Four amazing construction processes where Japanese civil engineers solve infrastructure problems.

Рет қаралды 151,852

MK Project 【Japanese civil engineering】

Күн бұрын

Пікірлер: 44

@cr_en 5 ай бұрын

繊細で神経を使うお仕事ですね。　打設もさることながら、用具・機械などの洗浄までも時間との勝負だと思いますが、その辺も見てみたいです。　（ご安全に♡）

@KOJI-qu8in 5 ай бұрын

お疲れ様です。同業者です。土間打ちとか重力、Ｌ型擁壁等バイブレーター作業、背負いの高周波便利ですよ❗️ 試しておられたらすみません🙇

@renatozendron5749 5 ай бұрын

Ustedes los japoneses ,no quieren correr ningún riesgo, por eso hormigones todos los ríos...👏👏👏👏💪💪👍👍 felicitaciones por un buen trabajo hecho..

@bjmacgable 3 ай бұрын

Vous pouvez être fiers de votre excellent travail !

@ajadrew 2 ай бұрын

Good work!! 👍😊

@kent298 5 ай бұрын

お疲れ様です。ご安全に。

@leetuu1474 4 ай бұрын

they all look good aesthetically and structurally

@youngmoor5471 2 ай бұрын

26:38 赤色の手袋って大丈夫なんですか？？

@richardwhite3711 29 күн бұрын

they really should just add the rubber tube to the end of the pipe / like used on the boom truck / that would allow the use of 8ft lengths of pipe and easier distribution of the concrete

@TheMagaiver40 3 ай бұрын

Belo trabalho parabéns

@scc5637 4 ай бұрын

love to see your work

@jeffreyloftus3617 5 ай бұрын

Why do they keep dismantling then reattaching the bend at the end when they could just remove the second last section then re connect the line !

@richardwhite3711 29 күн бұрын

@ 27:17 I think the utilities are run under that sidewalk / with removable covers / the USA should do this !!!!

@richardwhite3711 29 күн бұрын

@ 6:23 and a power trowel would also help !

@g1014 20 күн бұрын

Sy suka cara kerja orang Jepang ❤❤❤❤❤

@stranger1477 5 ай бұрын

꼼꼼하다. 배울건 배워야 한다

@MJR71123 2 ай бұрын

彼らと一緒に仕事をしたいです amazing

@dustysherrmann4427 5 ай бұрын

とても良い仕事をしてくれます。彼らはいつも自分のことを気にかけてくれます。質問があるのですが、なぜ電車が通過するときに手を上げるのですか？これは礼儀から来ているのでしょうか、それともこの人たちは知り合いなのでしょうか?

@cheny1732 5 ай бұрын

案全ために

@しおんぬ-i9p 5 ай бұрын

作業者達が列車から安全な場所まで退避していることを運転士に伝えるために合図しています。手を上げていない場合、彼らが列車の接近に気づいていないことを意味し、事故に繋がる危険があります。運転士が手を上げていない作業者を視認した場合は、直ちに非常ブレーキをかける必要があります。鉄道関係者だけでなく、線路の傍で作業している全ての工事業者はこれに従う必要があります。

@to22mi16 5 ай бұрын

26:33　作業員が線路から退避したことを電車に知らせるためです

@dustysherrmann4427 5 ай бұрын

ご回答ありがとうございます🙏 これは、すべての労働者と電車の運転手の安全にとって非常に良いことです 👍

@GaetanoCostanza 4 ай бұрын

What psi concrete do you use

@peterelwert5598 5 ай бұрын

こんにちは、もう週末ですか

@user-lion068 5 ай бұрын

Молодцы ребята чётко работают 👍

@richardwhite3711 29 күн бұрын

power screed I meant

@humanitynow1565 3 ай бұрын

Japan is a very big country , how they dont put the orange plastic pieces on the steel bars , this is very dangerous if the worker fall on it

@brothersgeming1452 23 күн бұрын

Apa saya bisa bekerja di Jepang😢

@UwaisAl-xp6eh 17 күн бұрын

🏹☯🇰🇷🇹🇭🇵🇭🇯🇵🎴🏹

@Benitos_rus 5 ай бұрын

面白いビデオ。すべての建設作業は、通常、建築基準法に従って行われます。作業が正しく行われたかどうかを理解できるように、字幕に文書番号を明記してください。

@petirmillennium9981 5 ай бұрын

👍

@tuanhuy3250 Ай бұрын

Japan ok đấy hãy xây đường sắt cao tốc cho việt nam ngon lành nhé

@shiran7530 5 ай бұрын

コンクリが固まってしまって　そのままになってしまった人はいますか?　　まあ　いないでしょうけれども

@松熹 5 ай бұрын

好奇問一下，為什麼火車經過要舉手？？在台灣很少看見😮😮

@Vandrock 5 ай бұрын

It is a safety signal to the train driver.

@しおんぬ-i9p 5 ай бұрын

这样做的目的是告知司机，操作员距离列车足够远，并且分别意识到列车的存在。如果他们没有举手，则表示他们没有意识到列车的存在。如果司机察觉到这种危险，就会立即踩下紧急制动，以避免发生碰撞。

@T-MASTER-dc3fm 5 ай бұрын

運転手に対して、線路周辺作業者が「私は安全な場所に退避している。」という合図です。日本で鉄道や鉄道工事の規則になってます。

@Benitos_rus 5 ай бұрын

労働者が危険を見ているという警告として手を上げます。

@버미v 4 ай бұрын

하천에 레미콘이라니... 친환경하고는 거리가 있군요. 작은 물고기도 살 수 있는 환경일텐데요.. 세월이 지나 콘크리트바닥에 균열이 가서 파손되기 시작하면, 유수의 흐름에 지장을 주는 요소가 될 것일텐데.. 예산이 없는 것인지. 하천의 제방이 노후화되서 무너질 것 같으면 차라리 기초부분에 레미콘을 치던지 해서 지지력을 보강해줬으면 좋았을 것 같네요.

@UwaisAl-xp6eh 17 күн бұрын

🇰🇷🇹🇭🇵🇭🇯🇵