Спасибо огромное Андрею,позвонил ему,все рассказал,дал контакты еще спецов.
@tralan1.1 Жыл бұрын
Добрый день 6 лет пользуюсь гарелкой дом 100кв в сибири морозы под 36 бывают. Вещь хорошая бывают конечно поломки не без этого, но у меня уже есть опыт и могу сказать, что не изнашиваются они это всё шиза просто. Я разбирал просто ради интереса раза три диск завихрения как новый помыл его очестителем слегка и всё. Вы к стати её не не полностью разобрали в форсунке остался упорный диск куда упирается завехритель он стальной и так же снимается.
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ Жыл бұрын
Здравствуйте! Как говорится "ничто не вечно под луной". Да, действительно, есть форсунки, которые довольно долго служат, и по опыту к нам обращались за заменой форсунки Delavan через 5 лет и более.
@olegsaid46763 ай бұрын
Привет сколько стоит делован 5 номер?
@АлександрЛюбарчук3 жыл бұрын
Добрый.... У меня форсунка сделана на самодельном станке и работает уже четвертый сезон без промывки.
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ2 жыл бұрын
Отлично! Не думали про их массовое промышленное производство?
@АлександрЛюбарчук2 жыл бұрын
@@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ думал . С этой войной нехватка времени.
@DeJaVuLp640 Жыл бұрын
Подскажите пржалуйста с какого диаметра начать распыл отпрботки разогретой? Миллиметра 2? Или больше? Горелка на котел с квадратурой дома в 200квадратов компрессор воздушный винтовой производительность какая- то дикая. Куба полтора или два. Или более, с воздухом вопросов нету.
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ Жыл бұрын
Мы сначала определяем примерную требуемую мощность отопления в кВт, а после подбираем нужную форсунку по техническим характеристикам. Диаметр отверстия форсунки ни в каких расчётах и подборах не применяем. Если есть вопросы лучше звоните - обсудим.
@21miles4610 ай бұрын
добрый день ,подскажите пожалуйста ,я прилобрёл форсунку и у меня не получается её запустить , размер распылителя 0,3 , как правильно её запуска ??
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ10 ай бұрын
Здравствуйте! Лучше звоните по телефону, указанному на видео в верхнем правом углу. Андрей.
@alex-lp9ld2 ай бұрын
Сифонного? Может эжекция
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ2 ай бұрын
Да, верно, здесь работает принцип эжекции, о чём я сказал на 50-ой секунде видео. Слово "сифонного" - это американизм или сленг - называйте как хотите. Оно произошло от ЗАВОДСКОГО названия "SIPHON TYPE SNA Air Atomizing Nozzles" (см. заводскую тех.документацию).
@димахрущ-ч7т3 жыл бұрын
У меня дизельная пушка прямого нагрева110квт. Жрёт саляры просто ужас, какую форсунку под отработку посоветуете и что нужно будет переделывать в пушке?
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ3 жыл бұрын
Здравствуйте! Напишите нам на мессенджер или позвоните. Обсудим.
@ВалентинЧернышев-б4з Жыл бұрын
Подскажите №5 делован цена
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ Жыл бұрын
Напишите на Авито. Ссылка выше.
@РадикЛутфуллин3 жыл бұрын
Здравствуйте. Какие цены на форсунки?
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ3 жыл бұрын
Здравствуйте! Напишите на вотсап по указанным в ролике номерам, ответим.
@Turovchanec3 жыл бұрын
Менять? Один раз в сезон? Это несерьёзный подход к вопросу, если вы случайным образом не хотите много продавать форсунок. Ну честно, кто то за сезон сожгёт бочку масла и форсунка в общей сумме отработает 100 часов. А другой сожгёт две тонны и форсунка отработает 3000 часов. И на 0.4 АТМ делован не выходит на предел своей мощности, это 100% заявляю. Вы вообще пробовали свой товар тестить? Готов взять одну на тесты, совершенно бесплатно 🙂. А по поводу Китай и Делован, разница огромная и на данный момент Делован 👍. Пользуюсь именно им.
