Ford Tourneo Connect 2.0 EcoBlue 122 A7 FWD TEST Fordswagen [4k]

[@rafaum01]

Odkrywanie koła na nowo. W 2018 kupiłem nową Alhambrę, która miała rozsuwane drzwi, mocnego diesla, wielki bagażnik i 7 foteli. W międzyczasie zlikwidowano Alhambrę, Galaxy. Sharan dostał benzynę 1,4 a S max tez pewnie niedługo zniknie. Pewnie sprzedaż tych aut to promil.

[@AzerothMyst]

Tera trzeba Panie SUVa mieć bo to wyznacznik luksusu p0laka r0baka. Somsiad zobaczy Galaxy czy Alhambre i powie, że to dostawczaki, a taki kaszkaj czy inny tirok to panie prestiż.

[@Waybeyond]

S-Maxa już nie ma. Po zapowiedzi końca Mondeo było wiadomo (S-Max to inna buda, ale na dole Mondeo). W lipcu S-Max już zniknął z konfiguratorów i jest tylko, jako 'stany dealerskie'. Nawet Focusa ubili. 5 generacji nie będzie. 4 FL zakończy żywot za 2 lata. Ford idzie w elektryfikację i cross / SUV, a dostawczaki robi razem z VAG. Nowy Transit też będzie z VAG. A tak lubiłem Forda... Teraz nie ma dla mnie modelu w gamie.

[@Muszka_Muszka]

@@Waybeyond Ford się skończył 😭 zaorali tak zajebiste samochody, dramat.

[@Remix_101]

@@Waybeyond Unifikacja. Forda będziemy sprowadzać z canady i USA.

[@ukaszjakubowski8872]

Cześć! Chciałbym sprostować, że zarówno Caddy 5 jak i Tourneo to auta osobowe, które zostały zaadaptowane na dostawcze. Nie odwrotnie. Już od Caddy 3 większy nacisk VW stawia na sprzedaż osobówek i jest to zdecydowanie ponad połowa produkcji.

[@barturban]

Ale jednak ciezko odciac sie od dostawczej historii :)

[@ukaszjakubowski8872]

@@barturban Tak, to prawda. 👍 Odnosiłem się do tego, że powiedziałeś o średniej jakości plastików, tłumacząc, że to dostawczak przerobiony na osobówkę. Niestety pomimo tego, że auta projektowane są w pierwszej kolejności jako osobowy kombivan, to jednak plastiki jak w dostawczaku. Caddy 4 robił większy wow kiedy się pojawił na rynku.

[@caldercruix3241]

No proszę proszę, Kolejna świetna recenzja🥰 Ale to już standardowe "wyposażenie" tego kanału 🤩

[@Fajlipek]

Amerykaniec na bazie niemca produkowany w polsce Kocham

[@rafalskikowalski3459]

Bardzo praktyczny samochód. Test jak zwykle, pełna profeska

[@Noname-oe2pw]

od caddy wizualnie o wiele ładniejszy przede wszystkim ma atrapę grilla z przodu 😅 i ładniejsze detale ma w tylnych lampach w wersji LED

[@migi1114]

No ale od poprzedniej prawdziwej wersji Tournego jest dużo gorzej, jeśli chodzi o wygląd.

[@TomdexPL]

Idealne podsumowanie. Suvy są droższe i mniej praktyczne. Wiele osób mówi, że kupuje crossovery czy suvy bo wyżej siedzą czy wygodniej się wsiada, no to co dopiero w takim aucie. Niestety, obecnie kupuje się oczami i tym co sąsiad powie. Taki Ford to żaden prestiż na dzielni. Idealne rozwiązanie? Hot hatch + takie auto jako drugie, rodzinne, na wakacje, no chyba że nie masz rodziny to tylko hot hatch xD

[@1991motoboy]

wygoidniej się wsiada do vana a nie suva :D i mniejsza szansa ubrudzić sobie nogi :)

[@regularwannabe1085]

Wiadomo że się kupuje oczami i to co nam się podoba. Ciężko wydać ponad 100 tys a czasem duzo duzo wiecej na cos co sie nam nie podoba czyz nie?

[@wujekstalin1]

@@regularwannabe1085 Tak. Nie wiem co to za przekonanie że na pokaz. Przede wszystkim ma się mi podobać, co mi z tych zalet jak się kompletnie nie widzę w takim aucie? Chyba jak chcesz codziennie robić role play dostawcy do sklepów spożywczych

[@jarekm159]

Skąd przekonanie, że kupuje się fajne auto na pokaż, dla sąsiada zamiast brzydkiej kupy ale praktycznej? TomdexPL jak twoją żona, mama czy siostra kupuje torebkę to patrzy tylko na pojemność czy woli coś co jej się podoba ? Najtaniej i praktycznie będzie zawiesić torbę z lidla za 2 zł.

