda mais que a Ford saiu do Brasil, então não possui peças, seguro dos carros da Ford(como Ka e Ecosport)disparou por não ter mais peças, qualquer batidinha dá PT, não comprem carros da Ford porque não possui peças, e se achar vai custar os olhos da cara
@joaoduartejr38272 жыл бұрын
Show o vídeo. Carro realmente prazeroso ao dirigir!!! Comprei no test drive, e já dei um upgrade no som pois achei fraco tbem. Mas o carro é muito top mesmo. Cores diferentes!!! Pick-up urbana Abraço
@luizfernandodelimaluzjr512622 күн бұрын
Minha Maverick chama Tom...Tom Cruise❤ Ela tem carregamento so celular por indução, e é hibrida. Gasto 1 tanque de combustível aos mês e faz 800km/ mês ❤❤
@panzer54152 жыл бұрын
Esperando por um Maverick. Até lá o que se tem é isso pra alegria dos agro boys.
@piscinaplay2 жыл бұрын
Vídeo muito bom. Lembrando que devemos ter o hábito de verificar o nível de óleo do motor, nível do liquido de arrefecimento entre outros pontos que as próprias montadoras recomendam no manual do proprietário. O próprio manual do Jeep Commander informa na página H2 sobre esse hábito. Então, pode-se dizer que sim, temos que periodicamente e muitas vezes abrir o capô.
@Luiz_henrique_correia2 жыл бұрын
Faz tempo que estou esperando vocês avaliarem uma Maverick...finalmente.
@capristianofogar25122 жыл бұрын
Excelente vídeo obrigado 👌👌👌👌👌
@Autodriveband2 жыл бұрын
Jamais teria uma picape, mas essa daí e linda. Da até vontade de andar em uma.
@CHICOFANUCCHI2 жыл бұрын
A Ford sempre soube fazer pick-ups. E preço no Brasil não se discute mais! Análise correta.
@juanduarte62532 жыл бұрын
É muito caro esse carro, Brasil o país mais zoado pra carro no planeta em questão de preços e qualidade
@danieldalvesesilva29052 жыл бұрын
Será ótima para ir ao shopping, desde que não tenha rampa. A Toro já raspa no off-road, imagina a Maverick!
@AtilaGandra8 күн бұрын
Para quem não sabe, só levar num programador que ativa várias funções que não vem de fábrica. Inclusive o modo Sport.
@egrefrigeracao6 ай бұрын
Fui comprar a minha Maverick 2024 hoje ❤ apaixonado nela
@stratech.solucoes2 жыл бұрын
Ajudando vocês . Peguem as informações da Ford Europa ou EUA . Maverick suporta carga de 980Kg Porém decido burocracia de Registro e homologação tiveram que diminuir . Ela reboca 1.800Kg Registro global do Veículo . No Brasil Homologação atrapalha o registro correto do veículo
@vaiqueesua10 күн бұрын
Pois é. Como é possível isso. Meu Golf tá declarado CMT de 1500 kg, no documento vem 1800 kg e a ford declara 499 pra essa pick-up. É vergonhoso.
@alexandrebuettgen7549 Жыл бұрын
Boa observação sobre a capa de acabamento do motor que não faz diferença. A diferença mais importante está no capo de alumínio isso sim é melhor que uma capa de acabamento de motor. Assim pelo menos encherga o motor. A capa de acabamento no futuro esconde vazamento
@interleos2 жыл бұрын
Tenho minha Ranger STX que é a precursora dessa ai. Camionete confortável com motor forte e baixinha, mas trocaria nessa ai fácil, só falta o $$$$$$$$$ 😬
@stratech.solucoes2 жыл бұрын
Basta uma roda Aro 18 pra levar ela e já era sensacional no 4x4
@luizfelipepaes94332 жыл бұрын
Tenho uma STX 97 e uma XL 96. Gosto muito.
@pierreginhoux71912 жыл бұрын
O problema é o preço...muuuiiiitttoooo cara para o que oferece !
