FORMICOLIO ALLE MANI IN MOTO: PERCHÈ SUCCEDE E COME RISOLVERE! 🫳 😩

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Күн бұрын

Пікірлер: 90

@robertobayreofficial 10 ай бұрын

Hai trascurato, a parer mio, una delle cause principali ovvero che spesso e volentieri molti non si regolano la posizione (inclinazione) delle leve e questo influisce molto sulla posizione del polso e conseguenti problemi alle mani.

@AndreaCervoneRider 10 ай бұрын

Verissimo anche questo!

@carlodepalma5500 10 ай бұрын

Grazie e del video. Tuttavia sento di poterti dare un suggerimento: prima di procedere con cambio guanti, manopole, o pensare che sia la moto la causa del formicolio, occorrerebbe scludere la presenza della sindrome del tunnel carpale.

@giaco9341 10 ай бұрын

La mia esperienza: Avevo un monocilindrico (Tenere 660 Z) dai 100 kph era inguidabile per più di 1h, vibrava di più del FMX 650 che aveva un motore più vecchio e raffreddato ad aria.Ho provato di tutto: montava già fei bilancieri, ho controllato l'equilibratura anteriore, ho rimesso addirittura lo scarico originale, ma niente. Ho attenuato mettendo dei coprimanopole in spugna, alla fine ho dovuto cambiare moto perché mi era impossibile viaggiare. Ora ho un Transalp 700 (bicilindrico a V) e non mi dà nessun problema. Ho notato che sui bicilindrici paralleli ci sono vibrazioni più simili ad un monocilindrico (per il verso in cui vanno i pistoni) e in generale per me piu fastidiose rispetto a quelle di un motore a V. Per esempio guidando la f650gs (800 cc, bicilindrico parallelo), ho trovato vibrazioni inesistenti a bassi regimi, ma fastidiose rispetto al mio Transalp verso i 5000 giri. In generale lenso che: la cilindrata (il peso dei pistoni), il numero di cilindri, la loro disposizione, e l'accoppiamento telaio/motore tramite silentblock siano fondamentali per determinare il confort di una moto, almeno dal punto di vista delle vibrazioni, ignorato da molti recensori.

@aronearotto Ай бұрын

Con la teneré non ho mai avuto questo problema.. la usavo ore..

@giaco9341 Ай бұрын

@@aronearotto che modello avevi? Quello a iniezione oppure quello anni 90 a carburatore?

@aronearotto 29 күн бұрын

@@giaco9341 già domanda interessante.. era iniezione già con l accensione elettronica

@aronearotto 29 күн бұрын

@@giaco9341 fine anni 90

@giaco9341 29 күн бұрын

@@aronearotto la mia era invece il modello dopo, la mia anno 2009, probabilmente avranno modificato qualcosa riguardo il motore o gli attacchi motore...

@supercapocchia 9 ай бұрын

Avevo una Guzzi nevada mai avuto problemi di formicolio, ora ho una Honda rebell 500 e ho il probema del formicolio alle mani, credo che dipenda dalle frequenze che il motore trasmette al manubrio. La Guzzi aveva molte vibrazioni ma erano grossolane, la Honda sembra non vibrare ma in realtà sono microvibrazioni. Saluti e buoni viaggi

@jacopograziani3351 10 ай бұрын

i tuoi video oltre che essere istruttivi mi mettono di buon umore.

@AndreaCervoneRider 10 ай бұрын

Grazie per il commento! Sono felice che facciano questo effetto 🙃

@giuseppeassiria 10 ай бұрын

i fattori principali, relativamente al formicolio delle mani, sono i bilancieri al manubrio ( aggiungere o togliere anche qualche grammo può influire), pressione gomma anteriore ed equilibratura della stessa o addirittura anche un difetto dello pneumatico, allineamento steli forcella. Poi quelli che hai elencato, sono fattori secondari.