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ3 жыл бұрын
1) Менять форсунку в 1-2 отопительных сезона это РЕКОМЕНДАЦИЯ завода-изготовителя с целью ПРОФИЛАКТИКИ и предотвращения проблем с распылом. Средний срок службы форсунок DELAVAN из реальной практики 3 года. Кто-то эксплуатирует и по 5 лет. 2) Давление в 0,4 бар, при котором форсунки Делаван выдают свой максимальный расход и, соответственно, максимальную мощность, указано в официальной заводской технической документации при работе форсунки в режиме самовсасывания. Эти значения были проверены мною лично при испытании форсунки #5. В режиме же принудительной подачи топлива жидкотопливным шестерёнчатым насосом (ТНВД) напрямую на форсунку некоторые иностранные и наши производители горелок на отработке из форсунки #5 выжимают и до 70 кВт...если Вы об этом. Действительно, последующее увеличение давления воздуха выше 0,4 бара хоть и ведёт к увеличению расхода, но крайне незначительному. Больше меняется количество (объём) подаваемого первичного воздуха, что наряду со вторичным воздухом от вентилятора влияет на качество топливо/воздушной смеси, что необходимо для настройки качества сжигания топлива; меняется стабильность факела, а также его геометрия. 3) Не совсем понял Вашу просьбу на счёт бесплатного предоставления Вам форсунки Delavan для тестирования, если Вы уже написали, что пользуетесь исключительно ими.
@Turovchanec3 жыл бұрын
@@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ По поводу последнего это была шутка. Но в каждой шутке есть доля шутки. Если бы вы реально отправили форсунку, чем чёрт не шутит, то снял бы видео соответственно с её работой, и ссылкой на вас. А то моя форсунка третий сезон работает, не плохо было бы поменять. Да и интересно, у меня 5 номер, поставить к примеру следующий номер и посмотреть как она покажет себя в работе.
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ3 жыл бұрын
@@Turovchanec напишите Ваши контакты, обсудим.
@АлексейНовиков-у6ф6б5 ай бұрын
Отработка бывает разной. В каких-то автосервисах продают только моторку. А кто-то льет в одну бочку моторку, антифриз и масла из редукторов с эмульсией и металлической пылью. Потом эту шляпу загоняют в форсунку - и здрасьте. Поэтому и рекомендуют менять раз в год. А если есть отстойник, стоят производительные масляные фильтры - то форсунки и 10 лет отбегают.
У вас есть чертёж ваших форсунок, хочу себе такую сделать или вы только продаёте их
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ3 жыл бұрын
Здравствуйте! Заводской подетальный чертёж форсунки со всеми размерами думаю Вам нигде не найти. У меня есть лишь внешние габаритные и присоединительные размеры с завода. Напишите мне на WhatsApp и я в ответ отправлю Вам эти размеры.
@СоловьевВладимир-ъ1в3 жыл бұрын
@@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ хорошо
@СоловьевВладимир-ъ1в3 жыл бұрын
@@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ а на какой номер писать?
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ3 жыл бұрын
@@СоловьевВладимир-ъ1в см. на видео в верхнем правом углу. Номер верхний.
@СоловьевВладимир-ъ1в3 жыл бұрын
@@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ не могу найти вас в ватцапе почему то
@КонстантинЛогинов-т9р Жыл бұрын
Говорите по центру масло, а на рисунке масло по перефирии.
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ Жыл бұрын
На рисунке надпись "Всасываемое масло" дана для стрелки, расположенной под этой надписью, и указывающей направление движение масла к уголку. Если вы посмотрите на устройство адаптера, куда ввинчивается форсунка, то увидите, что отверстие в адаптере под уголок, через который втягивается масло, соединено с отверстием в торце хвостовика форсунки.
@СвятославФиногенов3 жыл бұрын
Через центральный канал подаётся воздух, а по внешней стороне 3 канала с маслом через завихритель... Разберитесь сначало с конструкцией!!!
