Ford Transit 8 отзыв Форд Транзит обзор 2017 2018 2019

[@ЮрийШаповаленко-к5р]

Спасибо за обзор! С чувством , с толком, с расстановкой! Классная машина! Мечтаю о покупке такой. Теперь больше стал уверен в их надежности!

[@РусланСуруткович]

Отличный отзыв! У нас несколько таких транзитов пробеги от 200 до 400 тыс. проблем нет не с турбинами как там кто-то пишет на 150 приплывает не с догревателями двигателя, Т.О. делаем сами по регламенту через 20 тыс. подвеска что передня что задняя без проблем за исключением передних ступичных подшипников примерно раз в 150 тыс, по комфорту и управляемости в разы лучше чем Мерседес спринтер не хватает только тепла зимой а так машина супер.

[@ТаВыШо]

Лучше Спринтера...?!🥺

[@РусланСуруткович]

@@ТаВыШо Лучше и стоит дешевле!

[@uqble2712]

@@РусланСуруткович согласен если ухаживать и лить хорошую соляру, то все будет ок, у самого транзит 15 года выпуска очень доволен)

[@АлексейВандизель]

Не согласен! Вообще ничего общего, между новым Транзитом и Боксером! Сейчас, купил Транзит 17 года, H3L3, до 1т. (б/у , с пробегом 45тыс.) , а пересел с Пежо боксера, 2013г. , H2L2 , тоже до 1т.( в столице, частнику, большую рузоподъёмность иметь нафиг не надо - гимор один!), на котором я проехал 185тыс.км. и только недавно, передний, левый, ступичный подшипник, две шаровые и левый наконечник рулевой заменил. На 130тыс, примерно, регулятор давления топлива - ВСЁ! Я и Форд захотел поэтому, что мотор тот же - семейства РUMA 2,2. Ну и комфорту, дизайна и размеров, чуток поболее, при той же грузоподъёмности захотелось! Так вот, ничего общего, кроме мотора, нет ! Всё абсолютно разное! Я шаровые, лично менял - всё другое! Сейчас, пока Фордик свеженький, весь его пролазил, проинспектировал, куда мог достать. Поставил защитный кожух, на автономный обогреватель, все электроразъёмы, особенно под машиной, обработал защитной смазкой. Пробрызгал антикором и что надо, промазал, основываясь на опыте эксплуатации Пежо. Проклеил лентой, задние двери, пока они целые - на Пежо, до металла, уплотнителем протёрло! Несмотря, на регулярную обработку силиконом. Короче, чисто внешне, гранаты приводов, меньше на Форде, шаровые не серьёзные, сложные, к самостоятельной замене и кулаки, на вид - хрупкие! Топливный ф-р другой и он в ж..е ( под машиной) , ступичный подшипник, отдельно не меняется, как на Пежо, ступица в сборе - очень дорого! Но! Доступ ко всему, кроме топливного (У Пежо, правда фару надо снять, но он, хоть под капотом) - на Транзите - просто супер! Под капотом, после Пежо, хоть танцуй! Фильтр воздушный - замена минутное дело, в отличии от Пежо! Салонный - без инструкции, по словам "находится за бардачком" - сам нашёл и легко достал! - Чисто интуитивно! Фантастика, после ублюдского расположения салонного фильтра на Боксере. Коробка передач, совершенно другая и другой формы ! 2.1л. масла у Транзита, против 3л. у Боксера. Передаточные числа, как тут уже отметили - кардинально отличаются! Форд - легковушка, Пежо - грузовик. Мне до сих пор, очень не привычно - Боксер , на третьей, лежачие мог проползти, на Транзите, я выезжая из салона, поворачивая на главную, сразу заглох с ударом - на второй передаче :-) Даже сцеплением, не смог "смягчить" . Но едет, бесподобно! Комфорт - великолепный! Опять-таки, из-за длинных передач, или из-за настройки мотора ( чтобы сцепу или коробку не рвать) - первая, не едет, со второй, как будто уже турбина вступает... Непривычно! И газуй, не газуй - без толку! Не поедет быстро, только плавно до второй. Пежо рвал с места из под себя! Но и шипы, зимой, вылетали только в путь! Буксует, даже излишне активно. ( Я понимаю, что это задача водителя, следить за пробуксовкой...но! Я про ощущения...) Ещё переживаю, сколько сцепление прослужит на Форде, с такой длинной первой - ведь гружёным, его сильнее, насиловать придётся. Хотя, уже вёз 1100кг. один раз - в принципе - понравилось! Дискомфорта, не по подвеске, ни по разгону - не получил! По салону, по местам для барахла, по крепежам груза, по обзорности - Форд лучше на порядок! В Транзите, как будто взяли и отметив, все просчёты конкурентов, их исправили! Взять, теже, сливные отверстия для воды, под стеклоочистителями Пежо, особенно левым! Я вовремя успел разобрать, зачистить и смазать, дополнительно поставив, прессмаслёнки, на втулки осей дворников! Из-за постоянно забивающихся отверстий, даже маленькой семечкой, там постоянно стоит вода, в дождь! Весь пластик, под лобовым стеклом, переустанавливал на силиконовый герметик, иначе течёт вода, прямо на мотор! Считаю, что большая часть беспроблемности Пежо, из-за того, что я постоянно улучшал, всякие мелочи.... Ну и ТО, раз в 10-12тыс.км., а не в 20, как предписывает мануал. И никаких гонок! Только забота о расходе топлива и ресурсе, ибо это моя машина, мои деньги, мои расходы! Транзит, хоть и имеет плотную, мягкую подвеску, сильнее раскачивается на ходу и на быструю езду, меня, не провоцирует! Это в сравнении с Боксером - он как картинг! - Только большой и квадратный, под две тонны, картинг :-) А мне и хотелось, больше комфорта! У Транзита, я его получил ещё больше! Хотя и Пежо - очень полюбил за 5 лет, совместной жизни - ни разу не подвёл! Всегда привозил домой!

