【グランツーリスモ7】市販スーパーカーの実力を検証したら事故多発【GT7】【picar3】

  Рет қаралды 54,688

ピカーチャンネル / picar3

ピカーチャンネル / picar3

Күн бұрын

Пікірлер: 57
@kazuhitosasaki
@kazuhitosasaki 2 жыл бұрын
autobahn laferrariで検索すると2020年のコロナ禍のガラガラのアウトバーンをラフェラーリを1分40秒全開動画があります。 実車だと372キロが限界みたいです。
@show79joe93
@show79joe93 2 жыл бұрын
ヴェイロンが曲がらない止まらないのはどんなゲームでも同じなんですね。
@rikakimura2170
@rikakimura2170 2 жыл бұрын
高馬力かつ後輪駆動かつ1トンでリヤタイヤが滑るとゆうわけ
@お豆腐の運び屋
@お豆腐の運び屋 2 жыл бұрын
@@rikakimura2170 ヴェイロンは四駆のはずだが…
@myakesan327
@myakesan327 2 жыл бұрын
@@rikakimura2170 高馬力なのは合ってるけど四駆だし車重は2トン近くあるね
@ひかる-e7e
@ひかる-e7e 2 жыл бұрын
なんでこんなに曲がらないの 高速コーナーでも曲がらないし、ダウンフォースが無さすぎる?
@よし夢の世界に還るは
@よし夢の世界に還るは 2 жыл бұрын
ゲームは関係ないけど何キロまで出せるかはタイヤが決める世界ですもんね ヴェイロンはミシュランに路面温度を伝えて400なら300秒まで420は130秒までとか一々問い合わせしながらテストしてる映像ありましたねえ
@DashNine-9
@DashNine-9 2 жыл бұрын
Zやポルシェが300km/hを目指す漫画があったけど、現実には簡単に出してしまう化け物みたいなのがいるのですね
@朝倉あきお
@朝倉あきお Жыл бұрын
湾岸?
@爆死王-l1z
@爆死王-l1z 2 жыл бұрын
スピンしないで走れたのはラ、FXX K、P1GTR その中でサーキット専用車がFXX K、P1GTR てことはラフェラーリは相当すごい 訳)ケーニグセグとヘネシーらへんはよ
@jazzy4606
@jazzy4606 2 жыл бұрын
SLRマクラーレンはもう20年近く前のクルマだからなぁ。 GT4のトラウマミッションでも有名ですね。
@ひかる-e7e
@ひかる-e7e 2 жыл бұрын
綾人サロンが乗ってるのでも有名
@3600hal
@3600hal 2 жыл бұрын
サーキット専用車が市販車とは…
@どりおどりお
@どりおどりお 2 жыл бұрын
昔に人はこんな恐ろしいコースを全開で攻めてたのか…
@河野都
@河野都 2 жыл бұрын
10:52 SLRマクラーレンが5速しかないのは意外ですねw重い車重を少しでも軽くしようという開拓だったのでしょうか? P1GTRはFXXKと同じくサーキット専用車ですw最高速がいまいちなのはダウンフォースの影響ですね
@ss440-w4n
@ss440-w4n 2 жыл бұрын
当時メルセデスにあるATでエンジントルクに耐えられるものが5速のものしかなかったそうですよ
@ひかる-e7e
@ひかる-e7e 2 жыл бұрын
P1もフェラーリも可変エアロで直線モードとコーナリングモードの変形とかあればよかったのにね
@wa_ibattletaper3024
@wa_ibattletaper3024 2 жыл бұрын
やっぱりスーパーカーはかっこいいなぁ
@ロックアイス結居
@ロックアイス結居 2 жыл бұрын
乗り換えはコースレイアウト変えなくていいので別日撮影とか想像が出来て楽しいです ちなみにP1にはDRS(空気抵抗減らすやつ)が付いているのでもうちょい伸びます
@GT-RMY
@GT-RMY 2 жыл бұрын
金持ちすぎるぅ
@sakurasena-vj3yx
@sakurasena-vj3yx 7 ай бұрын
ブガッティは直線番長ですね
@ggertri6357
@ggertri6357 2 жыл бұрын
アメリカン版トップギアでヴェイロン確か400キロだしてましたね
@p8581
@p8581 2 жыл бұрын
車種いっぱいありますね!
@yousuke0908
@yousuke0908 2 жыл бұрын
ラフェラーリ速いけどステアリング固くて曲がらないからコーナー多いとこでは非常に使いづらい
@k.haritaworks7618
@k.haritaworks7618 2 жыл бұрын
722editionは更に馬力が上がりヘッドライトテールランプがインナーブラック化されてます🎵
@user-wq1tb9cg2e
