Fox F80 - F100 RL / RLC O/B Federgabelservice [HD]

Von mir verwendet und fürs Service empfohlen sind diese Produkte:
ALL You Need :
Fox Service Kits: amzn.to/1xbGbWt
Montagematerial: amzn.to/1EnKGAp
Der Link zu den Ölmengen:
service.foxracingshox.com/cons... Pfad: Service / Oil Volumes
Tipps zu Feinabstimmung der Federung:
www.foxracingshox.com/fox_tech...
Manual der F100:
www.ridefox.com/fox_tech_cente...
Credits:
Intro: RavenProDesign
www.RavenProDesign.com
Royalty Free Music from:
Music4YourVids.co.uk
Music: "Drums Of War"
Fox F100RL
Fox F100RLC
Fox F80RL
Fox F80RLC
Fox 32 Service
Offenes Ölbad
Ölwechsel
O/B
oil change
open bath
Fox Fork oil change
Fox kartusche leeren
Federgabel Wartung
Federgabel Service
Gabel Service
Gabel Wartung
Fox 32
Federgabelservice
Fit
rlc
32
36
ölwechsel
fox haupt kammer
anleitung
gabel service
gabelservice
50h wartung
100h wartung
15h wartung
30h wartung
dust wiper wechsel
fox ölwechsel
fox fluid
fox green oil
oil change
beschreibung
Dichtungen und Schaumstoffringe
Wartungs-Intervalle
32 mm-Gabeln
FLOAT-Fluid in Luftkammer wechseln
Staubabstreifer prüfen und reinigen
spring side
damper side
Fox Fork open bath Oil Change
Fox Fork strip
fox fork oil change
How to change the oil in a Fox o/b fork
fox crush washer
ölwechsel
Fork Dust Wiper Seals
Spring Service
fox spring service
fox fork spring service
Full Service
Slider Service
Suspension Fork Maintenance

[@TheJaxsonjack]

I understand maybe five German words, but the visual instruction is in such a way that I'll be able to rebuild my fork. Best video on the subject I've seen so far! Thank you for sharing!

[@tomjelen6966]

This is perfect video!!Thank you so so much.I just finished service of my F120 Rl fork.And works perfectly.So happy :).

[@peteemmsen4541]

Danke für deine tolle Anleitung, ich schaue mir die für den Service immer wieder an.

[@QuadoctaBoy]

Danke Danke :D Jetzt kann der Frühling kommen!

[@HerbertMuller-yf5go]

Super Anleitung. Da geht alles wie geschmiert. Vielen Dank

[@peterschwarzenberger4680]

Sehr gutes Video, mit dieser Anleitung wirklich in 20 bis 30 Minuten machbar. Einzig die neuen dust wiper gehen etwas schwerer rein wie die hier im Video gezeigten. Mit einer 32er Nuss zum Einschlagen geht's dann aber auch. Vielen Dank für das super Video.

[@SlopeKetzer]

ganz ehrlich des is es einzige video was wirklich was bringt ich bin fast verzweifelt an meiner gabel aber dank dir hats perfekt geklapt du bist ein GOTT =D

[@sebastianh.177]

Super Anleitung! Hab gestern Nacht auf Anhieb meine 12Jahre alte Gabel am Schlechtwetter-Rad wieder fit gemacht. Anstatt der FOX Öle habe ich ein 15W GabelÖl aus dem Motorradshop genommen und in die Luftkammer Getriebeöl vom Freilauf. Das Fox Öl ist ja so teuer, da kommt man bei so einer alten Gabel an den wirtschaftlichen Totalschaden.

[@Phyrania]

Sehr gute ausführliche Anleitung.

[@babylonboss]

complimenti! Sei stato molto chiaro e il video è ottimo. Il miglior tutorial per questo tipo di forka. Bravo

[@epicentretermic5419]

...auch Super! vielen Dank!!

[@tube034tlsdfg]

He scratches inner side of air tube with steel spring and bar sloppy inserts. What can result in air pressure loss because of microgrooves, frequently this occur only in some pneumatic piston position. This can result in notable air loss during active rides and almost no pressure loss during storage, complicating diagnosis. Also inner tube metal burrs can damage pneumatic piston on its own.

[@benjaminberger9629]

Danke! Sehr schöne Step by Step Anleitung :) Erster Versuch hat bei mir 4 Stunden gedauert und jetzt ist alles voller Öl 😁 Dichtungen hab ich mir von SKF bestellt, da die Original Dichtungen anscheinend mittlerweile nicht mehr so wirklich passen

[@suspendedmofo]

hey.. hast du die skf dichtungen ohne spezialwerkzeug einbauen können?