[@ГошаЩенёв]

Так, что в итоге? Фонд лучше...

[@МихаилСаврасов-ж6ь]

Мне тоже интересно ?

[@denissemenko8596]

Продал Транзит 2007г. Купил 2015г. Теперь, каждая поездка - как первый раз, постоянно первоначальный кайф!!!

[@ЮрФю]

спасибо ....даже сказать нечево,комент супер !!!!!удачи на дороги не гвоздя не жезла. .....и зеленый свет.

[@denissemenko8596]

@@Онсамый-ъ5т Транзит 2015г. L2H2. 2.2 - мотор. Привосходная машинка! Правда пробег - 35000. Пригнана с Голландии. Там, начала ездить в конце 2016г.

[@victortalpa8466]

У меня две машины Fiat Ducato и такой же Ford Transit у Fiat 260000 км пробег отвалилась краска с размеру ладони ни капли ржавчины на Форде пробег 30.000 есть мелкие сколы где сколы появилась Ржавчина. На Фиате движок живой турбина живая коробка без проблем поменял сцепление стойки даже ещё родные огонь машина очень живучая

[@надюшакузменко]

Не понял какая лучше

[@АрхангелСатана]

Дааа, кузовщина у линейки Дукато, Боксер, Джампер, Мастер самая лучшая среди всех конкурентов, полная качественная оцинковка делает свое дело на отлично. Транзит тут явно проигрывает в сухую, корозийная устойчивость полное говно, раз в 3 года, доп обработка днища и арок будет не лишняя, плюс следить за лкп и сразу закрашивать места сколов. Если сравнивать эти авто с Транзитом, то надежность узлов и агрегатов на 90 % зависит от КАЧЕСТВА ПРОКЛАДКИ между рулем и сиденьем, а так они по надежности примерно одинаковые. А вот что касается салона кабины и комфорта, то Транзит явно покруче выглядит, ну может только Мастеру уступит по комфорту если на дальняк гонять и то не факт!!! А дизайн авто, это дело вкуса, как по мне, мне Крафтер внешне больше всех нравится.

