Ford Mustang King Cobra против Chevy Camaro против Dodge Challenger SRT: ГОНКА

#carwow #chevroled #dodge #ford
Пришло время состязания американских маслкаров!
Мэт за рулём Ford Mustang King Cobra с компрессором, против него выступят тюнингованный Chevrolet Camaro и Dodge Challenger SRT Scatpack!
Сравним характеристики этих крутых "американцев". Начнём с Mustang: он оснащён 5-литровым V8, на который поставили компрессор, благодаря чему его мощность теперь составляет 735 л.с. и 690 Нм момента. Автомобиль заднеприводный и его снаряжённая масса 1775 кг.
Далее Chevy, у которого 6,2-литровый V8 также оснастили компрессором. Его мощность выросла до 650 л.с. и 600 Нм момента; как и Mustang, это авто заднеприводное. Впрочем, его снаряжённая масса немного меньше, 1656 кг.
И наконец, Challenger. У него 6,4-литровый V8 с (не поверите…) установленным компрессором, мощность 650 л.с. и 600 Нм момента, как и у Camaro! Этот автомобиль также заднеприводный, но его снаряжённая масса заметно больше, 1900 кг.
Так каков же будет итог - очевидно, что самое мощное авто должно победить, так? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!
Спасибо ребяткам за Dodge и Chevy: www.topspeedautomotive.com
Спасибо Gearhead Daydreams за Mustang: / @gearheaddaydreams6443
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 4.09.2021
Ссылка: • Ford Mustang King Cobr...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

[@user-zx7fe1pb9t]

не совсем тот заезд, который я ожидал, но все же я очень рад я думал здесь будет zl1, gt500, и hellcat, но что есть, то есть

[@miraserbolat7671]

я тоже этого ожидала

[@SEREGABRN]

Тут не хелкет

[@ghostrunner6885]

@@SEREGABRN Да ты кеп Все знают, что на хеллкате установлен полноценный компрессор, а тут... тьфу, центробежный мать его

[@miraserbolat7671]

@@SEREGABRN да бля он думал что будет хэлкат

[@SEREGABRN]

@@miraserbolat7671 Пон

[@user-qf5uo5nr8z]

Саунд чек с американцами нужно проводить записывая звук не сзади, а спереди, чтобы мы насладились прекрасным визгом компрессора.

[@user-ms2pg1le7q]

Больше харизмы на этой взлётке не будет)))

[@user-hj9jx8kn5h]

Почему

[@user-Romeo_on_Alfa.]

Вот это я понимаю звук мотора и выхлопа! 👍

[@NIK._NIXON]

Камаро лучше

[@syxoii45]

Болел за челенджера, немного грустно стало под конец:(

[@GOKIDD3]

Думаю, если бы все были в стоке, то челенджер тут совсем другие результаты показал(лучше)

[@djabrailirisbiev8039]

Ну как бы челенджер самый тяжёлый и мощности у него не ахти, надо было брать челенджер хелкат

[@goboypro3348]

Я тоже:(

[@Najaf_gj]

И я моя любимая машина чкленджер

[@user-cr6ey5cl6p]

@@djabrailirisbiev8039 или Демон )

[@user-mn5su8ir2s]

Разница в массе до 300кг почти, камаро самой лёгкий) Поэтому и такие результаты)

[@a_u_s_h_e_v]

Но несмотря на это додж очень даже достойно с ними держался

[@egorlikhachev]

Была бы у Мустанга резина задняя как у Камаро, то результаты были бы другие. Ибо физика решает

[@zink7957]

@@egorlikhachev вообще если мотор в жопу засунуть, то разгон будет вообще поражать, так как зацеп будет чуть ли не идеальным

[@gunvvestpull]

Это их проблемы. Пусть облегчают

[@mumtozabduqodirov1677]

А торможения?

[@user-ry1vk4eq3z]

Не чарджер, а челленджер вначале видео, без задних мыслей, просто заметил ошибку

[@damiankratos2955]

А чарджер вроде 4 местный ведь да?

[@user-ry1vk4eq3z]

@@damiankratos2955 да

[@vv_gaming8773]

Чарджер 4 дверный

[@vv_gaming8773]

Но и челенджер и чарджер 4 местные но у чарджера 4 двери

[@lexboogeyman2353]

Это челленджер

[@shoscar45]

Хотелось чтобы добавили запись с приборной панели (тахометр и спидометр) для наглядности набора скорости. Где-нибудь в углу

[@tific8672]

7:55 Было вроде бы давно уже

[@diamond2266]

Хочу больше заездов с Chevrolet Camaro. Он мне очень нравится!