[@szczepans68]

Najdroższa wersja to ok. 150 tyś. zł. Kupiłbyś auto za tyle kasy, które jest paskudne z zewnątrz, paskudne wewnątrz i nie ma sensownego silnika? Niby plastyków się nie dotyka ciągle, ale jak się na nie patrzy i wie, że są paskudne, za tyle pieniędzy, to zniechęca do jazdy. Co innego jeśli to tylko wół do zarabiania. Zamiast takiego nowego wynalazku, dla rodziny, poszukać używanego vana.

[@christiannamyslo1496]

Mam Grand Tourneo z 2017r. Super praktyczne Auto z 7 miejscami które się składają i tworzą idealnie równą podłogę. Automat, duży Dach szklany i fajna nawigacja z Android Auto. Dla mnie osobiście pod wieloma opcjami lepszy niż Caddy. Szkoda że te czasy najwyraźniej się skończyły.

[@zawodowy]

Myślę, że ta współpraca nie wyjdzie Fordowi na dobre...

[@rafajantomaszewski9965]

Mialem kiedys tego mniejszego forda. Couriera. Rewelacja do pyrkania po miescie, wozenia dzieci do szkoly, na zakupy, czy nawet na spontaniczny wyjazd w 4 osoby, mialem wrazenie ze więcej tam miescilem niz w focusie kombi... minusy to wyciszenie, osiagi (w sumie ich brak - mialem benzyne ecoboost) i wyglada. Moja żona na niego patrzec nie mogła. Po 2 latach zrobila mu "papa". A.... courier mial otwierane (uchylane) okna w tylnych przesuwanych drzwiach. Teraz, szukam czegos wiekszego. Musi pomiescic 4 osoby i chce na wakacje rowery wrzucic do środka. Na takie objazdowki wakacyjne po europie. Czyli ford custom, albo toyota proace, lub wszelkie podobne wielkoscia. Na codzień auto bedzie sluzylo do pracy, takze takie 2 w 1 :) No ale ceny nowych to ruszamy od 200k :/ Connect/caddy jest dla mnie zdecydowanie za maly (przynajmniej do tego co.planuje) ale duzy + za opcje 4x4.

[@barturban]

Nawet te przedluzone wersje Grand sa za male?

[@rafajantomaszewski9965]

@@barturban 4 rowery + bagaże nie wejdź do connecta (a nawet jak wejda to ja nie zaryzykuje podrozy w takich warunkach). A szkoda mi rowerow na bagażniku na haku wlec. Boxa na dach tez nie lubie pakowac ;) A do takiego Customa czy proace w wersji L2 (długość auta 530cm) to juz wszystko wejdzie. Nawet duza lodowka ;)

[@barturban]

O kurde do proace wejda 4 rowery? Niezle!

[@rafajantomaszewski9965]

@@barturban no nie wiem, nie probowalem:/ Z fotelikiem dla dzieci do salonu to jezdzilem spr czy dziecku bedzie wygodnie... nikomu to nie przeszkadzalo. Ale jak przyjade z 4 rowerami.... (w sumie to musielibysmy cala rodzina na nich przyjechac... bo do xceeda nie wchodzą;) ciekawe jaką minę zrobią. Panie ja tu tylko na chwile, wywale 2 fotele i wpuszcze dzieciaki... a no i 4 rowery wstawie ;) Ogolnie to na 99% wole forda customa.

[@Watekcky]

Piękna zielona sceneria tego odcinka 💚

[@barturban]

Karpacz i okolice!

[@Watekcky]

@@barturbanOoo będę musiał się tam kiedy wybrać, a i proszę o więcej filmów w takich zielonych miejscach! Test jak to już tutaj w zwyczaju - świetny, do tego takie przyjemne tło, że nic tylko oglądać. Pozdrówki 😁

[@MaciejAffanasowicz]

Aerodynamika pralki przemysłowej 😉

[@barturban]

A mimo to pali 6 l przy 140 ;)

[@MaciejAffanasowicz]

@@barturban to jest najdziwniejsze 😋

[@Waybeyond]

Pralka szybciej wchodzi na obroty ;) Tylko zasięg ma słaby.

[@Kapitan-u9g]

Super odcinek pozdrawiam serdecznie

[@krzysztofcwik5347]

Dziękuję za test. w wersji długiej wg wymiarów wychodzi około 4 cm więcej miejsca na nogi. Szkoda że ford nie wsadził foteli drugiego rzędu z smaxa, byłby wypas, a jeszcze gdyby dali napęd hybrydowy w smaxa, to marzenie. Ma być plug in za rok chyba ale cena poszybuje nieznośnie.

[@barturban]

Plugin bez sensu, dieselek duzo lepszy ;) ewentualnie wlasnie hybryda z Smaxa bylaby fajna

[@krzysztofcwik5347]

@@barturban żal że Galaxy nie można zamówić już bo dużo lepszy w trzecim rzędzie i jakoś mi bardziej proporcjonalny się wydaje.

[@barturban]

Mi by nawet Smax starczył :) zawsze sie dziwilem ze Galaxy nie ma rozsuwanych drzwi

[@krzysztofcwik5347]

@@barturban byłby idealny.