@douglasrodriguesfarias55912 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação da Maverick! Eu teria que fazer um test drive para saber se compraria uma, más eu gostei do design da picape e da motorização. Quando tiverem a oportunidade, testem as seguintes picapes, Ford Ranger FX4, Toyota Hylux GS-R e Ram 1500 Rebel.
@alexandretorres98512 жыл бұрын
A cara do Gusatavo no teste de aceleração fala por sí só. Parabéns pelo trabalho!
@marcoapteixeirateixeira86317 күн бұрын
Achei fora de série 😮 O desempenho realmente impressionante .
@cesarbrunocarvalho81702 жыл бұрын
Adoro pickup´s , essa aí é um sonho de consumo , pois não é uma barca , anda bagarai e se tivesse cabine simples , quebraria o porquinho para comprar uma.PS:Amo a Saveiro , kkk , abs!
@Orlando_63s Жыл бұрын
Custo da manutenção programada 60k, quase R$100,00 a cada 1000 km, é justo e excelente custo beneficio.
@marcoantonioazenhamilani90022 жыл бұрын
Quero ter uma, mas teria que administrar 2 problemas. Revendas poucas e muito longe de o de moro. Altura livre do solo muito pequena. Quando tinha Toro diesel já pegava muito em baixo na estrada da fazenda
@viniciusperez30142 жыл бұрын
É muito legal. Tudo é divertido, nome, desempenho e estilo. Mas, por esse valor, é impraticável. Nessa faixa de preço, encontramos carros tão divertidos quanto, no que se refere prazer ao dirigir,. Além disso são opções mais funcionais. Nota: obviamente, considerando minhas necessidades (espaço interno, porta-malas fechado, etc).
@luiznovaes53602 жыл бұрын
Belo carro. Lembra minha ranger importada dos EUA em 1996
@rafaelmartins2152 жыл бұрын
A Maverick tem todos esses acessórios aqui nos EUA. É uma pick up de entrada. A versão hibrida é extremamente econômica com 191hp (combinada). Pena que no Brasil as coisas são mais caras e o consumidor tem de engolir o que oferecem...
@LeonardoCosta-yg3vv2 жыл бұрын
Para o Brasil mandaram um Chevette
@rafaelmartins2152 жыл бұрын
@@LeonardoCosta-yg3vv kkkkkkkk
@lopeshistoriasecomposicoes5206 Жыл бұрын
Carro sensacional e sem frescura! Motor potente e carro lindo! Aos que comparam c toro, por favor, comprem a toro! Pq a comparação já diz q n merecem um carro desse!
@santanabrasil77612 күн бұрын
Muito simples, preço não confere. Dificil decidir, muito difícil decidir. Esse tem AWD MAS TEM REDUZIDA, MUITO BOM 👍🏼✅. Quem sabe dos 4x4 sabe mesmo que na reduzida é o bicho ✌🏼😁
@guilhermetavares47052 жыл бұрын
O único problema dessa picape é posicionamento mesmo, visto que lá nos EUA é um dos carros mais baratos da Ford e aqui tá quase no preço da Ranger. Mas eu teria sim.
@raphaelcoutinho89412 жыл бұрын
16:33 "É mais fácil colocar na traseira. By Felipe Hill". Piadinha infame pra descontrair..rs. Bem bacana o visual do carro e pelos números parece ser bem divertida.
@sandrotartaglia85082 жыл бұрын
Boa noite, amigos ! Se tivesse o motor híbrido, que foi prometido, acredito que trocava a Hilux por ela, O Acc que tinha no Fusion faz falta, também. Bela matéria
@JVGoncalves2 жыл бұрын
Vi uma hoje pessoalmente pela primeira vez, achei bem bonita
@avelinojr12 жыл бұрын
EU COMPRARIA SIM. GOSTEI
@pedrada062 жыл бұрын
Peguei uma Bronco para minha mulher e adorei o carro, me surpreendeu o desempenho apesar do alto consumo. Vlw excelente vídeo
@juanduarte62532 жыл бұрын
Sabe que ford não tem peças, não sabe?