[@user-wd6rb5zc6j]

Тебе 15?

[@kinoebii]

а, ну раз ты так хочешь, сейчас мэт пойдёт ещё снимать

[@gunvvestpull]

@@user-wd6rb5zc6j 27

[@user-ch1ui8nl6m]

Мне и комаро и Челленджер

[@user-zx6cb8km5u]

да

[@ToTheLife21]

Если на форде поменять шины на гражданские, думаю он слил бы шевику больше...

[@ugor]

а если поставить мотор 6 литров как шевика??

[@Parser-95]

@@ugor так мустанг при меньшем объёме мощнее что по моменту что по лошадям

[@ugor]

@@Parser-95 а по весу тяжелее

[@ToTheLife21]

@@ugor мотор на нем с завода такой.

[@ugor]

@@ToTheLife21 знаю

[@IceStorm_9]

Мустанг круто выглядит, а Камаро тоже обалденный. Очень классно Шеви едет.

[@user-uq7pw4iv8h]

Всё равно я фанатею от Dodge challenger.У одного масса зарешала,у другого покрышки.Нужно всех подготавливать одинаково чтоб были.

[@filimon3444]

Здесь слишком много мышц😍

[@andrewkurshavel]

Очень давно ждал именно эти три машины, спасибо Мэт👍🏻

[@romangs8504]

Иииха заезд компрессорных монстрев 👍💪😎 давно этого ждал Спасибо большое за перевод !!!

[@Kikret-bk3qm]

2:49 это аху***а 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@grinding_cash]

Любители японцев уже успели дизлайки поставить?

[@user-fn5cs6dz9w]

Долго ждал такое видео

[@alexander-pv9gn]

Легендарная тройка💪

[@One1RR]

В таблице ошибка, Мэт сказал что у Камаро 600Nm, а на таблице написано 690Nm

[@MukolaKola]

А может перевод неправильный

[@user-pt6xe1vr3b]

@@MukolaKola Причем тут перевод тут цифры на экране

[@amdi561]

Помимо этого ошибка со значением 690 не Nm, а lb.ft, что равняется в пересчете 935.5 Nm

[@user-fj5zt7vt9f]

Шеви по звуку просто шикарен!

[@user-ke5ge7hd1q]

Мустанг топ)

[@Kod_6]

Офигенные масл кары. Лучшие.

[@Happy-wt9dy]

О-да как же я долго этого ждал

[@PenekFizick]

0:20 не чарджер, а челенджер

[@gefelix4939]

Очень круто! Ждал очень перевода. Хотя, единственное что печально, то что это не самые заряженные версии этих монстров, а просто протюнингованные средненькие. Но, что есть то есть. Всё равно круто👍

[@oper1341]

Хорошо же что более доступные сравнивают больше шанс что сможем такие купить

[@gefelix4939]

@@oper1341 на самом деле согласен. С удовольствием взял бы более бюджетный Camaro SS, у которого такой же 6.2 мотор, и просто на него компрессор поставить, который стоит не очень много. И можно получить тот же самый ZL1 по мощности, за меньшие деньги.

[@TicLow]

Уже "не сможем", теперь точно, спс пу🤣

[@Chaser_metroshnik]

Блин, додж стало жалко сразу-же после первого раунда

[@buzurg_96xxx61]

Додж не хеллкет! Там R/T было на видео. А R/T намного слабее SRT хеллкет! Хеллкет бы уделал всех с легкостью

[@vadyan000y4]

А если был бы еще демон

[@buzurg_96xxx61]

@@vadyan000y4 про демона вообще молчим. Демон просто унизит всех!

[@cum957]

@@buzurg_96xxx61 если зацепиться то может на ровне со стоковым zl1 le проедет

[@AlexeyShapovalov72]

Второй. Спасибо за перевод! Как всегда на высоте!

[@kakashi_hatage5524]

Саунчек в данном видео самый лучший на этом канале 🤤🤤

[@user-rn6qz2ok3t]

Спасибо большое, канал просто ОГОНЬ!!!