[@benjaminberger9629]

@@suspendedmofo Hab mir ein passendes Noname Spezialwerkzeug auf Amazon gekauft.. weiß nicht ob das notwendig gewesen wäre, aber hat nur ein paar Euros gekostet. Ich denke ohne Spezialwerkzeug würde ich die Dichtungen einfach sein lassen.

[@Alp1121]

Video was great, but I wish it could have English subs. Still I was able to follow it and rebuilt my f80RLC. Thank you.

[@SuperSunblocker]

Super Video! Damit schaffe sogar ich das Service ;-)

[@user-fj5jd5dz4l]

Bravo nemac

[@DrKush-vm9ec]

Top erklärt

[@TheDd0909]

Top. Danke!

[@legendario_28_52]

Muy buen vídeo, entendible incluso sin hablar alemán. Muchas gracias y enhorabuena!!!

[@sandroraxi6403]

echt super danke schön!!!!!!!!!!!!

[@snappyfish]

Nice tool display.

[@Phyrania]

Danke, werd's ausprobieren. Lg

[@MrSagsta]

Well informative video👍. Personally I wouldn't use a metallic tool inside the stanchion 8:57. Also I would prefer to use nylon head hammer to knock out dampers incase it catches the lowers

[@IchzeigsDirinHD]

hy, Die CTD Einheit lass komplett in der Gabel die brauchst du nicht ausbauen bzw öffnen solange du kein Problem mit der Gabel hast. Beim Luftfederausbau: Luft ablassen, (Casting bereits heruntergezogen) Topcap öffnen Einheit herausziehen, unten am Standrohr einen spiralförmigen Sprengring die platte und wieder nen Sprengring entfernen und die DRCV Einheit nach unten hinaus ziehen. hoffe ich konnte helfen. mfg

[@bunseN13372303]

vielen dank! hab rotes öl reingemacht, hoffe das geht klar?! aber nach 11 jahren service wahrscheinlich egal welches öl, war eh fast keins mehr vorhanden :D

[@IchzeigsDirinHD]

Hallo, ganz einfach bei O/B Gabeln hast du den roten Rebound Knopf oben an der Gabelkrone. Bei einem F.I.T. system ist der rote Knopf unten am Tauchrohr. Je nach dem musst du eben jetzt in der Ömengentabelle nach deiner Gabel suchen. mfg

[@0Sidewalker0]

Sehr gutes Video. Endlich mal ein Servicevideo indem auf alle Details eingegangen wird! Klasse!!! Was ist denn deiner Meinung nach die beste Pflege für Fox Gabeln und Dämpfer im montierten Zustand (bspw. nach einer harten Drecktour)? "Gabeldeo"? Gabelöl? Nix?

[@lordgotham]

Hi i have the same , can i use another system of remote, not in the mountain bike handlebars but directly on the fox with an adaptator ... thank you because i haven't not enough space on my mountain bike handlebars

[@Butterfly07949]

Good explanation of the strip down and rebuild but unfortunately I don't speak German. Great video!

[@Dan81825]

13:30 Und schöööön mit dem Casting die Tauchrohre langgeschliffen :D Ich hoff mal des hat keine Kratzer gegeben^^

[@IdeI2StOnEd]

Kratzer sind egal, solage wie sie sich nicht im "Hubbereich" befinden - also die Dichtung nicht passieren.

[@scottiebaird]

try it with captions and use google to translate them, kinda works.

[@richardswannick]

Excellent video don't speak German but video easy to follow

[@IchzeigsDirinHD]

Hallo, Fox schreibt vor das Öl alle 100 Fahrstunden oder 1 x Jährlich zu erneuern. Viel Erfolg! :)

[@juliafischer8462]

Alles schön und einfach erklärt , aber ein bisschen aufpassen , sonnst die öbere Beine werden zerkratzt. Vielen Dank für das Video

[@manuelcobian2355]

I have fox float 29 RL its tha same work

[@dionisispatsias971]

Can i put volume spacers in this fork? If I can please someone send me an Amazon link

[@IchzeigsDirinHD]

Hy, eine Gabel mit FIT Kartusche wird immer mit weniger Öl befüllt als Gabeln mit offenem Ölbad. mfg

[@matiosch]

Hallo, Danke für das tolle Video! Eine Frage: Welche Gründe kann es haben, dass eine vorher funktonierende Zugstufe nach dem Service und Zusammenbau ohne Funktion ist (d. h. die Gabel zu schnell ausfedert)?. Danke Dir und weiter so! Ciao

[@duster_235]

Sehr cooles video!! Sind diese Kunststoff crush washer wiederverwendbar?