@paralelepipedo24182 жыл бұрын
@@juanduarte6253 tem sim, o 2.0 ecoboost foi muito utilizado no fusion, e trouxe uma boa confiabilidade mecanica, e nao é pq nao tem fabrica no brasil que a ford parou de importar peças, alem disso, agora a ford trabalha com carros de alto padrao agora, e nao com nacional popular.
@plutao93122 жыл бұрын
Pra mim essa picape só tem 2 defeitos: suspensão muito baixa e o preço que é muito alto pro que ela oferece (mesmo pros padrões atuais), ela não poderia ser mais do que 5 mil a mais que uma Toro ultra.
@rogeriocassemiro66662 жыл бұрын
Fiz dois testes drives nesse carro e me pareceu um sedan com caçamba, comprei outro carro, acho que deveria ser um pouco mais alta com um ângulo de ataque maior e a multimídia do Territory, com a câmera 360 graus, aí sim valeria a pena, um abraço e parabéns pelo programa.
@TheBadanhacv2 жыл бұрын
quando vi uma aqui onde moro achei que ja tinham rebaixado ela. mais baixa que muito SUV medio
@filiper.27923 ай бұрын
Tive a mesma impressão quando fiz o test drive.
@Leo_B_F2 жыл бұрын
31:39 que LP321 ajeitado aquele do outro lado da estrada 😍
@juanduarte62532 жыл бұрын
Verdade, bonito LP321 azul
@hedulima12532 жыл бұрын
Vi vocês igual crianças num brinquedo novo, sorrindo feito bestas hahaha! Antes do final já estava na cara que vocês teriam kkkkkkk muito bom!
@fabioluistavares72482 жыл бұрын
Concordo com o Gustavo poderia ser preto o detalhe do painel. Felipe não adianta pedir a opinião do Gustavo e criticar.
@mateusgr2 жыл бұрын
Me caíram todos os butias do bolso quando vi a vareta pra segurar o capo.. fora os outros itens listados pelos amigos.. pode ser muito boa de dirigir mas tem que ser doido pra fechar negócio kkkk
@jjonathaniury2 жыл бұрын
Ela é muito imponente, eu teria se tivesse dinheiro pra carro desse valor
@celsomolotievschi11777 ай бұрын
Tudo bem pessoal. Por favor eu preciso de uma informação de vsc em relação a bagagem. Pois eu quero ela para trabalhar porém eu irei levar cxs pequenas até 650kg. O que vcs me dizem
@fragmentos-mg1lz Жыл бұрын
gostei da viagem em familia, deu um plus no relato
@MrPaulino832 жыл бұрын
Esse casal é muito simpático
@mauriciomossmann42722 жыл бұрын
Sou fã da Ford e teria com certeza!! Só me faltam 200mil pra chegar nela rsrs, única coisa que sinto falta foi de um teto panorâmico! O sensor de ponto cego é desnecessário quando tu aprende a usar o retrovisor pequeno ali, pois diferente de apenas acender uma luz te avisando que tem algo no ponto cego, ele realmente te mostra oque tem. Tenho um New Fiesta mexicano com esse espelhinho e é maravilhoso. Inclusive só trocaria ele pela Maverick ! #fordLovers
@ericmartins84482 жыл бұрын
Mais um carro de Agroboy. Uma toro 1.8 etorq ou oroch 1.6, aspirados, 2 portas, com um baita caçambão e feixe de mola, câmbio manual... seria sucesso de vendas. Um "stradão". Basta ver qual strada mais vende.
@icaroffc Жыл бұрын
O carro parece apaixonante, mas se tivesse os recursos tecnológicos que vocês citaram ia realmente alcançar o publico que quer uma Picape Potente que também não seja uma jamanta para cidade. Enquanto não tem a Toro vai nadando de braçada.
@darniltonmoura92952 жыл бұрын
A Dodge RAM tb abre a janela traseira com sistema elétrico. Essa caminhonete é bonita, porém, a Ford não teve muito sucesso nas cores escolhidas, e quero deixar bem claro que isso é a opinião minha!!!!! Maceió de olho no canal
@raphaeloliveira78322 жыл бұрын
Me conta com mais detalhes do espaço para as pernas das crianças com as cadeirinhas. Estou estudando comprar uma e tenho dois filhos que usam cadeirinhas também. Ficou muito apertado pra elas?