[@ZOV626]

У меня тоже Дукат 270000 проблем 0 !!! Тоже купил форда только будка 2 месяца назад. Дукат решил продавать и вот не задача, жалко стало его))) Стоит во дворе)))

[@HELLO_HI685]

У меня тоже был Дукато Елабуга с пробегом более 500т. (узнал из отчётов Автотеки) Пробег был скручен, реальный может и больше. Когда снял поддон чтоб заварить, подтекало из микротрещины возле сливного болта. Был удивлён чистоте всего агрегата. Мотор не дымил и проблем не доставлял. После купил Джампера с пробегом 300т. Заглох движок. Вскрыли. Оплавился поршень. Бывший хозяин сказал что ничего не делал. Зачем мешать мотору работать. Результат на лицо. Всегда нужен контроль всего для этого движка. Доливал масло 1л на 1000км. Старый хозяин купил себе нового Джампера, говорит что он надёжный. Надежный может быть на 200т км, а потом продаст его и новый владелец будет мучаться. Если менять мало не позже 10000, лить качественный дизел, проверять периодически форсунки и т.д. Я думаю движок походит. Всем удачи!

[@eduator7895]

Нормальное качество видео и вообще все норм Благодарю

[@еАгенец]

Спасибо 🙏

[@Владыка77]

Спасибо Жень, я тоже теперь надумал снять видос о своем пежо партнер)))

[@еАгенец]

Владыка77 ))) рад что мотивирую ))

[@ЛюбоеимяидажеЭто]

За машиной слежу, аккуратно эксплуатирую. Просто иногда гружу 1200кг на дальняк вместо 990 по паспорту:)

[@еАгенец]

Несколько раз 1700 возил ))) все норм )

[@alexopulus3280]

Да это что перегруз что ли?

[@АлексейИванов-й6б3ц]

Спасибо, сомнений нет, буду брать

[@ВалерийКабанов-з7ю]

Женя, спасибо.

[@sergeyromanenko1272]

Евгений, спасибо за Ваш ответ ! Всего хорошего !

[@misiekvuychik3768]

В моей машине с конца 2014 года за 5 лет 3 раза меняли масло насос до пробега 166000 км и турбину на пробеге 91000 км. На пробеге 166000 оборвалась цепь ГРМ. Итог голову надо делать. Взял полностью поставил другой двигатель. Этот можно будет сделать в будущем если что. Машина из Германии.

[@Avtandil-Kalachnikov]

Привет,коллега! С месяц как взяли такую же,но только будку.Пробег пока 1800.))) Поскольку мы соседи,база у нас в Нахабино, подскажи где работают твои сервисмены?Ещё бы адресок моечки дал,было бы замечательно, можно в личку.Машинка отличная,пока осваиваем,до этого 7 лет на Боксере отходил.У нас будка стеклопластиковая,красивая , лёгкая и непрактична я.Крепления для груза только серьги в полу. Рейку для крепления груза могли бы сделать. А так,пока новая,ещё впечатлений нет особых. Все работает как часики.)))

[@kingkoin5597]

Вот, правильный обзор! Спасибо!

[@еАгенец]

King Koin спасибо за отзыв

[@РусланГаджиев-т8п]

С автором полностью согласен.Машине в феврале будет 2 года,пробег 90000, Т.О делаю у дилера каждые 10000-11000 ,меня масло.все фильтра ,топливный.колодки поменял два раза за все время.В остальном ничаго и не ломалось

[@papaizrima5767]

У него движок Пума и надо менять расходники на каждые 8000

[@alexopulus3280]

Все фильтра ? Это разоришся .)

[@РусланГаджиев-т8п]

@@alexopulus3280 Все фильтра)Сейчас конечно цены не как 2 года назад)

[@ЮрийНагель-ю5ъ]

Удачи вам г.херсон

[@еАгенец]

Спасибо , и Вам всего доброго

[@Руслан-ъ8г8о]

Спасибо дружище, правильно я принял решение брать его

[@еАгенец]

330 тыс уже намотал , все хорошо 👌

[@Руслан-ъ8г8о]

Главное мое переживание где делать если что сломается , и проблем с запчастями нету?

[@Руслан-ъ8г8о]

Я просто 2-3 годовалый брать буду, у вас в Москве ситиком салон называется

[@еАгенец]

Проблем с запчастями нет от слова совсем , обязательно масло 5w30 acea a5c5 ,, с допусками под форд ! Не важно какого производителя , хорошей эксплуатации и всех благ 👌

[@Руслан-ъ8г8о]

Спасибо тебе большое щас подпишусь на тебя

[@СергейРоманенко-в6ь]

Спасибо за ответ ! Хорошего дня !!!

