Nekem 10 éve van meg, nagyon elégedett vagyok vele. 135.000km-en 7,2 átlag fogyasztás, sok km városban. Egy ideje keresem a 3 független hátsó üléssel rendelkező autót, de nem találok semmit ami megfelelne. Röviden, szuper autó
@tzoli72232 жыл бұрын
Nagyon jó rész volt. Sok hasznos infó. Fordos vagyok 16éve. Gondolkodom idővel S vagy C maxban. Köszönjük Tibor hogy te azért bemutatod a Fordokat is.
@istvanurmos57402 жыл бұрын
Tibor , ilyen autóban gondolkodom. Ismét igényes ,gyakorlatias a bemutató. Csak ívy tovább Tibor ,ne tünj el :)
@autovizsgalat2 жыл бұрын
Köszönöm, nem fogok! :)
@Janos7312 жыл бұрын
Nagyon jó lett. Még több ilyet. Amúgyis tetszenek a Fordok. Cégnél Transit az áruszállító és imádok vele járni. Mondod hogy Galaxy-dban még gyáriak a porlasztók 500e km-nél... Nekem 159-es Alfám van 1.9 jtdm (150 lovas) abban is még szintén gyáriak pedig 350e van benne...mégis sokan megkérdőjelezik.
@krisztiancsorba14052 жыл бұрын
Sziasztok.5 éve használunk a családdal egy powershiftes 2.0est. 220000el vettük 250nél hibát jelzet a váltó.természetesen beleszaladtunk egy kóklerbe 2kilóval levett és semmit nem csinált csak kitörölte a hibakódokat géppel csinált egy váltó tanítást utána egy hónapra újból hibát jelzett.ekkor már jobban utána néztem a dolgokanak váltó téren.megtudtam hogy a szolenoid szelepeket a a váltóban felhalmozódó apró fém és müanyag darabkák akasztják meg,tönkre nem meg tőle csak elakad de gép azt hibát hozza hogy rossz a szelep. Ezek után kerestem egy megbizható szerelőt aki szintén 2 kilóert kitakarította az egész váltót kicserélte a torziós rugók közötti műanyag hézagolókat.most 330000nél tarunk probléma mentesen.
@toddzos792 жыл бұрын
Szia! Elkérhetném a szerelő elérhetőségét? Előre is köszönöm
@krisztiancsorba14052 жыл бұрын
@@toddzos79 szia.már csak arra emlékszem hogy pesten vannak a Fáy utcában.a neten biztos megtalálod.
@jurajklasta6126 Жыл бұрын
Jo teszt volt fiuk, koszi. Nekem volt Ford Galaxym 2014 M6, amivel 5 evig jartunk es volt benne 250ezer km. nagyon megvoltam elegedve vele, de a sokat futott kilometerek vegett eladtam, utanna vettem Alfa Romeo Stelviot a felesegemnek, magamnak meg AR Giuliat. Most kb 1 ev mulva arulom a Giuliat es ujra Ford Galaxyban vagy Smax ban gondolkodom, amit majd megkap a felesegem meg a gyerekek es en meg viszem a Stelviot 🙂
@janosgruner3163 Жыл бұрын
Nekem egy WV ceddy. 1,6 TDI van , teljesen jó és praktikus . Kényelmes hosszú távú utazáshoz, sok hely van benne, és nem fogyaszt sokat. És megbízható !
@janosst6952 жыл бұрын
Jó kis video lett, de ne gondold hogy annyira rossz lenne a fogyasztása egy 2.0 benzin szívonak. Viszont nekem 2,5t benzines fenevadam van és nem tudok rá panaszkodni! Sőt a legjobb Tuning alap a nagy családosoknak!
@laszlofekete5680 Жыл бұрын
Szuper volt.... Köszönöm 🙏 Lehet kérni autó tipus tesztet....?Egy Chevrolet Orlando vadgy egy Captíva tipus érdelkelne...🤔
@arpeen22 жыл бұрын
automata valto eseteben, sokszor azert megy tonkre mert (csakugy mint a fekfolyadek eseteben) rengetegen az eletben le nem csereltetik az olajat
@balazsgal9450 Жыл бұрын
Nekem 2.0 szívó benzines S Max van imádjuk tökéletes családi autó
@zoltankontar8061 Жыл бұрын
Szia ,fogyasztása városban hogy alakul?
@sajatApamVagyok10 ай бұрын
Mennyit töltesz utána 1000 kilométerenként?