@AutoDireto2 жыл бұрын
anda mais que a maioria dos sedans v6 nos 402m, tem sensorial de carro. Pena não ter ACC, mas eu curti gravar com ela.
@Henrique-hl3xk2 жыл бұрын
Lá nos EUA eu ouvi falar q essa versão saiu por uns 23mil dólares (mas já aumentou bastante) e q ele é mais barato q o renegade
@gepetovovo25092 жыл бұрын
mas no brasil amigo, carro grande e bonitinho jogam o preço lá no alto, pois aqui tem a sindrome do quanto maior é melhor e mais caro.
@tannakacomk2 жыл бұрын
apesar de comparar uma pickup com suv, é só ver nos sites. MAVERICK LARIAT - $26,860 / RENEGADE TRAILHAWK 4X4 $31,340
@Orlando_63s Жыл бұрын
Acho que ainda será possível as auto peças "paralelas" desenvolverem uma multimídia com tela maior e que possa atualizar, como os celulares.
@heliachin2 жыл бұрын
A opinião sincera é que faz toda diferença... abraço.
@jckingstoneАй бұрын
Boa noite. Em oportunidade, poderia avaliar a versão híbrida da Maverick? Obrigado
@aroldofigueiredo70537 ай бұрын
Boa tarde Felipe e Gustavo, Estou em duvida entre a FX4 e uma Rampage Rebel a Diesel. Qual vocês recomendam?
@guilhermedanielmittanck17352 жыл бұрын
Eu já tô achando que o Gustavo vai comprar uma dessa ele é bom demais ela
@rodrigoknascimento2 жыл бұрын
Querem fazer um review da Bronco?
@Fada_da_florest2 жыл бұрын
Pra cima
@plesnik5552 жыл бұрын
Não vai levar bronca?🤔
@marceloandreotti2 жыл бұрын
Comparo a Maverick com as primeiras Rangers que vieram para o Brasil, não com a Saveiro.... aliás poderia ter uma versão de cabine estendida!
@pedror5982 жыл бұрын
O capô fica na altura do seu centro de massa, mas o problema mesmo é o gancho que numa batida pode machucar a sua perna
@EdsonSantos-uj8nf2 жыл бұрын
Tenho uma toro a diesel , trabalho com vendas e preciso carregar produtos na caçamba, acho as camionetas maiores gera mais dificuldade no trânsito, pelo preço será que não vou me arrepender de comprar uma dessa?
@peakylogytechgaming25304 ай бұрын
Se tivesse vindo a versão Tremor tbm. De repente com o Nome Storm e um pouco mais simples tinha pegado muito no gosto do Brasil.
@edson56792 жыл бұрын
Olá amigos seria importante compará-la com a americana afinal se nós não valorizarmos o nosso dinheiro quem vai? A compra não é só emoção, o custo de manutenção, peças e confiabilidade da marca também. Abraço a todos.
@Peterowsky2 жыл бұрын
A versão base (hibrida, tração dianteira, 190 cavalos) vendida nos EUA por R$106k, mas aqui inventam de só vender a mais cara (4x4, alguns opcionais) que lá vai por R$150k mas aqui R$236k. Por regra de 3 a versão base custaria 167k, por uma caminhonete híbrida economica na cidade. Pesquisas de compradores de caminhonetes nos EUA mostraram que menos de 10% deles usam a caçamba pra carga ou dirigem fora do asfalto uma única vez por ano.
@Afonso2001br9 ай бұрын
Fiquei tentado em comprar uma dessa no mês passado, mas desisti por achá-la muito baixa. Terminei escolhendo a Ranger, mais apropriada para minhas necessidades.
@ednaamanciodesouzaramos18172 ай бұрын
Gente, tenho um Corolla Cross Híbrido. Comprei depois de assistir a Opinião Sincera de vocês... e o lançamento desta híbrida? O que opinam?