@enzorock65 3 ай бұрын

Ho già commentato, mesi fa, che ho una vera e propria patologia. La mia mano sinistra da una decina di anni si addormenta e mi provoca molto dolore. Le ho provate tutte e con scarso risultato. Il numero dei cilindri influisce ok ma se il dolore e l'intorpedimento si manifestano anche durante altre azioni (suonare la chitarra, guidare l'auto, eccetera), allora non è la moto la causa. Attenzione quindi. Occorrerà valutare aspetti fisici e medici. Nel mio caso, dopo varie analisi (e tanti soldini spesi) ho escluso il tunnel carpale. La causa, ahimè, è la cervicale. Fatevi delle lastre, delle risonanze magnetiche, rivolgetevi a medici esperti (c'è molta confusione anche in loro, purtroppo, molti medici disonesti che non si fanno scrupoli e ti prescrivono terapie con apparecchiature inutili ma che a loro servono per fare cassa... Occhio!). La cervicale, purtroppo, non si cura. Ma il dolore si può ridurre con semplici esercizi. Un altro elemento importantissimo è l'acido urico, in pratica l'uricemia. Fatevi prescrivere analisi del sangue con la ricerca dell'uricemia. L'acido urico elevato provoca la gotta ai piedi, ok... Ma... Udite udite anche problemi alle mani! In pochi lo sanno ma è così! Io, da due mesi, ho scoperto di avere l'acido urico alto (troppe proteine, troppe purine contenute appunto nelle proteine e negli zuccheri) e il medico mi ha prescritto delle compresse che prendo ogni giorno. Ebbene, non mi sembra vero, il dolore si è ridotto di un buon 40-50%! Insomma, sono d'accordo su tutto ciò che ha ben descritto il nostro Cervone ma il mio consiglio è quello di non trascurare l'aspetto medico della questione. Buona giornata e buona strada a tutti!🏍️🤟

@Andrea.Gandalf 10 ай бұрын

Io soffro di questo problema sulla Ducati multistrada v4s sport che è pure 4 cilindri, mi succede per 3 motivi ho scoperto, il primo sono le vibrazioni al manubrio, la v4s soffre un po’ di questa vibrazioni, poi la posizione dello sterzo non mi fà stare bello dritto ma tendo ad abbracciare il serbatoio e per ultimo la giacca stringe un pó sotto le ascelle nelllangolo ascella interno, ho risolto notevolmente cambiando i raise del manubrio ho avvicinato e alzato il manubrio con un kit tedesco e la postura è migliorata tantissimo ora sto bello dritto con la schiena non abbraccio più il serbatoio e questo mi ha risolto dell’80 %il problema di postura, per farvi capire, la Mia ciclistica perfetta era l’Africa twin adventure sport, non soffrivo di niente, sulla multistrada mi sono avvicinato tantissimo alla postura Africa twin quindi manubrio a me e non io ad andare verso il manubrio la giacca sotto l’ascella non mi stringe più e ho risolto il formicolio che mi costringeva a fermarmi spesso, rimane solo sta vibrazione alle manopole ma con questa modifica si è ridotta tantissimo

@Carl4Ride 10 ай бұрын

ho gli stessi guanti del video(quelli dainese da pista) eppure mi viene spesso molto formicolio ma ho scoperto che un fattore determinate e’ la regolazione del guanto stesso ovvero quanto lo si stringe…deve essere regolato per essere stretto ma non troppo quindi una volta tirati i due stripes(nel caso di questo gaunto) va chiusa e aperta la mano più volte per vedere se i movimenti sono fluidi e comodi. Bel video 🙏✌️

@DanielePiperno Ай бұрын

Salve. Prima di tutto i miei complimenti per la chiarezza e la competenza nei tuoi video. Sono stato motociclista per molti anni negli anni 80 e 90 guidando anche moto con molti cavalli (CBR 1000f, Suzuki GSX 1100 ecc ). Ora, a 65 anni ho una voglia matta di rimettermi su 2 ruote. Il formicolio alle mani lo sentivo allora... figurati adesso. Che tipo di moto mi consiglieresti visto che ho anche un po' di male alla schiena ( un paio di protusioni). Ti sarei grato, magari, se potresti fare un video dedicato a noi "nonni" appassionati. Grazie

@AndreaCervoneRider Ай бұрын

Ciao! Secondo me una delle moto più comode e che crea meno problemi è la NC 750 di Honda. Già provata?

@steninja4267 6 ай бұрын

Ragazzi ho preso. Un gs rallye 2017 dopo anni sulle moto da corse! 2 ore di viaggio ( in cisa) e la mano destra era super addormentata. Mai accaduto sulle sportive! 😅😅😅sarò invecchiato! Come risolvo? Mi dico di portare verso di me il manubrio! Giusto o cazzata del sapientone?

