Ford Transit Custom Trail by Tinkervan | Prueba a fondo | Review en español

[@autofacil]

Si tienes alguna pregunta no dudes en escribirnos

[@christosur1331]

que pasa buenas ... sabes si este coche llega usa? i me puedes traducir el precio en dolares porfa! jajaja

[@MadverasMountain]

hace ya un par de meses que la tenemos y estamos encantados. Conduccion casi todo por carretera, el consumo por debajo de los 7,5. La zona de techo, es tan amplia, que dormimos con la cabeza en la "zona de pies" sin sensacion de claustrofobia y se hace mucho mas facil entrar y salir. Tabien hemos probado lo del diferencial jejeje y si, te salva de zonas complicadas en algun momento puntual ... pillamos una pista en muy mal estado y super bien. Ademas cogimos el modulo de cocina, es un gran acierto. Sobre altura, 2,08 .. que ya nos ha dado por culo en algun parking que marcan 2.10 .. que no lo acaban siendo

[@Jose_Rodriguez32]

Se podría mejorar un poco más. De verla en persona solo del exterior y con la curiosidad de verla por dentro, gracias a vuestra comparativa he podido verla por dentro ya que tenía muchas ganas de saber cómo era. Elementos a mejorar: - La toma exterior como bien dices a mi tampoco me gusta ahí situada, me hubiera gustado verla en un latetal de la furgoneta sea trasera o parte central. - La nevera la veo engorrosa para usar, ya que obligas a levantar a los dormilones para coger algo de ella porque la parte colchón es un módulo entero, no dividido a pesar de ser solo una parte de colchón de respaldo. - Una pequeña escalera no venía mal. - El freno de mano para esta preparación sería ideal en el frontal al lado de la puerta como los coches antiguos o en la consola central como los camiones, una minipalanca de empujar y listo. - No lleva fregadero, ni cocina aunque sea de cartuchos de gas ni poti, algo esencial en una camperización así con esos precios. Quizás más adelante mejoren esas cosas. Un saludo.

[@Raul-ok5yz]

Tu explicación,es la mejor y más completa de todas las que he visto. un 10.sobre 10.grsciss gracias.amigo.👏👏

[@autofacil]

Muchas gracias Diego! Así da gusto. Un saludo. Pablo G

[@luisiglesias6001]

Hola, la camperización es realizada cuando se compra la furgoneta en un concesionario ford o después de comprarla desde Tinkervan la realizo. Muchas gracias

[@Raul-ok5yz]

Según tu experiencia cual comprarí usted la hibridada o sin?? Ando mirando una.agradeceria respuesta.graclas por tan buen video.👋 Agradecería respuesta.👂

[@asiernoway]

Gracias por el repaso de la Transit, tiene pintón la verdad eso si, no me gusta mucho el acceso al enchufe de 12v para la ducha, no es un poco complicado? Parece un espacio escaso para meter la mano. Y la nevera ya le podían hacer un acceso mejor bien levantando el colchón o incluso desde el maletero

[@hectorsania9631]

Muchas gracias! Estupendas y detalladas reviews. Duda importante!!: Esta Trail custom con diferencial de deslizamiento limitado (no la 4x4) tiene también ese desarrollo tan corto de las marchas que aumentaba el consumo y que no era práctico en carretera??? (Refiriéndome a vuestro comentario en el vídeo sobre la Transit Van trail 4x4 que probasteis). Ojalá que no, sería entonces perfecta. Y segunda pregunta; La Transit custom trail 4x4 sí tiene entonces ese desarrollo de su hermana mayor la Transit Van Trail 4x4?? Porque en caso de que no, ahí si que sería la bomba. Pero supongo que el 4x4 las hace iguales en comportamiento. Muchísimas gracias!! Buen trabajo!

[@franciscojavierperezsanche7630]

Buenas tardes Que tipo de batería auxiliar lleva? Al ser micro hibrida tiene alguna diferencia ? Gracias y enhorabuena por el vídeo

[@autofacil]

Buenos días Francisco. Muchas gracias por vernos. La batería auxiliar que lleva es de 12V con 100Ah. En cuanto al sistema microhíbrido lleva una red a 48V con una batería específica. Un saludo. Pablo G.