[@vvarioPL]

Hola hola! „Praktyczność” to chyba coś trochę więcej niż tylko możliwości przewozowe - jasne, z vanami ciężko konkurować pod względem relacji przestrzeni do footprintu, ale w zasadzie w każdej innej kwestii z designem na czele zwyczajnie nie dają rady. Internetowi znafcy jeżdżący Scenicami 1.6 pewnie mnie teraz zjedzą, ale moim zdaniem nie ma samochodów bardziej wszechstronnych niż duże SUVy marek premium. W nich masz wszystko - osiągi, prowadzenie, komfort, jakość, niezłą relację przestrzeni do footprintu, zwiększoną odporność na warunki pogodowe i jakość nawierzchni i wygląd, który może się podobać. Oczywiście absolutnie nie neguję tego, że we wszystkich powyższych kategoriach istnieją typy nadwozia, które poszczególne rzeczy robią jeszcze lepiej, ale tylko w segmencie SUVów znajdziesz samochody, które w każdej kategorii są co najmniej dobre.

[@barturban]

W tym wypadku praktycznosc to mozliwosci przewozowe ale i miedzy innymu wsiadanie na tyl czy łatwa aranzacja wnetrza ;)

[@vvarioPL]

@@barturban w takim razie czemu prywatnie masz M5 E39, a nie jakiegoś kombivana? :D Tym bardziej, że sedan to zaraz po coupé drugi najmniej praktyczny rodzaj nadwozia ;)

[@barturban]

Bo nie potrzebuje auta praktycznego ;) do jazdy na codzien mam auta prasowe, a M5 jest od święta ;)

[@pszczelarstwopokrzywowe5320]

Poprzednik jest bardziej funkcjonalny i ładniejszy wizualnie.

[@Lzawy]

poprzednia generacja forda connect jest o dużo bardziej funkcjonalna: np. w pełni otwierane szyby z tyłu, półki 'lonicze' z tyłu, schowki z przodu, wyczeane, podwójne lusterka, no i znakomite silniki forda

[@maskar81]

i fotele składane w aucie. A nie jak w tym nowym Fordzie "caddy", gdzie trzeba się szarpać i kombinować gdzie je zostawić.

[@xLxOxRxDx]

Był kiedyś filmik jak powstaje jakiś random przycisk w samochodzie, ile osób jest zaangażowanych które ogarniają z jakich jest materiałów, jak się trzyma, jak się klika itd. a tu typy wciskają panel dotykowy którego nie widać w nocy. To jest postęp czy regres? pzdr, kontent premium, wciąż czekam na jakieś subaru :D

[@oliwerwitaofficial]

Fajerwerek nie ma ale to kombivan ciekawsza współpraca to Forda z vw przy amaroku i rangerze

[@thepesh]

To ja pozostane z Hondą Step-WGN , to była najlepsza decyzja przesiadki z Grand Tourneo produkcji FORDA

[@pocztapocztapoczta11]

Jest szansa na test klasy T lub citana lub ewentualnie townstara? Jestem właśnie na etapie wyboru jakiegoś pudełka:)

[@barturban]

Klase T/Citana bym chciał do testu. Townstara niestety nie bedzie bo niedostepny w parku prasowym :)

[@sokolek4605]

No to jak to jest, wszystko to samo co VW a prowadzi się jak Ford i w Caddy było podobnie. No i brakuje najtańszej opcji 1.5 w manualu, która w VW kosztuje ~ 115 tysi. Co by klientów nie odbierać. To takie najbardziej uniwersalne auta, ale za to najbrzydsze. Test fajny. Pozdro😁😁👍👍

[@barturban]

Za moment bedzie i najtansza wersja Forda :)

[@artministratorle]

I understand nothing, but from the pictures what i "understand" its a very nice and detailed review! Thumbs up! I own such an "older" and much smaller Tourneo Courier, and its kind of sad, that they (Ford) offer the "new" one from VW MQB - in a price range which nearly doubled than before (if you conciderate the~15k€ vs ~30k€ for "titanium" version, and okay Courier vs Connect - maybe i not yet seen a Courier replacement). Sad to see, on the other hand don´t get this "re-badging" in full, but seems to be a trend since decades. Nice versitale car! Not sure if it also got "leaf springs" than the older caddys (which allows more load, but drives in direct comparison like a sack of rice, or like not that agile, what is a point i like (driving) in my tourneo courier (not concidering the low performing motor), but sad due to max. load in kg´s). Regards!

[@barturban]

There are english subs ;)

[@komunikacjamiejskawpoznaniu314]

Mimo że ja VAG fan, to ten Caddy w wersji Forda przykład mi do gustu. P.S. nowe tourneo connect też jest produkowane tam gdzie Caddy 5.

[@Fajlipek]

11:55 Przecież powiedział, że to *POLSKIE AUTO*

[@komunikacjamiejskawpoznaniu314]

@@Fajlipek polskie, ale nie każdy może wiedzieć, że produkcja jest w poznańskim Antoninku.