@giovannigasparini56 10 ай бұрын

Bravo, sai spiegare bene e in modo esaustivo

@EnzoDigrandi 10 ай бұрын

Guido la moto da questo Maggio (ho un'africa twin 1100 bicilindrica) e stranamente in 15000 km non ho mai sofferto di formicolio alle mani nonostante io abbia utilizzato dei guanti molto leggeri simil da enduro. Molto interessante il video 😊

@TheDavid9888 10 ай бұрын

uguale con africa twin 1100 adv , invece avevo le mani e le spalle finite dopo poco con versys 650

@andreaandrea6596 10 ай бұрын

Assolutamente non d'accordo sulla prima motivazione! Non dipende dal numero dei cilindri ma dalla "frequenza "...vibrazioni ad alta frequenza, che sono molto più tipiche proprio dei 3 e 4 cilindri, sono quelle che disturbano! Paradossalmente le 2 cilindri che hanno vibrazioni più "grossolane" cioè di "bassa frequenza " non generano formicolio ma solo una sorta di "scuotimento" .mi dispiace ma sul numero dei cilindri hai proprio toppato!

@AndreaCervoneRider 10 ай бұрын

Io ho avuto sempre sensazioni opposte 🙃

@andreaandrea6596 10 ай бұрын

@@AndreaCervoneRider...beh...è fisica non sensazioni.

@antoniomariotti8904 10 ай бұрын

Guido un bicindrico laverda ho vibrazioni ma niente formicolio con honda cbr di mio figlio dopo 20 km ho formicolio i

@giacomodesantis2292 3 ай бұрын

Per me le vibrazioni non c'entrano nulla mai avuto Moto con vibrazioni eppure dopo diversi km cominciava il formicolio.come hai detto dopo è la posizione molto carica in avanti per le super sportive e stringere in modo eccessivo le manopole infatti con la ninja non potevo andare piano perché ero molto caricato in avanti andando più veloce l'inerzia mi allegeriva il peso scaricato sulle manopole il sangue ricominciava a fluire bene e il formicolio spariva.ora dopo anni andando avanti con l'età ho dovuto accettare l'evidenza che le mie articolazioni non sono più quelle di una volta e a mio malincuore ho preso una Aprilia tuono che ha ovviamente come tutte le naked il manurio più in alto e non ho più problemi, però il mio ego è ferito 😂😂😂

@andreaandrea6596 10 ай бұрын

Le moto con cui ho sofferto il formicolio in modo importante sono state Hornet 600 del 2004 e tiger 800 del 2019. Le moto invece che non mi hanno dato problemi di formicolio sui lunghi viaggi (Spagna, Francia, Germania, repubblica ceca...) sono state sv 650 e ktm 990 smt. Bicilindrici a V!

@marcobarchiesi4565 2 ай бұрын

Se viene aggiunta una barra da manubrio le vibrazioni potrebbero diminuire o sono solo cinesate?

@AndreaBarattucci 8 ай бұрын

Consigli per intorpidimento ai piedi? Mi capita spesso con il piede destro che e' quello che si usa di meno. Grazie

@MotoGuzziSPIIIGoup 10 ай бұрын

A parer mio sono importanti i bilancieri posti alle estremità del manubrio (se sono più pesanti è meglio), la posizione dei polsi/mani che impugnano lo stesso manubrio e le gomme. Il resto è importante ma non così determinante.

@marianocomensoli1883 10 ай бұрын

....secondo la mia esperienza il motivo è che la mano rimane ferma in una data posizione , mi succede con l'acceleratore. Grazie per i consigli

@bruceuno8347 10 ай бұрын

Nel mio caso dipende solo dalle vertebre cervicali sia in moto che in bici.

@AndreaCervoneRider 10 ай бұрын

Beh in casi come questo nessuno ti conosce meglio di te stesso 🙃

@sirfilippo7173 10 ай бұрын

Stesso mio problema 😔

@QUATTROMARCE 10 ай бұрын

c5+c6 , passando ad un casco qualche etto più leggero ho notato la differenza

@sirfilippo7173 10 ай бұрын

@@QUATTROMARCE ernia in C5 C6 ho un Hjc di poco meno di un kilo e mezzo..il prossimo casco provo a prenderlo più leggero..grazie

@danielesalvati1529 2 ай бұрын

Perdo anche la sensibilità alle dita. Che faccio? Ho una moto vecchia: una dragstar 250 del 2003!