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ3 жыл бұрын
Да, действительно, бывает что в самодельных горелках люди подводят топливо и воздух именно так как вы написали. Это ошибочное решение. Если вы посмотрите на устройство адаптера, куда ввинчивается форсунка, то увидите, что отверстие в адаптере под уголок, через который втягивается масло, соединено с отверстием в торце хвостовика форсунки.
@andgar18122 жыл бұрын
Написал лишь бы ляпнуть. Ничего не понимает но учит.
Он не понимает, что продает. Он объяснил все наоборот - Воздух идет посередине, жидкость сбоку!
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ Жыл бұрын
Да, действительно, бывает что в самодельных горелках люди подводят топливо и воздух именно так как вы написали. Такое решение также иногда используется различными производителями горелок, однако, если вы посмотрите на устройство адаптера, куда ввинчивается форсунка, то увидите, что отверстие в адаптере под уголок, через который втягивается масло, соединено с отверстием в торце хвостовика форсунки. Кроме того, в технической документации завода-изготовителя центральное отверстие форсунки связано с каналом в адаптере, который обозначен как "Oil inlet".
@veresivan2 ай бұрын
@@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ Вы не правы, эксплуатируем более 15 лет исключительно заводские горелки от лидеров рынка OMNI, Kroll и другие и везде воздух идет внутри а масло по переферии, если подать по другому работать не будет совершенно. Вам правильно написали в комментариях и у вас правильно отражено на чертеже. Никогда не поздно признать ошибки и исправить. Работали и н delavan и на китайских форсунках, разницы особо не увидел если размер сопла подобран корректно.
@veresivan2 ай бұрын
согласен
@ФОРСУНКИЖИДКОТОПЛИВНЫЕ2 ай бұрын
@@veresivan полагаю, что у нас простое недопонимание. На своём видео я показал куда НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ФОРСУНКУ в конечном итоге приходит топливо и воздух. Подчеркну ещё раз НА ФОРСУНКУ!!! Если же говорить про подвод воздуха и топлива к АДАПТЕРУ, в который вкручивается форсунка, то здесь ДА, ВЫ ПРАВЫ - ТРУБКА ТОПЛИВНАЯ ПОДКЛЮЧАЕТСЯ В БОКОВУЮ ЧАСТЬ АДАПТЕРА, а ШТУЦЕР ШЛАНГА КОМПРЕССОРА (ВОЗДУХ) ПОДСОЕДИНЯЕТСЯ К ТОРЦУ АДАПТЕРА. В доказательство ваших слов ниже ссылка на фото гидравлической схемы подачи топлива из инструкции на горелку Kroll. disk.yandex.ru/i/KXFHTcq3-7MlBQ Ещё раз повторю и позже, в доказательство сказанного, обязательно приложу фото - если внимательно рассмотреть заводской (Делавановский) адаптер, который я к сожалению не показал на видео, то можно увидеть, что боковое отверстие в адаптере, куда подводится трубка с топливом, соединяется с центральным отверстием форсунки. Возможно адаптеры на упомянутых вами Kroll и OMNI устроены иным образом - мне это не известно, но я точно могу сказать про внутреннее устройство заводских адаптеров, в которых повторюсь БОКОВОЕ ОТВЕРСТИЕ В АДАПТЕРЕ ПОД ТРУБКУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА СОЕДИНЯЕТСЯ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ОТВЕРСТИЕМ ФОРСУНКИ (см. ниже по ссылке чертёж заводских адаптера с форсункой в разрезе) disk.yandex.ru/i/xJ3eNPPy8_gkaQ Ещё раз повторюсь для всех - мне неизвестно существуют ли обратные схемы, когда в конечном итоге в центральное отверстие ФОРСУНКИ подаётся воздух, а по периферии ФОРСУНКИ идёт топливо. Я НЕ СПОРЮ С ВАМИ И НИЧЕГО НЕ ОТРИЦАЮ, а просто сообщаю, что не слышал ничего об обратных схема подачи топлива и воздуха на форсунку. Здесь я рассказываю лишь о ЗАВОДСКОЙ СХЕМЕ ПОДАЧИ ТОПЛИВА И ВОЗДУХА НА ФОРСУНКУ!