Muchas gracias por haber hecho un trabajo de tanta claridad y calidad. En la medida de lo posible, haced más vídeos así, te haces a una idea mucho más clara de lo que es un coche en realidad.
@andradehidalgo3 жыл бұрын
Un análisis muy técnico y desde dentro que no hacen muchos canales. Muchas gracias
@gregoriogarciafernandez3 жыл бұрын
Muy buen vídeo. Una historia personal, en los años 60, debajo de mi ventana, durante unos años, aparcaba un Mustang Mach-1, del dueño de una tienda, debajo de mi casa, era un coche "impresionante", lo mirábamos todos, lo soñábamos todos, nunca habíamos visto nada parecido. Son recuerdos que le quedan a uno para siempre.
@germanhillerpirez13363 жыл бұрын
Felicidades chicos. Análisis pormenorizado mucho más allá de las burdas pruebas simplonas de otros medios. Tremendamente interesante para frikis eléctricos como yo...
@ingenieriavigo193 жыл бұрын
Es el eléctrico que por construcción, diseño y autonomía me gusta a día de hoy… Gran explicación del vídeo. Un saludo
@pma88543 жыл бұрын
Video en el estilo de Guille art y eso siempre es bueno. Enhorabuena!
@adolfoTei3 жыл бұрын
Creo que sería más adecuado nombrar a nuestro querido Arturo de Andrés y su legado, que tan bien estáis recogiendo en este maravilloso vídeo.
@fredmaxsynvilchezpizarro26212 жыл бұрын
Explicación Brutal! Intentar mantener ese formato 👏👏👏
@Leonsillo3 жыл бұрын
Sois unos crack!! Me encanta. Felicidades!!!
@yoyyaesta48083 жыл бұрын
Formidable video, superinteresante. Y buen coche, muy chulo.
@Ronin5853 жыл бұрын
Que maravilla de vídeo explicativo sobre un VEB. Sois de los pocos canales de KZbin, por no decir el único, que sabe de lo que habla cuando realiza un prueba sobre un VEB ...👏👏👏 Mi ¡Enhorabuena! PD: Además de una explicación exhaustiva sobre suspensión, batería, carrocería, chasis, motores eléctricos, etc.
@LCSA-eu5pn3 жыл бұрын
Fenomenal vídeo, enhorabuena. Ameno y con excelentes e interesantes explicaciones técnicas.
@frs57493 жыл бұрын
Formidable!...como habeis desgranado la historia elrctrica de Ford y los secretillos del Mustang...muy, muy profesional y muy bien explicado. Un 10!.
@Juannis4013 жыл бұрын
La verdad, es que explicais muy bien las caracteristicas del vehículo, muy bien
@JorgeGarcia-cl2dq3 жыл бұрын
Gracias Km77. Un video de los que me gustan. En octubre espero estar en el Automobile para poder ver uno y compararlo
@PabloDMC123 жыл бұрын
Fascinante. Por favor, más vídeos así sobre otros modelos
3 жыл бұрын
Pedazo de video. Felicitaciones
@Alfredo5ra3 жыл бұрын
Excelente vídeo. Me encanta cuando explicáis aspectos técnicos.
@alfonso47403 жыл бұрын
Muy buen vídeo! Como siempre contenido de calidad
@RobertoSanchezAlbarran3 жыл бұрын
Excelente vídeo. Me hubiera gustado que nos explicáseis mejor lo de las baterías estructurales del Mustang, pero con la generosidad de datos aportada no me voy a quejar, sólo felicitaros.
@Truank3 жыл бұрын
Brillante!!
@gery48703 жыл бұрын
Excelente vídeo !!! Os animo hacer más vídeos técnicos !! Un saludo !!!
@MrNayrv3 жыл бұрын
Muy interesante la parte técnica
@deliciobesadasuarez20903 жыл бұрын
Muy buen vídeo, con información interesante 👍👍👍
@elhilodelosiluminados2833 жыл бұрын
Gran vídeo, felicidades!!
@jporras893 жыл бұрын
Excelente video !
@barabasiistvan17093 жыл бұрын
Desgustamente un nome Mustang per la SUV!