@AndreaCervoneRider 2 ай бұрын

Se non hanno funzionato gli altri consigli… forse serve cambiare moto!

@giovanniricci4369 10 ай бұрын

Io poi soffro della sindrome di Reynaud, manco a dirlo, se d’inverno la batteria dei guanti si esaurisce sono nei guai. Grazie 🙏✌️

@AndreaCervoneRider 10 ай бұрын

Ahia…

@stupha1 10 ай бұрын

Le vecchie bmw nei lunghi percorsi mi creavano vibrazioni forti al punto che in inverno avevo le dita bianche. Non ho accertato la sindrome di R. ma con una moto più attuale ho risolto dopo un paio di anni...

@aronearotto Ай бұрын

Io ho un honda cbr 1000 rr mi capita ma solo quando vado piano e guido in maniera non idonea alla sportivita.. che sia per tenere la mano sul freno o per poter parzializzare gas.. mano destra e avambraccio. Se vado con guida sportiva che carico con le gambe e son leggero.. neanche un po. Penso che il problema nel mio caso sia solo perche la mia moto non è fatta per andare piano.

@dantelombardi9779 10 ай бұрын

Io avevo la Suzuki vstrom1050 xt ed avevo spesso formicolii alla mano destra, adesso ho una yamaha tracer 9gt e non ho piu formicolii.

@enzorock65 4 ай бұрын

Fosse solo il tipo di moto...nel mio caso è proprio una patologia ahimè...

@LuiGYM100 Ай бұрын

Ha dimenticato un fattore: il diametro delle manopole. Basta un mm. di differenza tra una moto e l'altra per determinare più o meno questo problema.

@pietroguidone7163 10 ай бұрын

la prima cosa da fare acquistata la moto,non e comprare le frecce o lo scarico,ma subito regolare il più possibile, inclinazione leve freno frizione, regolazione freno posteriore,in base alle lunghezze e statura un nuovo manubrio e risers dedicati,sag statico e sag rider...ci vuole un metro è un' po' di volontà....

@albertoolivan6125 10 ай бұрын

Ora lo guardo. Io divento pazzo con sta cosa, mi si addormenta la destra con qualsiasi mezzo. Dal super cub 125 al Transalp

@AndreaCervoneRider 10 ай бұрын

Fammi sapere 😉

@leonardoperchiazzi5451 10 ай бұрын

A me succedeva lo stesso alla fine era tunnel carpale

@876massy 8 ай бұрын

Non stringere le manopole sfiorale appena io ho risolto così

@Zepelin22 10 ай бұрын

per me dipende dal setup generale della moto e conseguentemente dalla postura, le altre cause citate nel video possono influire ma relativamente; ho una 09sp del 2019 e dopo 20 mila km e soldi spesi per migliorarla ancora non ho raggiunto il Comfort ideale !!!

@jonasbossio 10 ай бұрын

cambiarla?

@Zepelin22 10 ай бұрын

@@jonasbossio assolutamente no, sono innamorato della mia splendida 09sp, purtroppo come ciclistica è da rivedere, ma apportando le giuste mod puoi cucirtela addosso, come per qualsiasi moto; la mia ha 119 cv alla ruota (originale sono 105) e 15 kg di peso in meno e trovare giusto compromesso fra Comfort su strada e guida racing non è semplice.

@antoninomaurocasciola7750 10 ай бұрын

Ho posseduto una decina di moto di media e grossa cilindrata nell’arco di 40 anni. Ho riscontrato questo problema quando possedevo l’ Honda VFR VTEC 800. 🤷‍♂️

@alessioippolito2301 2 ай бұрын

Alle volte basta regolare meglio la distanza e altezza del manubrio, io ho aggiunto dei raiser di 2 cm ed ho svoltato, spariti tutti i fastidi immediatamente!

@K-DREAM85 10 ай бұрын

Molte spiegazioni tecniche,giuste anche, ci sono peró da mettere in conto anche fattori fisici. Cervicale, tunnel carpale, epicondilite, epitrocleite...etc etc... Spesso una visita medica ortopedica e magari un elettro miografia non è una cosa pensata male🖖🏻

@riccimartino7560 10 ай бұрын

a me puo' capitare quando vado piano in posizione statica...se si guida piu' impegnati e con una guida dinamica ci si abbassa col busto e si scaricano braccia e mani...quindi diamoci del gas e tutto si risolve!