[@dawwwww2502]

Често болел за Chevrolet Camaro

[@Light_darkness_world]

Что не говори, но у американских тачек звук 🔥

[@nightsamurai3398]

Надо было взять 840лс. Демона!

[@slava5212]

И надо было взять Mustang Shelby 850ls

[@nightsamurai3398]

@@slava5212 шелби за счет меньшей массы обгонит демона

[@user-vt7fn5dq2p]

Все они крутые тачки но Мустанг...❤️❤️❤️ Ван лав

[@user-lc3ld4mv3r]

Согл

[@user-yw4qu1bx5z]

Мустанг 💪💪💪😎😎

[@user-uj3sz1bj4f]

тачка моей мечты

[@a11ion62]

заезд, конечно, вообще не объективный, машины не стоковые, абсолютно разные, мустанг вообще на дргаовых сликах....

[@Deniss619]

Но это ему не помогло)

[@komarM]

@@Deniss619 не важно, главное не равные условия, и нет Яни

[@Grim-Grem98]

@@komarM согласен, мустанга зарядили и слики поставили, камаро тупо баланс веса и мощности двигателя, а с челленджером... я не знаю что с ним зделали. Почему то у доджа крут. момента меньше.

[@komarM]

@@Grim-Grem98 отсутствие Яни отрицательно влияет на технику.

[@Grim-Grem98]

@@komarM тут опять я согласен

[@user-li5pn6xi6w]

Топил за додж)

[@smertnik_13]

хотел бы увидеть против них dodge challenger demon на сликах

[@vadyan000y4]

там без шансов было бы

[@osmanskiy_mapper]

Он бы просрал Он бы сжёг резину

[@vv_gaming8773]

@@osmanskiy_mapper нет , у стокового dodge demon 😈 есть драговый комплект , он с ним идёт с завода , он с ним может обогнать всех

[@vv_gaming8773]

@@osmanskiy_mapper резину на сликах он бы не зжег

[@osmanskiy_mapper]

@@vv_gaming8773 не совсем, ему нужна специальная трасса, а точнее драг линия, так как она обклеена и прогрета

[@user-zq5zy2up2r]

120 килограмм веса дают хорошую разницу в разгоне . Сравняйти вес разгон будет такой же как и Мустанга.

[@srtdemon4077]

Да но мустанг мощнее на 85 ЛС. У него 735, а у Камаро 650.

[@user-jf7mo1gn8e]

@@srtdemon4077 Они там не стоковые, и лошадки не всегда решают, в основном решает крутящий момент.

[@user-jf7mo1gn8e]

@@srtdemon4077 Если-бы были в стоке то мустанш и додж решали.

[@owl_hunter565]

@@user-jf7mo1gn8e крутящий момент не решает. Решает мощность на высоких оборотах

[@srtdemon4077]

@@user-jf7mo1gn8e Да но на Камаро 600 крут.момент, а на мустанге 690. Но лично я думаю что здесь решала АКПП, на мустанге на 6 ступенчатая и долго думает, новые АКПП у мустанга лучше 10 ступенчатые, на Камаро 8 ступенчатая переключает довольно быстро, быстрое переключение передач тоже важный аспект в драг заезде.

[@blagoon222]

Звук просто 🤯🤘🤘🤘

[@baga703]

Ахах как угарно сказал когда коробка у Мустанга тупила: ДА ПЕРЕКЛЮЧАЙСЯ БЛ*ТЬ😂😂

[@user-zl1qy6gv3f]

Нормально, американские коробки работают через раз

[@user-hd3ed2ve4p]

На конец то я дожил до этого момента . Я просто непередаваемом экстазе от того что мой любимчик победил .

[@SpdHuntr-or8dq]

Этот заезд обещает быть жарким!))))

[@Maestr0Kim]

Наконец-то, дождался

[@jeanneoone3593]

Мечта мой жизни владеть хоть одним из этих монстров

[@AndreasRitt]

Додж просто тяжёлый.

[@amdi561]

Ошибка в видео за крутящий момент. 690 не Nm (ньютон-метр), а lb·ft (значение используется в Штатах) В итоге у камара 935.5 Nm. Странно, что такой серьезный канал и такие грубые ошибки допускаю в описании характеристик авто!