[@barturban]

Tak mowilem ze produkowany w Polsce, ale fakt nie dodalem ze w Poznaniu :)

[@sebastianroda5108]

Dokładnie Poznan Antoninek. Brałem udział w wdrażaniu tego modelu do produkcji.

[@posterunkowytv]

@@barturban POZNAŃ TO MIASTO W KTÓRYM SIĘ URODZIŁEM :D

[@niceguy235uk1]

Engine range is less in the UK for the equivalent Caddy Life. We get no manual 122PS version, only DSG which is very laggy from setting off, and responsiveness during driving.

[@gregor8752]

To teraz czekam na test Vw Rangero Amaroka

[@posterunkowytv]

NOWY AMAROK WYJDZIE DOPIERO W POŁOWIE 2023

[@barturban]

Jeszcze chwile trzeba poczekac :)

[@posterunkowytv]

@@barturban DOKŁADNIEJ DO PRZYSZŁEGO ROKU BO AMAROK WYJDZIE DOPIERO W POŁOWIE 2023 ;)

[@olowpb]

@Autowizja Radek DZIĘKI za ten test :-)

[@komunikacjamiejskawpoznaniu314]

@@posterunkowytv nie po pierwszy kwartał 2023

[@anemusek]

ładniejszy od Caddy ale tak samo zajefajny.

[@rafalsz3927]

Wypad do Karpacza udany? 🙂Spędzałem w zeszłym roku urlop z rodziną w Karpaczu. Całkiem blisko miejsca, w którym nagrywałeś. Pewnie dlatego poznałem 😁

[@barturban]

Udany ;) posmigalem na rowerze troche!

[@komunikacjamiejskawpoznaniu314]

Jak byłem na urlopie Caddy 5 to chyba tam przejeżdżałem. Karpacz to cudowne miasto na wypoczynek.

[@rafalsz3927]

@@komunikacjamiejskawpoznaniu314 Zgadzam się. Ja tam mega wypocząłem.

[@regularwannabe1085]

@@komunikacjamiejskawpoznaniu314 Dla lokalsów nieco inaczej ://

[@przemekmuz]

Cześć. Jestem Twoim wielkim fanem i dziękuję za kolejny fajny test. Powiedziałeś o Fordzie, że fajny combi van, ale do ideału mu brakuje. I chciałem się dowiedzieć od Ciebie z ciekawości, który wg Ciebie combi van jest najlepszy na rynku? Z nowych jak i używanych. Z góry dzięki za odpowiedź i pozdrawiam serdecznie... 🙃

[@barturban]

Cześć! Dzieki za miłe słowa! Niestety nie jezdzilem jeszcze wszystkimi wiec ciezko powiedziec. Jesli ktos z konkurencji ma 3 oddzielne fotele z tyly i uchylane okna to juz byloby lepiej :)

[@hondacbr116]

Nie no w tej klasie to jednak Czworaczki Francusko-Japońskie są dużo lepsze tylko nie mają normalnych silników obecnie. I bardzo fajnie wypada Nissan Townstar ;) Dużo lepiej do VW i tego Fordowskiego pomiotu VW. Dodatkowo mamy 2022 rok a VW dalej nie nauczył się robić odsuwanych szyb w drzwiach. Dawaj test Townstara ;)

[@wujekstalin1]

A czy cały rower górski by tam wszedł bez ściągania przedniego koła?

[@barturban]

Jak polozysz 2 rzad siedzen to tak. Do Octavii liftbacka miesci sie moj rower na kolach 29 cali, wiec tutaj tym bardziej :)

[@MehmetBurak06]

Fordcular caddye sunta ve arka camı açılmıyor dedikten sonra tourneo connect olur gibi😂😂😄😄

[@2008tourer]

Nie byłem w stanie usłyszeć - czy kierunkowskazy są Fordowe czy Volkswagenowe?

[@barturban]

Ło kurcze nie pamietam i nie zwrocilem uwagi...

[@user-bi4lc5gq5j]

kzbin.info/www/bejne/rIrEmaBpjr5rZrM Tu jest odpowiedź :)

[@2008tourer]

@@user-bi4lc5gq5j mega, dziękuję! Czyli auto niezdatne dla mnie, nie mogę zdzierżyć tego dźwięku XD

[@krystian4193]

No niestety z tego co mi wiadomo na dzień dziejszy tourneo nie jest dostępny, bo nie wiadomo kiedy byłby do odbioru.

[@СергейУстенко-ш1ш]

Дякую за огляд

[@karoc3985]

A może tak test Renault Megane E-tech/ porównanie go do Megane IV? Byłoby to z pewnością ciekawe szczególnie patrząc na różnicę w eksploatacji napędu konwencjonalnego i elektrycznego. P. S. dobry materiał.

[@barturban]

Tak, musze E-Techs zgarnac na test :)

[@girelli7819]

What would be a sensational combivan in your opinion? Looking for a 7 seater for my family. Cheers!