[@georgeevciuc8845]

Маладец хороший водители ухашиваеш за машинаи

[@СерафимаСтоцкая]

Машина нравиться форд. Но дороговато....

[@paRasza_urody]

Дороговато запчасти или цена авто?

[@СерафимаСтоцкая]

@@paRasza_urody сама машина да запчасти. Плюс к этому "ТО" ....

[@Gud-kov]

У Фиата свой мотор 2.3 от Ивеко...За новые Евро-5 не скажу, а старые Ивековские ходили и ходят хорошо в отличие от Пум, Пумы обычно при 300-400 тысячах уходят на капиталку... Я же на своем Фиат Дукато в 244 кузове 2008 года прошел уже 500 000, по двигателю меняю только расходники раз в 10-12 тысяч и раз в 120-130 тысяч ремень ГРМ...

[@antonshvayukou6581]

Больше ходят пумы 750-800тыс км если масло менять не по регламенту через 12тыс км

[@Gud-kov]

@@antonshvayukou6581 ни 1й пумы не видел ,чтобы прошла хотя бы 660 000 как у меня без капиталок... А исключения они у всех бывают, лично знаю Камминс на Газели с пробегом 980 000 без капиталок, но это 1н двигатель на 1000 такой+ режим эксплуатации...

[@АлександрСамсонов-ж4щ]

Скажу про мой транзит,сборка Россия,2018 год ,движ 2.2,передний привод,кузов L3H2, пробег сейчас 60 тысяч,масло меняю каждые 10 тысяч,всегда при обслуживании присутствую лично(дилер этому не рад...),поломок не было,один раз в первую зиму был глюк-"система ESP недоступна...", больше не было,слесарь на СТО сказал что авто беспроблемный минимум 150 тысяч,была год назад "отзывная",шили программу,на вопрос вас ист дас? сказали что "форсунки сильно льют",я ничего не заметил такого,как средний расход был 9.5 так и есть.

[@алексейкорина]

привет у меня на пробеге 21000км тоже выскочила ошибка ESP скажи в чем была причина у тебя?

[@АлександрСамсонов-ж4щ]

@@алексейкорина мне так дилер и не ответил,глюка этого больше нет,что это было я не знаю

[@АлександрСамсонов-ж4щ]

@@алексейкорина самый прикол что она могла выскочить(ошибка) как только мотор завел...

[@bmw9453]

Удачи на дорогах! как он будет выглядеть через 20 лет? будет ли он в строю как его младшие братья 4поколение 5 поколения... и.т.д.?

[@еАгенец]

BMW думаю нет , но время покажет ! И вам удачи )))

[@павелникитин-г5п]

#бнвгавно

[@СергейРоманенко-в6ь]

Евгений, доброе утро ! Прошу Вас , с учётом вашего опыта, написать отзыв по Транзиту .. Планирую покупку б/у с пробегом 144 000 км . ( Цельнометаллический кузов ) . С уважением, Сергей.

[@еАгенец]

Сергей Романенко здравствуйте, на данный момент пробег порядка 130 тыс , авто так ни разу и не подвёл меня, писать даже нечего если честно ))) масло фильтра раз в 10 тыс меняю и все хорошо !)

[@АлексейХарченко-д8л]

Если посчитать, когда машина себя окупит, это не меньше 5-6 лет. Но проблема в том, что авто начнет сыпаться задолго до этого срока. Вроде иномарка с хорошей историей, а последнее время по качеству шлак стали производить.

[@еАгенец]

Машина окупила себе уже давно , 250 тыс пробег, никаких серьёзных проблем с машиной нет ... тьфу тьфу

[@denfomin7959]

Спасибо!

[@ippolitbelorusskij7663]

Как сейчас полет? 2024 год

[@MrLuskoff]

Если бы Форды так не ржавели бы ещё))

[@павелникитин-г5п]

Как так? Они ржавеют как то по особенному?? Быстрее и больше чем Мерседес??? Газель лучше? / Ты- изьясняйся понятней! Пожалуйста.)