[@jei_bs]

Я ждал этой битвы

[@DEMVN1]

жалко, что не дрифтовали и не делали бёрнауты было бы оооочень красиво

[@hesoyam4285]

Какой же красивый этот challenger, жаль не hellcat или demon, хотя там совсем другая мощность.

[@user-ei7fd6vf4c]

Если все таки был бы хеллкат он бы все равно проиграл, все развиваются (конкуренты) а он до сих пор на устаревшей платформе которя весит как чугунный мост

[@stupid7919]

@@user-ei7fd6vf4c они отстают, додж развивается, так как это маслкары блять а они из маслкаров делают суперкары....Додж пока что единственный нормальный маслкар но скоро выйдет додж на электро...

[@KevinLevrone7766]

@@user-ei7fd6vf4c Не согласен,такую динамику разгона как у демона и хеллкат мустанг и шевроле не смогут обойти.У додж дрэговые шины и 840 л.с что даёт большое преимущество.

[@SerRuslan]

@@user-ei7fd6vf4c на какой платформе?)

[@avakreyloft5816]

@@stupid7919 так додж потом передумал на электро переходить сказали мол на нас огромная яростная критика набросилась поэтому мы отложим электро доджы на будущее а не сейчас Поэтому легендарный V8 ещё будет жить) Они ориентированы на мнении фанатов вот и результат)

[@user-ue8zy3rt4u]

Туда надо было Челленджер Демон 💪💪

[@gdn3506]

ну...камаро чуточку бистрее, ну всё ровно я кобру ОБОЖАЮ

[@user-me9bu8yy4t]

Условия заезда не равностльные, додж проигрывает по всем параментрам, 1 он самый слабый, 2 он самый тяжёлый, 3 он единственный без зацепа. Форд самый мощный по весу средний и на драг покрышках. Камар по моще сравним с фордом и он самый лёгкий. Словно американцы не любят додж и захотели его обосрать как можно больше и с подливой.

[@johnlucent]

Это англичане)

[@h.hatch287]

Если бы был демон то он всех вздернул скорее всего

[@xerox2006]

@@h.hatch287 да и хеллкета бы хватило

[@crshfz]

Камаро 🔥

[@timeplay1514]

От 69 до Сегодня и был и буду фанбоем Челленджера! Но Камаро тоже круто звучит. ЖДУ Вайпера Корвет и Форд ГТ хоть любого года... please

[@ahmedboranukov704]

У камаро изначально сказал и было написано 600 крутящий момент, а когда сравнивал всех одновременно написали 690.

[@timeplay1514]

потому что 9 рядом с 0ля) все ошибаются

[@mikhail3714]

надо было хоть Hellcat взять

[@user-il5zo8mq2i]

Правильно!!! А лучше Ред ай!!!

[@user-js3qu9yz2s]

Саун чек у американцев что надо👍

[@user-rr5ny7cs3r]

немножко не то. ждал стоковые 700-сильные авто, а тут и мощности отличаются чуть ли не в 100 лошадей в сравнении с мустангом. было бы честнее тогда уж ставить хеллкета, гт 500 и, по моему, zl1. тут уж совсем не то.

[@user-qb2fi2zg1i]

Какой сочный выхлоп аааа давно так приятно не звучали спорткары

[@Andro_Destroyer]

Сюда надо бы Charger новый сюда, точно была бы хорошим конкурентом

[@Andro_Destroyer]

@snk46 схуяли? Это маслкар, только в теле седана

[@Tomagafk]

Форд потенциально быстрее всех но коробка все портит, а торможение на сликах конечно лучше всех, причем в разгоне он из-за коробки не смог реализовать преимущество шин.

[@WinniTod]

Когда это койот был быстрее LS подобного LT4 ? У фордовкого двигла потенциал 1200-1400 сил, при бешеных денежных вложениях, у шеви эти лошади можно получить за копейки и общий потенциал до 3000 тыс. лошадей... Семейство коробок у них одинаковое просто ПО разное...

[@Tomagafk]

@@WinniTod я не про потенциал тюнинга писал, а конкретно про эти машины.