[@martakarolak7531]

Ładne otoczenie 🌳🌲🌳🌲🌳🌲

[@anonim_jdm]

R.I.P 2022 *volkswagen passat 😥😥😥

[@kennethm5721]

Ale jaja? Test z mojej miejscowości. Pozdrawiam z Karpacza :)

[@barturban]

A bylem bylem!

[@MegaRenegate1]

Napiszę krótko, według mnie za drogo :) Pozdrawiam.

[@martinXXDE]

Ten Ford jest produkowany w Poznaniu.

[@barturban]

Tak jest, razem z Caddym

[@wujekstalin1]

Ile Bartek ma wzrostu? Bo zapomniałem

[@barturban]

186 cm!!

[@waldemarslowik2231]

👍

[@dziedzic1205]

Brak normalnego silnika, który miałby chociaż te 150 KM to dla mnie dyskwalifikacja. Chętnie bym kupił coś takiego jako samochód rodzinny ale te 120 koni na autostradę to już za mało a i do bezpiecznego wyprzedzania też mocy brakuje

[@pawes984]

Powinny być silniki z custom transit i te 185 koni jak ktoś lata sporo po autostradach bo buda jest duża i aerodynamika kiosku a i spalania by nie podniosło zbyt wiele jak by był silnik z taką mocą

[@maciekapocaliptic]

Witamy w świecie norm emisji i wyliczania przez producentów ile trzeba wykazywać, żeby płacić mniejsze kary za emisję. Natomiast... porównując silniki, te z VW mają wyraźnie większy potencjał do uwolnienia po okresie gwarancyjnym. Nie będzie żadnego problemu wyciągnąć z 2.0 te 180 KM co powinno być już wystarczająco do sprawnego przemieszczania się takim samochodem. Także w tym względzie jest poprawa. Natomiast panoramiczny dach w wyższych wersjach to porażka. W fordowskim Tourneo była tam elektryczna roleta i mogłeś sobie wybrać czy ma ci świecić, czy nie. W Fordswagen masz okno i będzie szklarnia czy chcesz czy nie. Ponadto jakość wykonania przy bliższej inspekcji pozostawia nieco do życzenia. Przy rozsuniętych drzwiach polecam palcem przejechać po rantach i miejscach zgrzewania blach.

[@tslonik]

No dobra a ktoś wie czy VW Touran będzie dalej produkowany? Sharana ubili na rzecz Multivana T7, a Touran?

[@paweb6779]

zasłyszane z "przepowiedni" potrzymają go jeszcze w ofercie z rok dwa i wyleci z oferty. było to jakiś czas temu mówione więc możliwe że 2023 to będzie jego ostatni rok.... o ile nie obecny 2022.

[@Yetefech]

Akurat w Vw ładniejsze jest wnętrze

[@_b_k]

Ma proporcje. Dach bez rolety to porazka a diesel 150/190 byłby ciekawą alternatywą🤔. Obsluge klimy zrobia przy FL w 2024. Test👍👍👍

[@slaapy83]

kolego bo tak mnie zastanawia jaki ty nosisz ten zegarek co to jest bo wyglada fajnie ?

[@barturban]

Timex T2P043 ;)

[@tomiekto7161]

Trochę nie dopracowany ten fordzik, szyby elektryczne z tyłu to powinna być podstawa tak samo jak zamykany schowek na podszybiu. Na co dzień jeżdżę służbowym rifterem i bardzo mnie denerwuje np to że siedzenie przednie pasażera się nie składa a to też powinna być podstawa. Dużym minusem tych aut jest też cena i gama silników. Za miast wydawać 120 tyś na kombivana wolałbym osobiście w tej cenie kupić np. kia sportage .

[@damian9345]

Czy to Karpacz w tle?

[@barturban]

Tak, w Karpaczu nagrywalem ;)

[@posterunkowytv]

@@barturban ROBI WRAŻENIE!

[@krzysztofgrzybowski4764]

Jestem Pana wielkim fanem, subskrypcja itp Ale proszę o pomiar aut do 100 km Dziękuję

[@sebastiankatarzynski2368]

Panie Bartku pytanko mam , będzie w niedługiej przyszłości film o pańskiej wspaniałej, przecudownej M5? 😁

[@barturban]

Bedzie bedzie!

[@sebastiankatarzynski2368]

@@barturban Bardzo się ciszę bo chce usłyszeć tą V- ósemkę 😁

[@tommy81777]

Witam. Nie podlizuj się 🤭🤣... Bartosz obiecał, że będzie filmik więc na pewno dotrzyma słowa 😉 Pozdro

[@marek_kasztan]

Według mnie w porównaniu do Toyoty proace city Verso ten samochód oraz Volkswagen wypadają zdecydowanie gorzej. Mógłbyś zrobić film na temat tej Toyoty jakby udało ci się wypożyczyć lub coś bo wiem że masz spinę z Toyotą 😅

[@barturban]

Tak, wszyscy wlasnie pisza ze Toyota lepsza, musze to jakos sprawdzic :p

[@maciejnowak2768]

Bartek, czy to autko ma kamerę cofania? Szkoda że jej nie pokazałeś ;/ :)

[@barturban]

Ma ale w opcji - moj egzemplarz nie miał :)

[@maciejnowak2768]

@@barturban Ok, dziękuję. Gabarytowo to spore auto, szkoda że nie miał kamery cofania ;)

[@posterunkowytv]

@@barturban A MIAŁEŚ CHOCIAŻ CZUJNIKI PARKOWANIA?