[@MatthewHeer]

Hey, top Video! Funktioniert der Service für die Fox Vanilla 100 RL gleich, wie bei diesem Modell, oder gibt es da fundamentale Unterschiede? Lg

[@manuelcobian2355]

how much oil each side

[@TERRYRoyAL]

Servus,erstmal danke für das video, sehr gut erklärt.Nun, ich habe ein F120 RL, hier stehen bei mir jeweils 30 ml öl in der tabelle,kann das sein oder bin ich zu blöd?

[@manuelcobian2355]

Hi I have a fox revolution RL OB 2012 same like that one how can I order a control remote like that one

[@DarthmaulAlex]

Ist die DRCV Version genauso zu verstehen? Thx Alex

[@BBollBoy]

Sers, und was hat du mit der kleinen Kugel gemacht? Den video nach hast du sie nicht wieder eingebaut.

[@jurgenmountainbike941]

Hi, habe eben den Service an einer Fox F100RL gemacht. Jetzt ist die Reboundschraube fest! Woran kann das liegen? Habe ich beim Ablassen des Öls mit dem kleinen Inbus etwas beschädigt?

[@scottiebaird]

actually it's really funny with translated captions, I highly recommend it.

[@uniquereflection9766]

Fuer welches Baujahr ist dieser Service gedacht?

[@jacknielsen8951]

Hallo. Ich habe genau so einen gabel. Habe ein problem (oder zwei). Die rebound funktioniert nicht. Man kann drehen un drehen und.... nach links oder nach rechts... da ist kein stop!! Ich denke da muss höchstens 12-14 clicks machen von "start" bis "stop" - oder...?? Und die lock-out funktioniert auch nicht !!! Was ist los?? Fehlt öhl in die kartusche seite oder ??

[@mausiwurst1518]

Ein Super Video. Aber leider habe ich das Problem, das das Ausfedern der Federgabel nun sehr langsam erfolgt. Was habe ich falsch gemacht. Ich habe einen anderen Typ von Federgabel: 2010 Fox Talas RL 140mm offenes Ölbad. Gemäß der Ölmengentabelle habe ich 160 bzw. 10 ml Öl und 3 bzw. 3 ml Fox Fluid eingefüllt. Danke.

[@goriksadventure2183]

The stock of fox RL f series have no foam rings?

[@MrJohannes04]

Gibt es einen Unterschied bei der Wartung der Federgabel im Video und meiner Fox 32 Float CTD ? Und woher hast du die Angeben für die Ölmengen und warum hast du das rote Fluid weggelassen ?

[@GooseBlack]

Hi ...from 18,00 how much oil did you put in ml???? from my fork I pull off 120ml is possible??? is the same fork ;-)

[@Phyrania]

Wie mache ich das mit einer Float 32 CDT ?

[@infinitie_beaz]

ist die federgabel pumpe eine spezielle? oder kann ich auch eine andere nehmen die druck misst

[@new-world-disorder2382]

Schade das man keine 2 likes geben kann 👍👍

[@IchzeigsDirinHD]

Hallo nochmal, wenn du das Casting abziehst wird es dir nicht erspart bleiben auch dieses Öl zu wechseln. ----> Talas Video in meinem Kanal beachten. lg

[@prankstar5584]

Warum kommt auf der Dämpfer Seite unten kein Öl rein ? Ist das bei der Fox 36 Van R genau so ?

[@Dadonn84]

Hallo Jungs, echt sehr gutes Video! Ich habe so alles bei mir einwandfrei zerlegen können.......doch jetzt kommt die 100.000 Euro Frage: Wie finde ich heraus, welchen Federweg ich habe? Habe die Gabel nem Arbeitskollegen abgekauft und der ist leider nicht mehr verfügbar! Kann ich da irgendwas, im zerlegten Zustand ausmessen? Habe auch leider keine Vergleichsgabel...... Bin für jeden Hinweis dankbar!!! Macht weiter so! Viele Grüße

[@MTBS.D.]

was ist mit dem kaputten kabel der remotebetätigung? macht man das nicht gleich mit neu?? nanu? 🤔🤔🤔

[@IchzeigsDirinHD]

Hallo, die F.I.T Einheit kannst du komplett eingebaut lassen solange du diese nicht zerlegen willst. Schau dir einfach mal mein TALAS Video an. lg

[@Stefanboy2307]

Ich habe auch so eine Gabel, wisst ihr wo man so einen Dichtungssatz kaufen kann? Bzw hat da jemand von euch eine Teilenummer?

