Форд Транзит Коннект 2020 обзор: Дорого и ГЛУПО? | Прямой эфир

Прямой эфир обзора на Форд Транзит Коннект 2020 или Форд Торнео 2020 где мы говорим о народном "Каблуке", а также о том, как он меняется (или не совсем) спустя десятилетия... О проблемах в Форд Транзит Коннект и Форд #Турнео и о том что важно знать перед покупкой 2020 Форд #ТранзитКоннект - в нашем видео.
Проект #ТестДрайв - единственный русскоязычный канал в США, выпускающий авто и мото обзоры напрямую от производителей (а не от дилерских или друзей), поэтому наша главная цель - ВСЕГДА давать вам честную независимую оценку. Новые видео - каждую неделю, подписывайтесь и поехали! kzbin.info?s...

[@user-bx5dz1bu1f]

Сиденья на самом деле складываются в два приема, но не в пол а прижимаются к передним сиденьям

[@user-xr9kn8cf8h]

Интересная машинка) ждём полный обзор!

[@livefeedglobal]

Спасибо что смотрите. В среду выйдет Королла а в субботу планируем обзор Транзит Коннект

[@petrnesterov6871]

Привет, Денис! Ждём детальный обзор!!!

[@livefeedglobal]

Ок. Спасибо

[@2kitook]

Как можно иметь машину, делать на нее обзор и не знать, сто сиденья все-таки складываются в пол.

[@livefeedglobal]

Может быть мы с вами говорим о разных поколениях либо же комплектациях?

[@2kitook]

@@livefeedglobal нет. Загляни под сиденье. Смотри какие там сложные шарнирные соединения. Это именно для того чтобы сиденье сложилось вперёд - вниз.

[@livefeedglobal]

@@2kitook спасибо. Мы обязательно пересмотрим отснятый материал.

[@bioxvirizm]

@@livefeedglobal отьездил на до рейстайле, на рестайле тянете длинный ремешок- резко, и о чудо сидения идут вниз в вперед=)

[@livefeedglobal]

@@bioxvirizm Облазили весь салон. Если это было возможно в нашем комплектации то там должен был быть соответствующий пол куда сидения должны помещается. Даже если вы посмотрите сайт производителя там не сказано о подобной возможности в этой конкретной комплектации

[@user-nw8di8if4r]

Я хочу такую машину!

[@user-xy2dm9ji5h]

Машина просто бомба. Я в неё влюбился. Вообще предпочитаю большие седаны. Но эта машина изменила мои вкусы. Место неимоверно много. Больше чем в сотом крузаке. Салон трансформируется как хочешь. Сиденья ооочень удобные.шумка средняя. Динамика на 2.5 более чем нужно по городу, я на ней летал как перепуганный. Невозможно спокойно ездить. Автомат так себе средний. Надо ездить на режиме спорт. В моём случае. Расход газа в таком режиме 14 литров. Я считаю что для машины весом 2 тонны или около того и аэродинамикой шлакоблока это более чем приемлемо. Единственный минус, для дорог Украины, это маловат клиренс. Хотелось бы чуть больше. Дороги у нас пока очень далеки от Европейских. Короче задумываюсь над приобретением такого авто. И для работы и для семьи. Да и дизайн на 5.у друга белый, вообще супер. Ещё момент это одноразовый мотор как на 80% современных авто.

[@ArenKharkiv]

Юрий Юрьевич фордовский 2.5 одноразовый?Никогда бы не подумал.... В плане клиренса проставки решают все проблемы.

[@luckyme8610]

есть видео с полным обзором данного в авто в этой комплектации?

[@livefeedglobal]

Списибо что смотрите. На канале есть полный обзор. Вот ссылка: kzbin.info/www/bejne/pJ3RfoCBZq6Anbs

[@sasafarov]

В России машина стоит намного дешевле. Может быть из-за сборки на заводе группы Солерс в городе Елабуга

[@user-dh4ww7ln3l]

Они разве продаются? В России?

[@user-vc6cm7oz8i]

​​​@@user-dh4ww7ln3lнет конечно, это про первые коннекты с квадратными фарами до 2013 года, человек написал... Такие сейчас только перекупы пригоняют.

[@user-xy2dm9ji5h]

У знакомого 16 года 2.5 мотор. 177 вроде бы лошадей. Пару тысяч км я на нем лично отьездил

[@ivanpanfilov1833]

Ааааа ,прикольно пойду по пью сушняк замучил.

[@user-sg5mq8wb5c]

Для эндуро мотоцикла как раз.3 ряд сидений убрать

[@user-dz6pr2st6o]

Полный отстой,