[@nicegametv5939]

обожаю эту Американскую троицу

[@user-us2dv1ph5x]

ДАВАЙ СКМЫЕ ЗАРЯЖЕННЫЕ ВЕРСИИ ЭТИХ МАШИН!!!!!!! В ТОППППП

[@user-uc7md9ft4p]

Спецом выбрали слабее и тяжелее додж

[@svetaostanina1345]

А я за Додж 😭😭😭

[@user-dp3zt2zk6s]

Мэт ты говорил драг заезд самый главный😂😂

[@grinding_cash]

МЫ ДОЖДАЛИСЬ ЭТОГО ПЕРЕВОДА

[@user-ih8lj8rz5y]

Камаро ЗВЕРЬ👍👍👍👍💪💪💪💪

[@ArmLubitel]

Додж самый красивый из этой тройки...

[@manilido]

👍

[@user-lc3ld4mv3r]

А мустанг Агрессивный

[@dadaya6668]

Дело вкуса

[@Grim-Grem98]

@@user-lc3ld4mv3r как по мне так шеви, мустанг, и чаледжер и так агрессивные

[@mustang3280]

Ты чё угараешь? Мустанг в этой тройке шикарный!

[@FronG_05]

2:47 Это лучший перевод 🤤🤤

[@Prikiviket]

Мэт вообще красавчик юморной

[@yabezlikii]

Какой же звук, господи, никакие вонючие электрокары и рядом не стоят! Просто топ! Даже v12 не сровняться с этим звуком

[@friday4143]

пусть и не сровнятся за то быстрее

[@theprodigy4668]

Братка,ты попутал.Это авто с ДВС --вонючие!!Электрокар не создаёт выхлоп.Следовательно ,он не воняет.Посмотри,обзор Тесла Плэд.Со старта эта Тесла любой этот вонючий маслкар уложет спатки.

[@JohnDoe-oe5ho]

О дааа! Скоро останутся только электрокары со звуком пылесоса и внешностью Приуса. ДВС-вонялки обложат налогами и штрафами. А ты будешь страдать! ухахахха!

[@searayquaza2704]

@@theprodigy4668 Выхлоп не создают? Верно. Но вы вечно зелёные гении не учитывает в расчёт производство батарей, энергии и утилизацию этих самых батарей

[@theprodigy4668]

@@searayquaza2704 смотри какая ситуация получается.Если ты имеешь ввиду ,что для производства батарей,кузова и т.д электрокара предприятие производит ,а значит тоже идёт выброс в атмосферу ,но далее то эти авто не воняют ,как авто с ДВС.Вот в чем дело.А что касается утилизации ,так зачем мне их учитывать ?Любой водитель сдает аккумуляторы в специализированную точку либо на авторынок,да ещё и деньги за это получит.Однозначно водитель электрокара в плюсе.Если мы возьмём соотношение срок жизни АКБ (км пробега) и соотношение км пробега к потраченному топливу,так ясно что водитель электрокара в огромном плюсе.Все ж просто.

[@nurtilektairov4167]

Я болел за Камаро , и не разачирован♥️😍😍

[@Abdulhamid125-05]

Всё дело в настройках. Думаю Додж не был настроен. Настройки зарешали. Додж тут самый потенциальный

[@DeSiwe]

Мысли Мэтта: В первом заезде победил Ford Mustang King Cobra на который ПОСТАВИЛИ КОМПРЕССОР😅😂

[@user-bv5lu8xi5h]

А по моменту там все нормально? Для компрессора как-то маловато...

[@gefelix4939]

У челленджера на этом видосе вообще центрефуга стоит. Это кто-то протюнинговал стандартный r/t, который продаётся с обычным V8 без нагнетателя

[@user-bv5lu8xi5h]

@@gefelix4939 да, только у него в стоке 640+ нютонов, а на видео 600... Навряд ли от компрессора может потеряется мощность...

[@gefelix4939]

@@user-bv5lu8xi5h аха. Я даже кстати не обратил внимания 😅 Походу из под Армян челленджер какой-то

[@kox7929]

Они единицы измерения спутали.

[@We_ask_God_for_a_V8]

0:20 это Challenger, а не Charger!

[@whatsupthere3379]

Жду заезд трех американских монстров с тремя немецкими монстрами ( Додж, Мустан Камаро и БМВ, Мерседес, Ауди)

[@frozengame_vip4271]

2:49 Убило 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@boomshaka-laka5264]

Блин этот звук 😍😍

[@MrRacer7111]

В мустанге точно 735 лошадей))?