[@dennistroschin5723]

Hi, kurze Frage bitte Ich hab ein Kratzer genau auf dem Rohr gefunden. Wie und wo kann man reparieren lassen? Und wie teuer ist das ganze? Es geht um FOX 38 ohne Kaschima Danke vorab 🙏🏻

[@vergissdenscheisshir]

Sehr gutes Video. Einziges Problem: Die Dustwiper liessen sich bei mir nicht so einfach draufstecken wie gezeigt. Auch die gezeigte Einpresshilfe war nicht wirklich hilfreich. Um die Dinger gerade reinzubekommen, musste ich mind 30 min herumprobieren. Letztlich habe ich ein 3/4" Überwurf vom Gartenschlauch verwendet. Wie habt Ihr die neuen Dustwiper plan reinbekommen? Welche Tricks hattet Ihr?

[@df-cq8pi]

Rock shox einpresshilfe und dann einfach mit nem gummihammer auf die einpresshilfe draufgehen und drauf geachtet dass die waagerecht reingehen

[@thomasbohlmann4960]

sehr hilfreich fuer mich. Habe meine Gabel entsprechend ueberarbeitet. Allerdings habe ich eine (120er) Version, bei der sich der Hebel fuer den lockout nicht demontieren laesst. Ich habe dann improvisiert und die gesamte Kartouche herausgedreht, ohne den Hebel zu entfernen. Allerdings habe ich jetzt nach dem Zusammenbau das Problem, dass das lock-out nicht mehr funktioniert (Federn tut die Gabel prima) bzw. das rebound-Raedchen seltsam mit dem lock-out interagiert. Weisst Du eine Loesung? Besten Dank im Voraus!

[@TheTextmarker]

Hast eine Lösung für das Problem gefunden?

[@thomasbohlmann4960]

+Kinimod Lebiel Nein, bis jetzt habe ich noch keine Lösung gefunden.

[@benjaminberger9629]

Zwar bisschen spät, aber ich hab bei meiner 120er auch den Lockout Hebel nicht runterbekommen.. mit Gewalt und Plastikkeil ging es dann. Der sitzt da nur eingeclipt drauf (nur die Position sollte man sich markieren)

[@danielkorn2578]

das video ist sehr deutlich aber könntest du das für Rock shox nicht auch machen

[@johngraboski]

Thanks bro. My stupid ass should able to rebuild a fox 36 float R off of this... as soon as I find the right seal kit.

[@96ktp]

woran erkenne ich ob ich eine gabel mit FIT oder mit O/B habe? Fahre eine talas RLC 32 mit 140mm federweg (2008-2010 nicht sicher). finde die richtige öl menge nicht auf den tabelen. hoffe kannst mir helfen danke

[@TomTomato232]

Auf der fox Internetseite gibt normalerweise eine tabelle Da kannst du die Seriennummer (4 stellig) eingeben Die steht auf der gabel

[@fritzfluss9990]

@@TomTomato232 könntest du bitte den passenden Link dazu hier reinstellen? Kann dei Tabelle nicht finden und ich brauche sie gerade! Wäre dir dankbar! :)

[@df-cq8pi]

@@TomTomato232 die gabel hat noch keine modellnummer sondern nur eibe seriennummer

[@lowerhousingfab4625]

@@df-cq8pi Hat er weiter oben geschrieben - bei FIT ist der Rebound-Knopf unten, bei O/B oben.

[@IchzeigsDirinHD]

Hallo, die CDT Einheit kannst du komplett eingebaut lassen solange du diese nicht zerlegen willst. Den Rest siehst du im F100 Video - Schau dir zusätzlich einfach mal mein TALAS Video an. lg

[@johannestauber1399]

get dass bei meiner fox 39 van r gleich

[@Xantylon74]

Alles hervorragend, aber! Ich kann es nicht haben, wenn man so gleichgültig mit den Bauteilen umgeht, ständig schlägt Werkzeug an den Lack, die Teile beim zusammenbauen aufeinander, das muss nicht sein. Eine Gabel musst nach der Wartung nicht älter aussehen als davor. Ansonsten alles in Ordnung, sogar vorbildlich.

[@QuadoctaBoy]

Ich würde sagen dass ein feuchtes Zewa reicht.

[@georgiasaparmtents2438]

You have put wrong oil to the DAMPER!!!!!!!!!!!!The right for O/B 2002-2009 F80,100 Forks is 155ml for The damper and 30ml for the bottom side of the air chamber!! you put 20ml from bottom of the damper and 40 from the top!that's not good!

[@withstyle7816]

yes you are right he did it wrong. its obvious that ther was way more oil in the fork that he poured out.

[@marmarcberserker5503]

20 ml for the bottom ( spring side) this is ok