[@АндрейПолянский-ж4ы]

@@павелникитин-г5п за 3 года на сквозняк сгнил капот у газели и 2 двери

[@ТаВыШо]

А у меня дилемма сейчас: Транзит Спнинтер Крафтер. Бюджет на машинку 3-4 летнюю и с 4-х метровым отсеком... Пока не могу определиться...😵

[@еАгенец]

Спринтер вещь , транзит тоже пока что вопросов нет (205 тыс пробег) , крафтер был не хороший опыт ( но не факт что все такие )

[@ТаВыШо]

@@еАгенец ,столкнулся с массой нюансов по движкам у спринтеров(анализируя отзывы)!Голова кругом ...😵

[@АндрейКоровиченко]

Хороший отзыв

[@Деня-у7с]

Дак машина никуда не ездила,чему ломаться.

[@ЮрийГоловатов-ц6э]

Работал на трех разных транзитах и у всех была одна и та же проблема: кардан рано или поздно начинал стучать. Замена крестовины и балансировка полностью не убирали проблему, как и замена подвесного, из-за этого момента все впечатление от машины портится.

[@еАгенец]

Я и на спринтере не единожды менял , все узлы и агрегаты рано или поздно нужно обслуживать ! Конкретно в данной модели передний привод , поэтому с болезнью кардана не сталкивался , однако подшипник привода менял уже !

[@РусланСуруткович]

Ни одной крестовины ни на одном Форде ещё не заменили,на спринтере была такая проблема.

[@vladgorbatko661]

Если хочешь, что б коробка больше прослужила никогда не держи руку на рукоятке, очень плохая привычка многих водителей.

[@еАгенец]

Vlad Gorbatko согласен )))

[@ДенисКиселёв-у4м]

Какое масло льёте? Мой 140 т. пробежал, поршень прогорел

[@еАгенец]

Денис Киселёв лью кастрол тот что и дилер лил , пару раз мотюль брал , вроде разницы нет ! Мне кажется не важно какое масло , важно регулярность ! 140 тыс , полёт нормальный !

[@ДенисКиселёв-у4м]

@@еАгенец каждые 10 т менял масло. Тоже лил кастрол.

[@Макс-ю5ц7х]

@@ДенисКиселёв-у4м во что ремонт встал ?

[@ДенисКиселёв-у4м]

@@Макс-ю5ц7х где то 150 000 рублей

[@denissemenko8596]

Обычно, поршень прогорает из-за неисправностей форсунок!!!

[@d.dotsman7397]

Грузовой отсек шире или уже чем на предыдущем автомобиле фиат или Пежо 2010года?

[@ЭкерКара-Сал-ю2ъ]

завестии холодный мотор... Стояночным обогревом почему не пользуетесь?

[@909weter]

А звук "стучащих пальцев "слышишь при разгоне?

[@еАгенец]

Bosch Weter да , причём такой звук был и на Пежо , Пежо проехал очень много 100тен тысяч км , при продаже было около 300 , и встречаю этот пыж до сих пор переодически в городе !!! То есть скорее всего это нормальный звук для данных моторов

[@victortalpa8466]

Да

[@bazaranet7961]

Это у всех

[@sergeyromanenko1272]

Евгений , добрый вечер ! Подскажите адекватный автосервис для Транзита ? На сегодня какой пробег, мнение о машине не изменилось - довольны ?

[@еАгенец]

Sergey Romanenko на сегодня 119 249 , мнение не изменилось , по сервису не подскажу т.к ничего не делалось глобального , отличный авто на самом деле

[@maxwalsh9138]

U.S.Impex в лианозово

[@mifcha5541]

У меня точно такой же форд плохо заводится утром, пробег 176000,я живу в небольшом городе, спецов нет, в большой город не поедешь, нельзя, служба такая, не знаю, что и делать, наши мастера говорят методом тыка, менять запчасти

[@Khapitan-1]

Свечи накала смотри

[@БригадирНаташа]

До 2012 года я тоже люблю и уважаю форды ,дальше не для меня.

[@SuperKonung]

зря форд ай форд.

[@Palatkin_sergei1981]

Верно подметили, Форд не тот как локализован в россии, убого собран

[@БригадирНаташа]

@@Palatkin_sergei1981 я про транзит

[@ВиталийГорячев-э7ш]

Два раза грузил по 2 тонны на дольняк 1400 км. и по платке 150-160 идёт и не напрегаеться . Да и все бусеки так могут .