@sajatApamVagyok10 ай бұрын
@zoltankontar8061 9liter
@mazomilking Жыл бұрын
Az S-Maxban a subwoofer a padloban van,a sofor hata utan.Ha van. Elol kozeppen egyszeru hangfal van
@KonzolConsole2 жыл бұрын
szia. ha lesz időd bemutathatnád a konkurens renault espace v-t is. ha kell viszem az enyém
@jancsikus2 жыл бұрын
6:37 Bizony, józanodjanak ott ki, ahol berugtak :)
@balintmagyar32852 жыл бұрын
Ezeknek az üléseknek a praktikuma, ami előtt meg kell hajolni! Amilyen vékonyak, és vízszintbe összecsukhatóak. Zseniális. Nem úgy minta hétszemélyes Loganunkéi. Persze nem is annyiért. Azért a hétszemélyes NV200-unkat nem adnám érte. 😉 Ismételten köszönjük a korrekt és nagyon informatív videót! További jó munkát kívánok!
@jamboo012 жыл бұрын
Egy ilyesfajta karosszéria javításnak mennyire kell az árban tükröződnie? Vagy ha jól van megcsinálva, akkor mehet piaci áron? Engem személy szerint amúgy nem zavarna, ha nincs összegányolva.
@foldonkivuli47432 жыл бұрын
Nagyon tetszett a videó 🙋 köszi szépen
@autovizsgalat2 жыл бұрын
Köszönöm a visszajelzést!
@phenomline17502 жыл бұрын
elég jól tartják az árát a hasonló korú modellek.
@kovatspista2 жыл бұрын
Tibor, a PowerShift váltókból mindenik problémás, vagy van esetleg egy évjárat ahonnan már megbízhatóbbak? Vannak Aisinn váltós SMaxok/Mondeók is? Köszi a videót, sok sikert a továbbiakhoz is!
@hdpsycho5332 жыл бұрын
Szia Tibi! 2 kerdesem lenne szemely szerint a Galaxyhoz. 1. Az elso lokos mogotti active grill shutter-t kilehet szedni a lokosbol? (lehet hogy nem active, de igy találtam a neten) Elegge ossze van torve, es 100km/h felett be rezonal. Lesz abbol baj ha kiiktatom? 2. A videoban is látható motortetben, a lepattinthato motorburkolaz folott látható egy puha gumi burkolat a porlasztokon. Nos azt nekem megette a homerseklet. Hol tudnek olyat beszerezni? Valaszaidat elore is koszonom :)
@kornels7176 Жыл бұрын
16:40 csak jól kell tudni kérni... 😁
@gyorgypfaff71752 ай бұрын
2.2 tdci mennyire javasolt ehez a típushoz ? Igaz, hogy drágább a fenntartása, mint 2.0 tdci ?
@szabolcsarva61162 жыл бұрын
Apámnak volt egy ilyen verdája diesel hajtással.Tönkrement az üzemanyagpumpája,mindennel együtt félmillió forintot kóstált a csere.Azt mondta apám,többet soha.
@autovizsgalat2 жыл бұрын
Ez az autó közel 1,8 tonna. Ugyanez benzinesben bő 3 literrel többet fogyaszt, tehát a kedves papának 100 000 kilométerenként a dízel hajtás garantáltan spórolt 1,5 millió forintot, ebből költött vissza félmilliót. Nem biztos, hogy olyan rossz deal...
@szabolcsarva61162 жыл бұрын
Köszi a választ.Amúgy mikor várható egy Opel Corsa E teszt,csak azért kérdezem,mert most egy D-vel veretek,nagyon szeretem,viszont szeretnék 1 fiatalabbat,benzinest,és örülnék ha tudnám,mire kell figyelni a vásárlásnál.További sok sikert kívánok,jók a videóid,csak így tovább.👌👌👌✌️👏👏👏
@jimmbesz4 ай бұрын
Mi a véleményed a benzines motorjairól? Illetve van évjárat vagy fl melyik évjáratot érdemes keresni vsgy kerülni shol több a hibásodás?! 1 generációs érdekelne ezekből.
@turiddu773 Жыл бұрын
ebben is a hirhedt delphi befecskendező rendszer üzemel?
@Schumaher7305 Жыл бұрын
Heloo, a 2.0 benzines (Mazda eredetu ) motorol mi a velemenyed? Egy 2.0 benzines S-max ot venek es akarnam tudni mire kell figuejek, tipus hibak stb?
@Doszi78 Жыл бұрын
Nálam a 2000-es benzines motor van a mondeóban és az s-maxban is. Nagy megelégedéssel használjuk, a fogyasztás is vállalható szerintem. Az s-max átlagja úgy 8 körül mozog, a mondeóban az olyan 7. Persze ez lábfüggő. Az olajfogyasztást szokták hibaként emlegetni de szerencsére mindkettő mentes ettől a problémától.