@user-wq1tb9cg2e 2 жыл бұрын
ラフェラーリはサイドミラーが高い位置あるので慣れないとすごい見にくかった印象有ります~( ´•︵•` )~
@Sanity.Z
@Sanity.Z 2 жыл бұрын
次回ピカー、ラフェラーリを買う
@paymodeler
@paymodeler 2 жыл бұрын
今度GT500やってみて下さい!
@244kmy5
@244kmy5 2 жыл бұрын
1:22
@masaki_mski34
@masaki_mski34 2 жыл бұрын
ヴェイロンは・・・GT勢には苦い思い出しかない・・・はず? しっかし。5回転とか点数高そうw
@GT-Rmaspa
@GT-Rmaspa 2 жыл бұрын
個人的には直線は改造したアヴェンタドールSVがトップクラスに速いと思う
@ひかる-e7e
@ひかる-e7e 2 жыл бұрын
同じ4WDだけどヴェイロンみたいにそれも曲がらないのでは?
@けんとアイス
@けんとアイス 2 жыл бұрын
次、魔改造最高速チャレンジお願いします
@augustussemper8566
@augustussemper8566 2 жыл бұрын
気になったのですが、ユノディエールで記録された405km/hの記録はGT7でも出せるのか、検証してほしいです。
@him172
@him172 2 жыл бұрын
おそらくだけど、ターボ過給圧や燃料噴射量とかそういうのが細かく調整出来ないとその速度には到達しないと思う。ハンコンだとMAP弄れるのかな? ギヤ比を弄っただけで最高速がポンと記録出る程甘くないからね…
@GT-Rmaspa
@GT-Rmaspa 2 жыл бұрын
グループCならターボつけたR92CPでギアを上手いこと設定して、追い風だと400km超える
@cnn712
@cnn712 2 жыл бұрын
マクラいいね
@Shibayan000
@Shibayan000 2 жыл бұрын
スーパーカーが走りに向いてないのがよく分かる動画でした。
@ひかる-e7e
@ひかる-e7e 2 жыл бұрын
ダウアー962LMみたいにCカーを公道仕様にした作りにすればいいだけなのにねと思ってしまう
@ShowgayakiOZsun
@ShowgayakiOZsun 2 жыл бұрын
ケーニッグセグは実装されてないのかな?
@LICHEE-x5r
@LICHEE-x5r 2 жыл бұрын
るーとXでやればいいのに
@がい-c1g
@がい-c1g 2 жыл бұрын
ヴェイロンブレード〜
@subaruにゃんバー4気筒
@subaruにゃんバー4気筒 2 жыл бұрын
腕突っ張り…
@yuichikawano8196
@yuichikawano8196 2 жыл бұрын
アストンマーティンにも乗って欲しかった、、、
@okadashoko
@okadashoko 2 жыл бұрын
ヴェロン、足回り固めれば。。。
@kyosei-jy9qq
@kyosei-jy9qq 2 жыл бұрын
ダッチのコンセプトが、早いです♪^_^
@CeFDa
@CeFDa 2 жыл бұрын
なぜウアイラを検証しなかったのか
@ぶどう-v5u
@ぶどう-v5u 2 жыл бұрын
P1GTRが安い…え?
@kaze_morino
@kaze_morino 2 жыл бұрын
ヴェイロンは重すぎ、パワーだけw
@第一村人-v8b
@第一村人-v8b 2 жыл бұрын
Ⅳ着
@sunnys61
@sunnys61 2 жыл бұрын
1!
@picar3
@picar3 2 жыл бұрын
優勝🏆
@1209MAKUBU
@1209MAKUBU 2 жыл бұрын
3ー
@osaka_oji
@osaka_oji 2 жыл бұрын
実車で400km/h出したkawasakiH2は最強やね(*^^*)
Deadpool family by Tsuriki Show
00:12
Tsuriki Show
Рет қаралды 7 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 30 МЛН
How many people are in the changing room? #devil #lilith #funny #shorts
00:39
Ложь и правда Гран Туризмо / Из геймера в ПРО гонщики
20:11
(2)ライセンス全金目指す!!【MY FIRST GT】#gt7 #granturismo7 #MYFIRSTGT
1:07:21
【GT7】Gr.3全マシンの性能を調べてみました。【グランツーリスモ7】
13:32
エム慶次【A.I.VOICEレースch】
Рет қаралды 93 М.