[@martinmenamulet4858]

Buenas. Es precioso. Se está vendiendo mucho este tipo de vehículo?

[@rzsiemprew9348]

Se podría poner unos asientos con baúl en la parte trasera? Tengo esta furgo desde hace 4 anos y los hierros que hay debajo de los asientos de atrás me parecen un espacio que no se puede aprovechar. Gracias por el vídeo.

[@javierpinerorojo9276]

Me ha parecido ver que no lleva aire acondicionado detrás; entiendo que es para tener más espacio para la camperizacion. Qtal está furgo sin aire para las plazas traseras?. Serán cómodos esos asientos en verano?. Gracias por la prueba porque los que estamos mirando para comprar ahora no podemos probar nada, y saber del dinamismo es importante. Saludos

[@mariagracia2175]

Muchas gracias por la review, muy interesante. ¿Cambian significativamente las caracteristicas de conducción de las furgonetas, en general, al añadirles el techo elevable? Quiero usarla como vehiculo habitual a diario y uso solo esporádico para dormir. No sé si penaliza la conducción diaria y merece la pena a cambio de poder utilizarla como camper. Muchas gracias

[@autofacil]

Buenos días María. Muchas gracias por tu comentario. No cambia nada la conducción. Tan sólo a velocidades elevadas se nota algo más de sonoridad en la parte del techo (muy levemente). Me parece una opción perfecta para utilizarla a diario por practicidad, consumo y lo bien integrado que queda todo los accesorios camper. Eso sí, ten en cuenta como comento en el vídeo, que la altura aumenta ligeramente debido al techo por lo que tendrás que tener cuidado a la hora de entrar en garajes con menos de 2 metros de alto. Cualquier duda no tengas problema en preguntarme. Un saludo. Pablo G.

[@aitora4522]

Seguro que hay opción de cambio automático en el acabado trail? No consigo buscarlo ni configurarlo.

[@luisiglesias6001]

Hola me gustaría saber como realizar la camperizacion

[@carlosguerrero6346]

Hola te sigo desde mucho tiempo atras y como he visto en muchas marcas los mas apetecibles son furgones de pasagero si no es mucho pedir solo por el gusto es ver la -Man de tres plaza mixta para uso personal y tambien de trabajo como dije mixta en diferencia precio esperare ese video si lo puedes subir y de que es capaz de hacer con peso y personas 🔲👥👤👥 y ver el informe de vadeo asi como lo informaras con la trail hace tres meses atras

[@angelorun1980]

carísimo, como todos los campers que se hacen hoy en día. Ahora si lo comparamos con una VW pues no hay color, claro. Mucho mejor pillar el vehículo por un lado y la camperización hacerla en otro lado. Otra opción es comprar directamente un vehículo camperizado de marcas, digamos, menos conocidas a nivel usuario, tipo Fiat Ducato que por 45.000€ la tienes nueva e infinitamente más espaciosas.

[@autofacil]

Hola Ángel. Toda la razón. La opción del un Fiat Ducato preparada por ejemplo por Clever Vans sale por unos 45.000€ y tiene hasta baño. Eso sí, su uso se limita sólo a vacaciones y fines de semana. Además tendrás que dejarla en un parking o en la calle ya que en la mayoría de garajes particulares no entra. Cosas de las gran volumen. La opción del Transit Custom Trail, es más utilizable y además podemos meterla en nuestro garaje. Lo del tema del vehículo por un lado y la camperización por otra es sin duda más económico. Gracias por vernos. Un saludo. Pablo G

[@carlosguerrero6346]

Me encanta los desarrollos de informe de la marca ford apesar que tengo no mucho la toyota por precio de tienda ya que ford en mi pais no la traia por importacion y salia cara mas meses por barco 🚢😢ni colombia la importaba ya que el latinoamerica solo llega ha peru y argentina por puerto de plata por el atlantico ....

[@davidmatia9507]

Muy buena review de la furgo, muy completa, si señor

[@autofacil]

Muchas gracias por vernos David. Un saludo. Pablo G

[@pfeo4531]

Hola , qué me podrías decir de la nueva Renault trafic spaceclaas 2021, estaba interesado en comprar una, gracias. ( no entiendo nada de coches)

[@javisantos4506]

Hola sabes como se abre la puerta paronamica del techo Buena prueba, gracias a tus pruebas anteriores de las custom me decidí por esta trail

[@autofacil]

Hola Javier buenos días. Para abrir el techo panorámico lleva un sistema de cremalleras dejando toda la parte frontal totalmente descubierto. Enhorabuena por la compra. Espero que la disfrutes mucho. Un saludo. Pablo G

[@gato73]

Buen video Pablo de esta Ford,aunque yo soy más de cromados,es una buena preparación.