[@miron439]

Здоровья всем! Как с проездом в центр Москвы?

[@еАгенец]

До тонны не вопрос

[@Свободныйчеловек-й2е]

Так а с маховиком-то чего? Делал- не делал? Сервисмены что говорят?

[@МихаилОльхин-м6т]

Мне не повезло с транзитом, либо и вправду качество после 17 года у них упало. Форсунки 4 раза менял уже, бензонасос дважды. Промываю топливную систему раз в 4 месяца примерно, хотя дт заливаю самое качественное

[@МаксимДемидов-н4ь]

Я работал на таком 2 года, жрет немерено!

[@надюшакузменко]

Сколько

[@АрхангелСатана]

Закинет 1,5 -- 2 тонны, поставит 130 - 140 км/ч и прет Москва-Сочи по горам, у него расход под 15 подбирается и орет, что много жрет и вместо того, что бы сходить к врачу мозгоправу и подлечиться у него машина виновата!!!)))

[@Василий-ю3о3и]

Работал на такой, только машина с будкой была. Зимой средний расход 14-16литров на сотню.

[@ВикторКазанцев-м9ь]

Не нравится мне подвеска на этом поколение, малейшие не ровности не отрабатывает, да и после покупки желательно нужно усилить ее, добавить по листу рессор. И сейчас тот же сайлентблоки стоит в два раза дороже, цены ломят прям ппц слов нет.

[@ЦыренДугданов]

Здравствуйте Стуки двигателя при разгоне у всех так ? Машину только выдали

[@еАгенец]

Да , особенно на холодную

[@ЦыренДугданов]

@@еАгенец спасибо

[@ДенисКошин-н4з]

Здравствуйте Евгений, как на сегодняшний момент чувствует себя форд,что то ломалось ????Снимите ролик или напишите

[@еАгенец]

Здравствуйте! Скоро сниму ролик ! Все покажу и расскажу))

[@ДенисКошин-н4з]

@@еАгенец спасибо

[@ДенисКарташкин-й6д]

Работал на такой где-то с пол года, на ней работать комфортно просто не возможно, в салоне места не много, печка зимой не справляется. Иногда движок зимой ни в какую не хочет заводиться, проходится подкуривать.

[@АлексейМ-ъ6е]

А маховики то меняют по гарантии или или?

[@vustik2747]

Раз в 20 тысячи пробега дорого, а каждые 10 делать то выгодно???

[@ЮрийКузнецов-ш3х]

Если сам меняеш то 6т у офицалов до 20т

[@vustik2747]

@@ЮрийКузнецов-ш3х сам меняешь, воздушный фильтр и колодки? Колодки ты можешь и сам менять, О.Д. меняет по износу, а остальные узлы? Это гарантия и это коммерческий транспорт, он должен работать много и зарабатывать. А если вы на зарабатываете на Т.О. у машины, зачем работаете? Зачем тут всем рассказывает о своей НИКЧЕМНОСТИ. Разговор с вами, окончен.

[@олегм-щ2ъ]

У меня транзит 470 тент 2,2л 155л/с. Владею им 9 месяцев. Какашка а не машина. Мне попался видать карьерный мост. Ползаю как черепаха при 2200 об/мин скорость 80 км/ч расход 12-13 литров, если ехать быстрее соляру жрет как сумашедший. Задняя стенка кабины без обшивки (метал+стекло). И это в машине за 2 мил.Бортовоя комп управляеться только с руля. Управление вибасто находиться в конце меню. Нодо пройти все функции звук замки и только в конце "КОМФОРТ". В начале зимы холостые поднялись до 1100. Обратился к диллеру Сказали все нормально это форд взяли за диогностику 780 р . Через месяц Х/обороты нормализовались. При пробеге 8000 начала сыреть коробка видемо слегка подтекает задний сальник коленвала. Аккомуляторы под сиденьем до них недобратяся так просто. Я понимаю фургон но у меня бортовая платформа бока под надстройкой пустые Цена этой машины между Бизнесом и Некстом.

[@vetalbobrov7645]

А у меня наоборот гоночный 110 при 2000об мин

[@бмвбумер-я5у]

2200об_мин 6 передача 140 км расход 10-11 пока новая 999км

[@vetalbobrov7645]

@@бмвбумер-я5у какая у тебя модификация?