@Dzsinn12 жыл бұрын
Ebből a fészliftből az 1.6 tdci ok lehet? 2010 utáni, 8 szelepes verzió. Általában 100-300 kg terheléssel, kb.20% város, a többi országút, főút, 100 körüli tempó.
@Dzsinn19 ай бұрын
Senki..?
@wsdafh4 ай бұрын
@@Dzsinn1 a cégnél van egy 1,6-os 2013-as évjáratú 5 személyes. 275e van már benne. Kuplungozni egyszer már kellett 200 körül, valamint volt egy hűtővízcső repedés rajta. Valamint a magyar utak sem kímélik a futóművét, de ezeket leszámítva komolyabb probléma nem volt vele. Nem egy versenyautó (igazából ez a motor inkább a Focusba való), de lehet vele szabályos keretek közt szépen közlekedni. Pakolhatóság szempontjából ezerszer jobb, mint bármelyik kombi. Valószínűleg a 2,0 140 lóval sokkal jobb lett volna, de akkoriban az akkora felár volt (azzal a motorral egy csomó drága extra is volt hozzá), hogy inkább ezt választottuk. Részecskeszűrővel eddig nem volt probléma, bár nagyon sokat jár pályán. Lehet, hogy azért nincs még vele gond? Méretei ellenére egészen jól lehet vele parkolni. Nagyjából bármelyik szervizben meg tudják szerelni. Gödön az ESS elég jó, ha közelben laksz, őket ajánlanám. Alkatrész van hozzá, hiszen van belőle bőven és sok alkatrésze más típussal azonos.
@viktorspanner2066 Жыл бұрын
Szia Tibir! Hol talállak meg tèged titeket? Ha esetleg szeretnèm ha átnèznèl egy ilyen autót
@autovizsgalat Жыл бұрын
autovizsgalat.hu
@juliuscreed19852 жыл бұрын
Nagyon tetszenek a s max ok. De csak 10ezret megyünk egy évben igy a disel kilőve. Ebből meg a benzines mazda fejlesztésű olajzabáló hírében van. Toyota verso 1.6 vagy 1.8 benzin jó alternatívája lenne ennek az s max nak?
@Quercuscerriscerris2 жыл бұрын
Dizellel is lehet menni 10.000km-t évente.
@expamandro2 жыл бұрын
Mi csak 6.000km megyünk évente az 1.6TdCi-vel. Néha megnyomatjuk hosszabb úton is.
@juliuscreed19852 жыл бұрын
@@expamandro Sajnos a 10 ezer km ből zömiben 7ezer km rövidtávon városban lenne.
@shadowdoom64772 жыл бұрын
@@Quercuscerriscerris csak értelme nincs....
@dgsdgdsgsdgdgsdfg51032 жыл бұрын
A dsg az miota robotizalt ? 🫣😂😂
@29Janika2 жыл бұрын
Klafa informatív a videó, d evagy sikerült átsíklani felette vagy a benzines motorról nem esett szó. A későbbi 1.5 Ecoboost motor milyenre sikerült?
@shadowdoom64772 жыл бұрын
Ecoboost alapból egy kudarc....
@Doszi78 Жыл бұрын
Nálam a 2000-es benzines motor van a mondeóban és az s-maxban is. Nagy megelégedéssel használjuk, a fogyasztás is vállalható szerintem. Az s-max átlagja úgy 8 körül mozog, a mondeóban az olyan 7. Persze ez lábfüggő. Az olajfogyasztást szokták hibaként emlegetni de szerencsére mindkettő mentes ettől a problémától.
@29Janika Жыл бұрын
@@Doszi78 na igen, de a fiatalabb modellekben nincs szívó benzin. Nekem szívó benzines CMax II van de mát abból ezek az utolsók, ezért kérdeztem hogy ha fiatalítanéknakkor az 1.5 Ecobbost milyen...
@shadowdoom64772 жыл бұрын
Tibor a benzin motorokrol tudnál nyilatkozni? 😇
@janosst6952 жыл бұрын
Hali Nekem volt egy 2008-as 2.0 benzines 4 hengeres modellem. Sajnos a típus beteg motor miatt lett eladva. Eszi az olajat de rendesen. Most már több mint 2 éve egy 2009-es 2,5t ST Titanium S 5 hengeres szériát hajtok és igazán boldog vagyok, mert persze a teljesítményhez kell a fogyasztás de nem olyan sok! Csak ajánlani tudom mert eddig csak kopoalkatrészekre kellett költenem, ami természetes normális! Nekem 3 gyerek mellé kellett a teljesítmény de a dieselt utálom. Szóval én ezt a 2,5t ST nagyon ajánlom.