[@bekon2092]

У шеви зарешали кубатура и меньший вес. У меня семейный Шеви )) 167 сил (( А то, что Форд выиграет торможение я и не сомневался, был у меня Форд Мондео 2015, по подвеске и тормозам - супер!

[@user-lg7cl4yq9d]

Мэтт хотел считерить в резиной,но не помогло...

[@shel3131]

Бляя наконец то я дождался ❤️👍

[@user-vg6jy6ks7q]

На мустанге закончился спидометр😂😂

[@user-of8ze1gt1o]

Ух, зверюги!

[@Death_gun-129]

Был бы додж демон, был бы Шелби 1000,исход был бы совсем другой. 1 додж, 2 мустанг, 3 камаро

[@user-nu1te4gk6y]

🤣

[@user-uy8qb2lj4v]

Выпусти обзор на новый мустанг

[@CRUSADERIUS]

Красавцы. Шевроле великолепен. Крутая заруба. Настоящие мужские авто

[@ugor]

У Шевроле мотор 6 литров-а у Форда 5 и он тяжелее!

[@kawaiilolya5282]

@@ugor + додж не Hellcat а просто срт

[@GamerTV-go5uy]

Шевроле почему-то не кажется таким харизматичным как мустанг и челенджер)

[@fansofcars6749]

Откуда вы взяли рекламу про тапочек?

[@misterx4285]

Жаль нет Видео с машиной как у торрето

[@volkingvolkingov7038]

Где то ржет 911 со своими 650 силами и 10.2 квотер

[@gefelix4939]

У 911 совершенно иное распределение массы, полный привод, другая аэродинамика... Их вообще нельзя сравнивать.

[@Arthur9066]

@@gefelix4939 с чего бы их нельзя сравнивать? Нет такого класса как маслкар, и то и то спорткар. У заднего привода есть свои плюсы. Большинство драгстеров имеют задний привод. Так что не надо ляля

[@legendryphoenix8186]

@@Arthur9066 Muscle cars (с англ. - «мускулистые автомобили», от англ. muscle, [ˈmʌsəl][1] - «мышцы», «мускулы». На русском традиционно часто упоминаются как «мускулкары», «мускулы») - класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х - середине 1970-х годов. В период производства эти автомобили так не называли, используя для их обозначения такие термины, как «Super Cars», или просто упоминая конкретные модели - термин Muscle Cars возник позже, в конце 1970-х годов, среди коллекционеров автомобилей. Ford Mustang - культовый автомобиль класса Pony Car производства Ford Motor Company. Dodge Challenger - маслкар производства компании Dodge, принадлежащей концерну Chrysler Corporation. Chevrolet Camaro (Кама́ро) - американский мускулистый автомобиль, «muscle car», выпускающийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors с 1966 года.

[@gefelix4939]

@@legendryphoenix8186 с языка снял💪

[@user-it6uz3fm5o]

Самое забавное, это если взять немецкие седаны, такие как Панамера Турбо С и АМГ ГТ 63 С, то даже они, будучи тяжелее и слабее этих маслкаров, все равно побьют их на четверти мили.

[@angrel6nioton68]

Остались более вкаченные модели shelby 1000, zl1 под 1000л.с, и Dodge demon под 1000 л.с

[@A_ghostintheshadows]

Мустанг и додж просто аху ценные

[@user-xi2em7ju9h]

В шевроле точно мощности больше заявленного

[@stupid7919]

он меньше всех весит

[@user-xi2em7ju9h]

@@stupid7919 не настолько уж он и легче чтобы так уходить от мустанга который на 85 л.с мощнее

[@user-hd3ed2ve4p]

@@user-xi2em7ju9h там кроме лошадиных сил , крутящий момент тоже важен , у Камаро к.м больше чем л.с , поэтому выдавал больше мошности

[@user-xi2em7ju9h]

@@user-hd3ed2ve4p в этом плане мустанг вообще тоже побеждает 2.4 кг на л.с против 2.5 кг на л.с у Шевроле

[@user-xi2em7ju9h]

@@user-hd3ed2ve4p у обоих 690 к.м😂

[@ismailaltynbekov3776]

Самые брутальные мышцы 💪

[@VocaloiDKaMIKADze]

Сразу вспоминается гран тур когда они на тюнингованных гоняли в Детройте

[@user-yd7xt3fo8d]

привет может на финише скорость будете показывать очень интересно какая