[@kristof46]

Szkoda że Ford powoli traci swoj charakter. Wycofanie Mondeo a teraz współpraca z VW. Nie mam nic do VW ale oni sami w swoim koncernie maja zbyt wiele podobnych aut. Nie potrzeba nam kolejnych.

[@szwed1234]

Ile kosztował testowany przez ciebie egzemplarz?

[@barturban]

140 000 zł :) ja mialem Titanium

[@BartekFeltman8472]

140k bez czujników, kamery..?

[@mariuszwasilewski1980]

Ciekawe jak wypadnie w porównaniu z kangoo, będzie test?

[@barturban]

Tylko Kangoo jest juz tylko dostawcze?

[@mariuszwasilewski1980]

@@barturban ??? Ale przecież nowy model wyszedł jakiś rok temu, już wycofali? Na stronie wisi, Kangoo kombivan od 107900.

[@barturban]

O faktycznie, jest kombivan!

[@pablittowroc]

Jak z wyciszeniem na autostradzie? Gorzej niż vw?

[@barturban]

Tak samo ;)

[@Yetefech]

Minivany to ja rozumiem, powinny zastąpić suvy bo suvy to dziwne gnioty.

[@jumaks79]

xD

[@KDH5010]

Bartku, testowałeś już dwojaczki - a czy są szanse na pokazanie nam konkurencyjnych najnowszych pięcioraczków od Citroena/Peugeota/Toyoty/Opla/Fiata? 🙃

[@barturban]

A moze mi sie uda ;)

[@s3nsimilla193]

2.0, 122 km - tak powinno być :P nie znam tego silnika ale coś czuje że jest niezniszczalny ;-)

[@jarekm159]

Jeśli jest podobny do 2,2 z Transita to 20 tys km do pierwszej poważnej awarii powinien wytrzymać.

[@barturban]

To silnik od VW, 2.0 TDI :)

[@posterunkowytv]

@@barturban KTÓRY POWSTAŁ 15 LAT TEMU :)

[@tomekchojnowski1186]

Jechałem ostatnio Caddy jako pasaże z tyłu. Duży minus to brak uchylnych szyb w tylnych drzwiach (dostępne za dopłatą). Nawiewy na tunelu na tył to śmiech, przy maksymalnym ustawieniu nie sięgają na osoby siedzące po bokach.

[@barturban]

Caddy ma szyby uchylane w opcji? Jestes pewien? Bo nie widzialem tego w cenniku

[@tomekchojnowski1186]

@@barturban Jest taka opcja w konfiguratorze i taka przyjemność wg niego kosztuje 870 zł netto.

[@barturban]

O kurcze, to niezle, w Fordzie tego chyba nie ma...

[@piotrofff]

W sumie to zamiast Turneo czy Caddiego chyba lepiej brać Tourana póki jeszcze można...

[@TomPalacki]

Czy wszystkie nowe transity beda fordswagenami? Jakies info?

[@barturban]

Ma byc na pewno jeszcze jeden wspolny dostawczak, ale tym razem opracowany przez Forda i udostepniony dla VW. Bedzie to model Transporter :) podobmie bedzie z Amarokiem ktory bedzie opieral sie o Rangera

[@TomPalacki]

@@barturban to dobrze bo obecny transporter jest mniejszy i mniej komfortowy od transita customa 👍

[@posterunkowytv]

@@barturban MOŻLIWE ŻE TO BĘDZIE JUŻ T7

[@adrvs5757]

Ford już przestał sprzedawać większość gamy xd Na jaki model nie klikniesz to pisze że tylko stany magazynowe :(

[@rafajantomaszewski9965]

0-100 na pewno szybszy od caddiego... bo ford jest czerwony ;)

[@barturban]

Ahhh racja!!!

[@52033Myszkin]

Wg mnie duużo ładniejszy od "Vieśka"

[@Yetefech]

Moja Skoda jest sedanem ledwo przekraczającym 4 m swą długośćią a ma 438 l bagażnik

[@OriginalWar]

Obejrzyj bagażnik nowego ioniqa który ma ponad 500 litrów a wygląda jakby miał 200, cyferki to nie wszystko

[@Yetefech]

Tylko że jest o pół metra dłuższy i znacznie szerszy, bo Fabia ma 167cm a Ioniq niespełna 190, na dodatek jest suvem więc Skoda go przewyższa

[@1991motoboy]

MNie bardziej przeraża interwał serwisu co 2 lata lub 30 tys km :D xD

[@modzelem]

4:02 Kojarzysz takie kombi poza grupą vag?

[@barturban]

Chyba nie...