[@autofacil]

Muchas gracias Javier. A mi personalmente me gustan esos detalles en negro. Lo bueno es que hay versiones donde todo eso va cromado. Un saludo. Pablo G

[@mzs13]

De todas las reviews realizadas, con que furgoneta para camperizar te quedarías en relación calidad precio, prestaciones, consumo.... Gracias.

[@autofacil]

Hola Manolo. Está sin duda sería una candidata. Si nos vamos a una gran volumen por relación calidad/precio/espacio la Fiat Ducato es una opción destacable. Si buscas algo más campero, la Ford Transit Trail 4x4 que probamos hace unas semanas en nuestro canal me parece muy recomendable. Cualquier duda no tengas problema en escribirme. Un saludo. Pablo G

[@mzs13]

Muchísimas gracias! Un saludo. A ver si pronto hay noticias de la fusión entre Ford y vw, tengo ganas de ver la mezcla que hacen para las furgo.

[@autofacil]

@@mzs13 sin duda! Con la experiencia que tienen ambos puede que salga la furgoneta definitiva. Buen domingo. Pablo G

[@megasturies2273]

Muy buena review Pablo... todo muy bien explicado...

[@autofacil]

Muchas gracias!! Un saludo. Pablo G

[@robertomartin4844]

Excelente video. Existe la posibilidad de añadir cocina/amarios... Tipo volkswagen california? Gracias

[@autofacil]

Buenos días Roberto! Muchísimas gracias. Tinkervan vende un modulo de cocina extraíble que incorpora cocina y fregadero. Puedes ver ese módulo en el vídeo que publicamos hace tiempo del Peugeot Traveller by Tinkervan. Cualquier duda que te surja no tengas problema en escribirme. Un saludo. Pablo G

[@ctrabalful]

Gracias por el vídeo Pablo. Hay versión de la custom trail automática con bloqueo de diferencial o 4x4? Gracias

[@autofacil]

Hola Charlie. Con la caja de cambios automática no está disponible el bloqueo de diferencias. En cuanto a la tracción sólo se puede elegir con tracción delantera. Muchas gracias por vernos. Pablo G

[@ctrabalful]

@@autofacil muchas gracias Pablo 👍🤗

Hola!! Cada vez me gusta más. Sabes si Tinkervan pone cocina y fregadero tipo VW California, en el lado detrás del conductor? Esq no veo nada en su web. Muchas gracias!!

[@autofacil]

Hola Pablo. Hace un tiempo pudimos probar el Peugeot Traveller by Tinkervan con el módulo cocina y fregadero. Se trata de un accesorio que además se puede sacar al exterior para utilizarlo o incluso guardarlo fuera del vehículo cuando no se utilice. Te paso el enlace del vídeo donde lo explico kzbin.info/www/bejne/nITOgWiGp6mUjZY. Entiendo que este módulo se podrá instalar en el Transit Custom by Tinkervan, pero lo mejor es que hables con Tinkervan directamente ya que lo mismo existe algún tipo de problemas con el stock o directamente no está disponible en este vehículo por alguna razón. Un saludo. Pablo G

Hola! Pregunta tonta: tinkervan tiene todo homologado? Ford vende esta camper camperizada de manera oficial?

[@autofacil]

Buenos días Pablo. Efectivamente, Tinkervan tiene todo homologado. Ford vende esta camperización de manera oficial, es decir, puedes ir a un concesionario de Ford y comprarla allí directamente. Un saludo. Pablo G.

[@sergiomg9671]

¡Gracias por la review!

[@autofacil]

A ti por vernos! Un saludo. Pablo G

[@rightright6582]

el techo cama, tiene calefaccion?

[@mzs13]

Para cuando la prueba de la spaceclass nueva o pasenger

[@mzs13]

Buena review! Por cierto, que pegatina lleva al ser micro híbrida?