@carlosgoncalves65572 жыл бұрын
O melhor do vídeo foi a família linda e abençoada.
@fernandocoelho13342 жыл бұрын
No momento vi, eu gostei. Tanto do Bronco, quanto da Maverick. Agora com relação ao motor híbrido que é bem mais econômico, aos itens que não foram contemplados e o acabamento encontrado, as montadoras esculacham os consumidores brasileiros. Isso é de praxe.
@ruannlaertcoutinhosousa434 Жыл бұрын
É um sonho meu! ❤
@fabianofilardis90972 жыл бұрын
Em relação ao interior, eu concordo com o Gustavo, a combinação de cores é no mínimo duvidosa.
@marciogarchal7648 Жыл бұрын
Linda camionete, tenho uma Oroch 2023 futuramente trocaria nessa ford
@heridianevenuto64642 жыл бұрын
Ficou devendo “de onde vem o nome” que vc prometeu logo no início 😊
@RodrigoPereira-xb7vf2 жыл бұрын
Essa versao Lariat com pacote FX4 off road (800 dolares a mais) custa 31750 dolares no’s Estados Unidos. 161 mil reais ao cambio de hoje. 76 mil reais a menos que o preco no Brasil. A Maverick eh fabricada no Mexico, ou seja, nao paga imposto de importacao no Brasil. 76 mil reais eh o “sobrelucro” da Ford, que nao tem na Toro.
@luizfelipepaes94332 жыл бұрын
Isso porque no valor em USD ja tem lucro. Poderia ser mais barata, iria vender muito.
@arturdolzan97892 жыл бұрын
Estava interessado nesse carro mas a falta de alguns itens, o preço e o acabamento interno me fizeram desistir.
@paulorighibin36502 жыл бұрын
Já dirigi uma, é espetacular mesmo !
@playmoning91202 жыл бұрын
faz um vídeo falando sobre carros que custam abaixo de 10 ou 20 mil, com pouca manutenção recorrente e de baixo valor, que são econômicos no consumo e com câmbio automático.
@juniorcamargo32375 ай бұрын
Nesse caso como que faz pra descer serra com esse câmbio sem o modo sport que na serra ele faz o freio motor? Não tem borboleta no volante sei não em na serra vai forçar demais os freios
@marcelobryds57232 жыл бұрын
Vale a pena ela para família em vez de um suv, considerando os mesmos valores?
@alexandrealves8356 Жыл бұрын
não gosto da atitude da ford, mas estou entre essa maverick e o bronco. Seminovos, evidentemente, pq não vou pagar 270 paus no suv nem 225 na pickup, preço de hoje.
@AntonioCarlos-si5eb2 жыл бұрын
Gostei da Maverick!
@CoisasSimples0972 жыл бұрын
Essa pick-up só vi duas rodando na minha cidade e outra de teste drive soh achei que teria mais venda
@HILUX-mc2go2 жыл бұрын
O problema é que esse carro é premium pra nós,nos States é um carro quase de entrada😬😬😬
@marcusbahia33882 жыл бұрын
Um dos defeitos que achei para mim foi que me senti dirigindo um Toyoya corola , achei um carro baixo , demais concordo em tudo que vcs falaram , poderia ser melhor e mais bem acabada para superar a TORO vai dar trabalho a Santa fé da HYUNDAI vai dar 10 x 0 nela e na Toro.
@maipe94832 жыл бұрын
Extremamente caríssima... Porém não sei por que acho mais bonita do que as que tem no mercado... Touro, Montana, e outras ... Só desanima câmbio automático e o motor que deve beber muito porém deve andar um absurdo! Já o preço 😅😅😅 deixa pra lá .... Mas eu teria se fosse rico ... Por enquanto Saveiro!
@franklincabral31552 жыл бұрын
Eu adoro ver os erros no final dos vídeos. O mais engraçado, é Felipe reclamando dos carros passando, cachorros latindo e etc, sendo que vocês gravam em ruas residenciais 🤣 Eu não ligo para ter soft touch, mas por esse preço, deveria ter sim