@bais282 жыл бұрын
Ford PowerShift váltó kerülendő. Az Aisin verziíó jó. Inkább kéziváltóst vegyetek. Motorból a benzinesek mind kuka, zabálják az olajat. Csak a diesel jó belőle....stb stb
@TheMzs19782 жыл бұрын
Powersifttel sincs gond csak tudomásul kell venni hogy 200-220ekm-nel rá kell locsolni 1milt
@lacike7672 жыл бұрын
És melyik modelbe van az Aisin váltó ?
@shadowdoom64772 жыл бұрын
2.5 jó nem?
@janosst6952 жыл бұрын
Hát te hülye vagy🤣 A 2,5t 5 hengeres verziót meg nem is ismered. Az hol eszi az olajat? Csak azért kérdem mert nekem is az a modellem van és nem döcőgni szoktam vele hanem pályázni is! Amúgy igen a 2.0 4 hengeres az eszi az olajat de szépen.
@janosst6952 жыл бұрын
@@shadowdoom6477 persze hogy jó de fontos a pontos olajcsere meg a jó olaj bele! Amúgy ugyan az a motor mint a Focus ST vagy RS-ben
@akosszalai1210 Жыл бұрын
Ezek az ülések Mk 2 be is beszerelhetők?
@sajatApamVagyok10 ай бұрын
Lakatos kell neked
@gyorgyschaffer13472 жыл бұрын
Csakagalaxy🥰
@gkallai2 жыл бұрын
Asszem 19-es a kerekanya es kupak nelkul lesz 18as
@mazomilking Жыл бұрын
A kupakkal 21, kupak nelkul 20
@krisztiankalman9502 жыл бұрын
Ez a Ford szopkodás ami itt megy, már kezd gyanús lenni :)
@autovizsgalat2 жыл бұрын
Az előző részben Renault-ot szopkodtunk, azelőtt Tesla-t. Többször szopkodtunk már Fordot is, és valamiért rákaptunk az ízére, ezért szimpatikus volt ezt a márkát újra szopkodni. Megígérem, hogy a következő részben más márkát fogunk szopkodni, de kérem legyen résen, mert biztos fogunk még Fordot szopkodni újra és akkor lehet gyanús újra! :D
@krisztiankalman9502 жыл бұрын
@@autovizsgalat értem. Köszönöm hogy időt szakított a válaszra.
@attiska2 жыл бұрын
A Totalcar féle japán faszszopkodás gondolom nem zavar.
@tamaslenart28849 ай бұрын
😂😂😂😂 ez jó @@autovizsgalat
@krisztianomboli39722 жыл бұрын
Wow, hihetetlen hogy milyen sok hibalehetõség van....a megbízhatóság jegyében......a 12 éves japán autóm még nem volt szerelõnél....de nagyon paraktikus lehet
@sergejszajbaver9272 жыл бұрын
Pár vágóképen látszik a rendszám, értelme leszeni nem sok volt.
@bakerjimy71526 ай бұрын
Amerikában más lehet A FORD😂
@sandororsos81842 жыл бұрын
Bal hátulja kompletten le lett csapva. Így biztos vagyok benne, hogy a futómű is kapott. Nem kellene semmi pénzért.
@autovizsgalat2 жыл бұрын
Mekkora szerencse, hogy - bár nem látta az autót - de biztos benne, hogy sérült a futómű... Mi átvizsgáltuk az autót és nincs futómű sérülése. Egyébként, ha például elgörbül egy lengőkar és szakszerűen cserélik, akkor ez miért probléma a későbbiekben? Ez egy használt autó korábbi sérüléssel, amit javítottak. Hova jutna a világ, ha minden autót kidobnánk, ami korábban sérült volt?
@attilab.28182 жыл бұрын
@@autovizsgalat én megértem az ő álláspontját is. 3 napos autómba a szervizben beletolattak. Javítás után pár héttel már ment is eladásra. Képtelen voltam együtt élni a tudattal.
@0524Robert2 жыл бұрын
@@autovizsgalat :D:D:D
@shadowdoom64772 жыл бұрын
@@attilab.2818 Beteg vagy a fejedre ember....
@shadowdoom64772 жыл бұрын
@@0524Robert mi a vicces? 😁
@expamandro2 жыл бұрын
Ez a fekete mint egy halottas kocsi. Más színben jöhet :)
@expamandro2 жыл бұрын
@Géza Danó Fontos a színe. Ha nem lenne fontos másoknak sem akkor minek készítenek a gyártók több színt? Butaságokat beszélsz :)