[@tadekperski1577]

Brak możliwości przesuwania tylnej kanapy, dzielenie jej w proporcji 1 do 3 i brak fizycznych przycisków do Klimy dyskwalifikują to auto. Myślałem że chociaż Ford zrobi te przyciski. Nie wiem dlaczego w sumie wszyscy producenci mają taki problem z tym żeby te kombivany spokojnie mogły zastąpić minivany i niech se robią te suvy. Jest w ogóle jakiś kombivan, który ma przesuwana kanapę lub 3 oddzielne fotele i regulacje konta pochylenia oparcia foteli w drugim rzędzie? Czy albo/albo?

[@pozytywnygroomer]

Riffter, Berlingo itd w wyższych wersjach mają 3 indywidualne fotele oddzielnie przesuwane

[@jackbauer4607]

Nie podoba mi się ta obsesja robienia 7-osobowych wersji dla budy, która jest na to za mała. Jak masz dużą rodzinę to lepiej rozglądać się po prostu za dużym autem i nie torturować pasażerów ostatniego rzędu.

[@barturban]

Trzeba brac Granda ;)

[@Remix_101]

@@barturban W tych pieniądzach to lepiej trafica albo pochodne(talento, etc)

[@MarcoPinto-w9e]

Cześć, jakiego koloru jest van? Czy to darmowa czerwona czy metaliczna?

[@barturban]

Oj nie wiem :(

[@szczepans68]

Nie słyszałem by w teście padło o ograniczonej widoczności w lewo po skosie przez słupek w wykonaniu VAG. Widać ładnie tu: kzbin.info/www/bejne/jGrPXpmOgKmll5Y Strasznie nie lubię podwójnego słupka w swoim vanie, ale jest tam duże okno, które pozwala dostrzec cokolwiek przy skręcaniu.

[@barturban]

Ah nie przeszladzalo mi to, ale faktycznie jest to pewna wada

[@karolcarolos]

Wygląda jak dziobak

[@barturban]

Hehehe faktycznie!

[@guney_ucak_62]

Türkiye’de 2022 modeller bu kasa ile gelmiyor. 🤷‍♂️

[@rafaum01]

Czy pasek od klimy i nawiewy da się obsługiwać w rękawicach?

[@barturban]

Pewnie zalezy w jakich ;) sa takie ze mozna smartfona obsluzyc wiec pewnie i tu by sie dalo ;)

[@rafaum01]

@@barturban zimą wygodna sprawa gdy się wsiada rano do chłodnego auta. W Volvo ekrany działają gdy się obsługuje w rękawicach ale np. W audi B9 i bmw x3 już nie.

[@intresting_videos8869]

Proszę o informację ile paliwa spożywa, szczeże?? Dziękuję

[@barturban]

Jest chyba ta informacja w tescie ;)

[@krzysztofkwasnicki3188]

Sensowne auto. Jeśli brać - to TYLKO w tedeiku, bo silniki benzynowe VW to jest bardzo droga pułapka. Zatem TDI i manual, gdyż DSG rozpada się po 40-60tys km. Chcecie auto z bezproblemowym automatem? To szukajcie klasycznych hydrokinetyków. Wynalazki dwusprzęgłowe omijajcie szerokim łukiem.

[@barturban]

Jakie problemy sa w 1.5 Tsi?

[@krzysztofkwasnicki3188]

@@barturban jeśli ktoś lubi dolewać pół litra oleju co 1000km to żadnych. Poza tym szarpanie na 1 biegu (skrzynia manual). Lepiej brać TDI.

[@barturban]

Ah myslalem ze problemy z olejem juz dawno zniknely, szkoda

[@piotrs715]

dokładnie kolego, do tego wymieniać olej co 50k km koniecznie dynamicznie i zapominasz o skrzyni

[@dawidszweda9876]

I trochę za dużo kosztują. Choćby wziąść pod uwagę Volkswagena Caddy to wersja max to coś koło 250tys a za tą kasę wolałbym Mercedesa V

[@powiedzialcowiedzial]

WziąĆ

[@claus-rainerzeuschner6516]

Hi baut vw und Ford zusammen Autos?

[@astalt2866]

Szkoda że nowy Ford to tak naprawdę VW

[@AzerothMyst]

120.000zł za auto bez podświetlanych przycisków klimy i bez otwieranych tylnych okien, dziękuję ale nie. W poprzedniej generacji było znacznie lepiej, widać producenci tną koszta i dążą aby był jeden model pojazdu za to każdy naklei własne logo :(

[@Yetefech]

Szkoda że c maxa wycofali 3 lata temu bo był najlepszym minivanem ever

[@posterunkowytv]

DZIŚ JUŻ NIKT NIE KUPUJE MINIVANÓW BO TERA TO WOLĄ KUPIĆ SUV

[@Yetefech]

@@posterunkowytv niestety

[@OriginalWar]

@@posterunkowytv i potem nie potrafią się zmieścić na miejscu parkingowym

[@posterunkowytv]

@@OriginalWar I PRZEKLINAJĄ JAK JAKIŚ SEBIX W BMW E36 ZARYSUJE ICH LAKIER

[@Fajlipek]

Mi tam bardziej bmaxa szkoda, to auto bez słupków b to coś genialnego

[@brend255]

Vag vw love ford

[@ericharvey9456]

" Spare wheel under floor " internal or external ?