@Miguelin12343 жыл бұрын
El vh eléctrico nos lo están metiendo a calzador, por interés, no por mejorar el medio ambiente los lobbys hacen su trabajo en la política y está vez tocó el vh electrico. Poco van a mejorar las emisiones por usar un eléctrico cuando la contaminación del vh térmico supone un triste porcentaje, pero cada uno que sea feliz a su manera. Sois los mejores analizando coches. Un saludo
@MrAjserrano3 жыл бұрын
Miguel....eres... Miguel Bosé???
@daniel-Danastur3 жыл бұрын
Genial vídeo
@juanramonsanchez6713 жыл бұрын
Gran video.
@joanantonim.p.24003 жыл бұрын
Gracias... buen análisis... 👌👍🙏 aunque no me gusta lo de "Machiii..." ¿no es "Mach -E "? 🤔😂😂😂
@gabrielohanian71743 жыл бұрын
Buenísimo vídeo! Dudas En otras marcas cuánto tarda en cargar de 80 a 100% ? No son todos iguales?
@km773 жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario Gabriel. Es habitual que en torno al 80 % de carga la potencia dé un bajón, pero el del Mustang Mach-E es muy pronunciado. Un VW ID.3, por ejemplo, entre el 80 y el 100 % se suele mantener por encima de 20 kW y un Mercedes-Benz EQA llega al 100 % cargando a 28 kW. En este link puedes ver la curva de carga del ID.3: www.km77.com/coches/volkswagen/id3/2020/estandar/informacion/volkswagen-id-3-2020-consumo-y-recarga. Un saludo.
@gato733 жыл бұрын
Interesante video,aunque el precio de tanto despliegue tecnológico no es precisamente barato.
@j.l.mis13 жыл бұрын
Buen vídeo 👌
@joanantonim.p.24003 жыл бұрын
P.D. No creo que la carga al 75% de las baterías , haya influido notablemente en tener un poco menos de Potencia y Par-motor... de los declarados por Ford... , más bien las altas temperaturas estivales... , las pruebas de homologación de potencia y par-motor... normalmente se realizan entre 20 y 25 grados Celsius... , por lo que en invierno seguramente las igualaríais o incluso las superaríais... Saludos...
@Juannis4013 жыл бұрын
Me gustaria que hicieras la maniobra de esquina de un clio RS, por curiosidad
@Ronin5853 жыл бұрын
Una pena que no disponga de bomba de calor. Que tampoco tenga un software que nos permita saber la potencia de carga que estamos cargando ... que nos permita regular el % de carga ...etc.
@daviddiaz42343 жыл бұрын
Hola disculpa, hay un video así como este pero del ID.4?
@PabloGonzalez-yg2kh2 жыл бұрын
Disculpa nuestra tardanza en contestar. No tenemos un vídeo así del ID.4, pero sí del ID.3 que puede que te resulte interesante: kzbin.info/www/bejne/hHWxmaysnp6rrbM
@diegotherock3 жыл бұрын
Corriente alterna? Edison se revuelca en su tumba jajajajaja
@rcarhouse3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@fernandopl46333 жыл бұрын
Si no costara tanto dinero......
@JGARTO3 жыл бұрын
Imagínate que le dices a un amigo que te has comprado un Mustang y que quieres enseñárselo, la cara que pondría cuando vea eso...Otro SUV más sin alma, todos son iguales, parece un Kia. Le pusieron Mustang para competir con Tesla y hacer entender a los usuarios que es un. coche top, mal asunto cuando eso no lo pueda hacer el coche por sí solo.
@toninocars3 жыл бұрын
Guys can you do the test with Tesla model s with the yoke, I bet will fail or at least the driver will 🤣👌🚗
@dainco083 жыл бұрын
un cochazo pero no debería llamarse Mustang.
@didaccadid43513 жыл бұрын
Teoría "conspiranoica" que apunta hacia el "cartel" 🤣🤣🤣del petróleo. Todo está dicho 😝
@juve203 жыл бұрын
Ya era hora de que te cortaras el pelo, tu madre estará muy contenta.