[@autofacil]

Buenas noches. Lleva la pegatina ECO. Muchas gracias por vernos. Un saludo. Pablo G

[@Hugo-gr6xe]

Se siguen haciendo de gasolina en el 2022????

[@davidtrujillosiles6003]

Buenas entre la ford y la trafic con cual te quedarías por comportamiento y capacidad gracias

[@autofacil]

Hola David. A falta de probar la renovada Renault Trafic que probaré esta semana, me quedo con la Ford, por comportamiento, diseño y prestaciones. Un saludo. Pablo G

[@davidtrujillosiles6003]

El diseño del interior está muy chula la de la renault 2021 espero el video para decidirme gracias un saludo

[@club_ford_transit_custom]

Buena review compañero!

[@autofacil]

Muchas gracias! Un saludo. Pablo G

[@carmeloterron1869]

Hola El gran problema de los furgones camperizados es que cuestan prácticamente lo mismo que los campers y no hay comparación posible en habitabilidad, equipamiento como "casa rodante", etc etc etc

[@autofacil]

Hola! Muchas gracias por vernos. Un saludo. Pablo G

[@davidmatia9507]

pero este tamaño entra en algunos parkings y una GV no, todo es valorar pros y contras

[@javierlucena1668]

Intenta probar una tourneo sport, he comprado una, me tarda en llegar

[@autofacil]

Esta unidad lleva acabado Sport. Un saludo kzbin.info/www/bejne/iXO4iKBmfZuXY68

[@alberalber1010]

Se puede pedir con transmisión 4x4 ?

[@autofacil]

Buenas tardes. La tracción total no está disponible en este modelo. Un saludo. Pablo G

[@carloscarmona8194]

Como está homologado, como autocaravana? Si es así... la velocidad maxima en autopista y autovía es de 120km/h. Si es vehículo mixto es otra cosa... ya diréis.

[@autofacil]

Hola. Está matriculado como vehículo mixto. Un saludo. Pablo G

[@Raul-ok5yz]

Carísimas 👂👂 Que hagan ofertas y rebajas . estamos en crisis mundial.,👂👂

[@autofacil]

Deberían 👏👏👏. Un saludo. Pablo G

[@joselrmram803]

tira ese mostruo

[@eduardmateu9796]

es una caja de cambios robotizada con actuadores eléctricos...

[@autofacil]

Te refieres a la caja de cambios automática? Un saludo. Pablo G

[@autofacil]

La caja de cambios automática es mediante convertidor de par. Un saludo. Pablo G

[@eduardmateu9796]

No estas bien informado... es robotizada monodisco en seco con actuadores eléctricos... en la practica va muy bien y es super rápida...(el vendedor me “coló” que era doble embrague y el primer mes me lo creí por lo bien que va...)yo no se ni por que me molesto en aclarar tu error, aqui el nivel esta muy bajo

[@autofacil]

Buenas tardes Eduard. Siento decirte que no sólo el vendedor te la coló, sino también te la ha colado el que te ha dicho que es una caja de cambios robotizada monodisco en seco con actuadores eléctricos. Como te he comentado más arriba, este modelo utiliza una caja de cambios automática mediante convertidor de par, que generalmente son más rápidas que las robotizadas y los cambios entre una velocidad y otra se producen con mayor suavidad. Te agradezco tu molestia en "aclarar" el error y siento mucho que te parezca que el nivel está bajo. Un saludo. Pablo G.

[@eduardmateu9796]

@@autofacil no bajes del burro no...

[@Raul-ok5yz]

Pero si mi piso, he pagado 60.000 er al lado de la playa.! Esto es carísimo Pagaría 25.000.maxmo,,!i

[@autofacil]

Posiblemente de segundamano encuentres unidades a ese precio. Un saludo. Pablo G

[@carlosm.823]

En serio siguen montando xenon los de Ford?

[@autofacil]

En el Transit Custom sí. Los Focus, Puma o Fiesta llevan Led. Un saludo. Pablo G

[@rustycage670]

Demasiado caras, mejor comprar una campervan.

[@MultiMORPHINA]

mal

[@xtremgat9842]

Como siempre un buen test de la mano de Pablo. @vanssolidarity.

[@autofacil]

Muchas gracias!!! Pablo G