@IceAlessio 10 ай бұрын

Beh hai dimenticato la cosa più importante di tutte, ovvero la regolazione delle leve freno-frizione, le quali devono essere più perpendicolari possibili alle braccia in base alla posizione di guida!!

@danielebiondani5891 10 ай бұрын

Consigliano anche di riempire l interno del manubrio col silicone per diminuire le vibrazioni

@chitarra-jo2uq 10 ай бұрын

Scusami ma non sono d’accordo sul consiglio delle manopole, dopo un po’ di tempo (tra acqua e sole) diventano di pietra! Esperienza personale.

@AndreaCervoneRider 10 ай бұрын

Dipende da quali compri e comunque è l’ultima spiaggia per attutire le vibrazioni.

@antonioantonaci7587 10 ай бұрын

A me è capitato invece di avere il formicolio alle mani a causa di gomme non consumate ma vecchie e durissime. Montate gomme nuove risolto il problema.

@edoardozampetti4601 9 ай бұрын

C'è anche il problema che la mano destra è sempre contratta per tenere il gas aperto

@gianluigiconfalonieri1759 10 ай бұрын

A me capita in bicicletta

@JT7POV 10 ай бұрын

a me succede con i piedi o comunque gambe e sono costretto a metterle dritte e scioglierle un po

@AndreaCervoneRider 10 ай бұрын

Che moto guidi?

@JT7POV 10 ай бұрын

honda cb650r, ma penso sia dovuto al freddo magari, ho la moto da novembre, devo vedere come si comporta a temperature calde, sono anche un neofita, potrebbe essere anche che magari rimango un po nervoso in un alcuni momenti, ovviamente quando mi è capitato giravo da varie ore.. può essere anche quello @@AndreaCervoneRider

@seipercento 10 ай бұрын

usi troppo le mani... per quello ti formicolano

@AndreaCervoneRider 10 ай бұрын

Su questo non c’è dubbio. Poi dipende come uno le usa 😏

@ARTRacingTeam1 10 ай бұрын

Sulla tenere vibrano anche le parti basse

@AndreaCervoneRider 10 ай бұрын

😂

@ernestocurci6469 10 ай бұрын

Da me senzaltro la posizione di guida. Ero passato da MT07 ad Ducati SFv2, mano destra perennemente con formiche formiconi e calabroni. Comprato guanti ma nulla era cambiato. (eppure avevo braccia rilassate) Un giorno provandole tutte mi accorsi ke guidavo con le braccia troppo alzate 🤦🏻‍♂️ Ora zero fastidi e tanta goduria💪🏻 ciao Bikers ✌🏻

@serafinomerlo5025 10 ай бұрын

E artosi cervicale noto?!

@AndreaCervoneRider 10 ай бұрын

Per quello non penso ti serva guardare un video su KZbin ma dovresti andare da un medico 🤷🏻‍♂️

@serafinomerlo5025 10 ай бұрын

@@AndreaCervoneRider vorrà dire che vengo da te comunque io non ci soffro e non mi prendono formicolii giusto x fartelo sapere sapientino la mi era anche una domanda

@angelobellantuono7937 10 ай бұрын

Il mio Tenere' 660 del 93 che ha un cilindro, vibra, eccome se vibra... Daje André.

@andreaandrea6596 10 ай бұрын

...stiamo parlando di formicolio alle mani non di vibrazioni in termini assoluti. La tua moto vibra...ok ma hai problemi di formicolio?...allora non hai mai provato una 4 cilindri...o peggio ancora una 3!

@raffaeletammeo5368 10 ай бұрын

I guanti!!!

@g25785buda 10 ай бұрын

GS turistica?

@AndreaCervoneRider 10 ай бұрын

Maxi enduro? Sempre turistica è all’atto pratico 😂

@mirkogalullo9225 10 ай бұрын

Carpale

@AndreaCervoneRider 10 ай бұрын

Per quello non penso ti serva guardare un video su KZbin ma dovresti andare da un medico 🤷🏻‍♂️

@ivobonfa9844 10 ай бұрын

Se ti può essere utile la mia esperienza ho avuto lo stesso problema sono arrivato anche a mettere un tutore alla mano . Per caso ho sostituito le gomme il problema è sparito.