[@vetalbobrov7645]

@@бмвбумер-я5у привод задний?

[@бмвбумер-я5у]

@@vetalbobrov7645, передний привод L2 H2

[@Святославхрабрый-т4я]

Подскажите пожалуйста, Форда брать тентованый или цельнометаллический, какой лучше?

[@еАгенец]

Смотря под какие цели он вам нужен

[@Святославхрабрый-т4я]

@@еАгенец груз возить на дальняк, чтоб 1.5 тонны входило.

[@Святославхрабрый-т4я]

@@еАгенец Есть цельнометаллический грузовой, есть тент грузовой, вот я и спрашиваю, какой лучше для грузоперевозок?

[@ЯрославЖелтышев-ы1ч]

Привет, как с кузовщиной у них дела обстоят? Есть рыжики? В последнее время коммерческий транспорт отвратительно красить стали.

[@еАгенец]

Привет , один рыжик появился на крыше , видимо камень ударил , а так все остальное пока что без намеков на ржавчину

[@d.dotsman7397]

Спасибо за обзор,а скажи пожалуйста, какого цвета подсветка салона и приборов управления ?

[@еАгенец]

D. DotsMan привет , подсветка бирюзовая

[@Джо-э7ж]

Узнаю дорогу:через алтушку,мимо метро Алтуфьево,по ул. Лесково???

[@еАгенец]

Джо K да да , именно там )

[@КонстантинЭкспериментатор]

Отсутствие дверного подлокотника не напрягает?

[@еАгенец]

Как отсутствие , он присутствует , шириной сантиметров 15 , посадка кстати очень удобная .

[@KIZHAEVFILMS]

Женя привет. Подскажи пожалуйста про какой гараж ты рассказываешь? Что делаешь ТО сам в этом гараже. BU*IC.RU Поделись пожалуйста.

[@СерафимаСтоцкая]

Да у нас р форд центр закрыли 2.5 года назад...

[@павелникитин-г5п]

А вам зачем официальный диллер???? Если чинить автомобиль- тогда вам не нужна своя машина!

[@АлександрЗахаренко-ь9с]

После 130тыс.начнучся качели, поверь

[@еАгенец]

Так уже 200 , полёт нормальный ))

[@александрмешок-з2м]

Какой привод ?

[@еАгенец]

Передний

[@НиколайИванов-щ9я1з]

Автомобиль красивый, но красота в коммерции далеко не главный показатель. ТО дорогущее, запчасти дорогущие, начиная от патрубков и заканчивая чем-то серьезным. Как же на нем вообще люди умудряются зарабатывать?

[@vladimirivanoff6084]

Privet, tam estj vstroennij bluetooth v audiosisteme?

[@еАгенец]

Vladimir Ivanoff да есть

[@vladimirivanoff6084]

@@еАгенец спасибо за ответ, мне на таком бусе в Альпах в этом сезоне предстоит работать

[@danildorohkin6413]

Vladimir Ivanoff продал Родину

[@vladimirivanoff6084]

О как)))

[@vladimirivanoff6084]

Евгений, а вы пробовали андроид подключить, что бы навигацияна экране отображалась через Sync? Чего то ч сколько пробовал, так и не смог законектить приложения...

[@romgor76]

Оцинкован как французы или нет?

[@еАгенец]

romgor76 да

[@carbox5941]

Люди добрые, Подскажите как меню перевести на русский язык!

[@dmitry5308]

Какой объем движка

[@еАгенец]

2.2 , 125 лошадей

[@ЕвгенийМясников-э2т]

Здравствуйте, можите снять видео как правильно пользоваться кпп , при гружоном авто и на пустой , в каких оборотах крутится мотор

[@еАгенец]

Евгений Мясников здравствуйте, ок , попробую снять

[@909weter]

Это норма

[@StaS-tv2tx]

На данном авто первая передача без газа?

[@еАгенец]

Ctac Ero да

[@StaS-tv2tx]

Евгений Даже груженный в гору?