[@barturban]

External

[@ericharvey9456]

@@barturban Thankyou. 👍

[@renaultalaskanandoffroadfans]

Cena katastrofa, za tu cenu mam renault trafic combi L2 5,45 m

[@Fajlipek]

12:08 Somsiad jak zobaczy tourneo/caddy to niestety nie zzielenieje z zazdrosci :(

[@barturban]

Niestety :(

[@krystian4193]

Muszę was miło za skoczyć, ale co jakiś czas ktoś podejdzie i podpyta się o mojego Forda(w tym paru sąsiadów z osiedla lub klatki). Jeżdżąc innym autem, nigdy się z czymś takim nie spotkałem :D

[@Fajlipek]

@@krystian4193 O cholera, tego sie nie spodziewałem

[@barturban]

A jakiego masz Forda? ;) bo moze Mustanga!

[@wujekstalin1]

@@Fajlipek Ta, pytają się w której hurtowni jeździ xD

[@nocnymarek7645]

Kto robi motory? Czy aku w Fordzie na kwadraty czy walce?

[@barturban]

VW robi motory

[@nocnymarek7645]

@@barturban Dzięki. Dosl6chalem do tego miejsca, dzięki. Aku powinny więc też być normalne a nie fordowskie.

[@unjunjunj]

A jaki kombivan Cię urzekł?

[@barturban]

Poprzednia generacja np :)

[@krecik-igła]

Ten Ford to jest mieszanka VW caddy oraz mercedesa citan no i ten ford

[@barturban]

Jak to Citan?

[@krecik-igła]

@@barturban citan też jest powiedzmy w 75% taki sam

[@barturban]

Ale Citan to produkt MB-Renaul-Nissan, a nie VW Ford

[@krecik-igła]

@@barturban dobra ale moim zdaniem te 3 pojazdy są prawie identyczne

[@barturban]

Wszystkie kombivany sa podobne, taka klasa aut ;)

[@ptasiek2]

Trochę dziwnie się ostatnimi czasy ogląda te testy, wiedząc że nie ma nawet możliwości ich zamówienia :/

[@barturban]

Ano to jest smutne :(

[@szkier]

Jak wypada porównanie wyciszenia Forda/VW z pięcioraczkami Stellantis?

[@barturban]

Dawno nie jezdzilem Partnerem, Rifterem i tak dalej, wiec nie pamietam. Ale z reguly te auta sa glosne...

[@gawd35]

Mnie tylko zastanawia jaki sens mają hybrydy jak z takim silnikiem jesteśmy bardziej ekologiczni niż elektryki. Spalanie mniejsze masa niższa zasięg ogromny prosta budowa. Same zalety.

[@barturban]

Na trasy nie ma nic lepszego nic diesel

[@bartosz_nowak]

Ciekawe ile będzie można wykrzesać z 2.0D :-)

[@barturban]

Pewnie 160-170 KM :)

[@c4molotov319]

Jest wogole ktoś kto korzysta z tych haczyków na zakupy? Osobiście nie znam i nie widziałem żeby ktoś kiedykolwiek powiesił na tym siatkę 🙂

[@barturban]

Ja znam i zawsze tam wieszam. Jak mam pojedyncze siatki z zakupami, to zawsze wieszam bo w przeciwnym razie wszystko lata po bagazniku... a rzeczy typu smietana, serek wiejski potrafia sie latwo rozwalic :)

[@tarabum7607]

Ja

[@konradvolkswagenowicz9998]

Fordswagen?!

[@posterunkowytv]

FORDSWAGEN GO AUTO CZYLI POŁĄCZENIE SŁYNNYCH REKLAM VOLKSWAGEN DAS AUTO ORAZ FORD GO FURTHER

[@barturban]

Tak, Fordswagen ;)

[@posterunkowytv]

@@barturban A POSTANOWIŁEM ZROBIĆ CIEKAWĄ PARODIĘ DO REKLAMY FORDSWAGEN TYTUŁEM :)

[@Critical31]

yo

[@barturban]

Yo yo

[@posterunkowytv]

YO YO YO!

[@justperson3542]

Czy producenci samochodów nie potrafią już wymyślić pojazdów we współpracy z innymi producentami samochodów ? Czekam na współpracę BMW z Audi,albo Porsche z Dacią 🤣

[@barturban]

Potrafia bez wspolpracy, ale tak jest taniej ;) tzn taniej dla producenta, niestety nie dla klienta...

[@justperson3542]

@@barturban No tak.Dla pieniędzy zrobią wszystko 😁.Choć nie tylko tej branży to dotyczy.

[@wirowmaker]

Dla mnie lypa bo silniki ecoboost lipton do gazowania....żrą jak dzikie przynajmniej wersja courier