[@еАгенец]

Ctac Ero да , он при выжиме педали сцепления автоматически завышает обороты , и можно не подгазововать когда трогаешься так как автомобиль автоматически в зависимости от нагрузки на двигатель даёт обороты ! По сути трогаюсь просто плавно отпуская сцепление а дальше она едет сама

[@kirilmanis9622]

Я вам больше скажу: у него и вторая без газа:). У меня комби м1 (пассажир), по пробкам в центре Питера и на первой, и при переключении на вторую он не требует газа. Так едет. Даже на подъёмах на мостах.

[@StaS-tv2tx]

@@kirilmanis9622 А если газа давать ему принудительно , датчик может сломаться ?

[@neulovimyijurec]

По моему Фиат Дукато и форт транзит разные тачки...Фиат рядом не стоит)))

[@HELLO_HI685]

Ты о чём? Хочешь сказать что Пума лучше Ивеко что на Дукато? Ты на них ездил, обслуживал?

[@myofficetop]

У друга на новом транзите задние дверные петли начали отрываться, гавно втридорога а не машина

[@АСапсан]

Транзит машина для себя, для рукожопых водил надо или корейца или японца брать. Но цены такие , что просто пиздец.

[@ВасяДумкин]

У меня такой-же, но грузоподъёмность 1450 кг. Расспроси менеджера, вроде разница только в документах, железо одинаковое.

[@vetalbobrov7645]

Редуктора разные

[@Юрийббб-ж8ъ]

Там много вариантов с задним мостом у меня 10 шт, с 410 комплектация вроде

[@АлександрФролов-й8п5г]

У меня за 40 т км 4 раза выходила вебаста, и в том числе вентилятор , очень разочарован , у меня их 3 последний новый транзит говно.

[@909weter]

Cбывает такое что дымит и воняет ? Иногда

[@еАгенец]

Bosch Weter в самом начале после покупки замечал чёрный дым , при выжиме сцепления , при перегазовке , после ~ 50 тыс км дым практически исчез , запаха не чувствую , иногда на холодную что-то чувствуется но это буквально первые секунды в момент как завожу ...

[@АлексейЧебетов]

@@еАгенец это прожог катализатора. Деревня............

[@АлексейЧебетов]

И еще .... включается подогреватель . Когда температура около 4 градусов. Чтоб быстрее нагрелся. Движок. Нагревается очень быстро

[@aa.framer]

Крафтер впереди шустрый какой:)

[@papaizrima5767]

У нас не любят новые Форды у нас в почете Спринтера и Крафтеры, говорят что движок у форда говно

[@еАгенец]

200 тыс , полёт отличный

[@stepankovinev5195]

Автомат надо заказывать

[@leonid_friendly]

А есть транзиты с автоматом?

[@stepankovinev5195]

@@leonid_friendly Да конечно у меня в США на автомате

[@stepankovinev5195]

@@leonid_friendly не знаю как у вас но у нас есть

[@stepankovinev5195]

@@leonid_friendly будет время сниму обзор

[@zloydead6343]

кардан на 120 000 канец ему сцепуха тожк конец

[@павелникитин-г5п]

310000 т.км. кардану похуй на ваше мнение)))

[@adilmrahov4184]

Salam

[@СанчесАИС]

Нудно

[@zloydead6343]

Ахахаха на 150 000 турбина приезжает у них

[@annakhymyn5638]

у меня транзит кастом 2013 мотор 2.2 125л.с. чипованный, 300 000км все ок!

[@СерегаДюк-й8ш]

У меня на 180 турбина накрылась

[@georgimorozov4237]

У фиат свой двс 2.3 Ивеко а у форда и пежо ситроен мотор пума2.2 дерьмо которое и 300000 км не ходят

[@mikedriver344]

350к пежо, без проблем

[@danildorohkin6413]

Dioskuri они масло меняют, как им производитель советует)))

[@antonshvayukou6581]

750тыс сейчас пробег пума 2.2 масло по оригиналу тотал фильтра оригинал замена масла 12тыс. Индоскопом смотрели Хон ещё будет ездить.

[@Palatkin_sergei1981]

Да хватит врать , салон убого сделан, сегодня смотрел, раньше транзит был лучше

[@еАгенец]

Ты сегодня смотрел , а я уже три года работаю , и поверь салон ахуенчик

[@Palatkin_sergei1981]

Евгений сочувствую

[@еАгенец]

@@Palatkin_sergei1981 чему , кому?